Kendi elinizle bir gaz brülörü nasıl yapılır? Güçlü bir gaz yakıcı nasıl yapılır

Herhangi bir turist, balıkçı, avcı ya da sadece medeniyetten uzak seyahat ve açık hava rekreasyon aşığı, yemek pişirebileceğiniz veya suyu kaynatabileceğiniz bir alkol yakıcıya ihtiyaç duyacaktır. Eldeki en basit malzemelerden kendiniz yapabilirsiniz. Ve bu süreç çok az zaman alacaktır.

Kendi elinizle bir brülör nasıl yapılır?

Üretim için gerekli malzemelerin listesi:

İki teneke kutu (bira veya soda kutularını kullanabilirsiniz);
. kesme nesnesi (makas, bıçak);
. çekiç;
. keskin nesne (bız, büyük iğne, düğme);
. sorbitol, brodrikit veya kum;
. yakıt (etil alkol %96, herhangi bir derece);
. yangın kaynağı;
. tornavida ve vida;
. keçeli kalemli cetvel.

1. İki teneke kutu alıp keçeli kalemle alttan 3,5 cm'lik işaretler yapmanız gerekiyor. Elastik bir bant kullanabilirsiniz.

2. Örneğin bir baykuş ve bir çekiç kullanarak teneke kutulardan birinin çevresine 16-20 küçük delik açın. Delikler aynı mesafede yapılmalıdır. Yanlışlıkla parmaklarınıza zarar vermemeye dikkat etmeniz gerekir. Delikler mümkün olduğunca küçük tutulmalıdır. Bu, yakıtı daha verimli kullanmanıza yardımcı olacaktır. Ve alev iyi ve parlak olacak.

4. Kutuları, bükülmemesine dikkat ederek hazırlanan işaretlere göre kesin. Bıçak veya makas kullanabilirsiniz.

6. Alt kısım, yakıtı emen, örneğin sorbitol veya brodrikit gibi bir dolgu maddesiyle doldurulur. Kum da işe yarayacaktır. Dolgu maddeleri bitki yetiştirmek için özel mağazalardan satın alınabilir. Yakıt tüketiminin eşit olması için dolgu maddesi gereklidir.

7. Brülörün monte edilmesi gerekiyor. Hazırlanan nozüllerle kutunun kısmına deliksiz bir eleman yerleştirilir. Vida sökülmeli ve üst kısma 1/4 - 1/2 dolana kadar yakıt dökülmelidir (kullanım sırasında, gerekli miktarda suyu kaynatmak için hangi miktarda alkolün en uygun olduğunu belirleyeceksiniz). Vida geri vidalanır.

8. Girintiye ve nozüllere bir miktar yakıt dökülür ve üstteki girintide ateşlenir. Isı, alkolün buharlaşmasına ve yanmasına neden olur. Isındıkça alev artacaktır. Yangın güvenliği kurallarını hatırlamalısınız.

9. Brülör kullanıma hazır! Böyle bir brülör, ateş yakmak için odun alacak yer olmadığında kamp gezisinde her zaman kullanışlı olacaktır. Brülör yalnızca balık tutarken veya avlanırken yardımcı olmaz. Gazın aniden kesilmesi durumunda evde de kullanılabilir. Bu tip brülörler yarım litre suyu yaklaşık yedi dakikada kaynatabilmektedir. Bu, lezzetli çay demlemek veya hazır yiyecekleri buharda pişirmek için yeterli olmalıdır.

Video. Bir kavanozdan brülör nasıl yapılır.

Atık yağla çalışan fırın ve kazanlar ısıtma cihazları arasında uzun zamandır hak ettiği yeri almıştır. Egzoz ucuz ve bazen bedava bir yakıt türüdür; genellikle araba tamirhanelerinde ve garajlarda bu amaçla kullanılır. Pek çok zanaatkar, bir tasarım seçerken şu soruyu soruyor: Benzinli kaynak makinesini madencilik için bir brülöre dönüştürmek mümkün mü?

Geleneksel bir kaynak makinesinin çalışma prensibi, basınçlı havanın etkisi altında dışarı itilen benzin buharlarını ateşlemektir. Bu etki, brülörün yakıt deposuna hava basılarak elde edilir.

Kullanılmış yağı kaynak makinesine dökerseniz ne olur?

Yağın kendisi basınç altında bile iyi buharlaşmaz - ısıtılması gerekir. Zayıf atomizasyon nedeniyle alev düzensiz olacak ve brülörü ateşlemek zorlaşacaktır. Yağ, büyük miktarda kurum ve is oluşumuyla yanar, bu nedenle jet hızla koklaşacak, kesiti azalacak ve lamba arızalanacaktır. Memenin kesitinin arttırılması da beklenen etkiyi vermeyecektir - yağ, büyük damlalar halinde püskürtülecek ve bu, torçta düzgün bir alev elde edilmesine izin vermeyecektir.

Ek olarak, kullanılmış yağ sıklıkla yabancı maddeler içerir: dizel yakıt, benzin, antifriz ve hatta su, bu da lambanın içinde yanıp sönmeye neden olabilir. Atıkları kaynak makinesi için yakıt olarak kullanmak için, görevi daha da karmaşıklaştıracak bir filtreleme sistemi kurmanız gerekecektir.

Tüm zorluklar göz önüne alındığında, madencilik sırasında benzinli kaynak makinesini brülör olarak kullanmak zor ve güvensizdir. Bu nedenle tasarımının değiştirilmesi veya tamamen değiştirilmesi gerekmektedir.

