วิธีการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนในรถยนต์ด้วยตัวเอง จัดรถของคุณด้วยเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน การติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนด้วยตนเองบนรถยนต์

ในโครงการมือสมัครเล่นบางโครงการที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสภาพอากาศหรือตัวอย่างเช่นการปลูกพืชในสภาพเปิดโล่งมันมีประโยชน์ที่จะรู้ว่าฝนกำลังตกหรือไม่ เนื่องจากแฮมจำนวนมากใช้บอร์ด Arduino เป็นบอร์ดควบคุมเซ็นเซอร์ดร็อป / ฝนแบบพิเศษจึงถูกพัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ซึ่งเชื่อมต่อกับ Arduino โดยไม่มีปัญหาใด ๆ โครงการ Arduino ที่นำเสนอในวัสดุนี้จะช่วยให้คุณเปิดสัญญาณเตือนภัยเมื่อเซ็นเซอร์ทริกเกอร์ / ฝนตก

เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนประกอบด้วยแผ่นเซ็นเซอร์และบอร์ดที่มีตัวเปรียบเทียบ LM393 นอกจากเอาต์พุตดิจิตอลเซ็นเซอร์มีเอาต์พุตแบบอะนาล็อกดังนั้นไมโครคอนโทรลเลอร์ Arduino สามารถอ่านการอ่านแบบอะนาล็อกในช่วงแรงดันไฟฟ้าจาก 0 ถึง 5 V หรือค่าจาก 0 ถึง 1,023 หลังจาก ADC

หากบอร์ดเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์อยู่ในสถานะแห้งเอาต์พุตแบบอะนาล็อกของโมดูลคือ 5 V ในกรณีที่เม็ดฝนที่เชื่อมต่อตัวนำของบอร์ดตกบนจานเอาต์พุตอะนาล็อกจะเปลี่ยนจาก 5 V เป็น 0 V ขึ้นอยู่กับปริมาณความชื้นบนแผ่น ด้วยวิธีนี้เซ็นเซอร์จะบอกเราว่าฝนกำลังตกหนักหรือไม่ดี Arduino จะเปิดการเตือนภัยหลังจากมีฝนตกหนักและมีการหน่วงเวลาบางอย่างซึ่งจะถูกกำหนดในรหัส สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงผลบวกปลอม ในกรณีนี้เกณฑ์คือ 300 และความล่าช้าคือ 30 วินาที

ด้านล่างเป็นภาพร่างสำหรับ Arduino ซึ่งช่วยให้คุณเปิดสัญญาณเตือนที่เชื่อมต่อกับพอร์ตดิจิตอล 8 เมื่อลงทะเบียนด้วยเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน

int rainSensePin \u003d 0; // อินพุตแบบอะนาล็อก 0 สำหรับเซ็นเซอร์สัญญาณ int alertPin \u003d 8; // digital output 8 - สำหรับการส่งสัญญาณ int curCounter \u003d 0; // counter - เพิ่มขึ้นทีละ 1 ทุก ๆ วินาทีหลังจากที่เซ็นเซอร์ทริกเกอร์การตั้งค่าโมฆะ () (Serial.begin (9600); pinMode (alertPin, OUTPUT); pinMode (rainSensePin, INPUT);) โมฆะ int () ); Serial.println (rainSenseReading); // สำหรับการตรวจสอบผ่านพอร์ตการหน่วงเวลาแบบอนุกรม (250); // การหน่วงเวลาสั้น ๆ หาก (curCounter\u003e \u003d 30) (// สิ้นสุดการหน่วงเวลา digitalWrite (alertPin, HIGH); // การกระตุ้นการเตือนภัย) // หากไม่มีฝนตกอีกให้รีเซ็ตตัวนับ if (rainSenseReading<300){ curCounter++; } else if (rainSenseReading >300) (// หากความเข้มฝนไม่เกินขีด จำกัด digitalWrite (alertPin, LOW); // ไม่เปิดสัญญาณเตือน curCounter \u003d 0; // รีเซ็ตตัวนับเป็น 0) ความล่าช้า (1000); )

