Řemesla z pneumatik: květinové záhony, květinové záhony, figurky, zahradní nábytek. Jak snížit pneumatiku z auta na polovinu Nejlepší způsob, jak snížit pneumatiky

Vždy je příjemné vyrobit něco krásného a užitečného z nezdravé věci. Dobrým příkladem takové kreativity jsou krásné květinové záhony vyrobené z pneumatik. Není obtížné je stavět, ale výhody z nich jsou obrovské. Ale fantazie letních chatek se na to neomezuje. Ze starých kol, která často jen leží na silnici a znečišťují životní prostředí, vyrábějí venkovní nábytek, sochy do zahrady a dokonce přestavují malá dětská města.

Tak jednoduchý a nevzhledný materiál na první pohled, jako jsou staré pneumatiky, ve skutečnosti, jako by byl speciálně vytvořen tak, aby se každé letní obyvatelstvo mohlo cítit jako skutečný umělec a zdobilo jeho místo skutečnými návrhářskými květinovými záhony a originálními autorskými sochami. Můžete řezat z pneumatik, bez nadsázky, cokoli. Taková řemesla, stejně jako řemesla z plastových lahví, potěší oči majitelů a hostů dachy po celý rok, a co je nejdůležitější, nebudou vyžadovat speciální finanční investice.

Je také příjemné, že použití myšlenky na výrobu řemesel pro kutily z pneumatik je dvojí: na jedné straně recyklujeme kolo, které znečišťuje životní prostředí, a na druhé straně získáváme originální zahradní dekorace nebo květinové záhony.

Řemesla z gumy, použité pneumatiky, ohromí rozmanitostí a jak bohatá je představivost jejich autorů. Nejběžnější jsou:

Na fotografii - květinové záhony vyrobené z pneumatik

Malý záhon. Nejjednodušší způsob, jak vyrobit květinové záhony z pneumatik, je nechat pneumatiku takovou, jaká je, jednoduše ji vymalovat a naplnit ji zemí. Nic složitého. S tím se dokáže vyrovnat i slabá žena nebo dítě a taková květinová zahrada bude vypadat skvěle.

Tato fotografie ukazuje poháry ze starých kol.

Záhony vyrobené ze starých pneumatik v podobě různých předmětů. Ztěžují je. Pneumatika je rozdělena na dvě nerovnoměrné části a ta větší je obrácena dovnitř. Stojí za povšimnutí, že hrany pneumatik mohou být vyrobeny v různých tvarech, je to všechno o představivosti a saní ruky. V této technice jsou květinové záhony vyráběny ve formě hrnku, květiny, vázy. Obrovský gumový pohár na pneumatiky vypadá velmi vtipně. A tak někteří řemeslníci staví na svém místě celý čajový set.

Želva ze starých kol

Záhony a sochy v podobě zvířat a pohádkových postav. Vtipná žába vyrobená z pneumatik, laskavý trpaslík, tajemný jednorožec, krásné labutě, tříhlavý drak, želva, luxusní kočár, obrovský telefon - je snadnější vyjmenovat, co není z tohoto dostupného materiálu vyrobeno. Jedinou podmínkou je přemýšlet nad skladbou od samého začátku, aby později nedošlo k nepříjemným překvapením.

Na fotografii - vícevrstvé záhony nebo bobule

Vícevrstvé záhony několika pneumatik. Nejjednodušší z nich je třístupňová, ale počet dílů může být větší. Několik pneumatik stejné nebo různé velikosti je umístěno na sobě nebo v šachovnicovém vzoru. Dobře vyrobená pneumatika vypadá velkolepě, stylizovaná jako skutečná a vybavena všemi svými vlastními vlastnostmi: řetěz, hřídel s hledí, kbelík. Takovou květinovou zahradu lze také použít jako vertikální postel pro pěstování bobulí a zeleniny.

Postele z jahodových pneumatik

Záhon s jahodami vyrobenými z pneumatik zabere minimum místa a poskytne bohatou úrodu. Je ideální pro pěstování sazenic, bylin, paprik. Z takového květinového záhonu si můžete udělat plot pro malinový nebo rybízový keř, nebo z nich udělat několik a ohraničit zahradu s nimi do kulturních zón. Stojí za zmínku, že dobře vyrobená pneumatika se často vyrábí nejen ozdobná, ale maskuje jí také odvodňovací jámu nebo septik.

