Chyťte úhel 90 stupňů. Jak nastavit načasování zapalování karburátoru a jiných typů motorů. Kdy a proč musím upravit zapalování

Každý majitel automobilu jednou začne chápat základy zařízení a opravy svých vozidel. Pokud jste nemuseli upravovat načasování zapalování, je čas zjistit vše o něm a problém lze vyřešit plně vybaveným.

Načasování spalovacího motoru a zapalování

Před zaměřením na úhly zapalování byste měli pochopit princip fungování celého systému. Není žádným tajemstvím, že okamžik zážehu hraje při provozu spalovacích motorů obrovskou roli. Vyskytuje se před dosažením nejvyššího bodu pístu během kompresního zdvihu. Důsledkem takové mini-exploze je expanze plynů, v důsledku toho píst pokračuje ve svém pohybu a je prováděn pracovní zdvih.

Přestože všechny tyto procesy probíhají velmi rychle, stále ještě nějakou dobu trvá. A protože klikový hřídel se také otáčí velkou rychlostí, tak se pístu podaří nějakým způsobem od okamžiku, kdy se směs vznítí, k expanzi plynů. Pokud je tedy zapalování přísně v době, kdy je píst v horní úvrati, dojde ke spalování na začátku pracovního zdvihu a také o něco později. To vše sníží tlak plynů.

Když však dojde ke vznícení hořlavé směsi, naopak velmi brzy, tlak plynu dosáhne svého maxima ještě předtím, než je píst v nejvyšší poloze. To znamená, že bude existovat určitá opozice vůči jeho hnutí. To nejvíce negativně ovlivňuje provoz a stav motoru. Proto je velmi důležité upravit načasování zapalování.

Než se dotkneme úpravy načasování zapalování (UOZ), pochopíme, co to je a jaký je jeho účinek na stav automobilu. Optimální situace je, když se hořlavá směs vznítí a úplně shoří, než píst dosáhne polohy TDC. Obvykle je tento okamžik určován polohou klikového hřídele a označení jsou prováděna ve stupních. Jinými slovy, mluvíme o úhlu mezi klikovým hřídelem a horní úvratí. Pokud dojde k posunu směrem k TDC, pak se tento úhel nazývá pozdě, v opačném směru, resp. Brzy.

Je třeba poznamenat, že hodnota SPD závisí na otáčkách klikového hřídele. Čím vyšší je, tím dříve musíte nastavit načasování zapalování. Pokud je tato charakteristika zvolena nesprávně, pak se výkon motoru sníží, dojde k přehřátí a jednotka předčasně selže, což způsobí velké náklady na materiál. Spotřeba paliva se dále zvýší, zvýší se množství škodlivých látek ve výfukových plynech. Tím poškodíte nejen své auto a finanční situaci, ale i životní prostředí.

Výměna SPD na benzínovém motoru

Musíte začít pracovat s přípravou nástroje. Potřebujeme klíč a kontrolní světlo. Nemůžete se obejít bez speciálního klíče, kterým můžete posouvat klikový hřídel. Koneckonců, v podstatě její poloha určuje hodnotu SPD. Můžete si také zakoupit speciální korekci načasování zapalování, který tuto funkci nastaví automaticky.

Vozidlo jsme nechali neutrální rychlostí a zabrzdili jsme parkovací brzdou. Pak musíte odstranit kryt z jističe. Můžete se tak snadno dostat k klikové hřídeli, která je zalomena speciálním klíčem, dokud se posuvný díl rozdělovače nenachází v sektoru prvního válce rozdělovače. Nezapomeňte také sledovat polohu značek na odlivu předního krytu a řemenice, které se musí shodovat.

Nyní je pro správné nastavení načasování zapalování nutné připojit zkušební svítilnu. Jeden z jejích závěrů je spojen se zapalovací cívkou a druhý s hmotností motoru. Lehce upevníme držák rozdělovače a otočíme klíčem v zapalování. Držíme běžec proti směru hodinových ručiček a otáčejte rozdělovačem v opačném směru pohybu jeho válce, dokud kontrolka nezhasne. Pro spolehlivost otočte distributorem o něco více a velmi opatrně jej vraťte opačným směrem. Je nutné stanovit moment zapálení osvětlovacího zařízení. V této poloze musíte odhalit a upevnit kryt pomocí šroubů. Zbývá vrátit kryt na své místo.

Pro maximalizaci automatizace načasování zapalování je zaveden vakuový regulátor. Takové zařízení automaticky mění SPD v závislosti na zatížení. Pokud motor běží na volnoběh, otočí regulátor vakua chopper disk směrem k pozdnímu zapálení. Jakmile se zatížení zvýší, dojde k vakuu. Potom regulátor vakua otáčí kotoučem sekačky v opačném směru. Zdá se tedy, že je vypnutý, protože nemůže vytvořit úhel náběhu. V této chvíli je použit odstředivý regulátor. Nyní nastaví pouze úhel náběhu.

