Vojenský letoun 25 havaroval v Primorye. Pilot se katapultoval, na zemi nedošlo k žádnému výraznému poškození. Andrey Babichev, místní obyvatel vesnice Novoselsky

Ve středu, asi v 6:36 moskevského času, se na Přímořském území při cvičném letu zřítil letoun Su-25. Pilot útočného letounu se katapultoval, na zemi nedošlo k žádnému zranění a v důsledku mimořádné události byly zničeny dvě hospodářské budovy. Letadlo se podle předběžných údajů zřítilo kvůli současné poruše motoru. Byly nalezeny letové zapisovače letadla.

Dnes na Primorském území během cvičného letu havarovalo letadlo Su-25 při přistání na letišti Černigovka východního vojenského okruhu. Jak bylo agentuře TASS sděleno ve správě venkovské osady Černigov, na jejímž území došlo k mimořádné události, letadlo spadlo na obydlenou oblast, v důsledku nehody „nebyl zraněn žádný civilista, nebyl zraněn žádný vojenský personál“. Podle aktualizovaných údajů spadl útočný letoun na zahradu 50 metrů od obytné budovy a zničil dvě hospodářské budovy. Byly objeveny černé skříňky letadla. "Zařízení pro záznam letových parametrů a hlasový záznamník jsou vizuálně viditelné, jejich stav se objasňuje," uvedl zdroj z policejních složek.

Majitel majetku poškozeného srážkou Alexander Chervyak uvedl, že škodu odhaduje na 3 miliony rublů. „Škoda se všemi zničenými budovami, spálenými zásobami a krmivem je podle mě asi 3 miliony rublů. Slíbili, že mi vše proplatí,“ řekl pan Červjak s tím, že letadlo zničilo garáž, stodolu a sklep, ve kterém byly uskladněny zásoby jídla a krmiva. V garáži stálo auto, které stihl vyjet na ulici, než auto začalo hořet.

Pilot se stihl katapultovat a byl již nalezen a evakuován vrtulníkem Mi-8. „Pilot se katapultoval, jeho život a zdraví nejsou v ohrožení. Let byl proveden bez munice. Na zemi nejsou žádné oběti ani zničení,“ uvedlo v prohlášení ruské ministerstvo obrany. Šéf Černihovské oblasti Vladimir Semkin řekl, že „pilot udělal vše, aby zabránil pádu letadla na budovy“, „situace je pod kontrolou“.

Podle předběžných údajů se Su-25 zřítil kvůli poruše motoru. Zdroj RIA Novosti v donucovacích orgánech objasnil, že Su-25 „po srážce se zemí začal hořet“ a požár vypukl na ploše 100 metrů čtverečních. m, oheň byl nyní uhašen. "Je příliš brzy mluvit o předběžné příčině havárie; bude se tím zabývat komise ministerstva obrany," dodal mluvčí agentury. Očití svědci zase říkají, že útočný letoun začal hořet ještě ve vzduchu. „Když bylo letadlo ještě ve vzduchu, byla slyšet exploze a levé křídlo a motor začaly hořet. Šel přímo na letiště, ale pak byl naveden k budovám, pilot se katapultoval a letadlo nejprve letělo bokem, pak spadlo nosem napřed do země,“ řekl svědek Eduard Pozdnyakov.

„Letadlo letělo a najednou, bez důvodu, začalo padat. Nyní je místo ohraničené a nikdo tam nesmí. Ale vypadalo to, jako by tam nebyli žádní lidé. Všichni, kdo byli poblíž, viděli, jak se pilot katapultoval,“ řekl RIA PrimaMedia očitý svědek.

K poslední nehodě Su-25 došlo 29. února. Pilot zemřel při havárii poblíž letiště Budennovsk na území Stavropol. K předchozí havárii Su-25 z letecké základny Černigovka došlo 20. března 2008. Pak bylo důvodem havárie útočného letounu to, že bylo zasaženo střelou ze sledovacího letounu. Pilot zemřel.

Su-25 je obrněný podzvukový útočný letoun určený pro přímou podporu pozemních sil nad bojištěm ve dne i v noci s přímou viditelností cíle, jakož i ničení objektů s danými souřadnicemi nepřetržitě za jakýchkoliv povětrnostních podmínek. V ruských jednotkách dostal přezdívku „věž“.

