Yu z Kuchjevu. Hvězda Jurije Kuchjeva bude vždy hořet. Ocenění a tituly

Jurij Sergejevič Kuchjev(Osetský Kuchity Sergei firt Yuri; 26. srpna 1919, vesnice Tib nyní Alagirsky okres Severní Osetie – 14. prosince 2005, Petrohrad) – arktický kapitán, který jako první dosáhl Severní pól. Hrdina socialistické práce (1977).

Životopis

V roce 1938 absolvoval s vyznamenáním střední školu č. 27 v Ordzhonikidze a v roce 1941 byl zapsán jako námořník na remorkéru „Vasily Molokov“ v přístavu Dikson. Během Velké Vlastenecká válka byl součástí konvojů Severní flotily. Absolvoval navigátorské kurzy (1944), v nepřítomnosti Leningradskou Vyšší námořní inženýrskou školu pojmenovanou po admirálovi S. O. Makarovovi (1963). Od roku 1944 do roku 1962 - asistent kapitána ledoborců Ermak, Malygin, Sibiryakov, Ilya Muromets, Krasin.

Od roku 1962 do roku 1971 - kapitán ledoborců "Murmansk", "Kyjev", záložní kapitán jaderného ledoborce "Lenin", od roku 1964 - kapitán tohoto ledoborce.

Od roku 1971 kapitán jaderného ledoborce Arktika. Titul Hrdina byl udělen za cestu na severní pól. 17. srpna 1977 ledoborec Arktika s jaderným pohonem jako první na světě dosáhl v povrchové navigaci tohoto bodu na planetě.

V roce 1997 odešel do důchodu a žil v Petrohradě. Zemřel 14. prosince 2005. Po pohřbu byl podle vůle Jurije Sergejeviče zpopelněn; jeho popel a popel jeho manželky, která zemřela v roce 1999, byla 19. srpna 2006 slavnostně pohřbena v moři poblíž severního pólu posádkou jaderného ledoborce Yamal.

Ocenění a tituly

  • Hrdina socialistické práce (1977).
  • Držitel medailí „Za obranu sovětské Arktidy“ a „Za vítězství nad nacistickým Německem“.
  • Čestný kapitán ledoborce s jaderným pohonem „Arktika“.
  • Leninův řád a Řád rudého praporu práce.
  • Medaile „Za pracovní vyznamenání“, „Za obranu sovětské Arktidy“, „Za vítězství nad Německem“, „300 let ruské flotily“.
  • Získal řadu průmyslových ocenění a titulů: „Čestný pracovník námořní flotily“, „Čestný polární průzkumník“, „Čestný člen geografické společnosti“, „Čestný občan města Ordzhonikidze“.

Paměť

Jméno Jurije Kuchjeva je:

  • škola č. 27 ve Vladikavkazu.
  • ulice v Prigorodnyj čtvrti Vladikavkaz
  • ostrov v souostroví Země Františka Josefa (od 26. listopadu 2008).

