Neden alarm kurulumunu kendin yap

Her gün bir alarm kurmak giderek daha acil bir görev haline geliyor. Yeni bir araba ile birlikte gelen standart sistemler, minimum işlev grubuna sahiptir ve minimum güvenlik gereksinimlerini karşılar. Ama güvenilir olmak için yeterli değiller. Böyle bir durumda makul bir çözüm, standart kurulumu özel bir kurulumla değiştirmek olabilir. Bu, aracınızın çalınma olasılığını büyük ölçüde azaltacaktır.

VAZ 2107'ye alarm kurulumu:

Gerekli olabileceği ikinci olası durum, başarısızlığı veya modası geçmiş tasarımıdır. İlk durumda, alarmı olmayan, yani temel koruması olmayan bir araba hiçbir durumda bırakılamaz ve bu nedenle acil bir değiştirme gereklidir. Eski bir tasarım durumunda, değiştirme prosedürü ertelenebilir ve daha kapsamlı bir şekilde yaklaşılabilir.

alarm seçimi

Bir araba için olduğu gibi, böyle bir prosedürün ilk aşamasında, yeni cihazın modifikasyonuna karar verilmesi gerekir. Bunun için güvenlik sistemine ileri sürülecek gereksinimlerin bir kağıda yazılması tavsiye edilir. Bu şunları içermelidir:

1. eylem yarıçapı
2. Otomatik motor ısıtma imkanı
3. Otomatik kilit
4. Güvenlik seçenekleri (örneğin kurulu alarmlar için bir teşhis işlevi sağlayan otomatik yakalayıcı)
5. Antiscanner (komut müdahalesi kullanarak sistemin dijital korsanlığına karşı koruma)

İstek listesine karar verdikten sonra fiyat tekliflerini incelemeniz ve satın alma bütçesine karar vermeniz gerekiyor. Bir sonraki aşamada incelemeleri görüntülemeniz, teknik belgeleri incelemeniz, incelemeleri görüntülemeniz önerilir. İdeal olarak, iyi bir uzman tanıyorsanız, bu konuda ona danışmak ve nihai bir karar vermek çok iyi olacaktır. Her durumda, seçilen cihaz her bakımdan size uygun olmalıdır. Bir güvenlik sistemi seçildikten sonra satın alınması gerekir.

GSM - sinyalleşme

Bu sektördeki bilgi birikiminden biri GSM - sinyalizasyondur. Araba ile sahibi arasındaki iletişimi sağlar. Örneğin, bir araba çalınırsa, böyle bir sistemin yardımıyla yerini kolayca ve basitçe takip edebilirsiniz. Bunu yapmak için, alarm sistemine, mobil iletişim kullanarak makinenin durumu ve konumu hakkında bilgi sağlayan bir GSM modülü dahil edilmiştir. Araba hırsızlığıyla mücadelede oldukça etkili bir araç. Ancak böyle bir bilgi birikiminin ciddi bir dezavantajı vardır - böyle bir sistemi kurmanın yüksek maliyeti. Bu tür cihazların yaygın olarak kullanılmasını engelleyen şey budur. Bugün, bu tür GSM alarmlarını yalnızca yönetici sınıfı arabalara, kamyonlara ve otobüslere kurmak mantıklıdır. Arabanın maliyeti, güvenlik sisteminin maliyetiyle orantılı veya daha da kötüsü daha azsa, bu doğru karar olmayacaktır. Ancak her durumda, nihai seçim araç sahibine aittir.

GSM alarm sistemi - her geçen gün daha popüler hale geliyor

Kurulum seçenekleri

Geleneksel olarak, güvenlik sistemlerini kurma yöntemleri, üçüncü taraf bir kuruluştan uzmanların yardımıyla yapılanlara ve kendi başlarına yapılanlara ayrılabilir.

