Araçtaki donmuş kapıları açın. Donmuş kapılar nasıl açılır? Donmuş bir kale nasıl açılır

Şüphesiz her sürücü kapıları kışın arabanın içinde donduğunda çok rahatsız oldu. Etkili ve basit ipuçları veriyoruz: arabanızdaki kapı contası donarsa ne yapmalı?

Arıza, contaların yüzeyine giren nemdir - yıkandıktan sonra üzerlerinde yoğuşma veya sızıntı şeklinde çökebilir. Sonuç olarak, bu lastik bantlar kapıyı vücuda bağlar, bu da hoş olmayan bir erişim kısıtlamasının nedeni haline gelir.

Böyle bir durumdaysanız, ne yapılması gerekmediğini hemen belirleyin!

Bu yaygın hatalar üzücü ve onarılamaz sonuçlara yol açabilir:

Sıcak su kullanın.
Anahtarı çevirirken zorlayın.
Çakmağı arabanın kapısına getirin.

Ancak contaları yağlamanın daha iyi olduğunu bilerek, arabadaki kapılar donarsa, bir sonraki kış sezonunda böyle sıkıntılar olmadan hayatta kalabilirsiniz.

Tutumlu, ekonomik ve acele etmeyen sürücüler, kapıdaki sakızı güvenli ve sağlam tutacak aşağıdaki seçeneği göz önünde bulundurmalıdır. Bunu yapmak için aşağıdaki algoritmayı izlemeniz gerekir:

Kilidin çalışır durumda ve açık konumda olduğundan emin olun.
Arabanın kaputundaki kapının açılmasını engelleyebilecek bir buz tabakasını ortadan kaldırın. Bunu yapmak için özel bir kazıyıcı veya uygun bir şekle sahip plastik bir nesne kullanabilirsiniz. Aracın boyasını korumak için güç kapasitenizi göstermek faydalı değildir.
Kapı yapısının köşelerine hafifçe basarak ve hafifçe vurarak, kapı contasında oluşan buz tabakasını yok etmeye çalışın. Her arabanın kapısıyla ve hatta hatchback ve station wagonlarındaki bagajla benzer eylemler gerçekleştirin.
Önceki adımlar olumlu bir sonuca yol açmadıysa, WD-40 veya eşdeğeri kurtarmaya gelir. Seçtiğiniz ürün, 10 dakika sonra yumuşaması ve vücudun arkasında kalması gereken sızdırmazlık sakızına uygulanır.

Kışın araç kapılarının dondurulmasının önlenmesi

Yukarıdaki tüm sıkıntıların kışın sizi rahatsız etmemesi için, arabayı gelecekteki donlara hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için, WD-40 kilidini veya başka bir analogu yağlamanız gerekir. Bunu yapmak kolaydır - anahtara gres uygulanır, daha sonra anahtar deliğine sokulur ve yumuşak hareketlerle kaydırılır. Bu prosedürü artı sıcaklıkta yapmak daha iyidir. Ayrıca contalara gres uygulanır. Bu amaçlar için silikon bazlı ürünler veya tekrar WD-40 kullanmak iyidir. Aşırı durumlarda, teknik petrol jeli uygundur, ancak kışın uygulanması birkaç kez tekrarlanmalıdır.

Rusya pazarındaki en iyi seçenek, en sert kış aylarında bile düşük sıcaklıkları tolere eden polimer silikon gresidir. Bununla birlikte, yoksa, bu durumda etkinin süresi biraz daha az olsa da, arabanın kapısını erişilebilir bir teknik jöle ile tedavi etmek mümkündür.

En iyi seçenek, püskürtme tabancasıyla teneke kutularda paketlenmiş bir gresdir - gerekli tüm prosedürleri saniyeler içinde gerçekleştirmenizi sağlar. Liqui Moly, XADO, Forsters ve diğer üreticiler, aracı hızlı bir şekilde donmaktan kurtarmak için seçeneklerini sunuyor. Bununla birlikte, küçük tüplerde satılan macun benzeri bir bileşim, contaların lastik bantlarına da uygulanabilir - çoğunlukla PMS-200 gresi Rusya'da paketlenir. Silikon gresinin sahip olduğu temel avantaj, -50 ... + 250 derece sıcaklık aralığında çalışma yeteneğidir.

Ek olarak, kapı contalarının yüzeyinde, özelliklerini 2-3 hafta boyunca koruyan, donma probleminden kalıcı olarak kurtulmanızı sağlayan oldukça kararlı bir polimer film oluşturur. Uygulanması çok kolaydır - özellikle otomobiller için bir sprey şeklinde sağlanan özel yağlayıcı söz konusu olduğunda. Bununla birlikte, kullanmadan önce, donarken mühürlere zarar verebilecek küçük damlaların oluşumunu önlemek için sakızı kuru olarak silmek daha iyidir.