Staletý sen lidstva se stal skutečností – na povrchovém plavidle bylo dosaženo severního pólu. A poprvé to provedl sovětský lid 17. srpna 1977 ve 4 hodiny moskevského času...
Teď je těžké někoho z týmu vyzdvihnout. A přece nemůžeme nepovědět něco o kapitánovi - zkušeném, vysoce erudovaném ledovém kormidelníkovi Juriji Sergejevičovi Kuchjevovi. Během studia na dlouhých arktických univerzitách vstřebal znalosti mnoha slavných polárních kapitánů.
9. srpna 1977, v osm hodin večer, obyvatelé Murmansku slavnostně odřízli Arktiku na zvláštní plavbě...
Splnění cíle se očekávalo 25. srpna. Již od prvních dnů se plán začal zpřísňovat. Loď předvedla vynikající plavební výkon. V některých oblastech se ledoborec s jaderným pohonem rozdrtil jeden a půl kilometru ledu rychlostí čtrnáct uzlů za hodinu. Samozřejmě byly i potíže. Loď byla zablokovaná. Když se hrdina dostal ze zajetí, napnul veškerou svou sílu a rozvibroval své ocelové tělo...
"Musíme udělat vše pro to, abychom se z této plavby vrátili s vítězstvím," řekl lakonicky kapitán "Arktiky" Yu. A polárníci bravurně splnili zadaný úkol. Severní pól byl pod kýlem Arktiky osm dní před plánovaným termínem: 17. srpna 1977 ve čtyři hodiny moskevského času. Dlouholetý sen mnoha generací námořníků, usilujících po cestě průkopníků do tajemného a hrozivého světa ledového ticha, se stal skutečností.
Kuchiev je od narození mimořádně nadaný, ale jeho osud je typický pro mladého třicátníka. Proč snil o letectví? Připomeňme si: pátý oceán se stal jakýmsi symbolem mladé země Sovětů, usilujících o výšiny sociálního, ekonomického a technického rozvoje... V roce 1964 stál Yu S. Kuchiev na kapitánském můstku loď s jaderným pohonem "Lenin". Jedním z čestných hostů posádky lodi byl první kosmonaut planety Jurij Gagarin. Jak v osudech, tak ve vzhledu dvou slavných kapitánů - prostých, skromných, okouzlujících - bylo mnoho společného: Synové pracujícího lidu, vedli své lodě po cestě průkopníků. Jeden vydláždil vesmírnou cestu, druhý byl určen k tomu, aby navedl loď po povrchu až k vrcholkům Země.
Tato myšlenka nakonec dozrála v Kuchievě, když stál na kapitánském můstku jaderného ledoborce „Lenin“ „Na takových lodích se můžete dostat k pólu,“ řekl tehdy. Právě na něm „rekognoskoval“ přístupy k severnímu bodu planety, když eskortoval ledoborec „Vladivostok“ do východního sektoru Arktidy...
A nyní nejvýkonnější ledoborec na světě, Arktika, opustil skluzy Baltské loděnice. Délka lodi je sto padesát metrů. V jeho ocelovém břiše je ukrytý 75 tisíc atomový reaktor Koňská síla...
Yu S. Kuchiev stojící na svém kapitánském můstku pevně rozhodl: nadešla hodina útoku na vrchol Země...
Procházel se moskevskými ulicemi, ale jeho myšlenky od nich byly daleko, možná proto, že u stolu se všechny rozhovory točily kolem nejnovější události: „Arktika“, kterou ovládal on, kapitán Kuchjev, dosáhla severního pólu. Atomový hrdina, prvotřídní ledoborec... To je jak na rtech, tak v novinách.
Při procházce nočním hlavním městem Kuchjev myslel na své kamarády, s nimiž sdílel útrapy posledního přechodu. Bez ohledu na to, jak hrdinská může být technologie, není to nic, nebýt těchto odhodlaných, obětavých lidí oddaných svým snům.
Ale opusťme Moskvu 26. srpna a rychle vpřed před pár dny...
Na "Arktice" byl žebřík již zvednutý, když zazněl příkaz: - Odstraňte slupky melounu z pólu!
Tato objednávka obsahuje celý Kuchjev. Kdyby to bylo možné, vytřel by oblohu, aby hvězdy přitahovaly lidi silněji. Kapitán v duchu viděl ty, kteří cestou sem jedli boty a psí maso. Polák, i když není chrám, ale pod jeho ponurými oblouky by vše mělo zůstat vznešené - impuls duše, paměť a postoj k poraženým. Arktida byla poražena.
Pamatuji si, že před třinácti lety, když se Jurij Sergejevič stal kapitánem na jaderném ledoborci „Lenin“, se mi přiznal: „Chci jet na pól, víš, na takových lodích se dá projít...“ Sen zesílil a paprsek naděje se stal jasnějším s příchodem „Arktiky“. Jakmile ji uviděl u tovární zdi na vodě Něvy, vše v něm od té chvíle směřovalo k cestě k pólu. Kuchiev, zkušený a obdařený talentem námořníka, do sebe v té době po arktických univerzitách vstřebal znalosti mnoha slavných polárních kapitánů. Připravili ho a přivedli k tomuto kroku, protože také vždy žili snem dostat se na severní pól...
A 17. srpna 1977, ve čtyři hodiny moskevského času, Jurij Sergejevič Kuchjev poprvé v historii plavby vzal povrchové plavidlo na severní pól. Přístupy k němu ale „cítil“ před šesti lety, kdy byl ledoborec „Vladivostok“ eskortován do východního sektoru Arktidy na jaderném ledoborec „Lenin“... A o pár dní později byl přidělen Jurij Sergejevič k novému ledoborci na jaderný pohon. Krátce na to jsme ho potkali. Byl stále stejně energický jako v den, kdy jsme se potkali, stále se stejným dokonalým kartáčem na knír a hladce oholenou hlavou. Zeptal se ho:
"Jak se má tvá matka?" - dobře si totiž pamatoval navigaci roku šedesát čtyři, kdy Kuchjev často obracel své myšlenky k matce... Malý pěvec připomínal Juriji Sergejevičovi domov, rodinu, se kterou se nevídá déle než dvě stě dní. rok. Dalo by se tedy říci, že bez otce vyrostli synové a dcera. Nejstarší, Michail, je postgraduální student na Ústavu fyziky a technologie. Sergei a Tanya jsou dvojčata: on je letec, ona studuje, aby se stala módní návrhářkou. Od svého otce děti vstřebaly hlubokou úctu ke starším Přímost, poctivost, neschopnost hrát si, upřímnost jsou vlastnosti, které v nich nevychoval sám Jurij Sergejevič, ale prostě jeho příklad...
Bylo to pro něj někdy snadné a může to být snadné pro člověka, který je téměř neustále v ledu, který vidí stejné tváře den za dnem, rok za rokem, a přesto, jak víte, i prostředí letoviska se stává nudným? pro osobu? Všechno pro něj nebylo jednoduché... Jednou mluvil o svém otci, rudém partyzánu, šéfovi jednoho z prvních MTS v Severní Osetii. Mluvil o horách, které ho vychovaly, o nebeské vesnici Tib. Drsná znamení Severního ledového oceánu nezaujala v jeho srdci místo, které bylo dáno cukrovým vrcholkům Kavkazu...
Nega, zvyklý na severský chlad a útrapy jižana, má charakter zmírněný vysokými zeměpisnými šířkami. A přesto se mu po horách často stýská - jezdec na koni, mistrný řidič ledoborce, který vyšplhal na lodi s jaderným pohonem až na vrchol Země...
O Kuchievovi mluví různými způsoby. Někteří říkají, že je chytrý, jiní zdůrazňují jeho vůli a další - jeho intuici pro lidi. Ano, je laskavý a pevný, nepochopitelný a otevřený až do konce, měkký a náročný, jednoduchý i složitý, moudrý a dětsky naivní. Není možné, aby to všechno koexistovalo v jedné osobě? Nesmysl! Se děje! Je krásný a přitažlivý právě pro svou všestrannost.
Jeden exponát ležel v muzeu desítky let a v roce 1977 putoval... na severní pól. Toto je stará tyč ruské vlajky, čas od času prasklá. Nadporučík Georgij Jakovlevič Sedov snil o vyvěšení ruské vlajky na stožár. Ale tento sen nebyl nikdy předurčen k tomu, aby se splnil. Sedov zemřel na cestě k pólu v roce 1914. Ve třicátých letech byl stožár nalezen u jeho hrobu v Zemi Františka Josefa a přenesen do muzea. Nyní uvidíte starou vlajkovou tyč nikoli mezi exponáty vyprávějícími o expedici na „Svatém mučedníkovi Phocas“, ale vedle státní vlajky SSSR, kterou na pól dodal jaderný ledoborec „Arktika“, vedle kapsle s vodou odebranou tam, kde se sbíhají všechny zemské meridiány, s hydroazimutem, který byl použit k určení kurzu k vrcholu naší planety na lodi s jaderným pohonem. Tyto exponáty předal muzeu kapitán Arktidy, Hrdina socialistické práce, Jurij Sergejevič Kuchjev. Expozice věnovaná této plavbě Arktidou je jednou z největších v muzeu. Zde je mnoho fotografií pořízených u stožáru 17. srpna 1977... Na jedné z fotografií stojí u stožáru kapitán Kuchjev a v rukou drží stožár Sedova. Jednoho dne jsme přišli do muzea spolu s Jurijem Sergejevičem Kuchjevem. Při pohledu na tuto fotografii kapitán řekl:
- Bylo to jedno z nej šťastné dny mého života...
V Arktidě o kapitánu Kuchievovi říkali, že je to jeden z nejriskantnějších kapitánů. Někdo dokonce nakreslil karikaturu. Kuchiev poskakuje mezi ledem na ledoborci, jako na osetském koni... Těsně před válkou do čela ředitelství polárního letectví Hero Sovětský svaz K Marku Ivanoviči Ševelevovi přišel hubený chlapec. Přišel jako zástupce - Mark Ivanovič byl zástupcem Nejvyšší rada SSSR z volebního obvodu, který zahrnoval Severní Osetii. Ten chlap snil o letectví a obrátil se na muže, který hodně nalétal - určitě by to pochopil. Pochopí, že se stalo něco špatného – nevzali ho do letecké školy. Jak můžete dál žít, když je váš sen nedosažitelný? Mark Ivanovič ho poslouchal a řekl:
- Víš, radím ti, abys šel k Dixonu jako námořník, vařil mezi skutečnými lidmi... A tvé matce se také pomůže.
5. června 1941 byl Jurij Kuchjev narukován jako námořník na remorkér „Vasily Molochov“ s kapacitou 400 koňských sil.
Po 36 letech dorazil k pólu na lodi o výkonu 75 tisíc koňských sil - nejvýkonnějším jaderném ledoborci světa...
Kuchjev se podíval na starou fotografii z roku 1964 – vždy ji fotil na plavby.
Gagarin byl hostem prvního jaderného ledoborce na světě „Lenin“. Kuchiev sloužil jako záložní kapitán na ledoborec. Strávili s Gagarinem několik hodin Byly to úžasné hodiny: první kosmonaut vyprávěl různé zábavné historky a ptal se na Arktidu. Když Gagarin a Kuchiev, zabraní do rozhovoru, seděli na pohovce, někdo je vyfotografoval. Pak Kuchiev připustil, že od dětství snil o tom, že se stane pilotem. "Soudruhu veliteli," překvapilo Gagarina, "proč potřebujete být pilot?" Taková loď! Ano, dají se s ním dělat zázraky!
...Hrdinu socialistické práce, kapitána Jurije Sergejeviče Kuchjeva, často najdete v Baltské loděnici... Kuchjev spolupracuje s designéry a staviteli lodí: prohlíží si výkresy, dává rady a nabízí svá řešení. Námořník, který celý život stál na kapitánském můstku, si nyní zvyká na zemi. To je těžká záležitost, zvlášť pro člověka s takovým charakterem. A s čistě osetským temperamentem vystřelí slova:
- Všechno na břehu mě štve. Na břehu se cítím velmi špatně. Velmi špatný! Všude plno lidí, nějaký zmatek. Nemůžu si na to zvyknout. Dokonce chodím pěšky do továrny - nejezdím autobusem. Jdu asi čtyřicet minut... A na moři je pořádek, ukázkový pořádek. Všechno je tam jasné a odměřené. Člověk by se neměl vymanit z rytmu, na který je za desítky let zvyklý. Je to zakázáno!