Zkušení řemeslníci a řemeslníci znají mnoho tajemství, která jim pomáhají vytvářet zahradní sochy a květinové záhony z pneumatik vlastními rukama. Ze všeho nejlépe rozumějí tomu, jak ze starých odpadků, které nikdo nepotřebuje, vyrobit jedinečná a nenapodobitelná autorská řemesla. Zde je jen několik z těchto tajemství:

Dovážené pneumatiky se nejlépe hodí pro práci, protože pryž na nich je měkčí a snáze se řezá. Ale v případě, že by neexistovaly, padnou i domácí výrobky. V zásadě jsou také velmi snadno zpracovatelné a umožňují vám od nich dávat řemesla v různých tvarech.
Pneumatiky určené pro použití na zimních silnicích jsou pružnější, snáze se řezají a snáze se s nimi manipuluje než v létě.
Čím déle se pneumatika používá, tím více se opotřebuje, čím je tenčí, měkčí a tím snazší bude s ní pracovat: řezejte a vytočte.
Než začnete vytvářet řemesla, musí být materiál připraven: důkladně očištěn od nečistot a před malováním odmaštěn.
K řezání pneumatik automobilu použijte ostrý nůž s tenkým zadkem. Můžete zkontrolovat, jak dobře je naostřen, tím, že čepel podél listu notebooku držíte v hmotnosti. Pokud nůž nereže nebo neroztrhne papír, není dostatečně ostrý.
Řezání pneumatiky automobilu pro zahradní řemesla je výhodnější, pokud nůž pravidelně mazáte strojním olejem. Usnadní se tak nasazení do gumy. Použitý olej udělá.
Pokud potřebujete vystřihnout některé složené prvky, na sběrnici se použijí značky. Pomůže vám dosáhnout přesnějších a přesnějších výsledků. Nejvhodnější je použít ji jako obyčejnou bílou křídou jako poslední možnost se značkou.
Trvanlivost plavidla závisí na tom, jaký druh barvy malovat gumu. Pro staré pneumatiky kol jsou vhodné jak automobilové barvy, tak i jakékoli pouliční barvy.
Před lakováním se doporučuje povrch pneumatiky naplnit. Základní nátěr s přídavkem malého množství PVA zvýší pevnost povlaku a sníží spotřebu barvy.
Barvy v aerosolových nádobkách urychlují proces zbarvení až na 20-30 minut a natřená vrstva samotná je jednotnější.
Ozdobná lišta může být vyrobena ze šrotu. Například přilepte povrch oblázky, střepy na lahve nebo rozložte obrázky barevných plastových uzávěrů lahví.

Je lepší malovat květinový záhon z pneumatiky nejen zvenčí, ale také zevnitř. Díky tomu budou vypadat esteticky příjemněji a černá pryž nebude zevnitř ukazovat.

Každý pán má samozřejmě svá tajemství a není možné je všechny vyjmenovat. A když se rozhodnete pro tento fascinující obchod - sochu na pneumatiky, určitě se objeví u vás.

Několik seminářů o výrobě řemesel ze starých pneumatik

Jak bylo uvedeno výše, řemesla na pneumatiky jsou různorodá. Jejich vzhled a účel jsou omezeny pouze představivostí mistra. Zveme vás, abyste se seznámili se základními modely. Po seznámení se s nimi se naučíte, jak si z vlastních rukou vyrobíte záhon z pneumatik a sami si můžete vytvořit originální, na rozdíl od jiných a užitečných zahradních doplňků.

Jednoduchý záhon

Nejjednodušší základní model je malý květinový záhon vyrobený z heřmánku z jedné pneumatiky. Můžete si vyrobit několik takových záhonů, těžko je uspořádat a vyzdobit přístup k domu. Někdy jsou umístěny v dlážděných nebo dlážděných oblastech.

Potřebujeme:

Jedna stará pneumatika.
Ostrý nůž.
Značka nebo křída.

Místo řezu označte značkou. Řezáme pneumatiku podél nich, od zahušťování po zahušťování.

Před řezáním pneumatik se ujistěte, že v nich nejsou žádné kovové šňůry, které by mohly poškodit nůž. Obvykle se vkládají do pneumatik nákladních vozidel.

Pneumatiku prořízneme po celém obvodu přímými klikatými plátky jakéhokoli tvaru dle vašeho výběru (trojúhelníkové, oválné, půlkruhové).

Otočíme pneumatiku a pracujeme s její zadní stranou. Vedl nůž podél zahušťování a odřízl kruh ze zadní strany pneumatiky.

Poté, po celém obvodu uvnitř pneumatiky, přibližně každých 20-25 cm, provedeme příčné řezy od řezné hrany k ohybu (konec běhounu).

Poté musí být pneumatika vypnuta. Záhon je připraven. Zůstane to jen malovat, což mu dodá atraktivnější vzhled, naplní ho rostlinami rostlin a rostlin.