Kendiniz madencilik için bir brülör nasıl yapılır

Yağın başarılı bir şekilde yanması için, onu buharlaşma sıcaklığına (yaklaşık 300 santigrat derece) kadar önceden ısıtmanız veya yağ buharını ince bir şekilde püskürtmeniz ve havayla zenginleştirmeniz gerekir. Güçlü ısıtma elemanları kullanarak yağı bu sıcaklıklara kadar ısıtabilirsiniz ancak bu, enerji maliyetlerini artıracaktır.
Bir yağ tabakası boyunca basınçlı hava akımı uygulanarak bir yağ aerosolü oluşturulabilir. Bu etki, mevcut bileşenlerden kendi ellerinizle bir analogunu monte edebileceğiniz bir cihaz olan Babington brülöründe gerçekleştirilir.

Babington brülörü - kaynak makinesine alternatif

Babington brülörü başlangıçta dizel yakıtla çalışacak şekilde patentliydi. Daha sonra tasarımda küçük değişiklikler yapan ustalar, tasarımı kendi elleriyle değiştirerek brülörü atık makine ve gıda yağlarını yakmaya uyarladılar. Ünitenin yakıt kanallarında tıkanmaya yatkın darboğazlar bulunmadığından yağın kirlenme derecesi çok önemli değildir.

Yakıt-hava karışımının nozullar yoluyla basınç altında püskürtüldüğü kaynak makinesinden farklı olarak, Babington brülöründe yağ, düşük güçlü bir pompa kullanılarak bir rezervuardan pompalanır ve eğimli veya küresel bir yüzey boyunca ince bir film halinde akar ve yağ- Bu filmden ince bir basınçlı hava jeti üflenerek hava karışımı oluşturulur.

Püskürtme etkisi videoda açıkça sunulmaktadır:

    Babington brülörü birkaç fonksiyonel bloktan oluşur:
  • Yakıt - yakıt sağlamak için tank, pompa ve borular.
  • Hava, bir kompresör ve bir hava tüpünden oluşur.
  • Hava akımının yağla karıştığı küçük çaplı bir deliğe sahip yarım küre.
  • Alevi istenilen yöne yönlendiren bir ağızlık.

Standart tasarım kendi ellerinizle değiştirilerek verimliliği artırılabilir. Bunu yapmak için yakıt deposu, brülör çalışmaya başlamadan önce yağı ısıtan ve akışkanlığının arttırılmasını mümkün kılan bir ısıtıcı ile donatılmıştır. Ek olarak, memenin etrafına metal bir borudan yapılmış bir yakıt kanalı sarılabilir - bu şekilde, brülör çalışırken yağ ısınacaktır.

Brülör memesi, yakıt odasının ve su ceketinin ısıtıldığı kazana yönlendirilir. Cihazı metalleri eritmek ve ısıtmak için de kullanabilirsiniz.

DIY Babington brülörünün avantajları:

  • geniş bir yelpazede yakıt - kullanılmış makine yağları, herhangi bir viskoziteye sahip yağlayıcılar, dizel yakıt, akaryakıt, gıda üretimi atıkları dahil her türlü bitkisel yağ;
  • yakıtta yabancı maddelerin varlığı;
  • tasarımın basitliği - bunu kendiniz yapabilirsiniz.

Kusurlar:

  • özellikle yakıt türünü değiştirirken brülörü ayarlamada zorluk;
  • koku ve kir - brülör konutlara monte edilemez, bir kazan dairesi gereklidir;
  • Brülörün kullanımı açık alev içerir, bu nedenle yangın güvenliği önlemlerine uyulmalıdır.
Kazan dairesinde mutlaka toz veya tuz kimyasallı yangın söndürücü bulunmalıdır!

DIY Babington brülör

Brülörü basit bileşenlerden kendiniz monte edebilirsiniz, bunun için ihtiyacınız olacak:

    • 0,3 mm'den fazla olmayan bir çapa sahip bir delik açabileceğiniz duvar kalınlığına sahip içi boş bir top veya yarım küre Benzer konfigürasyondaki herhangi bir metal nesneyi, örneğin küresel pirinç kapı kolu, tapalı somunları kullanabilirsiniz. Ana koşul, hava kanalının güvenilir bir şekilde sabitlenmesi olasılığıdır.

  • Kompresörden basınçlı hava sağlamak için metal boru, çap - 10-15 mm.
  • Örneğin bir buzdolabından gelen, çalışma basıncı 2 atm, maksimum basıncı 4 atm olan bir kompresör.
  • Korozyona dayanıklı metalden yapılmış 0,5-1 kW dahili ısıtma elemanlı yakıt deposu.
  • Fazla yağı depoya geri boşaltmak için yakıt karteri ve boru.
  • Yakıt kanalı için bakır boru, çap - 10 mm, et kalınlığı - 1-1,5 mm.
  • Pompayı çalıştırmak için elektrik motorlu bir araba veya motosikletten yağ pompası. Pompanın girişte geniş ağlı bir filtre ile donatılması tavsiye edilir.
  • Nozül, 2 inç dış dişe sahip, 200-400 mm uzunluğunda bir nozuldur.
  • İç dişli iki inçlik metal boru için ara parça.
  • Fazla yakıtı kartere boşaltmak için 1" dişli drenaj ve 2/1" adaptör.
  • Yakıt hattını, hava kanalını ve memeyi bağlamak için adaptörler ve bağlantı parçaları.

