Cara membuat penarik filter oli dan apa saja jenisnya. Penarik filter oli (review berbagai tipe) Cara membuat penarik dari rantai

Kebanyakan para pecinta mobil beranggapan bahwa alat penarik filter oli adalah alat yang tidak ada gunanya sehingga jika ada yang boleh memilikinya, maka hanya pekerja servis mobil saja yang boleh memilikinya. Pengemudi yang mengalami masalah saat mengganti oli mesin sendiri, ketika filter tidak dapat dibuka secara manual, telah memperoleh penarik yang sesuai. Memilih alat ini tidaklah mudah: banyak modifikasi yang ditawarkan di pasaran, namun tidak semuanya cocok untuk servis model mobil tertentu.

Jenis penarik produksi industri

Tergantung pada fitur desain dan ukuran filter, penarik dari satu jenis atau lainnya digunakan untuk melepaskannya. Bodi atau alasnya biasanya terbuat dari baja dan dilindungi dengan lapisan krom matte atau perak. Sejumlah produk, jika disediakan oleh desain, memiliki lapisan plastik pada pegangannya, yang sangat menyederhanakan pekerjaan dengan alat tersebut.

Hampir semua penarik memungkinkan Anda melepaskan pemurni oli (selanjutnya disebut pembersih) dan wadah filter wadah oli dengan sisipan yang dapat diganti. Semua penarik pertama-tama dapat dibagi menjadi yang universal dan yang dirancang untuk melepaskan filter hanya dengan satu diameter atau jenis.

Di antara yang pertama, tipe utama berikut dibedakan:

• kepiting;
• sabuk;
• rantai;
• tape;
• berbentuk sabit dan berbentuk kutu;
• dengan 2 pegangan yang dapat disesuaikan.

Fleksibilitasnya relatif - tidak semua filter dapat dilepas. Pertama, karena dirancang untuk kisaran diameter pembersih tertentu, dan untuk beberapa penarik cukup lebar, sedangkan untuk penarik lainnya tidak terlalu lebar, dan kedua, karena fitur desain dan dimensinya sendiri. Lagi pula, lokasi filter, serta aksesibilitas filter, berbeda pada mobil yang berbeda, dan oleh karena itu akan mudah dan sederhana untuk bekerja dengan alat apa pun di satu ruang mesin, tetapi mungkin sama sekali tidak mungkin dilakukan di ruang lain.

Hanya satu jenis alat yang diklasifikasikan sebagai profil sempit - penarik filter oli cup. Mereka menerima nama ini untuk mereka penampilan, mengingatkan pada peralatan dapur dengan nama yang sama.

Desain dan metode penggunaan penarik cangkir

Jenis penarik ini diproduksi untuk filter semua ukuran, tetapi setiap filter hanya memiliki satu diameter. Oleh karena itu, saat membeli cangkir Anda harus sangat berhati-hati. Kunci ini idealnya harus sesuai dengan filter yang dipasang pada mesin mobil. Perbedaan beberapa milimeter saja akan mengubah cangkir menjadi aksesori yang tidak berguna.

Pemilik bengkel mobil segera membeli seluruh set penarik ini, termasuk hingga 30 kunci pas untuk filter dengan berbagai diameter. Set tersebut dilengkapi dengan koper di mana cangkir-cangkirnya disusun dengan nyaman berdasarkan nomor ukuran.

Penarik “cangkir” memiliki lubang persegi di “bagian bawahnya” sebagai ujung kunci pas soket. Beberapa produsen juga membuat "bawah" heksagonal - untuk alat spanning. Banyak penarik, terutama setnya, dilengkapi dengan ujung untuk lubang “cangkir” tempat kunci ditempatkan, dan beberapa dilengkapi dengan semuanya. alat yang diperlukan, termasuk tutup dan akhir.

Penarik “cangkir” ditempatkan pada bagian atas filter yang bergaris dengan bagian terbuka lebar, pada lingkar bagian dalam terdapat tepinya. Jumlah dan ukurannya harus sesuai dengan yang tersedia di alat pembersih. Jika tidak, penariknya tidak akan terpasang erat, dan membuka tutup filter akan sulit atau bahkan tidak mungkin. " Cup" dianggap sebagai alat yang paling nyaman. Itu sendiri kompak dan, biasanya, lebih mudah untuk "merangkak" ke dalam filter. Selain itu, “cangkir” yang dipilih dengan benar tidak pernah tergelincir relatif terhadap keliling rumah filter, yang terkadang terjadi pada beberapa jenis penarik lainnya.

Detail tentang “kepiting” universal

Penarik “kepiting” terdiri dari dua pelat, yaitu badan, dan 3 pegangan dipasang di antaranya. Terdapat lekukan pada permukaan kerja cakarnya yang mencegahnya meluncur di atas permukaan filter. Genggamannya dikendalikan oleh mekanisme penjepit yang terletak di tengah tubuh kepiting dan di antara dudukan putar pada kaki.

