Realizarea unui mini tractor dintr-un VAZ: instrucțiuni pas cu pas. Mini tractor de casă pentru uz casnic Mini tractor de casă de la VAZ 2101

Un minitratcore de casă cu un motor Zhiguli este un alt tip popular de asistent mecanic, proiectat de tine. Motivele creării unui astfel de produs de casă sunt evidente. Acestea sunt costul scăzut și disponibilitatea materialului de pornire, fiabilitatea și ergonomia unei structuri asamblate cu propriile mâini și capacitatea de a mecaniza cea mai mare parte a lucrării pe propriul teren.

Cu ajutorul unui mini tractor de la Zhiguli, puteți efectua operațiuni de cultivare a solului și de transport de marfă. Veți avea, de asemenea, posibilitatea de a lucra cu o gamă largă de atașamente - de la un pulverizator pe un mini tractor până la greble.

Puteți face un mini tractor cu un motor VAZ din aproape orice mărci celebre. Modelele cele mai des susceptibile la fracturi sunt VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-2109. Să ne concentrăm pe modelul VAZ-2106, care se distinge prin eficiența și rezistența sa.

Crearea unui mini tractor cu propriile mâini cu un motor VAZ ar trebui să înceapă cu pregătirea desenelor. Ca exemplu, puteți folosi figura de mai jos:

Când creați desene, decideți imediat locația cutiei de viteze și a rezervorului de combustibil. Asigurați un capac de protecție pentru motor. Este recomandabil să întăriți suspensia față și să scurtați cadrul. Acest lucru va reduce consumul de combustibil al unității.

Este mai bine să luați componente dintr-o singură tehnică. Acest lucru va face mai ușor eventualele reparatiiși funcționarea în general. Dar dacă calitatea unor componente sau piese este îndoielnică, puteți folosi piese de schimb de la alte echipamente. De exemplu, cutia de viteze poate fi luată de la un GAZ-53, iar roțile din spate pot fi luate de la un tractor MTZ. Axele, volanul și zona de lucru a operatorului pot fi, fără îndoială, împrumutate de la modelul VAZ selectat.

Dacă prevedeți că viitoarea unitate va avea un aranjament de roți 4x4, atunci motorul trebuie să aibă puterea corespunzătoare. Acestea sunt în principal unități cu 4 cilindri răcite cu lichid, cu o putere de cel puțin 40 CP. Cu.

Motorul va fi amplasat în partea din față a cadrului, este recomandabil să sudați o carcasă de protecție. Dificultățile pot apărea numai la atașarea transmisiei la motor. Pentru a face acest lucru, va trebui să conectați coșul de ambreiaj convertit la motor, apoi reechipați complet volantul și reglați toate dimensiunile.

Lucrările ulterioare privind crearea unui mini tractor dintr-un VAZ ar trebui efectuate conform următorului algoritm:

1. Sudarea cadru. Canalele și colțurile sunt potrivite ca semifabricate. Înainte de sudare, acestea trebuie curățate bine de rugină și amorsate.
2. Îmbunătățirea și instalarea șasiului. Poduri și sistem de franare adaptate la viitoarea unitate, verificați cu atenție integritatea și funcționalitatea acestora.
3. Montați roți cu diametrul necesar.
4. Motorul, transmisia și carcasa de protecție sunt atașate în partea din față a cadrului.
5. Instalați ergonomic și convenabil pârghiile de control, locul de munca operator, platformă pentru atașamente.
6. Dacă este necesar, pe partea din față este atașat un material de cântărire pentru a îmbunătăți echilibrarea unității atunci când lucrați cu atașamente.

Când construim independent o unitate dintr-un Zhiguli, ne confruntăm cu necesitatea de a scurta axa VAZ pentru un mini tractor. Aceasta este o etapă a muncii destul de responsabilă și dificilă. Pentru a scurta corect, citiți mai întâi diagrama, care arată toate dimensiunile structurii viitoare:

Lucrările ulterioare trebuie efectuate conform următorului algoritm:

1. Cupa cu arc este tăiată și flanșa de capăt este îndepărtată.
2. O parte din arborele axului îndepărtat este tăiată și se face o canelură de pe margine.
3. O gaură este găurită în interiorul cupei.
4. Andocăm și centrem arborii de osie, îi sudăm conform desenelor.
5. Introducem piesa finită în pod.
6. Sudăm podul pe ambele părți.
7. Cusăturile de sudură trebuie să fie de înaltă calitate. La sfârșitul lucrărilor de sudare, cusăturile sunt încălzite și răcite de mai multe ori.
8. Atașăm podul de cadru folosind o structură în formă de V.

Pentru claritate, vă sugerăm, de asemenea, să urmăriți videoclipul, care arată în detaliu procesul de scurtare a podului VAZ:

Pentru a scurta puntea din față, puteți folosi diagrama de mai jos:

Un mini tractor este un echipament agricol indispensabil pentru cultivarea pământului, plantarea semințelor și recoltarea culturilor. Această tehnică este solicitată în special în mediul rural, printre proprietarii de terenuri personale mari. Costul mini-tractoarelor fabricate din fabrică este destul de mare. Chiar și cea mai recentă tehnologie fabricate în China uneori nu toată lumea își poate permite. Prin urmare, din ce în ce mai mulți meșteri de acasă încearcă să facă ei înșiși un mini tractor, folosind materialele disponibile.