Jak havaroval MiG-31 na území Krasnojarska

V lednu se na Krasnojarském území zřítila stíhačka MiG-31. Letadlo se zřítilo v lese u vesnice Khaerino (asi 130 km od Krasnyarsku). Posádka dvou pilotů se katapultovala a byla nalezena pátracím a záchranným týmem Federální agentury pro leteckou dopravu. Podle předběžných údajů se letadlo zřítilo kvůli selhání zařízení. Lety stíhaček této třídy byly pozastaveny až do objasnění příčin nehody.

Proč havaroval MiG-29 v Kubáni?

V červenci loňského roku se poblíž letiště Kuban Kushchevskaya zřítila stíhačka MiG-29 při provádění cvičného letu bez munice. Pilot se katapultoval a v důsledku nehody nebyl nikdo zraněn. Podle předběžné verze mohla být příčinou pádu letadla porucha motoru nebo pták, který se do něj dostal.

VLADIVOSTOK 30. března - RIA Novosti, Světlana Zadera. Havárie Su-25 na Primorském území přitáhla pozornost země k vesnici Černigovka, jejíž obyvatelům nelze upřít vynalézavost, vzájemnou pomoc a touhu komunikovat s novináři.

Útočné letadlo Su-25 se ve středu zřítilo během cvičného letu v Primorye a spadlo na místo ve vesnici Primorsky. Pilot se před pádem stihl katapultovat a nebyl zraněn. Mezi místními obyvateli nejsou žádné oběti ani zranění. Podle předběžných údajů k mimořádné události došlo kvůli selhání obou leteckých motorů.

Zvídavé prodavačky

Klidná centrální ulice vesnice Černigovka je příliš přeplněná. Letadlo Su-25 narazilo do budovy u domu na samém rohu křižovatky. Území domu je obklopeno armádou, nemůžete se k němu jen přiblížit, člověk musí prokázat, že tam žije.

Na druhé straně křižovatky se k sobě tlačili dopravní policisté a novináři. Ti poslední nesmí s kamerou blízko domu, takže natáčejí přes silnici z různých stran, jiné možnosti nejsou. Dopisovatelé měli štěstí na umístění domu – naproti němu je obchod s velkým parkovištěm, takže místa bylo dost pro všechny.

Existuje stereotyp, že na vesnicích jsou hlavním zdrojem informací obchody poslední zprávy, ale v Černigovce je všechno jinak.

„Nic jsme neviděli, a i když se všechno stalo, ani nás nenapadlo odejít z obchodu,“ poznamenaly prodavačky.

Příběh bojového kuřete

Hlavní postavou improvizované akce byl zraněný majitel domu Alexander Chervyak, vyšel před novináře a ochotně mluvil o tom, co se stalo.

„Seděl jsem uvnitř letní kuchyně a pil čaj a v tu dobu jsem slyšel takové silné praskání, hluk a pak řev, no, jako výbuch. A znovu říkám – tato letadla už létají po střechách a neustále zde přistávají. A pak se podívám: je plamen, vidím oknem, hoří budovy. Vyšel jsem ven a podíval se: všechno už bylo v troskách, šlehaly plameny. Šel jsem rovnou do garáže - zeď už začínala hořet, auto jsem vyjel. Auto nebylo poškozeno, bylo trochu kouře. Přijeli hasiči a armáda,“ uvedl majitel domu.

Zásoby Alexandra Chervyaka shořely: brambory, jídlo. I přes to je důchodce pozitivně naladěn, protože zahrada nebyla poškozena, a také o svém bojovném kuře mluví s hrdostí.

"Letadlo spadlo přímo do sklepa a tam vybuchovaly nábojnice... Spálili kuřata - 50, jedno přežilo - výborně, vyskočilo," raduje se důchodce.

Alexander Chervyak si je jistý, že nebude hladovět - jeho sousedé vždy pomohou. Navíc mu slíbili odškodnění za veškerý spálený majetek.

