วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่เข้าถึงได้ยาก วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยขอบฉีกขาด: วิธีการที่พิสูจน์แล้ว วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยอุปกรณ์พิเศษ

ในระหว่างการซ่อมแซมความประหลาดใจจะหลีกเลี่ยง อุปกรณ์สามารถล้มเหลวได้ส่วนที่ดูเหมือนจะทนทาน - แตกหักในสถานที่ที่ไม่จำเป็นที่สุดและสลักเกลียวและน็อตทนต่อการคลายเกลียว และจากนั้นการซ่อมแซมก็จะยืดออกใช้เวลาส่วนเกินเส้นประสาทและเงินออกไป

ตอนนี้ในเครือข่ายคุณสามารถค้นหาวิดีโอมากมายพร้อมคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการใด ๆ งานซ่อม. พวกเขาบอกว่าบนพื้นฐานของวิดีโอจากอินเทอร์เน็ตคุณสามารถสร้างบ้านตั้งแต่เริ่มต้นและเรียงลำดับรถด้วยสกรู

แต่ด้วยเคล็ดลับและกลเม็ดมากมายเช่นนี้มันยากที่จะเลือกวิธีการที่เหมาะสมสำหรับคุณ ในบทความนี้เราจะพยายามรวบรวมประสบการณ์ที่มีทั้งหมดและจัดระเบียบเพื่อให้ใช้งานง่าย

สลักเกลียวฉีกขาด

ตอนนี้เราจะคิดออก วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่มีขอบหัก. ตามกฎแล้วเหตุผลสำหรับปัญหานี้อยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่า:

• ชิ้นส่วนที่สลักไว้ถูกแทนที่ด้วยธรรมชาติ สิ่งนี้นำไปสู่การจับและความเสียหาย
• สกรูตัวเองถูกขันเมื่อแน่น
• เครื่องมือที่ถูกทำให้รัดกุมนั้นมีขนาดที่ไม่ถูกต้องและมีการใช้วิธีชั่วคราว (ไขควงหรือสิ่วมักจะใส่กุญแจขนาดใหญ่ในกรณีที่ไม่มีขนาดเล็กที่เหมาะสม)

ก่อนที่คุณจะคลายเกลียวสลักเกลียวหรือน็อตคุณต้องเตรียมการก่อน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณใช้เวลาและความพยายามน้อยลงและบางครั้งประหยัดอุปกรณ์ราคาแพง

ลำดับ

อย่างไรก็ตามมักจะเกิดขึ้นว่าเป็นสกรูที่ติดซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยเครื่องเขียนหรือเครื่องมือกรีด ในกรณีที่ยากลำบากเช่นนี้ควรเป็นเครื่องบดหรือเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุงเช่นสิ่ว ทำหมวกที่เก็บรักษาไว้อย่างลึก. มันจะกลายเป็นเบาะแสที่ช่วยให้คุณดึงโบลต์ทั้งหมดออกมา

ตอนนี้คุณสามารถจับหิ้งได้แล้วพยายามคลายเกลียวสกรูที่อธิบายไม่ได้ กดตัวเองลงในช่องด้วยไขควงและทำให้แสงเบาลงบนด้ามจับของค้อนในทิศทางของการคลายเกลียว (ไม่ใช่ตามเข็มนาฬิกา) ค่อยๆหมุนสลักเกลียว

สายฟ้าหกเหลี่ยม

ใบหน้าของแกนสะดวกสำหรับการบิดและคลายเกลียว ชัดเจนและแม้กระทั่งพวกเขาให้ความสำคัญที่เชื่อถือได้สำหรับคีย์ หากโบลต์เหมาะสำหรับแขนและขนาดที่เหมาะสมในตอนแรกมันสามารถบิดด้วยมืออย่างสะดวกสบายยื่นมือออกมาในภายหลังด้วยเครื่องมือ อย่างไรก็ตามมีหลายกรณีที่เมื่อมีการใช้สกรูมากเกินไปหรือมีการเชื่อมต่อมากเกินไป ขอบฉีกขาด และตัวยึดยังคงติดอยู่ในข้อต่อ ไม่สะดวกที่จะคว้ามันหลุดมือและเครื่องมือออก ลองดูวิธีแก้ปัญหาต่าง ๆ ของปัญหานี้พร้อมกับวิธีแก้ไขปัญหาที่เหมาะสม

สกรูที่มีรูสำหรับหกเหลี่ยมสามารถคลายเกลียวด้วยวิธีต่อไปนี้:

• คุณต้องใช้ไฟล์และทำให้มันมีขนาดของคีย์ hex เมื่อทำการตัดแบบนี้แล้วคุณจะประหยัดได้มากเพราะคุณสามารถใช้ตัวยึดนี้ได้มากกว่าหนึ่งครั้งในอนาคต
• ทำรอยบากบนหมวกด้วยเครื่องบดหรือในวิธีที่สะดวกอื่น ๆ เช่นเลื่อยเลือยตัดโลหะ และใช้ไขควงปากแบนที่วางอยู่บนที่จับเช่นเดียวกับที่หัวไหล่หมุน
• นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้หนึ่งในเฟือง TORX ที่ตรงกันเพื่อคลายสกรู

มีเพียงสองวิธีในการเชื่อมต่อสลักเกลียวแกนทำจากเหล็ก:

กลอนประตู

คุณสามารถคลายเกลียวสายฟ้าที่คล้ายกันในลักษณะเดียวกับการคลายเกลียวน็อตที่มีขอบฉีก วิธีการหลักในการคลายเกลียวสลักเกลียวและน็อตที่ไม่สามารถป้องกันได้ถูกกล่าวถึงอย่างละเอียดก่อนหน้านี้และตอนนี้เราสามารถสรุปวิธีการทั้งหมดที่เหมาะสำหรับสกรู ดังนั้น, หากสายฟ้าดาวของคุณหักขอบ:

• วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้ตัวแยกไฟล์ การรักษาที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในครั้งนี้ ทำหลุมในเท้ายึดแก้ไขตัวแยกที่เหมาะสมที่นั่นและคลายเกลียวสายฟ้าที่ติดขัดด้วยการเคลื่อนไหวอย่างระมัดระวัง ดังที่เราเห็นจากบทความนี้ชุดของตัวแยกขนาดต่าง ๆ เป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งในครัวเรือนถ้าคุณมีส่วนร่วมในการประกอบและถอดประกอบดังกล่าวเป็นประจำ
• ใช้ปุ่มแก๊ส ประแจที่ปรับได้นี้จะบีบสายฟ้าอย่างแน่นหนาและคุณสามารถเอาออกได้ในไม่กี่รอบ วิธีนี้ดีเพราะคุณไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องมือแยกต่างหาก ประแจแบบปรับได้ที่คล้ายกันอยู่ในเกือบทุกบ้าน
• มุ่งเน้นที่หัวสายฟ้า หากมีที่ว่างรอบสลักเกลียวเพียงพอให้จัดทำแฟ้มบนหมวกของเขาด้วยเครื่องบดหรือเลื่อย คุณสามารถใส่ไขควงหรือสิ่วเข้าไปในรอยบากนี้แล้วหมุนสลักเกลียวตีปลายที่ไม่ต้องใช้ค้อนหรือเครื่องมือที่สะดวกอื่น ๆ

เราได้ตรวจสอบตัวเลือกสำหรับการเปิดตัวสลักเกลียวและน็อตซึ่งมีให้สำหรับใช้งานที่บ้านของคุณ แน่นอนว่าวิธีการที่ใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการระดับมืออาชีพหรือในการให้บริการรถถูกทิ้งไว้จากการอภิปราย อย่างไรก็ตามมีการใช้อุปกรณ์อย่างต่อเนื่องซึ่งจะเป็นประโยชน์กับคุณที่บ้านหนึ่งหรือสองครั้ง แต่มันมีค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก ผู้เชี่ยวชาญใช้ในการปล่อยสลักเกลียวที่มีขอบฉีก:

1. ประแจ
2. กิ๊บ
3. สกัดเฉพาะ

อย่างไรก็ตามหากสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นกับคุณไม่เกินปีละครั้งมันก็ไม่มีเหตุผลอะไรเลยที่จะได้รับเครื่องมือพิเศษ

อุปกรณ์เกือบทั้งหมดประกอบขึ้นด้วยสกรูที่ใช้สลักเกลียวหรือผลิตภัณฑ์อื่น ๆ แต่เมื่อมีความจำเป็นต้องคลายเกลียวพวกเขาอาจกลายเป็นสนิมและไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป

องค์ประกอบเหล่านี้มักจะจบลงด้วยขอบฉีกแกะสลักหรือหัวแตกออก แต่วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่มีขอบฉีกขาดเพื่อไม่ให้เสียโครงสร้างทั้งหมดหรือไม่

ติดต่อกับ

ทำไมต้องยึด

ตัวยึดเป็นส่วนประกอบทางวิศวกรรมที่สำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ตัวยึดทั่วไปที่มีเธรดคือ:

• สกรู;
• กลอน
• ถั่ว.

สลักเกลียวเช่นสกรูเป็นแท่งที่มีหัวซึ่งมีปลายด้านหนึ่งเธรด สกรูมักแบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. การติดตั้งซึ่งแก้ไขชิ้นส่วนร่วมกัน
2. รัดซึ่งใช้สำหรับการเชื่อมต่อของธรรมชาติที่ถอดออกได้

หัวสกรูสามารถมีช่องแบบข้ามหรือรูปแบบช่องเดียว

ตามกฎแล้วองค์ประกอบนี้จำเป็นถ้าคุณต้องการยึด องค์ประกอบเพิ่มเติม. บ่อยครั้งที่สกรูยึดกับหัว countersunk จะถูกใช้แทนสลักเกลียวเนื่องจากหัวที่ยื่นออกมารบกวนกลไกบางอย่าง

ส่วนใหญ่มักจะใช้สกรูเมื่อจำเป็นต้องแก้ไขส่วนที่ติดตั้งบนเพลาหรือเพลา

สำหรับสลักเกลียวพวกเขาสร้างการเชื่อมต่อโดยใช้รูเกลียวและน็อตสายฟ้าหกเหลี่ยม มีหัวอยู่ด้านหนึ่งและเกลียวที่สอง พวกเขามีไว้สำหรับการยึดชิ้นส่วนดังกล่าวที่มีความหนาขนาดเล็กหรือถ้าคุณมักจะต้องถอดองค์ประกอบ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรู้ถูกต้องแค่ไหน คลายเกลียวสลักเกลียว.

ถั่วเป็นตัวยึดที่มีรูโครงสร้างแบบเกลียวที่ออกแบบมาเพื่อส่งแรงบิด มีถั่ว รูปทรงต่าง ๆและขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน

สาเหตุของความล้มเหลวของตัวยึด

โดยทั่วไปแล้วสาเหตุที่สลักเกลียวไม่สามารถใช้งานได้อาจเป็นดังนี้:

• ติด;
• การกำจัดของชิ้นส่วนที่ยึดกับการมีส่วนร่วมของสลักเกลียว;
• ดึงมากเกินไประหว่างการติดตั้ง;
• การใช้กุญแจที่ไม่เหมาะสม
• ความพยายามที่ไม่สม่ำเสมอในระหว่างการคลาย

งานเตรียมความพร้อม

ขึ้นอยู่กับเหตุผลที่ไม่คลายสลักเกลียวอาจจำเป็นต้องเตรียมการต่าง ๆ

ตัวอย่างเช่น:

1. เปิดการเชื่อมต่อของโบลต์โดยใช้ของไหลแทรกซึมที่ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทาน คุณสามารถใช้สารเช่นน้ำมันก๊าดน้ำมันเบรกหรือ WD-40 เพื่อจุดประสงค์นี้ ในการทำเช่นนี้ให้ใช้สารนี้กับสารประกอบและทิ้งไว้ประมาณหนึ่งชั่วโมง หลังจากช่วงเวลานี้คุณสามารถเริ่มคลายเกลียวได้
2. บางคนใช้ค้อนเคาะน็อต แต่เพื่อไม่ให้ด้ายที่มีอยู่เสียหาย
3. คุณสามารถลองให้ความร้อนกับองค์ประกอบที่ติดกับเครื่องเขียนเล็กน้อย ขั้นตอนนี้ทำให้เกิดสิ่งสกปรกและสนิมที่เกิดจากการเผาไหม้หลังจากนั้นโลหะของสลักเกลียวจะมีความยืดหยุ่นมากขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญตอบคำถามวิธีคลายเกลียวสกรูที่มีขอบฉีกขาดพวกเขาบอกว่ามันทำในลักษณะเดียวกัน

วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่มีขอบฉีกขาด

เมื่อขั้นตอนการเตรียมการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์คุณสามารถดำเนินการแยกได้ แต่วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่มีขอบฉีกขาด? ก่อนอื่นคุณต้องซื้อเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด เพื่อที่จะใช้แผนคุณสามารถใช้วิธีการต่อไปนี้:

1. ใช้คีย์แก๊ส แต่จะดีก็ต่อเมื่อสถานที่อนุญาต เป็นไปได้ที่จะใช้ประแจก๊าซไม่เพียง แต่บนสลักเกลียวที่มีพื้นผิวที่มีใบหน้า แต่ยังใช้กับกระบอกสูบเมื่อด้ายแตกหักสนิท
2. สามารถถอดสลักเกลียวที่ชำรุดออกได้ด้วยประแจแหวนซึ่งมีหัวที่แตกต่างกันสำหรับใบหน้าที่ฉีกขาด ใน กรณีนี้ คุณต้องเลือกขนาดหัวที่เหมาะสมมิฉะนั้นจะไม่ได้ผล

สำคัญ!กุญแจยิ่งยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งคลายเกลียวสกรูได้ง่ายเท่านั้น

หากการใช้วิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นไม่ได้ให้ผลลัพธ์คุณสามารถใช้วิธีอื่นได้

ราคาแก๊สสำคัญ

คีย์แก๊ส

วิธีคลายเกลียวสกรูใต้ไขควง

บ่อยครั้งที่สถานการณ์ด้วยสลักเกลียวและสกรูทำให้เจ้าของสับสนเพราะไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวถ้าไม่บิด.

เมื่อไม่มีการเข้าถึงคุณสามารถทำด้วยสิ่วหรือโม่ หลังจากการจัดการเสร็จสิ้นการคลายสกรูด้วยไขควงจะค่อนข้างง่าย

แม้ว่าในบางกรณีการทำเช่นนี้จะไม่ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ แต่คุณสามารถใช้ไขควงตัวเดียวกันได้โดยวางไว้ที่มุมและแตะเบา ๆ แต่จำเป็นต้องทำเช่นนี้เพื่อให้โบลต์เริ่มหมุน

ถึงคำถาม วิธีคลายเกลียวหกเหลี่ยมที่มีขอบฉีกขาดผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าสามารถถอดสปริงนี้ได้โดยใช้วิธีการต่อไปนี้:

1. การใช้ไฟล์ที่จะช่วยให้มีขนาดสำหรับรูปหกเหลี่ยม
2. ใช้เครื่องหมายดอกจัน TORX แต่สิ่งสำคัญคือมีขนาดที่เหมาะสม
3. ไขควงที่สามารถใช้งานได้หากคุณเคยทำรอยบากมาก่อน
4. การใช้ตัวแยกที่ถูกขันเข้ารูสำหรับหกเหลี่ยม

สายฟ้าเฟืองหรือหกเหลี่ยม

มันสามารถ unscrewed โดยวิธีการดังต่อไปนี้:

1. ไขควงแบน แต่ในกรณีนี้คุณจะต้องทำบากด้วยเครื่องบดหรือเลือยตัดโลหะ ต้องทำเช่นนี้เพื่อให้การตัดมีลักษณะเป็นแนวกำแพงที่ชัดเจนไม่เช่นนั้นไขควงจะหลุดออกมา
2. เครื่องหมายดอกจัน TORX ซึ่งไม่ควรผ่านช่องในช่อง แต่ไม่ควรใหญ่กว่าขนาดนี้ เธอจะต้องตัดหมวกและใส่มันให้แน่น ถัดไปคุณควรเหวี่ยงสายฟ้าออกเป็นกระตุกเพราะมิฉะนั้นช่องอาจแตก
3. การใช้การฝึกซ้อมการฝึกซ้อมและเครื่องมือสกัด ในการดำเนินการขั้นตอนคลายเกลียวคุณจะต้องเจาะรูตรงกลางและเจาะตัวสกัดขนาดตามที่ต้องการ หลังจากนั้นด้วยความช่วยเหลือของคีมองค์ประกอบจะถูกคลายเกลียว การดำเนินการขั้นตอนการคลายเกลียวโดยใช้ตัวดึงข้อมูลนั้นง่ายมากเนื่องจากมีเธรดที่อยู่ตรงข้ามกับเธรด
4. เจาะด้วยสว่านหมุนซ้ายหรือกลับเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กกว่าสลักเกลียวที่เสียรูป ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้คุณจะต้องเจาะรูเล็ก ๆ ด้วยสว่านเล็ก ๆ และหลังจากนั้นก็ใส่สว่านซ้ายมือ โดยธรรมชาติตอนนี้สว่านจะต้องอยู่ในโหมดการหมุนอย่างเข้มข้น