Dacă decideți să asamblați un mini tractor cu propriile mâini, atunci în primul rând trebuie să selectați un unitate de putere. Acesta din urmă este adesea folosit Motor ZID. Aceasta este o unitate în patru timpi cu un volum de 0,52 litri. si o putere de 4,5 l/s, care este destul de potrivita pentru cultivarea a 2-3 hectare de teren. Motorul este ușor de întreținut, așa că este adesea instalat pe diverse echipamente de casă, în plus, este ușor de cumpărat de pe Internet.

O altă opțiune de bricolaj este . Aceasta este o unitate cu doi cilindri cu o putere de aproximativ 12 l/s și un volum de 0,42 l. Deși acest tip de motor a fost întrerupt de mult timp, există informații pe Internet număr mare oferte pentru vanzarea acestei unitati. Poate fi cumpărat pentru aproximativ 5.000 – 8.000 de ruble.

Adesea, atunci când fac tractoare de casă, meșterii folosesc motoare din mașini. De exemplu, puteți găsi mini tractoare cu un motor Oka.

Acest motor are o putere de 29,3 l/s și un volum de 0,649 l. De fapt, acesta este un motor VAZ (VAZ 21083), doar într-o versiune ușoară, deoarece cântărește de 2 ori mai puțin. Trăsătură distinctivă motorul de la Oka înseamnă consum redus de benzină și eficiență ridicată.

O variantă mai scumpă este motor de la Zhiguli. Motoarele liniei de mașini VAZ au o putere a motorului de 59 l/s (VAZ 2101) și mai mare. Un tractor cu motor VAZ este o unitate destul de puternică care poate face față aproape oricărei lucrări agricole.

Pentru proprietarii de tractoare cu mers pe jos, faceți un mini tractor pentru gospodărie cel mai simplu mod, deoarece această unitate are deja toate unitățile de control necesare. Mai rămâne doar să faceți un cadru potrivit, iar tractorul este gata.

Din ce să faci un cadru

Asamblarea unui mini tractor începe întotdeauna cu realizarea cadrului. Cadrul mini-tractorului acționează ca o bază pe care sunt fixate toate componentele și părțile acestei unități. Cadrul trebuie să fie suficient de puternic și, în același timp, să nu fie foarte greu. De obicei este făcută din colț metalic, conductă de profil sau de pe canal. Piesele sunt conectate prin sudare. Cadrul poate fi solid sau poate fi format din două părți.

Cadru dintr-o bucată cel mai usor de facut. Este suficient să sudați un dreptunghi dintr-un canal sau colț. Dimensiunile cadrului sunt calculate pe baza dimensiunilor motorului, cutiei de viteze și ale altor componente.

De asemenea, printre proprietarii de parcele personale, mini-tractoarele 4x4 sunt foarte populare. Acestea sunt mini-tractoare cu tracțiune integrală cu cadru spart. Cuvântul „tracțiune integrală” înseamnă că unitatea are ambele axe motoare, față și spate. Un exemplu de astfel de cadru, realizat din canalul nr. 10, este prezentat în fotografia următoare.

Unitatea de fractură a cadrului cel mai adesea realizat din arborele cardanic mașină, de exemplu, de la GAZ-52.

Principalul avantaj al unui tractor de casă cu un cadru spart este raza mică de viraj a unității. Datorită manevrabilității sale ridicate, minitractorul Fravolka este utilizat cu succes zone mici, unde întoarcerea unui mini tractor cu un cadru solid va fi dificilă.

Mai jos sunt desene ale unui cadru conectat printr-o balama.

Din ce să faci un șasiu

Pentru a asambla un mini tractor, trebuie să-i pregătiți șasiul. Include roți, axe față și spate și elemente de transmisie.

Când alegeți roți pentru un mini tractor trebuie avut în vedere scopul utilizării acestuia din urmă. Dacă unitatea este construită pentru transportul și tragerea de încărcături, atunci un diametru al discului de 16 inci va fi suficient. Când utilizați un tractor în condiții de câmp, este mai bine să utilizați roți mai masive cu discuri cu un diametru de 18 până la 24 de inci.

Dacă axa motoare a tractorului dvs. este doar cea din spate, atunci se fabrică fasciculul din față destul de simplu.

Pentru a face o punte față de casă, precum și analogul său din spate pentru unitatea de tracțiune integrală, va trebui să luați 2 unități de șasiu identice, de exemplu, dintr-o mașină VAZ sau Moskvich și să le scurtați. Puteți învăța cum să scurtați podul de la o mașină VAZ din acest videoclip.

Important! Axele trebuie să aibă aceleași cutii de viteze, cu același raport de transmisie. În caz contrar, roțile din față și din spate se vor roti cu viteze diferite atunci când tractorul se mișcă.

Deoarece podurile au deja un mecanism încorporat pentru transmiterea mișcării de rotație către axa roții, este necesar să se fabrice cutie de viteze de casă nu este necesar.