srpna 1977, v osm hodin večer, obyvatelé Murmansku slavnostně doprovodili největší jaderný ledoborec „Arktika“ na zvláštní plavbu. Jurij Sergejevič Kuchjev stál na kapitánském můstku.

Narodil se 26. srpna 1919 ve vesnici Tib v Severní Osetii. V horách se zdá, že obloha je velmi blízko, natáhnete ruku a můžete ji dosáhnout, a proto Jurij Sergejevič od dětství snil o létání. V roce 1938 absolvoval s vyznamenáním střední školu č. 27 v Ordžonikizu. A šel jsem se zapsat do letecké školy. Ale nevzali ho. Jeho otec, Sergej Kuchjev, byl lidový komisař zemědělství Severní Osetie, starý komunista. Koncem třicátých let potlačen, později rehabilitován. Stigma být synem nepřítele lidu zničilo Yuriho drahocenný sen stát se vojenským pilotem. A pak nějakým zázrakem dostal schůzku s vedoucím oddělení polárního letectví, Hrdinou Sovětského svazu, Markem Ivanovičem Ševelevem. Mark Ivanovič byl zástupcem Nejvyššího sovětu SSSR z volebního obvodu, který zahrnoval Severní Osetii. Mark Ivanovič poslouchal chlapce, který k němu přišel, a řekl:
- Víš, radím ti, abys šel k Dixonu jako námořník, vařil mezi skutečnými lidmi... A tvé matce se také pomůže.
Kuchjev se řídil jeho radou a 5. června 1941 byl Jurij Kuchjev narukován jako námořník na remorkér Vasilij Molochov.
A pak začala válka. A Jurij Sergejevič byl součástí konvojů Severní flotily. Absolvoval navigátorské kurzy (1944), v nepřítomnosti Leningradskou Vyšší námořní inženýrskou školu pojmenovanou po admirálovi S. O. Makarovovi (1963). Od roku 1944 do roku 1962 - asistent kapitána ledoborců Ermak, Malygin, Sibiryakov, Ilya Muromets, Krasin.

Od roku 1962 do roku 1971 - kapitán ledoborců "Murmansk", "Kyjev", záložní kapitán jaderného ledoborce "Lenin", od roku 1964 - kapitán tohoto ledoborce. Právě tam, u Lenina, došlo ke slavnému setkání dvou Jurijevů - Kuchjeva a Gagarina. Gagarin byl hostem prvního jaderného ledoborce na světě „Lenin“. Kuchiev sloužil jako záložní kapitán na ledoborec. Strávili s Gagarinem několik hodin Byly to nádherné hodiny: první kosmonaut vyprávěl různé zábavné historky a ptal se na Arktidu. Když Gagarin a Kuchiev, zabraní do rozhovoru, seděli na pohovce, někdo je vyfotografoval.

Pak Kuchiev připustil, že od dětství snil o tom, že se stane pilotem.
"Soudruhu veliteli," překvapilo Gagarina, "proč potřebujete být pilot?" Taková loď! Ano, dají se s ním dělat zázraky!
Od roku 1971 se Kuchiev stal kapitánem jaderného ledoborce "Arktika".
Kuchiev, zkušený a obdařený talentem námořníka, do sebe v té době po arktických univerzitách vstřebal znalosti mnoha slavných polárních kapitánů. Připravili ho a přivedli k tomuto kroku, protože také vždy žili snem dostat se na severní pól...

A nakonec ji 9. srpna 1977 vzal kapitán Arktidy na plavbu, která navždy vstoupí do dějin.

A 17. srpna 1977, ve čtyři hodiny moskevského času, Jurij Sergejevič Kuchjev poprvé v historii navigace prorazil cestu přes ledová pole a kryt mocných víceletý led, vzal povrchové plavidlo na severní pól. „Zažil jsem zcela mimořádné vzrušení,“ říká legendární Yu.S Kuchiev, „když jsem na severní pól přivezl hůl vlajky, kterou na Rudolfův ostrov nepřinesl slavný polárník Georgij Sedov. Pól.
Tato šachta byla nalezena u jeho hrobu."

Arktida se podřídila vytrvalému jezdci.

"Spravedlivý muž. Velmi dobrý kapitán..." Zásadový, čestný, se silnou vůlí. Náročné na posádku..." - tak o Kuchjevovi mluvili všichni, kteří s ním pracovali na ledoborcích. Byl milován a respektován. Po cestě na severní pól dali námořníci Kuchjevovi jeho kreslený obrázek .

Do roku 1997 byl Kuchjev na moři, poté odešel do důchodu.

Po zbytek života pracoval v pobaltském závodě. S designéry a staviteli lodí: prohlížel si výkresy, radil, nabízel svá řešení. Námořník, který celý život stál na kapitánském můstku, si na zemi zvykal. To je těžká záležitost, zvlášť pro člověka s takovým charakterem.