Mekanisme itu sendiri, seperti penarik secara keseluruhan, diaktifkan dengan kunci khusus yang disediakan - ini adalah salah satu jenis desain - atau dengan alat ujung atau penutup, yang dilengkapi dengan ujung yang sesuai, memanjang dari badan. Skema kerja dengan "kepiting" identik dengan proses membuka tutup filter dengan penarik "cangkir". Anda harus menempelkannya terlebih dahulu ke ujung pembersih. Di bagian pekerjaan inilah “kepiting” pada dasarnya berbeda dari cangkir, yang menjadikannya universal. Pada posisi awal, cakarnya dibentangkan dan mampu menutupi filter dengan diameter maksimum yang diperbolehkan untuk desainnya.

Setelah memasang pegangan pada pembersih yang lebih kecil, mekanisme penjepitan diaktifkan. Dalam hal ini, “kepiting” akan dapat mengambil filter yang diameternya sesuai dengan diameter minimum yang diperbolehkan untuk desain penarik. Setelah cakarnya mengambil pembersih, Anda harus terus bekerja dengan kunci yang ditempatkan pada penggerak mekanisme penjepit. Ini akan membuka filternya. Selain itu, semakin kuat gaya yang diterapkan, semakin andal cengkeraman cakar "kepiting" - tidak termasuk selip.

Tergantung pada model “kepiting”, ini dapat digunakan untuk melepas dan memasang filter dengan diameter berkisar antara 60–125 mm. Penarik ini, seperti “cangkir”, sangat baik saat bekerja di ruang sempit dan terbatas.

Apa yang perlu Anda ketahui tentang penarik lainnya?

Penarik rantai filter oli tergantung desain memungkinkan Anda membuka dan mengencangkan filter dengan diameter berkisar antara 60–140 mm. Ini terdiri dari pegangan dan rantai yang terpasang di salah satu ujungnya, yang berfungsi sebagai pegangan yang dapat disesuaikan. Kebanyakan penarik dilengkapi dengan rantai satu baris, tetapi ada juga model dengan rantai dua baris. Ujung kedua pegangan, tergantung pada desainnya, dapat bebas atau melewati alur khusus yang terletak di pegangan dan memiliki kunci.

Selama eksekusi pertama penarik, sebelum melepaskan filter, rantai dililitkan erat pada tubuhnya, hampir sampai akhir. Bagian pegangan yang tersisa dipasang pada pengait pada pegangan. Setelah itu, penarik bertumpu pada filter dan bertindak seperti tuas. Alat versi kedua sudah memiliki lingkaran yang terbuat dari rantai, yang dimensinya dapat disesuaikan dan langsung dilemparkan ke filter. Setelah itu, tarik ujung gripper melewati alur, kencangkan loop dan tekan gagang pahat ke arah yang diinginkan. Pada saat yang sama, kunci alur menahan rantai dengan aman, mencegahnya melonggarkan cengkeramannya.

Penarik sabuk memiliki kisaran diameter kerja 25–160 mm. Mereka memiliki sabuk khusus yang membentuk lingkaran untuk menahan filter. Hal ini dapat diperbaiki di kedua ujungnya dalam batang baja persegi. Sebuah sabuk dililitkan di sekelilingnya setelah loop dilemparkan ke atas filter. Kemudian kunci yang sesuai ditempatkan pada batang dan pembersih dibuka. Jenis penarik lainnya memiliki desain dan kegunaan yang serupa dengan alat rantai jenis kedua.

Kisaran pengoperasian filter sabuk adalah salah satu yang tersempit - perbedaan antara diameter filter minimum dan maksimum yang diizinkan hanya dapat mencapai 30 mm. Mereka menggunakan potongan baja atau plastik, dipasang di kedua ujung pegangan dan membentuk lingkaran, yang ukurannya dapat sedikit disesuaikan dalam beberapa desain. Setelah pegangan dipasang, gaya diberikan pada pegangan dan berfungsi seperti tuas. Ketatnya cakupan filter dicapai dalam beberapa desain dengan sekrup pada pegangannya, dan pada desain lain - karena tegangan alami saat dibuka. Kebanyakan penarik jenis ini sering kali gagal menangani filter yang terlalu kencang.

Perkakasnya berbentuk sabit dan tang serta memiliki 2 rahang melengkung yang berfungsi dengan takik dan 1 atau 2 gagang. Rentang cengkeraman kerjanya juga kecil; dalam beberapa desain dapat disesuaikan. Gunakan penarik ini seperti tang biasa - ambil filternya, peras dan buka tutupnya.

