Jak nainstalovat vzduch. Automatický odvzdušňovač pro topný systém. Jak funguje automatické ovládací zařízení?

Vzduchové uzávěry jsou nejjednodušší a přesto nejčastější příčinou poruch topného systému. Je vhodné zajistit instalaci vzduchového ventilu pro vytápění ve fázi návrhu, aby se zabránilo náhlým problémům.

Příčiny a důsledky vzduchových bloků v otevřeném topném systému s přirozenou cirkulací

Pokud jsou sklony potrubí v systému správně navrženy, bude veškerý vzduch vypuštěn přes otevřenou expanzní nádobu, která je umístěna v horním bodě topného okruhu. Vzduchový zámek může mít několik důvodů:

Po opravách zůstal vzduch v radiátorech topení;
Nesprávné (příliš rychlé) naplnění systému při spuštění;
Okruh je plněn vodou expanzní nádoba;
Při zahřátí se z vody začne uvolňovat vzduch, který byl předtím v rozpuštěném stavu;
Při plnění okruhu byla voda přiváděna shora.

Následky není těžké předvídat – zastavení cirkulace, studené baterie, rychlá koroze vnitřního povrchu prvků systému. Abyste tomu zabránili, stačí nainstalovat ruční odvzdušňovací otvory na všechny radiátory - kohoutky Mayevsky.

Příčiny a důsledky vzduchových uzávěrů v uzavřeném topném systému s nuceným oběhem

H2_2

Důvody jsou stejné jako u otevřeného systému a navíc:

Uvolněné oběžné kolo oběhové čerpadlo může během provozu „chytit“ vzduch;
Li horká voda je přiváděn do expanzní nádrže shora, pak se vzduch může dostat do systému trhlinami nebo prasklinami v membráně nádrže.

Vzduchový uzávěr v uzavřeném okruhu povede ke zvýšení tlaku v systému a ke spuštění bezpečnostní ventil. Ventil bude odpouštět vodu znovu a znovu, dokud kotel nevyhoří nebo neprasknou topné trubky. Proto jsou bezpečnostní požadavky na uzavřené systémy mnohem přísnější. Zejména pro vypouštění vzduchu je uzavřený okruh vybaven nejen manuálními Mayevského ventily, ale také automatickými odvzdušňovacími ventily. Jeden z těchto automatických ventilů je zařazen do bezpečnostní skupiny. Skupina je umístěna na přívodu vody, bezprostředně za kotlem.

Důležité! Netěsné potrubí nebo radiátor nemůže způsobit vzduchový uzávěr. Pracovní systém, ať už uzavřený nebo otevřený, je pod tlakem. Vzduch už nikdy nepůjde bokem vysoký tlak- to odporuje všem fyzikálním zákonům.

Automatický odvzdušňovací ventil

Na trhu jsou především italské a německé modely automatických větracích otvorů. Jedná se o Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop a Flamco. Nejčastěji používanými vzduchovými ventily jsou tzv. plovákové ventily.

Design

V mosazném popř z nerezové oceli je tam plovák. Na jednom z okrajů je k němu připevněn jednoduchý kloubový mechanismus zvaný „vahadlo“. Na druhém okraji mechanismu je připevněna jehla (tyč). Když je tělo naplněno vodou, jehla je v klidném stavu a ventil zůstává uzavřen. Jakmile se ale v tělese odvzdušňovacího otvoru nahromadí vzduch, hladina vody a s ní i plovák klesne. Jehla spolu s „jho“ se začne pohybovat. Když jehla vstoupí do pružinové cívky, tlačí na tyč, která pohybem otevírá otvory pro uvolnění vzduchu. Takto funguje automatický odvzdušňovací ventil.

Instalace

Kromě vzduchového ventilu, který je součástí bezpečnostní skupiny kotle, by měl být v nejvyšším bodě okruhu instalován automatický odvzdušňovací ventil. Instalace může být provedena na vertikálním i horizontálním potrubí. K tomu výrobce dělá přívod chladicí kapaliny do odvzdušňovacího otvoru jak spodní, tak spodní radiální. Provozní poloha automatického odvzdušňovače je vždy vertikální.

Aby bylo možné vyjmout automatický odvzdušňovací ventil bez vyprázdnění celého systému, je jeho závitová část (G1/2″, G1/4″) připojena k topné trubce přes uzavírací ventil.