Avantajele instalării hidraulice

Sistemele hidraulice sunt instalate pe un minitractor pentru a asigura funcționarea unora dintre mecanismele acestuia și pentru a facilita controlul acestei unități.

1. O unitate cu sistem hidraulic instalat are avantajele sale.
2. Mașina devine ușor de controlat. Volanul poate fi rotit practic fără efort, cu o singură mână.
3. Hidraulica face posibilă utilizarea diferitelor atașamente.

Puteți face hidraulic pe un mini tractor dacă îl cumpărați în avans sistem gata făcutîn magazin sau folosiți piese de la mașini agricole vechi.

Important! Când instalați sistemul hidraulic pe un mini tractor, trebuie luat în considerare faptul că o parte din puterea motorului va fi cheltuită pentru întreținerea acestei unități. Prin urmare, pentru tractoarele cu motoare de putere redusă, instalarea sistemului hidraulic nu va aduce niciun beneficiu.

De ce ai nevoie de o priză de putere?

Priza de putere (PTO) este proiectată pentru a antrena diverse mecanisme agricole conectate la un mini tractor, de exemplu, diverse motocultoare pentru lucrarea solului, excavatoare de cartofi, cositoare, freze de zăpadă etc.

PTO poate fi ca dependente si independente. În primul caz, arborele este antrenat de o transmisie transmisie mișcare de rotație pe roți. Imediat ce roțile se opresc, priza de putere se oprește din rotație. Priza de putere independentă primește rotație de la arborele cotit al motorului. Prin urmare, cu cât turația motorului este mai mare, cu atât arborele se rotește mai repede.

În plus, există tractoare cu PTO tip sincron. Viteza de rotație a arborelui sincron depinde direct de raportul de transmisie al tractorului în mișcare. Sincronizarea mișcării și rotației este necesară atunci când unitatea funcționează cu echipament de semănat.

Fabricarea unui cârlig în trei puncte

Cârligul este folosit pentru conectarea echipamentelor suplimentare la tractor, de exemplu, un plug.

Cârligul trebuie să fie mobil atât în ​​plan orizontal, cât și pe verticală. În primul caz, mobilitatea ajută la reducerea proeminenței duzei la rulare. Mișcarea verticală a suspensiei este necesară pentru a coborî echipamentul într-o poziție de lucru sau pentru a-l ridica într-o poziție de transport.

Cârligul unui mini tractor este realizat din diverse piese scoase din mașini agricole vechi. Este destul de dificil să descrii cum să faci un cârlig în trei puncte acasă. Prin urmare, ar fi mai corect să folosiți următorul videoclip, care arată dimensiunile tuturor părților dispozitivului.

Alegerea si montarea franelor si ambreiajului

Frânele trebuie instalate pe setul de roți din spate. Cel mai simplu mod de a lua blocuri gata făcute dintr-o mașină UAZ. Plăcuțele de frână trebuie instalate pe discurile roților, iar controlul trebuie plasat pe o pedală sau pârghie instalată în interiorul cabinei.

Pentru a instala un ambreiaj pe un mini tractor de casă, puteți utiliza și o versiune gata făcută din orice mașină. De exemplu, puteți utiliza ambreiaj curea de la Moskvich sau UAZ.

Unitatea de ambreiaj este atașată la cutia de viteze, luată tot dintr-o mașină. Puteți vedea cum este instalat ambreiajul în acest videoclip.

Instalarea direcției

Este destul de dificil să faci singur un mecanism de direcție și, în principiu, nu are rost, deoarece toate piesele pot fi luate din orice mașină de pasageri.

La instalarea mecanismului de direcție, arborele de direcție cu angrenaj este conectat la bipodele de direcție, care sunt situate pe articulațiile de direcție montate pe grinda din față (fabricarea grinzii a fost discutată mai sus).

Cum să faci o cabină pentru un mini tractor

Dacă în perioada de vara Este posibil să lucrați la un mini tractor fără cabină, dar odată cu debutul perioadei de toamnă-iarnă, utilizarea unității devine destul de incomodă sau chiar imposibilă. Prin urmare, meșterii încearcă să asambleze tractoare cu cabine pentru a folosi acest echipament pe tot parcursul anului.

Se realizează o cabină pentru echipamente de casă tabla de otel conform unui desen întocmit în prealabil. Puteți lua cabina de la tractorul MTZ ca bază pentru calcule. Următoarea fotografie prezintă un desen, pe baza căruia puteți face singur o cabină.

Sfat! Dacă dimensiunile cabinei prezentate în desen nu se potrivesc cu dimensiunile mini-tractorului dvs., atunci acestea trebuie schimbate. Dar principalul lucru care trebuie luat în considerare la ajustarea dimensiunilor este dimensiunea parbrizului și înălțimea cabinei. Tavanul său ar trebui să fie cu 25 cm mai înalt decât capul persoanei care stă în cabină.

Cabina este fabricată după cum urmează.

În general, pentru a înțelege mai bine cum să faci un mini tractor cu propriile mâini, poți urmări acest videoclip, un fel de ghid pentru începători.