Skutečnost vzácnosti umožňuje opravit citlivou membránu, která je vybavena vakuovým regulátorem. Na jedné straně na to působí naše atmosféra a na druhé straně tlak karburátoru. Ukazuje se tedy, že se zavřenou škrticí klapkou na tuto membránu neklesá vzácný vzduch ze systému a vakuový regulátor plní své poslání. Jakmile to zasáhne vzácná atmosféra, začne se ohýbat a zařízení přestane fungovat a vrací všechno na své místo.

Musím upravit UOZ - zkontrolujte na cestách

Není neobvyklé, že tovární nastavení zmizelo nebo prostě nebylo zcela vhodné pro konkrétní provozní podmínky. Ve všech případech musíte SPD nastavit sami. Pravda, nejdřív se musíte ujistit, že je tato operace nezbytná, což znamená, že si vymyslíme, jak zkontrolovat hodnotu časování zapalování. Za tímto účelem zrychlujeme na rovném úseku na 40 km / h, potom prudce stiskneme plyn a posloucháme auto. Pokud se objeví hluková charakteristika detonace, která se zastaví poté, co auto zvedne rychlost 60 km / h, je vše v pořádku a úhel je nastaven dokonale.

Pokud se detonace nezastaví, zapalování je „předčasné“. Když je však okamžik zapálení palivové směsi poněkud zpožděn, detonace skončí dříve, než auto zrychlí na 60 km / h. Chcete-li změnit načasování zapalování, otevřete kapotu, mírně oslabte montáž rozvaděče a změňte polohu rozvaděče. V prvním případě zahrnuje seřízení posun o několik milimetrů ve směru hodinových ručiček a pro pozdní zapálení - v opačném směru.

Instalace správného SPD na vstřikovač a naftu

Se vstřikovacím motorem je vše také velmi jednoduché. V takovém případě zapněte zapalování a podívejte se na přístrojovou desku. Pokud kontrolka indikuje poruchu, vezmeme notebook se zvláštním programem, připojíme jej k palubnímu počítači a provedeme diagnostiku.

V další fázi je škrticí zařízení podrobeno důkladné vizuální kontrole. Doporučuje se také zkontrolovat napětí palubní sítě a senzor, který reguluje polohu škrticí klapky. Musí vyhovovat normám. Napětí v rozsahu 0,45–0,55 V je tedy pro snímač považováno za optimální a pro síť 12 V. Ventil se otevírá pouze o 1%. Stiskněte plynový pedál. Otevření klapky musí překročit 90% a napětí čidla klesne na 0,45 V. V opačném případě je nutné upravit časování zapalování.

Veškeré práce provádějte v nevodivých gumových rukavicích, protože většina prvků je pod napětím.

Instalace úhlu začíná tím, že vakuovou hadici odpojíme od motoru. Pak připojíme svorku pozitivního stroboskopu k kladnému pólu baterie. Nastavení zapalování se provádí přepnutím svorky „mass“, připojte ji k zápornému terminálu a vytáhněte vodič z válcové objímky na krytu rozvaděče. Vložíme senzor stroboskopu do volného prostoru a současně jej připojíme k drátu prvního válce výkonové jednotky. Poté spusťte motor a nasměrujte paprsek ze stroboskopu do speciálního průlezu. Na setrvačníku se objeví značka, její umístění mezi divizemi je považováno za optimální. Pokud tomu tak není, nastavte úhel a pomalu uvolněte matice rozdělovače setrvačníku.

Oprava načasování zapalování u vznětového motoru také není obtížná. Tuto operaci byste však neměli podceňovat, protože dieselový motor může fungovat pouze při úplném spalování paliva. Při nesprávně nastaveném úhlu zapalování to nebude fungovat. Hlavním rozdílem v tomto systému je absence svíček. V zásadě jsou všechny akce stejné jako pro. Pouze v tomto případě je nutné odstranit dekompresní mechanismus, elektroměr a tělo krku, kterým se olej vlévá. Zkontrolujte hladinu paliva. Za tímto účelem přeložte odpovídající páku do krajní polohy, nastavte hygroskop a pomalu otáčejte klikovým hřídelem.

Jak nastavit SPD v autě s HBO nebo důvěřovat této úloze variátoru

V poslední době má plynové zařízení (HBO) mnoho fanoušků. A to vše díky efektivitě, protože takové palivo je mnohem levnější než benzín nebo nafta. Je třeba poznamenat, že průtok plynu je mírně vyšší a vyhoření směsi paliva a vzduchu trvá déle a dochází k výfukovému stupni. Tyto parametry můžete upravit, stačí upravit načasování zapalování a jak se to dělá, pokud je stroj vybaven HBO, vezmeme v úvahu.

Není obtížné nastavit UOZ, zatímco palivo bude hořet před otevřením výfukového ventilu, což znamená, že součásti automobilu nebudou ovlivněny negativními tepelnými účinky a zvýší se účinnost motoru. Samotná charakteristika benzínových motorů a HBO se mírně liší. Je pravda, že v moderních automobilech vybavených palubním počítačem se takové nastavení provádí automaticky. To však není úplně pravda. Ve vstřikovacích systémech je SPD nastaven v souladu s detonací, ale u HBO je tento jev neobvyklý.

