4 ความแตกต่างของการตรวจสอบถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์
ในบทความนี้เราจะแสดงวิธีตรวจสอบถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยตนเอง สิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อตรวจสอบ ทรัพยากรใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบ
ดังนั้น คุณมีถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ที่โรงงานของคุณ
ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์- โดยพื้นฐานแล้วนี่คือเรือที่ติดตั้งอุปกรณ์ปิดและสตาร์ทซึ่งใช้สำหรับการปล่อยสารดับเพลิงและสำหรับสูบเข้าไปในกระบอกสูบ
ตามชื่อ "เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์" เป็นที่ชัดเจนว่ามีการใช้คาร์บอนไดออกไซด์ (หรือคาร์บอนไดออกไซด์) เป็นสารดับเพลิง
สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์?
ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์- เครื่องดับเพลิงประเภทสูบน้ำซึ่งเติมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในสถานะของเหลวภายใต้แรงดันประมาณ 60 atm
สามารถสังเกตได้ว่าถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ค่อนข้างหนัก ทั้งหมดเกี่ยวกับความหนาของผนังของถัง (กระบอกสูบ) เนื่องจากแรงดันภายในค่อนข้างมากของก๊าซอัด
ไม่ว่าในกรณีใดควรโยนเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ทุบด้วยค้อนและเยาะเย้ยในทุกวิถีทาง - สิ่งนี้เต็มไปด้วยความเสียหายต่ออุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทซึ่งอาจนำไปสู่ผลกระทบของกระสุนปืน ใช่ ถังดับเพลิงเหล่านี้บินได้ และอย่างไร! หากคุณไม่เชื่อคุณสามารถลองด้วยตัวคุณเอง มีเพียงการคลายเกลียวซ็อกเก็ตด้วยท่อจากอุปกรณ์ปิดและทริกเกอร์ ดึงหมุดออกแล้วกดคันโยก ตอนนี้ให้ลองถือถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ในมือของคุณ
การตรวจสอบถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ทำได้โดยการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค ความเสียหายที่ตัวถังรถ อุปกรณ์ปิดและสตาร์ท ความปลอดภัยของซีล สภาพของการตรวจสอบ ฉลากและสติกเกอร์ รวมทั้งมีการตรวจสอบแท็กการชาร์จถังดับเพลิง
ถังดับเพลิงต้องชั่งน้ำหนักปีละครั้ง
วิธีการชั่งน้ำหนักถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์?
คุณสามารถใช้เครื่องชั่งที่ผ่านการรับรองได้ แต่เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์จะดีกว่า โดยแสดงมวลด้วยความแม่นยำ 10 กรัม บนตัวถังหรืออุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทเครื่องดับเพลิง ผู้ผลิตทำเครื่องหมายมวลของชุดเครื่องดับเพลิงโดยไม่ต้องใช้สารดับเพลิง ในค่านี้ คุณต้องบวกมวลของคาร์บอนไดออกไซด์ที่ประกาศไว้
ตัวอย่างเช่น:
คุณมีถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ OU-2 ที่มีมวลก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ประกาศไว้ 2 กก. มวลของกระบอกสูบเปล่าที่ระบุโดยผู้ผลิตบนตัวถังดับเพลิงคือ 3250 (ค่าแสดงเป็นกรัม) ดังนั้นเมื่อชั่งน้ำหนัก OU-2 ของคุณควรมีมวล 5250 กรัม
หากคุณเห็นมวลมากขึ้นบนตาชั่ง อาจหมายความว่ามีคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบอกสูบมากกว่า หรือผู้ผลิตทำผิดพลาดกับมวลของกระบอกสูบ
จะทำอย่างไรถ้าเมื่อชั่งน้ำหนัก มวลของเครื่องดับเพลิงแบบคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปริมาณที่ประกาศไว้
โดยหลักการแล้วไม่มีอะไรผิดปกติกับสิ่งนี้ เมื่อรับถังดับเพลิงที่วัตถุ ขอแนะนำให้ชั่งน้ำหนักและตรวจสอบค่าอีกครั้ง จดบันทึกลงในบันทึกหรือบนตัวถังดับเพลิง
หากคุณได้รับเครื่องดับเพลิงที่สืบทอดมาแล้ว ก็ยังแนะนำให้จดมวลของมันไว้
จะทำอย่างไรถ้าเมื่อชั่งน้ำหนักมวลของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่าเหี่ยว?
การสูญเสียมวลก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่ควรเกิน 5% ของมวลที่ประกาศไว้หรือไม่เกิน 50 กรัมต่อปี
การสูญเสียมวลค่าที่มากกว่าค่าเหล่านี้สามารถหมายถึงสิ่งเดียวเท่านั้น - ไม่ใช่ความหนาแน่นของเรือหรืออุปกรณ์ปิด เครื่องดับเพลิงดังกล่าวจะต้องถูกส่งไปยังที่ที่จะรื้อทันทีความผิดปกติจะถูกกำหนดกำจัดโดยการเปลี่ยนล็อคและสตาร์ทอุปกรณ์และชาร์จใหม่
หลังจากชาร์จเครื่องดับเพลิงด้วยคาร์บอนไดออกไซด์แล้ว อย่าลืมตรวจสอบใบรับรองการเติมถังดับเพลิงด้วยว่ามีให้เพียงพอ ซึ่งควรมีเครื่องหมายบนมวลของถังดับเพลิงที่มีประจุ