เมื่อฝนตก (และ Arduino ตรวจจับได้) เอาท์พุทของ D8 จะมีระดับตรรกะสูง เอาต์พุตนี้สามารถเชื่อมต่อกับสัญญาณเตือนที่ได้ยินได้ (piezo buzzer) หรือสวิตช์ (รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้า) แผนภาพการเชื่อมต่อเอาท์พุทที่แสดงด้านล่าง

ในกรณีนี้ Arduino ได้รับพลังงานจากแหล่งจ่ายไฟภายนอก 9 V วงจรเปิดใช้งานออดสัญญาณ / รีเลย์สามารถขับเคลื่อนได้ตั้งแต่ 5-12 โวลต์แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ Vcc จะต้องเหมาะสมสำหรับทั้งแรงดันและกระแสสำหรับวงจรนี้

ดังนั้นการสร้างโครงการที่ใช้บอร์ด Arduino คุณสามารถตรวจจับว่ามีหรือไม่มีฝนตกหรือตกจากแหล่งของเหลวใด ๆ ไม่ใช่งานยาก เซ็นเซอร์ดร็อป / ฝนสำหรับ Arduino นั้นค่อนข้างธรรมดาราคาไม่แพงและใช้งานง่าย ในที่สุดคุณสามารถทำมันเอง

ในการติดตั้งระบบควบคุมที่ปัดน้ำฝนไม่จำเป็นต้องใช้บริการของร้านซ่อมรถยนต์งานดังกล่าวสามารถทำได้อย่างอิสระ รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดมีฟังก์ชั่นดังกล่าวดังนั้นการควบคุมที่ปัดน้ำฝนในสภาพอากาศที่แตกต่างกันจึงเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนติดตั้งอยู่ในกระจกด้านหน้าของรถต่างประเทศทุกคันดังนั้นจึงไม่สามารถถอดออกได้

อย่างไรก็ตามคุณสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนบนรถในประเทศเก่าได้ การทำอุปกรณ์นี้ค่อนข้างง่ายและเหมาะสำหรับรถยนต์ VAZ สำหรับการทำงานคุณต้องมีเซ็นเซอร์สากล

หลักการทำงานของอุปกรณ์

อุปกรณ์ทำงานบนพื้นฐานของเลนส์ซึ่งควรอยู่ในแนวตั้ง มีเซ็นเซอร์สากลวางไว้ที่ด้านในของกระจกหน้ารถ ตำแหน่งการติดตั้งควรอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของแปรงและในบริเวณที่มีรอยแตกพื้นผิวโปร่งใสชิปและข้อบกพร่องอื่น ๆ จะไม่ได้รับอนุญาต

เมื่อใช้รังสีอินฟราเรดเซ็นเซอร์จะตรวจสอบสถานะของพื้นผิวด้านนอกของกระจก เม็ดฝนและสิ่งสกปรกเปลี่ยนแปลงพลังการสะท้อนของสัญญาณแสง หลังจากนั้นชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะให้คำสั่งเปิดที่ปัดน้ำฝน เวลาล่าช้าระหว่างการเคลื่อนไหวของแปรงถูกตั้งค่าโดยอัตโนมัติและขึ้นอยู่กับความเข้มของฝน

อนุญาตให้ติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนบนกระจกหน้ารถได้ ในกรณีนี้แถบสีด้านบนจะไม่รบกวนการทำงานของอุปกรณ์อย่างเพียงพอ เซ็นเซอร์จะไม่พอดีกับรถยนต์ที่มีตัวกรองอินฟราเรดบนกระจก

เปิดเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน

เซ็นเซอร์ทำงานเฉพาะเมื่อที่ปัดน้ำฝนถูกเปิดใช้งานในตำแหน่งแรกเท่านั้นอุปกรณ์จะเลือกความเข้มของการเคลื่อนไหวของแปรงโดยอัตโนมัติ หากที่ปัดน้ำฝนอยู่ในตำแหน่งที่สองหรือสามความเร็วจะไม่เปลี่ยนแปลง