Pro větší přehlednost sledujte následující video:

Zahradní květináč ze starého kola

V krátkém čase můžete ze staré kola vyrobit krásnou zahradní vázu.
Tyto květináče vypadají nejlépe v páru před domem, na opačných stranách dveří nebo verandy. Zvažte krok za krokem mistrovskou třídu jejich výroby.

Potřebujeme:

Disková pneumatika.
Ostrý nůž.
Křída nebo značka.

Křídou nebo značkou označte klikatou čáru po celém předním obvodu pneumatiky, podél níž začneme řezat. Díky ní bude květináč vypadat jako velká květina s mnoha okvětními lístky.

Pneumatiku řezáme ostrým nožem podél vyznačené linie. Pro usnadnění procesu se nůž periodicky ponoří do strojního oleje (vhodný je také odpad).

Po řezání kotouče zkontrolujeme, zda řezané části nejsou ponechány až do konce, a pokračujeme v jeho otáčení dovnitř ven. Je lepší to dělat společně s asistentem, po částech.

Poté, co se nám podařilo vypustit pneumatiku pro budoucí květinový záhon, ukázalo se, že v kolečku je kamera. Musí být vyříznuta a odhozena.

Hrnec je připraven. Miska pocházela z hlavní části kola. Není nutné vyjmout disk z pneumatiky. Slouží jako vyvýšenina a stojan na vázu a zbytky pneumatiky na její základně jako další podpora.

Musíme jen vyčistit, odmastit a rozhodnout se, jak krásně malovat naši novou zahradní vázu. Když naléváte zemi do mísy, nezapomeňte na její dno umístit těsnění, aby se Země nerozlila a vytvořte v ní několik otvorů, aby vypustily vodu.

Video instrukce pro výrobu květináčů:

Stará pneumatika labuť

Nejoblíbenějšími plastikami na zahradě jsou labutě. Obvykle jsou umístěny v blízkosti umělého rybníka, který dává místu úžasný vzhled. Můžete zasadit trávu do ptáka samotného, \u200b\u200bpak máte dojem, že vypadá zpoza vegetace. Podrobné pokyny krok za krokem s fotografií vám pomohou.

Potřebujeme:

Ostrý nůž.
Elektrická vrtačka pro vrtání děr do gumy nože.
Bruska nebo soubor.
Elektrická skládačka.
Křída nebo značka (značka je lepší).
Dráty o průměru 5-6 mm (tvrdé, pro tvarování krku „labutě“).
Plastové svorky (pro tvarování hlavy).
Ruleta.
Rukavice.

Podle schématu označujeme na povrchu pneumatiky obrysy budoucí labutě podle následujícího videa, ve kterém autor používá rozměry v palcích a nazývá je v mezinárodním měřicím systému - palec. Palec (1 palec) \u003d 2,54 cm.

Jak krásná a úhledná bude naše socha, záleží na přesnosti označení.

Začněme řezat. V úvodní části vyvrtáme 3 až 4 otvory ve vzdálenosti 3 až 5 cm vrtákem a pneumatiku mezi nimi ořízneme nožem. Vložte do výsledného řezu skládačku a začněte stříhat labuť.

Po vyříznutí všech kontur vypněte pneumatiku. Snažíme se to dělat opatrně, protože neopatrné pohyby v nejtenčích místech to mohou roztrhat.

Chcete-li, aby ptačí postava vypadala úhledněji, vyhladěte všechny řezy podél kontury bruskou.

Chcete-li tvarovat krk labutí, vložte do něj drát. K tomu vyvrtejte otvory ve středu krku a na konec těla každých 20 cm. Drát aplikujeme a zafixujeme do otvorů měkkými sponkami.

Tvarujeme hlavu. Vyrábíme podélné řezy a díry, jak je vidět na fotografii, a pomocí stejných drátěných nebo plastových svorek dáváme hlavě labutě tvar.

Naše pneumatika je připravena. Zbývá jej malovat a postavit.

Labuť může být natřena bíle nebo vůbec nenatřena, takže je černá. Udělej zobák červeně. Labutě vypadají velmi pěkně v páru: černá a bílá.

Měkké gumové labutě nebudou stát bez stojanu. Můžete tak jednoduše vzít jakoukoli pneumatiku a namalovat ji například modrou. Symbolizuje tedy rybník. A nemůžete být líní a dělat to kudrnaté.

Stejným způsobem děláme kudrnaté postavení. Na pneumatice označíme obrys, po kterém budeme řezat, řezat pneumatiku, otáčet a malovat.

Podobnou technikou můžete vyrobit jakékoli postavy z pneumatik: zvířata, ptáci, pohádkové bytosti.

