เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ทำด้วยตัวเอง

เจ้าของรถต้องจัดการกับคำถามที่ให้บริการยานพาหนะของพวกเขา แต่การติดต่อศูนย์บริการสำหรับแต่ละคนเล็กน้อยเกี่ยวกับมันมีภาระผูกพันดังนั้นส่วนใหญ่ชอบส่วนใหญ่เพื่อกำจัดตัวเอง มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะแนบและปลดแบตเตอรี่ โดยปกติแล้วอุปกรณ์พิเศษจะใช้ในการชาร์จมันซึ่งค่อนข้างแพร่หลายในตลาด

อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่มีประสบการณ์ชอบที่จะรวบรวมเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยมือของตัวเอง แน่นอนว่ามันจะแตกต่างจากโมเดลอุตสาหกรรมและไม่เสมอไป แต่นี่ไม่สับสนกับผู้ที่ชื่นชอบรถที่คุ้นเคยกับการใช้จ่ายเงินทางเศรษฐกิจ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจช่วยเหลือเจ้าของรถเพียงเล็กน้อยและให้รูปแบบของหน่วยความจำที่ง่ายที่สุดพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดของทุกขั้นตอนของการทำงาน

ซูมคืออะไรและที่ไหน

ตามที่ควรจะเป็นในกรณีเช่นนี้ให้เริ่มเรื่องราวด้วยความคุ้นเคยกับอุปกรณ์และปลายทาง เครื่องชาร์จใช้เพื่อเรียกคืนแบตเตอรี่ พวกเขาเป็นแหล่งที่มาของกระแสตรงที่มีแรงดัน 12-14V หน่วยความจำแรกประกอบด้วยสองบล็อกหลัก:

• หม้อแปลง;
• rectifier

โดยอาศัยคุณสมบัติที่สร้างสรรค์ของพวกเขาพวกเขามีน้ำหนักมาก แต่ในเวลาเดียวกันเป็นหนึ่งในที่ถูกที่สุดกว่าและได้รับความนิยมจากเจ้าของรถยนต์ พวกเขาจะใช้ในวันนี้บ่อยครั้ง ในฐานะที่เป็นวงจรเรียงกระแสในอุปกรณ์ดังกล่าวมีการใช้ไดโอดเซมิคอนดักเตอร์หรือสะพาน ไม่มีความแตกต่างใดที่แตกต่างกันระหว่างสองตัวเลือกนี้ดังนั้นคุณสามารถเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับร้อยจะรวบรวม ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวประกอบด้วยการใช้พลังงานในรูปแบบที่สองมันน้อยกว่า สำหรับค่าใช้จ่ายการดำเนินการชาร์จบนผ้าอ้อมที่มีสะพานไดโอดจะมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นและจะมีความซับซ้อนมากขึ้นในการผลิต

นอกเหนือจากองค์ประกอบที่กล่าวถึงของหน่วยความจำแล้วยังติดตั้ง:

• สวิตซ์;
• แอมมิเตอร์.

หลังจำเป็นต้องควบคุมพารามิเตอร์ปัจจุบันและเชื่อมต่อโดยใช้ลวดที่มีจระเข้พิเศษ

ชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการประกอบ

แต่มีการดัดแปลงที่ซับซ้อนมากขึ้นของอุปกรณ์การชาร์จ - ชีพจร อุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อดีหลายประการหนึ่งในนั้นคือการมีการป้องกันอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อถือได้กับ KZ, แรงดันไฟฟ้ากระโดดในเครือข่ายและสายไฟ รูปแบบของพวกเขาขึ้นอยู่กับทรานสดิวเซอร์อินเวอร์เตอร์ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักและขนาดได้อย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายเกือบ 2 เท่า

สิ่งที่จะต้องมีการประกอบ

เพื่อรวบรวมความคิดของคุณในความเป็นจริงคุณต้องมีเพียงเล็กน้อย จากเครื่องมือจะต้อง:

1. หัวแร้ง;
2. กรรไกรตัดกระดาษฟอยล์ที่ต้องการ;
3. เครื่องหมายสำหรับกระดานวาดภาพ;
4. ประสาน;
5. สายไฟที่ใช้ในโซ่แรงดันสูง
6. สายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ (ส่วน 10 มม. ²);
7. รัด;
8. หม้อแปลง;
9. สว่านพร้อมชุดสว่าน

สำหรับโครงการจะต้องมีส่วนประกอบทางวิทยุที่อยู่อาศัยสามารถนำมาจากเครื่องดนตรีที่ไม่จำเป็นใด ๆ เงื่อนไขหลักเพื่อให้มีขนาด หลังจากทุกสิ่งที่คุณต้องการจะถูกเลือกคุณสามารถดำเนินการโดยตรงกับการประกอบของอุปกรณ์

โครงการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์

ในวรรณคดีพิเศษคุณสามารถค้นหาการพัฒนาจำนวนมากในหัวข้อนี้ สำหรับผู้ที่ไม่เคยมีส่วนร่วมในการประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มันมีค่าควรเลือกที่ง่ายที่สุด หรือคุณสามารถถ่ายภาพในภาพนี้ได้