Toto jednoduché zařízení se skládá z nástavce s plastovou klapkou. Po zašroubování odvzdušňovacího ventilu se klapka automaticky otevře a po vyšroubování se zavře.

Při montáži odvzdušňovače se používá běžný vidlicový klíč, spodní část tělesa odvzdušňovače je vyrobena ve tvaru šestihranu. Uzávěr vzduchové vsuvky musí být během instalace uzavřen.

Poruchy a řešení ventilů

Kvůli vysokému obsahu soli v chladicí kapalině může jehla zarůst vodním kamenem a ventilační otvor začne unikat. Chcete-li vyčistit průduch od vodního kamene a rzi, po první izolaci a vypuštění vody z části potrubí jej odšroubujte. Pokud je na armatuře uzavírací ventil, voda se nevypouští. Ventil se rozebere, umyje a jehla se pečlivě vyčistí. Během procesu montáže jsou díly karoserie k sobě utěsněny.

Aby se automatický odvzdušňovací otvor neucpal, má smysl umístit přímo před něj mechanický filtr.

Velmi často je větrací otvor skládací. Spojení mezi tělem a víkem probíhá pomocí speciálního kroužku. Pokud se rozbije, způsobí netěsnost. Je nepravděpodobné, že si takový prsten můžete koupit v maloobchodě. Je snazší použít kouřovou pásku nebo silikonový tmel.

Pokud je odvzdušňovací otvor namontován odchylně od svislé polohy, bude netěsný. Existuje pouze jedna záchrana - demontovat, zapojit armaturu a nainstalovat ji přísně svisle na nové místo.

Příčinou úniku může být vychýlený plovák. Je snadné jej opravit sami při demontáži.

Konstrukce a princip činnosti ručního vzduchového ventilu

Jehlový ruční vzduchový ventil se také nazývá Mayevského ventil. Jeho zařízení:

Mosazné těleso (zástrčka) s vnějším závitem 1/2 // nebo 3/4 // pro připojení k radiátoru. Pouzdro má dva otvory pro odvod vzduchu Ø 2 mm - jeden na konci pouzdra, druhý na boční stěně;
Mosazný pojistný šroub. Na jedné straně šroubu je drážka pro plochý šroubovák, na druhé straně je šroub opracován do kužele, který uzavírá vzduchový otvor (poloha „zavřeno“);
Plastové pouzdro.

V prodeji najdete takzvaný „faucet po ruce“. K použití nepotřebujete klíč ani šroubovák – zástrčku lze snadno odšroubovat rukou.

Chcete-li odstranit vzduch z pouzdra, musíte odšroubovat šroub. K tomu můžete samozřejmě použít šroubovák, ale existují speciální klíče, které jsou nejčastěji součástí. Po několika otáčkách šroubový kužel vyjede z koncového otvoru a do dutiny pouzdra se dostane vzduch, který se okamžitě uvolní druhým bočním otvorem. Hlavní věcí je nespěchat s uzavřením kohoutku. Asi 30 - 40% vzduchu by mělo vycházet s vodou, takže je třeba včas zásobit umyvadlem a hadry. Po vypuštění vzduchu je nutné do systému doplnit ztracenou vodu.

Instalace

Moderní hliníkové nebo bimetalické topné radiátory již mají otvor pro instalaci Mayevského kohoutku. Nachází se na straně proti přívodu chladicí kapaliny, shora. S největší pravděpodobností tam již je matice pro instalaci. Je v něm našroubovaná plastová zátka. Po jeho odstranění je na tomto místě instalován vzduchový ventil. Předtím je třeba závity utěsnit pryžovým nebo silikonovým těsněním.

Instalace Mayevského jeřábu na litinovou baterii je mnohem obtížnější. Začněme tím, že tyto ventily jsou mnohem výkonnější než ty na hliníkové radiátory- vydrží tlak až 16 atmosfér a teploty 150 C°. Sekvenční řazení:

Vypusťte vodu z radiátoru;
V horní zástrčce litinová baterie vyřízněte otvor a vyřízněte závit, který odpovídá vnějšímu závitu odvzdušňovacího otvoru;
Zašroubujte Mayevského kohoutek;
Přidejte vodu do systému.