Sürekli olarak bu tür işleri yapan bir şirketin çekilmesi durumunda, şu avantajlar elde edilir - yapılan işin yüksek kalitesi, kısa kurulum süreleri, ekipman garantisi. Bu kurulum yöntemiyle ortaya çıkan tek dezavantaj, yüksek iş maliyetidir. Böyle bir uzmanın hizmetleri ucuz değildir ve bu nedenle fazla ödeme yapmanız gerekir.

İkinci seçenek, kurulum ve devreye alma işlerini gerçekleştirmektir. Prensip olarak, burada karmaşık bir şey yoktur ve benzer işlerde en azından biraz deneyimi olan herkesin bunu yapması oldukça mümkündür.

Neden alarm kurulumunu kendin yap

Çoğu zaman, aşağıdaki durumlarda kendi başlarına kurulum yapılır:

1. Sınırlı bütçe ve kurulum için yeterli para yok
2. Bazı insanlar her şeyi kendi elleriyle yapmayı sever ve bir araca güvenlik sistemi kurmak burada bir istisna değildir.
3. Özel alarm tasarımı

Çoğu zaman, yerli sürücülerin kaliteli bir cihaz satın almak istedikleri bir durumu vardır, ancak aynı zamanda yeterli para yoktur. Sonunda, mümkün olan her şekilde para biriktirmeye ve yine de istediğinizi satın almaya başlar. Bir araba alarmı edinme sürecinde bu tür durumlar nadir değildir. alarm ve kurulumu üzerindeki çalışma bağımsız olarak yapılır. Bu nedenle, sistemin kurulumunda oldukça önemli bir miktar tasarruf edilir ve daha yüksek sınıf bir arabayı korumak için bir cihaz satın almak mümkündür.

Alarm sisteminin kendi kendine kurulumu paradan tasarruf etmenizi sağlar

Ayrıca, araç sahibinin her şeyi kendi başına yapmayı sevdiği durumlarda, dışarıdan yardım alınmadan araca alarm takılması gerçekleştirilir. Ve bu tür durumlar nadir değildir. Pek çok insan, arabalarını karıştırmak için saatler harcamayı çok eğlenceli buluyor. Buna dinlenme bile diyebilirsiniz. Bir kişi rahatlar ve acil sorunlardan uzaklaşır. Öte yandan, benlik saygısını geliştirir. Pekala, olayların bu gelişimine katkıda bulunan son faktör, kendi başına çifte yapılan şeyleri kullanmanın keyifli olmasıdır.

Ayrı olarak, bu güvenlik sisteminin standart dışı tasarımına dikkat etmek önemlidir. Araç sahibi, iyi ve yüksek kaliteli bir araç güvenlik sistemi istiyor. Ama aynı zamanda kendisini tatmin edecek, gereksinimlerini olabildiğince karşılayacak cihazı bulamıyor. Ve eğer bulursa, o zaman öyle bir fiyata ki, bu kadar pahalı bir cihaz satın alma arzusu yoktur. Sonuç olarak, sistemi sıfırdan kendiniz yapmanın, yeterince büyük bir miktar satın almaktan daha kolay olduğu ortaya çıktığında, her şey duruma gelir. Aynı zamanda mağazanın tezgahında yatandan daha kötü olmayacak. Ancak bu, pratik uygulamayla ilgili başka bir sorunu gündeme getiriyor. Bu durumda kendin yap alarm kurulumu yapılabilir.

Kendin yap alarm kurulumu

Kuruluma başlamadan önce, hem araç hem de sistemin kendisi için belgeleri ayrıntılı olarak incelemek gerekir. Bir sonraki adım, arabanın kablo sistemini iyi incelemek ve anlamaktır. Ardından, alarm bağlantı şemasına bakmanız ve kurulum ve bağlantı ile ilgili bunu veya bu eylemi nerede yapmanın en iyi olacağına karar vermeniz gerekir.