Ale pokud si nepřejete dělat komplikace se značkami a řezáním, můžete to udělat snáze. Například sbírejte roztomilé žáby z celých pneumatik.

Na fotografii - záhon v podobě žáby

Žába pneumatiky je velmi jednoduchá. Z jedné nebo více pneumatik jsou tělo a hlava smontovány z malých kol, například z kočárku pro děti, očí a z gumových kousků chodidel.

Heřmánek květinové záhony

Výzdoba, kterou je snazší udělat, než tento záhon, je těžké přijít. Navzdory skutečnosti, že bude potřebovat několik pneumatik pro automobily, může být sestavena doslova za 15–20 minut, vypadá to hezky, elegantně a nikdy nebude zbytečná.

Potřebujeme:

Tři staré pneumatiky stejné velikosti.
Ostrý nůž nebo bruska.

Všechny pneumatiky, které již dříve označily místa řezů, jsou rozřezány na polovinu. Před řezáním zjistěte, zda guma obsahuje kovové šňůry. Nůž je nebere, takže použijte brusku.

Chcete-li dát budoucí estetiku květinového záhonu, můžete malovat pneumatiky. Je lepší to udělat předem, ihned po řezání.

Dnešní průmysl produkuje mnoho různých typů kaučuků, které se používají v nej neočekávanějších průmyslových odvětvích. Zcela jednoduše a rychle najdete potřebné gumové těsnění nebo potřebný gumový polotovar na nejbližším trhu. Pokud však stále potřebujete vyrobit gumový produkt svými vlastními rukama, budete potřebovat několik jednoduchých tipů, jak jednoduše a elegantně snížit gumu.

Guma se velmi liší svými vlastnostmi, od velmi elastického a poměrně ohebného materiálu a končící elastickými odolnými gumovými deskami. Použití kaučuku lze nalézt různými způsoby, například vystřihnutím vodní vložky vhodné velikosti, paty pro boty nebo protiskluzové podpory pod skleněným povrchem. Mnoho lidí vystřihlo všechny druhy zvířat, houpačky nebo vyrobilo vnitřní předměty z pneumatik automobilu. Můžete vyrobit květinové záhony z pneumatik automobilu, ale k tomu musíte vědět, jak a jak snížit pneumatiku automobilu.

Tajemství je velmi jednoduché, abyste mohli úhledně a jednoduše řezat kus gumy, samozřejmě potřebujete ostrý nůž. a obyčejná voda.

Kus elastické gumy, ostrý nůž a voda.

Nejprve je nutné nastínit čáru řezu (stačilo, abych jen vyrovnal čepel nože).

Začínáme řezat gumu nožem.

Když se čepel prohlubuje do tloušťky, je řezání silné gumy nožem poněkud obtížné. Guma se stává viskózní, a pokud ji přeháníte, může se dokonce roztavit. Ať se to stane cokoli a nůž prošel gumou jako hodinky, musí být navlhčen vodou (nikoli olejem, v žádném případě navlhčen olejem).

Navlhčíme gumu vodou a řezáme nožem.

Když je mokrá, guma se stává kluzkou a čepel nože se nezasekne a roztaví gumu, takže získáte hladký a kvalitní řez bez velkého úsilí.

Pryžový blok řezaný vodou.

Jak vyrobit kulatou díru v gumě:

Někdy je třeba řezat gumové kruhy, například pro neklouzavé nohy pod stolicí, podpatky nebo pro rozpěrky mezi dvěma sklenicemi. Abyste mohli řezat hladké gumové hrnky, musíte si vybrat kovovou trubku vhodného průměru, potřebujete také píst vhodný pro průměr trubky.

A - kovová trubka, B - píst

Okraj železné trubice je třeba naostřit ostřičem nebo pilníkem.

Trubka z broušeného železa

Poté, co trubku naostřete, musíte ji vložit do vrtacího sklíčidla, navlhčit gumu vodou a začít s vrtáním otvorů dříve, než předtím položíte kousek dřeva.

Vyvrtáváme kulatá gumová těsnění

S pomocí tak jednoduchého zařízení a vody můžete vyvrtat tolik hladkých, elegantních gumových nábojů, kolik chcete (používám je k výrobě neklouzavých nohou pro zařízení). Naostřená trubice působí na principu vrtáku, ale jak jsou kruhy vyvrtány, naplní se nimi a pro jejich vytažení je zapotřebí speciální píst.

Jak snížit pneumatiku kamionu na kousky.

Pak jednoduše vytlačíte gumové náboje z naostřené trubice.