เมื่อทำการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนคุณจะต้องมีความเป็นไปได้ในการควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้วยตนเอง สถานการณ์ใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนและคุณไม่ควรพึ่งพาระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่นมีการกระเด็นจากยานพาหนะที่กำลังจะมาถึงปรากฏที่ด้านคนขับและการกระเด็นเหล่านี้จะไม่ตกอยู่ในพื้นที่ปฏิบัติการของเซ็นเซอร์และกระจกไม่สะอาด

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปิดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนในสภาพอากาศที่แห้ง เนื่องจากอุปกรณ์ตอบสนองต่อวัตถุต่าง ๆ : แมลงที่บินได้, ใบต้นไม้และปุย ในกรณีนี้เครื่องซักผ้าแก้วจะต้องเริ่มต้นด้วยตนเองเสมอ การจ่ายน้ำอัตโนมัติให้กับกระจกสามารถทำให้ผู้ขับขี่หวาดกลัวและ จำกัด มุมมองโดยไม่คาดคิด

เมื่อผลิตเซ็นเซอร์คุณสามารถเลือกไมโครโปรเซสเซอร์ที่นำเข้ามาเป็นพื้นฐานหรือใช้ประโยชน์จากการพัฒนาภายในประเทศ

เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนบนไมโครโพรเซสเซอร์ต่างประเทศรุ่นเซ็นเซอร์ RS-22 RAIN

ไมโครโปรเซสเซอร์นั้นผลิตโดย บริษัท Microchip ของสหรัฐอเมริกาและเหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ 12 V การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์วัดฝนประกอบด้วยสี่ขั้นตอน:

1. ยึดด้วยตัวยึดพิเศษเข้ากับด้านในของกระจกหน้ารถ
2. ใช้เจลกับพื้นผิวของพื้นที่ทำงานของเซ็นเซอร์เพื่อปรับสมดุลดัชนีการหักเหของแสง
3. ตำแหน่งของตัวเรือนเซ็นเซอร์บนตัวยึดได้รับการยึดด้วยสกรู
4. ตรวจสอบพื้นที่ทำงานเพื่อหาฟองอากาศ

เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนสามารถเชื่อมต่อในรถยนต์ VAZ ผ่านสวิตช์ของโหมดการทำงานของที่ปัดน้ำฝน:

1. เซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับตัวถังรถด้วยลวดสีน้ำเงิน
2. สายสีแดงจะถูกดึงเพื่อยึด I บนสวิตช์จากเซ็นเซอร์
3. สายเซ็นเซอร์สีเหลืองต่ออยู่กับสายไฟที่มีสีเดียวกัน แต่มีแถบสีเขียว
4. ลวดสีดำเชื่อมต่ออุปกรณ์กับขั้วหมายเลข 53

สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ในระยะแรกจำเป็นต้องปรับความไวขององค์ประกอบและตรวจสอบปริมาณงานของกระจกหน้ารถ ที่ปัดน้ำฝนจะเริ่มทำงานอย่างเพียงพอหลังจากตั้งค่าขีด จำกัด สำหรับเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนเท่านั้น

การพัฒนาเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนในประเทศ

วิศวกรชาวรัสเซียได้สร้างเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนที่ไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก ข้อดีหลักของมันคือ:

1. ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือของการจัดการระบบ
2. ความเป็นไปได้ของการติดตั้งด้วยตนเอง;
3. การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์เป็นแบบอัตโนมัติ การเดินสายไฟในรถไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง (และปัจจัยนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถยนต์อยู่ภายใต้การรับประกัน)
4. ความสามารถในการปิดการใช้งานเซ็นเซอร์และเปลี่ยนเป็นการควบคุมการปัดน้ำฝนแบบแมนนวล;
5. ต้นทุนต่ำ