Brülör bileşenlerinin montaja hazırlanması

    1. Ana ve en önemli görev, küresel bir ağızlıkta belirli bir çapta bir delik açmaktır. Brülörün gücü boyutuna bağlıdır. Örneğin, ısıl gücü 10-15 kW olan bir kazan, 0,2-0,25 mm çapında tek delikli bir brülörün çalıştırılmasıyla elde edilen yanan bir meşale gerektirir.Daha fazla güç elde etmek için deliğin genişletilmesine gerek yoktur - bu daha büyük damlacıklara yol açacaktır. Aralarında 8-10 mm mesafe olacak şekilde 0,1-0,3 mm çapında 2-4 delik açmak daha iyidir, aksi takdirde meşaleler karşılıklı olarak sönecektir Yakıt tüketimi şu şekilde hesaplanabilir: 0,25 mm'lik bir delikten , saatte 2 litre atık püskürtülmektedir.

Metal yarımkürede nasıl küçük çaplı delikler açabileceğinizi gösteren video:

    1. Tank korozyona dayanıklı metalden yapılmıştır. Isıtma elemanını 70 santigrat derece sıcaklıkta kapatmak için ayarlanmış bir termostatla birlikte bir ısıtma elemanı yerleştirilmiştir.
    2. Aynı malzemeden, taşma borulu bir yakıt karteri yapılması gerekmektedir. Bu boru sayesinde karterdeki yağ tekrar tanka akacaktır. Karterdeki kiri boşaltmak için alt kısmına bir tapa sağlayabilirsiniz.

  • Brülör gövdesini monte edin: sileceğin memesini ön kısımdaki 2 inçlik çapraz kısma bağlayın, ardından adaptörleri: yağ beslemesi için üst taraftan, hava için arka taraftan. Alttan, fazla yağın kartere akacağı çapraz parçaya 2/1 inçlik bir adaptör ve bir silecek bağlanır. Adaptörler, içine yakıt ve hava kanalı borularının takıldığı delikli tapalardan yapılmıştır.

Muhafaza ayrıca, önceden gerekli çapta bir delik açılmış olan hava kanalının üst kısma yerleştirildiği bir tişörtten de yapılabilir.

  • Yakıt yolu, bir ucu nozülün etrafına üç kez sarılan ve daha sonra bir fiş adaptörü aracılığıyla üstteki mahfazaya yönlendirilen bakır bir borudan yapılmıştır. Yakıt borusu pompaya bağlanır, kaba süzgeç takılır ve borunun diğer ucu tankın içine sokulur. Yakıt yolu bir valf ile donatılabilir. Pompa, 220 V ağdan çalışan bir elektrik motoruna bağlanır.

  • Metal bir borudan yapılmış bir hava kanalı, daha önce gerekli mesafeye bir fiş adaptörü takılmış olarak bir ucunda bir delikli yarım küreye tutturulur. Yarım küre, yakıt borusundan gelen yağın nozulun yuvarlak kısmına ve ardından mahfazanın alt kısmına ve kartere eşit şekilde akacağı şekilde konumlandırılmalıdır. Hava kanalının diğer kısmı da 220 V'luk bir ağa bağlı olan bir kompresöre bağlıdır.
  • Kurulumda aynı anda açılmayan en fazla üç elektrik tüketicisi bulunacağından, brülörün bir kontrol paneli ile donatılması tavsiye edilir: ısıtma elemanını açmak için ayrı bir geçiş anahtarı veya düğme ve ayrı bir geçiş anahtarı takın. Kompresörü ve pompayı açmak için. İstenirse uzaktan kumandayı diyot lambalardan oluşan bir ışıklı sinyal sistemi ile donatabilirsiniz.
  • Brülörü, seçilen moda göre üniteleri otomatik olarak açan bir kontrol cihazı ile donatabilirsiniz. Elektrikli ateşleme bujiler kullanılarak gerçekleştirilir ve brülörü söndürmek için yağ beslemesini kapatmak yeterlidir.

Video - brülör montaj şeması:

Brülör için yakıtın hazırlanması

Babington brülöründe hemen hemen her türlü atık yağ kullanılabilir. Çok sayıda yabancı madde içeren otomotiv atıkları, bir ağ aracılığıyla tanka dökülmeden önce filtrelenir ve daha temiz yağla karıştırılır. Az miktarda yabancı madde içeren yağlar hazırlık yapılmadan dökülebilir.

Derin kızartma gibi yenilebilir bitkisel yağlar kullanıldığında, birkaç saat bekletilmesi ve kalıntıların dikkatlice boşaltılması önerilir. Bu yağlar normal sıcaklıklarda yeterince akışkan olduğundan tank içerisinde ancak brülör çalıştırıldığında ısıtılabilirler. Akaryakıt ve diğer kalın malzemeleri kullanırken 70 ila 90 dereceye kadar ısıtılmaları gerekir, aksi takdirde pompa aşırı yük ile çalışacaktır.