Araba kapılarının donmasını önlemek için, tehlikeli bileşenler içermeyen özel su itici bileşikler kullanabilirsiniz. Bu yağ birkaç şirket tarafından üretilmektedir - örneğin, TurtleWax, Wynn’ler ve diğerleri. Az miktarda teknik silikonun yanı sıra, esnekliğini uzun süre koruyan sızdırmazlık maddesinin yüzeyinde dayanıklı bir film oluşturmak için bileşime dahil edilen polyesterler ve diğer organik bileşenler içerir.

Kompozisyon, sprey şeklinde mevcut olduğundan, arabanın kapılarının lastik bantlarına uygulanması çok basittir. Dondurucu kapılarla mücadeleye de yardımcı olan egzotik ilaçlar var. Örneğin, Uzak Kuzey'de ve diğer soğuk bölgelerde, arabanın iç kısmına erişimin kısıtlanmasını önlemek için ayı veya geyik yağı kullanılır.Bu tür fonlar donma ile etkili bir şekilde baş eder, ancak nadiren satışta bulunur ve sadece 1-2 gün etki elde etmenizi sağlar.

Bu fonlar, koltuklara ve kıyafetlere binmelerini önlemek için dikkatle uygulanmalıdır. Silikon, üzerine sıvı uygulandığı herhangi bir yüzeyden yer değiştirme özelliğine sahiptir. Söz konusu ajan, su itici bir film oluşturur. Silikon gres, lastik bantlara yıkamadan hemen sonra bile uygulanabilir.

İyi bir alete rastlarsanız, aracınızı bir ay boyunca veya hatta soğuk havanın sonuna kadar koruyabilirsiniz.

Araba kapılarının donmasının nedeni su olduğundan, sürekli olarak ortadan kaldırılmalıdır. Her yıkamadan sonra contaları iyice silin. Yoğuşmayı, park etmeden önce makineyi 5 dakika açık bırakarak önleyebilirsiniz. Bu süre zarfında, kabin ve sokaktaki sıcaklık aynı olacaktır.

Araba kapısı hala donuyorsa ne yapmalı?

Araba kapıları donmuşsa, hiçbir durumda zorla yırtmaya veya kol olarak uzun bir nesne kullanmaya çalışmamalısınız. Onları açmak için önce onları serbest bırakmaya çalışın, serbest oyunda içeri ve dışarı sallanın - çoğu durumda bu durum mühürlere zarar vermeden durumla başa çıkmaya yardımcı olur. Buna ek olarak, arabanız bir hatchback, vagon veya SUV ise, içeriye diğer kapılardan veya bagajdan girmeyi deneyebilirsiniz.

Bununla birlikte, yıkamadan sonra, su aynı anda tüm kapıların contasının altına düştüğü için araca erişim tamamen engellenebilir.

Aşırı durumlarda, kapıya yuvaları ılık suyla dökebilirsiniz, ancak SICAK değil! Her şey başarısız olursa, iki litrelik şişeyi ılık (ancak sıcak değil!) Su ile doldurun ve ardından koltuğu ıslatmamaya dikkat ederek yavaşça kapı ve gövde arasındaki boşluğa dökün.

Şişenin yaklaşık beşte birini döktükten sonra, kapıyı sendeleyerek tekrar deneyin ve contanın gevşek olup olmadığını kontrol edin. Kapı açıldığında ve araca eriştiğinizde, derhal motoru çalıştırın ve contalardaki buzdan kurtulmak için ısıtıcıyı açın.

Araba çözüldüğünde, hemen kağıt peçeteleri alın ve arabanın kapılarındaki tüm lastik bantları dikkatlice silin. Ek olarak, böyle hoş olmayan bir sorunla karşılaşmamak için bir sonraki uzun parkeye kadar yağlanması arzu edilir.

Kararlı ve çok acele eden insanlar için sorun tek bir hareketle çözülür: kapıyı olabildiğince sert çekmeniz yeterlidir. Eğer kendiniz ve yaşam ritminiz yukarıdaki kategorideyseniz, genellikle aşağıdakilerin tümünü okuyamazsınız - yine de, “talimatları takip etmeyeceksiniz”. Buradaki tek şey bir tane verilebilir ...