ความสนใจ!คุณไม่สามารถใช้เครื่องหมายดอกจันที่มีรูตรงกลางได้ดังนั้นเมื่อมีการอุดตันพวกเขาจะแตก

วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวใต้รูปหกเหลี่ยม

สปริงนี้สามารถคลายเกลียวได้อย่างง่ายดายด้วยวิธีการต่อไปนี้:

1. ใช้เครื่องหมายดอกจันข้างต้น
2. การใช้ไฟล์ที่ทำให้มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับรูปหกเหลี่ยม
3. ไขควง แต่ก่อนหน้านั้นเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้าคุณจะต้องตัดให้ได้
4. ตัวแยกการใช้ที่ถูกอธิบายไว้แล้ว

วิธีคลายเกลียวดอกจันด้วยขอบฉีกขาด

เพื่อที่จะทำตามแผนของคุณคุณจำเป็นต้องรู้วิธีคลายเกลียวดอกจัน. หลังจากทั้งหมดคลายกรูดังกล่าวเป็นไปได้ในลักษณะเดียวกับข้างต้น:

1. เมื่อทำการตัดเพียงแค่คลายเกลียวสลักเกลียวด้วยไขควงแบน
2. ใช้ประแจปรับซึ่งดำเนินการบีบอัดของส่วน
3. การใช้เครื่องสกัด

วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยอุปกรณ์พิเศษ

สลักเกลียวถูกคลายเกลียวโดยใช้อุปกรณ์ที่หลากหลายและสิ่งนี้จะช่วยให้ เจาะสายฟ้าโดยไม่ทำลายเกลียว, เช่น:

• คีย์;
• ไขควง;
• ประแจลม
• วงล้อ

แต่บ่อยครั้งที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหาด้วยวิธีการที่กล่าวข้างต้นแล้วคนอื่น ๆ ก็จะเข้ามาช่วยเครื่องมือสำหรับการถอดสลักเกลียวที่ชำรุด:

1. ประแจแบบปลายเปิดบาง ๆ แต่ไม่เหมาะสำหรับสลักเกลียวที่เป็นสนิมหรือติดแน่นเพราะจะทำให้ขอบแตก
2. ประแจ
3. ปุ่มมงกุฎซึ่งใช้ได้ดีกว่าเนื่องจากฝาครอบผลิตภัณฑ์จะแน่นมากขึ้น
4. อุปกรณ์เชื่อม
5. ประแจหกเหลี่ยมซึ่งมีโอกาสน้อยที่จะทำให้ใบหน้าหยุดชะงัก
6. ประแจลม
7. ตัวคูณซึ่งช่วยให้คุณใช้ความพยายามมากขึ้นกับสลักเกลียวที่แนบมา
8. ไขควงขนาดใหญ่
9. เครื่องมือหนีบ
10. ชุดสกัด
11. กิ๊บซึ่งเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีหมวกสูง

ราคาประแจ

ประแจ

ทำงานกับชุดแยกไฟล์

ในขั้นต้นคุณจะต้องจัดเค้าร่างศูนย์กลางซึ่งต้องใช้หมัดและค้อน จากนั้นให้เจาะรูนำที่เครื่องสกัดใช้

ความสนใจ!ในกรณีนี้มันเป็นสิ่งสำคัญที่แกนไม่ได้ชดเชยและความลึก รูที่กำหนด ควรมีสว่านที่ใช้ไม่เกินสามขนาด

เครื่องแยกจะต้องสอดเข้าไปในรูและเคาะลงเล็กน้อยเพื่อให้การตรึงมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น จากนั้นคุณสามารถใช้การแตะเพื่อขันเกลียวระบาย การทำงานกับมันค่อนข้างง่ายเพราะหลังจากที่เครื่องแยกสารป้อนเข้าสู่ผลิตภัณฑ์จนกว่าจะหยุดทำงานผลิตภัณฑ์จะเริ่มเปิดออก

ทำงานกับอุปกรณ์เชื่อม

ถ้าสายฟ้าแตกวิธีคลายเกลียว เขาโดยไม่ทำให้อุปกรณ์เสียหาย? มากที่สุด วิธีที่รวดเร็ว - นี่คือการใช้การเชื่อม

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้น็อตที่มีขนาดเหมาะสมและเชื่อมเข้ากับส่วนที่ขาด แต่จะมีเฉพาะจากด้านในเท่านั้น หลังจากนั้นผลิตภัณฑ์สามารถไขสกรูด้วยประแจได้

อุปกรณ์เชื่อมทำให้สามารถคลายเกลียวสกรูหรือสลักเกลียวที่มีหัวแตกหรือใบหน้าถูกฉีกขาดได้

ในสถานการณ์ที่หัวฉีกขาดจะต้องวางโลหะจำนวนเล็กน้อยไว้บนส่วนที่เหลือจากนั้นใส่น็อตธรรมดาและเชื่อมที่นั่น

คลายเกลียวด้วยประแจ

น่าเสียดายที่เครื่องมือนี้ไม่สามารถใช้งานได้หากหัวสกรูหลุดออกแล้ววิธีคลายเกลียวสลักเกลียวอธิบายไว้ในวรรคอื่น ในการคลายเกลียวด้วยประแจคุณต้องใส่หัวฉีดที่เหมาะสม กระบวนการบิดเกิดขึ้นเนื่องจากกลไกการกระแทกของประแจ

ประแจตัวเองเป็นอุปกรณ์ที่อำนวยความสะดวกในการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนของการเชื่อมต่อสายฟ้าน็อต มันสะดวกมากถ้า ประแจ เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้