A s čistě osetským temperamentem vystřelil slova:
"Všechno na břehu mě dráždí." Na břehu je to opravdu špatné. Nemůžu si na to zvyknout. t jít autobusem, jdu čtyřicet minut... A na moři je tam pořádek, vzorný pořádek.

Zemřel v roce 2005. Podle jeho závěti byl jeho popel a popel jeho manželky, která zemřela v roce 1999, 19. srpna 2006 slavnostně pohřben v moři poblíž severního pólu posádkou jaderného ledoborce Yamal.
Snil o nebi, ale dobyl severní pól - takový byl Jurij Sergejevič Kuchjev.

Kuchjev Jurij Sergejevič

Kuchjev S.(nar. 1919), námořní kapitán, polární badatel.

1977, 17. srpna. První ruský jaderný ledoborec "Arktika" v análech světa, který prolomil těžký led, dosáhne severního pólu a překoná silnou ledovou pokrývku centrální polární pánve. Za 29 dní bylo ujeto 3852 mil (7600 km), z toho 1300 v těžký led. Vysoká vědecká a technická úroveň ruského loďařství byla prokázána. Na severním pólu je spuštěna kovová deska s vyobrazením státního znaku naší země.

Ledoborec "Arktika" má výtlak 23 400 tun, výkon turbín elektrárny je 75 000 litrů. s., ponor -11 m, rychlost - 21 uzlů.

Z knihy Rakety a lidé. Fili-Podlipki-Tyuratam autor Čertok Boris Evseevič

Foto 30. Jurij Sergejevič Bykov Jurij Sergejevič Bykov

Z knihy SSSR bez Stalina: Cesta ke katastrofě autor Pychalov Igor Vasilievič

Kapitola 8 NAŠE NIKITA SERGEEVICH Bůh Nikitu potrestá. Po jeho smrti o něm nikdo neřekne dobrého slova. a dál Poslední soud Sám Stalin se mu postaví. Staří lidé z vesnice Bely Rast, okres Dmitrov, Moskevská oblast Představme si člověka, jehož znalost Chruščova

Z knihy Heroes of 1812 autor Kovalev Konstantin

Dmitrij Sergejevič Dokhturov...A Dokhturov, bouře nepřátel, spolehlivý vůdce k vítězství! V. A. Žukovskij I. O dětských letech vynikajícího ruského velitele, hrdiny vlastenecké války z roku 1812, je známo jen málo. Dmitrij Sergejevič Dokhturov se narodil 1. září 1759 v rodině

Z knihy Scaliger's Matrix autor Lopatin Vjačeslav Alekseevič

Yuri II - Yuri I Dolgoruky Existuje také Jurij III. Stal se velkovévodou vladimirským v roce 1317, tedy 99 let po zahájení opakované vlády Jurije II. 1189 Narození Jurije 1090 Narození Jurije 99 1212 Jurij se stává velkovévodou Vladimíra 1149 Jurij

autor Strigin Jevgenij Michajlovič

Grachev Pavel Sergeevich Životopisné údaje: Pavel Sergeevich Grachev, narozen v roce 1948, rodák z regionu Tula. Vysokoškolské vzdělání, v roce 1969 promoval na Rjazaňské vyšší vzdušné velitelské škole pojmenované po. Lenin Komsomol, v roce 1981 - Vojenská akademie. M.V.

Z knihy Od KGB k FSB (poučné stránky národních dějin). kniha 1 (od KGB SSSR po Ministerstvo bezpečnosti Ruské federace) autor Strigin Jevgenij Michajlovič

Pavlov Valentin Sergejevič Životopisné údaje: Valentin Sergejevič Pavlov se narodil 26. září 1937 v Moskvě. Vysokoškolské vzdělání a v roce 1958 absolvoval Moskevský finanční institut. V roce 1986 se stal prvním náměstkem ministra financí SSSR. Předseda od roku 1986 do roku 1989

Z knihy Od KGB k FSB (poučné stránky národních dějin). kniha 1 (od KGB SSSR po Ministerstvo bezpečnosti Ruské federace) autor Strigin Jevgenij Michajlovič

Jurij Sergejevič Plechanov Životopisné údaje: Jurij Sergejevič Plechanov se narodil v roce 1930 v Moskvě. Absolvent Moskevského korespondenčního pedagogického institutu. 1964–1965 - asistent na oddělení ÚV KSSS. 1965–1967 - tajemník tajemníka ÚV KSSS. 1967–1970 - vrchní přijímací důstojník

Z knihy Od KGB k FSB (poučné stránky národních dějin). kniha 1 (od KGB SSSR po Ministerstvo bezpečnosti Ruské federace) autor Strigin Jevgenij Michajlovič

Stolyarov Nikolaj Sergejevič Životopisné údaje: „Narozen 3. ledna 1947 ve vesnici Aleksandrovka, okres Kalinkovichi, Gomelská oblast. V roce 1969 absolvoval Vyšší vojenskou pilotní školu, v roce 1977 leteckou akademii. Yu.A. Gagarin, kandidát filozofických věd,

Z knihy Jak Brežněv nahradil Chruščova. Tajná historie palácového převratu autor Mlechin Leonid Michajlovič

Náš Nikita Sergejevič Onoho zářijového dne roku 1971, když byl Chruščov převezen do nemocnice, odkud se už nikdy nevrátil, cestou Nikita Sergejevič viděl úrodu kukuřice. Smutně řekl, že to zaseli špatně, úroda mohla být větší. zeptala se manželka Nina Petrovna a ošetřující lékař

Z knihy Dějiny lidstva. Rusko autor Choroševskij Andrej Jurijevič

Stanislavskij Konstantin Sergejevič Vlastní jméno - Konstantin Sergejevič Alekseev (narozen 1863 - zemřel 1938) ruský herec, režisér, učitel, teoretik a reformátor moderního divadla. Zakladatel a první ředitel Moskevského uměleckého divadla. Lidové

autor

Michail Sergejevič Barabanov Narozen v roce 1919. Po absolvování Borisoglebského aeroklubu byl poslán do vojenské letecké školy Krasnodar. Během druhé světové války bojoval ve třech plucích - 286., 45. a 15. IAP. Vyznamenal se v Kerčské operaci. Bojovalo se v Kubanu, v

Z knihy Sovětská esa. Eseje o sovětských pilotech autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Ivanov Sergej Sergejevič Narozen v roce 1920 ve vesnici Samycheno, okres Vyshnevolotsk, provincie Tver. Po absolvování Batayské vojenské letecké školy v roce 1941 byl odeslán do aktivní armády Od července 1941 byl Ivanov součástí 73. IAP, od července 1942 byl pilotem 590. IAP.

