วิธีการบัดกรีแบตเตอรี่ด้วยกัน บัดกรีแบตเตอรี่ LiPo การกู้คืน LiPo บัดกรีสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่ปกติ

ทุกคนรู้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์ไม่สามารถทำให้ร้อนมากเกินไปบัดกรีด้วยหัวแร้งธรรมดา แต่จะทำอย่างไรถ้าคุณยังต้องเชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อน สิ่งนี้จะกล่าวถึงในบทความ

เมื่อสร้าง Cessna ผู้ใช้เว็บไซต์แนะนำให้ฉันซื้อแบตเตอรี่อย่างน้อยสองก้อนเพื่อที่ฉันจะได้ไม่ต้องเข้าไปในสนามบินเป็นเวลาสองสามนาที
มีการสั่งซื้อแบตเตอรี่สองรายการนี้ แบตเตอรี่ Turnigy 1300mAh 3S 20C Lipo Pack
สินค้า http: //www.site/product/9272/

หนึ่งในนั้นไม่ต้องการคิดค่าบริการ นั่นทำให้เกิดข้อผิดพลาดในช่องว่างทันทีในระหว่างการชาร์จ ในไม่ช้าฉันก็ค้นพบว่าที่ติดต่อถูกปิดอยู่ภายในเธอ ดังนั้นเขาจึงเริ่มบินด้วยแบตเตอรี่ก้อนเดียว

มือมาที่นี่เพื่อแยกมันออกมา หลังจากนำแผ่นคลุมด้านนอกออกแล้วพบว่าแผ่นเหล็กระหว่างธนาคารที่หนึ่งและที่สองถูกฉีกขาดและการติดต่อก็มั่นใจได้เพียงเพราะ "ความหนาแน่น" ในสถานที่นี้

เมื่อเขาเริ่มเลือกและออกมาอย่างสมบูรณ์


แต่ทุกคนรู้ว่าแบตเตอรี่ LiPo ไม่สามารถทำให้ร้อนเกิน 60 องศาเซลเซียสได้ บัดกรีธรรมดาละลายที่อุณหภูมิประมาณ 200 องศาเซลเซียส ยิ่งไปกว่านั้นการบัดกรีไม่ติดกับแผ่นเหล่านี้จาก liposha ซึ่งหมายความว่ามันจะใช้เวลานานในการดีบุก ในฐานะที่เป็นโชคจะมีมันในหนึ่งสามารถเพียงไม่กี่มิลลิเมตรที่เหลืออยู่ของจานนี้

จากนั้นเขาก็จำโลหะผสมโรส จุดหลอมเหลวเพียง 95 องศาเซลเซียส เหล่านั้น มันสามารถละลายได้แม้ในน้ำเดือด


ในมือไม่มีหัวแร้งที่สามารถปรับได้ผมต้องบัดกรีด้วยหัวแร้งธรรมดา อุณหภูมิถูกควบคุมโดย "ปลด" ออกจากทางออกของหัวแร้ง Rosin ละลายที่ประมาณ 70 องศาดังนั้นหลังจากผ่านไป 10 นาทีหลังจากให้ความร้อนกับ Rosin ก่อนที่จะละลายคุณสามารถปิดหัวแร้งได้อย่างปลอดภัย

ก่อนหน้านี้ฉันยึด "เสาอากาศ" ทั้งสามด้วยลวดเหล็กซึ่งจะต้องบัดกรีด้วยกัน (สองแท่งใกล้เคียงที่สามด้วยลวดสีขาวสำหรับขั้วต่อสมดุล) และดำเนินการประสาน สายนี้ช่วยฉันได้ดีมาก - อย่างที่ฉันเขียนไว้ก่อนหน้านี้แผ่นเพลทพื้นเมืองดันฮาร์ดโลหะผสมออกไปอย่างแรกบัดกรีที่ติดกับลวดนี้แล้วค่อย ๆ เปลี่ยนเป็นแผ่น


ในกรณีนี้สายไฟที่เหลือสามารถถูกรัดด้วยแถบยางยืดได้มิฉะนั้นพวกมันจะรบกวนการทำงานของ "เด็กและเยาวชน" มาก