"U všech budov odhaduji škodu na 3 miliony rublů - aby bylo možné postavit novou, generál mi slíbil, že všechno odstraní, všechno mi postaví a vrátí mi to." Řekl: "Čekáme moskevské komise,“ dodal důchodce.

Viceguvernér Alexander Los přišel navštívit Alexandra Červjaka, vedl pracovní skupinu, která jménem guvernéra Primorského území pracovala na místě letecké havárie.

Nezvaní hosté

Na křižovatku neustále přicházeli místní obyvatelé, zejména mnoho maminek s kočárky a chlapci. Poslední jmenovaní se po výcviku v armádním boji proti muži shlukli a sledovali práci novinářů. Předtím sledovali hasiče, kteří letoun uhasili. Protože se podle jejich názoru už nic zajímavého nedělo, rozhodli se novináře a fotografa odvézt okružní cestou k sousedům oběti.

"Určitě vidíte letadlo z domu," řekli.

Ukázalo se, že tato vesnice má velmi velké zeleninové zahrady, takže z protějšího domu, kde žije Eduard Pozdnyakov, nebylo nic vidět, ale on sám si nejen všiml nehody, ale také pomohl zachránit majetek svého souseda.

"Pilot spadl za silnici do zahrad. Letadlo začalo hořet hned za řekou. Došlo k prvnímu výbuchu, vzplanulo mu levé křídlo a levý motor. Prudce se otočil. Nejprve šel přímo na letiště, ale když levá strana začala hořet, odnesli ho sem, vymrštili pilota, a pak spadl obličejem dolů, aniž by se dotkl drátů,“ řekl Pozdnyakov.

Po příjezdu hasičů byla vypnutá elektřina, ale k večeru už bylo světlo.

"Okamžitě jsme běželi na pomoc." Vytáhli jsme ledničku a talíře, protože v garáži bylo mnoho odpadků a rozprášili nás kůlna,“ poznamenal Eduard.

Z jeho zahrady, kromě dvou pozorných vojáků, nebylo nic vidět. Chlapci navrhli, že je možné se dostat přes místní části sousedních domů nacházejících se na stejné lince jako oběť.

Ukázalo se, že všichni sousedé byli doma a sami situaci monitorovali, takže překonat pět soukromých pozemků nebylo těžké. V obci jsou ploty pouze u domů, po zahradě se dá chodit jako na společné. Armáda měla dobrá recenze a novináři se museli prodírat ploty. Jakmile fotograf našel dobré místo natáčet na sousedově pozemku, k ní okamžitě přistoupil mladík v uniformě, zakryl objektiv rukou a požádal ji, aby odešla.

Trik s oblékáním

V této době se další obyvatel poškozeného domu a jeho přátelé rozhodli vydělat peníze. Žádali novináře nebo fotografa, aby se představil jako přítelkyně domnělého majitele domu, šel s ním kolem armády a fotil z okna. Za tuto službu neúčtovali mnoho - asi 300 rublů.

"Tak si sundejte saka pro kluky," začali podnikatelé rychle přicházet s prvky konspirace.

Vynesli pro fotografku velkou bundu, aby mohla schovat své fotografické vybavení, ale stále se nemohla dostat do uzavřeného prostoru.

"Holka, hned jsme si na tebe vzpomněli!" - řekla armáda se smíchem. Kromě zaměstnanců odboru, krajské správy a obyvatel domu se přes ně nikomu nepodařilo dostat.

Zahynuli piloti Su-25UB, kteří havarovali na území Stavropol. Informovalo o tom ruské ministerstvo obrany. Oddělení uvedlo, že piloti se nestihli katapultovat.

„Komise ministerstva obrany Ruská Federace, pracující na místě havárie letounu Su-25UB na území Stavropol, byla zjištěna smrt dvou pilotů. Piloti se nestihli katapultovat,“ stojí v prohlášení.

Fragmenty padáku nalezené na místě mimořádné události patří letadlu, a nikoli pilotům, uvedla RIA Novosti s odkazem na zdroj z donucovacích orgánů.

Na místě havárie byl také letový zapisovač a zařízení pro záznam parametrů. Informovala o tom agentura RIA Novosti s odvoláním na zdroj pohotovostních služeb. Je třeba poznamenat, že obě zařízení jsou v uspokojivém stavu.