Çoğu zaman, araba alarm muhafazası sigortaların yanına kurulur. Bu, aynı anda iki avantaj elde etmenizi sağlar - güvenlik sisteminin kullanılabilirliği ve kurulumun güvenilirliği. Aynı zamanda, anahtarlama ile ilgili herhangi bir sorun yoktur ve iş sürecini büyük ölçüde basitleştiren ve hızlandıran mevcut kablo yollarını kullanmak mümkündür.

Ardından, alarmı adım adım kendimiz kurarız. Bunu yapmak için sesli sinyal sistemini alarm ünitesinin ilgili konektörüne bağlarız. Daha sonra merkezi kilit değiştirilir. Teller, gerekli konektörün terminallerine vidalanır. Bir sonraki aşamada, benzer eylemler, yine böyle bir sistemin parçası olan dönüşlerle gerçekleştirilir.

Daha sonra elektrik enerjisi verilmeden güç kaynağı kabloları bağlanır. Bu aşamada polariteyi gözlemlemek önemlidir. Teller karışırsa, araba alarmının arızalanabileceği bir durum mümkündür. Bu nedenle, buna özel dikkat gösterilmelidir. En ufak bir şüphe gölgesi bile varsa, multimetre, test cihazı veya voltmetre gibi ölçüm ekipmanı kullanarak ek bir kontrol yapmak daha iyidir.

Sonra kütle bağlanır. Makine gövdesine bağlı ayrı bir tek tel ile gerçekleştirilir. Bu amaçlar için, M6 veya M8 cıvataları çoğunlukla bir somun ve rondela ile birlikte kullanılır. Böyle bir elektrik bağlantısının daha yüksek güvenilirliği için cıvatanın boya ile açılması önerilir. Bu, sabitleme elemanının olası gevşemesini önleyecek ve bağlantının kalitesini önemli ölçüde artıracaktır.

Arıza olmadan, araba alarmı arabanın kontağına bağlanmalıdır. Bu amaçlar için, arabanın bu iki önemli bileşenini birbirine bağlayan güvenlik sisteminin merkezi biriminden bir çift tel iletilir.

Bir sonraki adım, uzaktan kumanda alıcı-vericisini kurmaktır. Genellikle olarak ayarlanır. Ona giden teller diğerlerinden ayrı olarak döşenir. Bu, yanlış alarmlara yol açabilecek olası parazitlerden kaçınmak için yapılır. Arabanın gövdesinden 20 milimetre mesafede camın üst kısmında kendisi.

O zaman hediye sensörünü kurmanız gerekir. Kitle birlikte gelen özel montaj kelepçeleri ile ön panelin arkasına takılır.

Sinyal kısmı sistemin altına monte edilir. Bunu yapmak için, silecek bağlantısının tamamen sökülmesi gerçekleştirilir. Daha sonra bu elemanın plastik tabanı çıkarılır. Ardından siren kurulur. Ona giden teller mevcut yollar boyunca döşenir (birkaç tel kapıcıya gider ve onlarla birlikte 2 tel daha döşeriz). Ardından ters sırayla her şeyi orijinal haline getiriyoruz ve aracın yağmur önleme sisteminin elemanını yerine geri getiriyoruz.

Şimdi limit anahtarını kaputun altına takıyoruz. Güvenlik sistemi açıldığında, araç gövdesinin bu öğesinin durumunu izleyecektir. Çoğu zaman sol farın üzerine bir römork takılır. Normal durumda kapalıdır ancak hırsız kaputu açtığında devre açılır ve alarm devreye girer.

Montaj işinin son aşamasında motor ile alarmın birbirine bağlanması gerekmektedir. Bunu yapmak için, yakıt pompası kontrol sistemine bir röle kontak grubu bağlanır. Güvenlik sistemi açıldığında röle aktif olur ve kontak açılır. Sonuç olarak, yakıt pompası çalışamaz ve motor çalışmaz.

Bazı özellikle pahalı arabalarda, bir alarm yedekleme sistemi kuruludur. Bunun araba hırsızlığı olasılığını daha da azalttığına inanılıyor. Ev içi açık alanlarda bu uygulama henüz yeterince yaygınlaşmamıştır. Böyle bir alarm kurmak ucuz değildir ve herkes bunu karşılayamaz.