ทันทีที่ประแจเริ่มทำงานพลังงานจะถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ซึ่งถ่ายโอนพลังงานไปยังกระปุกเกียร์ซึ่งนำไปสู่การทำงานของคาร์ทริดจ์ อุปกรณ์เกือบทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อคลายน็อตมีสปริงพิเศษที่ช่วยให้ตลับหมึกหมุนกลับได้ ข้อเท็จจริงนี้ช่วยให้คุณใช้ประแจไม่เพียง แต่ในวิศวกรรมเครื่องกล แต่ยังรวมถึงกิจกรรมอื่น ๆ อีกมากมาย

บ่อยครั้งที่สถานการณ์เกิดขึ้นสายฟ้าไม่ได้ปิดสิ่งที่ต้องทำ ในกรณีนี้หากคุณไม่มีทักษะพิเศษใด ๆ มีหลายแบบด้วยกัน เคล็ดลับง่ายๆที่ทำให้คลายเกลียวสกรูได้ง่ายขึ้น:

1. เพื่อที่จะดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้เร็วขึ้นก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องอุ่นองค์ประกอบ
2. วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยเกลียวฉีกขาด? ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ประแจหกเหลี่ยม
3. ระหว่างการใช้งานคุณสามารถใช้อะซีโตนหรือน้ำมันหล่อลื่น
4. การใช้ดอกสว่านรีเวิร์สสามารถทำให้กระบวนการง่ายขึ้นมาก
5. ถ้าไม่ เครื่องมือพิเศษ ไม่อยู่ในมือคุณสามารถใช้แกนและค้อนได้ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้อันดับแรกควรวางในมุมของสี่สิบห้าองศาและเอาชนะมันด้วยค้อน แต่ทวนเข็มนาฬิกา
6. หากองค์ประกอบไม่สามารถเปิดออกได้จะต้องเจาะรูที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิมและจะต้องตัดเกลียวอีกครั้ง

วิธีคลายเกลียวน็อตที่ฉีกขาด

ในการดำเนินการตามแผนคุณจำเป็นต้องรู้วิธีคลายเกลียวน็อตที่มีขอบฉีกขาด. แม้ว่านี่ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่คุณสามารถใช้ประโยชน์จากเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ:

1. คุณจะต้องใช้แปรงโลหะเพื่อทำความสะอาดรอยต่อที่ติดขัด น้ำมันก๊าดหรือน้ำมันดีเซลจำนวนเล็กน้อยควรหยดลงในสถานที่นี้และรอยี่สิบนาที หลังจากนั้นใช้ประแจประแจคลายเกลียวน็อต
2. คุณสามารถเคาะน็อตได้ แต่อย่าใช้แรงมากเกินไป
3. การใช้กุญแจแก๊สเนื่องจากมันมีที่จับที่แข็งแรงกว่าและแม้กระทั่งวัตถุทรงกลมก็สามารถไขสกรูได้
4. เครื่องบดที่จะตัดเหลี่ยมมุมใหม่จะรับมือกับปัญหานี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
5. ที่บ้านพวกเขามักจะใช้สิ่วและค้อนซึ่งพวกเขาตัดน็อตที่ไม่ทำงานแล้วคลายเกลียวออก

วิธีการทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นสำหรับการถอดสลักเกลียวที่มีสนิมผิดรูปหรือติดอยู่จะมีราคาไม่แพงสำหรับโฮสต์ใด ๆ และเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ระบุไว้สามารถหาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ใด ๆ มันเป็นสิ่งสำคัญที่เมื่อการถอดประกอบไม่ได้ใช้ความพยายามมากเกินไปจะเป็นการดีกว่าที่จะจัดการกับสาเหตุของปัญหาและแก้ไข

คำแนะนำที่ดีและเทคนิคที่มีประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการทำให้สลักเกลียว, สตั๊ดหรือสกรูสั้น ความจริงก็คือถ้าคุณตัดเธรดด้วยวิธีปกติแล้วขันน็อตกลับเข้าที่เธรดไม่ทำงานอีกต่อไป ทั้งหมดนี้เป็นเพราะความจริงที่ว่าเธรดเปลี่ยนเป็นรอยย่น

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้มีวิธีง่ายๆ

จะต้อง

• สลักเกลียวหรือสกรูที่จะตัดและสั้น
• อ่อนนุช 1-2 ชิ้นด้วยด้ายเดียวกัน

ตัดสลักเกลียวสตั๊ดหรือสกรูให้ถูกต้อง

ดังนั้นฉันจะเอาสกรูเป็นตัวอย่าง เครื่องหมายสังเกตเห็นสถานที่สำหรับการตัด เราวัดด้วยไม้บรรทัด

ขันน็อต 1-2 ตัวเข้ากับสลักเกลียวเพื่อความเสี่ยง โดยทั่วไปถั่วควรอยู่ด้านที่คุณต้องการในอนาคต

ตอนนี้ตัดมันออก ขึ้นอยู่กับความหนาซึ่งสามารถทำได้หลายวิธี:

• กัดด้วยลวดคมกริบ
• ตัดด้วยเครื่องบด
• เห็นด้วยเลื่อย
• ขันไขควงให้แน่นแล้วหมุนสลักเกลียวเพื่อเลื่อยด้วยเลื่อยเลือย
• หรืออีกวิธีหนึ่ง

เลือกคุณมันไม่สำคัญ

ฉันกัดก้ามออกเล็กน้อยเนื่องจากสกรูบาง แน่นอนว่านี่เป็นวิธีคร่าว ๆ แต่ก็รวดเร็ว

ตอนนี้เราถือน็อตด้วยคีมและไขควงคลายเกลียวสกรู นี่คือเคล็ดลับทั้งหมด: น็อตหลังจากการเบี่ยงเบนจะทำให้การหมุนของเกลียวตรงที่ปลายตัด

