Стальная щитовая опалубка. Монтаж металлической опалубки Аренда металлической опалубки

Понятие «опалубка» подразумевает под собой вспомогательную строительную конструкцию, предназначенную для возведения важных элементов сооружения. Металлическая опалубка применяется, как правило, при обустройстве железобетонных строений с завышенными эксплуатационными характеристиками. Назначение опалубки заключается в обеспечении надежной гидроизоляции фундамента, защите бетонного слоя стен от истирания и преждевременного разрушения.

Технологические характеристики опалубки

Наряду с обустройством фундамента и опор здания, в ряде случаев опалубка используется при установке несущих элементов надземной части строения: колонн, перекрытий и стен. Определяющим свойством любой опалубки является легкий ее демонтаж без повреждения застывшего слоя бетона и свободное перемещение от стойки к стойке при использовании плавающих технологий.

Для предотвращения налипания и затвердевания бетонной смеси на опалубочных листах специалисты рекомендуют пользоваться специальными крепежными и фиксирующими приспособлениями в сочетании со специальными смазывающими составами.

Общие особенности монтажа опалубочных систем

Современные производители производят огромное количество типов опалубочных систем из металла, отличающихся друг от друга крепежными приспособлениями и особенностями установки. Второе название таких технологий – инвентарная опалубка.

Металлическая опалубка собирается из отдельных щитов

Оптимальный вид следует выбирать в зависимости от назначения и конструктивных характеристик возводимых элементов: фундамент, стена, перекрытие и т.д. Как правило, в комплект опалубок входят следующие элементы:

ряд щитов;
крепежные приспособления;
удерживающие и дополнительные устройства.

Готовый комплект должен позволить возвести сооружение в установленный срок.

На каждый опалубочный набор производитель выписывает технический паспорт, отражающий назначение комплекта, основные свойства и специфику составных частей. Актуальность приобретения таких наборов существенно возрастает при многоразовом использовании опалубки в масштабном строительстве.

Для складирования опалубочных приспособлений при регулярном монтаже-демонтаже нелишним будет подготовить специальную площадку, размещенную в равноудаленном месте от возводимых элементов.

Процедура установки опалубочной системы включает в себя следующие операции:

захват и перемещение опалубочного щита к месту установки;
временная фиксация составного элемента;
выверка горизонталей и вертикалей поверхности;
окончательное закрепление при помощи крепежных элементов и удерживающих вспомогательных устройств.

Соответственно процедура демонтажа подразумевает выполнение обратной последовательности действий. При значительной цикличности использования опалубочных комплектов рекомендуется проводить перед их установкой внешний осмотр, очистку рабочих плоскостей от налипшей грязи, частичный ремонт и смазку.

Достоинства металлической опалубки

Металлическая опалубка обладает высокой прочностью и легко демонтируется

Металлическая опалубка для фундамента характеризуется следующими определяющими преимуществами:

возможность изготовления идеально ровной поверхности стен;
простота работы (короткий срок демонтажа и быстрая сборка опалубки из металла обусловлены соответственно проведением предварительной смазки листов и изготовлением составных частей в заводских условиях);
требуемая жесткость (под воздействием относительно высокого давления металлические щиты не выгибаются, сохраняя идеальную форму обустраиваемой части сооружения);
высокая оборачиваемость или многократность использования (срок службы металлических листов ограничен лишь таким свойством, как усталость металла, однако его проявление возможно лишь по истечении существенного промежутка времени регулярного использования такого материала).

При необходимости разового использования опалубочных листов рекомендуется воспользоваться услугами аренды металлических изделий. В этом случае максимальное качество возводимых поверхностей фундамента будет достигнуто без существенных денежных вливаний.

Как и любой строительный материал, металл имеет существенный недостаток – является самым дорогим сырьем. Несмотря на это, в последнее время популярность использования металлической опалубки постоянно возрастает за счет того, что представленный минус с лихвой компенсируется преимуществами данного материала.

Типы опалубочных конструкций

Ригельная опалубка состоит из щитов, тяжей и подкосов

На настоящий момент типы опалубок для фундамента, содержащие металлические изделия, широко используются при масштабном строительстве. Наиболее распространенными из них являются следующие виды:

балочно-ригельный;
крупно-щитовой;
мелко-щитовой;
опалубка-облицовка.

Вопрос выбора оптимального типа опалубочной системы во многом зависит от учета технологий и правил монтажа конструкций, а также технических и финансовых возможностей застройщика.

Балочно-ригельный вид

Ригельная опалубка часто используется для заливки колонн

В большинстве случаев представленный тип опалубки применяется при изготовлении монолитных или сборно-монолитных сооружений. С его помощью формируются перекрытия этажей, несущие стены, колонные элементы и фундамент.

Применение балочно-ригельной технологии обусловлено возможностью создания идеальной бетонной поверхности как в прямом направлении, так и в определенной форме, с требуемой кривизной.

Вместе с тем усиленная прочность конструкций опалубки делает возможным оборудовать колонны различного сечения и площади, что делают представленную технологию незаменимой при строительстве сооружений, изобилующих многообразием архитектурных элементов.

К достоинствам исследуемого вида следует отнести:

умеренная легкость конструкции;
простота монтажа стен и возможность комбинирования составными элементами;
высокая скорость демонтажа;
возможность многократного применения без проведения промежуточных очистных процедур;
возможность использования в сочетании с другими опалубочными технологиями.

Крупно-щитовой тип

Опалубочная система для фундамента представленного типа включает в свой состав разборный и неразборный профиль из алюминия и стали. В качестве материала для щитов опалубки выбрана ламинированная прессованная древесина (фанера) толщиной листа до 18 мм.

Крупнощитовая опалубка используется для возведения стен и перекрытий

Готовая конструкция собирается из деревянных щитов, соединяемых под любым углом между собой при помощи шарнирных элементов. Допустимая нагрузка – 8 000 кг/кв.м. Соединение и выравнивание опалубочных листов осуществляется посредством замков в форме клина. Названные крепежные элементы фиксируются в специальном желобе, расположенном с внутренней стороны щитов, вдоль будущих стен. Впоследствии набранное количество щитов армируется и стягивается специальной шпилькой и набором гаек.

Форма щитовых элементов предусматривает взаимозаменяемость, а также возможность установки как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, что обеспечивает широкий функционал такой опалубочной системы.

Из достоинств крупно-щитовой опалубки следует выделить:

технологическую гибкость;
умеренная скорость монтажа;
легкость обустройства перекрытий и сантехнических помещений.

Недостатки представленного типа:

проблематичность равномерного размещения бетонного состава;
значительное количество манипуляций спецтехникой.

Свое применение крупно-щитовая опалубка находит при строительстве массивных сооружений жилищного фонда и зданий гражданской направленности.

Мелко-щитовой тип

Отличительная особенность названной технологии в сравнении с крупно-щитовым типом заключается в габаритах комплектующих изделий. Главным достоинством мелко-щитовой временной конструкции является возможность создания любой мелкой архитектурной формы для заливки бетона.

Умеренная легкость и небольшие размеры составных частей предоставляют возможность выполнять монтаж своими руками без привлечения спецтехники как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении, что существенно экономит бюджет и позволяет возводить элементы практически любых форм.

Посмотрите видео, как происходит монтаж мелкощитового типа опалубочных систем.

Также как и в предыдущих типах, все комплектующие изготавливаются в заводских условиях, что обеспечивает высокое качество соединительных швов. В связи с этим свое применение представленная инвентарная опалубка находит в частном строительстве, особенно при возведении фундамента.

Заключение

Инвентарная опалубка – один из эффективных видов опалубочных систем, позволяющий с высоким качеством и в кратчайшие сроки возвести необходимый элемент конструкции: фундамент или стену. В ходе монтажа представленного вида необходимо акцентировать внимание на точность сборки. Приступая к бетонированию, с особым вниманием следует проверить надежность замков и контактов сцепных устройств.

Грамотное следование инструкциям, предложенным советам и требованиям нормативных документов станет гарантом надежного функционирования возводимого сооружения.

В строительстве существует и применяются два основных вида опалубки: это так называемая, мелкощитовая опалубка сборно-разборного типа многоразовая и однократного применения. Опалубка многоразовая используется при возведении монолитных конструкций различной конфигурации и назначения, зачастую ими являются монолитные несущие колонны и перекрытия.