Penarik dengan 2 rahang yang dapat disesuaikan terdiri dari pelat dasar tebal dan sempit, sekrup, dan kaki dengan lekukan pada bagian kerja. Ujung-ujung gripper yang berulir dipindahkan ke dalam slot memanjang pada alas dan diamankan pada posisi yang diinginkan dengan mur. Saat Anda mengencangkan sekrup yang melewati ulir lubang di tengah pelat, setelah ditekan dengan kuat ke filter, filter akan terlepas.

Penarik sabuk do-it-yourself - tidak ada yang lebih mudah

Untuk membuat kunci ini dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan segi enam baja. Ukuran standarnya bisa 19 atau 17 - untuk kunci yang sesuai, mana saja yang lebih nyaman bagi Anda. Kami memotong sepotong dengan panjang sekitar 150 mm atau ukuran lain dari batang segi enam. Hal ini harus ditentukan dengan mencobanya di ruang mesin mobil Anda sendiri, sehingga penarik yang dibuat senyaman mungkin untuk melepaskan filter.

Kemudian sepanjang segi enam di tengah kita membuat potongan dengan panjang 55–60 mm dan lebar 5–6 mm dengan gerinda, yang harus melewati sudut berlawanan dari bagian tersebut dan sejajar dengan tepi samping batang. Setelah itu, kami memproses benda kerja dengan amplas - menghilangkan ujung tajam dan gerinda. Ambil sabuk pengaman mobil yang sudah tua tapi tidak rusak, potong sebagian sesuai panjang yang dibutuhkan, tergantung diameter filter yang dipasang. Semakin panjang bagian sabuk, semakin universal penariknya, tetapi juga akan menjadi kurang nyaman untuk digunakan saat membuka tutup pembersih kecil. Secara umum, potongan berukuran 500–550 mm sudah cukup.

Kami memasukkan sabuk ke dalam slot benda kerja, menyelaraskan dan memusatkannya. Kemudian, pada segi enam di seberang sabuk, kami membuat tanda untuk mengebor 3 lubang dengan jarak yang sama satu sama lain. Lepaskan sabuk dari potongannya. Kami mengebor lubang dengan diameter 5,5 mm. Setelah itu, di satu sisi kami memperluas lubang menjadi 6,5 mm. Kami hanya mengebor sampai ke slotnya. Pada lubang dengan diameter 5,5 mm, gunakan keran untuk memotong benang M6.

Kami melelehkan kedua ujung sabuk dengan korek api agar tidak terurai, lalu kami satukan dan masukkan ke dalam potongan kosong heksagonal di seberang lubang. Hasilnya adalah sebuah lingkaran. Ujung sabuk yang berlawanan harus menonjol dari slot sekitar 10 mm. Kami mengambil paku, atau lebih baik lagi, batang baja berdiameter 6 mm, memanaskannya dengan baik dan, mendorongnya secara bergantian melalui 3 bukaan segi enam, membakar lubang pada selotip dengannya. Hal ini diperlukan untuk membakar, dan tidak membuat lubang, agar sabuk di tempat-tempat ini tidak mengelupas dan mengembang.

Dengan hati-hati, agar tidak menggeser lingkaran, letakkan penarik di masa depan pada landasan dan gunakan palu untuk menjepit sabuk ke dalam slot. Kemudian kencangkan 3 baut ke dalam lubang segi enam. Mereka harus memiliki utas M6. Penarik sabuk filter oli DIY siap digunakan. Tata cara penggunaan kunci ini adalah sebagai berikut. Kami memasang lingkaran pada filter, dan kemudian mulai melilitkan sabuk di sekitar segi enam. Untuk melepaskannya, ini harus dilakukan berlawanan arah jarum jam. Ketika sabuk benar-benar terlilit, Anda perlu mengambil kunci (17 atau 19), melemparkannya ke segi enam dan membuka filter.

Jika opsi sabuk tidak sesuai, kami membuat opsi rantai

Untuk membuat penarik rantai sendiri, Anda memerlukan sepotong pipa bekas berukuran setengah inci atau inci dengan dinding yang tidak berkarat dan tidak rusak serta benang di salah satu ujungnya. Panjang potongan harus tidak kurang dari tinggi filter. Kami memilih steker yang cocok untuk pipa sehingga dapat disekrup ke ulirnya. Anda juga membutuhkan rantai sepeda.

Kami mengebor lubang dengan diameter 9 mm di tengah steker. Dengan menggunakan file segitiga, kami memberikannya bentuk persegi dengan tangan kami sendiri. Kami melakukan pemrosesan hingga dimensi lubang sesuai dengan kunci pas ratchet, atau lebih tepatnya, untuk ujungnya. Yang terakhir harus masuk ke dalam bukaan steker dengan cukup erat, hampir tanpa permainan. Pasang sumbat ke ujung pipa dan kencangkan dengan erat. Agar tidak terlepas saat menggunakan penarik, disarankan untuk memasangnya ke pipa dengan cara mengelas.