Majitelé automobilů s plynovým zařízením mají asistenta - variátora. Tato část na cestách může změnit SPD bez vaší účasti. Nejedná se však o základní vybavení vozu a variátor by se měl koupit. Ve skutečnosti je plynové zařízení také uváděno z podnětu vlastníka, nikoli závodu. Dnes na prodej existují různé variátory načasování zapalování pro HBO. Toto zařízení je připojeno ke senzoru odpovědnému za polohu klikového hřídele (DPKV) a koriguje jeho hodnoty o požadovanou hodnotu. Navíc, v závislosti na modelu variátoru, se posuv provádí buď pevnou hodnotou, nebo závisí na otáčkách motoru. Toto zařízení se aktivuje, když zapnete HBO.

Zvažte jedno ze schémat připojení variátoru CVT na HBO. Nejprve vybereme nejvhodnější místo, kde bude tento prvek umístěn. Levý roh motorového prostoru v blízkosti převodovky je ideální pro připevnění variátoru. Nyní odstraníme kryt ze zařízení a provedeme přímé připojení v souladu s přiloženými pokyny.

Jeden pin je zodpovědný za napájení napětí do senzoru, ke kterému připojujeme variátor. Druhý je připojen k noze plynového ventilu v HBO. Hmota by však měla být připojena k obrazovce kabelu DPKV. Poté vyčistíme vodiče senzoru a ke každému z nich připojíme odpovídající vodiče variátoru. Nyní zbývá už jen nakonfigurovat zařízení a užít si provoz vozidla. Odborníci tvrdí, že přítomnost CVT v HBO šetří palivo téměř o 25%. S největší pravděpodobností je toto číslo obchodníky nadhodnoceno, ale ve skutečnosti je to výhoda.

Způsoby, jak zarovnat vnitřní a vnější rohy. Použití materiálu a nástrojů. Výpočet plochého úhlu, metody pro stanovení úhlu 90 stupňů.

Jak zarovnat roh zdi

Hladký povrch je znakem kvalitní práce sádry a tmelů.

Na něj můžete nalepit různé tapety, malovat, dýhovat panely nebo keramiku. Pokud neexistují žádní dělníci, jak zarovnat roh zdi, aby byl povrch rovný, hladký?

K dosažení úhlu do 90 stupňů jsou zapotřebí materiály, nástroje a určité dovednosti.

Proč je nutné vyrovnat úhel stěny

Hladké spáry stěn v místnosti - elegantní vzhled. Pokud se zakřivené stěny mohou skrýt za tapetu a obrazy, pak rohy způsobí, že místnost bude uklizená.

Další nevýhodou zakřivení matrice je složitost instalace dlaždic, tapetování a další povrchová úprava. Chcete-li zarovnat spáry stěn, musíte tvrdě pracovat, ale v budoucnu to ovlivní vzhled a úhlednost.

Jak zarovnat vnitřní rohy stěn v místnosti vlastními rukama

Pro zarovnání vnitřních spojů je nutné provést přípravné práce.

Vyčištěný povrch dlaždic nebo tapety se kontroluje, zda nejsou pod omítkou dutiny. Je nutné poklepat na sousední stěny od stropu ke dnu. V případě změny zvuku (prázdné) se omítka lépe zhroutí. Jinak může odpadnout spolu s povrchovou úpravou. Dalším znakem prázdnoty jsou malé praskliny vedoucí vodorovně k podlaze.
Po vykostěném nátěru odstraňte veškerý odpad. Je to prašná práce, ale nebude to rušit následnou práci.
Čistí vše od prachu a malých kamenů suchým štětcem. Chcete-li snížit prach, můžete místo postříkat vodou ze stříkačky.
Dále je povrch potažen základním nátěrem, s výhodou dvakrát.
Olovnice je snížena od stropu k podlaze, aby se určilo zakřivení. Pokud jsou zjištěny velké odchylky, nejlepší volbou je sádrokarton. V opačném případě bude třeba omítkovou vrstvu nanést několikrát, přičemž každá vysušená vrstva se opatří základním nátěrem.

Vnitřní roh lze vyrovnat několika způsoby. Kromě sádrokartonu je možné použít i běžné omítky nebo cementové omítky, majáky, rohové špachtle.

Jak zarovnat dříve omítnuté zdi v bytě

Pokud je zeď zakřivená, bude vyrovnávání spáry plýtváním. Zakřivené omítnuté stěny musí být označeny procentem zakřivení. To lze provést podle úrovně, instalatérské pravidlo. Stěny jsou zarovnány v kruhu.

Pro zarovnání stěn jsou použitelné následující materiály:

Sádrokarton. Pro velké rozdíly se používá kovový rám rámu. Pokud mají stěny mírné zakřivení, je GCR přilepena k povrchu.
Dřevotříska. Jsou použitelné desky pro vyrovnání málo zakřivených povrchů.
Panely. Při vyrovnání stěn použijte základnu rámu.

V závislosti na změně místnosti, vlhkosti a teploty je vybrán požadovaný materiál.

Jak získat úhel 90 stupňů na stěnách

S nezávislým omítnutím stěn a vyrovnáním spár se používá sádrový úhlový profil. Může to být kov a plast. Po stranách rohu je zesílená síťovina. Profil se aplikuje na surovou omítku a použije ji úroveň. Vyztužená síťovina je pokryta štukovou směsí.