Poruchy a způsoby jejich odstranění

Pokud kohoutek nefunguje správně, objeví se netěsnost. Může to mít několik důvodů:

Výrobní vady. Jedno z padesáti kohoutků vůbec neudrží tlak. Jediným východiskem je výměna;
Šroub je příliš krátký. V tomto případě jeho kónická část nemůže zcela zablokovat otvor, takže musíte vyvinout určitou sílu, abyste šroub zašroubovali, dokud se nezastaví;
Pevné částice nečistot padající mezi šroub a pouzdro mohou poškodit vnitřní závity. Zde může jednou pomoci kouřová páska, ale později stejně budete muset vyměnit kohoutek.

Vznik vzduchových kapes je charakteristický rys pro systémy ohřevu vody. Každý, kdo bydlel v domech nebo bytech s takovým vytápěním, čelil tomuto problému. V otevřených systémech je řešení jednoduché – vzduch uniká přirozeně. A pro uzavřené systémy ohřevu vody, včetně centralizovaných, musíte použít speciální zařízení, abyste se zbavili vzduchu v topných potrubích. Takovými zařízeními jsou ruční a automatické větrací otvory.

Tvorba plynů v topném systému

V centrální systémy Vždy je k dispozici ohřívací vzduch. Po skončení topné sezóny se chladicí kapalina vypustí, vzduch zůstává v systému. Jeho přebytek se musí uvolnit, když se systém na podzim opět naplní vodou. Zdrojem vzduchu vstupujícího do topných rozvodů jsou také havárie a nekvalitní těsnění uzavíracích zařízení.

V nesprávně navržených autonomních topných systémech je možný únik vzduchu zvenčí již během provozu.

Během procesu dobíjení systému do něj vstupuje vzduch rozpuštěný ve vodě, který se uvolňuje ve formě bublin v místech s nízkým tlakem a nízkou rychlostí chladicí kapaliny.

Samotná chladicí kapalina obsahuje kyslík, který se při zahřívání uvolňuje.

Některé kovy v systému, jako je hliník, podporují uvolňování vodíku z vody.

Vzniklé plyny a uvolněný vzduch stoupají a hromadí se v místech, kde je jejich průchod ztížený. Proto vzduchové zácpy.

Nejčastějšími místy, kde se hromadí plyny, jsou horní části topných radiátorových sekcí. Vzduchové kapsy narušují normální cirkulaci chladicí kapaliny a několik posledních sekcí chladiče zůstává chladných, protože do nich neteče ohřátá chladicí kapalina. Proto každý topné zařízení je instalován ruční odvzdušňovací ventil. Toto je zpravidla Mayevského jeřáb, který se objevil v systémech ústřední topení v roce 1933. V technické dokumentaci se nazývá jehlový vzduchový ventil chladiče.

Dnes více než složité automatické ventily, s jehož pomocí je ze samotného systému odstraněn vzduch.

Kde by měly být instalovány větrací otvory?

V uzavřených topných systémech, abyste zajistili odvod vzduchu z nich, dodržujte určitá pravidla instalace:

Jsou vyžadovány plynové ventily instalované na hliníkových radiátorech topení. V důsledku chemické reakce při kontaktu chladicí kapaliny s hliníkem vzniká vodík, který je nutné odstranit.

V poněkud menší míře, ale stejný problém existuje u částečně bimetalických radiátorů, protože je v nich přítomen i hliník.

U plně bimetalických radiátorů nedochází ke kontaktu hliníku s chladicí kapalinou, ale výrobci důrazně doporučují instalovat na ně také plynové průduchy.

Ocelová desková otopná tělesa jsou díky svému specifickému designu již ve výrobě vybavené odvzdušňovacími ventily.

Na litinové radiátory plynové ventily jsou neúčinné ve starých tvarech a trubkových konstrukcích. Vzhledem k tomu, že odstraňují vzduch pouze z určité části chladicí kapaliny, lze použít pouze standardní popř kulový ventil.

Princip činnosti automatického vzduchového ventilu je založen na využití gravitace plováku. Pokud je plovák zvednutý, ventil je uzavřen a ventil se otevírá, když plovák klesá.

V mosazném pouzdře nerezový plovák nebo polypropylen je připojen přes vahadlo k pružinové cívce. Pokud vzduch ze systému vstoupí do krytu odvzdušňovacího otvoru, plovák se stlačí dolů a cívka otevře otvor pro uvolnění plynů. Jak vzduch ubývá, tělo se plní vodou, plovák stoupá a cívka, pohybující se, uzavírá otvor. Pojistná krytka na šroubení cívky zabraňuje úniku chladicí kapaliny v případě poruchy zařízení a chrání otvor pro odvod vzduchu před prachem a nečistotami.