Trafik polisi, Lada'yı Mustang'e dönüştüren bir Rus'a para cezası verdi

Sosyal ağlarda sıra dışı "Mustang" ın fotoğrafları polisin dikkatini çekti. Omsk bölgesi trafik polisinin verdiği bilgiye göre, görüntülerin popüler hale gelmesinin ardından trafik polisi müfettişleri aracın sahibini tespit etti ve onu sohbet için birime davet etti. Denetim sırasında 24 yaşındaki Omsk'un arabanın tasarımında şu değişiklikleri yaptığı tespit edildi: yüklü ...

Volkswagen Polo Kupası - savaş başlıyor!

Şüphecilerin şüphelerine rağmen, Rusya'daki tek ralli tek kupası yaşamaya ve gelişmeye devam ediyor. Evet, bariz nedenlerden dolayı, Volkswagen Polo Cup'ın organizatörleri katılım maliyetini 120'den 140 bin ruble'ye biraz yükseltmek zorunda kaldı. Ancak, öncelikle, daha karlı bir anahtar teslimi teklif bulmak hala mümkün değil. İkinci olarak da sporcular için küçük bir ikramiye hazırladılar...

Eski Land Rover Defender yeni bir isimle hayata döndürülebilir

Milyarder bunu yapmak için orijinal Defender'ı modernize edecek ve SUV için yeni bir isim bulacak. Bu konuda, Autocar yayınını Ratcliffe'e atıfta bulunarak bildiriyor. Daha önce Ratcliffe, orijinal Land Rover Defender'ın üretimine, modelin montaj hattından çıkarılmasından altı ay sonra yeniden başlamayı planladığını duyurmuştu. Ancak, Jaguar Land'in kendi içinde...

Rusya Federasyonu'nda en fazla sayıda gerçek yabancı araba satan şirketler seçildi

Avtostat analitik ajansının verilerine göre, belirtilen dönemde Rusya Federasyonu'na toplam 153,5 bin araba ithal edildi. Ve Rusya'da yurt dışından getirilen en fazla sayıda "gerçek yabancı arabayı" hangi markaların sattığını öğrenmek daha da ilginç. Raporlama döneminde Toyota'nın en çok otomobil ithal ettiği ortaya çıktı...

Üstelik, bu tür iki model aynı anda başı çekiyor: Lada-2114 ve eski "dokuz". Üçüncü sırada arkadan çekişli "yedi" var, "Avtostat-Info" bildiriyor. Pekala, yabancı otomobiller arasında, bu yılın 9 aylık sonuçlarına göre, rakiplerinden geniş bir farkla ilk etapta, Ford Focus'u takip ediyor - toplamda 100 binden fazla çeşitli otomobil ...

Yeni Lada yerine ne satın alabilirsiniz: uzmanlar kesin cevabı verdi

Araştırmanın yazarlarına göre, Ruslar arasında en fazla talep 300 ila 500 bin rubleye mal olan arabalar. Bu fiyat aralığında en fazla sayıda model Lada markası (Granta, Kalina, Priora) tarafından sunulmaktadır, ancak birçok sürücü kullanılmış bir yabancı arabayı yeni bir yerli arabaya tercih etmektedir. Uzmanlara göre sahip olmak...

Royal Mercedes S sınıfı 30.000 dolara satılıyor

1988'de 300 beygir gücündeki bir Mercedes-Benz 560 SEL 250 bin dolardan fazlaya mal oldu ve şimdi müzayede organizatörleri sağdan direksiyonlu bir limuzin için yalnızca 25-30 bin sterlin (30-36 bin ABD doları) almayı planlıyor. Bu kopya bir zamanlar ülkeyi 1952'den 1999'a kadar yöneten Ürdün Kralı Hüseyin'e aitti. Zırhlı...