Z knihy Sovětská esa. Eseje o sovětských pilotech autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Kumanichkin Alexander Sergejevič Narozen 26. srpna 1920 ve vesnici Balanda, nyní město Kalininsk, Saratovská oblast. V roce 1930 se s rodinou přestěhoval do Moskvy. Absolvent 7. třídy, škola FZU, kroužek létání. V roce 1938 byl poslán do Borisoglebské vojenské letecké školy, kterou absolvoval

Z knihy Sovětská esa. Eseje o sovětských pilotech autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Makarov Arkadij Sergejevič Narozen 6. března 1917 v Samaře. Absolvoval 7 tříd a dělnickou školu. V roce 1938 absolvoval Kačinskou vojenskou leteckou školu Na frontě bojoval Makarov na stíhačkách MiG-3, Jak-1, La-5, La-7. Do září 1943 velitel letu 32. gardové gardy npor

Z knihy Sovětská esa. Eseje o sovětských pilotech autor Bodrikhin Nikolay Georgievich

Nagorny Viktor Sergejevič Narozen 26. října 1922 ve vesnici Ugroedy, provincie Charkov. Vystudoval 7 tříd, pracoval v továrně v Sumy a studoval v leteckém klubu. Vojenskou leteckou školu Chuguev absolvoval v roce 1941. Rok sloužil jako instruktor v letecké škole a v srpnu 1942 v rámci

Z knihy Ruští průzkumníci - sláva a hrdost Ruska autor Glazyrin Maxim Jurijevič

Puškin Alexander Sergejevič 1820. Alexander Sergejevič Puškin (1799–1837), ruský spisovatel. Cestuje na ruský Krym, kde píše báseň „Bachčisarajská fontána 1829“. Putuje do Arzrumu, do Tiflisu, do aktivní ruské armády, do Georgijevska (Pjatigorsk). Dále -

„Člověk-legenda“... On sám, který kategoricky neuznává pompézní patos v komunikaci, nemá rád, když jsou tato slova adresována jemu. Ale ve skutečnosti je těžké okamžitě vybrat jinou definici, která by stejně prostorně odrážela měřítko jeho osobnosti - bystrá, silná a energická. Osobnost vykovaná ze železa, ze kterého osud ková skutečné muže. Lidé slova, cti, povinností a činů. Romantici a průkopníci...

Tím mužem je náš slavný krajan Jurij Sergejevič Kuchjev, polární kapitán, hrdina socialistické práce, který 56 let svého života zasvětil službě v námořnictvu a z toho 40 aktivní plavbě v ledu Severní mořské cesty. Osetský horolezec, rodák z malé vesničky Tib, jejíž jméno zahřmělo po celém světě 17. srpna 1977 – v den, kdy sovětský jaderný ledoborec Arktika, kterému velel, dosáhl severního pólu. Bylo to poprvé v historii navigace, kdy se povrchové plavidlo, které prolomilo ledovou skořápku centrální arktické pánve, dostalo do bodu na „vrcholu“ planety, kde se sbíhají čáry poledníků...

Jurij Sergejevič Kuchjev je legenda, která proměnila ve skutečnost dávný sen mnoha generací námořníků, kteří se vydali cestou průkopníků do tajemného a hrozivého světa ledového ticha. Od svého otce přijal hlubokou úctu ke starším a čestnost a upřímnost. Jeho osud je typický pro mladého muže 30. let. Jeho otec, Sergej Kuchjev, byl lidový komisař zemědělství Severní Osetie, starý komunista. Koncem třicátých let potlačen, později rehabilitován. Stigma být synem nepřítele lidu zničilo Yuriho drahocenný sen stát se vojenským pilotem.

5. června 1941 byl Yu Kuchiev narukován jako námořník na remorkéru „Vasily Molokhov“, poté sloužil jako nižší důstojník na lodích Arktické flotily, během války se plavil v konvojích, plavil se na lodích pro rozbíjení ledu „Taimyr. “, „Malygin“, „Sibiryakov“. Byl navigátorem, zástupcem kapitána a v roce 1964 stanul na kapitánském můstku ledoborce na jaderný pohon „Lenin“. Právě na něm „rekognoskoval“ přístupy k severnímu bodu planety, když eskortoval ledoborec „Vladivostok“ do východního sektoru Arktidy. A myšlenka, že na takových lodích je možné se dostat až k pólu, nakonec uzrála v Kuchievě...

A nyní nejvýkonnější ledoborec na světě, Arktika, opustil skluzy Baltské loděnice. Délka lodi je 150 metrů. V jeho ocelovém břiše je ukrytý jaderný reaktor o výkonu 75 tisíc koňských sil... Yu.S. Na kapitánském můstku stojí. Kuchjev se pevně rozhodl: nadešla hodina útoku na vrchol země. 17. srpna 1977 ve 4 hodiny ráno ledoborec Arktika dosáhl severního pólu a prorazil ledová pole a příkrov mocného víceletého ledu. „Zažil jsem zcela mimořádné vzrušení,“ říká legendární Yu.S Kuchiev, „když jsem na severní pól přivezl hůl vlajky, kterou na Rudolfův ostrov nepřinesl slavný polárník Georgij Sedov. Polák byl nalezen u jeho hrobu.

Yu.S. Kuchievova manželka zemřela před třemi lety

Yu.S. Kuchiev má tři děti. Vzděláním starší teoretický fyzik pracoval ve Fyzikálním a technologickém institutu pojmenovaném po. Ioffe. V těžkých letech, kdy se mnoho ve vědě zhroutilo, odešel na smlouvu do Austrálie a nyní pracuje na univerzitě v Sydney, je hlavním specialistou na nukleární energie. Jeho manželka a syn jsou programátoři. Vnuk Stanislav má dvě děti, takže Jurij Sergejevič je již dvakrát pradědečkem.

Jeho nejmladší syn a dcera Tanya a Seryozha jsou dvojčata. Seryozha se stal velitelem Tu-154, létá do Evropy a na Střední východ. Tanya je švadlena a módní návrhářka. Její syn Dima si nevybral žádné romantické povolání, je kuchařem, pracuje v Baltice, pro našeho krajana Boloeva.

Nositel Leninova řádu, Rudého praporu práce a Vlastenecké války 2. stupně, medailí „Za obranu sovětské Arktidy“ a „Za vítězství nad nacistickým Německem“, Hrdina socialistické práce Yu.S je v provozu dodnes. Je také jako vždy zásadový a spravedlivý ve svém přístupu k mnoha problémům dneška. Dopis nedávno zveřejněný v „Sovětském Rusku“ to potvrzuje.

Z materiálů novin „Severní Osetie“

"Dnes, 26. srpna 2004, se Jurij Kuchjev, "arktický jezdec", dožívá 85 let. A v předvečer tohoto významné datum Korespondent SO zatelefonoval do svého petrohradského bytu, aby jménem celého našeho redakčního týmu a všech čtenářů našich novin předal blahopřání slavnému kapitánovi k jeho nadcházejícímu výročí a přání zdraví a pohody.