Nedávno tam byly zařízení s funkcí nuceného zavírání vzduchový ventil, aby bylo možné vzduch odstranit pouze pod dohledem odborníka. Speciálně navržený zpětný ventil, který funguje jako vestavěný automatický zámek, umožňuje opravu a výměnu odvzdušňovacího ventilu bez odstavení topného systému.

Automatický vzduchový ventil libovolné konstrukce může pracovat při teplotách od -10 do + 120 °C, ale vyžaduje údržbu, periodickou kontrolu, čištění nebo výměnu. Aby automatický odvzdušňovač fungoval spolehlivě a bez poruch, musí být pod hydrostatickým tlakem, to znamená, že musí být splněny požadavky na provozní tlak v otopné soustavě.

Charakteristika automatických odvzdušňovačů

První charakteristikou zařízení je vnitřní průměr spojovací prvek, tedy průměr připojení. Nejběžnější průměry, se kterými se vyrábí větrací otvory, jsou 1/2” a 3/4” (půl palce a tři čtvrtě palce), které se v metrické soustavě jednotek počítají v milimetrech a označují se Dу 15 a Dу 20, resp.

Také automatická zařízení vyznačující se následujícími parametry:

pracovní teplota. Nejčastěji se vyrábí zařízení s teplotou pracovního prostředí 100–110 °C;
reakční tlak. Automatické odvzdušňovače jsou zpravidla navrženy pro 10 bar, tj. 16 atm.

Materiály, ze kterých je vyrobeno tělo, plovák a pružina, jsou obvykle uvedeny samostatně. V zásadě je pružina, stejně jako tělo, vyrobena z mosazi a plovák je vyroben z polypropylenové pryskyřice.

Automatické odvzdušňovače se liší typem závitu, který může být vnější nebo vnitřní. Designově jsou rovné a hranaté.

Instalace automatických větracích otvorů

Nejčastěji se instalují radiátory vytápění rohové úpravy, i když existují speciální modely určené pouze pro topná zařízení. Pokud se průměr rozdělovače chladiče neshoduje s připojovacím průměrem vzduchového ventilu, použijí se adaptéry.

Pokud konstrukce odvzdušňovacího ventilu neposkytuje uzavírací ventil, lze jej zakoupit samostatně a nainstalovat do topného zařízení a následně k němu lze odvzdušňovač připojit. Tento způsob instalace je zvláště důležitý v systému centralizovaného vytápění, kdy jej lze demontovat a vyčistit automatické zařízení bez vypuštění chladicí kapaliny. Navíc právě v takových systémech voda obsahuje různé nečistoty a chemické složky, které ucpávají cívku a mechanismus, který ji podporuje. Proto je nutné často čistit větrací otvor.

Odvzdušňovací ventil je instalován svisle, s ochranným uzávěrem nahoru, v nejvyšších bodech potrubí a topných zařízení, v místech, kde je možná akumulace vzduchu. Konstrukce pouzdra obsahuje montážní šestihran, pro který je zařízení instalováno pomocí obvyklého klíč. Instalace za pouzdro pomocí pákového klíče je přísně zakázána, protože to vede k poškození pouzdra a následně k narušení celého zařízení.

Topný radiátor by měl být instalován s mírným sklonem, aby se zvedla část radiátoru, do které je instalován odvzdušňovací ventil. Tato jednoduchá technika usnadňuje únik vzduchu do zařízení.

Větrací otvory jsou potřebné prvky jakýkoli topný systém spolu s radiátory a kotli. V systémech, kde se pravidelně hromadí plyny, vám automatické odvzdušňovací ventily umožňují udržovat všechny prvky a teplotu v prostorách v provozuschopném stavu bez neustálého sledování.

Patří sice do kategorie pomocných zařízení pro topný systém, ale to neznamená, že je zcela zbytečné. Ano, v systémech s přirozenou cirkulací chladicí kapaliny, ve kterých je otevřená expanzní nádoba, je odvzdušňovací otvor zbytečný. Ale v uzavřených systémech... to opravdu nemá smysl.