หลังจากการบัดกรีเขาตัดลวดเหล็กส่วนเกินดูแลฉนวนและประกอบใหม่ทุกอย่าง ในท้ายที่สุดฉันห่อทุกอย่างด้วยเทปไฟฟ้าธรรมดา ตอนนี้ฉันมีสีขาว


ฉันขับ 5 ครั้ง / รอบการชาร์จ การชาร์จแสดงว่าปกติ
พรุ่งนี้ฉันจะไปทดสอบกับเซสนา
ฉันต้องการเพิ่มว่าการวิเคราะห์และการบัดกรีแบตเตอรี่ LiPo นั้นเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงต่อสุขภาพและบทความนี้ไม่ได้เป็นแนวทางในการกระทำ!

96

ในรายการโปรด 47

ในชีวิตของ "นักฆ่าวิทยุ" แต่ละคนมีช่วงเวลาที่คุณต้องเชื่อมเข้าด้วยกัน แบตเตอรี่ลิเธียม - ไม่ว่าจะซ่อมแบตเตอรี่แล็ปท็อปที่เสียชีวิตเมื่ออายุหรือเมื่อรวบรวมกำลังไฟสำหรับยานอื่น การบัดกรี“ ลิเธียม” พร้อมหัวแร้ง 60 วัตต์นั้นไม่สบายและน่ากลัวคุณเพิ่งร้อนมาก - และคุณมีระเบิดควันในมือซึ่งไม่มีประโยชน์อะไรที่จะเอาน้ำใส่

ประสบการณ์แบบรวมมีสองตัวเลือก: ไปที่ถังขยะเพื่อค้นหาไมโครเวฟเก่าแยกชิ้นส่วนและรับหม้อแปลงหรือใช้เงินเป็นจำนวนมาก

เพื่อประโยชน์ในการเชื่อมหลายอย่างฉันไม่ต้องการมองหาหม้อแปลงเห็นและย้อนกลับ ฉันต้องการค้นหาวิธีที่ง่ายและราคาถูกในการเชื่อมแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้า

แหล่งจ่ายกระแสตรงแรงดันต่ำอันทรงพลังซึ่งทุกคนสามารถเข้าถึงได้ - นี่เป็นสิ่งที่ใช้กันทั่วไป แบตเตอรี่จากรถยนต์ ฉันพนันได้เลยว่าคุณมีมันอยู่ในตู้กับข้าวหรือคุณสามารถหามันกับเพื่อนบ้านได้

ฉันแนะนำ - วิธีที่ดีที่สุด รับแบตเตอรี่เก่าฟรี - มัน

รอน้ำค้างแข็ง ไปหาเพื่อนผู้น่าสงสารที่ไม่ได้สตาร์ทรถ - เขาจะวิ่งไปหาแบตเตอรี่ใหม่ที่ร้านทันทีและเขาจะคืนให้คุณเช่นนั้น ในสภาพอากาศหนาวเย็นแบตเตอรี่ตะกั่วเก่าอาจทำงานได้ไม่ดี แต่หลังจากชาร์จบ้านด้วยความอบอุ่นจะทำให้เต็มความจุ

ในการเชื่อมแบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เราจะต้องออกกระแสไฟฟ้าด้วยพัลส์สั้น ๆ ในเวลาไม่กี่มิลลิวินาทีไม่เช่นนั้นเราจะไม่ได้ทำการเชื่อม แต่จะทำให้เกิดรอยไหม้ในโลหะ วิธีที่ถูกที่สุดและประหยัดที่สุดในการเปลี่ยนกระแสของแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์คือรีเลย์ไฟฟ้า (โซลินอยด์)

ปัญหาคือว่ารีเลย์ 12 โวลต์ของยานยนต์ทั่วไปได้รับการจัดอันดับที่สูงสุด 100 แอมแปร์และกระแสลัดวงจรระหว่างการเชื่อมนั้นยิ่งใหญ่กว่าหลายเท่า มีความเสี่ยงที่อาร์เมตรีเลย์จะทำการเชื่อมได้ง่าย และจากความกว้างใหญ่ของ Aliexpress ฉันได้พบกับรีเลย์สตาร์ทเตอร์ของรถจักรยานยนต์ มันคิดว่าหากรีเลย์เหล่านี้ทนต่อกระแสเริ่มต้นและหลายพันครั้งแล้วมันจะทำเพื่อจุดประสงค์ของฉัน ในที่สุดวิดีโอนี้ก็เชื่อที่นี่ซึ่งผู้เขียนได้สัมผัสกับการถ่ายทอดที่คล้ายกัน:

การถ่ายทอดของฉันซื้อมา 253 รูเบิลและมาถึงมอสโกในเวลาไม่ถึง 20 วัน ลักษณะของการถ่ายทอดจากเว็บไซต์ของผู้ขาย:

• ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 110 หรือ 125 ลูกบาศก์เมตร
• จัดอันดับปัจจุบัน - 100 แอมแปร์นานสูงสุด 30 วินาที
• ขดลวดกระตุ้นกระแส - 3 แอมแปร์
• ออกแบบมาสำหรับ 50,000 รอบ
• น้ำหนัก - 156 กรัม

รีเลย์มาถึงในกล่องกระดาษแข็งที่เรียบร้อยและเมื่อแกะกล่องออกได้ทำให้ยางจีนมีกลิ่นเหม็น ผู้กระทำผิดเป็นปลอกยางมากกว่ากรณีโลหะกลิ่นไม่หายไปหนึ่งวัน

หน่วยยินดีกับคุณภาพ - สองชุบทองแดง การเชื่อมต่อเกลียวสายทั้งหมดจะถูกน้ำท่วมด้วยสารประกอบสำหรับป้องกันการรั่วซึม

ฉันเปิด“ แท่นทดสอบ” ฉันปิดหน้าสัมผัสรีเลย์ด้วยตนเอง ลวดที่ใช้เป็นแกนเดียวกับส่วนข้ามของสี่เหลี่ยม 4, ขั้วปล้นมีการแก้ไขด้วยแถบขั้ว เพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยฉันได้จัดเตรียม“ ขั้วต่อความปลอดภัย” ไว้ในขั้วแบตเตอรี่หนึ่งก้อน - ถ้าจุดยึดรีเลย์ตัดสินใจที่จะเผาไหม้และไฟฟ้าลัดวงจรฉันจะต้องดึงขั้วแบตเตอรี่สำหรับเชือกนี้:

การทดสอบแสดงให้เห็นว่าเครื่องทำงานบน solid solid ห้า สมอเรือส่งเสียงดังมากและขั้วไฟฟ้าก็ให้แสงวูบวาบชัดเจน รีเลย์ไม่ติด เพื่อไม่ให้ใช้แถบนิกเกิลและไม่ฝึกซ้อมกับลิเธียมที่เป็นอันตรายเขาจึงทรมานใบมีดของนักบวช ในภาพคุณเห็นคะแนนคุณภาพหลายจุดและค่าแสงมากเกินไป:

จุดที่มีแสงมากเกินไปสามารถมองเห็นได้จากด้านในของใบมีด

ก่อนอื่นเขาซ้อน วงจรง่าย บนทรานซิสเตอร์ทรงพลัง แต่จำได้อย่างรวดเร็วว่าโซลินอยด์ในรีเลย์ต้องการกินมากถึง 3 แอมแปร์ ฉันค้นหากล่องและพบทรานซิสเตอร์ MOSFET IRF3205 ในทางกลับกันและร่างวงจรอย่างง่าย ๆ ด้วย:

วงจรค่อนข้างง่าย - ในความเป็นจริงแล้ว MOSFET ตัวต้านทานสองตัว - 1K และ 10K และไดโอดที่ป้องกันวงจรจากกระแสที่เหนี่ยวนำโดยโซลินอยด์ในเวลาของการถ่ายทอดพลังงาน

อันดับแรกเราลองใช้วงจรบนฟอยด์ (ด้วยการคลิกที่สนุกมันจะทำให้รูรั่วผ่านหลายเลเยอร์) จากนั้นเราจะนำเทปนิกเกิลจาก zashashnik เพื่อเชื่อมต่อชุดประกอบแบตเตอรี่ กดปุ่มสั้น ๆ เราจะได้รับแฟลชดังและเราพิจารณารูที่ถูกไฟไหม้ Notepad ได้รับมาด้วย - มันเผาไม่เพียงแค่นิกเกิลเท่านั้น แต่ยังมีแผ่นบางแผ่นอยู่ข้างใต้ :)