Nuanțele fabricării unui tractor cu omidă

Mini-tractoarele Caterpillar de casă sunt echipamente caracteristica principala care este manevrabilitate ridicată și manevrabilitate bună. De asemenea, un tractor pe șenile creează o presiune minimă asupra solului, ceea ce nu se poate spune despre omologul său pe roți.

Pentru a realiza un mini tractor pe șenile omizi, veți avea nevoie de următoarele elemente structurale.

1. Cadru. Este realizat dintr-o țeavă profilată sau canal.
2. Motor. Pentru un mini tractor Caterpillar, este mai bine să utilizați un motor diesel.
3. Axa motoare. Ca și în fabricarea unui tractor cu roți, pentru o unitate pe șenile puteți utiliza și o osie gata făcută dintr-o mașină veche, care ar trebui scurtată.
4. Transmitere. Opțiune ideală va exista o cutie de la GAZ-53.
5. Ambreiaj. Un bloc de ambreiaj de la un GAZ-52 va funcționa.
6. omizi. Sunt fabricate din anvelope de pe roțile echipamentelor mari, de exemplu, de la un tractor.

Pentru fabricarea omizilor trebuie să luați 2 anvelope de la un tractor și să tăiați părțile laterale ale acestora. Aceste anvelope sunt apoi puse pe roțile montate pe cadru, așa cum se arată în fotografia următoare.

Pentru ca tractorul să se poată întoarce, pe puntea spate trebuie să instalați un diferențial care va deconecta roata din dreapta sau din stânga de la propulsie. De asemenea, fiecare roată trebuie să fie echipată cu o frână care poate fi controlată separat. Când apăsați pedala de frână și schimbați diferențialul, o roată a axei motoare se oprește, în timp ce roata opusă continuă să se rotească. Din acest motiv, tractorul se întoarce în direcția dorită.

După cum înțelegeți, numele mini-tractorului este de natură comică, de fapt, au fost utilizate componente de la mașinile VAZ-2102 și UAZ.

Cât timp a durat să construiești tractorul?

Tractorul a fost construit de la zero, lucrând aproape doi ani. Pentru a-l construi, a trebuit să demolăm un vehicul VAZ-2102 funcțional, un ZAZ-968 abandonat și un cadru de camion UAZ dezafectat și pe jumătate putrezit. În loc de partea din spate tăiată a cadrului, au fost sudate secțiuni de canal de 100 mm.

Fotografia prezinta bucse sudate pe partea de jos a cadrului, cele de deasupra aripioarelor rotilor din fata. Acesta este un dispozitiv de fixare pentru un cuțit de împingător, de exemplu pentru curățarea zăpezii. Cu greu este posibil să îl utilizați în scopuri mai grele din cauza greutății reduse a tractorului (aproximativ 700 kg).

Trei arcade sunt sudate pe panoul capotei. Acestea servesc drept mânere dacă trebuie să urcați pe capotă sau bara de protecție. Sunt, de asemenea, limitatori atunci când transportați marfă pe capotă. Este conceput pentru a suporta o greutate de 100-150 kg. De exemplu, mai multe pungi de cartofi.

Ce anume a fost folosit de la VAZ-2102?

Întreaga unitate de putere a fost utilizată de la donatorul VAZ: motor, cutie de viteze, control ambreiaj, ansamblu pedală, echipament electric, instrumente, iluminat.

Pentru a reduce viteza tractorului, se folosește o cutie de viteze reductoră cu un număr de reducere de 3,5. Aceasta este o mașină electrică finală. Conectarea cutiei de viteze la cutia de viteze folosind un cardan UAZ scurtat. Pe o parte a cardanului există o conexiune VAZ cu un cuplaj din cauciuc, pe cealaltă parte există o cruce UAZ. Conectarea a două fragmente de arbori cardanici prin sudare după reglarea prealabilă la strung. Conexiunea cutiei de viteze la puntea spate este directă „flanșă la flanșă”. Practica operațională a arătat că aceasta nu este cea mai bună buna decizie. Ar trebui să fie printr-un cuplaj de cauciuc.

Ce este folosit ca punte spate?

Axa spate este folosită de la UAZ. Ciorapul lung este scurtat la lungimea ciorapii scurti, astfel încât să poată fi utilizați doi arbori standard de axă scurtă. Este destul de simplu să faci unul scurt dintr-un ax lung: flanșa este tăiată, o gaură este găurită în centru pe un strung, tăietura axului este prelucrată și introdusă în gaură și opărită la exterior, excesul este tăiat.

Ciorapul tăiat se îmbină prin sudură; tăierea este mai întâi teșită. Se fierbe in cerc de mai multe ori pana se umple tesit, apoi se fierbe deasupra pana se obtine o sudura buna. Apoi arzator pe gazÎncălziți zona de sudare până când devine roșu închis și se răcește în aer. Pentru asigurare, un etrier este plasat peste locul de sudare, indicat cu numărul 2 din figură, în cazul în care există un impact asupra axei spate. De fapt, ciorapul trebuie scos din carcasa axei, dar există probleme cu găurirea dopului, scoaterea ciorapii din carter, apoi scurtarea cumva și pornirea lui pe strung, care nu sunt foarte frecvente.