Фото

Своими руками

Металлическая опалубка и ее особенности

Унифицированая разборно-переставная опалубка - это металлическая опалубка или скомбинирована из металла и дерева. Металлическая опалубка изготовлена из уголков, швеллеров и листов металла толщиной 2 мм. Такая конструкция опалубки более прочная, а потому практична, металлическую опалубку можно применять повторно почти 200 раз. Конструкция опалубки металлической позволяет, если это унифицированная разборно-переставная опалубка, собирать и монтировать крупноразмерные опалубочные панели. Площадь этих панелей может достигать 35 квадратных метров. Применение опалубки унифицированной позволяет собирать и монтировать с помощью крана жесткие опалубочные блоки, арматурно-опалубочные блоки. Кроме унифицированной опалубки разборно-переставной, существуют и другая форма металлической опалубки - блок-форма.

Блок-форма - это стальная форма, цельносъемная и жесткая, предназначена бетонировать однотипные фундаменты. Установка опалубки блок-форма краном. Металлическая опалубка фундамента в виде блок-формы устанавливается на бетонную подготовку. Такую форму металлической опалубки фундамента экономично использовать для большого количества однотипных фундаментов. Металлическая опалубка блок-форма может иметь трансформируются конструкцию металлической опалубки, тогда ее можно использовать для нескольких типоразмеров фундамента. Металлическая опалубка типа скользящая применяется для бетонирования высоких сооружений с компактным периметром и неизменной по высоте форме плана. При строительстве труб, ядер жесткости жилых зданий, силосных банок на элеваторе, жилых домов повышенной этажности применяют металлическую опалубку скользящую.

Как сделать опалубку металлическую? Конструкция опалубки состоит из опалубочных щитов, которые подвешены к П-образной домкратной раме, домкратов и рабочей площадки, подвесных подмостей и маслопроводов. Высота металлической опалубки в этот момент обычно 1100 - 1200 мм. Конструкция опалубки охватывает бетонируемое сооружение по наружному и внутреннему контурам. Как делать опалубку, если сечение круглое? Такая металлическая опалубка состоит из двух концентрически расположенных стенок, которые прикрепляются к внутренним и наружным кружалам. Для облегчения подъема металлической опалубке придают конусность. Конструкция опалубки такого типа цельнометаллическая, за счет этого более жесткая. Такая металлическая опалубка используется многократно, т.е. инвентарная. Возведение опалубки производят с помощью домкратов, они опираются на установленные внутри опалубки возводимого сооружения домкратный стержни. Домкраты поднимаются по стержням и тянут за собой опалубку. В металлической опалубке типа блок-форма рабочий настил- деревянный , него укладывают на металлические прогоны(облегченные) и закрепляют к стойкам П- образных рам, сюда же крепят подмости для других работ. Конструкция металлической опалубки подъемно переставная применяется, чтобы бетонировать высотные сооружения в форме конуса или прямоугольной формы сечением разного размера. Такая металлическая опалубка изготовлена из листов стали и уголков, собранных в виде панелей. Конструкция металлической опалубки для строительства железобетонных труб и других сооружений конической формы состоит из двух конических оболочек. Они подвешены к направляющим радиальным, те прикрепляются к кольцевой раме, подвешенной на петлях шахтному подъемнику. Наружная оболочка состоит из панелей трапециевидной формы, которые обеспечивают форме конусность. Панели жестко скрепляются по верху с помощью специальной накладки, а между собой по боковым торцам с помощью болтовых соединений. Панели внутренней оболочки по высоте в два раза меньше и навешиваются в два яруса. Металлическая опалубка переставляется на более высокий ярус после достижения в нижем необходимой прочности бетона, бетонирование выполняется поярусно.

Характеристики

Виды опалубок-облицовок

Опалубкой-облицовкой называют форму, собранную из железобетонных, армоцементных плит; стальных или асбестоцементных листов, которые входят в конструкцию и работают с ней как одно целое.

Опалубка-облицовка выполняет две функции: опалубки при бетонировании и защитной, или декоративной, облицовки. Для повышения долговечности железобетонных конструкций необходимо обеспечить наилучшее сцепление между опалубкой-облицовкой и бетоном массива.

Изготовляют опалубку-облицовку на предприятиях стройиндуст-рии и устанавливают с- помощью кранов в блоках бетонирования. При этом отпадают трудоемкие операции по снятию опалубки.

Железобетонную опалубку-облицовку применяют для массивных монолитных конструкций (столбчатых и ленточных фундаментов, стен толщиной более 0,5 мг опускных колоддев и кессонов, опор мостов и путепроводов, ростверков и т. п.). Опалубку-облицовку широко используют также для массивных фундаментов под технологическое оборудование, в частности под- прокатные станы, тяжелые прессы, молоты и т. п.

Железобетонная опалубка-облицовка. В промышленном строительстве опалубку-облицовку применяют в виде плоских и ребристых железобетонных плит. Ширина плоских опалубочных плит равна 1 м при толщине 5-6 см. Длину их принимают в зависимости от размеров конструкций, но не.более 4 м. Для лучшего сцепления с бетоном таким плитам придают шероховатую активную поверхность, а в ответственных" случаях снабжают специальными анкерующими петлями-выпусками

Ребристые опалубочные плиты (3-1, г) имеют ширину 0,6 или 1,2 м и длину до 6 м. Помимо шероховатой активной поверхности для лучшего сцепления в ребрах устраивают сквозные отверстия диаметром 2,5-3 см с шагом 20-25 см. При укладке бетона цементный раствор , попадая в эти отверстия, образует своеобразные анкерующие шпонки, что способствует надежному сцеплению опалубки-облицовки с бетоном массива,

В гидротехническом строительстве применяют железобетонную опалубку-облицовку из плоских плит с максимальными размерами "2,5X5,0 м и толщиной 8 см. Такие плиты имеют шероховатую активную поверхность и анкерующие петли-выпуски которые служат для крепления опалубки-облицовки.

Опалубочные плиты перевозят и хранят в специальных контейнерах в положении «на ребро» (3-2). В блоки бетонирования опалубку-облицовку устанавливают кранами. При этом плиты, имеющие монтажные петли, стропят за них (3-3, а). Монтажные петли после приходится срезать или загибать.

В слабоармированных массивах и тонких стенках опалубочные плиты крепят с помощью инвентарных металлических или деревянных прогонов, которые снимают после бетонирования (.3-7). После демонтажа прогонов выступающие концы тяжей срезают заподлицо с наружной поверхностью опалубки-юблицовки, а швы между плитами заделывают цементным раствором.

Опалубку-облицовку из ребристых железобетонных плит применяют для весьма массивных конструкций (например, для фундаментов под прокатное оборудование). Крепят такие плиты к железобетонным стойкам сваркой или с помощью винтовых хомутов (3-8).

Армоцементная и стеклоцементная опалубка-облицовка. Армоцемент - это высокопрочный, мелкозернистый бетон, дисперсно армированный стальными ткаными сетками.

Армоцементные опалубочные плиты имеют ширину 2,5- 3,5 см, ширину 1 м и наибольшую длину 3,5 та. Ширина их определяется, размером стандартных тканых сеток, а длина - размером опалубливаемой поверхности. Плиты имеют мелкошероховатую активную поверхность, а в некоторых случаях также анкерующие петли-выпуски.

Применяют армоцементную опалубку-облицовку для бетонирования мощных колонн и пилонов, фундаментов под промышленные здания и оборудование, туннелей, опускных колодцев и т. п. Вследствие повышенной водонепроницаемости армоцементные плиты могут одновременно выполнять роль гидроизоляции подземных сооружений при под-норе грунтовых вод до 15 м водяного столба.

Для изготовления армоцементных опалубочных плит применяют мелкозернистый (песчаный) бетон марки 300 на портландцементе марки 500. Армируют плиты двумя ткаными сетками с ячейками 8-10 мм и диаметром проволок 0,8-1,2 мм. Можно применить армирование в виде комбинированного армопакета, состоящего из двух тканых сеток, зажатых между стержнями сварной сетки диаметром 6-8 мм.

Перевозят и хранят армоцементную опалубку, как и железобетонную, в положении «на ребро» в специальных контейнерах (см. 3-2). Монтируют ее кранами. Крепят армоцементные плиты в основном так же, как и железобетонные. Однако в связи с меньшей их толщиной и жесткостью шаг между крепежными элементами уменьшают до 0,5-0,7 м. По этой же причине такую опалубку -обычно крепят с помощью инвентарных прогонов (3-9). Стеклоцементная опалубка-облицовка имеет форму плит толщиной 12-20 мм, шириной до 1,2 и длиной до 2,5 м. Для изготовления такой опалубки применяют низкоосновные цементы, в частности глиноземистый. Армируют плиты несколькими слоями стеклоткани или рубленым стекловолокном. Стекл«цементные плиты можно пилить электропилами, а также сверлить в них отверстия. Благодаря повышенной водонепроницаемости стеклоцемента опалубка-облицовка служит надежной гидроизоляцией подземных сооружений.

