รถดับเพลิง: อุปกรณ์, อุปกรณ์, การผลิต

การบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงคือการดำเนินการตรวจสอบที่แตกต่างกันของกรณีการตรวจสอบซ่อมแซมที่จำเป็นการชาร์จและประสบการณ์การทำงานของพวกเขาในทางปฏิบัติ

การบำรุงรักษาจะต้องจัดขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับลักษณะทางเทคนิคของเครื่องดับเพลิงที่ใช้งานอยู่ทั้งหมด ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพวกเขายังคงอยู่ในสภาพ "การต่อสู้" และคุณภาพสูงโดยไม่มีความล้มเหลวใด ๆ การทำงานของชิ้นส่วนทั้งหมดตลอดระยะเวลาการใช้งาน

บุคคลใดมีสิทธิ์ที่จะดำเนินการบำรุงรักษาดังกล่าวประสบความสำเร็จในการส่งผ่านอุปกรณ์ทางเทคนิคมาตรฐานสำหรับการเปิดตัวการใช้อุปกรณ์ดับเพลิง เขาเป็นอิสระและออกกำลังกายเพียงอย่างเดียวในการทำงานจำนวนหนึ่ง เขาได้รับการแต่งตั้งจากคำสั่งขององค์กรที่จะทำงาน บุคคลเดียวกันรับผิดชอบในการเติมหนังสือเดินทางและนิตยสาร

เอกสารหลักตามความต้องการของการตรวจสอบนี้ดำเนินการและการตรวจสอบเป็นคู่มือสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง

รถถังทนไฟทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายทั้งหมดต้องมีการเรียกเก็บเงินอย่างสมบูรณ์มีตราประทับที่ไม่มีความเสียหายแท็กซึ่งมีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด: วันที่ชาร์จเต็มและระบุวันที่ของการตรวจสอบทางเทคนิคต่อไปและการชาร์จ

ในข้อบังคับการตรวจสอบเริ่มต้นจะถูกกำหนด ในระหว่างการมองเห็นความพร้อมใช้งานของเครื่องดับเพลิงจะถูกกำหนดให้ตรวจสอบคำแนะนำสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงในจำนวนที่นำเสนอข้อมูลการตรวจสอบกลางแจ้งของถังและการตรวจสอบการกำหนดค่าจะดำเนินการ

โดยการตรวจสอบพื้นผิวของถังจำเป็นต้องกำจัดการมีอยู่ของความเสียหายใด ๆ : ชิปรอยบุบรอยขีดข่วนไม่เพียง แต่ในตัวเรือนเท่านั้น แต่ยังอยู่บนหัวดับเพลิงเช่นเดียวกับไซต์ดับเพลิงอัตโนมัติ (โหนดควบคุม ) และถั่ว การตรวจสอบดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถกำหนดเงื่อนไขของการเคลือบป้องกันและแชสซีท่อที่มีความยืดหยุ่นเครื่องจ่ายและค้นหาว่าการยึดที่น่าเชื่อถือในสถานที่ของที่ตั้งของมัน (ผนังตู้พิเศษพร้อมอุปกรณ์ดับเพลิง)

ในตอนท้ายของการตรวจสอบเครื่องดับเพลิงจะได้รับการกำหนดหมายเลขตามลำดับที่นำไปใช้กับร่างกายและเขียนขึ้นเพื่อการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง หนังสือเดินทางยังไม่จำเป็นต้องลืมข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด

เช็คจะดำเนินการทุกไตรมาสและเป็นประจำทุกปี การตรวจสอบไตรมาสละครั้งมีความจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบภายนอกของคอนเทนเนอร์เท่านั้นและใช้เวลาไม่นาน ในช่วงประจำปี - นอกเหนือจากการตรวจสอบภายนอกยังคงมีการควบคุมของสารดับเพลิงซึ่งเต็มไปด้วยเรือยังทำตามการรั่วไหลของก๊าซ

การเลือกหรือทั้งหมดทุก ๆ 12 เดือนที่อยู่อาศัยจะเปิดขึ้นเพื่อประเมินสถานะตัวกรองตรวจสอบการติดต่อของพารามิเตอร์ของเอเจนต์ดับเพลิงที่กำหนดตามมาตรฐาน หากมีการกำหนดว่าพารามิเตอร์แตกต่างจากข้อกำหนดที่ตั้งค่าให้กับพวกเขาแล้วเติมเงิน

กฎและคุณสมบัติชาร์จไฟดับเพลิง

ดำเนินการบำรุงรักษามีความจำเป็นต้องเอาใจใส่และปฏิบัติตามข้อควรระวัง เครื่องดับเพลิงทั้งหมดเป็นภาชนะรับแรงดัน

