Pazar günü, çocuklar sokaktan geldi, gözyaşlarını yuttu - kızağı paylaşmadılar. Başka bir kızak almak mantıksızdı ve fazladan para yoktu, biliyorsun, ben de kendim yapmaya karar verdim. Dahası, klasik değil, kayaktan, montajı yeniden yapıyor. Elimde olan bu.

Proje fikri

Fikir şöyleydi - kayak botlarının büyüklüğünün altına monte etmek ve bunları tek bir tasarımda birleştirmek.

Ayrıntıları kesin

Bir parça dayanıklı astar üzerinde, iki ayakkabının konturunu daire içine aldım, sonra elektrikli bir testere kullanarak 2 eki kestim.

Kenar şekillendirme

Kayak montajının ahşap kaplamaları tutması için ihtiyacım vardı ön kenarı kesin.

İşlem basit:

• Düz bir yüzeyde, bir bot ve bir tahta parçasına katılıyorum.
• Kenarın kenarlarını bir işaretleyici ile işaretliyorum.
• Aynı şeyi ters tarafta da yapıyorum.

Sonra manuel bir freze kesici alıyorum ve 2 geçişte fazla ahşabı kaldırıyorum. Ek parçanın kayak yuvasına nasıl oturduğunu kontrol ediyorum ve zımpara yardımıyla biraz ayarlıyorum.

Koltuğu takın

Beklediğim gibi kızak üzerinde çalışırken, çocuklar iki kat daha fazla talep etmeye başladı  - yani herkes bir mono-kayak istedi.

Bu nedenle, her kesilen bahse ilk olarak bir kontrplak taktım ve çocukları tepeye çıkardım

En ağır olanı, bir mono-ski'deki en küçük 2.5 yaşındaydı. Maksimum kilometre mesafesi 2 metredir. Bu nedenle, kızağı tasarım sürümüne getirmek için eve gittik.

Bir kar arabası için kızaklar veya kızaklar, balıkçılık ve avcılık için vazgeçilmezdir. Ayrıca derin karda çalışmak için çok pratik ve kullanışlı bir çözümdür. Örneğin, odunları orman evinden taşımak için.

Mağazalarda satılanlar genellikle çok pahalıdır ve her zaman pratik değildir. Bu nedenle, kendi ellerimizle bir kardan adam için kızak yapma konusunu ele alacağız.

Kızak sürüsü

Bu en kolay kızak türüdür. Özünde, bir araca bağlı bir oluktur. Sürtünmeler, büyük bir kargonun bir kar arabası, ancak çoğu zaman motorlu bir çekici araç (motorlu köpekler) kullanarak düşük hızda taşınması için çok uygundur.

Tabanı düzdür, bu da alan üzerinde minimum basınç sağlar ve gevşek ve derin karda ilerlemenizi sağlar.

En basit ve en yaygın kızak seçeneklerinden bazılarını düşünün.

Mağazada neler satın alabiliriz:

Motor köpekler için basit sürükle:

Tasarımın sadeliğine rağmen, böyle bir kızağın maliyeti 14 bin ruble.

Aşağıdaki gibi yüksek hızlara dayanabilen bir kar arabası için daha rahat ve ferah kızak:

Bu seçeneğin maliyeti 26 bin ruble, çeki demiri hala yaklaşık 5-6 bin ruble.

Aşağıdaki sürüklemelerin boyutlarını kabaca anlayan şey, bu kızakların boyutları olan bir çizimidir:

Satın alınan kızağın maliyeti oldukça yüksektir ve sürüklerin dayanıklılığı arzulanan çok şey bırakmaktadır. Bu nedenle, tasarım oldukça basit olduğu için onları kendiniz yapmayı düşünmeye değer.

DIY kızak sürükle

Tasarımın sadeliği nedeniyle, kızak için malzeme yelpazesi çok büyük.

Garajda veya ülkede etrafta yatan her şeyi kullanabilirsiniz.

Aşağıda dünyanın dört bir yanından ustalar tarafından toplanan en basit ve ilginç ev yapımı çözümleri gösteriyoruz.

Ahşap, kızak yapmak için çok yönlü ve ucuz bir malzemedir. Oldukça ağır inşaat, ancak hemen hemen her ortamda çok yönlü ve bakım yapılabilir.

Basit tasarım nedeniyle, çizimleri çizmenin bir anlamı yoktur, çünkü eldeki şeyden daha kolay. Kızağınızın boyutu ve modeli kar aracınız için de dikkate alınmalıdır. Çok ağır bir römork karı kaldıramayabilir.