Sám Jurij Sergejevič zvedl telefon. Byl jsem překvapen, potěšen a, zdá se (z vašeho hlasu to bylo cítit), i dojat. Vřele poděkoval novinám za pozornost a na oplátku požádal o „upřímnou poklonu“ celé redakci SO.

Jurij Sergejevič, kterému je 85 let, za sebou nechal celou cestu života. Cesta, na kterou může být právem hrdý člověk s biografií jako vy, člověk, který udělal pro dobro země a lidí tolik, co vy,... A s jakými pocity se v průběhu let díváte dnes zpět na této cestě - vy, o kterých byly napsány knihy, natočeny filmy a v jejich domovině, v Osetii, byla dokonce složena píseň? – naše první otázka na legendárního kapitána jaderného ledoborce „Arktika“ byla přesně taková.

– Děkuji za milá slova, ale nemohu si všechno, co jste řekl, připisovat osobně a připisovat zásluhy jen sobě. A to vůbec není skromnost – to je přesvědčení,“ opravuje okamžitě náš partner. – Jak hodnotím svůj život? Jako normální život čestný muž. Syn své vlasti - velký i malý. Kdo se snažil splnit své lidské povinnosti vůči nim – s „pro“ a „proti“, stalo se cokoliv. Ale neztratil čest... To je asi to hlavní.

– Jak oslavíte výročí?

– Abych byl upřímný, nemám jubilejní náladu. Samozřejmě budou gratulace: Jsem člověk, který nemá nepřátele, ale mám také mnoho přátel. Ale i tak chci být v tento den zticha.

– Od zástupců starší generace dnes často můžete slyšet hořké přiznání: „Bojíme se o budoucnost, ve které budou žít naše děti a vnoučata...“. Doba, kdy byla slova „moc“, „prestiž státu“ a „patriotismus“ zahalena ve světle romantiky, a kdy jsme při útoku na Arktidu a vesmír byli skutečně „před ostatními“, se stala historií. . Na jeho místo přišlo rozsáhlé přehodnocení ideologických postojů a hodnot, zhroucení starých ideálů a unavená nedůvěra v nové, socioekonomická nestabilita... Co si myslí kapitán Jurij Sergejevič o kurzu, kterým je loď jménem „Rusko“? nadpis? Jak dlouho ještě budeme muset manévrovat mezi útesy a ledovci? A kdy si myslíte, že se konečně vynoříme do čistých, volných vod a vítr v plachtách naší lodi bude spravedlivý?

Na fotografii: Yu.S Kuchiev na setkání s alagirskými školáky.

– Když se podíváte na to, co se v zemi za posledních 10–15 let dělo, často zažíváte nechutný stav bezmoci. Přesto není třeba se bát. To nejlepší, co s sebou přinesla socialistická ideologie, jíž zůstávám přívržencem, je neporazitelné. Bude znovuzrozen. Pocit vlasti, smysl pro čest, sebeúcta země - to vše samozřejmě znovu zvítězí. Aby o Rusku neříkali, že je to dědictví Čubajů a Abramovičů, ve kterém vládnou...

Věřím hlavě našeho státu Vladimiru Putinovi a politice, kterou prosazuje. Protože v něm nevidím „četníka NKVD“, ale vzdělaného bezpečnostního důstojníka-intelektuála. Je příliš brzy na to ho kritizovat: ještě neřekl své hlavní slovo... Také hluboce věřím v dobré závazky ministra Michaila Zurabova. Mimochodem, syn námořníka, jehož otec se ukázal jako velmi slušný člověk. Myslím, že syn tuto vlastnost nemůže nezdědit.

Skutečnost, že prezident země nyní prosazuje politiku podpory armády a navyšování financování obrany, je přirozeným krokem vůdce tak velkého státu. Putin zdědil těžké dědictví a nelehký úkol - oživit moc naší vlasti. Ale to nejde vyřešit hned a to je třeba pochopit.

Vezměme si ruskou Arktidu. Co se tam dnes děje? Totéž jako všude jinde – země byla téměř sražena na kolena. Ale musíme vstát. A námořníci – alespoň moji kolegové ledoborci – dělají vše pro to, aby oživili význam Arktidy a Severní mořské cesty. A flotila žije. Samozřejmě byl vykrvácený, ale žije.

Takže myslím, že se prosadíme. Je jen nutné, aby dnešní malé národy Ruska nezapomněly, komu a co dluží. A to jsou „tři pilíře“ – socialistická revoluce, sovětská moc a štědrost ruského lidu. A to vůbec není servilita. To je pravda. Ne nadarmo to bylo hluboké přesvědčení například takového slavného syna Osetie, jakým byl jezdecký hrdina Issa Pliev. A toto je mé hluboké přesvědčení.

– Co byste popřál své rodné Osetii a jejím obyvatelům ve dnech, kdy je Kavkaz opět neklidný a kdy se pozornost nejen celé země, ale i světa soustředí na situaci v tomto regionu? – Moje přání budou stejná jako vždy. Vytrvalost a odvahu vám, krajané. Odvaha a důstojnost. A samozřejmě pevné zdraví...“

OZNÁMENÍ

15. prosince 2005 zemřel v Petrohradě ve věku 86 let náš legendární krajan Jurij Kuchjev, kapitán největšího jaderného ledoborce světa „Arktika“, který v roce 1978 dobyl severní pól.

Arktický kapitán Kuchjev bude odpočívat na ledě

Avnust 2006

Jaderný ledoborec „Jamal“ odletěl z Murmansku na severní pól. Posádka má speciální poslání – doručovat severní led popel Jurije Kuchjeva, kapitána ledoborce, který jako první dobyl Arktidu. Najít klid na místě, se kterým byl spojen veškerý život - taková byla vůle samotného Kuchjeva.

V létě 1977 se Jurij Kučijev sbalil a odletěl do Murmansku, aby vedl vůbec první cestu jaderným ledoborcem na severní pól. Po 29 letech přišla dcera kapitána Jurije Kuchjeva do Murmansku, aby splnila otcovo poslední přání - pohřbít ho v ledu Arktidy.

„Rozhodl se tak už dávno. Samotnou závěť jsem neviděl, až po jeho smrti, ale on o ní mluvil a odkázal, že všechno takto udělá. A my to uděláme,“ říká dcera kapitána Kuchjeva Tatyana Tikhomirova.

Miloval Arktidu, tady ho míjeli nejlepší roky. A splnil se dávný sen – dostat se lodí na severní pól. 17. srpna 1977 se navždy zapsal do historie dobývání Arktidy. Jaderný ledoborec nové generace, který vedl, poprvé dosáhl severního pólu Země.

„Nevyloučili jsme, že ledoborec uvízne v ledu a bude nějakou dobu unášet. A nejzajímavější je, že v té době jim nikdo nemohl přijít na pomoc – žádný druhý ledoborec ještě nebyl,“ poznamenává organizátor pohřebního obřadu Jurij Blinov.