แม้แต่เทปที่มีสองจุดก็ไม่สามารถหารด้วยมือได้

เห็นได้ชัดว่ารูปแบบการทำงานมันขึ้นอยู่กับการปรับ "ความเร็วชัตเตอร์และค่าแสง" หากคุณเชื่อว่าการทดลองกับออสซิลโลสโคปของเพื่อนคนเดียวกันจาก YouTube ซึ่งฉันได้เห็นไอเดียนี้ด้วยรีเลย์เริ่มต้นใช้เวลาประมาณ 21ms ในการทำลายจุดยึด - เราจะเต้นรำในเวลานี้

ผู้ใช้ YouTube AvE ทดสอบอัตราการยิงของรีเลย์สตาร์ทโดยเปรียบเทียบกับ SSR Fotek บนออสซิลโลสโคป

เราเสริมรูปแบบ - แทนที่จะกดปุ่มด้วยตนเองเราจะมอบความไว้วางใจนับถอยหลังของมิลลิวินาทีถึง Arduine เราจะต้อง:

• arduino เอง - Nano, ProMini หรือ Pro Micro จะหลุดออกมา
• Optocoupler Sharp PC817 พร้อมตัวต้านทาน จำกัด กระแส 220 โอห์ม - เพื่อแยก Arduino และรีเลย์แบบกระแสไฟฟ้า
• โมดูลลดแรงดันไฟฟ้าเช่น XM1584 เพื่อเปลี่ยน 12 โวลต์จากแบตเตอรี่ให้เป็น 5 โวลต์ที่ปลอดภัยสำหรับ Arduins
• เรายังต้องการตัวต้านทาน 1K และ 10K, โพเทนชิโอมิเตอร์ 10K, ไดโอดและออด
• และในที่สุดเราจะต้องใช้เทปนิกเกิลเพื่อเชื่อมแบตเตอรี่

วางรูปแบบที่เรียบง่ายของเรา เราเชื่อมต่อปุ่มชัตเตอร์เพื่อปักหมุด D11 ของ Arduino ดึงมันลงสู่พื้นผ่านตัวต้านทาน 10K MOSFET - เพื่อปักหมุด D10 "ทวีตเตอร์" - ถึง D9 โพเทนชิออมิเตอร์เชื่อมต่อขั้วสัมผัสที่รุนแรงกับขา VCC และ GND และขั้วกลางกับขา Arduino Arduino A3 หากคุณต้องการคุณสามารถเชื่อมต่อ LED สัญญาณความสว่างกับขา D12

กรอกรหัสที่ไม่ซับซ้อนใน Arduino:

Const int buttonPin \u003d 11; // ปุ่มชัตเตอร์ const int ledPin \u003d 12; // Pin ด้วยสัญญาณ LED const int triggerPin \u003d 10; // MOSFET พร้อมรีเลย์ const int buzzerPin \u003d 9; // ทวีตเตอร์ const int analogPin \u003d A3; // ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ 10K สำหรับการตั้งค่าความยาวพัลส์ // ประกาศตัวแปร: int WeldingNow \u003d LOW; int buttonState; int lastButtonState \u003d LOW; longDebounceTime \u003d 0; debounce long ที่ไม่ได้ลงนาม \u003d 50; // เวลาขั้นต่ำใน ms ซึ่งจะต้องรอก่อนการดำเนินการ ทำขึ้นเพื่อป้องกันการเตือนที่ผิดพลาดเมื่อหน้าสัมผัสของปุ่มชัตเตอร์เด้งเซ็นเซอร์ int ค่า \u003d 0; // อ่านค่าที่ตั้งไว้ในโพเทนชิออมิเตอร์ให้กับตัวแปรนี้ ... int weldingTime \u003d 0; // ... และจากนั้นเราจะตั้งค่าโมฆะการตั้งค่าล่าช้า () (pinMode (analogPin, INPUT); pinMode (buttonPin, INPUT); pinMode (ledPin, OUTPUT); pinMode (triggerPin, OUTPUT); ; digitalWrite (ledPin, LOW); digitalWrite (triggerPin, LOW); digitalWrite (buzzerPin, LOW); Serial.begin (9600);) void loop () (sensorValue \u003d analogRead (analogPin); // อ่านค่าที่ตั้งไว้บนโพเทนชิออมิเตอร์ weldingTime \u003d map (sensorValue, 0, 1023, 15, 255); // ทอดไปเป็นมิลลิวินาทีในช่วงตั้งแต่ 15 ถึง 255 Serial.print ("Analog pot reads \u003d"); Serial.print (sensorValue); Serial.print ( "\\ t เราจะทำการเชื่อมเพื่อ \u003d"); Serial.print (weldingTime); Serial.println ("ms."); // เพื่อป้องกันการกดปุ่มผิด ๆ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากดอย่างน้อย 50ms ก่อนเริ่ม การเชื่อม: int reading \u003d digitalRead (buttonPin); if (reading! \u003d lastButtonState) (lastDebounceTime \u003d millis ();) ถ้า ((millis () - lastDebounceTime)\u003e debounceDelay) (ถ้า (กำลังอ่าน! \u003d buttonState) (buttonState \u003d การอ่าน; ถ้า (buttonState \u003d\u003d สูง) (WeldingNow \u003d! WeldingNow;)) // ถ้าได้รับคำสั่งให้เริ่มต้น: ถ้า (WeldingNow \u003d\u003d สูง) (Serial.println ("\u003d\u003d เริ่มการเชื่อมทันที! \u003d\u003d"); (1,000); // เราออกเสียงสั้น ๆ สามเสียงและเสียงแหลมยาวหนึ่งตัวต่อลำโพง: int cnt \u003d 1; ในขณะที่ (cnt<= 3) { playTone(1915, 150); // другие ноты на выбор: 1915, 1700, 1519, 1432, 1275, 1136, 1014, 956 delay(500); cnt++; } playTone(956, 300); delay(1); // И сразу после последнего писка приоткрываем MOSFET на нужное количество миллисекунд: digitalWrite(ledPin, HIGH); digitalWrite(triggerPin, HIGH); delay(weldingTime); digitalWrite(triggerPin, LOW); digitalWrite(ledPin, LOW); Serial.println("== Welding ended! =="); delay(1000); // И всё по-новой: WeldingNow = LOW; } else { digitalWrite(ledPin, LOW); digitalWrite(triggerPin, LOW); digitalWrite(buzzerPin, LOW); } lastButtonState = reading; } // В эту функцию вынесен код, обслуживающий пищалку: void playTone(int tone, int duration) { digitalWrite(ledPin, HIGH); for (long i = 0; i < duration * 1000L; i += tone * 2) { digitalWrite(buzzerPin, HIGH); delayMicroseconds(tone); digitalWrite(buzzerPin, LOW); delayMicroseconds(tone); } digitalWrite(ledPin, LOW); }
จากนั้นเราเชื่อมต่อกับ Arduin โดยใช้จอภาพอนุกรมและด้วยการหมุนโพเทนชิออมิเตอร์เรากำหนดความยาวของพัลส์เชื่อม ฉันเลือกความยาว 25 มิลลิวินาที แต่ในกรณีของคุณความล่าช้าอาจแตกต่างกัน

ด้วยการกดปุ่มชัตเตอร์ Arduino จะส่งเสียงบี๊บหลาย ๆ ครั้งจากนั้นจึงเปิดรีเลย์สักครู่ คุณจะต้องใช้เทปกาวจำนวนเล็กน้อยก่อนที่คุณจะเลือกความยาวพัลส์ที่เหมาะสม - เพื่อให้มันเชื่อมและไม่เผาผ่านรู

ดังนั้นเราจึงมีระบบเชื่อมที่เรียบง่ายและชาญฉลาดซึ่งง่ายต่อการถอดประกอบ:

คำสำคัญบางคำ ข้อมูลด้านความปลอดภัย:

• เมื่อทำการเชื่อมโลหะโปรยลงมาด้วยกล้องจุลทรรศน์สามารถแยกออกจากกัน อย่าอวดสวมแว่นตานิรภัยพวกเขาเสียเงินสามเพนนี
• แม้จะมีกำลังไฟ แต่รีเลย์สามารถ "เผา" ในทางทฤษฎี - เกราะของรีเลย์จะละลายไปจนถึงจุดที่สัมผัสและไม่สามารถย้อนกลับได้ คุณจะได้รับไฟฟ้าลัดวงจรและลวดความร้อนอย่างรวดเร็ว คิดล่วงหน้าว่าคุณจะดึงขั้วแบตเตอรี่ออกอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้
• คุณสามารถได้องศาเชื่อมที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจให้ปรับความยาวพัลส์เชื่อมบนแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้ว
• คิดล่วงหน้าว่าคุณจะทำอะไรถ้าคุณทำหลุมในแบตเตอรี่ลิเธียม 18650 - วิธีที่คุณจะคว้าชิ้นส่วนที่ร้อนแรงและที่ที่คุณวางมันลงเพื่อเผาผลาญ เป็นไปได้มากว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นสำหรับคุณ แต่ด้วย วีดีโอ ผลที่ตามมาของการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองของ 18650 จะอ่านได้ดีขึ้นล่วงหน้า อย่างน้อยเตรียมถังโลหะที่มีฝาปิด
• ควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณไม่อนุญาตให้ปล่อยแรง (ต่ำกว่า 11 โวลต์) สิ่งนี้ไม่ได้มีประโยชน์สำหรับแบตเตอรี่และไม่ช่วยเพื่อนบ้านที่ต้องการเร่งด่วนรถยนต์ในฤดูหนาว

เมื่อทำงานกับอุปกรณ์มือถือในครัวเรือนหรือเครื่องมือพิเศษที่มีแหล่งจ่ายไฟในตัวความต้องการมักจะเกิดขึ้นเมื่อบัดกรีสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่

ก่อนที่จะเริ่มกระบวนการง่ายๆนี้คุณควรเตรียมตัวให้ดีเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

ทั้งแบตเตอรี่อัลคาไลน์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเองและตัวนำที่เชื่อมต่อจำเป็นต้องเตรียมการ

ขั้นตอนเหล่านี้ยังรวมถึงการจัดเตรียมวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นรวมถึงส่วนประกอบที่สำคัญเช่นส่วนผสมประสานบัดกรีขัดสนและฟลักซ์

ช่วงเวลาที่ยากที่สุดและสำคัญที่สุดของการทำงานที่กำลังจะเกิดขึ้นคือการถอดขั้วแบตเตอรี่ซึ่งควรจะทำการบัดกรีสายเชื่อมต่อ ขั้นตอนนี้อาจดูง่ายสำหรับผู้ที่ไม่เคยลองทำ

ปัญหาในกรณีนี้คืออลูมิเนียมสัมผัสของแหล่งพลังงาน (นิ้วหรือประเภทอื่น ๆ - มันไม่สำคัญ) จะถูกออกซิไดซ์และมีการเคลือบอย่างต่อเนื่องด้วยการบัดกรีรบกวน

สำหรับการทำความสะอาดและการแยกตัวออกจากอากาศคุณจะต้อง:

• กระดาษทราย;
• มีดผ่าตัดแพทย์หรือมีดที่เฉียบคม
• หลอมประสานและสารเติมฟลักซ์ที่เป็นกลาง
• หัวแร้งที่“ ทรงพลัง” ไม่มาก (ไม่เกิน 25 วัตต์)

หลังจากเตรียมส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้แล้วจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ ประการแรกคุณต้องทำความสะอาดสถานที่ของการบัดกรีอย่างระมัดระวังโดยใช้มีดผ่าตัดหรือมีดก่อนจากนั้นจึงใช้ผ้าทรายเล็ก ๆ (มันจะช่วยกำจัดฟิล์มออกไซด์ที่ดีกว่าออกจากเขตสัมผัส)

ควบคู่ไปกับสิ่งนี้ส่วนเปลือยของลวดบัดกรีควรได้รับการลอกแบบเดียวกัน

ทันทีหลังจากการเตรียมการให้ดำเนินการป้องกันขั้วของนิ้วหรือแบตเตอรี่อื่น ๆ

การรักษาฟลักซ์

เพื่อป้องกันการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นที่ตามมาพื้นผิวที่สะอาดของแบตเตอรี่ควรได้รับการรักษาทันทีด้วยส่วนผสมของฟลักซ์ที่ทำจากพื้นฐานของขัดสนสามัญ