Sebagai upaya terakhir, Anda dapat mencoba menghancurkan logam di ujung benang menggunakan pahat dan palu tumpul, tetapi hanya dengan hati-hati agar tidak merusak bentuk pipa. Kami membuat tanda pada pipa untuk mengebor lubang untuk rantai. Untuk mencengkeram filter dengan aman, cukup 2 buah filter yang dipasang pada penarik di seberang ujung pembersih. Tapi Anda juga bisa membuat lubang ke-3, di antara 2 lubang terluar, untuk rantai pertama lainnya. Dalam hal ini, penarik akan menjadi lebih serbaguna, karena memungkinkan Anda melepaskan filter dengan ukuran ketinggian berbeda.

Melewati salah satu lubang yang dibor rantai pipa, kami memasangnya di sekitar filter dalam satu lingkaran, mencoba berapa panjang potongan yang dibutuhkan. Kami mengukur secukupnya sehingga penarik, ketika tidak dijepit, dapat menempel dengan bebas ke pembersih. Anda bahkan dapat menyediakan panjang rantai untuk filter yang diameternya lebih besar dari yang dipasang pada mobil. Tetapi kita harus memperhitungkan bahwa bekerja dengan penarik seperti itu akan kurang nyaman. Sepanjang yang diukur, kami membongkar rantai menjadi bagian-bagian terpisah - peras pin dan pisahkan tautan pada titik ini.

Setelah memasukkan bagian yang dihasilkan melalui lubang di pipa, kami membuat loop darinya - kami menghubungkan ujung-ujungnya dan menekan pin. Untuk melepaskan filter, kami memasang loop penarik di atasnya dan, jika perlu, jika rantai terlalu panjang, kami memutar pipa secara manual berlawanan arah jarum jam, sehingga menghilangkan kendur. Kemudian kami memasukkan kunci pas ratchet ke dalam steker dan, dengan bantuannya, kami mulai membongkar alat pembersih.

Mengganti filter bahan bakar dan oli cukup sering diperlukan. Pembersih bahan bakar diganti kira-kira setiap 25 ribu kilometer, pembersih oli mesin - setiap penggantian oli.

Untuk membongkar bagian, Anda harus menggunakan alat khusus- penarik. Banyak orang tidak membelinya, karena produk tersebut sangat terspesialisasi dan hanya cocok untuk melepas perangkat. Dan beberapa alat hanya untuk membongkar elemen filter jenis tertentu. Agar tidak membuang-buang uang, Anda bisa membuat penarik filter oli dengan tangan Anda sendiri.

Anda dapat memilih alat yang sudah jadi - ada banyak produk di pasaran berbagai jenis. Saat memilih, penting untuk mempertimbangkannya fitur desain mobil dan mengetahui kira-kira berapa diameter filter yang perlu dilepas.

Jenis Penarik

Penarik dibagi menjadi universal dan ditujukan untuk filter dengan diameter atau jenis tertentu. Yang pertama, pada gilirannya, dibagi menjadi:

• penarik filter oli tipe kepiting;
• sabuk;
• rantai;
• tape;
• berbentuk sabit;
• dengan dua pegangan yang dapat disesuaikan.

Anda dapat membuat penarik filter oli sabuk dan rantai dengan tangan Anda sendiri. Produk dirancang untuk kisaran diameter tertentu - tentu saja perangkat universal TIDAK. Oleh karena itu, Anda perlu berhati-hati saat membeli. Perlu diingat bahwa masalahnya mungkin tidak hanya pada kesesuaian ukuran, tetapi juga pada ketersediaan filter pada mesin - untuk setiap merek dan model, lebih baik bekerja dengan penarik dari satu jenis atau lainnya.

Penarik yang sangat terspesialisasi, alat yang dirancang untuk alat oli dengan diameter yang sama, disebut “cangkir”.

Para profesional membeli set produk tersebut karena paling tahan lama dan mudah digunakan. Tetapi untuk penggunaan pribadi, lebih baik membeli alat universal - Anda tidak perlu sering menggunakannya. Namun jika mobilnya berganti, Anda tidak perlu membeli produk baru.