อุปกรณ์มีฟังก์ชั่นของการปรับหยุดชั่วคราวที่มาพร้อมกับการเคลื่อนไหวของที่ปัดน้ำฝน การเปลี่ยนความถี่ของแปรงมีความสัมพันธ์โดยตรงกับความเร็วที่พัฒนาโดยรถยนต์บนท้องถนน ด้วยการเคลื่อนไหวช้าหยุดชั่วคราวจะยาวและมีการเคลื่อนไหวเร็วพวกเขาจะสั้นลง หากผู้ขับขี่ในรถของเขาต้องการที่จะบุกแอ่งน้ำลึกระบบจะพิจารณาความใกล้ชิดของของเหลวในปริมาณมากกับกระจกล่วงหน้า ที่ระยะ 5 ถึง 10 ซม. จะตรวจจับน้ำและสิ่งสกปรกและระบบจะตั้งที่ปัดน้ำฝนให้เคลื่อนที่ล่วงหน้า

รุ่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดภายในประเทศคือรุ่นเซ็นเซอร์ DDA-25 โดยปกติแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวจะมีรถยนต์ Lada (Kalina หรือ Priority) เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนมีหลายโหมดสำหรับการป้องกันหิมะและฝน สามโปรแกรมในตัวสามารถเปลี่ยนได้ด้วยปุ่มบนอุปกรณ์ คุณสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ดังกล่าวได้ด้วยตัวเองเพราะมันเพียงพอที่จะทำตามขั้นตอนที่กำหนดไว้:

1. ติดเซ็นเซอร์วัดแสงเข้ากับกระจกหน้ารถโดยยึดด้วยกาว
2. ติดตั้งเซ็นเซอร์ในตำแหน่งของรีเลย์ในบล็อกการติดตั้งของรถ (ในขณะที่สังเกตการทำเครื่องหมายและตำแหน่งของกุญแจ);
3. วางสายไฟบนชั้นวางกระจกด้านหน้า
4. ตั้งค่าระดับความไวของเซ็นเซอร์

การติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนจะแสดงอย่างชัดเจนยิ่งขึ้นในวิดีโอ:

เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนที่เหมาะสมสามารถพบได้ในร้านค้าออนไลน์ส่วนใหญ่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวมักจะไม่สูง: คุณสามารถมุ่งเน้นไปที่ราคาในภูมิภาคของพันรูเบิล

อุปกรณ์ที่มีประโยชน์เช่นเซ็นเซอร์ฝน ต้องขอบคุณเขาที่ปัดน้ำฝนทำงานในโหมดอัตโนมัติทันทีที่ฝนเริ่มตกพวกเขาก็เปิดตัวเองกำจัดคนขับออกจากงานนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ไม่ได้มีระบบดังกล่าวกำลังสงสัยว่ามันเป็นไปได้ที่จะติดตั้งระบบดังกล่าวด้วยตัวเอง? คำตอบคือใช่แน่นอนมันคือและจะกล่าวถึงในบทความนี้
แม้แต่ VAZ เช่น VAZ 2110 ก็สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ดังกล่าวได้

คุณสมบัติของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
เมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงานเมื่อเปิดตำแหน่งแรกเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนจะตรวจสอบความเร็วของที่ปัดน้ำฝน ในกรณีนี้ความเข้มข้นของการทำความสะอาดกระจกจะขึ้นอยู่กับมัน ยิ่งฝนตกก็ยิ่งทำงานได้เร็วขึ้น หากฝนลดลงที่ปัดน้ำฝนจะช้าลง สำหรับตำแหน่งที่ 2 และ 3 ในกรณีนี้ที่ปัดน้ำฝนจะทำงานเฉพาะที่ความเร็วที่กำหนด

สิ่งสำคัญคือระบบการทำความสะอาดกระจกสามารถควบคุมได้ด้วยตนเอง ตัวอย่างเช่นหากติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ด้านผู้โดยสารจากนั้นหากกระจกสกปรกด้านคนขับเซ็นเซอร์อาจไม่รู้จักมลพิษและจะไม่เปิดที่ปัดน้ำฝน หรือเกิดขึ้นว่าในสภาพอากาศที่แห้งเซ็นเซอร์จะทริกเกอร์ไม่มีการใช้งานจากรายการของแมลงหรือใบไม้เข้าไปในกระจก ในเรื่องนี้จะต้องเป็นไปได้ที่จะปิดที่ปัดน้ำฝนหรือเปิดหากจำเป็น