Металлическая опалубка-облицовка. Конструкции железобетонных сооружений облицовывают стальными листами в особо тяжелых условиях эксплуатации. Стальная облицовка может служить надежной гидроизоляцией, защищать бетон от истирания и от радиоактивного излучения.

Металлическую опалубку-облицовку устанавливают, как правило, с одной стороны железобетонной конструкции. Для ее изготовления применяют стальные листы толщиной от 5 до 10 мм, из которых собирают укрупненные панели площадью до 50 м2. Жесткость панелей обеспечивается приваркой швеллеров, которые остаются в бетоне и обеспечивают соединение облицовки с бетоном. С этой же целью к листам приваривают «усы» из круглой стали диаметром 12-16 мм.

Все сварные швы должны быть водонепроницаемыми; их подвергают испытаниям на плотность. Панели монтируют в проектное положение кранами; крепят их с помощью электросварки.

Сетчатая опалубка. Для бетонирования конструкций и сооружений, боковые поверхности которых могут несколько отклоняться от плоскости, используют сетчатую опалубку. Применяют ее для бетонирования стен подвалов, опускных колодцев, туннелей, стаканов фундаментов и др.

В качестве опалубки можно применять стальные тканые сетки с ячейками от 5x5 до 12x12 мм и диаметром проволоки 0,8-1,2 мм. Сетчатая опалубка может быть съемной и несъемной. Съемную сетчатую опалубку (3-10) выполняют из сетки с ячейкой 10X10 или 12X12 мм. Чтобы исключить утечку цементного молока из бетона, перед сеткой со стороны бетона прокладывают слой толя или рубероида, который прижимают к сетке арматурными прижимными стержнями на скрутках из вязальной проволоки. Между собой отдельные полотнища сетки сшивают вязальной, проволокой.

Крепят сетчатую опалубку с помощью вертикальных"" стержней диаметром 22-25 мм, которые соединяют коротышами на сварке. Давление бетонной смеси на сетчатую опалубку воспринимают наружные вертикальные стержни, через коротыши оно передается элементам арматурного каркаса. После бетонирования и выдержки сетку снимают для повторного использования.

Несъемную сетчатую опалубку выполняют из сетки с более мелкими ячейками (5x5 или 8x8 мм) (3-11). Сетку, сшитую из отдельных полотнищ, крепят к- армокаркасу с помощью скруток и вертикальных стержней диаметром 22-25 мм. Для уменьшения утечки цементного молока осадку конуса бетонной смеси принимают от 0 до З"см. В процессе виброуплотнения цементное молоко заполняет ячейки сетки, которая оказывается в бетоне. После бетонирования снимают только вертикальные крепежные стержни, сетка же остается в бетоне.

Сетчатая опалубка в отдельных случаях экономичнее инвентарной. Ее используют также там, где съем опалубки " затрудняется (например, для образования рабочих швов в стенах и плитах большой толщины)

Фирмы

Инвентарная металлическая подъемно-переставная опалубка

Инвентарная металлическая подъемно-переставная опалубка применяется для возведения высотных железобетонных сооружений конической формы с переменным сечением стен по высоте. В этой опалубке можно также возводить цилиндрические железобетонные высотные сооружения. Подъем этой опалубки - ее наружных панелей - производится через каждые 2,5 м по высоте при помощи специальной подъемной головки, опираемой на шахтном подъемнике, или червячных талей, закрепленных в узлах стоек шахтного подъемника, расположенного внутри строящегося сооружения. Щиты внутренней опалубки через-каждые 1,25 м по высоте разбираются и устанавливаются для бетонирования вышележащего яруса сооружения.

Инвентарная металлическая разборно-переставная (щитовая) опалубка применяется для возведения высотных железобетонных сооружений различной формы - гиперболических, конических, биконических, цилиндрических, многоугольных и др.- с постоянным и переменным сечением стен по высоте. Щиты внутренней и наружной опалубки через каждый 1 м по высоте разбираются и устанавливаются для бетонирования вышележащих секций. Перестановка щитов опалубки осуществляется с внутренних стальных трубчатых лесов, наружных подвесных лесов и с подвесных люлек агрегата.

Инструкция

Виды опалубок

Наиболее распространённые - это опалубка деревянная, опалубка фанерная, опалубка металлическая: опалубка из стали или опалубка из алюминия, железобетонная опалубка, пластиковая опалубка, комбинированная опалубка и некоторые другие. Мы хотим предложить Вам опалубку пластиковую. Прежде, чем изложить преимущества этого вида опалубки, рассмотрим недостатки других. К ним не относится опалубка Украина или Эпик Эко.

Деревянная опалубка

Деревянная опалубка изготовляется из хвойных пород древесины. Эта опалубка обладает низкой теплопроводностью, что является положительным качеством в условиях Сибири и Севера России, но не опалубка Украина. Для нашего региона этот фактор не имеет существенного значения. Главными её недостатками является низкая прочность и изменение формы при воздействии влаги. Так же деревянная опалубка подвержена деформации при транспортировке и усушке. В результате появляется коробление, раскрытие швов между досками, растрескивание, чему не подвержена опалубка Эпик Эко.

Фанерная опалубка

Фанерная опалубка относится к высокооборачиваемым типам опалубки, но не таким, долговечным как Эпик Эко. Для достижения этого эффекта эта опалубка должна быть водостойкой. Наилучшим решением является ламинированная фанера. Листы ламинированной фанеры используются только для обшивки. Несущий же каркас выполняется из металла или дерева. Фанерная опалубка имеет низкую теплопроводность, низкий вес. Эта опалубка сравнительно недорога. Основными её недостатками является гигроскопичность периметра листов, низкая прочность к механическим воздействиям ламината. Дороговизна в процентном отношении к цене восстановительных работ. Чему не подвержена опалубка Украина или Эпик Эко.

Металлическая опалубка

Металлическая стальная опалубка дороже деревянной, что является главным недостатком. Однако при её использовании деформации практически отсутствуют независимо от погодных условий, в которых производится возведение сооружений. К недостаткам можно отнести высокую теплопроводность. Ещё один недостаток - необходимость применения подъёмного крана при возведении и распалубке. Опалубка Эпик Эко не требует при возведении подъёмного крана.

Металлическая алюминиевая опалубка гораздо легче стальной. А именно, в три раза, при сохранении тех же характеристик. Это позволяет возводить опалубку и распалубку вручную, без использования подъёмной техники. Недостатки - высокая стоимость, к алюминиевой опалубке сильно налипает бетон, что требует постоянных затрат на чистку. При соединении с остальными элементами опалубки возникает гальванопары, что приводит к разрушению алюминиевых комплектующих. Опалубка Эпик Эко не образует гальванопары. Если набрать в поисковике опалубка Украина, то лучший выбор - это опалубка Эпик Эко.

Железобетонная опалубка

Сборку опалубки можно производить без использования специнструмента, рабочими без предварительного обучения кроме сдачи экзамена по технике безопасности. Из чего сделана опалубка? - Из полипропилена и стекловолокна, что придаёт конструкции прочность, водостойкость, износостойкость.

Высокое качество и точность размеров элементов
- Прочность пластиковой опалубки. От шестидесяти до двенадцати кН на квадратный метр.
- Высокая герметичность стыковой щели позволяет не пропускать даже воду.
- Вес балки семь с половиной килограмм. Размер 1,4 метра.
- Прочность конструкции позволяет заливать перекрытие до семидесяти сантиметров.
- Высокая скорость монтажа и распалубки.
- Высокая степень стандартизации.
- Стоимость заливки перекрытия уменьшается на пятьдесят процентов за счёт долговечности.
- Температура эксплуатации опалубки от минус тридцати градусов до плюс шестидесяти.

Оборудование

Преимущества пластиковой опалубки

Лучшее, что существует на данный момент из пластиковых опалубок, чтобы соотношение цены и качества было оптимальным - это продукция компании Эпик Эко. Продукция этой компании - это европейское качество, - это опалубка Украина номер один! Главный офис расположен в Словении. Если металлическая опалубка, несмотря на её преимущества, предполагает до 50 оборотов, то пластиковая опалубка до 500 раз. Это конструктор для строителей. Другими словами, сборно-модульная конструкция из пластиковых, армированных стекловолокном, щитов семи разных типовых размеров, крепежа из пластика и пластиковой балки.