Kami membuat penarik sabuk

Untuk bekerja Anda membutuhkan:

1. Prosedur operasi:
2. Potong batang dari segi enam sedemikian panjang sehingga dapat digunakan untuk menjangkau lokasi pemasangan alat pembersih minyak dengan mudah.
3. Buat potongan selebar 5-6 mm dan sedikit lebih panjang dari lebar sabuk sepanjang segi enam, melalui sudut berlawanan dari bagiannya.
4. Hapus tepi tajam dan gerinda dari benda kerja yang dihasilkan menggunakan amplas.
5. Masukkan potongan ke dalam slot segi enam yang telah disiapkan sehingga bagian tengahnya bertepatan dengan bagian tengah segi enam.
6. Buat tiga tanda dengan jarak yang sama satu sama lain untuk pengeboran. Lepaskan sabuknya.
7. Buat tiga lubang dengan diameter 5,5 mm.
8. Di satu sisi, perluas lubang menjadi 6,5 mm.
9. Potong benang pada lubang dengan diameter 5,5 mm.
10. Lelehkan ujung sabuk dengan korek api, lipat menjadi satu dan masukkan ke dalam benda kerja sehingga menonjol sekitar 10 mm. Harus ada satu lingkaran.
11. Bakar lubang di sabuk dengan paku atau batang baja yang dipanaskan, tarik batang secara bergantian melalui lubang segi enam.
12. Dengan hati-hati, agar tidak menggeser lubang, letakkan benda kerja pada landasan dan jepit sabuk ke dalam slot.
13. Pasang baut ke dalam lubang.

Penarik sabuk digunakan sebagai berikut: simpul ditempatkan di atas filter, dan kemudian dililitkan di sekeliling segi enam. Ketika sabuk dililitkan, sebuah kunci ditempatkan pada batang, yang dengannya bagian tersebut dilepas.

Penarik rantai: bila penarik sabuk tidak cocok

Penarik filter rantai terbuat dari rantai sepeda dan sepotong pipa berukuran setengah inci dengan benang di salah satu ujungnya (Anda dapat memotongnya sendiri). Dinding pipa harus utuh dan bebas karat.

Untuk pekerjaan yang Anda perlukan:

Prosedur operasi:

1. Bor lubang berdiameter 9 mm di tengah sumbat dan bentuk menjadi persegi menggunakan kikir. Lubang yang dihasilkan harus pas dengan ujung kunci pas ratchet. Itu harus pas, tanpa celah.
2. Pasang steker ke pipa dan kencangkan dengan kuat. Idealnya, jika Anda dapat memasang bagian tersebut dengan mengelas di beberapa titik.
3. Buat tanda pada pipa untuk mengebor dua lubang untuk rantai. Ini sudah cukup, tetapi Anda bisa membuat lubang ketiga. Maka alat ini akan lebih serbaguna, karena ketinggian filternya dapat disesuaikan.
4. Masukkan rantai melalui salah satu lubang dan lemparkan ke filter mobil untuk mengetahui berapa panjang yang Anda perlukan. Panjangnya harus dipilih agar, ketika dibuka, penarik dapat dengan mudah dipasang pada filter. Sebaiknya jangan mengambil potongan yang terlalu panjang - produk akan menjadi kurang nyaman digunakan, meskipun cocok untuk pembersih dengan diameter lebih besar.
5. Potong bagian rantai yang diperlukan - untuk melakukan ini, pin ditekan di tempat yang ditentukan.
6. Lewatkan bagian yang dihasilkan melalui lubang pipa, sambungkan ujungnya dengan menekan pin penghubung.

Pelepasan filter oli menggunakan alat yang diproduksi adalah sebagai berikut: loop ditempatkan di atas pembersih (jika terlalu panjang, Anda dapat memutar pipa berlawanan arah jarum jam), kunci pas dimasukkan ke dalam sumbat dan pembongkaran dilakukan dengan menggunakannya.

Penarik rantai untuk filter oli cukup mudah dibuat dan lebih andal dibandingkan penarik sabuk. Oleh karena itu, jika Anda memilikinya bahan yang cocok, lebih baik memberi preferensi pada alat jenis ini.

Halo semuanya!
Hari ini saya ingin berbicara tentang penarik filter oli, yang saya buat sendiri dari suku cadang mobil bekas.

Selain seperangkat alat standar, diinginkan untuk memiliki pengelasan listrik. Pasti tetangga Anda di garasi akan memilikinya.

Untuk membuat penarik, saya menggunakan timing belt dan rantai.

Serta ratchet murah yang rusak dan tempat lilin berbentuk tabung.

Membuat penarik filter oli

Memperpendek sedikit tempat lilin, kami memotong alur dengan kedalaman sama dengan lebar sabuk dan lebar sama dengan ketebalan sabuk yang dilipat menjadi dua. Saya juga menemukan mesin cuci dengan kerah yang pas dengan diameter kandil.

Penarik sabuk sudah siap. Mudah diputar dengan kepala yang dilengkapi kenop ukuran yang sesuai.

Untuk penarik rantai, kami membongkar rantainya. Anda dapat mengikir pin dan merobohkannya, tetapi saya menggunakan pemeras rantai, yang juga saya buat sendiri.

Rantai dibongkar. Gantungan kunci tidak ada salahnya.