Fixarea osiei pe cadru folosind o structură în formă de V (numărul 3), susținută de perne standard pentru axa spate și fixată de aceasta cu scări.

Cum funcționează puntea față.

Axa din față este sudată din țevi cu pereți groși, grosimea peretelui de 8 mm. Probabil instalații de foraj. (vezi fotografia de mai jos) În partea de sus a stâlpilor laterali există un dispozitiv rotativ realizat din rulmenți de roți VAZ. Rulmenți de sus și de jos. Blatul este închis cu un capac, prin care iese axa de rotație. Se fixează cu o piuliță butuc Zhiguli. Butucii frontali de la ZAZ-968 sunt încorporați în partea inferioară - partea de rotire poate fi văzută clar în figura din dreapta. Trebuie remarcat aici că este necesar să instalați ambii știfturi lungi de pivotare. În plus, degetele sunt nemișcate prin sudare. Este nepoliticos, dar nu va fi nevoie de ele altundeva. Pentru a trece prin suportul de țeavă, se fac manșoane care sunt sudate acolo, iar știfturile sunt pur și simplu introduse în ele și fixate cu piulițe și blocate.

Imaginea de jos arată tija de direcție. Acolo a fost inițial din Zaporozhets, dar s-a dovedit a fi destul de slab. A trebuit să-l înlocuiesc cu un GAZ-53. Acum îl pot tracta cu el. Brațele de direcție sunt sudate în bare de țeavă mobile. Tot de la GAZ-53. Pentru rezistență, acestea sunt asigurate cu eșarfe.

Elementele de fixare pentru aripile roții din față sunt sudate pe lonjoanele axei față. Există două pârghii de montare.

Axa de balansare a osiei față este realizată pe articulația de direcție de la GAZ-53. Este mai bine să o faci cu un pumn ZIL. Este mai puternic și nu deviază în lateral la întoarcere, deoarece Grinda GAZ are o îndoire, dar ZIL nu are această îndoire. Pumnul este detașabil de pe grinda podului. Este sudat în bara transversală a cadrului.

În imaginea de deasupra fasciculului din față puteți vedea opritoarele, care sunt tăiate din spatele cadrului.

Dar frânele și direcția, radiatorul?

Cilindrul principal de frână este utilizat de la UAZ (GAZ-53). Zhigulevsky s-a dovedit a fi mic datorită cilindrilor de lucru UAZ din spate. Se vede clar in fotografia din dreapta. Alături de acesta se află cilindrul principal al ambreiajului.

Cutia de viteze și coloana de direcție sunt de la UAZ, iar tija de direcție este tot din aceasta. Pentru a securiza mecanismul de direcție, o bară transversală este sudată în cadru.

Sistemul de răcire a motorului funcționează cu un radiator VAZ. Este montat în fața motorului într-un unghi.

Cum a fost făcută cabina?

Cabina a fost fabricată separat și fixată pe cadru cu optsprezece șuruburi prin bofe sudate. Există un scaun atașat la cabină.

Ansamblul pedalei, panoul de instrumente, cilindrii principali de frână și ambreiaj și componentele electrice sunt montate pe peretele frontal al cabinei.

Peretele din spate al cabinei este rezervorul de benzină. Cutiile luminoase din spate ale tractorului sunt sudate la stânga și la dreapta rezervorului de benzină.

Proprietarii de ferme și locuitorii de vară care au câmpuri mai mari de 10 acri au nevoie de ajutorul mașinilor agricole. Desigur, nu toată lumea își poate permite să cumpere un mini tractor de fabrică.

Cu toate acestea, în sate puteți găsi adesea vechi Zhiguli care și-au depășit deja utilitatea, dar au încă speranță pentru o a doua viață.

Pe baza acestei mașini puteți proiecta un mini tractor minunat, care, prin caracteristicile sale, nu va fi inferior copiilor achiziționate.

Un mini tractor DIY Zhiguli este o opțiune excelentă pentru cei care nu doresc să cheltuiască bani pe echipamente scumpe. În acest caz, motorul poate fi luat din diferite modele mașini - VAZ 2101, VAZ 2106, VAZ 2109 și multe altele.

De unde să încep?

De regulă, construcția oricărui produs de casă începe cu crearea unui desen. Diagrama vă va ajuta să calculați cu precizie toate dimensiunile, să marcați punctele de conectare, să conturați forma și numărul de piese. Fără un desen, cu ochii, este puțin probabil să poți face totul corect și eficient de prima dată. Prin urmare, nu neglijați această etapă.

Când lucrați la desenul unui mini tractor de la Zhiguli, luați în considerare următoarele puncte:

• suspensia față ar trebui să fie mai puternică;
• motorul trebuie plasat sub scaunul șoferului;
• asigurați-vă că indicați modificările în șasiu;
• motorul unui mini tractor Zhiguli trebuie acoperit cu o carcasă;
• marcați locația în care va fi amplasat rezervorul de combustibil;
• dacă creați un cadru scurtat, tractorul va fi compact și economic în consum de combustibil;
• dacă decideți să reduceți cadrul, atunci rețineți că și puntea va fi deplasată.