Proč potřebujete automatický odvzdušňovací ventil?

Účel tohoto zařízení mluví sám za sebe: odstranit vzduch z topného systému a, v automatický režim, bez naší účasti.

Vzhled větracího otvoru je následující:

Toto je s bronzovým tělem. A to s pouzdrem z nerezové oceli:

Na druhé fotce je kromě odvzdušňovacího ventilu ještě uzavírací ventil; tato dvě zařízení jsou často umístěna společně.

Proč je tam uzavírací ventil pro automatický odvzdušňovací ventil?

Pro pohodlí: nejprve zašroubujte takový ventil a poté do něj nainstalujte odvzdušňovací ventil; ventil má plastový praporek, který po zašroubování přitlačí odvzdušňovací otvor a tím se otevře přístup do topného systému. Pokud z nějakého důvodu potřebujete odpojit odvzdušňovací ventil, udělejte to, poté ventil zakryje zbývající „otvor“, čímž zabrání úniku chladicí kapaliny. Tento odvzdušňovač jsme opravili nebo koupili nový, znovu zašroubovali - ventil se otevřel...

Jak funguje automatický odvzdušňovací ventil?

Automatické odvzdušňovací zařízení je vidět na následujícím obrázku:

Funguje to takto. Vzduch vstupuje do odvzdušňovacího otvoru, otevírá ventil, přes který se uvolňuje ze systému. Po úniku vzduchu se voda dostane do dutiny pod plovákem (3) - plovák vyplave nahoru, působí na tyč a uzavírá ventil.

Následující obrázek ukazuje ventilační otvor jiného modelu, ale všechny fungují na stejném principu:

Jak opravit automatický odvzdušňovací ventil?

Jaké problémy mohou nastat s automatickými větracími otvory?

Nad dveřmi - když potrubí prochází kolem dveří:

(stává se však, že vzduchový otvor začne unikat a vzhled...ale někdy to jinak nejde)

Pokud je v systému hydraulická šipka, na jejím těle:

Pozornost! Před spuštěním topného systému musíte mírně otevřít uzávěr na horní části větracího otvoru.

To je asi vše, co vám o automatickém odvzdušňování mohu říci. Doufám, že jste měli trpělivost dočíst až sem? Pak se uvidíme u dalších článků.

automatický odvzdušňovací ventil

V každém potrubním systému, který používá vodu jako pracovní médium, se může periodicky hromadit určité množství vzduchu. Nahromaděný vzduch může vést k různým nepříjemným následkům – korozi potrubí a instalované zařízení, výskyt cizích zvuků v potrubí, výskyt vzduchových zácp a předčasné selhání systému jako celku. Aby byla zajištěna normální cirkulace pracovního média ve vodovodním nebo topném systému, je nutné provést vhodná opatření k odstranění vzduchu - nainstalovat ruční nebo automatický odvzdušňovací ventil.

Větrací otvory pro topné systémy

Vzduchové otvory instalované na potrubí pro topné systémy vám umožňují vyrovnat se se vzduchem, který se objevuje v systému. S jejich pomocí je možné z potrubí rychle vypustit a odstranit přebytečné plyny a vzduch v nich nahromaděný, a tím zajistit další stabilní fungování systému. Lze použít větrací otvory potrubní systémy, ve kterém je pracovním médiem neagresivní kapalina, studená i horká.

Sortiment společnosti Terem zahrnuje nejširší výběr ruční a automatické odvzdušňovače určené pro topné systémy od předních evropských výrobců - lídrů na trhu pojistných ventilů - Itap, LUXOR, Watts.

Automatický odvzdušňovací ventil 1/2, 3/4

Automatické odvzdušňovače prezentované v katalogu našeho internetového obchodu mají různé průměry pro připojení k potrubnímu systému. Máme například automatický odvzdušňovač DN15 a automatický odvzdušňovač (1/2, 3/4), jejichž cena je velmi přijatelná. Mezi produkty prodávané internetovým obchodem Terem jsou také větrací otvory s bočním připojením a modely s přímým výfukem; ruční větrací otvory; rohové modely a modely s uzavíracím ventilem. Všechny bezpečnostní armatury tohoto typu jsou vyrobeny z mimořádně kvalitních a spolehlivých materiálů odolných proti opotřebení - mosazi nebo poniklované mosazi a jsou vhodné pro montáž na potrubní systémy bytů a domů.