Güvenlik önlemleri

    Yağlar ve diğer GSP'leri kullanan bir brülör, yanlış monte edilmesi ve çalıştırılması durumunda tehlikeli olabilir.Yangını önlemek için bir takım önlemlere uyulmalıdır:
  • yanıcı malzemelerden yapılmış zeminler ve duvarlar metal veya asbest levhalarla kaplanmıştır;
  • yakıt rezervleri güvenli bir mesafede depolanır;
  • yağ sızıntıları zamanında giderilmelidir;
  • Yağ püskürtme alanında kıvılcım oluşmasını önlemek için tesisatın elektrik elemanları dikkatlice yalıtılmalıdır;
  • Brülör hava akımlarından ve hava akımlarından uzak bir yere yerleştirilmelidir.
Açık ağızlı bir brülör gözetimsiz çalıştırılmamalıdır!

Babington brülörü, madencilikte kullanılmak üzere dönüştürülen kaynak makinesinin aksine, karmaşık bakım gerektirmeyen güvenilir ve dayanıklı bir ünitedir. Yakıt sistemini, depoyu ve karterini periyodik olarak temizlemek, hava kanalını rölantide üflemek ve ayrıca kompresör ve yağ pompasının servis edilebilirliğini izlemek yeterlidir. Çalışan bir brülör, uzun servis ömrüne sahip güvenilir ve ekonomik bir ünitedir.

Gaz yakıcı nedir? Birçok kişi bu sorunun kesin cevabını merak ediyor. Kısacası bu, analoglarına göre çok sayıda avantajı olan ev yapımı bir propan cihazıdır. Bu yazıda ev yapımı bir gaz brülörü ile ilgili her şeyi tam olarak anlamaya çalışacağız ve ayrıca "Kendi ellerinizle bir gaz brülörü nasıl yapılır?" Sorusuna cevap vereceğiz.

Öncelikle şunu belirtmek isterim Ana Özellikler bu tasarımın. Bunlar şunları içerir:

  • kullanımı son derece kolay;
  • hoş olmayan veya zararlı kokular, is izleri vb. yok;
  • Kompaktlık, gaz yakıcının neredeyse her yerde kullanılmasına olanak tanır.

Ev yapımı bir gaz yakıcının cihazı şunları içerir:

  • metal kutu;
  • vites kutusu;
  • meme;
  • yakıt besleme regülatörü;
  • KAFA;
  • Bir gaz silindirini sabitlemek için bir ünite.

Metal kasa, mekanizmanın alevi söndürme olasılığını ortadan kaldırdığı özel bir cam içerir. Bu aynı zamanda metal veya başka bir sapı da içerir. 100 santimetreyi geçmiyor. Sapın üstüne ahşap bir tutucu ve bir gaz hortumu takılmıştır. Bir redüktör ve valfli bir tüp kullanılarak gaz besleme seviyesi ve uzunluğu buna göre ayarlanır. Meme yakıtı ateşlemek için kullanılır, bu durumda ikincisi propandır.

Brülörün çalıştığı yakıt türü

Daha önce de belirtildiği gibi, gaz yakıcıya propan yakıcı da denir. Bundan, yakıt olarak kural olarak propanın veya propan ve bütan karışımının kullanıldığı sonucuna varmak kolaydır.

Bu yakıtla özel bir silindir doldurulur, brülöre takılıdır.

Kendin yap gaz brülörü üretimi

Cihazın tüm tasarımının unsur listesinden de anlayabileceğiniz gibi son derece basittir ve çok fazla zaman gerektiren karmaşık parçalara sahip değildir.

Üniteyi kendi ellerinizle yapmak biraz zaman ve çaba gerektirecektir. Ve bu makalede sunulan materyali doğru bir şekilde incelerseniz ve sürece tüm ciddiyet ve doğrulukla yaklaşırsanız (çünkü iş yanıcı maddelerle yürütülür), o zaman kesinlikle tamamlanacaktır.

Pratikte ve birçok canlı örneğin gösterdiği gibi, ortalama olarak, hiç ev yapımı gaz brülörleri yaratmamış bir kişi, talimatları okuduktan 40-45 dakika sonra zaten ev yapımı bir brülörle övünebilir.

Kendi elinizle bir gaz yakıcı nasıl yapılır

İşte en ilginç sürece geliyoruz. Brülör yapmak için. Aşağıda, tüm nüansları ve ipuçlarını dikkate alarak bu birimi oluşturma sürecinin tamamını ayrıntılı olarak açıklayacağız.

Yani en basitinden başlamalısınız, ancak daha az ilginç olmamalıdır. Brülör sapının imalatından. Prensip olarak herhangi bir malzeme kullanılabilir. Bu arada, eski ve gereksiz bir havyadan hazır bir tutamak kullanmak daha mantıklı olacaktır. Besleme borusu yalnızca çelikten yapılmıştır.

Tüm parçaların boyutlarına çok dikkat etmeyi unutmayın. Örneğin brülör besleme borusunun çapı bir santimetreyi geçmemeli, kalınlığı ise 2 – 2,5 mm civarında dalgalanmalıdır. Bu tüp sapın içine yerleştirilir ve yapıştırıcı veya amaca uygun başka kaliteli malzeme ile sabitlenir.

Çerçeve

Garip bir şekilde brülör gövdesi de çelikten yapılmıştır. Genişliği yaklaşık 2 santimetre olması gereken pirinç bir çubuk kullanmak en iyisidir. Bölücü de ondan yapılabilir.

Daha sonra oluşturmak için birkaç delik açılır. ünitedeki oksijenin dolaşımı. Sonuçta herkesin bildiği gibi, oksijen olmadan ateş var olamaz. Bu tür deliklerin toplam sayısı dört olmalıdır: her birinin çapı yaklaşık 1 milimetredir. Brülör bölücünün tam ortasında yapılırlar.