Setelah mengeluarkan bagian dalam ratchet, kami memotong cincinnya kira-kira di tengah. Kami mempertajam satu sisi dan mengelas dua rahang dari rantai ke sisi lainnya.

Penarik rantai siap.

Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan bahwa setiap pembuat film bagus dengan caranya masing-masing. Bagi sebagian orang, lebih nyaman bekerja pada beberapa mesin, sementara bagi yang lain lebih nyaman bekerja pada mesin lain.
Penarik seperti itu dengan mudah membuka tutup filter, bahkan filter yang tidak dapat dibuka dengan cara dilubangi dan digulung dengan obeng.
Terima kasih atas perhatian Anda dan Selamat Tahun Baru!

Bagaimana dan dengan apa membuka filter oli saat mengganti oli jika terlalu kencang. Tentu saja ada alat khusus yang sudah jadi untuk melepas filter oli. Anda dapat membelinya di toko.
Tapi mungkin juga tidak ada gunanya, karena tidak universal. Mungkin ada situasi di mana Anda tidak segera mengetahui bagaimana penarik akan dipasang di sebelah filter; penarik juga memiliki dimensinya sendiri. Ada juga penarik yang murah dan tidak nyaman (dibuat "untuk pertunjukan"), semacam desain dengan rantai.
Lebih buruk lagi jika Anda membeli yang mahal dan bagus, tetapi tidak muat di celah kecil, yang hanya bisa ditampung oleh tangan.
Ada beberapa kasus ketika saya menggunakan spesial "saya". penarik. Dia tidak bisa menjadi miliknya sendiri, karena hal serupa telah disarankan. Kemudian Anda tinggal menemukan “perbaikan” Anda sendiri.
Mereka yang hadir biasanya menyetujui metode ini. Saya tidak pernah kecewa dengan metode ini.
Ada penarik khusus dan ada metode biadab untuk membuka filter oli yang “macet”.
Misalnya, Anda dapat menembus filter dengan pin tajam dan memutarnya, sehingga diperoleh tuas. Anda bahkan dapat memasukkan ujung tajam file ke dalam filter alih-alih pin dan melakukan hal yang sama. Anda juga dapat memalu gagang tang ke dalam filter dan membuat tuas berupa peniti atau batang pengungkit yang kuat. Namun ketidaknyamanannya adalah tangan Anda dan segala sesuatu di sekitarnya harus kotor.
Anda tidak perlu memperumit masalah, cukup buka filternya dengan sabuk biasa.

Banyak orang mungkin pernah mendengar tentang “sabuk”, tetapi tidak selalu membantu jika Anda tidak melakukannya lingkaran khusus.
Lingkaran ini diperlihatkan kepada saya sekali sebagai lelucon (setidaknya cobalah untuk menghapusnya dari tangan Anda... dll. Saya tidak dapat menghapusnya sendiri saat itu) dan kemudian saya menemukan kegunaan yang layak untuk itu.
Yang membuatnya istimewa adalah semakin kencang Anda menarik simpulnya, semakin kencang pula ikatannya. Anda tidak akan dapat melepasnya kembali dengan cara biasa kecuali Anda tahu bahwa Anda hanya perlu “melepaskannya” ke arah yang berlawanan.
Jika Anda mencoba menggunakan loop dengan nama ... ini (saya tidak menentukannya) - metode membuka tutup filter selalu membantu.

Anda dapat menonton tentang loop dan cara menguras oli tanpa mengotori pemutar.
Tanganku kotor lagi, untuk itu aku minta maaf. Jika saya mempersiapkannya dengan hati-hati, saya mungkin tidak akan mendapatkan rekaman apa pun.
Saat saya sedang mempersiapkan rekaman, saya akan berubah pikiran dan memfilmkannya. Butuh waktu lama untuk mempersiapkan rekaman seperti itu, dan butuh beberapa detik untuk memutar filternya.
Saya mengharapkan hal yang sama untuk Anda dalam "menguji" metode ini.
…

Ngomong-ngomong, seperti dalam bisnis apa pun, selalu ada “berbagai nuansa”.
Saya telah menggunakan metode universal ini sejak lama, tetapi saya menemukan diri saya dalam situasi ini. Di Toyota Caldina, cara yang sudah terbukti tiba-tiba tidak berhasil.
Toyota memiliki filter oli yang sangat kecil dan berada di tempat yang sangat tidak nyaman di bawah manifold. Untuk beberapa alasan, perangkat mulai bergulir (dan filternya sangat kecil, dan gespernya sangat besar). Yang membantu adalah saya meletakkan obeng di bawah loop, langsung pada badan filter; ketika loop dikencangkan, filternya hancur, loop berhenti berputar dan filter segera keluar dari tempatnya.