วัสดุและเครื่องมือสำหรับการเชื่อมต่อ:
- เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนของแบรนด์ที่เหมาะสม
- กาว
- สกรูตัวเองเคาะ;
- สายไฟ
- ไขควงกุญแจและเครื่องมืออื่น ๆ

กระบวนการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน:

ขั้นตอนแรก การติดตั้งเซ็นเซอร์ RS-22
โดยรวมแล้วผู้เขียนพิจารณาว่าเซ็นเซอร์สองประเภทคือ RS-22 ของการผลิตจากต่างประเทศและเซ็นเซอร์ DDA ของการผลิตในประเทศ

วิธีติดตั้งเซ็นเซอร์ประเภท RS-22:

1. ตัวยึดสำหรับเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนจะต้องติดกับกระจกหน้ารถ
2. ต้องใช้เจลแบบพิเศษกับตัวเรือนเซ็นเซอร์ซึ่งจะลดดัชนีการหักเหของทั้งสองพื้นที่ทำงาน
3. ฐานของตัวเรือนเซ็นเซอร์จะยึดกับฐานด้วยสกรูตัวเอง
4. ในขั้นตอนสุดท้ายเราตรวจสอบว่าไม่มีฟองอากาศระหว่างพื้นที่ทำงานของเซ็นเซอร์และกระจก

ขั้นตอนที่สอง การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ RS-22
ตอนนี้คุณสามารถเริ่มเชื่อมต่อส่วนไฟฟ้า เซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับสวิตช์โหมดปัดน้ำฝน

1. สายสีน้ำเงินของเซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับตัวถังรถนี่เป็นลบ
2. สายสีแดงของเซ็นเซอร์จะต้องเชื่อมต่อกับขาด้วยการกำหนด "I" และสายสีเหลืองมาตรฐานที่มีแถบสีเขียวจะถูกปิด
3. ตอนนี้ลวดสีเหลืองจากเซ็นเซอร์ต้องเชื่อมต่อกับสายสีเหลืองด้วยแถบสีเขียว
4. และในที่สุดลวดสีดำเชื่อมต่อกับบล็อกนี่คือพิน“ 53” สายสีน้ำเงินใช้สำหรับสิ่งนี้

เพื่อให้อุปกรณ์เริ่มทำงานอย่างถูกต้องอันดับแรกคุณต้องทำการปรับเทียบทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความไวและปริมาณงานของแก้ว ความไวจะถูกปรับเพื่อให้เซ็นเซอร์ทำงานในระดับการปนเปื้อนที่ต้องการหรือกระจกเปียก คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของเซ็นเซอร์ดังกล่าวได้จากคำแนะนำ

ขั้นตอนที่สาม คุณสมบัติของการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ DDA
เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนของการผลิตภายในประเทศนั้นแตกต่างจากเซ็นเซอร์ประเภท RS-22 สิ่งที่สำคัญที่สุดที่สามารถสังเกตได้คือค่าใช้จ่ายต่ำของเซ็นเซอร์ความง่ายในการติดตั้งและความสามารถในการเชื่อมต่อโดยไม่รบกวนการเดินสายไฟหลักของรถ นอกจากนี้ระบบยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเร็วรถที่เดินทาง ยิ่งรถวิ่งได้เร็วเท่าไหร่ก็จะยิ่งทำงานได้เร็วขึ้นเนื่องจากกระจกสกปรกเร็วขึ้น รุ่นของเซ็นเซอร์รุ่น DDA-25 ได้รับการติดตั้งบน Kalina และ Lada Priora ความแตกต่างระหว่าง DDA-15 นั้นเป็นเพียงการจัดเรียงหน้าสัมผัสของรีเลย์
นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ในการเลือกโหมดบนเซ็นเซอร์ซึ่งสามารถทำงานเพื่อต่อสู้กับฝนหิมะและในโหมดมาตรฐาน