Сборку опалубки Эпик Эко можно производить без использования специнструмента, рабочими без предварительного обучения кроме сдачи экзамена по технике безопасности. Из чего сделана опалубка Эпик Эко? - Из полипропилена и стекловолокна, что придаёт конструкции прочность, водостойкость, износостойкость.

В чём же преимущества пластиковой опалубке Эпик Эко?
- Сравнительно низкая цена. Один метр кв. от двухсот евро.
- Не подвержена коррозии, короблению, разбуханию. Влагостойкая.
- Лёгкая. Один метр квадратный весит не более двадцати двух килограмм.
- Элементы опалубки можно применять как для горизонтальных, так и для вертикальных поверхностей.
- Для возведения опалубки не требуется подъёмный кран.
- Сто квадратных метров опалубки четверо строителей соберут за полтора- два часа.
- Удобство транспортировки благодаря малому весу. Сто метров квадратных весит две с небольшим тонны.
- Использовать щиты можно до пятисот раз.

Опалубка многоразовая традиционно представляет собой стальные либо алюминиевые щиты. Опалубка металлическая многоразовая , по сравнению с алюминиевой, подвержена коррозии, но она более устойчива к механическим повреждениям. Монолитные конструкции позволяют возводить здания в более короткие сроки, их прочностные характеристики гораздо выше, чем скажем у панельных или кирпичных строений. Повышенные прочностные характеристики монолитных строений позволяют выполнять конструкции менее объемными, что позволяет уменьшить расход бетона. Все виды опалубки не требуют, каких либо особых условий для хранения и транспортировки, все эти операции могут производиться под открытым небом и при любых погодных условиях.

Опалубка многоразовая является передовой технологией в области строительства не только многоквартирных жилых домов и общественных зданий, но и при строительстве частных объектов, бассейнов и прочих сооружений. Под заказ возможно изготовление опалубки любой конструкции, с любыми размерами, что позволяет построить любой объект по желанию заказчика. Процесс сборки и разборки опалубки не занимает много времени и не требует высокой квалификации и навыков от рабочего персонала, что позволяет привлекать более дешевую рабочую силу в процессе стройки.

Установка опалубки является, пожалуй, самым ответственным этапом в процессе изготовления ж/б ванны. Именно от качества установки и крепления опалубки зависит как пойдет заливка бетоном. Самые распространенные дефекты при плохой опалубке: выпучивание по давлением массы бетона, заваливание стен, нарушение геометрии бассейна.

В качестве опалубки мы применяем фанеру толщиной 21 мм. Конечно, применение многоразовой металлической опалубки позволит упростить процедуру установки опалубки, но так как практически каждый бассейн имеет свою уникальную форму, разный профиль дна и глубину, закругления, зачастую проще обойтись одноразовой опалубкой.

Несколько советов из опыта
1. Не монтируйте закладные элементы до заливки бетона. Лучше оставить ниши и поставить из после снятия опалубки и выравнивания стен.
2. Не жалейте распорки и стяжки. Лучше их устанавливать каждые 50 см.
3. Можно в качестве внешней опалубки использовать стену дома к которой примыкает бассейн, только через проложенный разделитель. Пенопласт толщиной 5 см вполне достаточно.

Фундаменты и его устройство

Фундамент - главная несущая часть, основание, опора любого здания, любой постройки. Приступать к закладке фундамента следует после того, как выбрано место расположения дома, утвержден его проект, внешний вид, внутреннее распределение на помещения, тип фундамента и материалы. От надежной работы фундаментов в большой степени зависят эксплуатационные качества здания, его капитальность и долговечность. Стоимость возведения фундаментов составляет 15-20 % стоимости дома.

Начинать необходимо с инженерно-геологических изысканий на том месте, где будет стоять здание, так как на выбор фундамента влияет множество факторов, среди которых состояние и тип грунта на отведенном участке, уровень промерзания, наличие грунтовых вод, конструкция самого здания, нагрузка на фундамент, использование подвалов и пр.

По своей конструкции (и, соответственно, способу давления на грунт) фундаменты подразделяют на ленточные, плитные, столбчатые и свайные.

Ленточные фундаменты

Ленточные фундаменты являются самыми модными среди строителей. Сегодня их используют при возведении домов любого типа, в том числе с тяжелыми стенами, цокольными этажами и подвалами. Ленточные фундаменты прокладывают сплошной линией под всеми наружными и внутренними капитальными стенами. Собственно, сам ленточный фундамент и представляет собой стенку - высокую или не очень (в зависимости от глубины заложения). Для устройства ленточного фундамента сначала роется котлован. Внутри него размечается линия фундамента. По этой линии устанавливают опалубку - пустотелые временные стены для заливки бетона. Повсеместно используется многоразовая металлическая опалубка, позволяющая получить аккуратный фундамент.

После того как опалубка смонтирована, в нее помещают укрепляющую металлическую арматуру, а затем заливают бетоном. Оставшиеся пустоты между стенками построенного фундамента заполняют тем же самым грунтом, который был снят при рытье котлована. Затем грунт трамбуется, и на нем при необходимости устраивается бетонный пол подвала или цокольного этажа. Стены фундамента в этом случае становятся стенами цокольного этажа или подвала. На стены фундамента устанавливают горизонтальные перекрытия - сплошные или в виде балок, после чего приступают к возведению стен дома.

Сборные ленточные фундаменты состоят из отдельных блоков, их делают на заводах строительных конструкций . В котлован их устанавливают с помощью подъемного крана, а затем соединяют друг с другом цементным раствором.

В пучинистых и глубоко промерзающих грунтах применяются малозаглубленные ленточные фундаменты. Для их строительства не роют котлованов - обходятся неглубокими траншеями. Причем такие ленточные фундаменты делают не только из бетона (монолитными или сборными), но и - как тысячи лет назад! - из камня или кирпича. Особенно это практикуется при строительстве легких сборно-щитовых и рубленых деревянных домов. Причем наименее предпочтительным оказывается именно кирпич, так как он активно впитывает воду и начинает быстро разрушаться.

Плитные фундаменты

Фундаменты Плитные фундаменты тоже достаточно популярны и распространены. Благодаря жесткой конструкции - монолитной плите, выполненной под всей площадью здания, им не страшны никакие перемещения грунта: плита двигается вместе с ним, предохраняя от разрушения конструкции дома. Сплошная плита таких фундаментов изготавливается из железобетона и имеет жесткое армирование по всей несущей плоскости. Это еще увеличивает их устойчивость к нагрузкам, возникающим при замораживании, оттаивании и просадке грунта.

Плитные фундаменты сооружают в основном на проблемных грунтах - пучинистых и просадочных. Их применение особенно оправдано на влажных грунтах с высоким уровнем стояния грунтовых вод. Плитные фундаменты оказываются идеальными для создания водонепроницаемой защиты подвалов и цокольных этажей.

Для постройки плитного фундамента сначала роют котлован, затем его утрамбовывают и делают на дне подушку из слоя песка и слоя гравия. Сверху на них укладывают гидроизоляционный материал. Поверх гидроизоляции наливают тонкий слой бетона. А затем укладывают арматуру и закачивают в котлован бетонный раствор. На сооруженной таким образом плите устраивается ленточный монолитный фундамент под несущие стены дома. В дальнейшем фундаментная плита может стать полом цокольного этажа.

Плитные фундаменты достаточно дороги из-за больших расходов на земляные работы, бетон и металлическую арматуру. Поэтому для экономии средств проектировщики иногда предлагают обойтись монолитным ленточным фундаментом, а пол в подвале или цоколе делать отдельно. К сожалению, такая конструкция не обеспечивает надежной гидроизоляции, и в большей степени подвержена просадкам. Монолитная плита оказывается во многих случаях предпочтительнее.

Столбчатые фундаменты

Фундаменты Столбчатые фундаменты подводят под деревянные дома с легкими стенами и без подвалов - рубленые, каркасные, щитовые. Столбы возводятся во всех углах и в точках пересечения стен. Столбы могут изготавливаются из различных материалов - бетона, природного камня , кирпича. Расстояние между столбами обычно не превышает 2,5-3,0 м. Для создания жесткой устойчивой конструкции по верху столбов укладываются обвязочные балки (металлические или деревянные). Применение таких фундаментов на площадках с перепадом высот невозможно: возникает опасность их опрокидывания из-за бокового давления грунта.

Для утепления подпольного пространства и предохранения от попадания снега, влаги и пыли между столбами делают так называемую забирку - соединяющую их стенку. Для этого используется кирпич, бетон или бутовая кладка толщиной 10-20 см. Забирка заглубляется в грунт на 20-30 см. Если грунт пучинистый, то под забиркой устраивают еще и песчаную подушку толщиной 15-20 см. Очень важно не забыть о том, что в забирке нужны вентиляционные отверстия с каждой стороны дома. На зиму их закрывают.

