Karikues baterie DIY

Pronarët e makinave duhet të merren me çështjet e mirëmbajtjes për automjetin e tyre. Por është e shtrenjtë të kontaktosh qendrat e shërbimit për çdo problem të vogël, kështu që shumica e njerëzve preferojnë t'i rregullojnë vetë problemet e vogla. Një bateri e ngordhur mund të konsiderohet gjithashtu një prej tyre. Zakonisht për karikimin e tij përdoren pajisje speciale, të cilat janë mjaft të përfaqësuara në treg.

Sidoqoftë, shumë shoferë me përvojë preferojnë të mbledhin një karikues për një bateri makine me duart e tyre. Sigurisht, do të ndryshojë nga modelet industriale dhe jo gjithmonë për mirë. Por kjo nuk i shqetëson as entuziastët e makinave, të cilët janë mësuar t'i shpenzojnë paratë në mënyrë ekonomike. Prandaj, vendosëm të ndihmojmë pak pronarët e makinave dhe të ofrojmë një diagram të një karikuesi të thjeshtë me një përshkrim të hollësishëm të të gjitha fazave të punës.

Çfarë është kujtesa dhe ku përdoret?

Siç duhet në raste të tilla, ne do ta fillojmë historinë duke u njohur me pajisjen dhe qëllimin e saj. Ngarkuesit përdoren për të rimbushur bateritë. Ato janë një burim i rrymës së drejtpërdrejtë me një tension prej 12-14 V. Pajisjet e para të memories përbëheshin nga dy blloqe kryesore:

  • Transformator;
  • Ndreqës.

Për shkak të veçorive të tyre të dizajnit, ato ishin të rënda, por në të njëjtën kohë ishin ndër më të lirat, kjo është arsyeja pse ata fituan popullaritet në mesin e pronarëve të makinave. Ato përdoren mjaft shpesh edhe sot. Një diodë ose urë gjysmëpërçuese përdoret si ndreqës në pajisje të tilla. Nuk ka ndonjë ndryshim të veçantë midis këtyre dy opsioneve, kështu që ju mund të zgjidhni atë më të përshtatshëm për atë që do të grumbulloni. Dallimi i vetëm është se qarku i dytë konsumon më pak energji. Sa i përket kostos, zbatimi i karikimit në një qark me një urë diodë do të kushtojë më shumë dhe do të jetë më i vështirë për t'u prodhuar.

Përveç elementëve të konsideruar, karikuesi është i pajisur me:

  • Switch;
  • Ampermetër.

Kjo e fundit është e nevojshme për të kontrolluar parametrat aktualë dhe është e lidhur duke përdorur një tel me krokodilë të veçantë.

Pjesët e nevojshme për montim

Por ekziston edhe një modifikim më kompleks i karikuesve - pulsues. Pajisjet e tilla kanë një numër avantazhesh, njëra prej të cilave është prania e mbrojtjes elektronike të besueshme kundër qarqeve të shkurtra, rritjeve të energjisë në rrjet dhe ndryshimit të polaritetit. Qarku i tyre bazohet në konvertues inverter, i cili ka ulur ndjeshëm peshën dhe dimensionet. Megjithatë, kjo çoi në një rritje të kostos me gati 2 herë.

Çfarë kërkohet për montim

Nuk duhet shumë për ta kthyer idenë tuaj në realitet. Mjetet që do t'ju duhen:

  1. Hekur saldimi;
  2. Gërshërë për të prerë një copë fletë PCB në madhësinë e kërkuar;
  3. Marker për vizatimin e pllakave të qarkut;
  4. Saldim;
  5. Telat e përdorur në një qark të tensionit të lartë;
  6. Kabllo për lidhjen me baterinë (seksioni 10 mm²);
  7. Elementet e fiksimit;
  8. Transformator;
  9. Stërvitni me një grup stërvitjesh.

Qarku do të kërkojë komponentë të radios, strehimi mund të merret nga ndonjë pajisje e panevojshme. Kushti kryesor është që të përshtatet në madhësi. Pasi të jetë zgjedhur gjithçka që ju nevojitet, mund të vazhdoni drejtpërdrejt me montimin e pajisjes.

Diagrami i qarkut të një karikuesi për një bateri makine

Në literaturën e specializuar mund të gjeni një numër të madh zhvillimesh mbi këtë temë. Për ata që nuk kanë montuar më parë pajisje elektronike, duhet të zgjidhni më të thjeshtën. Si opsion, mund të merrni atë të treguar në këtë figurë.

Ne do të shikojmë vetëm një nga qarqet e shumta të karikuesit për bateritë e makinave që mund t'i montoni me duart tuaja. Në pjesën më të madhe, ata punojnë në të njëjtin parim si pajisja e përshkruar në këtë artikull. Dallimet janë kryesisht në pjesët e përdorura dhe parametrat e daljes. Është e mundur të shtohen elementë në qark për rregullim më të saktë, por ato nuk kanë ndonjë ndryshim domethënës.