Rovněž dokovací plocha může být vytvořena i pomocí úhlové špachtle. Má dokonale rovnoměrný tvar. Bez námahy vytvoří s pomocí spoje stěn v úhlu 90 stupňů.

Je obtížné nezávisle odvodit 90 stupňů. To je možné pouze u malých kapek, kde je aplikovatelný tmel.

Jaké materiály se používají k vyrovnání stromu?

Povrch dřeva musí být také předem upraven a poté vyrovnán. Dřevěný povrch můžete vyrovnat pomocí materiálů:

Sádrokarton. Při instalaci musíte nejprve změřit stupeň zakřivení a poté provést měření a výpočet materiálů. Základna rámu je vytvořena z dřevěných latí nebo kovových profilů. Pro pevný rám vytvořte příčné výztuhy. Upevnění GKL v rozích se provádí podle několika technologií. Spoje stěn jsou hladké při 90 stupních.
Dřevotříska. Také namontováno na rámové základně ze dřeva. Všechny prvky jsou ošetřeny sušicím olejem nebo antiseptikem.
Překližka 6-9 mm. Měl by být zpracován. Nejčastěji používaný materiál pro vyrovnání povrchů v garáži, spíži, venkovském domě. K montáži také vytvořte rám ze dřeva.

Poté je vytvořený povrch s hladkými úhly zatmelen, opatřen základním nátěrem, pokrytý povrchovým materiálem - tapeta, barva, dlaždice.

A také stěny a jejich spáry dřevěného domu jsou obloženy materiály:

tmel - vrstva nanášené směsi 2 mm. Před nanášením tmelu je nutné stěny zpracovat;
cementové malty - ukládají se na drsný povrch nebo předplněné šindele nebo velké pletivo;
použití rohů. Pokud jsou stěny rovné nebo mají malé rozdíly na tmelu, fixují se kovové nebo plastové rohy. V tomto případě je po opakované vrstvě tmelu úhel 90 stupňů.

Cementová malta se smršťuje. Při nanášení silné vrstvy se ujistěte, že vytvořená rovina neklesá dolů.

Jak udělat vnější rohy stěn

Zakřivené vnější rohy jsou výsledkem tvrdé práce stavitelů. Chcete-li je zarovnat, musíte nejprve určit stupeň zakřivení. Dalším důvodem zarovnání jsou časté rány ostrými a těžkými předměty.

K vyrovnání budou použity materiály a nástroje. Rovněž je požadována úroveň.

Co je potřeba

Pro práci budete potřebovat perforovaný roh, omítku nebo omítkovou směs na bázi sádry, základního nátěru, obyčejných a rohových špachtlí.

Je snadné provést práci, pokud je „po ruce“ vše, co potřebujete. Dokonce i ta nejkřivená dokovací plocha je vytvořena při 90 stupních bez velké námahy a času.

Jak zarovnat rohy stěn na 90 stupňů pomocí rohu

Vnější roh lze snáze vyrovnat než uvnitř. K tomu použijte perforovaný kovový roh.

Nejprve je povrch očištěn a potažen základním nátěrem.
Po odhalení stupně zakřivení.
Sádra nebo tmel ze sádrové malty se nanáší z úhlu ze dvou stran.
Roh je do něj vtlačen a vyrovnán pomocí úrovně.
Poskytněte čas na ztuhnutí roztoku. Všechna nadbytečná hmota se odstraní. Zarovnejte strany špachtlí.
Po vysušení brusným papírem odstraňte přebytek a znovu naneste tenkou vrstvu roztoku. Současně je práce pečlivě prováděna tak, aby neexistovaly hlízy.

Posledním krokem je broušení brusným papírem a základním nátěrem pro dokončení.

Děrovaný roh nejen vyrovnává úhel o 90 stupňů, ale také chrání povrch před nárazy.

Jak nastavit úhel 90 stupňů při omítání stěn

Pokud má úhel velké procento zakřivení, použije se jiná metoda. Na zeď od křižovatky na opačné straně postavil maják. Od něj existuje vyrovnávání. Přilehlá stěna je tedy stejná. Hladké stěny tvoří úhel 90 stupňů. Konečné zarovnání se provádí pomocí úhlové špachtle.

Způsoby, jak zkontrolovat úhel 90 stupňů mezi stěnami uvnitř a vně

Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat, jak hladký je úhel. Tak:

Náměstí - nejjednodušší způsob.
Druhým způsobem je vytvoření rohu z profilu. Z úhlu na jedné stěně měří 30,60,90 cm. Délka jedné strany profilu bude 90. Na druhou stranu na sousední stěně leží 30,60,90,90,20 cm. Délka druhé strany rohu profilu bude 120 cm. Od jednoho bodu, kde odloženo 90 na další bod 120 by mělo být ve vzdálenosti 150 cm. Boky profilu jsou spojeny šrouby v 90 stupních. Hrany jsou spojeny dalším kusem profilu o velikosti 150 cm, který měří vnitřní úhel v místnosti na několika místech.
Vnější úhel se měří stejným způsobem, na podlaze jsou označeny pouze všechny značky. Tj. Z vnějšího rohu podlahy musí být ustoupena násobek 4. Předpokládejme 1,6 metru. Je položen podél jedné zdi. Dále, podél další zdi, by mělo být odloženo 1,2 metru. Mezi koncovými body by měla být vzdálenost 2 metrů. Pokud ano, pak je úhel 90 stupňů. Pokud tomu tak není, mělo by být použito zarovnání.