…İpucu: kapıyı yırtıyorsanız, bu en iyisidir - sürücü değil, yolcu ve daha az kullanılan kapı - örneğin arka sol (merkezi kilit donmazsa ve çalışırsa). Bu sayede sürücü koltuğuna geçeceğiz ve kapıların geri kalanını “soba” ile ısıtacağız.

Buradaki nokta, donmuş bir kapı üzerinde bu tür bir şiddet olduğunda, lastik contalar genellikle parçalara ayrılır ve yırtılır; bu, bir garanti makinesinde bile sadece masrafları size ait olmak zorundadır. Ve sürücü kapısı en sık kullanıldığı için, yırtılmış conta yakında sunumunu kaybedecek, yırtık parçalardan su sızacak ve kar birikecek. Ve hemen onarım için gitmek zorunda kalacaksınız, aksi takdirde sürüş çok rahatsız olacak.

Diğer kapı, özellikle arka sol kapı, yırtılmış lastik bantların yırtılması, hasarların ev aletleri ile kapatılması ve onarım için tarih ve bütçeye uygun olarak bir süre hareket halinde olmasıyla dikkatlice kaplanabilir.

Genel olarak, donmuş kapıları açarken, ana görev kauçuk contaların bütünlüğünü korumaktır.

Nasıl çözülebilir?

Kilitler nasıl açılır?

Kilitler açılırsa ve donmazsa, kişisel zaman kazanmak için doğrudan "İkinci yaklaşım" öğesine gidebilirsiniz. Kilitler hala donmuşsa, okumaya devam edin.

Bu arada: Donmuş kilitler her durumda açılmalıdır - kapıyı sarsıntılı bir şekilde açacaksınız veya çerçeveden dikkatlice ayıracaksınız.

İpucu: Soğuk havanın başlamasından önce mutlaka “Buz çözme kilitleri” grubundaki ilaçları biriktirmelisiniz. Sorun fiyatı 50 ruble, ancak harika yardımcı oluyor.

Buz çözücü yoksa, doğaçlama araçlardan bir şey deneyebilirsiniz - yıkama haznesindeki donmayan sıvı ve ayrıca herhangi bir “ev” alkol içeren kompozisyon, hatta kolonya. Örneğin, bazı eczane damlalarının altından “burnu olan” plastik bir şişeye dökülebilir ve daha sonra anahtar deliğine enjekte edilebilir. İki dakika sonra anahtarı çevirmeyi deneyebilirsiniz.

Dikkat: anahtar dönmezse, hiçbir durumda çok çaba sarf etmemelisiniz! Aksi takdirde, hem anahtarı hem de kilidi kırabilirsiniz. Bu nedenle, eğer bükemezseniz, çözülmeye devam ediyoruz.

Kapı nasıl açılır?

Yani, kilit açık (ya da kilitler başlangıçta açıldı), şimdi kapıyı açmaya devam ediyoruz.

İpucu: Dikkatlice açsanız bile, sürücü kapısı değil, başka bir kapı daha iyidir. (Bu nedenle, bu arada yolcu kapısı kilidini çözmeniz gerekir).

Aşama 1: çerçevenin açıklığa sığdığı yerde kapı çevresini temizleriz. Bunu yapmak için, ince bir düz kazıyıcı veya değilse, bazı doğaçlama “plastik”, örneğin bir plastik kırtasiye cetveli kullanmak uygundur. Dikkatli olun: buzulları temizlerken, tüm gücünüzle sıyrılmanıza gerek yok! İlk etapta boyaya ve contalara zarar vermemeye dikkat ederek dikkatli olun.

Adım 2: Kapıyı hafifçe seğirmeye çalışabilirsiniz. Açıldı? Yaşasın! Açılmazsa, iki seçenek vardır. Birincisi soyuluyor, ikincisi “Adım 3” e gidiyoruz - donma.

Aşama 3: Temizlemeden sonra, çerçevenin açıklığa bitiştiği yerdeki kapı çevresi, aynı plastik donma yıkama sıvısı ile muamele edilebilir, örneğin, bazı plastik şampuan şişesinden küçük bir akışı dökülür.

Son: Kapıyı aç! Hala çalışmıyor? Sonra çözülmeye devam ediyoruz, ama zaten kendimizi tamamen donduruyoruz. Soğuk algınlığı istemiyorsak, biraz daha sert çeker ve arabaya bineriz, “sobayı” açarız.

Korkma: Yukarıdaki prosedürleri doğru bir şekilde yaptıktan sonra, kapı contasını kırma riski minimum olacaktır.