Fazat e montimit të memories

Për të montuar një pajisje të krijuar për të rivendosur baterinë, do t'ju duhet një transformator, i cili mund të huazohet nga një TV me tub. Ka dy dredha-dredha në bërthamën e saj, të cilat janë të dizajnuara për tensione deri në 7 V. Kur i lidhni ato në seri, do të merrni daljen e nevojshme 12-24 V. Kur mbështillni telin, duhet të siguroheni që të mos ketë boshllëqe midis kthesave. Ata duhet të përshtaten fort: tjetri me atë të mëparshëm. Duhet të ketë izolim çdo 100 rrotullime.

Shikoni videon, hapat e montimit:

Numri i tyre llogaritet në bazë të seksionit kryq të telit. Nëse është 1.5-3 mm, atëherë në një frekuencë prej 50 Hz në 1V do t'ju duhen 5 kthesa. Kjo do të thotë që për të marrë 18 V do të duhet të bëni 90.

Pasi të keni mbaruar me transformatorin, mund të filloni të montoni pjesën elektronike të qarkut të karikuesit për baterinë, të cilën e montoni vetë. Kjo kërkon një diodë me fuqi të lartë dhe një ftohës për të fryrë nëpër sistem për të shmangur mbinxehjen.

Ju gjithashtu do të duhet të blini pjesët e mëposhtme:

  • Transistor KT819 me një kuti metalike;
  • Rezistenca e ndryshueshme KU202N.

Nëse këta elementë nuk mund të gjenden, atëherë mund t'i zëvendësoni me të tjerë, por vetëm si mjet i fundit. Është veçanërisht e rëndësishme të zgjidhni një rezistencë, pasi ajo është përgjegjëse për rregullimin e tensionit në fund të qarkut të ngarkuesit të montuar të motorit me duart tuaja. Dhe intensiteti i rikuperimit të baterisë varet nga sa saktë funksionon.

Sa i përket elementit ftohës, një ftohës kompjuteri është i përshtatshëm për këtë qëllim. Është i lidhur me daljen e pajisjes që montohet. Detyra e këtij elementi është ftohja e mbështjelljes dhe diodës. Kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni vendndodhjen e saj.

Për të qenë në gjendje të monitoroni funksionimin e një karikuesi motorik 12 V të montuar me duart tuaja, një ampermetër ose voltmetër është i lidhur me sistemin.

Faza tjetër është përzgjedhja e çështjes. Meqenëse do të vendosen disa blloqe të veçanta në të, do të kërkohet një kuti e madhe metalike. Si opsion, mund të përdorni strehimin nga një stabilizues i tensionit të dështuar.

Kujtim i thjeshtë, bëjeni vetë, në detaje:

Kjo është gjithçka që ju nevojitet për montim. Qarku është relativisht i thjeshtë në mënyrë që një person me njohuri minimale të inxhinierisë radio mund ta trajtojë atë.

E vetmja gjë që nuk duhet të harroni është se kur përdorni një pajisje të tillë duhet të ndiqni rregullat e sigurisë.

Efektiviteti i një pajisjeje të tillë është mendimi i ekspertëve

Në mënyrë që pajisja që keni montuar me duart tuaja të përmbushë shpresat tuaja, duhet t'i përmbaheni kërkesave të mëposhtme.

Ju duhet të zgjidhni një transformator me një rezervë energjie. Së pari, do të nxehet më pak gjatë funksionimit dhe do të zgjasë më gjatë. Së dyti, kjo do t'ju lejojë të përmirësoni pajisjen e montuar nëse është e nevojshme. Prania e një transformatori të fuqishëm në një qark të bërë vetë do të eliminojë nevojën për të blerë një transformator të ulët ose për ta bërë vetë.

Telat me presion të lartë duhet të zgjidhen vetëm me izolim të mirë. Ata do të jenë më pak të hutuar dhe mbrojtja e mirë nuk është kurrë e tepërt.

Telat e lidhur me karikuesin mund të bëhen edhe nga një kabllo nga e cila hiqet izolimi në vendin ku bëhet lidhja. Për pajisjen fillestare, është më mirë të zgjidhni bakër dhe të seksionit kryq të kërkuar. Përndryshe, kur makina detyrohet të fillojë, ajo do të nxehet, gjë që mund të çojë në një qark të shkurtër. Opsioni ideal do të ishin telat e lëvizshëm për startuesin. Kjo do ta bëjë funksionimin e tij më të përshtatshëm.



gabim: Përmbajtja është e mbrojtur!!