Než začnete zarovnávat spáry stěn, musíte zjistit, jak moc mají odchylku, zakřivení. K vyrovnání se používají jak sádrokartonové desky, překližka, tak i obyčejný tmel a perforované rohy. Chcete-li odvodit přesný krásný úhel, musíte se zásobit materiály, nástroji a určitými matematickými znalostmi - Pythagorovou větou.

Užitečné video

Ti, kteří se zabývají vlastní výstavbou, vědí, že před zahájením výstavby struktury musí označit základ vlastními rukama. Zde uvažujeme případ zahájení prací na výstavbě pilotového základu na staveništi z řady zahradnických důvodů, které nebyly zbaveny užitečných rostlin. To znesnadnilo označení budoucího základu, ale tyto potíže byly snadno překonatelné jednoduchým nástrojem pro nastavení správných úhlů.

Jak udělat rozložení nadace vlastními rukama

Typicky je označení základu v nezávislé konstrukci prováděno okem s páskou. Nejprve jsou rozloženy sloupy pro označení rohů stěn ve vzdálenosti délky a šířky budoucí budovy. Poté se změří úhlopříčky výsledného obdélníku a začne se pohybovat dvěma sousedními sloupky, dokud nejsou diagonální měření zarovnána. Podle základů geometrie je obdélník postavou, ve které jsou dvě úhlopříčky navzájem stejné. Ale to bylo kvůli přistání, že diagonální měření v procesu montáže bylo obtížné. Přistání zabránila protažení pásky a zakryla laser dálkoměru. Ale tuto obtíž lze překonat.

1. Před začátkem práce musí mít minimální znalost geometrie a znát řešení Pythagorovy věty :). Vzpomínám si na teorém. Čtverec propony se rovná součtu čtverců nohou v pravém trojúhelníku.

2. Protáhněte mezi oběma kolíky kabel označující první základovou zeď. Je-li například strana základny 6 metrů, měla by být vzdálenost mezi kolíky alespoň 8 metrů.

3. Vyrábíme zařízení pro nastavení pravého úhlu na zem. Chcete-li to provést, musíte zakoupit balíček nepolevující nebo použijte ocelový kabel. Celkem bude zapotřebí asi 13 metrů kabelu.

4. Spojujeme konce šňůry složené tak, aby délka získané smyčky byla 6 metrů. Přesnost vázání a dimenzování je důležitá.

5. Vezmeme permanentní fixu a ze středu uzlu pomocí měřicího pásku uděláme značky ve vzdálenosti 3 metry v jednom směru a ve vzdálenosti 4 metry v druhém směru. Takže máme pravý trojúhelník lana. Tento vynález vám umožní vypočítat směr úhlu 90 ° jednoduše natažením trojúhelníku.

Označení první zdi Life hack set Triangle side

6. Pro práci na zemi potřebujeme tenké dřevěné kolíčky nebo kousky tenké výztuže.

7. Nainstalujte jeden kolík, který označí roh základny na značící linii dříve v odstavci 2.

8. Vezměte lano život hack. Uzel je umístěn na kolíku označujícím úhel a natahujeme boční strany trojúhelníku lana tím, že první kolík ve vzdálenosti 4 metry zasuneme do značení na stěně předmětu 2, ohyb kabelu by měl být na značce značky 4 metry.

9. Vystavíme kolík na značce 3 metry. Jedna strana obdélníku je rovnoběžná se značením první stěny a druhá strana udává směr značení v úhlu 90 ° pro druhou stěnu. Pythagorova věta v akci - viz foto.

Kusy výztuže Kolík základny pravoúhlého lana trojúhelníku

10. Vytáhněte značkovací kabel pro druhou stěnu, rovnoběžně se stranou trojúhelníku.

11. Provádíme podobné akce pro označení třetí stěny.

12. Na značení označíme délky druhé a třetí stěny a kontrolujeme v jednom z úhlů směru čtvrté stěny. Pokud délka stěny ve značení byla 6 metrů a její směr překročil body značení stěn dvě a tři, pak můžeme říci, že měření diagonálů poskytne stejný výsledek. Pokud konvergence nefungovala, znovu zkontrolujte správnou instalaci označení.

Označení označení 2. stěny Kabel druhé stěny

Dlouho pryč jsou dny, kdy první auto na světě vyšlo z montážní linky. Byl vybaven novým vstřikovacím systémem. Výroba těchto strojů se dnes zvýšila 10 až 20krát. Jak chápete, mluvíme o autech se vstřikovacími systémy. Naučíme se, jak nastavit načasování zapalování na vstřikovači.

Dnes se 80 procent lidí stává vlastníkem právě takových aut. Schopnost konfigurovat zapalovací systém je proto považována za velmi důležitou výhodu. Vždy zůstane na cestách a šetří peníze za služby opravářů a pohonných hmot.