IceContact 2 - Yakutistan tarafından test edildi!

Kış çivili lastikler IceContact 2 Yeni kış çivili lastikler IceContact 2'yi test etmek için CONTINENTAL uzmanları Yakutistan'a gitmeye karar verdi! Bu tür testlere olan ihtiyaç, en son gelişme olan ContiSeal teknolojisinin kullanılmasından kaynaklanmıştır. Bu teknolojinin ana özü, lastiğin iç yüzeyinin viskoz bir yapıştırıcı ile kaplanmış olmasıdır...

Bugün altı geçidi ele alacağız: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara ve Ford Kuga. Çok taze iki yeni ürüne, 2017 crossover'ların test sürüşünü daha da güzelleştirmek için 2015'in çıkışlarını eklemeye karar verdik...

St.Petersburg'da en çok çalınan araba markaları

Araba hırsızlığı, araba sahipleri ve hırsızlar arasındaki asırlık bir çatışmadır. Ancak kolluk kuvvetlerinin de belirttiği gibi, çalıntı arabalara olan talep her yıl önemli ölçüde değişmektedir. 20 yıl önce bile, hırsızlıkların çoğu yerli otomobil endüstrisinin ürünleri ve özellikle VAZ'dan kaynaklanıyordu. Ancak...

2017'nin Hit'leri: geçişlerin maliyet ve kalite açısından değerlendirilmesi

Genetik modellemenin bir sonucu olarak ortaya çıktılar, sentetikler, tek kullanımlık bir bardak gibi, pratikte işe yaramazlar, Pekingese gibi ama seviliyor ve bekleniyorlar. Dövüş köpeği isteyenler kendilerine boğa teriyeri, atletik ve narin köpeklere ihtiyaç duyanlar, Afgan tazılarını tercih ediyor, ihtiyacı olan ...

Kullanılmış arabayı seçmek için kullanılan bir araba NASIL seçilir.

2. el araba nasıl seçilir Araba almak isteyen oldukça fazla insan var ama herkesin showroom'da sıfır araba alma imkanı olmuyor, bu yüzden 2. el arabalara dikkat etmelisiniz. Seçimleri kolay bir iş değildir ve bazen de...

TOP-5 Derecelendirmesi: dünyanın en pahalı arabası

Onlara istediğiniz gibi davranabilirsiniz - hayran olun, nefret edin, hayran olun, tiksinin hissedin, ancak kimseyi kayıtsız bırakmayacaklar. Bazıları tam boy altından ve yakuttan yapılmış insan vasatlığının bir anıtı, bazıları o kadar özel ki...

NASIL araba seçilir, Alış ve satış.

Bir araba nasıl seçilir Bugün pazar, müşterilere gözlerinin aktığı çok çeşitli arabalar sunuyor. Bu nedenle, bir araba satın almadan önce birçok önemli noktayı dikkate almaya değer. Sonuç olarak, tam olarak ne istediğinize karar verdikten sonra, olacak bir araba seçebilirsiniz ...

2017'de Moskova'da en çok çalınan otomobiller

Moskova'da en çok çalınan arabaların derecelendirmesi birkaç yıldır neredeyse hiç değişmedi. Başkentte her gün yaklaşık 35 araba çalınıyor, bunların 26'sı yabancı araba. En çok çalınan markalar Prime Insurance portalına göre 2017'de en çok çalınan otomobiller...

Moskova'da NEREDEN yeni bir araba alabilirim?, Moskova'da hızlı bir şekilde araba satabilirim.

Moskova'da nereden yeni bir araba alabilirim? Moskova'daki otomobil bayilerinin sayısı yakında bine ulaşacak. Artık başkentte neredeyse her arabayı satın alabilirsiniz, hatta bir Ferrari veya Lamborghini bile. Bir müşteri için verilen mücadelede salonlar her türlü numaraya başvurur. Ama senin görevin...

• Tartışma
• Temas halinde