Procesul de lucru

Dacă decideți să faceți un mini tractor dintr-un Zhiguli, atunci în final veți obține o mașină destul de puternică, cu caracteristici excelente. O astfel de unitate va deveni un adevărat asistent în efectuarea oricărei lucrări de cultivare a pământului și îngrijire a plantelor.

Deci, un mini tractor poate fi realizat cu un motor de la un VAZ 2106 sau cu un motor cu ardere internă VAZ 2101, dar veți avea nevoie și de următoarele piese, care cu siguranță pot fi împrumutate de la alte mașini:

1. Cutia de viteze poate fi luată de la GAZ-53;
2. Roțile din spate se vor potrivi de la MTZ-82, iar roțile din față pot fi roți de la un motocultor vechi sau un tractor cu mers pe jos;
3. Din același VAZ 2106 puteți lua scaunul de direcție și șofer;
4. Axele față și spate sunt preluate de la Zhiguli. Cu toate acestea, este important să ajustați dimensiunile acestora la dimensiunile viitorului produs de casă.

Etapele creării unui mini tractor dintr-un VAZ:

• Se creează o schemă cinetică. Etapă importantă, care nu trebuie ratat;
• Realizarea cadrului. După ajustarea dimensiunilor sale, este necesar să procesați cu atenție cusăturile de sudură. Dacă nu aveți un cadru gata făcut, puteți face cu ușurință unul din canale și colțuri. Este important să inspectați metalul pentru rugină după ce îl faceți. De asemenea, va trebui să amorsați cadrul în mai multe straturi;
• Să începem lucrul la fabricarea șasiului. Trebuie să inspectați foarte atent toate componentele și, de asemenea, să verificați cu atenție sistemul de frânare;
• Dacă înlocuiți roțile cu altele mai voluminoase, va trebui să selectați osii și frâne adecvate;
• Motorul este montat;
• Este creată o carcasă de protecție pentru motor;
• Scaunul șoferului este atașat;
• Direcția este instalată;
• Punctele de atașare sunt create pentru instalarea viitoare a atașamentelor.

Puncte importante

Dacă decideți să faceți un mini tractor de casă dintr-un Zhiguli, ar trebui să știți câteva puncte importante. Această tehnică va fi de mare ajutor și nu va trebui să cheltuiți mult pe producția ei. Dar ar trebui să luați în considerare câteva aspecte legale importante:

1. Dacă cumpărați o Lada veche în scopuri de casă, atunci trebuie efectuată o procedură de reînregistrare;
2. După această procedură, trebuie să anunțați poliția rutieră despre lucrările planificate. Acolo se va întocmi un act de predare a încăperilor;
3. După ce creați un mini tractor dintr-un Zhiguli, trebuie să îl înregistrați și să obțineți noi plăcuțe de înmatriculare. Dar cel mai adesea, fermierii folosesc un astfel de transport exclusiv în propria zonă sau între câmpuri, astfel încât o astfel de înregistrare poate fi evitată.

După cum puteți vedea, realizarea unui mini tractor dintr-un Zhiguli este destul de simplă. Este important doar să te gândești la fiecare moment, să pregătești toate piesele și instrumentele necesare. Mulți proprietari de astfel de produse de casă notează performanța excelentă a mașinii și capacitățile sale în lucrul pe câmp. Dar lucrul important este că l-ați asamblat singur și, prin urmare, dacă apare o defecțiune, o puteți găsi și repara cu ușurință.

Sursa: http://pro-traktor.ru/minitraktory/samodelki-iz-minitraktorov/iz-zhigulej.html

Cum să faci un tractor cu propriile mâini (de casă)?

Avantajele tractoarelor de casă sunt evidente. Fiecare persoană le poate realiza independent, costul pieselor pentru astfel de dispozitive este mai mic decât pentru cele din fabrică, fac o treabă excelentă în cultivarea unor suprafețe mici de pământ. În plus, multe piese pentru un tractor de casă pot fi găsite la ferma dumneavoastră.

Să aruncăm o privire mai atentă la întrebarea cum să faci un tractor cu propriile mâini.

Pregătirea desenelor

Indiferent de faptul că orice tractor, fie el dimensiuni standard sau un tractor cu motor, constă din cel puțin sute sau chiar mii de piese, oricine poate stăpâni diagrama reprezentată sub forma unui desen simplu, o poate asambla independent; Datorită desenului schematic, asamblarea unui tractor cu propriile mâini este similară cu un set de construcție standard, în care elementul A este conectat la elementul B, apoi partea AB la elementul C și așa mai departe de-a lungul lanțului.

Desen al unui mini tractor de casă cu un cadru de rupere

Deși, merită remarcat faptul că în țara noastră există probabil destui meșteșugari autodidacți care pot „ține un desen în cap”, adică să efectueze aceleași acțiuni secvențiale ca în cazul unui desen, doar să urmeze instrucțiunile imaginare. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică tuturor. Oricine nu are o astfel de experiență este puțin probabil să poată asambla orice structură fără a apela la o diagramă predesenată pentru ajutor.