Nástroje a diagnostika

POZORNOST! Nalezli zcela jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! Nevěří? Patnáctiletý automechanik také nevěřil, dokud to nezkusil. A nyní ušetří ročně 35 000 rublů!

Nástroje jsou důležitou součástí každé práce. Budou nutné k provedení úprav procesu nastavení JPD. Povinné nástroje zahrnují šroubováky, měřicí zařízení, klíče a nejlépe notebook se speciálně nainstalovaným programem pro diagnostiku vstřikovacích pohonných jednotek.

Nejprve byste měli vědět, že za vstřikovací motor odpovídá elektronika za řízení vozidla. Je podřízena hlavě - počítačovému systému. Provádění testování kvality všech součástí vstřikovacího systému je první věcí.

Postupujte takto:

zapalování se zapne;
kontroluje se přívod paliva elektrickým plynovým čerpadlem (měly by jít zvuky aktivace čerpadla, které čerpá).

Pokud z palivového čerpadla nevychází žádný zvuk, zkontrolujte relé, které je za čerpadlo odpovědné.

Také byste měli věnovat pozornost přístrojové desce, na kterou může indikátor signalizovat. Pokud ano, musíte k systému BC připojit notebook se zvláštním programem. Pomůže analyzovat chyby a zobrazit je v seznamu.

Pokud v této fázi nejsou zjištěny žádné problémy, je čas nastartovat motor. U funkčního motoru se nejprve zkontroluje sestava škrticí klapky.

Postupujte takto:

nejprve se provede externí kontrola senzoru, který je zodpovědný za polohu klapky;
poté je testován stav zapojení;
pokud je vše v pořádku, nebude zbytečné měřit napětí celého obvodu a snímače pomocí měřicího zařízení;
získané hodnoty musí být porovnány se standardními ukazateli uvedenými v příručce pro opravu vozidla.

Normální proudová hodnota může být považována za indikátor v rozsahu 0,45-0,55V. Aktuální hodnota by neměla přesáhnout 12 V a stupeň otevření škrticího ventilu by neměl být větší než 1%. Pokud si všimnete odchylek, musíte nastavit ovladač škrticí klapky tak, aby pokrýval celou klapku.

Nastavení ovladače škrticí klapky je považováno za důležitý krok v práci zahrnuté v diagnostice. Umožňuje vám současně vytvořit uzel a zkontrolovat shodu hodnot.

K nastavení jednotky potřebujete:

deaktivovat RPD (senzor zodpovědný za další proudění vzduchu);
napůl otevřete škrticí klapku;
nastavit tak, aby klapka zcela zakrývala otvor.

Zapalování: Pozdě a brzy

Které zapalování je lepší? Zkušený motorista nebo odborník okamžitě řekne: optimální. A samo o sobě, později nebo dříve, je zapalování již extrémem, který může majiteli auta přinést hodně bolesti hlavy.

Stabilita vstřikovacího motoru přímo závisí na správném provedení seřízení zapalovacího systému. Pomůže to zvýšit výkon spalovacího motoru, sníží spotřebu paliva a zlepší návratnost.

V ideálním případě je u čtyřtaktního motoru s vnitřním spalováním nutná palivová sestava, aby se zapálila na konci kompresního cyklu. To znamená, že palivo by se mělo vznítit ve chvíli, kdy píst již dosáhl TDC. Tento proces je způsoben nuancí skutečnosti, že palivové soubory potřebují specifický čas pro spalování, po kterém výsledná síla tlačí píst dolů.

Pozdní nebo předčasné zapálení tedy znamená zpoždění nebo pokrok ve výše uvedeném postupu. Jinými slovy, zapalovací systém je konfigurován tak, že se vytvoří jiskra a zapálí palivovou sestavu, která k tomu není v optimálním okamžiku. Děje se to dříve nebo později.

Není obtížné určit optimálnost nastaveného zapalování. Poruchy motoru, pravidelně sledované, to je důkaz. Můžete také studovat hlavní příznaky, které určují nesprávně nastavené zapalování.

Dojde-li k nestabilnímu provozu napájecí jednotky v režimu XX.
Spuštění ICE je zjevně obtížné.
Zvýšená spotřeba paliva.
Odezva pedálu plynu není působivá jako dříve.
Motor se často přehřívá, je pozorována detonace.
Síla výkonové jednotky klesá, ztrácí reakci plynu.

Kromě toho nesprávně nastavené SPD vede k praskání a uvolnění systému sání. Další provoz vozu s křivkou SPD je nepraktický, což vede k závažnějším poruchám pohonné jednotky. To je zvláště nebezpečné, je-li patrná detonace.

Obtížnost při určování zážehu na injekci ICE je způsobena tím, že vše závisí na elektronice. V tomto případě se problém nesmí řešit mechanickým zásahem, ale laděním a programováním počítače.

Je pozoruhodné, že na ojetých vozech se v průběhu času hromadí různé chyby v paměti počítače. Ten může vést k poruchám firmwaru a nesprávnému fungování motoru a zapalovacích systémů. K identifikaci a resetování nalezených chyb bude nutné, jak je uvedeno výše, používat speciální softwarové vybavení.