Столбчатые фундаменты по расходу материалов и трудозатратам в 1,5-2 раза, а при глубоком заложении даже в 3-5 раз экономичнее ленточных. Но, к сожалению, не все дома можно поставить на столь простые и недорогие фундаменты.

ФундаментыСвайные фундаменты используют там, где верхний слой грунта не может выдержать большую тяжесть, а снимать его до более плотных слоев и ставить фундамент на них оказывается слишком дорогой затеей - по той причине, что они начинаются чересчур глубоко. Их также используют при высоком уровне стояния грунтовых вод и на плывунах. Свайные фундаменты характерны, например, для Венеции и Санкт-Петербурга. Сваи - это столбы с заостренным нижним концом. Их забивают или вворачивают в землю. По понятным причинам винтовые сваи более устойчивы. Они подобны гигантским шурупам, но вкручиваются с помощью малогабаритного оборудования. Подобная технология способствует сохранению первозданного ландшафта и оказывает минимальное техногенное воздействие на строительной площадке и вокруг нее. Виды: забивные сваи, сваи-столбы, винтовые сваи, сваи-оболочки, набивные сваи . Проходя сквозь слабые слои грунта, свая упираются в более твердые и передает им нагрузку от здания. Несущая способность одной сваи обычно находится в пределах от 2 до 5 тонн, то есть это подходящий вариант для крупногабаритного строительства. Для создания жесткой конструкции верхняя часть всех свай соединяется балками. Но иногда сваи не забивают и не вворачивают, а изготовляют непосредственно в грунте. В этом случае бурят скважину, в нее вставляют арматурный каркас или полые трубы, после чего скважину заливают бетоном. Затем бетон обязательно уплотняется утрамбовкой или вибрацией. Чем такие сваи отличаются от столбов, образующих фундаменты.

Виды опалубок и их применение

Деревянная опалубка

Элементы деревянной опалубки впитывают влагу из бетона. При этом изменяется форма, опалубка прогибается. Опалубка предназначена для конкретного объекта, что не позволяет использовать её вторично. Опалубка Украина или Эпик Эко позволяет использовать её многократно.

Фанерная опалубка

Фанерная опалубка относится к высокооборачиваемым типам опалубки, но не таким, долговечным как Эпик Эко. Для достижения этого эффекта эта опалубка должна быть водостойкой. Наилучшим решением является ламинированная фанера. Листы ламинированной фанеры используются только для обшивки. Несущий же каркас выполняется из металла или дерева. Фанерная опалубка имеет низкую теплопроводность, низкий вес. Эта опалубка сравнительно недорога. Основными её недостатками является гигроскопичность периметра листов, низкая прочность к механическим воздействиям ламината. Дороговизна в процентном отношении к цене восстановительных работ.

Металлическая опалубка

Железобетонная опалубка

Железобетонная опалубка в процессе бетонирования является опалубкой, а впоследствии эта опалубка остаётся, как отдельный элемент сооружения. К недостаткам можно отнести трудность транспортировки и установки. Для возведения зданий железобетонная опалубка практически не применяется.

Содержание статьи

Опалубкой называют временную формообразующую конструкцию, которая предназначена для получения железобетонных и бетонных элементов. Для изготовления опалубки применяют различные материалы.

Из пенополистирола и железобетонных плит изготавливается несъемная опалубка; металлическая, деревянная, комбинированная, изготовленная из синтетических и прорезиненных материалов опалубка снимается после достижения бетоном требуемой прочности.

Общие требования к опалубке

Сроки и качество возводимых объектов во многом зависят от применяемой опалубки. Для изготовления фундаментов, особенно для зданий с большим количеством углов, целесообразно применять инвентарные опалубки – конструкции многоразового использования, допускающие большое количество вариантов установки.

Инвентарные опалубочные системы должны полностью соответствовать предъявляемым к ним требованиям:

иметь высокую конструктивную прочность и надежность;
обеспечивать правильность и неизменяемость форм и расположения конструкции;
в зависимости от целевого назначения опалубка должна иметь необходимую стойкость к прогибам и допустимым нагрузкам;
универсальность – этот показатель характеризует возможность использования одного типа опалубочной системы для устройства фундамента, стен, потолков, арочных конструкций;
точное соблюдение геометрических параметров при изготовлении;
длительный срок эксплуатации.

Наиболее надежным вариантом является металлическая опалубка ГОСТ 23478 . В технологии монолитного строительства ее применяют при возведении фундаментов, сооружении прочих железобетонных и бетонных конструкций, укладке тротуаров. Эффективность опалубочной системы оценивается возможностью оперативной видоизменяемости в соответствии с сооружающимся объектом, простотой и скоростью установки.

Производство металлической опалубки

Металлическую опалубку и соединительные элементы к ней производят в цехах по изготовлению металлоконструкций. Заготовки деталей опалубки проходят обработку с высоким классом точности.

Щиты опалубки металлические инвентарные могут иметь отклонения по линейным размерам не более 2 мм на погонный метр, а по расположению отверстий под соединительные детали – 0,5 мм.

Допустимые отклонения в элементах различных типов опалубочных систем определяются для каждого конкретного случая отдельно, в соответствии с указаниями проекта на опалубку.

После изготовления отдельных элементов осуществляется контрольная сборка металлической опалубки. Детали, которые будут соприкасаться с бетонной смесью, покрываются смазочными материалами, а остальные поверхности окрашиваются.

Все элементы опалубочной системы подвергаются обязательной маркировке.

Фирмы-производители опалубочных систем много внимания уделяют разработке и производству соединительных деталей металлической опалубки – анкерных элементов, накладок, замков и других.

Элементы соединения заводского изготовления дают возможность осуществлять прочное и надежное соединение элементов опалубки, повышать скорость монтажа и качество получаемой бетонной поверхности.

Соединения элементов выполняются таким образом, чтобы каркас опалубочной системы мог выдержать значительные нагрузки на растяжение, сжатие и изгиб.

Металлическая опалубка для фундамента с крепежной системой может быть собрана вручную с использованием самых простых инструментов. Ее достоинством также является минимальное количество соединительных элементов, необходимых для придания конструкции требуемой жесткости.

Съемная металлическая опалубка: материалы для ее изготовления

Металлические опалубочные системы имеют три наиболее распространенных варианта:

объемно-блочный,
разборно-переставной,
скользящий.

Наиболее популярные материалы – сталь и алюминий.

Для несущих элементов металлической опалубки применяют оцинкованную или обработанную порошковым покрытием сталь.

Назначением покрытия является не только защита элементов опалубки от коррозии, но и обеспечение их быстрой очистки после использования.

Для стали характерны:

высокая несущая способность,
повышенная сопротивляемость деформациям.

Однако, значительный вес и характеристики этого материала по теплопроводностинесколько сужают сферу применения такой опалубки.

Алюминий является легким и устойчивым к действию агрессивных сред металлом. Для получения прочных опалубочных систем применяют сплав алюминия с кремнием. Алюминиевые сплавы обладают высокой стойкостью к коррозии, не требуют дополнительной обработки поверхности окрашиванием или другими способами.

Алюминиевая опалубка имеет небольшой вес, который в три раза меньше веса стальной конструкции. Это качество существенно снижает денежные и трудовые затраты на транспортировку и монтаж опалубки. Установку алюминиевой конструкции возможно осуществлять без применения крана. Внедрение метода экструзии для изготовления алюминиевой опалубки позволило увеличить ее жесткость.

Преимущества и недостатки металлической опалубки для устройства фундамента

Основными преимуществами металлических опалубочных систем являются:

жесткость, стойкость к деформациям;
коррозионная устойчивость;
многократная оборачиваемость металлической опалубки – не менее 50 раз;
легкость распалубки при соблюдении режима смазки рабочих поверхностей;
высокое качество получаемой поверхности.

Металлическая опалубка, цена которой значительно выше стоимости фанерной или деревянной опалубочной конструкции, чаще всего, применяется в условиях промышленного строительства.

Недостатками стальной опалубки являются ее высокая теплопроводность и значительный удельный вес. Минус алюминиевой опалубочной системы – сложность ее ремонта из-за необходимости использования аргонной сварки.

Для повышения точности опалубочных работ при минимальных трудозатратах применяют шаблоны, кондукторы и другие специальные приспособления.