จะดีกว่าที่จะขันน็อตสองตัวพวกเขาจะปรับเธรดทั้งหมดให้ดีขึ้น

ทีนี้สามารถขันน็อตเข้ากับสกรูที่ถูกตัดได้อย่างง่ายดาย
ดังนั้นคุณสามารถบันทึกคุณสมบัติการทำงานทั้งหมดของสลักเกลียวสตั๊ดหรือสกรูหลังจากตัดได้

ในกระบวนการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์รวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ มักมีความจำเป็นเร่งด่วนที่จะลบ องค์ประกอบของแต่ละบุคคล หรือตัวถังแผงตัวถัง ฯลฯ ด้วยการถอนเงินครั้งนี้ ชิ้นส่วน เครื่องยนต์และช่วงล่างมักจะเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นมากที่สุด เหตุผลคือโหนดสามารถขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวหรือกระดุมและแรงบิดค่อนข้างมาก

หากเราเพิ่มความแตกต่างของอุณหภูมิในห้องเครื่องการหล่อลื่นการสะสมของฝุ่นสิ่งสกปรกและคราบสกปรกอื่น ๆ มันจะกลายเป็นที่ชัดเจนว่าการคลายเกลียวสลักเกลียวและตัวยึดอื่น ๆ ไม่เพียง แต่รับผิดชอบและใช้เวลานาน แต่บ่อยครั้ง ท้าทาย. ในบทความนี้เราจะพูดถึงสิ่งที่สามารถทำได้ถ้าแกนหรือสลักเกลียวแตกหักเช่นเดียวกับวิธีการคลายเกลียวสลักเกลียวแตก

อ่านบทความนี้

เกลียวของสลักเกลียวแตกตัวแตกหรือสลักเกลียวในบล็อกเครื่องยนต์: วิธีคลายเกลียว

ดังนั้นสลักเกลียวและกระดุมมักจะ“ เปรี้ยว” กลายเป็นสนิมสามารถทำให้รัดกุมหรือบิดด้วยบิด (ไม่รวมเกลียว) ระหว่างการดำเนินการก่อนหน้านี้ นี่เป็นความจริงสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นและทุกยี่ห้อโดยไม่มีข้อยกเว้น

ไม่ว่าในกรณีใด ๆ สถานการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งคือเมื่อในระหว่างการคลายเกลียวของโบลต์อาจารย์จะทำการแตกเกลียว, แตกพิน, หลุดออกจากฝาของโบลต์ ฯลฯ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่าแรงบิดในการขันในระหว่างการขันแน่นมากเกินไป โดยธรรมชาติแล้วจะต้องคลายสลักเกลียวที่เหลือหลังจากนั้นควรเปลี่ยนสลักเกลียวหรือสลักเกลียว

ตามกฎแล้วสลักเกลียวจะแตกเมื่อสลักเกลียวเป็นสนิมหรือติดในขณะที่คลายเกลียวแรงมากเกินไป ซึ่งมักส่งผลกระทบต่อรถยนต์หรือรถยนต์มือสองที่ใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย บ่อยครั้งที่การเชื่อมต่อแบบเธรดเริ่มสร้างปัญหาเนื่องจากการสัมผัสกับความชื้น สำหรับแชสซีของรถการติดต่อเช่นนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ ในกรณีของเครื่องยนต์หัวสูบจะถูกขันเข้ากับบล็อกของกระบอกสูบ

ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งสถานการณ์ที่เป็นปัญหามากที่สุดคือโบลต์สามารถแตกออกได้นั่นคือคลายเกลียวในลักษณะปกติหรือใช้เครื่องมืออย่างง่ายเป็นไปไม่ได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง“ ร่างกาย” ของโบลต์ไม่ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว ในกรณีนี้มีหลายวิธีในการแก้ปัญหาในขณะที่ส่วนใหญ่คือ:

• เจาะสายฟ้า;
• คลายเกลียวสลักเกลียวด้วยการเชื่อม;

ก่อนอื่นการเลือกวิธีใดวิธีหนึ่งขึ้นอยู่กับเงื่อนไขบางประการ หากโบลต์กำลังเลื่อนก่อนที่จะเกิดการแตกจากนั้นภารกิจหลักคือ "แนบ" กับร่างกายของเขาจากนั้นคลายเกลียวที่เหลือ ถ้ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะหมุนสลักเกลียวแล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องเจาะอย่างระมัดระวังซากของร่างกายในหลุม ลองดูวิธีการที่มีรายละเอียดเพิ่มเติม

ในการเริ่มต้นด้วยผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จคุณต้องรู้วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่ฉีกขาดรวมถึงทำงานเพิ่มเติมจำนวนหนึ่งก่อนคลายเกลียว

• บน ชั้นต้น ขจัดสิ่งสกปรกน้ำมันตกค้างสนิม ฯลฯ จากพื้นที่ที่มีปัญหา นอกจากนี้ต้องแน่ใจว่าได้สมัคร การเชื่อมต่อเกลียว เครื่องมือพิเศษเพื่อให้สลักเกลียว "เปียก" น้ำยาทำความสะอาดพิเศษอาจเป็นของเหลว เหล่านี้เป็นสารประกอบที่กำจัดและทำให้เกิดสนิมคราบสกปรก ฯลฯ ยังสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ WD-40 หรือน้ำมันบริสุทธิ์ค่อนข้างเหมาะสม
• เราไปต่อ หากชิปยื่นออกมาเหนือรูเกลียวสามารถใช้ค้อนทุบหลายอันผ่านไปได้เช่นกันโบลต์จะถูกเพิ่มความร้อน (เช่นการใช้โบลช) สิ่งเดียวคือคุณสามารถกระแทกน็อตหรืออุ่นได้ก็ต่อเมื่อชิ้นส่วนอื่น ๆ องค์ประกอบหรือรูสกรูไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับผลกระทบดังกล่าว