Bir sonraki adım, biraz daha önce çalışılan bölücüyü gaz cihazının gövdesine kuvvetlice bastırmaktır. İç flanş yaklaşık yarım santimetre boşluk kalacak şekilde monte edilmelidir. Gelecekte bu boşluğun yardımıyla ateşleyiciye yaklaşan büyük bir gaz akışı yavaşlatılacaktır.

Meme

Daha önce de belirtildiği gibi nozül, silindirinden dışarıya yakıt, yani propan sağlamak için kullanılır. Bunu yapmak için kullanmalısınız özel metal çubuk. Burada nozulda kör bir delik açmak için 2 mm'lik bir matkaba ihtiyacınız olacak. Jumper için 4 mm'lik bir matkaba ihtiyacımız olacak. Açılan delikler bir çekiçle doldurulur ve ardından herkesin en sevdiği zımpara kağıdı kullanılarak keskinleştirilir.

Bundan sonra borunun ucuna özel kauçuk ve kumaş malzemeden yapılması gereken dişli kutusundan bir hortum monte edilir. Sabitleme, standart bir tornavida kullanılarak normal bir kelepçeyle gerçekleşir.

Sizce mekanizma doğru bir şekilde sabitlendikten sonra, ayarlamanız gerekir. silindirdeki optimum basınç ve ondan gaz sağlayın. Daha sonra hortumdaki hava tamamen çıkarılmalıdır. Tüm parçaların doğru konumlandırılması ve çalıştırılmasıyla yangının uzunluğu yaklaşık 40-50 mm olmalıdır.

Genel olarak, daha önce de belirtildiği gibi, ev yapımı bir gaz yakıcı, herhangi bir hoş olmayan günlük durumda herhangi bir sahibinin yardımına gelecek oldukça benzersiz bir araçtır. Ve üretiminin maksimum kolaylığı, tüm öncelikleri ancak kendisine daha da çekebilir.

WikiHow bir wiki gibi çalışır; bu, makalelerimizin çoğunun birden fazla yazar tarafından yazıldığı anlamına gelir. Bu makale, anonim olanlar da dahil olmak üzere 23 kişi tarafından düzenlemek ve geliştirmek amacıyla hazırlanmıştır.

Alüminyum kutulardan basit, hafif ve taşınabilir bir ocak yapmayı deneyin. Bu projenin maliyeti neredeyse sıfırdır ve bu ocakta pişirmek 15 dakika sürer. Bu, yakıcının gerçekten basit bir versiyonudur. Diğer versiyonlar daha karmaşıktır ancak bu, basitliğine rağmen iyidir. Üst ve alt yarılar birbirine yerleştirilmiş iki farklı kutudan yapılmıştır. Hepsi bir araya geldiğinde hafif, küçük ve güçlü bir brülör ortaya çıkar. Makalede, parçaların nasıl yapılacağı ve onlardan bir brülörün nasıl monte edileceği ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca ocağın nasıl hazırlanacağını ve yakılacağını da öğreneceksiniz.

Adımlar

    Gerekli tüm malzemeleri toplayın.

    Brülörün altını yapın. Kavanozu, ilk kavanozun tabanından 3,5 cm mesafede işaretleyin, işarete göre kesin. İşaretlemede zorluk yaşıyorsanız kavanozun üzerine eşit miktarda lastik bant yerleştirip lastik bant boyunca işaretleyebilirsiniz. Sayfanın altındaki listedeki araçlardan birini kullanarak kesin.

    Üstteki nozülleri yapabilirsiniz:

    • Anahtarı sallanmayacak şekilde kutudan çıkarın.
    • Kesmeden önce kavanozu ters çevirin.
    • Tabanın kenarı boyunca yaklaşık 16-24 delik işaretleyin (boşluğun eşit olduğundan emin olmak için parmaklarınızı veya bir cetvel kullanın). Delik açmak için kullanacağınız iğne küçükse daha fazla delik açın. İğne büyükse daha küçük delikler açın.
    • Güç düğmesini alın ve işaretlere göre delikler açın. El gücünüz yeterli değilse bir çekiç alın ve ışık delikler açın. Çekiciyi vurucuya yakın tutun, başparmağınız ve işaret parmağınız ile güç düğmesini başının altında tutarak hafif ve doğru bir şekilde vurun. Parmaklarınıza çarpmamaya çalışın. Düğmeyi tepenin altında tutmak parmaklarınızı koruyacaktır. Delikleri mümkün olduğunca küçük yapın. Delikler büyükse çok fazla yakıt buharlaşacak ve iyi bir alev alamazsınız. Bu, brülörün en zor kısmıdır, eşit mesafelerde doğru boyutta delikler açmaya çalışın.
    • Brülörün eşit şekilde ısınması için deliklerin aynı çapta ve şekilde olması gerekir.
  1. Yakıt için bir delik açın.İki yaklaşım vardır:

    • İlk olarak: üst kısmın ortasında vida boyutunda bir delik açın. Yakıt kapağı görevi görmesi için kısa, kalın bir vida kullanın. Yakıtın dökülmesini veya buharlaşmasını önlemek için vidanın deliğe sıkıca oturduğundan emin olun.
    • İkincisi: Ortasında çiçek şeklinde delikler açmak. Ortada küçük (nozuldan daha büyük olmayan) bir delik açın ve etraflarında birbirinden eşit mesafelerde altı tane delik açın. Bu delikler küçük olduğu için yakıt dışarı akmak yerine tabana damlayacaktır. Uygun bir vidanız yoksa bu yöntem daha kolaydır, ancak brülörün hazırlanması daha yavaş olacaktır.
  2. Brülörün üst kısmını kesin. Delikleri açtıktan sonra kutunun tamamından üst parçayı kesin. Kesim çizgisini alttan 2,5 cm mesafede işaretleyin, önceki kutuyla aynı şekilde kesin.