În cazul în care ați avut o „relație proastă” cu desenul la școală și nu sunteți capabil să organizați un desen al unei diagrame a unui tractor de casă cu drepturi depline, întrebați cunoscuții, prietenii sau rudele care înțeleg această chestiune mai bine decât dvs. despre asta. Ca ultimă soluție, căutarea pe Google vă va ajuta să găsiți orice informație.

Înainte de a începe să desenați singur diagrama, decideți ce fel de tractor doriți să faceți, pe ce bază va fi făcut. Deci, de exemplu, tractoarele de casă pot fi:

Sunt fabricate pe baza:

• tractoare de mers pe jos. Tractorul de la Niva este foarte popular în Rusia (unul dintre cele mai faimoase tractoare cu mers pe jos din Federația Rusă);
• motoare de automobile. Mai mult, pot fi utilizate motoare atât ale autoturismelor, cât și ale camioanelor și ale vehiculelor de marfă-pasageri. Apropo, motorul GAZ-66 este foarte potrivit pentru performanță tractor de casă cu propriile mâini, care vor avea putere mare. Puteți găsi adesea un tractor de la un UAZ;
• UD-2 – motor universal, folosit ca motor suplimentar în instalațiile care sunt echipate cu un generator electric, precum și ca motor într-un tractor de casă;
• Tractorul 4×4 de casă este popular printre oameni. Un tractor 4x4 de casă se mai numește și fractură.

După ce te-ai hotărât cu privire la întrebarea de mai sus, poți trece în siguranță la desene. În acest caz, după crearea diagramei, asigurați-vă că faceți o listă cu piesele și ansamblurile disponibile și o listă cu acele elemente care trebuie achiziționate, după care cumpărați piesele de schimb lipsă. Numai după ce întreaga listă de piese este în garaj, puteți începe asamblarea structurii.
la meniu

Caracteristici de design

Cum să asamblați un tractor cu propriile mâini? Nu există nicio mare dificultate în asta. Dacă ați desenat corect diagrama și ați pregătit toate piesele necesare, realizarea unui tractor cu propriile mâini trece la partea practică. Diferența de modificări și opțiuni depinde de instrumentele și abilitățile pe care le aveți. Mai jos descriem cel mai optim design:

1. Cadru. Elementele sale principale sunt elementele laterale (stânga, dreapta) și traversa (spate, față). Treptele din fata sunt realizate din canale nr. 10, ultimele din teava de otel de formă pătrată cu laturile 8x8 cm Traversa spate este realizată din canalul nr. 16, iar cea din față din dimensiunea canalului 12. Același profil este folosit pentru bara transversală.

   Pregătirea unui cadru pentru un mini tractor de casă

2. Motor. Merită să alegeți o centrală care este potrivită în ceea ce privește cuplul și puterea. Nu poți greși dacă iei un motor diesel cu 4 cilindri, răcit cu apă.
3. Cutia de viteze și carcasa de transfer PTO sunt, de regulă, luate de la GAZ-53, iar ambreiajul, sau mai degrabă mecanismul său, este de la GAZ-52. Pentru ca coșul de ambreiaj să se acopere corect cu motorul, trebuie să sudați o nouă carcasă și să refaceți volantul. Acesta din urmă este prelucrat pe un strung, planul din spate este tăiat și o gaură suplimentară este prelucrată în centru.
4. Podul este de obicei integrat fără modificări speciale. Fixarea pe cadru se realizează datorită a 4 scări. Sunt permise variații ale arborelui de transmisie compozit de la orice mașină.
5. Director. Sistemul hidraulic va necesita o pompă de ulei pentru a furniza presiune. Este plasat lângă arborele de antrenare. Este mai bine dacă fiecare roată a arborelui de antrenare este controlată de o cutie de viteze. Distribuitor pentru 4 sclavi pozițiile de tip standard vor stabili direcția de rotație (acestea sunt montate pe MTZ-80).
6. Instalarea părții roții pe butuci nu este dificilă. Partea centrală cu găuri de montare este tăiată din disc, iar centrul discului ZIL-130 este sudat în locul său. Axa fata este realizata independent, deoarece nu este lider și nu necesită cunoștințe speciale. Mulți oameni rearanjează un pod finit de la alte vehicule.

Dacă ați ales să faceți un tractor cu omidă cu propriile mâini, deoarece în timpul funcționării nu dăunează stratului fertil superior al solului, pentru a-l simplifica, cumpărați un nou modul echipat cu roți și un scaun.

Alternativ, toate elementele pot fi asamblate singur acasă. Cu toate acestea, unui astfel de design va lipsi o unitate. Tractorul pe șenile asamblat este controlat de unul singur prin rotirea unității transmisie-motor.

Tractorul cu mers în spate trebuie completat cu un modul articulat cu scaun pentru lucrări de terasament, este necesar să aveți grijă și de cârligul. Pentru a implementa această opțiune, asamblați un cadru folosind un set de roți și metal laminat. Apoi instalați două unități de remorcă și un scaun pe el. Nu echipați roțile cu amortizoare, acest lucru va afecta negativ viteza dispozitivului.
la meniu

Nu există o singură recomandare cu privire la ce să luați ca bază pentru viitoarea unitate și cum să faceți un tractor de casă, care este influențat de prezența cutare sau acel echipament în ferma dvs. din care va fi construit produsul de casă. Prin urmare, este recomandabil să luați în considerare diverse opțiuni. Dacă nu aveți un tractor de mers pe jos făcut pe baza unui Zhiguli, tractorul va deveni un asistent mult mai bun.