Металлическая опалубка - эффективная конструкция при обустройстве фундамента и стен зданий. Благодаря ее применению исключается появление дефектов на стыках. Чего практически невозможно избежать при монтаже деревянной опалубки.

Основным элементом конструкции являются щиты. Для их крепления используются откосы, стойки и подкосы. Палуба - главная часть конструкции. Она соприкасается с бетонной поверхностью. Тип возводимой постройки и расчетная нагрузка - основные факторы, влияющие на прочность опалубки.

Опалубка подразделяется на:

съемную;
несъемную.

Съемная конструкция удаляется после заливки и упрочнения бетонного раствора. Данную опалубку можно использовать несколько раз. Ее внутренняя поверхность , которая соприкасается с бетоном, должна отличаться максимальной гладкостью. Область применения - строительство нескольких монолитных конструкций, имеющих различную конфигурацию.

Несъемную опалубку сооружают в сочетании с теплоизоляционным материалом. В большинстве случаев данная конструкция является полым блоком с пазами, которые соединяют смежные элементы. Основная сфера использования несъемных изделий - возведение стен.

Для производства металлической опалубки для фундамента применяются такие материалы, как сталь или алюминий. Конструкция из стали является более устойчивой к механическим нагрузкам. Но она подвержена коррозии. Каркас из алюминия отличается небольшим весом и прослужит значительно дольше. Но его устройство дороже.

Характеристики конструкции

Для создания опалубки из металла используются листы толщиной 1-2 мм. Несмотря на дороговизну, использование этого материала имеет свои преимущества. К ним относятся:

устройство фундамента любой конфигурации;
дополнительная гидроизоляция;
универсальность;
создание совершенно гладкой поверхности;
идеальный вариант для монолитного и ленточного фундамента (за счет арматуры, приваренной к опалубке);
простота облицовки (при значительном возвышении основания дома над поверхностью земли);
максимальная жесткость;
простота осуществления монтажных работ.

Стальная опалубка обладает следующими техническими характеристиками:

высота щита - 0,6-3 м;
их ширина - 0,25-1,2 м;
оборачиваемость каркаса - до 300 циклов, палубы - до 80 циклов;
прогиб - не более 1/400 пролета;
давление бетона - 75-80 кПа.

Каркас из щитов представляет собой замкнутый контур, для изготовления которого используется 2 вида профилей: прямоугольного (для ребер жесткости) и краевого (располагается по периметру щитов). Для создания палубы используется фанера, которая имеет толщину до 2 см.

Подготовительные работы

При закладке фундамента необходимо учесть глубину замерзания грунта. По этой причине стальная опалубка должна закладываться на глубину не менее 0,7-0,8 м.

Для качественного проведения работ понадобятся следующие материалы и инструменты:

готовые щиты;
деревянные колышки;
краска;
молоток;
кисть;
гаечные ключи;
отвертка;
плоскогубцы;
монтажный захват;
подкосы;
выравнивающие балки;
строительный уровень;
отвес;
рулетка;
проволока;
специальные замки (удлиненный и клиновой);
кронштейны;
шкворень;
стяжные винты;
пластиковые трубки и конусы;
гайки и шайбы;
пробки.

На предварительном этапе проводится разметка поверхности. Правильное расположение осей фундамента проверяется с помощью натянутой проволоки. А опалубки - с использованием отвесов, которые опускаются с проволоки.

Прежде чем будет установлена алюминиевая опалубка, необходимо выставить маяки. В их качестве выступают деревянные колья, которые вбиваются заподлицо с основанием. На маяках краской делаются отметки, на которые следует ориентироваться при монтаже щитов и поддерживающих элементов.

К месту проведения монтажных работ предъявляются такие требования:

оно должно быть очищено от мусора и грязи;
поверхность выровнена с помощью среза выступающих бугров;
установка щитов производится без подсыпки земли;
опорные элементы конструкции устанавливаются только на неподвижное основание (без сезонных сдвигов грунта).

Часть опалубки, которая будет соприкасаться с бетонной поверхностью, покрывается специальной смазкой. Благодаря этому улучшаются адгезионные свойства покрытия и обеспечивается надежная защита опалубки от влияния окружающей среды (коррозии, мороза).

Этапы проведения монтажных работ

Сборку конструкции можно осуществить самостоятельно. Но и алюминиевая опалубка в аренду тоже является неплохим вариантом. Монтаж можно проводить как с помощью отдельных щитов, так и предварительно собранных панелей (но не более 5-6 щитов размером 3×1,2 м).

Соединение элементов осуществляется с помощью стяжных винтов (с шайбами и гайками), которые продеваются в конусные отверстия в каркасах щитов. Стяжные винты рекомендуется поместить в пластиковую трубку. Так обеспечивается их надежная защита от влияния бетона. Длина пластиковой трубки должна соответствовать толщине возводимой стены.

При монтаже стеновой опалубки с одним ярусом с использованием щитов высотой 1,2-2,5 м достаточно 2 стяжных винтов по высоте. Если конструкция возводится из 2 ярусов со щитами высотой свыше 2,5 м, то на каждой их стороне должно быть по 3 стяжных винта. Неиспользуемые отверстия закрываются пробками или конусами из пластика.

Смежные щиты соединяются с помощью замков. Их количество зависит от высоты элементов и близости стыка к наружному углу. Когда крепится наружный щит, то вместо замков применяются шкворни. Горизонтальные детали фиксируются с помощью стяжных винтов.

Чтобы соединить доборные элементы с основными щитами, монтируется 2 клиновых замка. При установке слишком высокой конструкции (свыше 2,5 м) соединение с основными щитами происходит с использованием клиновых замков и выравнивающих балок со шкворнями. Их количество зависит от ширины доборного щита.

Зачастую при возведении стеновой опалубки щиты соединяются доборными вставками. Если размер доборной вставки меньше 0,2 м, то для их крепления используются универсальные замки. При монтаже вставок длиной более 0,2 м следует воспользоваться замками и выравнивающими балками. Применение доборных вставок гарантирует максимальную прочность конструкции при растяжении.

Цена продажи: от 4200 р. / м2

Цена аренды: от 15 руб. / 1 м2 в сутки

Для того, чтобы купить металлическую опалубку для фундамента, звоните нам по телефону, либо отправьте заявку на почту. Наши специалисты помогут вам с оформлением заказа.

Доставка по России и СНГ.

Для того, что провести работы по быстрому возведению сооружений приходится привлекать новые методы и технологии. Сравнительно недавно на отечественном рынке стала появляться мелкощитовая опалубка, которая представляет собой опорный легкий каркас для монолитных объектов архитектуры. Благодаря небольшой площади несущих панелей, конструкцию можно монтировать вручную, не привлекая к работе дорогостоящую грузовую технику.

Мелкощитовая опалубка укомплектовывается домкратными рамами и домкратами-стойками с помощью которых поднимаются щиты. Если потребителю необходима опалубка с индивидуальными размерами, то можно оформить заказ. С помощью такого вида опалубки будут значительно сокращена не только временные расходы, но и материальные.

Правильная установка опалубки требует соблюдения некоторых правил, а именно:

Выравнивание грунта – установленная на ровную поверхность опалубка позволит избежать протекания цементного молочка.
Для установки щитов, досок или листов по всему периметру натянуть веревку, которая будет играть роль уровня.
Опалубка должна быть выше высоты фундамента. Стоит обращать внимание на то, чтобы кромка опалубки располагалась в одной горизонтальной плоскости – это позволит выполнить заливку одинакового уровня.

Материал для опалубки

В состав разборной опалубки из металла входят щитовые элементы и крепежные детали. Сбор такой опалубки довольно прост и быстр – можно сравнить со сбором детского конструктора. Соединение щитов между собой происходит за счет специальных креплений и располагать их относительно плоскости можно как вертикально, так и горизонтально. В преимуществах такой опалубки – идеально гладкие и ровные стены, но есть и недостаток –высокая цена.

Определив, что будущая конструкция опалубки будет выполнена из металла, которая к тому же должна с легкость собираться и разбираться. Надо сказать, что такая сборно-разборная конструкция опалубки выдвигает ряд требований для материала из которого она выполняется - он должен отличаться непременной жесткостью и, конечно, долговечностью. Такой материал из металла должен отвечать следующим требованиям:

Толщина листового металла должна быть около 2мм. Для выполнения фундамента особенно будет удобной опалубка, выполненная из щитов размерами 2000х500мм. Также в работе могут потребоваться щиты с размерами 1,0-1,5 м.
Для изготовления рамы опалубки потребуется профильная труба.
Для изготовления ограничителей, которые будут задавать толщину фундамента, потребуется взять трубу с диаметром ½ дюйма.
Надежность и прочность опалубки возлагается на болты и шпильки с шайбами и гайками.