Önleme yardımcı olacaktır

Ve “arabanın etrafında bir tefle dans etmek ya da kapının gücü ne olursa olsun gözyaşı dökmek zorunda kalmamak için, soğuktan önce, hayatı kolaylaştıran ucuz ama harika şeylerle önceden stok yapıyoruz:

1. Kilitleri ve menteşeleri donmaya karşı korumak için araçlar - 50 ruble.

2. Kapı ve bagaj contalarının donmasına karşı anlamına gelir - 100 ruble.

3. Evrensel silikon gres (dona dayanıklı) - 100 ruble.

Her zaman olduğu gibi, böyle bir sıkıntı en uygunsuz anda gerçekleşir: işe, önemli bir toplantıya veya tren istasyonuna geç kaldınız ve arabanın donmuş kapıları sizi yolcu bölmesine girmeyi tamamen reddediyor. Bu durumda ne yapacağınızı bilmek istiyorsanız, basit ama oldukça etkili ipuçlarımızı dinleyebilirsiniz.

1. Kabine girmek için alternatif bir yol deneyin. İlk olarak, içine girebileceğiniz diğer herhangi bir araba kapısını (bagaj dahil) açmaya çalışın.

Donmuş kapıların içeriden açılması daha kolay ve daha rahattır. İç kapılar da kendilerini ödünç vermezse, iç ısıtıcıyı tam güçle açmak ve çözülene kadar biraz beklemek yararlı olacaktır.

2. Anti-buzlanma kullanın sıvı anahtar yağlayıcı. Bugün, bu muhtemelen donmuş bir kale açmanın en popüler yoludur. "Sıvı Anahtarı" otomotiv kimyasalları ve yedek parça satan hemen hemen her mağazadan satın alınabilir.

Sadece dar görüşlü sürücüler arasında en yaygın hatalardan birini yapmayın: buz çözme sıvısını arabanın torpido gözünde saklamayın. Dondurucu aylarda, "sıvı anahtarı" olan bir şişe garaj rafında veya günlük çantanızda bulunan bir yerdir.

3. Buzu eritmeye çalışın. Kilit silindiri donmuşsa, daha önce bir cep çakmağının açık alevinde ısıtılan anahtarı sokarak kilidini açabilirsiniz. Önceden ısıtılmış bir anahtarı anahtar deliğine birkaç kez sokarak kaleyi engelleyen buzu yavaş yavaş eriteceksiniz.

Ağa elektrikli bir saç kurutma makinesi bağlamak mümkünse, donmuş bölgeye yönlendirilmiş bir sıcak hava akışı, sorunu etkili bir şekilde çözmenize yardımcı olacaktır. Ayrıca bir ev veya bina saç kurutma makinesinin şarj edilebilir versiyonlarını da kullanabilirsiniz.

Bazı deneyimli sürücüler, sıcak parmaklarını birkaç dakika dinlendirerek buzu kolayca erittiklerini iddia ediyorlar. Sadece kilidi serpiştirerek veya içine sıcak su enjekte ederek sorunu çözmeye çalışmayın: sadece kendiliğinden donmayacak, aynı zamanda gelecekte araba kapısının buzla ele geçirildiği alanı da artıracaktır.

4. Kapının etrafındaki buzu temizleyin. Buz ve kar için özel bir kazıyıcı kullanarak, dikkatlice dövün ve arabanın kapısının etrafında biriken buz kabuğunu çıkarın. Kazıyıcı kabinin içinde pervasız bir şekilde unutulmuşsa, yeterince ince ve güçlü kenarları olan herhangi bir öğe yapacaktır. Sadece vücuttaki ve dolgu macunundaki boyaya zarar vermemeye çalışın.

5. kullanın. Sıradan bir kış ön cam yıkayıcısı buzu çıkarmak için etkili bir şekilde kullanılabilir. Sıvı, dar bir burnu olan uygun bir şişe kullanarak kapının donmuş kenarlarına dikkatlice ve yavaşça dökülmelidir. Bir süre sonra kapı serbest olmalıdır.

6. Kapağı ısıtın. Donmuş bir kilit durumunda olduğu gibi, kapıların donmuş kenarlarını herhangi bir uygun elektrikli ev aleti (saç kurutma makinesi, fan ısıtıcı, vb.) Tarafından yayılan bir sıcak hava akımı ile eritebilirsiniz. Bu durumda da, araba boyası tabakasına zarar vermemek için çok gayretli olmamalıdır.