Vytlačte gumové pásy z trubice pístem

Hlavní věcí je nezapomenout navlhčit gumu vodou při vrtání nebo řezání. Je třeba poznamenat, že řezání kruhu pomocí naostřené trubice je mnohem jednodušší a pohodlnější než klasickým způsobem - pomocí vrtáku. Pokud však potřebujete vrtat gumu pomocí vrtáku, je také docela snadné to udělat tak, že ji nejprve ostře naostříte a pravidelně ponoříte vrták do vody.

Je nutné vrtat gumu při nízkých rychlostech a pravidelně navlhčovat břit. Pokud však potřebujete vyvrtat velký blok gumy při vysokých otáčkách, možná budete chtít ponořit úplně do vody.

Vrtání gumy do vody pomocí vrtáku.

V nejextrémnějším případě je možné otvory v tenké gumě, jako v plastu, roztavit zahřátím vrtací stopky nebo železné trubice zapalovačem.

Otvory roztavené v gumě

Hlavní věcí je být opatrný při práci s horkým kovem. Pamatujte také, že guma může při přehřátí uvolňovat toxické látky, proto roztavte díry pod kapotou nebo na dobře větraném místě. Dodržujte všechny bezpečnostní předpisy i při vrtání gumy.

http://bip-mip.ru

Jak snížit pneumatiku automobilu?

Když potřebujete rozstřihněte si auto rukama (pneumatikou), je lepší znát některé triky, které nejen pomohou učinit tento proces příjemnějším a méně časově náročným, ale také pomohou chránit se před zraněním a vylepšit řez.

Nejprve musíte znát strukturu pneumatiky automobilu (a jakékoli jiné vybavení).

Vzhledem k tomu, že povrch, na který se pneumatika dotýká země, je obtížnější řezat, protože je zde kovový kabel.

Chcete-li to provést, můžete použít, jako ruční pilku, mazání olejem nebo mýdlovou vodou nebo brusku s diskem na kov.

Musím vás varovat, pokud jste brusku ještě nikdy nepoužívali, je lepší použít ruční pilku na pily, protože při řezání pneumatiky není obtížné zachytit upnutí disku. Pro tento postup musíte nástroj pevně držet a správně řezat.

U boční části pneumatiky je situace mnohem jednodušší, není potřeba žádný speciální nástroj, ale je třeba dbát opatrnosti.

Odřezávání se provádí ostrým nožem, který je neustále navlhčen mýdlovou vodou, olejem nebo alespoň vodou.

Při řezání je nejlepší stáhnout řezaný kus zpět, aby se snížil odpor vůči noži.

Takový postup je nezbytný při výrobě různých domácích výrobků z pneumatik, od záhonů různých vzorů po originální zahradní figurky a sochy.

Vlastnosti vozidla: Rozměry vozu jsou následující: délka - 3826, šířka - 1100, výška - 1323 mm. Rozvor kol je 2382 mm. Světlá výška je 211 mm. Vůz je vybaven hybridní pohonnou jednotkou. Dvouválcový motor je vybaven systémem výstupního výkonu. K dispozici jsou 4 ventily na válec.

řezat pneumatiku

Průměr jednoho válce je 72 mm, zdvih pístu je 70 mm. Klikový hřídel motoru a zrychluje na 8000 ot / min. Maximální točivý moment je udržován až 3 000 ot / min.

Zaslal admin: na žádost Aristarchuse

Zobrazení: 2382

Podívejte se na VIDEO o tom, co snížit pneumatiky od Kamazu.

Úvaha majitele auta jménem Victor: Cena 309 tisíc je spolehlivé, jednoduché auto, vše je opraveno kladivem a nějakou matkou))) mnoho si stěžuje na kamna, ale nemám žádné stížnosti

Původní jméno:

Datum vydání: 18.10.2013

Trvání: 1:12

Kvalita: HDRip

Smích v předmětu: Babička nastoupí do autobusu a všichni se okamžitě začali zajímat z okna.

Video instrukce: jak snížit pneumatiky od Kamazu

uazbuka.ru\u003e Technické\u003e Obecné technické otázky\u003e Jaký je nejlepší způsob, jak snížit pneumatiku?

Jaký je nejlepší způsob, jak snížit pneumatiku?

Alex.O.GO.

23.08.2007, 10:08

Jaký je nejlepší způsob, jak snížit pneumatiku?
2. S skládačkou?
3. S nožem?
Kdo měl zkušenost sdílet!

23.08.2007, 10:34

Pro některé účely (když vám ukážu) potřebujete kousek běhounu ze staré pneumatiky.
Jaký je nejlepší způsob, jak snížit pneumatiku?
1. Bruska? (škrty, ale smrdí a vše je pokryto sazemi)
2. S skládačkou?
3. S nožem?
Kdo měl zkušenost sdílet!