วิธีการติดตั้งเซ็นเซอร์ DDA
1. ขั้นแรกให้ติดกาวเซ็นเซอร์กับกระจก
2. ในขั้นตอนถัดไปคุณจะต้องถอดชิ้นส่วนบล็อกการติดตั้งยานพาหนะและดึงรีเลย์ควบคุมคุณสมบัติปัดน้ำฝนออกมา จากนั้นแทนที่ DDA จะถูกติดตั้งอย่างง่ายดาย
3. ที่ชั้นวางกระจกหน้าทางด้านซ้ายคุณจะต้องวางสายไฟ
4. ในขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นต้องปรับความไวของเซ็นเซอร์

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ในวิดีโอ

โดยหลักการแล้วคุณสามารถสร้างระบบควบคุมที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติได้ด้วยตนเอง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของที่ปัดน้ำฝนในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน รถยนต์สมัยใหม่ได้รับการติดตั้งฟังก์ชั่นดังกล่าวแล้ว

เจ้าของ VAZ รุ่นเก่ากำลังสงสัยเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ตรวจจับฝนบนรถ

รถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากบนกระจกหน้ารถมีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน ("DD" - ต่อไปนี้) ซึ่งติดตั้งในกระจกหน้าซึ่งไม่อนุญาตให้นำออก

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่มีเซ็นเซอร์ดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ด้วยตนเองโดยใช้เซ็นเซอร์สากล อุปกรณ์ดังกล่าวเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคันรวมถึง“ หมื่น”

หลักการพื้นฐานของ DD สากล

ตำแหน่งของเซ็นเซอร์ออปติคัลควรเป็นแนวตั้ง วางไว้ในห้องโดยสารบนกระจกหน้ารถในบริเวณที่แปรงครอบคลุม สถานที่ติดตั้งเซ็นเซอร์ถูกเลือกโดยไม่มีข้อบกพร่องเช่นเศษหรือรอยแตก

ต้องขอบคุณรังสีอินฟราเรดทำให้กระจกถูกสแกนจากด้านนอก ความชื้นหรือมลภาวะบนกระจกเปลี่ยนตัวบ่งชี้ระดับการสะท้อนของสัญญาณ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้รับคำสั่งเกี่ยวกับความจำเป็นที่จะต้องเปิดที่ปัดน้ำฝน ระบบจัดให้มีการเปลี่ยนแปลงการหยุดชั่วคราวโดยอัตโนมัติสำหรับการเคลื่อนไหวของแปรงซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาณฝน

DD เหมาะสำหรับกระจกหน้ารถต่าง ๆ แถบสีด้านบนของกระจกจะไม่รบกวนการติดตั้ง แต่ตัวกรองอินฟราเรดบนกระจกจะรบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์เช่นใน Chevrolet - Niva Lux

คุณสมบัติของการรวม DD

การทำงานของเซ็นเซอร์จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อเปิดสวิตช์ปัดน้ำฝนในตำแหน่งแรกจากนั้นด้วยความช่วยเหลือของเซ็นเซอร์ที่ปัดน้ำฝนจะเพิ่มหรือลดความเร็ว ในตำแหน่งที่ 2 และ 3 การทำงานของที่ปัดน้ำฝนจะไม่เปลี่ยนแปลง

จำเป็นที่จะต้องสามารถควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้วยตนเองเนื่องจากมีหลายกรณีและเซ็นเซอร์ไม่สามารถรับมือกับมันได้ ตัวอย่างคือกรณีที่มีการกระเด็นของด้านคนขับจำนวนมาก แต่ไม่ได้อยู่ในบริเวณเซ็นเซอร์หรือเมื่อมีมลภาวะบนกระจกในรูปของมูลนกและผู้ขับขี่ที่นั่งอยู่ในห้องโดยสารไม่ได้สังเกตเห็นเขาทันที