Распространение стандарта

Опалубка для фундамента, выполненная из металла предназначена с целью возводить монолитные бетонные и железобетонные конструкции. Стандарт ГОСТ 23478-79 распространяется на конструкции, которые состоят из нескольких поддерживающих и формообразующих элементов, способных поддерживать проектные размеры. Этот стандарт не имеет своего распространения на опалубку для разового применения в создании уникальных и монолитных конструкций, а также специальной опалубки, применяемой как доборной элемент.

Цена

Щитовая опалубка

Наименование	Размер			Цена
Щит стальной Альфа-Монолит	0,2	х	3	5451
Щит стальной Альфа-Монолит	0,25	х	3	5451
Щит стальной Альфа-Монолит	0,3	х	3	5600,5
Щит стальной Альфа-Монолит	0,4	х	3	6750,5
Щит стальной Альфа-Монолит	0,45	х	3	6911,5
Щит стальной Альфа-Монолит	0,5	х	3	7291
Щит стальной Альфа-Монолит	0,55	х	3	7452
Щит стальной Альфа-Монолит	0,6	х	3	7728
Щит стальной Альфа-Монолит	0,65	х	3	8119
Щит стальной Альфа-Монолит	0,7	х	3	8268,5
Щит стальной Альфа-Монолит	0,75	х	3	8584,2
Щит стальной Альфа-Монолит	0,8	х	3	8629,8
Щит стальной Альфа-Монолит	0,85	х	3	9142,8
Щит стальной Альфа-Монолит	0,9	х	3	9234
Щит стальной Альфа-Монолит	0,95	х	3	9690
Щит стальной Альфа-Монолит	1	х	3	9758,4
Щит стальной Альфа-Монолит	1,1	х	3	9963,6
Щит стальной Альфа-Монолит	1,2	х	3	10807,2

Опалубка перекрытий

Строительная опалубка - это вспомогательная конструкция, используемая в монолитном строительстве архитектурных сооружений для удержания строительных смесей в заданной геометрической форме до их достаточного затвердевания.

Опалубочная система - это совокупность элементов конструкции (опалубочные щиты, кронштейны, специальные замки, полки и пр.) достаточная для проведения работ по монолитному возведению здания.

Строительная опалубка может быть съемной и несъемной .

Съемная опалубка удерживает строительную смесь в требуемой форме, пока та не наберет достаточной прочности для демонтажа опалубки. После того, как строительная смесь становится достаточно прочной, опалубка демонтируется и может быть использована на новом участке строительства или на новом объекте. Съемная строительная опалубка является многоразовой.

Несъемная опалубка также служит для удержания бетонной смеси в заданной форме, но не демонтируется после ее застывания. Несъемная опалубка является разовой и после заливки бетона остается в качестве составляющего элемента перекрытий.

Материалы

Традиционно на протяжении многих веков строительная опалубка изготавливалась из древесины. Легкий в обработке материал применялся в основном в качестве опалубки для фундаментов. Сегодня деревянная опалубка используется преимущественно в частном немасштабном строительстве и не находит применения при возведении крупных объектов. Существенные недостатки опалубки из дерева - низкая несущая способность и невозможность использовать ее многократно.

Металлическая опалубка широко используется в современном строительстве. В качестве материала при производстве опалубки используется низкоуглеродистая сталь (оксидированная, оцинкованная, крашенная) или алюминий. Металлическая опалубка на сегодняшний день является наиболее удобной и технологичной для возведения любых, даже самых больших и сложных архитектурных объектов.

Опалубка из пенополистирола является несъемной. В основном используется в частном и немасштабном строительстве. Несъемная опалубка из пенополистирола частично утепляет и шумоизолирует здание. В качестве недостатков можно выделить сложность работы, цену и невозможность многократного применения.

Особенности конструкции металлической опалубки

Основным элементом металлической опалубочной системы является щит, состоящий из каркаса и непосредственно палубы.

Каркас представляет собой раму прямоугольной формы с внутренними перемычками для увеличения жесткости. Внутрь каркаса устанавливается лист строительной ламинированной фанеры. Торцы фанерного листа утапливаются в металлическом профиле, зазоры заделываются герметиком (для предотвращения попадания влаги). Опалубочные щиты собираются в единую систему с помощью вспомогательного оборудования: для установки опалубки в вертикальной плоскости используются опорные кронштейны (одно- или двухуровневые), а между собой щиты стягиваются специальными замками (и при горизонтальной, и при вертикальной сборке). В верхней части опалубочной системы к щитам крепятся помосты для удобства и безопасной работы персонала.

Универсальность

Опалубка из металла может применяться для возведения архитектурных объектов любой сложности, включая многоэтажные здания. При этом одни и те же комплекты опалубочного оборудования могут быть использованы для заливки различных поверхностей (например, и стен, и колонн).

Экономическая выгода

Металлическая опалубка стоит дороже, нежели деревянная, но в отличие от нее может быть использована многократно (десятки раз до ремонта и сотни раз на всем своем сроке эксплуатации), что существенно снижает удельную стоимость строительных работ . Сотни объектов могут быть возведены при помощи одних и тех же комплектов опалубки. Более того, сегодня вовсе не обязательно покупать строительную опалубку . Многие компании, специализирующиеся на производстве опалубочных систем, предлагают своим клиентам такие услуги, как аренда опалубки и лизинг (финансовая аренда) . То есть, даже при разовом строительстве можно выгодно воспользоваться металлической опалубкой.

Удобство работы и качество заливаемых поверхностей

Благодаря продуманной конструкции опалубочные щиты легко, быстро и с высокой точностью монтируются в единую систему. При этом образуемые бетонные поверхности отличаются высоким качеством - они ровные, плоские и гладкие.

Высокие прочностные характеристики

Металлическая опалубка обладает высокой прочностью и жесткостью, отлично выдерживает давление строительных смесей. Несущая способность стальной опалубки значительно выше, чем у аналогичной деревянной, соответственно, такая конструкция позволяет заливать гораздо большие объемы бетона. Алюминиевая опалубка в плане жесткости и прочности немного уступает стальной, но имеет меньший удельный вес, что облегчает ее транспортировку и монтажные работы.

Ремонтопригодность

Основными элементами съемной опалубки являются ламинированная листовая фанера и металлический каркас. Более слабым звеном является фанерный лист. Обычно строительная фанера выдерживает несколько десятков циклов заливки, после чего просто заменяется на новую. Мелкие местные дефекты на поверхности фанерного листа могут быть отремонтированы прямо на стройплощадке (разделка дефекта, шпатлевание, зачистка и покраска).

Металлический каркас также подлежит ремонту. Незначительные повреждения могут быть исправлены непосредственно на месте работ. Если же каркас сильно деформирован, вышли из строя его отдельные элементы, или лопнули сварные швы, - опалубка может быть отремонтирована в условиях мастерской или небольшого механического цеха.

Содержание статьи

Общие требования к опалубке

Инвентарные опалубочные системы должны полностью соответствовать предъявляемым к ним требованиям:

иметь высокую конструктивную прочность и надежность;
обеспечивать правильность и неизменяемость форм и расположения конструкции;
в зависимости от целевого назначения опалубка должна иметь необходимую стойкость к прогибам и допустимым нагрузкам;
универсальность – этот показатель характеризует возможность использования одного типа опалубочной системы для устройства фундамента, стен, потолков, арочных конструкций;
точное соблюдение геометрических параметров при изготовлении;
длительный срок эксплуатации.

Производство металлической опалубки

Щиты опалубки металлические инвентарные могут иметь отклонения по линейным размерам не более 2 мм на погонный метр, а по расположению отверстий под соединительные детали – 0,5 мм.

Все элементы опалубочной системы подвергаются обязательной маркировке.

Съемная металлическая опалубка: материалы для ее изготовления

Металлические опалубочные системы имеют три наиболее распространенных варианта:

объемно-блочный,
разборно-переставной,
скользящий.

Наиболее популярные материалы – сталь и алюминий.

Для стали характерны:

высокая несущая способность,
повышенная сопротивляемость деформациям.

Преимущества и недостатки металлической опалубки для устройства фундамента

Основными преимуществами металлических опалубочных систем являются:

Металлическая опалубка – конструкции повышенной надежности, используемые при бетонировании объектов различной конфигурации и сложности. Подобные системы способны выдерживать нагрузки, которые противопоказаны деревянной или пластиковой оснастке. В продаже есть стальные и алюминиевые модели. Последние несколько уступают в прочности, но имеют преимущество в плане легкости и удобства монтажа.