Solzhenitsyn píše v „Gulagském souostroví“, že odsouzenci vyráběli lodní boty z pneumatik automobilů zvaných „Chuni z ChTZ“ tím, že rozřezávali pneumatiky se 2 osami (jedna jako sekáč, druhá rytmus). A šité měděným drátem. 🙂

Když ovládáte brusku, nemusíte dělat tělesnou výchovu. Je tak možné odstranit opotřebovanou pryž z ráfků.
Průměr kotouče pro brusku je menší a je v pořádku.

23.08.2007, 11:16

Není vhodné řezat skládačkou - déle.

Fórum "Váš dům v obci"

Dobře naostřený silný nůž (v tom smyslu, že rukojeť je tlustší než stolní nůž). Prořízněte boční stěnu nožem a mírně navlhčete nůž ve vodě (můžete to udělat při práci, ale pak se pokuste nechat zašpiněnou rukojeť nože - sklouzne)

B_Aleksey

23.08.2007, 12:13

Není vhodné řezat skládačkou - déle. Dobře naostřený silný nůž (v tom smyslu, že rukojeť je tlustší než stolní nůž). Prořízněte boční stěnu nožem a mírně navlhčete nůž ve vodě (můžete to udělat při práci, ale pak se pokuste nechat zašpiněnou rukojeť nože - sklouzne)
Udělal jsem si nádobu na vodu a docela úspěšně jsem rozřezal balón K-700 nožem. A balónky z automobilů jsou obecně snadné. Pokud je vyříznuta pouze šňůra, pak pro kov nože.

1. Boční stěna byla vyříznuta běžným stolním nožem se salidolem nebo litholem. Tchýně byla s květinovými záhony spokojena.

Ostrý nůž a lubrikaci glycerinem, můžete použít voňavkářství - sklouzne jako máslo a poté se snadno omyje vodou. Metoda se doporučuje v „Příručce lékárny“ pro řezání gumových zátek a jsou velmi tvrdé.

Alex.O.GO.

23.08.2007, 14:10

Poděkovat!
Uvědomil jsem si, že je to lepší s nožem!
Zkusím to dnes.

Alex.O.GO.

27.08.2007, 10:24

Musíte řezat pomocí JAWS, hrubého souboru,

Mnohokrát děkuji!
Navíc je to nesmírně hrubý pilník s velkým zubem. Nejprve jsem se pokusil o pilu na kov s jemným zubem (píchl jsem pneumatiku podél běhounu, a pak tam byl kovový kabel, pak-oh-jen takové dráty :), ale je jich spousta: zmatený :). Pilník na kov s jemným zubem prořízne dráty, věci jdou pomalu, pilník se rychle posadí. A soubor s velkým zubem - láme dráty, věci jsou mnohem zábavnější. Trhnutí pneumatiky trvalo 2 velké soubory se zuby a 10 minut. Vyčnívající drátěné hadry jsou dokonale obroušeny gumou s brusným (silným) brusným kotoučem.

Jak řezat gumu nožem:

Tajemství je velmi jednoduché, abyste mohli úhledně a jednoduše řezat kus gumy, potřebujete ostrý nůž, samozřejmě and a obyčejnou vodu.

Kus elastické gumy, ostrý nůž a voda.

Nejprve je nutné nastínit čáru řezu (stačilo, abych jen vyrovnal čepel nože).

Začínáme řezat gumu nožem.

Navlhčíme gumu vodou a řezáme nožem.

Když je mokrá, guma se stává kluzkou a čepel nože se nezasekne a roztaví gumu, takže získáte hladký a kvalitní řez bez velkého úsilí.

Pryžový blok řezaný vodou.

Jak vyrobit kulatou díru v gumě:

A - kovová trubka, B - píst

Okraj železné trubice je třeba naostřit ostřičem nebo pilníkem.

Trubka z broušeného železa

Poté, co trubku naostřete, musíte ji vložit do vrtacího sklíčidla, navlhčit gumu vodou a začít s vrtáním otvorů dříve, než předtím položíte kousek dřeva.

Vyvrtáváme kulatá gumová těsnění

Vytlačte gumové pásy z trubice pístem

Vrtání gumy do vody pomocí vrtáku.

V nejextrémnějším případě je možné otvory v tenké gumě, jako v plastu, roztavit zahřátím vrtací stopky nebo železné trubice zapalovačem.