Mladý radista, Anatolij Fishkin, odjížděl na tuto historickou cestu na lodi s jaderným pohonem. Pamatuje si, že se na to připravovali jako na vojenské tažení. Cestou měli zakázáno chodit do vysílačky, aby se neprozradili. Cíl byl držen v tajnosti až do samého konce.

„Nevěděli jsme, jaké úkoly byly stanoveny. A když jsme projeli Vilkitským průlivem, bylo nám řečeno, že jedeme na severní pól,“ říká Anatolij Fishkin.

Země vítala námořníky jako hrdiny. Kuchjev byl tehdy srovnáván se svým jmenovcem Jurijem Gagarinem. Tento výlet ukázal neomezené možnosti flotila jaderných ledoborců.

„Výlet na pól je malou částí Kuchievovy zkušenosti, kterou předal všem. Naším hlavním úkolem přece není jít k pólu, ale navádět konvoje lodí,“ říká Alexander Lembrik, kapitán jaderného ledoborce Jamal.

O pouhých 15 let později dosáhla první cizí loď pólu. Většina arktických rekordů patří naší zemi a k ​​nejvýznamnějšímu z nich – dobytí severního pólu – došlo z velké části díky Juriji Kuchjevovi.

Cesta arktického kapitána k hlavnímu úspěchu jeho života byla obtížná a trnitá. Dva a půl týdne před začátkem Velké vlastenecké války byl Kuchjev narukován jako námořník na remorkér „Vasily Molokov“ v přístavu Dikson a od té doby pracoval 40 let na lodích arktické flotily. Po celý život byl oddán moři, Arktidě a své družce, manželce Ninel Konstantinovně, která zemřela 18. února 1999. Po smrti své manželky Yu.S. Kuchjev sepsal závěť, ve které žádal své přátele a spolupracovníky ve flotile jaderných ledoborců, aby po jeho smrti splnili jeho poslední vůli – vydat svůj popel a popel své ženy vodám Severního ledového oceánu poblíž severního pólu.

„Dobře víš, že jsem vždy byl a zůstal romantikem až do konce a vůbec toho nelituji. A Dixon, Severní ledový oceán a severní pól přímo souvisí s naším společným osudem s Ninel Konstantinovnou,“ napsal Kuchiev ve své závěti.

Vedení a zaměstnanci Murmanské námořní společnosti, námořníci flotily jaderných ledoborců považují za svou svatou povinnost splnit poslední vůli kapitána, široce uznávaného průkopníka arktických šířek, jehož jméno by mělo být právem zařazeno do zlatého fondu. vynikajících lidí z Ruska.

Bylo rozhodnuto, že urny s popelem Y.S. Kuchieva a N.K. Kuchieva doručí na severní pól námořníci Murmanské lodní společnosti na palubě jaderného ledoborce Jamal a podle vůle slavnostně dopraví na moře. Jaderný ledoborec „Yamal“ zahajuje svou plavbu 13. srpna 2006. A je symbolické, že toto datum se téměř shoduje s 29. výročím příletu jaderného ledoborce „Arktika“ k pólu, ke kterému došlo 17. srpna 1977.

Byl naplánován neobvyklý pohřební obřad za účasti současných arktických kapitánů. Teprve po konzultaci s nimi bylo rozhodnuto, že v oblasti severního pólu vzlétne vrtulník z jaderného ledoborce „Jamal“, přistane na ledové kře, příbuzní a přátelé Jurije Kuchjeva uspořádají pohřební shromáždění, načež bude urna s kapitánovým popelem spuštěna do pelyňku.

Hvězda Jurije Kuchjeva bude vždy hořet

Mezi ikonické postavy velkého rozsahu, které malá Osetie dala světové civilizaci, patří jméno Jurije Sergejeviče KUCHIEVA. Čin, který dokázal, je zlatým písmem zapsán do ruských dějin jako jeden z vynikajících úspěchů lidstva 20. století. A z hlediska svého významu pro světovou vědu je objev Jurije Kuchjeva srovnatelný pouze s letem prvního člověka do vesmíru - činem Jurije Gagarina. A mnohonárodnostní lid Osetie by měl být hluboce vděčný slavné rodině Kuchjevů, z níž vzešlo mnoho hodných lidí. Legendární kapitán ledoborce s jaderným pohonem „Arktika“, Hrdina socialistické práce Jurij Kuchjev, zvláště oslavil své jméno a s ním i Vlast.

Když se v duchu ohlížím na cestu životem, vzpomínám si ne bez hrdosti na blízký přátelský vztah, který jsem měl s Jurijem Sergejevičem více než čtvrt století.

Na počátku 70. let minulého století se Yu S. Kuchiev a tehdejší tajemník regionálního výboru Jižní Osetie F. S. Sanakoev úzce seznámili. Na pozvání Felixe Sergejeviče navštívil Jurij Kuchjev Jižní Osetii.

Po první návštěvě a dovolené se mu v Jižní Osetii natolik zalíbilo, že následně každý rok neustále trávil prázdniny na Jávě. Je velmi pozoruhodné, že svou historickou cestu zahájil ze stejné Jávy, kde v srpnu 1977 strávil dovolenou. O této nezapomenutelné epizodě svého života mi později napsal v dopise toto: „Řekni, prosím, mým věrným přátelům na jihu, že často vzpomínám na nádherné dny strávené s nimi. Je možné zapomenout na jedinečnou Jávu, kde začal můj start na vrchol planety!“

Ve stejných letech za mnou do Jižní Osetie často jezdil můj velký přítel, v zemi známý neurochirurg Soltan Astemirovič Kesaev. Před svou další návštěvou Jihu v létě 1988 mi zavolal po telefonu a radostně řekl: „Víte, s kým jdu? S Jurijem Sergejevičem! Tak probíhalo mé blízké seznámení s Yu S. Kuchievem, které během let přerostlo v blízké přátelství.

Návštěvy Yu S. Kuchieva v Jižní Osetii se pro mnohé obyvatele republiky proměnily ve skutečné svátky. Na Jávě zpravidla nezůstal dlouho, ale setkával se se školáky, kreativními pracovníky a týmy továren.

Pobyt arktického hrdiny v Jižní Osetii zanechal dobrou vzpomínku. Jeden z nejlepší mistřištětce, lidový umělec Jižní Osetie, laureát.

K. Khetagurova Grigory Kotaev zachytil obraz polárního dobyvatele na velké plátno na pozadí slavné „Arktidy“. Další obyvatel Cchinvali, Alexey Margiev, je vášnivý sbírání materiálů slavní lidé Osetie, shromáždil a sestavil ve třech objemných svazcích vše, co sovětský a světový tisk napsal o činu Jurije Kuchjeva. Mimochodem, Alexey Georgievich nedávno daroval tyto materiály Severoosetskému institutu humanitárního a sociálního výzkumu pojmenovanému po něm. V.I. Abaev a ti, kteří chtějí získat podrobnější informace o Kuchievově výkonu, mají možnost se s těmito materiály seznámit.