Преимущества

К преимуществам опалубки из металла можно отнести:

прочность;
универсальность;
долговечность;
высокое качество бетонирования;
простой монтаж/демонтаж.

Решив купить металлическую опалубку, вы заплатите дороже, чем за аналогичную пластиковую или деревянную систему. Однако эти затраты с лихвой компенсируются долговечностью материала. Если эксплуатация осуществляется в соответствии с требованиями производителя, качественная оснастка способна выдержать сотни циклов, что намного превышает возможности дерева и ПВХ. Кроме того, в случае износа основных элементов их жизнь всегда можно продлить с помощью ремонта. В других опалубках альтернативы замене нет.

Достаточно часто встречаются комбинированные конструкции, щиты которых выполнены из ламинированной фанеры, а все остальные элементы – из стали или алюминия. Такие системы тоже долговечны и надежны, при этом обойдутся они значительно дешевле. Естественно, что фанера изнашивается быстрее металла, но это тоже достаточно долговечный материал, обеспечивающий высокое качество заливки. Если металлическая опалубка требуется для разового бетонирования, ее выгоднее арендовать. Не нужно будет тратиться на дальнейшее хранение и обслуживание.

Конструкция

Основой опалубочных конструкций из металла является щит. Это лист, который располагается на каркасе – раме определенной формы, оснащенной внутренними перемычками для большей жесткости. Различают угловые и линейные изделия. С помощью щитов разного размера собирают систему требуемой конфигурации, соединив их стандартным крепежом и дополнительными стягивающими замками. Для поддержания устойчивости используются специальные подпорки.

Различают металлическую опалубку для горизонтальных (потолки, эстакады) и вертикальных объектов (стены, фасады, колонны). Многие конструкции являются универсальными, то есть, могут использоваться для бетонирования зданий разного назначения. При заливке горизонтальных перекрытий часто применяют телескопические стойки, позволяющие закрепить оснастку на нужной высоте. Чем сложнее объект, тем больше необходимости во вспомогательном оборудовании (леса, подмостки, кран и др.).

Заводская металлическая опалубка подвергается тщательному предпродажному тестированию. Точность изготовления деталей должна соответствовать государственному стандарту. В ходе контрольной сборки изделия окрашиваются, смазываются специальными материалами, маркируются. Если вы покупаете новую оснастку, продавец обязан предоставить к ней инструкцию по монтажу и технический паспорт. Отсутствие этих документов не является стопроцентным свидетельством того, что с товаром что-то не так, но лучше поискать другие варианты.

Гораздо чаще такая ситуация возникает, когда речь идет об аренде или покупке бу оборудования. Здесь вероятность того, что документы отсутствуют по объективным причинам, намного выше. Подобная продукция стоит значительно дешевле, поэтому многие берут на себя этот риск. С арендой проблем практически не возникает. Солидные фирмы, зарабатывающие на прокате, тщательно следят за своим оборудованием, поэтому наличие паспорта не играет особой роли. С вашей бетонировкой конструкция точно справится.

Приобретенная по низкой цене опалубка из металла может не оправдать ожиданий в плане долговечности. Вам могут продать товар, который внешне выглядит приемлемо, но буквально через несколько циклов потребует не просто капитального ремонта, а замены почти всех ключевых элементов. При аренде дальнейшая судьба оснастки – не ваша забота, а здесь вы можете потерять немалые деньги. Если вам нужна долговечная металлическая опалубка, купить новый комплект намного надежнее.

Когда предстоит бетонировать объект с уникальными характеристиками, стандартные конструкции могут не подойти. В таком случае можно заказать изготовление опалубочной системы по индивидуальному проекту. Такую услугу оказывают как отечественные, так и зарубежные производители. Первый вариант предпочтительнее ввиду более доступной стоимости и оперативности обслуживания. Оснастка, сделанная на заказ, в любом случае обойдется дороже заводской. Приобрести стальную и алюминиевую опалубку в Москве вы можете в нашей компании. Широкий выбор российских и импортных систем по доступным ценам.

(PDF 0,5 МБ)

БОРА - ОПАЛУБКА ЕВРОПЕЙСКОГО УРОВНЯ

Профиль из низколегированной стали S355MC производства VOESTALPINE (Австрия).
Углы щитов усилены литыми элементами.
Гарантия 600 циклов бетонирования.
Соответствует I классу по ГОСТ Р 52085-2003
Максимально допустимое давление уложенного бетона 90 кН/м2.
Максимальный прогиб щитов не более 1/400 пролета.
Заливка бетонных конструкций высотой до 3,6 м без ограничения скорости.
Симметричные щиты 3.0 м, в том числе линейные щиты шириной 2,4 м.
Палуба из фанеры с пластиковым покрытием (опционально).
Удобный и быстрый монтаж.
Высокое качество сборки и покраски.

ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

Высококачественный австрийский профиль VOESTALPINE из микролегированной стали повышенной прочности S355MC по DIN EN 10149-2-95. Прочность данной стали выше на 40% по сравнению со Сталью 20.

Щиты шириной 2,4м

Данная конструкция обладает лучшими техническими характеристиками по отношению к другим элементам (в частности прогибы меньше по сравнению с другими элементами).
Оптимальные габариты при транспортировке, ширина 2,4м нормально размещается в транспортных средствах.
Меньшее количество используемых комплектующих на 1 кв.м площади опалубки.
При монтаже не требуется устанавливать на отверстия пробки, т.к. через все отверстия проходят стяжки.
Щиты очень выгодно располагаются в любом направлении, что позволяет иметь 2 высоты и ширины опалубки.

Все щиты опалубки БОРА выполнены с качеством, превышающим требования для опалубки 1-го класса по ГОСТ Р 52085-2003 "Опалубка. Общие технические условия".

Угол 30 градусов под замок наиболее оптимален для выравнивания, сопря-жения и обеспечения плотности. Профиль имеет бортик для защиты края фанеры, пространство между бортиком и фанерой заполняется герметиком. Наличие конусной втулки позволяет устанавливать стяжку под углом в 5 градусов в любом направлении. Это существенно сокращает время монтажа и повышает удобство сборки, напрямую снижая ваши затраты.

Особенности конструкции щитов опалубки

Конструкция щитов Расчетная схема

Каркас сварен на робототизированном комплексе, что гарантирует особо высокие качество и прочность.

Щиты высотой 3м абсолютно симметричны, что исключает ошибки при установке опалубки, повышает удобство и скорость сборки опалубки.

Удобные ручки, облегчающие работу монтажников опалубки и обеспечивающие необходимую безопасность.

Мы убеждены в том, что создать опалубку высокого класса можно только из качественных материалов, применяя современные технологии производства и инновационные конструкторские решения. БОРА - это идеальная геометрия элементов, технологичность эксплуатации и долговечность.

Расчет щитов опалубки выполнен в соответствии с ГОСТ Р52085-2003.

Диаграмма прогибов Диаграмма напряжений

Мы рассчитали надежную систему, удовлетворяющую потребностям современного строительства. С изменениями в используемых материалах для монолитного строительства (например, при использовании само-уплотняющихся бетонов) растет нагрузка на конструкции опалубки. Возможность применения высокопрочных материалов позволяет добиться наилучших результатов.

В качестве расчетной была принята прямоугольная распределенная нагрузка 90кН/м2. Расчеты и испытания системы показали, что все технические показатели соответствуют допустимым.

Опалубка позволяет выдерживать заливку бетона высотой до 3,6 м без ограничения скорости.

Конструкция каркасов усилена литыми углами. Выемка предназначена для удобного подталкивания щитов в монтажный уровень при помощи стального ломика.

Комплектующие опалубки

Опционально возможно изготовление палубы щитов из фанеры с пластиковым покрытием толщиной 1, 6мм. Палуба с покрытием из пластика более устойчива к механическим повреждениям и обладает сроком службы в 2,5-3 раза большим, чем палуба из ламинированной фанеры.

Литые замки для соединения щитов опалубки БОРА изготавливаются фирмой ARI Ltd. на оборудовании европейского качества.

Замок клиновой литой КРАМОС обеспечивает ровное соединение щитов панелей.
Выравнивающий клиновой замок опалубки обеспечивает лучшее сопряжение щитов и позволяет устанавливать между щитами добор до 100мм.

Замок удлиненный КРАМОС обеспечивает соединение щитов с доборами до 250мм.

Качество сопряжений всех поверхностей щитов опалубки определяет получение отличной поверхности бетона, а также снижение расходов на дополнительные комплектующие, например количество используемых подкосов для выравнивания панелей.