Otvory roztavené v gumě

Myslím, že to bude z obrázku jasné: proč řezat pneumatiku. Opravdu nehnijí a nepřicházejí z mrazu. Náhodné rány na rozdíl od azbestocementového plechu jim neubližují. Koneckonců, existuje mnoho aplikací pro gumové pásky. Dokonce i když si nevyhrajete postele, jako moje. I když ne řezat pneumatiku na pásku, obruče z toho získané, lze použít jako kompostovací koš nebo vertikální postel. Ano, musíme toho hodně slyšet, říkají, škodlivé a hrozné a to vše ... já nevím. Ale moji mravenci, hned vedle gumy, uspořádají své letní inkubátorové zdivo, kde drží své kukly. Pokud by guma byla škodlivá, nemyslím si, že by tak fungovali. A pokud se nebojí, tak to pro mě není.
Dobře. Každý rozhoduje o této otázce pro sebe. Ale kdo se rozhodl snížit pneumatiku pro své potřeby - zde je několik tipů:
Musíte začít řezat pneumatiku zaváděcím nožem. Několikrát uděláme jeden a ten samý řez, přitlačíme na desku, aby se řez rozdělil a prořízl. Nyní do řezu vložíme dobrý nůž, naostříme jej směrem k nám (vyrobil jsem speciální řezačku z průmyslové pilové kotouče) a odřízl ho směrem nahoru a současně odřízl řez stranou. Řezejte pneumatiku jak se chléb krájí - není třeba. Roztrhněte gumu. A nůž nemusí být ostrý jako břitva: mírné pilovité otřepy jsou pouze dobré.
Doporučuji odšroubovat pneumatiku na zimu a nechat ji sedět. V opačném případě se stane vlnou. Je nutné odstranit koryto podobný tvar, který dá obruči dlouhou dobu stárnutí. A můžete to udělat jinak. Udělejte spoustu řezů na převrácené pneumatice ...
Obruče můžete rozstřihnout na stuhy pomocí obyčejné malé brusky. Jen se ujistěte, že vítr není na sousedech, jinak se nevyhnete nepřekonatelné hříčce (v jednom z místních dialektů), protože se jedná o páchnoucí věc. ALE! Guma je pěkně odříznuta bruskou, kovová šňůra je také pruhovaná a ... Obecně je řezání pneumatiky rychlou záležitostí, pokud uvidíte, jak jednou.
Jako příklad, proč potřebujeme řezané pneumatiky, mohu vás upozornit

Musíte začít řezat pneumatiku zaváděcím nožem. Několikrát uděláme jeden a ten samý řez, přitlačíme na desku, aby se řez rozdělil a prořízl. Nyní do řezu vložíme dobrý nůž, naostříme jej směrem k nám (udělal jsem speciální řezačku z průmyslové pilové kotouče) a odřízl jej pohybem nahoru a současně ohnul řez do strany. Řezejte pneumatiku jak se chléb krájí - není třeba. Roztrhněte gumu. A nůž nemusí být ostrý jako břitva: mírné pilovité otřepy jsou pouze dobré.

Doporučuji odšroubovat pneumatiku na zimu a nechat ji sedět. V opačném případě se stane vlnou. Je nutné odstranit koryto podobný tvar, který dá obruči dlouhou dobu stárnutí. A můžete to udělat jinak. Udělejte spoustu řezů na převrácené pneumatice ...

Obruče můžete rozstřihnout na stuhy pomocí obyčejné malé brusky. Jen se ujistěte, že vítr není na sousedech, jinak se nevyhnete nepřekonatelné hříčce (v jednom z místních dialektů), protože se jedná o páchnoucí věc. ALE! Guma je pěkně řezána bruskou, kovová šňůra je také pruhovaná a ... Obecně je řezání pneumatiky rychlou záležitostí, pokud uvidíte, jak jednou. A aby to bylo zcela jasné - zde je video pro vás, kde se řezání pneumatik odehrává v reálném čase.

http://robinzoid.ru/kak-razrezat-pokryishku/

Úskalí pneumatik

Při zpracování a výrobě produktů ze staré pneumatiky existují úskalí, která jsou před pohledem skryta a objevují se pouze přímo v procesu. Tento článek je věnován těmto kamenům.

Trik # 1. Materiál - pryž.

Pneumatika musí být pevně zajištěna nebo alespoň zajištěna část, která je v současnosti pěstována. V našem případě byla vyvinuta originální technika řezání pneumatik. Na základě toho je třeba nejprve snížit běhoun, zatímco má pneumatika maximální tuhost. V případě, že je třeba chránit chránič a odpočinout si proti něčemu, na záchranu přijde obyčejná skleněná nádoba, i když po řezání 5-6 centimetrů musí být nádoba přemístěna.

Vlákna starých a nových pneumatik se liší a výsledky i. E. vlastnosti cut-off prvků jsou různé. Pro větší srozumitelnost, pokud uděláte labuť z holohlavé pneumatiky, pak hlava labuť padá dopředu, a pokud z téměř nové, pak je hlava naopak hodena zpět.