    Kesimleri yapın. Artık kutuların birbirine yerleştirilebilmesi için dikey kesimler yapmanız gerekiyor. Alt yarıya ulaşmadan üst yarıda dikey kesimler yapın. Eşit aralıklarla altı kesim yapmaya çalışın (kavanozlar iyi birleşmiyorsa birkaç ekstra kesim yapabilirsiniz). Kesmeden önce, birleştirme sırasında kutunun yırtılmasını önlemek için her kesimin ortasında bir delgeç kullanabilirsiniz.

    Tabanı perlit veya vermikülit gibi yakıtı emecek bir dolgu maddesiyle doldurun. Kum bile kullanabilirsiniz. Perlit dünyanın birçok yerinde bulunan volkanik kökenli bir kayadır. Bahçe mağazalarından satın alınabilir. Düzgün yakıt tüketimi için dolgu maddesi gereklidir.

    Brülörü birleştirin. Alt kısmı doldurduktan sonra yarımları birbirine bastırın. Brülörü düz bir yüzeye, bir masaya veya düz bir zemine yerleştirin. Üst parçayı alın ve sıkıca ama dikkatlice tabana yerleştirin, yarımlar birbirine sıkıca oturmalıdır; Üst kısmın içeri girmesini kolaylaştırmak için dolguyu sallayın. Yarının yerleştirilmesini kolaylaştırmak için bir alüminyum şerit kullanabilirsiniz. Artık üst kısım alt kısma yerleştirilmiştir, brülör ateşlemeye hazırdır.

    Brülörü kullanıma hazırlayın. Brülörün yakınında yanıcı madde bulunmamalıdır. Bitki örtüsü olmayan bir arazi bulun veya brülörü bir tabağa yerleştirin. Brülörü çalıştırın. Tüm yanıcı sıvılar brülör için uygun değildir ("İpuçları" bölümüne bakın):

    • Vidadaki yakıt deliği - vidayı sökün. Yakıtı yavaşça dökün ve deliğe akmasını sağlayın. Brülörü 1/4-1/2 oranında doldurun. Vidayı tekrar takın.
    • Birkaç küçük delik - brülörü 1/4-1/2 oranında doldurarak girintiye yakıt dökün. Yakıt küçük deliklerden dibe damlayacağından bu yöntem daha yavaştır.
  3. Ateşlemeyi hazırlayın. Kuyuya ve hatta püskürtme memelerine biraz yakıt dökün.

    Brülörü yakın; Brülörün üst girintisindeki yakıtı yakın. Kibrit, çakmak veya mumla yakabilir, alevi yavaşça çıkış ağızlarının etrafına çizebilirsiniz. Yakıt artık ısı nedeniyle buharlaşacaktır.

    Hazırlanmak. Pişirme kaplarını rafa yerleştirin ve pişirin. Kendiniz bir stand yapabilir ("İpuçları" bölümüne bakın) veya bir mağazadan bir stand satın alabilirsiniz. Yakıtın 15 dakika dayanması gerekir ancak yanma süresi çalışma koşullarına ve diğer faktörlere bağlıdır. Pişirmeden önce yanma sürelerini deneyin.

  • Sadece bir tane yerine yarım düzine brülör yapın. Delikleri daha küçük ve farklı mesafelerde yapmayı deneyin. Test etmek için ocağı yakmak yerine yarım litre suyu kaynatın. Kaynama süresini ve toplam yanma süresini ölçün. En etkili seçeneği deneyin. Bir bız ile kavanozu deleceğiniz derinliğe bağlı olarak farklı çaplarda delikler açabilirsiniz.
  • Küçük soğuk kahve veya buzlu çay kavanozlarından, bir bardağa sığacak kadar minyatür bir ocak yapabilirsiniz. Brülörü kupadan çıkararak her zaman kendi çayınızı veya sabah kakaonuzu kaynatabilirsiniz! Küçük brülörler daha az yakıt tuttuğundan yemek pişirmeye uygun değildir.
  • Güç düğmesi yoksa iğne veya keskinleştirilmiş tel ile delikler açabilirsiniz.
  • Daha sonra çizilmelerini önlemek için yarımları kestikten sonra çapakları giderin.
  • Yakıt olarak her cinsten %96 etil alkol kullanabilirsiniz.
  • Daha eşit bir ısıtma için girintinin iç kısmına ikinci bir sıra nozul yapabilirsiniz.
  • Brülör alev almazsa, brülörü, yakıtın kenarlara ulaşması için dikkatlice eğin. Tekrar yakmayı deneyin, alev yükselene kadar çakmağı veya kibriti çıkarmayın.
  • Güzellik için brülörü zımparalayabilirsiniz. Düzleşmelerini önlemek için kesmeden önce teneke kutular zımparalanmalıdır.
  • Yakma: Brülör "hazırlanmalıdır" (özellikle soğuk havalarda). Yakıtın bir kısmı brülöre dökülür, ateşlemeden hemen önce bir miktar yakıt doğrudan girintiye dökülmelidir. Ateşlendikten sonra ateşten gelen ısı yakıtı buharlaştıracaktır.
  • Standınız yoksa kendiniz yapabilirsiniz. Standı çelik bir askıdan veya kalın telden bükebilirsiniz. Şekil herhangi bir olabilir, asıl önemli olan standın sağlam olmasıdır.
  • Bu brülör, hafif olması ve fazla yer kaplamaması nedeniyle kamp tutkunları için idealdir.
  • Bu brülörün dezavantajı rüzgardan korunma ihtiyacıdır. Bir kahve kutusundan kullanışlı, çok amaçlı bir stand/rüzgar koruyucusu/kılıf (3'ü 1 arada) yapabilirsiniz. Kutuyu ocaktan 1,75 cm daha uzun olacak şekilde kesin. Alt kısımda (en altta değil) birkaç üçgen delik açmak için bir şişe açacağı kullanın. Brülörü plastik bir kapakla kapatarak bu kavanozda saklayın.
  • Çekiciniz yoksa onun yerine taş kullanabilirsiniz. Veya matkaba bir iğne sokun. İğne, kutunun malzemesini girintisiz olarak mükemmel ve doğru bir şekilde deler.