Buz, araba için büyük sorunların ana nedenidir. Örneğin, ön camınız buzluysa, çok tehlikeli olduğu için araba kullanamazsınız. Ancak çoğu zaman sürücüler buzla ilgili sorunlara neden olur, arabanın kapılarını, kollarını ve kilitlerini bağlar, bu da arabanın içine girememesine neden olur. Neyse ki, aracın dondurulması ve buzlanması ile ilgili birçok sorun önlenebilir. Buraya. Bununla birlikte, arabanın kapıları donarsa ve salona giremezseniz ne yapacağınızı öğreneceksiniz.

Kauçuk kapı contalarını kontrol edin ve temizleyin

Kış aylarında, kabin kapıları içinde sıkışmış nem, yağmur ve erimiş kar veya buzun donması nedeniyle genellikle donar. Temel olarak, su, sadece nemin makineye girmesini önlemek için monte edilen kapıların oturduğu yerlere yerleştirilen eski veya yıpranmış kauçuk contalardan (lastik contalardaki çatlaklar, çeşitli hasarlar, sürtünmeler vb.) sokaklar.

Kauçuk kapı contaları kirliyse, yüksek kaliteli temizliklerini yapmanız gerekir. Gerçek şu ki, kir ve çeşitli kırıntılar kapıların su ve nemin kabine girmesine izin verecek yeterli sızdırmazlığı kaybetmesine neden olabilir.

Kapıların lastik bantlarını temizlemek için temiz bir bez ve ılık suya ihtiyacınız olacaktır. Göreviniz sadece contaları değil, aynı zamanda gövdede kapılara bitişik olan tüm çerçeveleri ve bu çerçevelere takılan kauçuk contaları temizlemektir. Contaları ve kapıların çerçevelerini ıslak temizledikten sonra, kalan nemi gidermek için kuru bir bez veya peçete ile silin.

Kauçuk contaları temizlerken, yalnızca kapıların gövdesinde bulunan kauçuk contaları temizlememeli, aynı zamanda makinenin kapılarındaki lastik contaları da temizlemelisiniz.

Kışın, araba kapılarının kauçuk contalarının temizlenmesi sıcak bir yerde yapılmalıdır (garaj, yeraltı parkında, kışın sıcaklığın yüksek olduğu veya kapalı bir kutuda bir araba yıkamasında). Yani, sıcak olduğu yerlerde contalarınız. Bu durumda, contaları kirden temizleyeceğiniz su donmaz.

Araba kapılarını gres ile donmaya karşı koruyun

Tabii ki, araba kapılarının donmasını önlemenin en iyi yolu, onu sıcak bir garaja veya sıcak bir yeraltı otoparkına koymaktır. Ancak, ne yazık ki, herkesin kışın sıcak bir yere koyma fırsatı yoktur. Neyse ki, makinenizi buzlanma kapılarına karşı korumanın birkaç yolu vardır.

Bu nedenle, araba kapılarının donmasını önleyen en popüler araç silikon gresidir (sprey).

Herhangi bir araba mağazasında silikon gresi satın aldıktan sonra, araba kapılarının lastik contalarına püskürtmeli ve daha sonra kapı contalarının ve gövde üzerinde bulunan lastik bantların tüm yüzeyine mikrofiber bir bezle eşit olarak dağıtmalısınız.

Silikonun suyu ittiğini ve mühürler arasında nemin içeri girmesini engellediğini unutmayın.

Silikon sprey yağlayıcı oldukça ucuzdur. Yüksek kaliteli yağlayıcı, araba bayilerinde, bazı hipermarketlerden veya çevrimiçi mağazalardan satın alabileceğiniz ortalama 110 ruble maliyeti.

Mağazalarda silikon gresi bulamazsanız, birçok otomobil bayisinde kapı contalarını ve kapı kilitlerini işlemek için tasarlanmış başka kimyasallar da satılabilir.

Donmuş araba kapıları nasıl açılır

Buzlu ve donmuş kapıları açmaya gelince, dondurucu yağmuru önceden tahmin etmek, pozitif sıcaklıkta negatif değerlere bir düşüşün yanı sıra aracınızı kısa sürede tek bir buz parçasına dönüştürebilecek olası yağışları tahmin etmek daha iyidir. Gerçekten de, bu tür hava koşullarında (özellikle buzlu yağmurda) yeni kauçuk kapı contaları bile sizi dondurucu kapılardan kurtaramaz. Her durumda, kapı arabanın dışında donabilir ve açmak için büyük bir sorunla karşılaşırsınız.

Örneğin, arabanın buzlanmasından sonra buzlu kapılar sorunuyla karşılaşmazsanız, geceleri sokaktan otoparkta arabadan ayrılmadan önce kapının üst çerçevesine ince bir bez veya havlu koyabilirsiniz. Sonra sadece kapıyı kapatın ve bez üst çerçeve ile kapının üzerindeki araba gövdesi arasında olacaktır. Böylece, buz oluşumuna katkıda bulunan hava koşullarından bağımsız olarak, kapıyı kolayca açabilirsiniz.