Dejte si SPD na vlastní pěst

Hodnota SPD závisí přímo na amplitudě rotace klikového hřídele. Čím vyšší je rychlost otáčení, tím dříve by mělo být SPD nastaveno v dřívějším okamžiku. Jinak dojde ke snížení výkonu, přehřátí a předčasné poruše motoru.

Práce tedy začíná přípravou klíčů a indikátorem. Někteří odborníci doporučují, abyste si také obstarali speciální korektor pro UOZ, který vám umožní nastavit tuto charakteristiku automaticky.

auto by mělo být zařazeno na „neutrál“, zabrzděte parkovací brzdu;
sejměte kryt z jističe;
otáčejte klikovým hřídelem pomocí speciálního klíče, dokud se značky na krytu a kladce hřídele neshodují;
připojit indikátor na jednom konci k zapalovacímu modulu, druhý k hmotnosti výkonové jednotky;
povolit jistič;
zapněte zapalování;
držte posuvný spínač rozdělovače proti běhu a otáčejte jističem, dokud indikátor nezhasne;
otočte distributora o něco více a poté jej vraťte do výchozí expozice a vypněte jej ve chvíli, kdy se kontrolka rozsvítí.

Do systému je zaveden BP nebo vakuový regulátor, aby se co nejvíce automatizovalo nastavení UOZ. BP nezávisle mění úhel v závislosti na konkrétní zátěži.

Pokud například napájecí jednotka pracuje v režimu XX, otočí ovladač VU otočný ovladač rozdělovače směrem k pozdnímu zapálení. Naopak, pokud zatížení stoupá, dojde k vakuu, BP otáčí distributorem zpět.

U moderního vstřikovacího vozidla je systém v zásadě automaticky vyladěn. Situace však nejsou neobvyklé, když dojde ke ztrátě továrního nastavení, a musíte SPD nastavit ručně. Ale v každém případě a každý odborník to potvrdí, nejdřív se musíte ujistit, že taková úprava je nutná.

Obecná pravidla pro jakoukoli nadaci

Vyberte referenční bod. První strana naší nadace musí být svázána s nějakým předmětem našeho webu.

Příklad. Udělejme náš základ (dům) rovnoběžný s jednou ze stran plotu. Proto natahujeme první provázek z této strany plotu do požadované vzdálenosti.

Vytvoření pravého úhlu (90⁰). Jako příklad vezmeme v úvahu obdélníkový základ, ve kterém jsou všechny úhly co nejblíže 90⁰.

Metoda 1. Pravidlo zlatého trojúhelníku

K vytvoření pravého úhlu použijeme Pythagorovu větu.

Abychom se nepřesunuli do geometrie, pokusme se ji popsat jednodušeji. Mezi dvěma segmenty a a b Chcete-li vytvořit úhel 90⁰, musíte přidat délky těchto segmentů a odvodit kořen z tohoto součtu. Výsledné číslo bude délka naší úhlopříčky spojující naše segmenty. Je velmi jednoduché provést výpočet pomocí kalkulačky.

Obvykle se při označování základu berou v úvahu rozměry stran, takže při vyjímání z kořene se získá celé číslo. Příklad: 3x4x4; 6x8x10.

Pokud máte ruletu, pak obecně neexistují žádné problémy, pokud si vezmete jiné segmenty, než ty, které se běžně používají. Například: 3x3x4,24; 2x2x2,83; 4x6x7,21

Pokud jsme provedli měření v metrech, hodnoty jsou velmi jasné: 4m24cm; 2m83cm; 7m21cm.

Kalkulačka

Za zmínku stojí i to, že měření lze provádět v jakémkoli systému měření délky. Hlavní věcí je použít známý poměr stran: 3x4x4 metr, 3x4x4 cm atd. To znamená, že i když nemáte nástroj pro měření délky, můžete vzít například kolejnici (na délce kolejnice nezáleží) a změřit ji (3 kolejnice x 4 kolejnice x 5 kolejnic).

Nyní se podívejme, jak to uvést do praxe.

Pokyny pro označení pravoúhlého základu

Metoda 1. Pravidla zlatého trojúhelníku (T. Pythagoras)

Zvažte například konstrukci obdélníkového základu o rozměrech 6x8m pomocí zlatého trojúhelníku (T. Pythagoras).

1. Označte první stranu nadace. Toto je nejjednodušší část pro sestavení našeho obdélníku. Hlavní věc na zapamatování. Pokud chceme, aby naše nadace (dům) byla rovnoběžná s jednou ze stran plotu nebo jiného objektu na místě nebo za ním, učiníme první linii naší nadace stejně vzdálenou od objektu, který jsme vybrali. Tento postup jsme popsali výše. K uložení prvního vlákna můžete použít kolíky pevně připevněné k zemi, ale v ideálním případě pro tento účel použijte kolečko. Použijeme to. Vzdálenost mezi odbočkami pro tuto stranu bude 14 metrů: mezi odlitky a budoucími rohy 3 a 8 metrů pod základem.