หากด้ายแตก (สลักเกลียวหมุนอยู่) จากนั้นสลักเกลียวหักจะถูกบิดด้วยคีมประแจปรับและอื่น ๆ คุณยังสามารถสร้าง“ ร่อง” บนตัวสลักเกลียวด้วยสิ่วเลื่อยหรือเครื่องบดหลังจากนั้นคุณสามารถลองคลายเกลียวชิปด้วยไขควงธรรมดา

นอกจากนี้ในซากปรักหักพังหากร่างกายยื่นออกมาสูงพอจะมีการเจาะรูขวางตามขวางซึ่งมีแท่งโลหะตะปูไขควงและอื่น ๆ จากนั้นคันโยกที่เกิดขึ้นจะช่วยให้คุณสามารถบิดชิปด้วยเครื่องมือช่วยชั่วคราว

• บ่อยครั้งที่ร่างกายของโบลต์ไม่ยื่นออกมาเหนือพื้นผิวมากนั่นคือโบลต์แตกหักเกือบจะล้างออก สิ่งนี้จะทำให้ขั้นตอนการกำจัดสิ่งตกค้างออกจากรูเกลียวลดความซับซ้อน ในกรณีนี้การเชื่อมช่วยได้มาก เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้คุณจำเป็นต้องเลือกสลักเกลียวที่มีฝาปิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกันจากนั้นคุณต้องเชื่อมด้วย เครื่องเชื่อม ให้กับซากปรักหักพังในรูเกลียว

ถัดไปคุณสามารถลองบิดชิปด้วยปุ่ม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการเชื่อมอาจมีความเปราะบางได้ที่ทางแยกดังนั้นคุณไม่ควรใช้ความพยายามมากเกินไป เราเพิ่มเติมว่านอกเหนือจากการเชื่อมแล้วบางครั้งก็ใช้กาวชนิดพิเศษสำหรับกรณีดังกล่าว ในขณะเดียวกันวิธีการนี้ยังไม่แพร่หลายเนื่องจากกาวประเภทนี้มักจะไม่ติดมือและมีข้อสงสัยบางอย่างเกิดจากความน่าเชื่อถือของการตรึงโดยใช้วิธีการดังกล่าว

• กรณีที่ยากที่สุดนั้นถือว่าเป็นสลักเกลียวหักที่แตกออกเช่นล้างด้วยพื้นผิวหรือต่ำกว่า บ่อยครั้งที่สถานการณ์นี้สามารถพบได้เมื่อโบลต์หลุด ในกรณีนี้วิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นอาจไม่ได้ผลเสมอไป ในการแก้ปัญหาคุณจำเป็นต้องรู้วิธีคลายเกลียวสิ่งสกปรกออกจากรูเจาะเกลียวจากบล็อกเครื่องยนต์รถ ฯลฯ

ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมสว่านและอุปกรณ์ที่มีดอกสว่านบาง ๆ โปรดทราบว่าหากไม่มีทักษะบางอย่างเราไม่แนะนำให้ทำงานดังกล่าว ภารกิจหลักคือต้องเจาะรูเล็ก ๆ หลายรูในตัวสลักเกลียว การทำเช่นนี้จะทำให้สามารถเชื่อมต่อรูเล็ก ๆ เหล่านี้เข้ากับรูขนาดใหญ่ได้ ถัดไปไขควงจะถูกแทรกเข้าไปในรูหลังจากที่เศษบิด

วิธีที่ซับซ้อนมากขึ้นคือการด้ายเกลียวซ้ายในร่างกายของสายฟ้าที่แตก ในกรณีนี้คุณต้องเจาะและแตะ ขั้นแรกให้เจาะรูในร่างกายของสิ่งสกปรกจากนั้นด้ายซ้ายมือจะถูกตัดด้วยการแตะ จากนั้นสลักเกลียวตัวอื่นเข้าไปในเกลียวนี้ หลังจากที่โบลต์ถูกขันจนสุดชิพควรเริ่มออกจากรู

การเจาะถือเป็นวิธีสุดท้ายที่มีอยู่ในการถอดชิ้นส่วนของสายฟ้าที่แตกในรูเกลียว วิธีนี้ค่อนข้างซับซ้อนต้องใช้ทักษะพิเศษ เป้าหมายหลักคือเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อเธรดของหลุมนั้นเมื่อทำการเจาะสิ่งสกปรก

ในการเจาะชิปให้ทำหลุมแรกที่กึ่งกลางของสว่าน จากนั้นสว่านจะเปลี่ยนเป็นหนาขึ้น ฯลฯ หลังจากผนังของตัวกลอนที่หักนั้นบางมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้พวกเขาควรจะพยายามทำลายด้วยลวดโลหะหรือแหนบ จากนั้นเศษขยะจะถูกลบออกจากหลุม วิธีนี้หากดำเนินการอย่างถูกต้องไม่จำเป็นต้องตัดเธรดใหม่ในหลุมหรือกู้คืนเธรดที่มีอยู่

เพื่อสรุป

อย่างที่คุณเห็นมีหลายวิธีในการคลายเกลียวสลักเกลียวหรือสตั๊ด ในกรณีนี้ในแต่ละกรณีจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงลักษณะของร่างกายที่แตกสลายแยกส่วนที่ตั้งของชิ้นส่วนความสามารถในการเข้าถึงพื้นที่ที่มีปัญหา ผลที่เป็นไปได้ ความร้อนที่เหลือของสายฟ้า ฯลฯ