Ancak, akşamları kapıda bir bez kullanıp kullanmamaya bakılmaksızın, sabah arabanın kapılarının şiddetli donması veya buzlanması durumunda, donmuş kapıyı açmadan önce buzu dışarıdan temizlemeniz gerektiğini unutmayın.

Bunu yapmak için, herhangi bir araba dükkanında veya bakkal hipermarketinde satın alınabilen özel el kazıyıcı kullanın.

Buzla kaplı kapıyı açmadan önce, kapının araç gövdesine bitişik olduğu yerlerden (kapılar ve vücut parçaları arasındaki boşluklar) buzu çıkarmalısınız. Buzun kalınlığı çok büyükse ve kapıların vücuda bitişik olduğu yerleri temizleyemiyorsanız, kafur alkolü size yardımcı olabilir, bu da su ile seyreltmeniz gerekir.

Bunu yapmak için 2/3 alkol ve 1/3 su alın.

Ayrıca, makinenin kapılarındaki buzu temizlemenize yardımcı olacak özel bir sıvı da satın alabilirsiniz. Kural olarak, bu tür ürünler otomobil mağazalarında da yaygın olarak temsil edilmektedir.

Donmuş kapıyı el kazıyıcısı, özel kimyasallar vb.İle bile açamıyorsanız, kapıyı saç kurutma makinesiyle ısıtmanın zamanı geldi.

Rus sürücüler için ciddi bir sorun, ülkenin çoğu bölgesinde uzun bir soğuk dönemdir. Orta Avrupa kısmında yılda yedi aydır. Ve Sibirya'da ve soğuk algınlığının kuzey bölgelerinde, sekiz hatta dokuz ay sürebilir. Bu nedenle, her sürücünün donmuş bir araba açma problemiyle karşı karşıya kaldığı kesin.

Donmuş bir araba kilidi nasıl açılır

Her şeyden önce, soğuk mevsimde kapı kilitleri acı çekiyor. Metalden yapılmıştır, kapı yapısında gizlenmiş karmaşık bir yapıya sahiptirler. Bu yerlerde su veya nem sürekli birikir. Sıcaklık sıfır santigrat derecenin altına düştüğünde, kilitlerde biriken nem donar.

Bu durumda, sadece kilit mekanizmasını çevirmek değil, aynı zamanda anahtarı anahtar deliğine sokmak da imkansızdır. Bu durumda, kilidi birkaç şekilde açabilirsiniz.

En kolay yol, özel bir buz çözme sıvısı içeren bir şişe taşımaktır. Sürücüler bu araca "sıvı anahtar" diyorlar. Kapağı kabarcıktan çıkarmak ve boyunda düzleştirilmiş ucu kilidin yuvasına sokmak gerekir. Bundan sonra, balonu kapı kilidine doğru itin. Sıvı, mekanizmaya göre enjekte edilir ve yayılır. Buzun çözülmesi biraz zaman alır. Bir iki dakika beklemelisin. Anahtarı kilide sokmadan önce aynı sıvı ile yağlamanız gerekir. Anahtarı dikkatlice kilide sokun ve hafifçe sallayın. Böylece buz kristalleri çözdürme sıvısında daha kolay çözülür. Anahtar tamamen takıldıktan sonra döndürülmelidir. Dikkatli bir şekilde devam etmek de gereklidir. Anahtarı ilk kez takmak veya kranklamak mümkün değilse, "sıvı anahtarı" kilide yeniden enjekte etmeniz gerekir.
Deneyimler, birkaç sürücünün cebinde veya çantasında böyle bir “buz çözme” taşıdığını göstermektedir. Genellikle bir arabada veya bir garajda saklanır. Ancak kaleyi yolun herhangi bir yerinde dondurabilirsiniz. Bu durumda, eldeki araçlara başvurabilirsiniz. Sıradan bir çakmak kullanarak, anahtarın metal kısmı ısıtılır, daha sonra kuyuya sokulur. Bu durumda, anahtardaki ısı kalede oluşan buzları eritene kadar ısıtma birkaç kez tekrarlanmalıdır.
Soğutma güçlü değilse, kaleyi kendi nefesinizle ısınma şansı vardır. Bu durumda, mevcut araçların bir tüp şeklinde kullanılması arzu edilir. Sıradan bir kokteyl tüpü bile uygundur. Havayı kuvvetli bir şekilde solursanız, kilidi ısınma şansı vardır.
Bir ısıtma maddesi olarak, sürücüler kaleye açılana kadar uygulanan bir sıcak su şişesi veya bir torba sıcak kum kullanırlar. Isıtma yastığı olarak sıradan bir plastik şişe kullanabilirsiniz.
Kilidi açarken, buz çözme maddesi olarak alkol veya alkol içeren sıvılar kullanabilirsiniz. Uygulaması% 100 başarı garantisi vermese de, “buzsuz” ön cam için uygundur. Yeterince düşük bir sıcaklıkta, sadece zarar verebilirsiniz.
Bazı uzmanlar, donmuş bir makinede egzoz dumanı olan kapı kilitlerinin ısıtılmasını önerir. Ancak bu, egzoz borusuna yerleştirilip kilide konabilecek başka bir makine ve hortum gerektirir.
Her şeyden önce, diğer kapılardaki kilitlerden en az birini açmanın mümkün olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Herhangi bir kapı açılabiliyorsa, aracı çalıştırmak ve kabinin yarım saat ısınmasını sağlamak gerekir. Bu durumda, kilitlerin ısınması gerekir.