ตัวอย่างเช่นหากไม่มีคราบน้ำมันบนหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ของโทรศัพท์เพียงเช็ดด้วยผ้าสักหลาดอ่อนที่ชุบด้วยแอมโมเนีย

หลังจากนั้นจะมีความจำเป็นต้องอุ่นหัวแร้งให้ร้อนด้วยการสัมผัสอย่างรวดเร็วเพียงไม่กี่ประสานโซนสัมผัส ในเรื่องนี้การเตรียมการสำหรับการบัดกรีสามารถพิจารณาได้อย่างสมบูรณ์

กระบวนการบัดกรี

หลังจากทำความสะอาดชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อแล้วและนำไปปฏิบัติด้วยฟลักซ์พวกเขาจะไปที่การบัดกรีโดยตรงของลวดด้วยโซนหน้าสัมผัสของแบตเตอรี่

ในการดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายนี้คุณสามารถใช้หัวแร้ง 25 วัตต์เดียวกับที่ใช้ในการเตรียมขั้วแบตเตอรี่จาก NI หรือ CD

ในฐานะที่เป็นประสานคุณควรเลือกองค์ประกอบที่ละลายต่ำและสำหรับการแพร่กระจายที่ดีให้ใช้ฟลักซ์ที่มีส่วนผสมของโรสัน

ขั้นตอนการบัดกรีขั้นสุดท้ายไม่ควรเกิน 3 วินาที ใช้ได้กับแบตเตอรี่ทุกประเภท (ทั้งจาก NI และจาก CD)

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการป้องกันไม่ให้ส่วนขั้วขององค์ประกอบจากความร้อนสูงเกินไปซึ่งเป็นผลให้มันได้รับความเสียหายอย่างทั่วถึง ความเป็นไปได้ของการทำลายที่สมบูรณ์ (การแตก) ในระหว่างกระบวนการบัดกรีจะไม่ถูกแยกออก

เมื่อพิจารณาถึงวิธีการบัดกรีลวดและแบตเตอรี่ควรสังเกตว่าสถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติมากกว่าที่ดูเหมือน เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับเครื่องมือก่อสร้างพิเศษเป็นหลัก (หากจำเป็นให้บัดกรีแบตเตอรี่ของไขควงตัวอย่างเช่น)

มีหลายกรณีเมื่อแหล่งจ่ายไฟในตัวของเครื่องมือที่ใช้ถูกทำลายไปอย่างสมบูรณ์ด้วยเหตุผลบางอย่าง แต่ไม่มีอะไรมาแทนที่ไขควงนี้ด้วย ในสถานการณ์เช่นนี้ตัวนำที่ส่งอุปกรณ์จะถูกบัดกรีเข้ากับแบตเตอรี่สำรองซึ่งออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าเดียวกัน

เทคนิคที่ได้รับการพิจารณาสามารถนำมาใช้เมื่อคุณเพียงแค่ต้องประสานแบตเตอรี่สองก้อนเข้าด้วยกัน

ควรสังเกตว่าแทนที่จะบัดกรีในการผลิตการเชื่อมจุดถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีอุปกรณ์สำหรับการเชื่อมต่อชนิดนี้ในขณะที่หัวแร้งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า ดังนั้นที่บ้านการบัดกรีก็มาช่วยด้วย

เมื่อมาถึงการทำงานซ้ำแบตเตอรี่ 18650 (พร้อมไขควงที่มี Ni-Cd / Ni-MH หรือแหล่งจ่ายไฟ DIY ฉุกเฉินในบ้านในบ้านที่คล้ายกับ Tesla Powerwall) คู่มือและคำแนะนำมากมายเงียบเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ไม่เหมาะสำหรับความทนทานและความปลอดภัย

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะบัดกรีแบตเตอรี่ 18650?