Trik # 2. Přítomnost kovového kordu a tloušťka vzorku.

Kovový kabel je umístěn pouze přes celou třecí plochu. Kovový kord spolu s tloušťkou běhounu vytváří další problémy při řezání pneumatiky.

Řezání pneumatik pomocí kovové pily na kov je velmi, velmi obtížné a na některých místech je to naprosto nemožné.

Při zpracování hlavního třecího povrchu použijte:

elektrická skládačka (nejlepší volba - guma nehoří a je dobře zpracovaná). Když jsem vyzkoušel několik přímočarých píl, byl jsem překvapen, že ne každá skládačka dokáže vyříznout pneumatiku.
mlýnek (v některých případech je to vhodné, ale guma hoří - hodně kouře)

Boky kola se však snadno řezají běžným nožem. Zřídka, ale výstižně, jsou pneumatiky bez kovového lanka vůbec - pravděpodobně 1 ze 40.

Trik # 3. Prsten, na kterém leží pneumatika na kovovém ráfku.

Prsten je tvrzená kovová tyč ohnutá do prstence. Řezání kovovou pilou je nerealistické, ale je to možné dlouhou dobu. Jedinou cestou ven je použití Bulgarka. Podle mého názoru je přistávací kroužek správně nazýván. Mnozí se okamžitě chtějí prstenu zbavit, v některých případech se při návrhu používá tuhost prstence.

Trik # 4. Malování pneumatik.

Kola můžete malovat jakoukoli barvou. Nitro smalt rychle schne a umožní vám okamžitě umístit a použít tvary. Ale protože je třeba malovat gumu, která se během přepravy deformuje, pak praskliny a praskliny barvy - bez ohledu na typ barvy. Vzhledem k tomu, že chemická reakce probíhá, takže barvy slábnou, stává se bílá žlutým odstínem, takže je lepší, pokud existuje příležitost překreslit údaje ročně.

Trik # 5. Zranění.

Protože je šňůra kovovou mřížkou, vznikají při řezu kovové chloupky, které se snaží řezat kůží. Kovové hobliny nejsou příjemné třísky. Při řezání skládačkou buďte obzvláště opatrní s očima.

Trik # 6. Náklady na energii.

Chtěl bych okamžitě varovat, ale ne vystrašit nebo odradit, že pneumatika váží docela dost a práce s kabelem a kovovým těsnícím kroužkem znamená přítomnost mužských rukou. V průměru kola o poloměru 13, 14, 15 - ty nejběžnější váží v průměru od 5 do 8 kilogramů, a pokud usoudíme, že jedno řezání může trvat asi 1 hodinu, musí se kolo otočit více než jednou.

Ze všeho, co bylo řečeno výše, vyvodíme závěr.

Pro zpracování, vysekávání staré pneumatiky, musíte:

plocha, na které bude stará pneumatika řezána (viz trik 1), nebo alespoň jen stůl;
pila na kov, skládačka, vrtačka, bruska (viz trik 2,3) - možná budete potřebovat všechno s jedním slovem;
ochrana rukou (rukavice), oči (maska, brýle) + veškeré ochranné pomůcky potřebné při práci s elektrickým nářadím.
vytrvalost a trpělivost, a co je důležité, je fyzická síla (zkuste několikrát otočit kolečkem)

http://delashop.ru/content/view/28/36/

Tipy pro čtenáře:

Je snadné a snadno řezat i gumu Belaz. Koupil jsem čepel RAGE a položil ji na jednoduchou ruční kotoučovou pilu. Je možné koupit s originální kotoučovou pilou RAGE, ale je levnější koupit jen disk, jako jsem to udělal.
pokud řezáte - POPEROK - pak bruska a disk na kov.
řezat více než jednou. disky nepálily :-) kolem hromady létaly jen černé kopyta :-(
pokud je to rychlé.
pokud neexistuje bruska, obyčejná pila na kov.
pro kov je potřeba, protože když je řez přes pneumatiku, musíte řezat kovovou šňůru.
Pokud vyříznete ALONG (po obvodu), pak ... FIG ví, že to neřeže. možná ostrý nůž a mýdlo, jak je doporučeno výše, nebo skládačka.
to je znovu - pokud se nedostanete do řádku.
Dobrá hodina! Elektrická skládačka s nejhrubší pilou na dřevo a strojní olej. Pneumatika z běloruského traktoru asi 10 minut, pro dva je výhodnější vytáhnout odříznutou část.

Video, jak snížit pneumatiku, si můžete prohlédnout