เราจะพิจารณาเพียงหนึ่งในหลาย ๆ บล็อกสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ที่สามารถรวบรวมด้วยมือของคุณเอง ส่วนใหญ่ทำงานตามหลักการเดียวกันกับอุปกรณ์ที่อธิบายไว้ในบทความนี้ ความแตกต่างส่วนใหญ่ประกอบด้วยรายละเอียดและพารามิเตอร์เอาต์พุตที่ใช้ เป็นไปได้ที่จะเพิ่มองค์ประกอบให้กับโครงการเพื่อการปรับที่แม่นยำยิ่งขึ้น แต่ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ

ขั้นตอนของการประกอบ ze

ในการประกอบอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อกู้คืนแบตเตอรี่คุณจะต้องใช้หม้อแปลงที่สามารถยืมได้ใน Tube TV บนแกนกลางของเขามีสองขดลวดที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงสุดถึง 7 V. เมื่อเชื่อมต่อพวกเขาอย่างต่อเนื่องคุณจะได้รับ 12-24V ที่จำเป็นในการส่งออก ควรตรวจสอบลวดซักผ้าเพื่อให้ไม่มีความว่างเปล่าอยู่ระหว่างการเลี้ยว พวกเขาควรใส่แน่น: ติดตามผลก่อนหน้านี้ ทุก ๆ 100 รอบควรโดดเดี่ยว

เราดูวิดีโอขั้นตอนการประกอบ:

จำนวนเงินของพวกเขาถูกคำนวณบนพื้นฐานของส่วนลวดตัดขวาง หากเป็น 1.5-3 มม. จากนั้นที่ความถี่ 50 Hz ถึง 1B จะต้องมี 5 รอบ ดังนั้นเพื่อรับ 18 คุณต้องทำ 90

หลังจากที่หม้อแปลงจบการศึกษาจากหม้อแปลงคุณสามารถเริ่มประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของแผนภูมิชาร์จสำหรับตัวเก็บแบตเตอรี่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้ไดโอดกำลังสูงและเครื่องทำความเย็นสำหรับการเป่าระบบเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป

จำเป็นต้องซื้อรายละเอียดต่อไปนี้:

• ทรานซิสเตอร์ KT819 ด้วยกรณีโลหะ
• ตัวต้านทานตัวแปร KU202N

หากรายการเหล่านี้ไม่สามารถค้นหาได้คุณสามารถแทนที่พวกเขากับผู้อื่นได้ แต่ในกรณีที่รุนแรงเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเลือกตัวต้านทานเนื่องจากมีหน้าที่รับผิดชอบในการปรับแรงดันไฟฟ้าในตอนท้ายของวงจรของอุปกรณ์ประกอบการประกอบที่มีมือของตัวเอง และเกี่ยวกับวิธีการทำงานอย่างถูกต้องขึ้นอยู่กับความเข้มของแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

สำหรับองค์ประกอบสำหรับการทำความเย็นเครื่องทำความเย็นจากคอมพิวเตอร์เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์นี้ มันเชื่อมต่อกับเอาต์พุตของอุปกรณ์ที่เก็บรวบรวม งานขององค์ประกอบนี้เย็นขดลวดและไดโอด ต้องพิจารณาเมื่อเลือกที่ตั้ง

เพื่อให้สามารถควบคุมการทำงานของอุปกรณ์การทดสอบ 12V แอมป์มิเตอร์หรือโวลต์มิเตอร์ที่เก็บไว้ในระบบ

ขั้นตอนต่อไปคือทางเลือกของที่อยู่อาศัย เนื่องจากมันจะชักนำให้เกิดการแยกต่างหากหลายบล็อกมันจะใช้กล่องโลหะขนาดใหญ่ หรือคุณสามารถใช้กรณีจากโคลงแรงดันไฟฟ้าที่โดดเด่น

เพียงแค่ด้วยมือของคุณเองรายละเอียด:

นั่นคือทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการชุมนุม โครงการค่อนข้างยากที่จะจัดการกับบุคคลที่มีความรู้น้อยที่สุดในด้านวิศวกรรมวิทยุ

สิ่งเดียวที่คุณไม่ควรลืมคือเมื่อใช้อุปกรณ์ดังกล่าวคุณต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวคือความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

เพื่อที่จะทำให้มือของคุณเองอุปกรณ์มีความหวังของคุณควรปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้

คุณต้องเลือกหม้อแปลงด้วย Power Reserve ก่อนอื่นมันจะร้อนขึ้นในกระบวนการน้อยลงและจะมีอายุการใช้งาน ประการที่สองมันจะปรับปรุงอุปกรณ์ประกอบหากจำเป็น การปรากฏตัวในรูปแบบที่รวบรวมด้วยมือของตัวเองหม้อแปลงที่ทรงพลังจะส่งมอบจากความต้องการที่จะได้รับการปรับลดหรือทำด้วยตัวเอง

ควรเลือกสายแรงดันสูงด้วยฉนวนที่ดีเท่านั้น พวกเขาจะสับสนน้อยลงและการป้องกันที่ดีไม่เคยฟุ่มเฟือย

สายเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จสามารถทำได้จากสายเคเบิลที่แยกออกจากตำแหน่งในสถานที่ที่ดำเนินการเชื่อมต่อ สำหรับการเริ่มต้นมันจะดีกว่าที่จะเลือกทองแดงและจำเป็นต้องมีส่วนที่จำเป็น มิฉะนั้นกับพืชบีบบังคับของรถมันจะร้อนขึ้นซึ่งสามารถนำไปสู่ \u200b\u200bKZ ตัวเลือกที่เหมาะจะเป็นสายที่ถอดออกได้สำหรับอุปกรณ์เริ่มต้น สิ่งนี้จะทำให้การทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น