Na další díl vzpomínám s velkým potěšením. Když jsem si povídal s Jurijem Sergejevičem během jeho poslední návštěvy Jižní Osetie v roce 1987, mimoděk jsem mu řekl, že V.I.Abaev byl také na dovolené v Cchinvali. Tato zpráva ho potěšila a vyjádřil velkou lítost, že se ještě nemohl osobně setkat s Vasilijem Ivanovičem. Když jsem to vzal v úvahu, druhý den jsem zorganizoval setkání s Jurijem Sergejevičem v venkovský dům V. I. Abaeva.

Intimní rozhovor mezi dvěma vynikajícími syny Osetie pokračoval více než dvě hodiny. Sdíleli spolu všechno, co je znepokojovalo a co za mnoho let zažili, oh dosažené úspěchy a nenaplněné plány.

Novinář B. N. Bagaev, který byl přítomen setkání, o tom hovořil na stránkách novin “ Jižní Osetie" Zde jsou některé fragmenty rozhovoru, který se odehrál.

– Nikdy jsem netoužil po slávě, po velkém jménu, nikdy jsem o tom ani nepřemýšlel. A řeknu toto: to je nedůstojná marnivost. Měl jsem jen jeden milovaný sen - stát se studentem. To ona volala po dlouhé cestě. A nic mě nemohlo zastavit: ani vzdálenost, ani nejtěžší, hladový čas, čas Občanská válka. Do Petrohradu mi trvalo celý týden, bylo těžké se tam dostat, ale dosáhl jsem svého - stal jsem se studentem

Petersburg University,“ řekl Vasilij Ivanovič.

"Oddanost je klíčem k úspěchu při dosažení cíle," souhlasil Jurij Sergejevič s vědcem. - Ale zároveň do života zasahuje něco jiného, ​​štěstí nebo osud, nevím, jak to říct. Měl jsem přece cíl – moc jsem se chtěl stát pilotem. Nestal jsem se pilotem, ale můj syn létá a já... udělal jsem, co bylo třeba. A sláva... - Jurij Sergejevič mávl rukou.

"A přesto," řekl Vasilij Ivanovič, "stále obdivuji skutečnost, že mě chlápek z osetské horské vesnice, kde není jen moře, ale ani žádná opravdová řeka, a... staletý led Loď s jaderným pohonem od Severního ledového oceánu k severnímu pólu...

– Pokud má člověk v rukou výkonné vybavení, plné vybavení vším potřebným, a hlavně vedle sebe spolehlivé lidi, kteří si věří na úspěch, pak není tak těžké dosáhnout pólu. Bylo to prostě dobré a profesionální práce. Ale pouze.

- No, to rád slyším. Skromnost a zdrženlivost byly mezi Osetany vždy znamením skutečné odvahy. Ale, a to je pravda, sláva nikdy není společníkem nehodných.

Toto setkání samozřejmě oběma přineslo velkou radost.

Po setkání s Jurijem Sergejevičem mezi námi vznikl úzký vztah. Ve svém osobním archivu mám uchováno mnoho přání k svátku a dopisů od Yu S. Kuchieva.

V těchto letech vyšly dvě mé monografie („Lidový zemědělský kalendář“ a „Starověké vrstvy duchovní kultury Osetinců“), další knihy ze série „Periodický tisk Kavkazu o Osetii a Osetinci“ atd., které jsem samozřejmě dal Juriji Sergejevičovi.

Upřímně řečeno, ne vždy čteme každou knihu, kterou darujeme. Nicméně, soudě podle dopisů s odpovědí, moje knihy pomohly Juriji Sergejevičovi rozšířit jeho znalosti o historii jeho rodné země. Zde jsou některé úryvky z jeho dopisů: „Zcela nečekaně jsem dostal vaši zprávu s knihami. Dárek nemůže být dražší! Jsem nekonečně vděčný za vaši laskavou vzpomínku a pozornost.“ „Vaše pozornost mě srdečně dojala. Velkoryse jste na sebe vzal vznešený úkol důkladně doplnit mé velmi skrovné znalosti historie, obdařené obrovskými vrstvami historického utváření duchovního světa osetského lidu. Děkuji mnohokrát! Cítím také zvláštní potěšení z toho, že když jsem pečlivě vzal váš dar do svých rukou, vnitřně jsem se dostal do kontaktu s teplem své rodné země...“

Dopisy Jurije Sergejeviče se jako červená nit táhne obrovská láska k rodné zemi. „Musím přiznat,“ píše v dalším dopise, „že používám jakoukoli záminku k návštěvě země svých předků, protože neexistuje nejlepší lék k doplnění duševní síly dané pekelnému boji s arktickými živly.“

Pohled do minulosti cesta života Jurij Sergejevič v jednom ze svých dopisů z roku 1984 píše: „V poslední době stále častěji přemýšlím o tom, že jsem svou povinnost vůči lidem své malé vlasti asi měl plnit ne sporadicky, ale systematicky a vytrvale. A to v žádném případě není nostalgie, ale důsledek skutečné potřeby plného navrácení nashromážděného morálního a politického potenciálu nikoli ceremoniální, ale metodickou komunikací s lidmi ve jménu posilování internacionalistických pozic v našem regionu, jakož i požadavky spravedlnosti, poctivosti a práva a pořádku. A některé události, k naší hanbě, které se nestaly tak dávno, k tomu přímo vyzývají! Čtenář asi tuší, že Jurij Sergejevič má na mysli neblaze proslulé události ve Vladikavkazu v roce 1981. Tak by mělo srdce každého z nás bolet po rodné zemi a bez upřímné lásky k ní to nejde...

Bohužel od nynějška musíme o Juriji Sergejeviči Kuchjevovi mluvit v minulém čase. Náš velký krajan po sobě zanechal tak bohaté dědictví, že nastal čas uchovat jeho památku. V tomto směru bylo první z řady událostí pojmenování vladikavkazské střední školy č. 27, kde kdysi studoval, po něm. 8. října 2006 se uskutečnilo slavnostní otevření hrdinova basreliéfu na fasádní zdi školy. Lze jen uvítat iniciativu AMS z Vladikavkazu, která vyhlásila soutěž o nejlepší památník Yu S. Kuchiev. Jeho jméno ponese jeden z rozestavěných ruských jaderných ledoborců. A v Osetii máme akce, které zvěčňují jméno našeho velikána národní hrdost, se vší pravděpodobností dočká pokračování. Jurij Kuchjev oslavoval sebe i své vlast po staletí. Osetská země má právo být hrdá, že dala světu tak vynikajícího syna.

Ludwig CHIBIROV, profesor.



chyba: Obsah je chráněn!!