Uyarılar

  • Memeleri çok büyük yaparsanız yakıt doğru şekilde yanmaz. İyi bir alev mavi olmalı ve gün boyunca neredeyse görünmez olmalıdır. Alev sarı veya turuncu ise delikleri çok büyük açmışsınızdır.
  • Alev neredeyse görünmez olduğundan kazara yakıt dökülmesi yangına neden olabilir. Brülörü ve yakıtı dikkatli kullanın ve brülörü yanıcı maddelerden uzakta kullanın. Brülörü turba birikintilerinin veya kuru otların yakınında yakmayın.
  • Yakma sırasında elinizi brülöre çok yakın tutmayın. Brülörü ellemeniz gerekiyorsa soğumasını bekleyin.
  • Yakıt olarak uygun sadece etanol. Başka herhangi bir yakıt (benzin, gazyağı vb.) patlamaya neden olabilir! İzopropil alkol de kullanıma uygun değildir.
  • Çocuksanız veya yeteneklerinizden ve becerilerinizden emin değilseniz bir yetişkinden veya öğretmenden yardım isteyin. Kendinizi kesmemeye çalışın, bıçağın veya makasın kavanozdan kaymadığından emin olun.
  • Yanmayı önlemek için ateşe dikkatli davranın.
  • Kestikten sonra tenekelerin kenarları keskin olabilir, önlem alın.
  • Delik açarken güvenlik önlemlerine uyun.
6.455 Görüntüleme

Herkese merhaba, bugün doğaçlama malzemelerden gazlı Bunsen ocağı yapacağız! Bu sadece sabit bir brülör değil, gerektiğinde ellerinizde güvenle tutabileceğiniz ve yanmaktan korkmayacağınız bir brülör olacaktır. Yapımı zor olmayacak, kullanılan tüm malzemelerin elinizin altında olması gerekiyor ve uygulama alanı oldukça geniş.


Temel olarak memnun olduğum bir gaz ocağım var, ancak daha az hacimli ve kullanışlı bir şeye sahip olmak isterim. AliExpress'te dolaştıktan sonra çok sayıda brülör buldum, ancak fiyatı bana pek uygun değildi, bu yüzden özellikle malzemelerimde gerekli tüm parçalar bulunduğundan kendim bir tane monte etmeye karar verdim.

Bu arada, eğer böyle bir brülörü monte etme arzunuz yoksa, ancak onunla ilgilenmeye başladıysanız, AliExpress'te her zaman benzerini seçebilirsiniz; incelerseniz, iyi kopyaları normal bir fiyata ve ücretsiz olarak bulabilirsiniz. Nakliye. Brülörlerden bir seçki hazırladım, tek yapmanız gereken aşağıdaki bannera tıklamak!)

Birkaç yıldır bana sadakatle hizmet eden bir Çinli brülörüm var. Uygun bir gaz besleme regülatörüne sahiptir ve her hırdavat, inşaat veya balıkçılık mağazasında satılan silindirlere uyar.

Ayarlama için buna özellikle ihtiyacımız olacak. Öncelikle standart brülörü sökmeniz, yerine uygun büyüklükte uzun bir silikon hortum takmanız ve şimdilik bir kenara koymanız gerekiyor. Bu arada, gerekirse standart brülörü tekrar vidalayabilirsiniz!

İç çapı 8 ve 5 mm olan bir klimanın borularından yeni bir brülör yapacağım. Herhangi bir bakır boruyu alabilirsiniz. Öncelikle sekiz adet 10 cm uzunluğunda bir parça kesip içte ve dışta ortaya çıkan pürüzlü kenarlardan temizlemeniz gerekir.

Şimdi yaklaşık 4 santimetrelik ince bir tüp parçasını kesmeniz gerekiyor.

Meme yapmak için tıbbi iğnenin bir parçasını kesmeniz gerekir.

İğneyi ısırırken kenar çökebilir, bu nedenle bir eğe ile temizlenmesi ve ardından ince bir tel ile temizlenmesi gerekir.