"Podle předběžných údajů je stav palubního hlasového záznamníku a zařízení pro záznam letových parametrů uspokojivý," uvedl mluvčí agentury.

TASS s odvoláním na zástupce vojenských kruhů informoval o dvou vyšetřovaných případech možné důvody co se stalo, byla chyba pilota a technická porucha. Přitom podle agenturního zdroje v leteckých kruzích byl Su-25UB technicky v pořádku a povětrnostní podmínky byly dobré.

Již dříve agentura TASS uvedla, že vojenská prokuratura Jižního vojenského okruhu po pádu letadla.

„Vojenská prokuratura kontroluje dodržování letových pravidel a připravuje se na ně. Vojenští prokurátoři vyrazili na místo, nejsou žádné další informace,“ řekl agentuře TASS zástupce prokuratury.

"Spadl v opuštěné oblasti"

Su-25UB havaroval v úterý 3. září na území Stavropol - podle RIA Novosti se nehoda stala 38 km od letiště Budennovsk. Ministerstvo obrany oznámilo, že letoun prováděl cvičný let bez munice.

„Let byl proveden bez munice. Letadlo se zřítilo v opuštěné oblasti, na zemi nebyly žádné škody,“ uvedlo ministerstvo v prohlášení.

Su-25 je ruský útočný letoun a UB je jeho dvoumístná bojová cvičná verze. Podle zdroje TASS z bezpečnostních složek Stavropolského území piloti nacvičovali smyčku a nebyli schopni vytáhnout letadlo ze střemhlavého letu.

„Lety byly prováděny za účelem nácviku akrobacie. Při provádění smyčky piloti nevytáhli letoun ze střemhlavého letu a střetli se se zemí. Letadlo vstoupilo do země do hloubky tří metrů,“ uvedl mluvčí agentury.

Podle agentury TASS piloti, kteří létali na Su-25UB, absolvovali Krasnodarskou Vyšší vojenskou leteckou školu pilotů. Jeden z nich promoval v roce 2003, druhý v roce 2011, dodal agenturní zdroj z vojenských kruhů.

"Havran"

K podobné nehodě došlo na konci února 2016 na území Stavropol. Poté se Su-25 368. útočného leteckého pluku ruských leteckých sil pod kontrolou majora Alexandra Kurikalova při cvičném letu zřítil.

Pilot při katapultáži zemřel. Stejně jako útočné letadlo, které havarovalo 3. září, bylo i Kurikalovovo letadlo bez munice a havarovalo v opuštěné oblasti.

O měsíc později došlo k dalšímu incidentu s letounem tohoto modelu. Su-25 18. útočného leteckého pluku "Normandie - Neman" ruských leteckých sil havaroval při přistání na letišti Černigovka v Přímořském území. Letadlo zničilo garáž, stodolu a sklep místního obyvatele, samotného pilota se ale podařilo zachránit – podařilo se mu katapultovat.

Útočný letoun Su-25 byl vyvinut společností Suchoi Design Bureau v 70. letech 20. století. Svůj první let uskutečnil v roce 1979 a o rok později přijal křest ohněm během afghánské války. Na vrcholu konfliktu byl letoun přijat SSSR. Sovětští piloti přezdívali Su-25 „věž“. Počet bojových misí během afghánské kampaně je asi 60 tisíc.

Útočné letouny jsou konstruovány pro relativně nízkou rychlost, a proto se často stávají cílem nepřátelské protivzdušné obrany. V tomto ohledu má Su-25 značnou rezervu na bezpečnost – při testech piloti přistávali s vozidly s poškozením křídla, palivových nádrží, podvozku, draku a dokonce i jednoho ze dvou motorů. Následně byly tyto letouny ve výzbroji mnoha zemí Afriky, Latinské Ameriky, východní Evropy a zemí SNS.

Celkem bylo vyrobeno asi 1,3 tisíce Su-25. Od roku 2000 došlo podle otevřených zdrojů k devíti incidentům s ruskými útočnými letouny, které si vyžádaly pět mrtvých. Dalších 15 letadel a 10 pilotů bylo ztrátou během bojových operací.