ทุก ๆ 5 ปีสำหรับรถถังดังกล่าวจำเป็นต้องมีการทดสอบไฮดรอลิกในระหว่างที่ที่อยู่อาศัยได้รับการทดสอบเป็นเวลาหนึ่งนาทีที่ความดัน 22.5 MPa สำหรับการทดสอบดังกล่าวนักดับเพลิงอาสาสมัครรัสเซียทั้งหมดเป็นสถานีทดสอบการชาร์จเฉพาะ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แท้จริงเครื่องดับเพลิงทั้งหมดก่อนการทดสอบจะถูกชั่งน้ำหนัก

การชาร์จจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของสถานีชาร์จที่เติมเต็มความจุด้วยสารดับเพลิงที่จำเป็นในการติดตั้ง Doses อย่างเคร่งครัด พวกเขาใช้สำหรับการชาร์จระบบดับเพลิงอัตโนมัติแบบคงที่

โดยปกติหลังจากการใช้งานเครื่องดับเพลิงแต่ละครั้งจะจำเป็นต้องเติมเงินทันที

อย่างไรก็ตามยังมีกำหนดกำหนดเวลาสำหรับการชาร์จใหม่ขึ้นอยู่กับประเภทของสารดับเพลิงซึ่งเต็มไปด้วยภาชนะบรรจุและตามเงื่อนไขการทำงาน

เงื่อนไขการชาร์จไฟดับเพลิง

ประเภทของสารเติมในกระบอกสูบหุ้นเครื่องดับเพลิงทั้งหมดไปที่:

1. คาร์บอนไดออกไซด์

ช่วงการเติมเงินจะถูกจัดตั้งขึ้น - ทุก 5 ปี อย่างไรก็ตามการรั่วไหลของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะถูกตรวจสอบเป็นประจำทุกปีสิ่งนี้จะถูกบันทึกไว้ในบัตรตรวจสอบ หากตรวจสอบตรวจสอบโดยการลดลงของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 5% เครื่องดับเพลิงนี้จะถูกชาร์จเร็ว

ขึ้นอยู่กับชนิดของผงดับเพลิงที่ใช้เครื่องดับเพลิงดังกล่าวมีชั้นเรียนที่แตกต่างกันซึ่งติดตั้งวันที่เติมเงินที่แตกต่างกัน

ด้วยการตรวจสอบตามแผนประจำปีประมาณ 3% ของ EMXOTE จากจำนวนคลาสเดียวกันทั้งหมดเพื่อถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบพารามิเตอร์ของผงที่ใช้

ที่นี่คุณควรมุ่งเน้นไปที่ต่อไปนี้:

• การปรากฏตัวหรือไม่มีก้อน
• ลักษณะที่เหมาะสม
• กำหนดกระบวนการของการไหลในระหว่างการหดตัว
• ความชื้น
• เท่าที่จะเป็นไปได้ที่จะทำลายก้อนเล็ก ๆ ไปยังสถานะของฝุ่น
• การกระจาย

หากตรวจพบความไม่สอดคล้องของผงตามมาตรฐานของเอกสารทางเทคนิคอย่างน้อยหนึ่งพารามิเตอร์เครื่องดับเพลิงทั้งหมดที่อยู่ในระดับนี้จะถูกชาร์จใหม่

ขึ้นอยู่กับการก่อตัวของโฟมเครื่องดับเพลิง 2 ชนิดดังกล่าวมีความโดดเด่น: เคมีและโฟมอากาศ

ถังเคมีเต็มไปด้วยด่างและอยู่ตรงกลางมีขวดที่มีกรด ในการโต้ตอบของรีเอเจนต์ทั้งสองนี้เกิดขึ้นโฟม การชาร์จกำลังดำเนินการเป็นประจำทุกปี ปัจจุบันใช้ไม่ค่อย

เครื่องดับเพลิงโฟมโฟมตามกฎมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายในและที่อยู่อาศัยสแตนเลส โฟมเกิดจากสารฟองที่ผสมกับน้ำ

เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นโดยผู้ผลิตระยะเวลาการเติมเงินคือ 5 ปียกเว้นเครื่องดับเพลิงโฟมไฮโดรคาร์บอน - สำหรับพวกเขาในระยะเวลาที่ลดลงถึง 2 ปี

ข้อมูลการเติมเงินจะถูกป้อนลงในหนังสือเดินทางทางเทคนิคและเครื่องหมายถูกสร้างขึ้นบนฉลากหรือแท็กซึ่งติดอยู่กับร่างกายของเครื่องดับเพลิง

นอกจากนี้อย่าลืมกรอกการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงซึ่งทำให้ข้อมูลทั้งหมดของการเขียนด้วยลายมือที่ชัดเจนบุคคลที่รับผิดชอบในการดำเนินงานของพวกเขา

บันทึกการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องดับเพลิงมีอยู่ในลิงค์ (เลือกข้อความและปุ่มเมาส์ขวาบนลิงค์)

กฎสำหรับการเลือกเครื่องดับเพลิงลบในวิดีโอนี้