Kupte si automatický odvzdušňovač – ceny

Automatický odvzdušňovací ventil, který lze zakoupit u firmy Terem za velmi výhodnou cenu, je zařízení zajišťující funkčnost systému jako celku. Proto jsou v sortimentu pouze spolehlivé modely s dlouhou životností, o jejichž kvalitě nelze pochybovat. Při výběru vhodného modelu této armatury byste měli vzít v úvahu takovou charakteristiku, jako je cena - automatický odvzdušňovací ventil zakoupený od společnosti Terem plně odůvodňuje své náklady a efektivně plní zamýšlenou funkci.

Normálně fungující vytápění v zimě je životně důležitá nutnost. Bez vytápění se v našem klimatu neobejdete. Pravidelně však začne fungovat dříve normálně fungující systém - radiátory se nezahřívají nebo se nezahřívají dobře a objevuje se cizí hluk (bublání). To vše jsou známky toho, že se v topném systému objevil vzduch. Situace není zdaleka vzácná, ale přináší nepohodlí.

Jaká jsou nebezpečí vzduchu v topném systému?

Každý asi nejednou zažil, že je zapnuté topení, ale některý radiátor nebo celá skupina netopí dobře nebo je úplně studená. Důvodem je vzduch v topném systému. Obvykle se hromadí v nejvyšším bodě a vytlačuje chladicí kapalinu z tohoto místa. Pokud se ho nahromadí hodně, může se cirkulace chladicí kapaliny úplně zastavit. Pak říkají, že se v topném systému vytvořil vzduchový zámek. V tomto případě odborníci říkají, že systém je vzdušný.

Pro obnovení normálního provozu topení je nutné odstranit nahromaděný vzduch. K tomu jsou dvě možnosti. První se častěji používá v systémech ústředního vytápění. Na vnějších radiátorech ve větvi jsou instalovány kohoutky. Říká se jim sestupy. Jedná se o běžný ventil. Po naplnění systému chladicí kapalinou jej otevřete a nechte otevřený, dokud nebude rovnoměrný proud vody bez vzduchových bublin (voda pak teče trhaně). Pokud mluvit o vícepodlažní budovy, pak se při spuštění systému musí nejprve otevřít větrací otvory na stoupačkách a zbytek již může být vypuštěn do bytů.

V soukromých systémech nebo po výměně radiátorů v bytech jsou k odvzdušnění instalovány spíše speciální vzduchové ventily než běžné kohoutky. Jsou manuální a automatické. Jsou umístěny v horním volném rozdělovači na každém radiátoru (nejlépe) a/nebo v nejvyšším bodě systému.

Co ještě ohrožuje vzduch v topném systému? Podporuje rychlejší destrukci komponent topného systému. Přestože se dnes polymery používají stále více, stále existuje dostatek kovových součástí. Přítomnost kyslíku podporuje aktivaci oxidace (koroze železných kovů).

Důvody vzhledu

Vzduch se v topném systému může objevit z různých důvodů. Pokud se jedná o jednorázový problém, můžete jej jednoduše smazat a nehledat zdroj. Pokud je deflace během sezóny nutná několikrát, budete muset hledat důvod. Zde jsou nejčastější:

To jsou nejčastější místa a způsoby, kterými se vzduch dostává do radiátorů a baterií. Je potřeba ho odtamtud občas vykopnout, ale při spouštění topení na podzim je to nutné.

Instalace odvzdušňovacích ventilů

Pro odvod vzduchu z vytápění jsou na radiátorech instalovány odvzdušňovací ventily - ruční a automatické vzduchové ventily. Nazývají se různě: odvzdušňovač, odvzdušňovací otvor, odvzdušňovací nebo vzduchový ventil, odvzdušňovací otvor atd. Podstata se tím nemění.

Mayevského vzduchový ventil

Jedná se o malé zařízení pro ruční vypouštění vzduchu z radiátorů topení. Instaluje se do horního volného rozdělovače chladiče. Pro různé sekce kolektorů existují různé průměry.

Manuální odvzdušňovací ventil - kohoutek Mayevsky

Jedná se o kovový disk s kónickým průchozím otvorem. Tento otvor je uzavřen šroubem ve tvaru kužele. Vyšroubováním šroubu o několik otáček umožníme vzduch z chladiče uniknout.