2. Druhý řetězec vytáhněte co nejvíce kolmo k prvnímu. V ideálním případě kolmo k praxi je obtížné tahat, takže na obrázku jsme také zobrazili, že se příliš neohýbá.

3. Upevněte oba šňůry na křižovatce. Můžete jej připevnit pomocí držáku nebo pásky. Hlavní věc je být spolehlivý.

4. Pomocí Pythagorovy věty přistoupíme k vytvoření pravého úhlu. Postavíme pravý trojúhelník s nohami 3 x 4 metry a předělem 5 metrů. Nejprve změřte 4 metry na prvním provázku od průsečíku provázku a na druhém 3 metrech. Položili jsme na krajku značky pomocí pásky (špendlík atd.).

5. Spojíme obě značky páskou. Jeden konec rulety upevňujeme ke značce 4 metry a vedeme ke značce 3 metry na druhém provázku.

6. Pokud máme pravoúhlý trojúhelník, měly by se obě značky sblížit ve vzdálenosti 5 metrů. V našem případě značky nesouhlasily. Proto pohybujeme provázkem v našem případě doprava až do okamžiku, kdy se značka 3 m kryje s rozdělením rulety o 5 m.

7. Výsledkem je pravoúhlý trojúhelník s úhlem 90 ° mezi dvěma provazy.

8. Nepotřebujeme další značky a lze je odstranit.

9. Pokračujeme ve výstavbě obdélníku. Na obou šňůrách měříme délky stran naší nadace 6, respektive 8 metrů. Dejte motouzy.

10. Třetí vlákno vytáhněte co nejvíce kolmo k prvnímu provázku. Upevnili jsme oba šňůry na úrovni 8 m.

11. Vytáhněte čtvrté vlákno co nejvíce kolmo na druhé vlákno. Oba kabely jsme upevnili na 6 metrů.

12. Značky udělejte na třetím provázku 6 metrů a na čtvrtém 8 metrů.

13. Pro získání čtyřúhelníku se pravými úhly v našem případě je nutné, aby se obě značky na třetím a čtvrtém provázku shodovaly. Chcete-li to provést, přesuňte oba kabely, dokud nejsou značky připojeny.

14. Výsledkem je, že pokud bylo vše správně změřeno, měli bychom získat správný obdélník. Podívejme se, jestli to dopadlo změřením úhlopříček.

15. Změřte délky diagonálů. Pokud jsou stejné, jako v našem případě, máme pravidelný obdélník. Diagonály mají stejnou délku v rovnoramenném lichoběžníku. Známe však jeden úhel 90 °, ale v lichoběžníku s rovnoramennými úhly neexistují žádné takové úhly.

Metoda 2. Web

Velmi jednoduchý způsob, jak vytvořit označení ve tvaru obdélníku s úhly 90 °. Nejdůležitější věcí, kterou potřebujeme, je provázek, který se neroztahuje, a přesnost měření pomocí páskové míry.

1. Odřízněte kousky provázku, které potřebujeme k vytvoření značky. V tomto příkladu stavíme nadaci o stranách 6 x 8 metrů. Také pro správnou konstrukci obdélníku potřebujeme stejné úhlopříčky, které pro obdélník 6 x 8 metrů budou 10 metrů (výše popsaný Pythagorean). Rovněž je třeba provést inventuru délky provázku na hoře.

2. Připojte náš „web“ jako na obrázku. Upevňujeme boky pomocí úhlopříček na 4 místech v rozích. Samotné úhlopříčky v průsečíku nemusí být upevněny.

3. Vytáhněte první vlákno (body 1,2). Připojíme jej pomocí kolíků. Hlavní věc je, že kolíky jsou pevně drženy v zemi a když jsou tahány naší strukturou, nejsou odebrány. Tento důležitý bod je třeba vzít v úvahu.

4. Utáhněte úhel 3. Hlavní podmínkou je, že se motouzy 1–3 a úhlopříčka 2-3 neklesají a jsou co možná nejpevnější. Po upevnění kolíkem v bodě 3 máme úhel v bodě 1 na 90 1.

5. Zatáhněte za úhel 4 a nastavte kolík. Dbáme na to, aby se motouzy v bodech 2-4, 3-4 a úhlopříčka 1-4 neklesly a byly co nejpevnější.

6. Pokud jsou splněny všechny podmínky, měli bychom tedy získat obdélník s úhly co nejblíže 90⁰.

Ležící pod základem domu

Vyrábíme dvouvrstvý odlitek. Dolní úroveň je úroveň sloupku.

Horní úroveň odlitku je úroveň grilu.

Vytvořte obdélník pro vnější obrys pomocí T. Pythagoras. Poté ustoupíme o částku rovnající se šířce pásky a vytvoříme vnitřní obrys.

Nejjednodušší způsob označení. Vytvoříme obdélník podle velikosti nadace pomocí Pythagorovy věty, abychom našli pravý úhel. © www.site

Od autora

V tomto článku jsme zkoumali, jak pomocí značek založit obdélník s úhly 90 °. Při označování obecně není nic obtížného. Cena otázky je cena provázku, deska pro obsazení (ekonomická varianta - kolíčky) a schopnost používat pásek.