Saya harap Anda beruntung dalam menggunakannya!

Desember 2015

Cara lain, perangkat lain

Tidak semua filter cocok untuk metode ini. Kami akan mencari cara misalnya untuk Hyundai i-10

Akhirnya saya melihat alat universal yang benar-benar siap pakai untuk membuka tutup filter oli.
Memata-matai di garasi tetangga. Set penarik standar untuk semua ukuran.

Pastinya setiap pemilik mobil yang pernah mencoba mengganti oli sendiri setidaknya pernah menemui masalah yang tidak bisa dilepas. Mekanik mobil profesional menggunakan ini penarik filter oli. Saat ini terdapat beberapa jenis filter puller, 7 tipe utama yang paling banyak digunakan.

Prosedur membuka tutup filter

Mari kita tinjau penarik ini:

Penarik cangkir (akhir)

Milik "cangkir" penarik filter oli alat yang sangat terspesialisasi. Fakta ini disebabkan oleh fakta bahwa setiap alat tersebut dirancang untuk melepaskan semacam filter. diameter yang sama. Oleh karena itu, penarik semacam itu tidak dapat digunakan dalam situasi yang berbeda; penarik tersebut dirancang untuk bekerja hanya dengan filter dengan diameter dan desain yang sama;

Penarik “cangkir” adalah desain yang memiliki beberapa (8, 12, 14, 15, 30) tepi. Di bagian belakang tutupnya terdapat ceruk persegi untuk kunci pemasangan universal. Beberapa produsen memproduksi “cangkir” dengan dasar heksagonal. Hal ini memungkinkan Anda juga menggunakan kunci pas, yang dalam hal ini disertakan dalam kit.

Saat membeli penarik ujung, perhatikan tidak hanya diameter tutup dan jumlah tepinya, tetapi juga ukuran ceruk untuk kunci dudukan (⅜, ½, dan seterusnya).

Penarik cangkir filter oli (ujung)

Biasanya, penarik filter oli tipe cangkir dijual dalam satu set utuh, dalam koper khusus, di mana kunci pas dengan berbagai diameter disusun berdasarkan nomor. Set penarik filter oli ini sangat ideal untuk digunakan di bengkel mobil. Seringkali, kit tidak hanya mencakup penarik ujung, tetapi juga jenis lainnya - tang, tang strip, dan lain-lain. Membeli satu set akan menghemat banyak uang jika Anda menggunakan alat ini secara teratur. Misalnya, Anda dapat membeli satu set bagus dengan 15-30 "cangkir" dan kunci yang sesuai dengan harga sekitar 3-7 ribu rubel. Meskipun Anda dapat membeli penarik terpisah seharga 300-800 rubel.

Keuntungan utama dari penarik filter oli cup adalah kemudahan penggunaannya. Alat yang dipilih dengan benar tidak akan pernah tergelincir, yang terkadang dapat terjadi pada jenis penarik lainnya. Selain itu, "cangkir" memungkinkannya digunakan di tempat yang sulit dijangkau berkat kekompakannya.

Penarik filter oli “kepiting”

Para penarik ini termasuk dalam tipe universal, karena dapat digunakan untuk menghilangkan filter dengan diameter berbeda. Secara struktural, penarik terdiri dari dua pelat, yang merupakan badannya, di antaranya dipasang tiga pegangan (“cakar”). Mereka memiliki lekukan yang mencegahnya tergelincir di sepanjang permukaan filter.

Penarik filter kepiting

"Cakar" dikendalikan oleh mekanisme penjepit, yang elemen-elemennya terletak di tengah bodi, serta di antara pengencang putar. Untuk ini, soket atau kunci pas soket digunakan, yang berinteraksi dengan ujung kerja yang melampaui badan.

Bekerja dengan penarik filter oli tipe "kepiting" benar-benar identik dengan bekerja dengan "cangkir". Namun, “kepiting” lebih universal karena memungkinkan Anda bekerja dengan filter dengan diameter berbeda. Biasanya, nilai diameternya adalah di kisaran 60...125 mm. “Kepiting” itu enak cocok untuk bekerja di ruang terbatas. Harga penarik tersebut berada di kisaran 400-900 rubel.

Penarik rantai filter oli

Pengoperasian penarik semacam itu didasarkan pada penggunaan rantai logam, yang panjangnya dapat disesuaikan. Dengan bantuannya Anda dapat melepas dan memasang filter oli yang diameternya sesuai di kisaran 60...140 mm. Secara struktural, ini terdiri dari pegangan dengan rantai terpasang di salah satu ujungnya. Ini bisa berupa satu baris (dalam banyak kasus) atau dua baris. Selama pengoperasian, rantai menutupi filter, ujung keduanya dipasang di pegangan, di alur khusus dengan kunci. Sisa panjang rantai, jika perlu, dipasang pada pengait di badan pegangan. Ngomong-ngomong, membuat rantai seperti itu tidaklah sulit.