Anahtarı kilide sokmak veya anahtar deliğine sokmak mümkün olduktan sonra çevirmek mümkün değilse büyük çaba sarf etmeniz önerilmez. Anahtarı kırabilirsiniz ve sonra kapıyı açma sorunu çok karmaşık hale gelecektir.

Ayrıca, kaleyi açık ateşle ısıtmayın. Boyaya o kadar çok zarar verebilirsiniz ki, tüm kapıyı tekrar boyamanız gerekir. Ve bu çok para.

Kilidi açamıyorsanız, bir çekici çağırmak ve arabayı sıcak bir kutuya götürmek çok daha ucuzdur. Orada ısınacak ve kilit arabaya zarar vermeden açılabilir.

Bazı durumlarda, arabadaki kapı donmuş olabilir:

Soğuk mevsimde arabayı yıkadıktan sonra. Islak yollarda sürerken, gün boyunca sokaktaki sıcaklık pozitiften negatife değiştiğinde, bu durumda kapı açıldığında, contalar ve metal kasa arasında su birikir ve soğutma sırasında buz oluşur.

Şiddetli kar yağışı yaparken. Kapının sık kullanımı ile, contaların arkasında kar tıkanır, erir ve sonra bu su donar.

Benzer bir sorunla karşı karşıya kaldığında, dondurulmuş bir kapıyı açmak için uzmanlar tarafından bilinen birkaç yöntemden birini denemeniz gerekir.

Sürücü ve ön yolcunun kapısı açılmazsa, yolculuk sırasında en az kullanılan kapıları açmaya çalışmalısınız. Su olmayabilir. Hatchback, crossover ve cip sahipleri için bagaj kapısını kullanmak mümkündür. Sürücü yolcu bölmesine girdikten sonra motor çalıştırılmalı ve araç ısınmalıdır. Kapılar çözülmelidir.
Kilitleri açarken kullanılan özel bir buz çözme sıvısı kullanabilirsiniz. Bu spreyi kapı ve gövde arasındaki çatlaklara püskürtmek gerekir. Bu durumda, kapıyı iki ila üç dakika içinde açmaya çalışmalısınız.
Alkol ve alkol içeren herhangi bir sıvı kullanmak mümkündür. Daha fazla etkinlik için, içindeki alkol konsantrasyonunun yüzde 50'den fazla olması arzu edilir.
Kapıları bir saç kurutma makinesi, ev veya inşaat ile ısıtmanın etkili olduğu düşünülmektedir.

Donmuş bir kapıyı açmanın çok fazla çaba gerektirmediğini hatırlamak önemlidir. Aşırıya kaçabilir ve kapı kolunu veya yırtılma contalarını kırabilirsiniz.

Aynı zamanda, deneyim donmuş bir kapıyı doğaçlama araçlar olmadan açabileceğinizi gösteriyor. Doğru çaba gerekiyor. Kapağı kendinize doğru çekmeden önce, makinenin gövdesine yeterli kuvvetle bastırılmalıdır.

Bu prosedürü birkaç kez tekrarlayın. Bu durumda, dolgu macununun arkasında oluşan mevcut buz parçalanmalı, monolitik yapıyı kaybetmeli ve kapı açılmalıdır.

Donmuş bir kapıyı açarken montaj, tornavida ve benzeri nesneler kullanmayın. Aracın yüzeyine ciddi şekilde zarar verebilir ve contayı yırtabilirsiniz.