เมื่อประกอบหลายเซลล์สำหรับแล็ปท็อปหรือเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ (เพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ เพื่อให้มั่นใจในอิสระของยานพาหนะ) ภารกิจคือการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 18650 และตัวเลือกหนึ่งที่แฟน ๆ ของงานฝีมือ DIY พิจารณาบัดกรี

โปรดจำไว้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (18650 และ Li-Ion อื่น ๆ ) เมื่อถูกทำลายโดยสถานีบัดกรี (และแม้กระทั่งหัวแร้งพลังงานต่ำ) จะถูกทำลายในโครงสร้างของพวกเขาและสูญเสียความสามารถบางส่วน!

นั่นคือ บัดกรีแบตเตอรี่ 18650 ไม่ควรอยู่โดยไม่มีเหตุฉุกเฉิน หรือคุณต้องทนต่อการเปลี่ยนแปลงขององค์ประกอบทางเคมีและการเสื่อมสภาพ นอกจากนี้การเชื่อมต่อประสานไม่น่าเชื่อถือในกรณีของความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่ Metol ยังใช้การไม่ได้กับการประกอบขนาดกะทัดรัดเนื่องจากรูปแบบการบัดกรีแบบสุ่มและความอ่อนแอต่ออิทธิพลภายนอก

ตัวติดตั้งเองในความคิดเห็นอย่างถูกต้องทราบว่าเมื่อสัมผัสกับผลกระทบของอุณหภูมิในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณยังเสี่ยงต่อการเสียรูป วาล์วนิรภัย. องค์ประกอบความปลอดภัยที่สำคัญของแบตเตอรี่ 18650 ตั้งอยู่ภายใต้การสัมผัสที่เป็นบวกและทำจากพอลิเมอร์ที่ทนทานต่ออุณหภูมิในการทำงานสูงสุด ไม่เกิน 120 ° C.

ผู้เชี่ยวชาญใช้อะไรในการเชื่อมต่อ 18650 อย่างถูกต้อง

คุณสามารถบรรลุความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการประกอบแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่หลายก้อนโดยใช้วิธีการแบบมืออาชีพหรืออย่างน้อยก็พิสูจน์การใช้งานจริงและความปลอดภัยแล้ว

วิธีเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 18650 อย่างถูกต้อง:
เชื่อมความต้านทาน (จุด);
ด้วยความช่วยเหลือของผู้ถือโรงงาน (ผู้ถือ);
แม่เหล็กนีโอไดเมีย (แม่เหล็กนิรันดร์ทรงพลัง);
ติดกัน;
พลาสติกเหลว

ผู้เชี่ยวชาญใช้วิธีการเชื่อมแบบจุด - แนะนำวิธีนี้สำหรับการประกอบอุตสาหกรรมของผลิตภัณฑ์ที่มีแบตเตอรี่ 18650 ตัวอย่างของการเชื่อมจุดแบบประหยัดสำหรับบ้านได้มีการหารือในรายละเอียดเมื่อไม่นานมานี้ที่ Geektimes

ในชุมชน DIY แม่เหล็กนีโอดิเมียมโลหะผสมธาตุหายากนั้นได้รับความนิยมซึ่งมีหน้าสัมผัสอย่างแน่นหนาและช่วยให้คุณสามารถออกแบบสิ่งของชั่วคราวหรือของใช้ในครัวเรือนขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็ว สำหรับโครงการระยะยาวและกะทัดรัดพลาสติกเหลวหรือแม้แต่กาวก็เหมาะสมที่สุด

ในการรวบรวมการกำหนดค่าของแบตเตอรี่ 18650 จำนวนมากอย่างรวดเร็วคุณสามารถซื้อตัวยึดพร้อมกล่องพลาสติกและหน้าสัมผัสโรงงานสำหรับการบัดกรีด้วยตนเองโดยไม่ต้องกลัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนร้อนเกินไป

เฉพาะในบางกรณีเมื่อตัวเลือกอื่น ๆ ไม่เหมาะสมหรือทำไม่ได้ (ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข) การบัดกรีควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ ความรับผิดชอบของพวกเขาคือทางเลือกของการบัดกรีที่อุณหภูมิต่ำเช่นเดียวกับการรับประกันการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในระหว่างการดำเนินการต่อไป