Penarik filter oli tipe rantai

Ada juga penarik yang dirancang di mana lingkaran rantai sudah ada, dan hanya dilemparkan ke filter untuk pekerjaan lebih lanjut. Tidak diragukan lagi keuntungan dari penarik rantai filter oli - itu keandalan, daya tahan dan peluang buka filter yang sudah dikencangkan dengan kencang.

Sayangnya, penarik rantai tidak bisa digunakan di ruang terbatas seperti tipe sebelumnya. Lagi pula, untuk melepaskan filter, Anda perlu memutar pegangan penarik, dan ini tidak selalu memungkinkan. Pengecualiannya adalah penarik rantai yang berbahan dasar kepala logam. Membuka tutup di sini terjadi menggunakan kunci pas soket. Biaya penarik rantai adalah 300-700 rubel.

Penarik filter sabuk

Penarik sabuk

Pengoperasian penarik filter oli sabuk mirip dengan penarik rantai, tetapi memiliki rentang diameter kerja yang besar. Jadi, dengan bantuannya Anda dapat bekerja dengan filter yang Anda miliki diameter 25...160mm. Badan kerja di dalam hal ini- sabuk dipasang pada batang baja persegi. Selanjutnya, kunci pas ditempatkan di atasnya, yang digunakan untuk membuka filter oli. Keuntungan dari Penarik Sabuk saringan oli - jangkauan operasi yang luas, serta kemampuan untuk bekerja dengan filter yang sangat terpelintir. Anda dapat membeli penarik sabuk seharga 600-1000 rubel, tergantung pada kualitas, pabrikan, dan tempat pembelian.

Penarik sabuk

Penarik filter sabuk

Ini adalah salah satu model paling sederhana. Mekanisme kerjanya adalah pita logam atau plastik, yang dipasang pada pegangan di kedua ujungnya. Salah satunya dipasang dengan kaku, dan yang kedua memungkinkan Anda menyesuaikan panjang pita. Dalam hal ini, sabuk penarik filter oli memiliki jangkauan operasi terkecil (sekitar 30 mm), jadi penggunaannya terbatas. Selain itu, selama bekerja, hanya tenaga otot manusia yang digunakan, oleh karena itu, terkadang dengan bantuan penarik sabuk Filter yang dikencangkan dengan erat tidak dapat dibuka. Anda dapat membeli penarik sabuk seharga 200-600 rubel.

Penarik tipe penjepit

Penarik filter oli penjepit dan bulan sabit

Penarik penjepit menyerupai tang standar baik dari segi tampilan maupun cara pengerjaannya. Mereka adalah konstruksi dua rahang yang berfungsi dengan takik yang sesuai, serta dua pegangan. Yang berbentuk bulan sabit memiliki satu pegangan dan dua rahang yang berfungsi, salah satunya dapat disesuaikan. Oleh karena itu, dengan bantuan mereka Anda bisa mudah untuk diambil dan dibuka menyaring. Keunggulan desain ini antara lain kesederhanaan desain. Kerugiannya - ketidakmampuan untuk melepaskan filter yang terpilin rapat, serta bekerja di tempat yang sulit dijangkau. Biaya penarik berbentuk penjepit berada di kisaran 500-900 rubel, dan penarik berbentuk sabit - 200-600 rubel.

5 Penarik Filter Oli Paling Populer

Penarik filter oli mana yang terbaik?

Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, Paling nyaman menggunakan “cangkir” Dan "kepiting". Mereka memungkinkan Anda bekerja di ruang terbatas. Oleh karena itu, penarik filter jenis ini dianggap yang terbaik. Di tempat kedua adalah penarik rantai, ikat pinggang dan ikat pinggang. Mereka bersifat universal, tetapi dengan bantuan mereka tidak mungkin bekerja di tempat yang tidak memiliki ruang kosong. Selain itu, mereka dapat digunakan untuk melepaskan filter yang terpilin rapat. Dan terakhir, yang paling sederhana adalah penarik berbentuk penjepit dan sabit. Mereka tidak mahal, tetapi memiliki banyak kelemahan. Secara khusus, diameternya terbatas, dan dengan bantuannya tidak mungkin untuk melepaskan filter yang terpilin rapat.

Kesimpulan

Pemilihan penarik filter oli harus didasarkan pada kondisi pengoperasiannya. Seperti disebutkan di atas, jika Anda memiliki satu atau lebih mobil, maka masuk akal jika Anda membeli penarik yang sesuai untuk mobil tersebut. Jika Anda bekerja di bengkel mobil atau memberikan jasa perbaikan secara berkelanjutan, Itu pilihan ideal untuk Anda - beli satu set penarik.