Donmuş bir gövde nasıl açılır

Sürücüler donmuş bir bagaj sorunu ile donmuş bir yan kapıdan daha sık karşılaşırlar. Bu, bagajda, özellikle sedanlarda, contaların neredeyse yatay olarak yerleştirilmesi ve nemin bir banyoda olduğu gibi birikmesi gerçeğiyle açıklanmaktadır. Ek olarak, genellikle sadece kilitler değil, contalar donar, aynı zamanda bagaj kapağının takıldığı menteşeler.

Donmuş bir bagajı açmanız gerekiyorsa ne yapmalısınız:

Bagaj kilidine erişiminiz varsa, özel bir buz çözme sıvısı ile muamele edilmelidir. Aynı alet, çatlaklara contalara ve bagaj kapağını tutan menteşelerin yerine püskürtülmelidir. Üç dakika sonra bagajı açmayı deneyebilirsiniz.
Deneyimli sürücüler sıradan bir tıbbi şırınga ile alkolü mevcut tüm yuvalara püskürtür. İnce bir iğne en dar boşluklara nüfuz etmenizi sağlar. Sonuç yüzde yüz. Buz çok hızlı eriyor.
Contalardaki buzu kırmak için bagaj kapağının yüzeyine çok yönlü kuvvetler uygulamayı deneyebilirsiniz. Ancak kale donarsa, yardımcı olmaz.
Bagajı saç kurutma makinesi ile ısıtabilirsiniz. Sadece bagaj açılmazsa, sıcak bir odaya sahip herhangi bir tamirhaneye gitmeniz ve orada donmuş bagajı ısıtmanız önerilir.
Bagaj kapağında cam ısıtma varsa, açmanız gerekir ve bir süre sonra kapağı her iki yönde kuvvet uygulayarak hareket ettirmeye devam edin.

Arabada kilitlerin ve kapıların donmasının önlenmesi

Kapıların donmasını ve araçtaki kilitlerin donmasını önlemek için, sürücü soğuk havanın başlaması için önceden hazırlık yapmalıdır.

Düşük sıcaklıklardan önce, tüm contaları kuru ve üfleme kilitlerini silin. Contaları ön işlemenin en ucuz yollarından biri, tüm kauçuk yüzeyleri bir bez kullanarak gliserin ile yağlamaktır. Kış için 50 gramlık iki kabarcık yeterlidir. Gliserin yerine kafur kullanılabilir. Bu aynı zamanda ucuz bir üründür. Bu yağların her ikisi de kauçuk ürünlere zarar vermez ve soğukta donmaz ve su itici bir rol oynamaz.
Kilitler, metal işleme makineleri için bir “mil” ile kaplanmıştır. Çok şiddetli donlarda bile donmaz. "I-20" işaretlendiğinde bir litre yağ yeterlidir. "Mil" kilitlere tıbbi bir şırınga ile uygulanır. Hem mandal hem de alıcı parça işlenir. Tüm kapı menteşelerini işlemek gereksiz olmayacaktır.
Sürücü halk ilaçları konusunda ihtiyatlıysa, silikon gresi kullanmanız gerekir. Sprey olarak satılmaktadır. Bu alet önceden kurutulmuş contaları ve menteşeleri kilitlerin açık kısımlarıyla işler.
Kilidin içini donmaya karşı korumak için, nemin orada birikmesini önlemek için periyodik olarak basınçlı hava ile temizleyebilirsiniz. Çözdürme spreyi ile ön işlem de yapabilirsiniz. Bu aynı zamanda iyi bir önlemdir.

Hatırlanması gereken bir kural. Her ciddi sıcaklık düşüşünden sonra kapıların ve kilitlerin donmadan önlenmesi gerekir.

Yıkandıktan sonra kışın makinenin önleyici bakımı için kurallar vardır:

Makine yıkandıktan sonra, contaları kurulayın ve tüm kilitleri iyice üfleyin. Kilitler en iyi çözdürme sıvısı ile derhal muamele edilmelidir.

Araba yıkamasından ayrıldıktan sonra, aracı durdurun, tüm kapıları açın ve aracı en az otuz dakika bu pozisyonda bırakın. Ardından kapıyı birkaç kez kapatın ve açın. Kalan su soğukta donmalı ve kapıları çarparak buz yapısını yok etmelidir.

Rus sürücü için, bir arabadaki donmuş kapı ve kilit sorunu, icat edilmiş bir sorun değildir. En az bir kez herkes onunla yüzleşir. Bu tür hoş olmayan durumlardan kaçınmak için, gerekli tüm önleyici tedbirleri önceden yapmak gerekir.