ในสภาพอากาศที่แห้งขอแนะนำให้ปิด DD เพื่อหลีกเลี่ยงการรวมที่ผิดพลาดเนื่องจากแมลงที่บินอยู่ในบริเวณที่ตรวจพบมีขนปุยใบไม้และแม้แต่ร่มเงาซึ่งเป็นสาเหตุให้ภารโรงทำงานโดยเช็ดกระจกหน้ารถแห้ง

ในรถยนต์ทุกคันเครื่องซักผ้าแก้วจะเปิดด้วยตนเองเท่านั้นการรวมไอพ่นของของเหลวอัตโนมัติอาจเป็นสิ่งที่สร้างความประหลาดใจและ จำกัด การมองเห็นของผู้ขับขี่

เพื่อความชัดเจนเราจะพิจารณา DD ทั้งสองรุ่น ครั้งแรกที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ต่างประเทศเป็นพื้นฐานและที่สองถูกสร้างขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญในประเทศ:

คุณสมบัติที่สำคัญของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนเซ็นเซอร์ RS-22 RAIN

เซ็นเซอร์ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์ที่ผลิตโดย บริษัท อเมริกัน "Microchip" การติดตั้งเซ็นเซอร์ดังกล่าวเป็นไปได้สำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ 12 โวลต์

การเชื่อมต่อแบบค่อยเป็นค่อยไปของ DD รุ่น RS-22:

1. ติดกระจกหน้าด้วยกาวยึดตัวยึดจากเซ็นเซอร์
  2. เพื่อให้ดัชนีการหักเหของแสงเท่ากันให้ใช้เจลพิเศษเล็กน้อยกับพื้นผิวของพื้นที่ทำงานสองแห่งในตัวเรือนเซ็นเซอร์
  3. ยึดฐานของตัวเรือนเซ็นเซอร์เข้ากับตัวยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง
  4. ตรวจสอบพื้นที่การทำงานจากเซ็นเซอร์ไปยังกระจกรถยนต์เพื่อหาฟองอากาศ

การเชื่อมต่อกับ VAZ DD:

สวิตช์โหมดปัดน้ำฝนทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับเซ็นเซอร์ตามแผนภาพที่แนบมา

1. ใช้สายสีน้ำเงินเซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับตัวรถ
  2. เมื่อใช้สายสีแดงเซ็นเซอร์จะเชื่อมต่อกับสวิตช์ที่ขา“ I” และสายสีเหลืองมาตรฐานจะถูกปิดโดยแถบสีเขียว
  3. เซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับสายสีเหลืองกับสายสีเหลืองของรถที่มีแถบสีเขียว
  4. ด้วยลวดสีดำเซ็นเซอร์จะเชื่อมต่อกับสวิตช์บล็อกบนหน้าสัมผัส“ 53” โดยใช้สายสีน้ำเงิน

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องคุณต้องมีการปรับเทียบความไวเริ่มต้นตามพารามิเตอร์ปริมาณงานแก้วด้านหน้า เมื่อใช้งานต่อไปจะมีการตั้งค่าระดับความไวที่จำเป็นสำหรับเซ็นเซอร์เพื่อเปิดใช้งานคุณสมบัติการปัดน้ำฝน คำแนะนำสำหรับรุ่น RS-22 มีข้อมูลเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการใช้งานระบบ

คุณสมบัติหลักของเซ็นเซอร์ DDA (DDA)

วิศวกรในประเทศของเรามีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝนพิเศษในระหว่างการสร้างความคิดที่มีวิธีแก้ปัญหาของผู้อื่นไม่ได้คัดลอก ผู้ออกแบบระบบคำนึงถึงเงื่อนไขต่อไปนี้:

1. ความง่ายในการใช้งานและการจัดการระบบ
  2. การติดตั้ง DD เองที่บ้าน
  3. ความสามารถในการเชื่อมต่อโดยไม่รบกวนการเดินสายไฟฟ้าของรถยนต์โดยเฉพาะรถยนต์ที่อยู่ภายใต้การรับประกัน
  4. ความสามารถในการปิดการใช้งานเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและการควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้วยตนเอง
  5. ซื้อราคาถูก