Tractor de casă cu motor Zhiguli

Tractor bazat pe Zhiguli

Pentru a construi un tractor Zhiguli cu propriile mâini, în primul rând dezvoltați o diagramă cinetică care ține cont de echilibrul structurii.

Dispozitivul va include: motor, axe spate și față, marșarier, transmisie cardan. Motorul va antrena roțile din față.

Prin lanț, cuplul va fi transmis secvențial cutiei de viteze, transmisiei cardanului etc. Ca rezultat, roțile din spate conduse se vor roti.

Cadrul este realizat din țevi și unghiuri. Urmăriți locația corectă furci și bucșe care permit remorcii să se rotească. Corpul este realizat din tablă. Înălțimea laturilor nu trebuie să depășească 30 cm.

Mulți meșteri preferă să echipeze un tractor de casă cu un motor chinezesc. Lifan, Forza, Zonshen sunt luate ca bază. Cu toate acestea, designerii experimentați recomandă instalarea unui motor fiabil UD-2 sau D-21.

În primul caz, motorul dezvoltă o putere de până la 8 CP, în al doilea – până la 25 CP. Împreună cu un sistem în 4 timpi și răcire cu aer, un astfel de echipament nu este folosit cu succes doar pentru activități agricole, ci și pentru transportul mărfurilor.

Să luăm în considerare opțiunea cu motorul diesel D-21.

Pentru a crea cadrul, luați o țeavă dintr-un car de fân. Tăiați în prealabil semi-cadru împrumutat de la T-25, sudați o țeavă pe partea sa din față și o foaie de metal de 3,5x50x50 cm în spate.

Un rezervor hidraulic și un atașament pentru cilindru hidraulic, care este, de asemenea, preluat de la T-25, sunt atașați de tablă folosind șuruburi. Este mai bine să achiziționați puntea față într-o versiune din fabrică, altfel pot apărea probleme cu arborii punții.

Luați roțile de la GAZ-52, anvelopele din Belarus 82 (8,3×20), care sunt produse de uzina de tractoare din Minsk.

Tractor de casa cu motor diesel

Roțile din față ale unui tractor de casă cu motor D-21 sunt de la T-25 (6.00-16). Capota și grinda sunt originale, dar rezervorul de combustibil necesită ceva lucrări. Pentru a face acest lucru, sudați un recipient de 40 de litri dintr-o foaie de 3 mm.

Așezați produsul finit pe spatele tractorului sub scaun. Sculpți o placă adaptoare pentru cutia de viteze GAZ-52. Ambreiajul folosit este un coș, o furcă și un lagăr de deblocare de la o combină Yenisei. Mai întâi scoateți jumătate din arcuri.

Discul inclus în ambreiaj este potrivit pentru orice (atât de la GAZ, cât și de la UAZ).

Faceți un scaun de 3 mm pentru coșul volantului. Arborele de intrare al cutiei de viteze trebuie prelungit cu 12,5 cm, iar transmisia cardanului de la GAZ-52 trebuie scurtată. Conexiunea trebuie să fie detașabilă. Obțineți coloana de direcție de la GAZ-52.

Sistemele hidraulice pentru un tractor de casă sunt asamblate dintr-un distribuitor hidraulic R-80 cu efect de plutire și o pompă NSh-10. Este plasat printr-o conexiune a furcii în partea din față a motorului.

Înlocuiți mai întâi șurubul standard responsabil cu fixarea scripetei motorului.

Nu trebuie să instalați pompa pe cutia de viteze prin priza de putere, deoarece atunci când ambreiajul este eliberat, sistemul hidraulic se va opri și viteza de rotație va fi nesatisfăcătoare.
la meniu

Tractor bazat pe Oka

Ei fac un tractor de la Oka cu propriile mâini, după același principiu ca și din alte mașini sovietice. Totul începe cu construcția cadrului. Aprovizionați cu tabla de călcat și grinzi metalice canal

Tractor cu un cadru de rupere bazat pe Oka

Designul este o formă dreptunghiulară standard sudată din colțuri metalice. Axele față și spate sunt asamblate din componente Oka. Aparatul este echipat cu un motor Oka. Cu toate acestea, înainte de instalarea motorului, jocul roților este mărit pentru a îmbunătăți capacitatea de cross-country.

Elementele laterale din spate și din față sunt consolidate pe măsură ce suportă greutatea sarcinii. Trebuie prevăzut un mecanism de cuplare pentru montarea atașamentelor.

Desene pentru asamblare ulterioară pot fi găsite pe Internet.

Dacă nu aveți mașina specificată, nu trebuie să cumpărați una nouă vehicul, unitatea este potrivită și în stare nefuncțională, deoarece sunt utilizate elementele sale individuale.
la meniu