Pro usnadnění výstupu vzduchu byl vytvořen další otvor kolmo k hlavnímu kanálu. Vzduch přes něj skutečně vychází. Při vyfukování pomocí Mayevského kohoutku nasměrujte tento otvor nahoru. Poté můžete šroub odšroubovat. Odšroubujte jej o několik otáček, ale nevyšroubovávejte jej příliš. Poté, co syčení ustane, vraťte šroub do původní polohy a přejděte k dalšímu radiátoru.

Při spouštění systému může být nutné několikrát obejít všechny vzduchové kolektory, dokud vzduch nepřestane unikat úplně. Poté by se radiátory měly zahřívat rovnoměrně.

Automatický odvzdušňovací ventil

Tyto malá zařízení Jsou umístěny jak na radiátorech, tak na jiných místech systému. Liší se tím, že umožňují automatické odvzdušnění topného systému. Abyste pochopili princip fungování, zvažte strukturu jednoho z automatických vzduchových ventilů.

Princip činnosti automatického uvolnění je následující:

Na tomto principu fungují různé designy automatické vzduchové ventily. Mohou být rovné nebo hranaté. Jsou umístěny v nejvyšších bodech systému a jsou přítomny ve skupině zabezpečení. Mohou být instalovány v identifikovaných problémových oblastech - tam, kde má potrubí nesprávný sklon, proto se tam hromadí vzduch.

Místo ručních kohoutků Mayevského můžete nainstalovat automatický odtok pro radiátory. Je jen o něco větší, ale funguje automaticky.

Čištění od solí

Hlavním problémem automatických ventilů pro odvětrání vzduchu z topného systému je to, že otvor pro výstup vzduchu je často zarostlý krystaly soli. V tomto případě buď vzduch nevychází, nebo ventil začne „plakat“. V každém případě je potřeba jej vyjmout a vyčistit.

Aby to bylo možné provést bez zastavení topení, jsou automatické vzduchové ventily instalovány v párech se zpětnými ventily. První nasednout zpětný ventil, na něm - vzduch. V případě potřeby se automatický sběrač vzduchu pro topný systém jednoduše odšroubuje, demontuje (odšroubuje víko), vyčistí a znovu namontuje. Poté je zařízení opět připraveno k odvzdušnění topného systému.

Jak se zbavit vzdušného zámku

Bohužel, vzduchový zámek není vždy snadné najít. přístupné místo. Pokud dojde k chybám v návrhu nebo instalaci, může se v potrubí hromadit vzduch. Je velmi těžké ho odtamtud dostat. Nejprve určíme umístění zástrčky. V oblasti zástrčky jsou trubky studené a je slyšet bublání. Pokud nejsou patrné známky, kontrolují potrubí zvukem – poklepáním na potrubí. V místě, kde se hromadí vzduch, bude zvuk stále hlasitější.

Jakýkoli nalezený vzduchový uzávěr musí být odstraněn. Li mluvíme o tom o topném systému soukromého domu, za tímto účelem se zvyšuje teplota a/nebo tlak. Začněme tlakem. Otevřete nejbližší vypouštěcí ventil (ve směru jízdy) a doplňovací kohout. Voda začne proudit do systému a zvyšuje tlak. Nutí dopravní zácpu pohnout se vpřed. Když se vzduch dostane do odvzdušňovače, vyjde ven. Přestaňte krmit poté, co všechen vzduch unikne – vypouštěcí ventil přestane syčet.

Ne všechny vzdušné zámky se tak snadno vzdávají. Pro zvláště tvrdohlavé je nutné současně zvýšit teplotu a tlak. Tyto parametry jsou uvedeny na hodnoty blízké maximu. Nemůžete je překročit - je to příliš nebezpečné. Pokud zástrčka poté nezmizí, můžete ji současně zkusit otevřít vypouštěcí kohout(k vypuštění systému) a doplňování. Možná se tak podaří vzdušný zámek posunout nebo se ho úplně zbavit.

Pokud se podobný problém vyskytuje neustále na jednom místě, je chyba v návrhu nebo zapojení. Aby netrpěli všichni topná sezóna, V problémová oblast nainstalujte ventil pro odstranění vzduchu. Můžete vyříznout tričko do hlavní linie a nainstalovat odvzdušňovací ventil u volného vstupu. V tomto případě bude problém vyřešen jednoduše.