นอกเหนือจากเงื่อนไขเหล่านี้แล้วอุปกรณ์ที่เสร็จแล้วยังมีความสามารถในการปรับหยุดการเคลื่อนที่ของแปรงซึ่งถูกควบคุมโดยความเร็วของการจราจรในรถยนต์ ที่ความเร็วต่ำเวลาหยุดเพิ่มขึ้น เมื่อขับรถผ่านแอ่งน้ำลึกระบบ "จดจำ" น้ำปริมาณมากก่อนที่น้ำจะลอยไปที่พื้นผิวของแก้วแม้ในระยะ 50 ถึง 100 มม. ดังนั้นมันจึงเปิดใช้งานน้ำยาทำความสะอาดกระจกล่วงหน้า

เซ็นเซอร์รุ่น DDA-25 ติดตั้งบน Lada Priora และ Kalina ความแตกต่างจากรุ่น DDA-15 อยู่ในรูปแบบที่แตกต่างกันของรีเลย์แบบสัมผัส

การแสดงตนของโหมด: สำหรับโหมด rain \\ snow \\ standard ด้านหน้าของเซ็นเซอร์มีตัวบ่งชี้สองตัวและปุ่มสำหรับเปลี่ยนโหมดอย่างรวดเร็ว

ตามความต้องการของลูกค้าผู้สร้างจะปรับปรุงระบบและการแก้ไขอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในรุ่นแรกจึงไม่สามารถปรับความไวของเซ็นเซอร์ได้ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยฟิล์มสีซึ่งวางอยู่ในหลายชั้นภายใต้องค์ประกอบเซ็นเซอร์และจากนั้นฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์นี้ถูกเพิ่มเข้ากับรุ่น DDA ใหม่ (ตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำ)

ขั้นตอนการติดตั้งเซ็นเซอร์ (DDA):

1. กาวตัวยึดเซ็นเซอร์ออปติคัลเข้ากับกระจกด้านหน้าของห้องโดยสาร
  2. ถอดบล็อกการติดตั้งในรถ, ถอดรีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝน, ใส่บล็อก DD ในสถานที่, ปฏิบัติตามเครื่องหมายและตำแหน่งที่สำคัญ
  3. วางสายไฟบนเสากระจกหน้ารถด้านซ้าย
  4. ตั้งค่าระดับความไวของอุปกรณ์

เพื่อความชัดเจนที่ดีขึ้นการติดตั้งเซ็นเซอร์สามารถเห็นได้ในวิดีโอ:

ซื้อเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน VAZ

ร้านค้าออนไลน์มี DD ให้เลือกมากมายสำหรับรถยนต์ทุกคันเพียงไปที่ส่วน "อุปกรณ์เสริม" และสั่งซื้อรุ่นที่ต้องการ

ค่าใช้จ่ายของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการปิดร้านค้าขีด จำกัด เริ่มต้นคือประมาณ 1,000 รูเบิล

โดยสรุป

ในการติดตั้งระบบนี้หรือไม่ตัดสินใจเลือกผู้ที่ชื่นชอบรถเพราะหลาย ๆ คนดูเหมือนว่าไม่จำเป็น ความจริงยังคงอยู่ในระหว่างการขับขี่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมองออกไปจากถนนเพื่อปรับการเคลื่อนไหวของที่ปัดน้ำฝน แต่จะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและทำให้การขับขี่สะดวกสบายมากขึ้นภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

ในความคิดเห็นเชิงลบคุณมักจะได้ยินข้อร้องเรียนเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่ไม่ดีของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน นี่เป็นการทำงานของที่ปัดน้ำฝนเมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายเมื่อไม่สามารถปรับความไวของเซ็นเซอร์ได้
  เมื่อรวมกันเราสามารถพูดได้ว่าแง่บวกของอุปกรณ์นี้เหนือกว่าความคิดเห็นเชิงลบ