ในที่สุดเราทราบว่าก่อนที่จะคลายเกลียวสลักเกลียวเราขอแนะนำให้ดำเนินการประมวลผลเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและทำให้สนิมอ่อนนุ่มก่อนเริ่มขั้นตอน ยิ่งไปกว่านั้นถ้าวิธีการมาตรฐานต่าง ๆ ของการบิดไม่ได้ผลตามที่ต้องการ (โบลต์ไม่พอดี) ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะไม่ใช้ความพยายามมากเพื่อไม่ให้แตกแกน

เช่นเดียวกันสามารถกล่าวเกี่ยวกับการกระชับกระดุมหรือสลักเกลียว ความจริงก็คือคุณต้องรัดให้แน่นด้วยความพยายามที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดและตามลำดับที่ระบุ (ตัวอย่างเช่นหัวสูบแน่น) การเพิกเฉยกฎนี้มักนำไปสู่ความจริงที่ว่าหมุดหรือสลักเกลียวแตกหักยืดผิดปกติเป็นต้น

ในกรณีที่เกิดปัญหาดังกล่าวคุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งในหลายกรณีจะคลายเกลียวสลักเกลียวที่ฉีกขาดหรือเปรี้ยว ถ้ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการแตกตัวของสลักเกลียวช่างฝีมือที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะนำเศษซากออกจากรูด้วยความเสี่ยงเพียงเล็กน้อยและหากจำเป็นให้ซ่อมแซมด้ายที่เสียหาย

อ่านยัง

วิธีการตรวจสอบอย่างอิสระว่าปะเก็นหัวสูบหมดแล้ว คำแนะนำสำหรับการเจาะหัวถังหลังจากเปลี่ยน ปะเก็นตัวไหนดีกว่ากัน

คุณสมบัติของการกระชับหัวถังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน สลักเกลียวหัวถังที่แน่นขึ้นพร้อมด้วยประแจแรงบิด: แรงและขั้นตอนการขันแน่น

คู่มือการใช้งาน

วิธีการที่ง่ายที่สุดสำหรับการคลายสลักเกลียวหักนั้นจะใช้หากจุดพักอยู่ใกล้กับพื้นผิวของชิ้นส่วน
ตั้งแกนที่แหลมเป็นมุมไปที่ขอบของโบลต์และพยายามที่จะทำให้โบลต์เคลื่อนที่แบบหมุน - ทวนเข็มนาฬิกาพร้อมกับค้อนเบา ๆ ถ้าโบลต์มีเกลียวอยู่ทางขวามือ บางครั้งมันก็เพียงพอแล้วสำหรับส่วนที่แตกหักที่จะเริ่มออก
คุณสามารถลองตัดเครื่องบดเข้าไปในร่องใต้ไขควง วงกลมในกรณีนี้ควรบาง (0.8-1 มม.) และมีขนาดเล็กมาก
หากคุณประสบความสำเร็จหนึ่งในนั้น วิธีง่ายๆ สายฟ้าคุณถือได้ว่าโชคดี

บ่อยครั้งในการถอดสลักเกลียวคุณต้องเจาะรูเข้าไป ทำเครื่องหมายแกนกลางที่ศูนย์กลางของสลักเกลียว (เพื่อป้องกันไม่ให้สว่านลื่นไถล) และเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวอย่างน้อย 2-3 มม. ความลึกของรูควรอยู่ที่ 10-15 มม.
หากคุณมีก๊อกน้ำมือซ้ายเหมาะสำหรับ เจาะรูเรื่องนี้ง่ายมาก ขันเกลียวเข้าไปในรู หลังจากความต้านทานการหมุนเกินแรงเสียดทานในเกลียวของโบลต์ การใช้การแตะด้วยมือซ้ายเป็นวิธีที่แน่นอนที่สุดในการถอดชิ้นส่วนสลักเกลียว
หากไม่มีการแตะด้วยด้ายซ้ายมือให้ไขขอบของไขควงให้แหลมพอดีกับรูปลายขอบควรแหลม ด้วยการใช้ค้อนตีเบา ๆ ให้ไขควงลึกลงไปในรูและลองคลายเกลียวโบลต์ด้วย
บางครั้งสามารถถอดสลักเกลียวที่ขาดออกได้โดยใช้มือขวา หากโบลต์เริ่มห่อลึกลงไปภายใต้การกระทำของก๊อกเริ่มที่จะเปิดออก สลักเกลียวอาจเริ่มบิดพร้อมกับก๊อกน้ำ หากสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นให้คลายเกลียวก๊อกน้ำแล้วขันน็อตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมแทนน็อตล็อคให้แน่น เมื่อโบลต์ถูกหมุนสองสามรอบให้ขันน็อตล็อคแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวเสริมพร้อมกับน็อตหัก

หากสลักเกลียวหักมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 10-12 มม. และเส้นแตกหักอยู่ใกล้กับพื้นผิวของชิ้นส่วนคุณสามารถลองเชื่อมโลหะที่เหมาะสมกับสายฟ้าแล้วคลายเกลียวออก วิธีนี้ต้องใช้ช่างเชื่อมที่มีคุณสมบัติสูง คนงานที่ไม่มีประสบการณ์อาจเชื่อมสลักเกลียวเข้ากับส่วนหนึ่งโดยไม่ตั้งใจทำให้งานดึงสลักเกลียวนั้นยากขึ้น

ในกรณีที่วิธีการทั้งหมดข้างต้นไม่สำเร็จเพียงเจาะสายฟ้าด้วยสว่านที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากับหรือใกล้เคียงกับเส้นผ่าศูนย์กลางของสายฟ้าที่แตก จากนั้นเจาะรูสำหรับเธรดใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่าที่ใกล้ที่สุด - ตัวอย่างเช่นหากเธรดของโบลต์คือ M8 ดังนั้นเธรดใหม่ควรเป็น M10 หรือ M12