İğnenin içine sıkıca oturması için kalın tüpün ucunun pense ile buruşturulması gerekir.

Şimdi fosforik asite ihtiyacımız var. Onun yardımıyla ezilmiş bir boru parçasını bir iğne ile işliyoruz ve kalın bakır teli lehimliyoruz, aynı zamanda borudaki boşluğu lehimlemek gerekiyor.

Bir sonraki adım, aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi ikinci parçayı tüpe lehimlemektir. Bu arada, asitten sonra fazlalığı yıkamak için her şeyi suyla durulamalısınız.

Artık brülörü hemen kontrol edebilirsiniz, bunun için başlangıçta Çin brülörüne bağladığımız kenardaki silikon hortumu bağlamanız ve diğer ucunu yeni brülöre bağlamanız gerekiyor.

Brülörü bu şekilde yakmaya çalışırsanız hemen sönecektir ancak kalın tüpün altını parmaklarınızla kapatıp hava vermesini zorlaştırırsanız alevi ayarlayabilirsiniz.

Bu yüzden ayarlanması gerekiyor! Bunu yapmak için aşağıdaki fotoğraftakine benzer bir M8 cıvataya ihtiyacımız var.

Brülörün iki parçasını tutan teli, iğne kalın tüpün duvarına bitişik olacak şekilde düzeltiyoruz. Şimdi kalın borunun en başında 7 numara matkapla cıvata için bir delik açıyoruz. Deliğin normal çıkması için önce ince bir matkapla delmenizi, ardından kalın bir matkapla delmenizi öneririm. Daha sonra bir musluk alıp M8 cıvatası için bir diş kesiyoruz.

Cıvata ile alev sönmez ve hava beslemesini düzenleyebilirsiniz.

Ayarlamayı daha güvenilir hale getirmek ve bakır ipliğin hızla kaymasını önlemek için metal bir somunla güçlendirilmesi tavsiye edilir. Aşağıdaki fotoğraftaki dikdörtgen şekil en uygunudur.

Bir dosya alıp lehim yapacağımız tüm yerleri temizliyoruz.

Somunu lehim noktasına uyguluyoruz, sabitliyoruz, bunun için cıvatayı önce somuna, sonra da borudaki dişe bükmeniz ve her tarafını iyice lehimlemeniz gerekiyor. Tüm yüzeylere poliasit uygulamayı unutmayın, aksi takdirde başarılı olamazsınız!

Sonunda olması gereken bu.

Cıvatanın sonuna kadar vidalanamaması nedeniyle iğne asla sıkışmaz veya hasar görmez!

Bu ayarlamayla çok daha iyi çalışıyor. Brülörü elinizde güvenle tutabilir ve çalışabilirsiniz.

Gaz borunun içinden geçtiğinde onu soğutur ve alev pratik olarak brülöre temas etmez, bu nedenle bakır boru elinizi yakacak kadar ısınmaz. Bu brülör kışın garajdaki kilidi ısıtmak için uygundur, gaz tüpleri genellikle sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalışmadığından, silindiri sıcak tutmak için ceketinizin altına koyabilir ve brülörü şiddetli -50 derecelerde bile kullanabilirsiniz. .))

Brülörü sürekli elinizde tutmamak için bir standa ihtiyacınız var. Bunu yapmak için brülörde iki tel halka oluşturabilirsiniz. Döngülerin yaklaşık olarak aşağıdaki fotoğraftaki gibi gözle yapılması gerekir. Tüm bağlantılar aşırı ısınmadan dolayı kopabileceğinden, bunları lehimlerken dikkatli olun!

İlmekler lehimlendikten sonra, brülöre daha güzel bir görünüm kazandırmak ve ellerinizle onlara yapışmamak için telin tüm çıkıntılı kısımlarını törpüleyin.

Şimdi brülör için bir tripod yapmanız gerekiyor. Bunu yapmak için bir parça kalın kontrplak aldım ve ince bir matkapla kenarında bir delik açtım. Bu deliğe bir parça kalın bakır tel yerleştirdim. Elbette tripod daha iyi hale getirilebilir, ancak ilk defa bunu yapacak, özellikle de meşale ondan düşmediği ve oldukça iyi tutulduğu için.

Brülör tertibatı olması gerektiği gibi çalışır, cıvata sıkıldığında mum görevi görür ve düşük sıcaklıkta bir alev üretir. Hava beslemesini açarsanız alev saf maviye döner ve daha yüksek bir sıcaklık verir.

Brülör, almanız gerektiğinde tripoddan kolayca çıkarılabilir ve tekrar aynı kolaylıkla takılabilir. Bana göre brülör Çinlilerden bile daha iyi çıktı, bu arada tasarım Bunsen'inkiyle aynı değil ve aslında bilinen tasarımların hiçbirini kopyalamıyor.

Bununla brülörümüz hazır! Atölyenizde yerini bulacağını ve size sadakatle hizmet edeceğini düşünüyorum.)) Bu arada, kendi takdirinize bağlı olarak, brülörü değiştirebilir, ona bir tutamak ve daha güvenilir bir tripod yapabilirsiniz.
Toplamanızı tavsiye ederim ve tavsiye ederim!)) İlginiz için teşekkür ederiz!

GAZ BRÜLÖRÜ ALI EXPRESS'TEN SATIN ALINABİLİR
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

Kendi elleriyle ev yapımı video Bunsen ocağı

hata:İçerik korunmaktadır!!