Düz tabanlı bir kızağın ilginç bir versiyonu, küçük çaplı kanalizasyon boruları temel alınarak yapılabilir. Boruları tek bir dizide tutturuyoruz ve kılavuzlarla çok güçlü bir taban elde ediyoruz. Kızağın bu versiyonu iyi hareket ediyor ve kar örtüsünün altına düşen ağaç ve kenevir köklerinden korkmuyor.

Kayak kızakları

Bu, tasarım açısından daha karmaşık bir seçenektir. Ama buna değer. Kayak kullanımı sayesinde, kızaklar daha kararlı hale gelir ve yüksek hızda daha kararlı davranır. Ayrıca, kayakları kullanırken, kızak gövdesinin kendisi kar örtüsü ile temas etmez, bu da daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir.

Seçenek 1 - çelik çerçeve ve kayak.

Kar motosikletleri için dayanıklı ve hantal kızak.

Çerçeve için 20mm x 20mm çapında kare bir boru kullanılır.

Boru bir öğütücü ile kesilir ve kaynak ile bağlanır.

Ön sac 2mm kalınlığında. Kar ve küçük engellere karşı koruma sağlar. Kaynak ile çerçeveye kaynak yapılır.

Kayaklar, kenarlar boyunca ek takviyelerle (sac bükme makinesi kullanılarak yapılır) sacdan yapılır

Kızağın ana çerçevesi gibi 20x20mm'lik bir profilden sert bir askı (çeki demiri) kaynak yapılır.

Sonunda, hızlanma ve frenleme sırasında yastıklama yapmak için bir yay kullanılır. Yay olmadan, çekme çubuğunun hızlı aşınması ve kar aracına tutturulması riskini alırsınız.

Kızak çizimi:

Kızağın bu versiyonunda bir dezavantaj var - kayaklar hakkında yeterli rehber yok.

Kızağın düzgün bir şekilde kullanılması için kılavuzlara ihtiyaç vardır, düz kayak kızaklarında ağır köşelerde.

Fabrika versiyonunda, rehberli bir kayak şöyle görünür:

Kendiniz yaparsanız, küçük bir köşeyi veya küçük bir kesite sahip çelik bir çubuğu metal kayağa (20 cm genişliğinde bir kayak için yaklaşık 10 mm) kaynak yapabilirsiniz.

Plastik boru kar arabası kızağı

PP borulardan kartopu için kızağın ilginç ve uygun fiyatlı bir versiyonu. Bu borular su temini ve kanalizasyon için kullanılır.

Çerçevelerin üretimi için uygun su boruları 25-30mm.

Kesmek için özel makas veya bıçak ve çekiç kullanabilirsiniz (özel aletler zengin değilse)

Parçaları bağlamak için PP borular için bir havya kullanıyoruz. Bu arada, etuzh tabanlı ev yapımı cihazlar kullanabilir veya hatta bir gaz sobası üzerindeki bir metal boru parçasından bir ısıyı ısıtabilirsiniz. Önemli olan, özel havya yüksek bir sıcaklığa sahip olmadığından, iğneyi aşırı ısıtmamaktır.

Kızak kayakları nasıl yapılır

Koşucuların üretimi için 100 mm çapında bir kanalizasyon borusu kullanmak uygundur.

Kar motosikleti kayak borusu nasıl düzeltilir?

Hafifçe kesin ve endüstriyel bir saç kurutma makinesi veya brülörle ısıtın (açık alevle boruyu eritmemeye çok dikkat etmeniz gerekir).

Yerde döşeme ve bir ayak veya ağır bir nesne ile ezme iki tahta (kontrplak parçaları) yardımıyla düzeltiyoruz. Bir mengene veya bir pres makinesi de kullanabilirsiniz.

Hemen tüm boru uzunluğu ısıtılamaz, bu yüzden ısınır ve 30-40 cm'lik küçük bölümlerde bükürüz. Bu yüzden fazla çabaya ihtiyacınız yok.

Boruyu raylara sabitlemek için basit bir numara var.

Montaj yöntemi tüm kayak türleri ve malzemeleri için uygundur.

Isıtmalı boruyu yukarıdan itiyoruz, bu sayede yerine tam oturur ve kendinden kılavuzlu vidalarla hemen sabitlenir.

Metal kayakları plastik bir boru ile kaplamanız gerekiyorsa, düşünülen seçenek idealdir.

Kayak tüpü

25 mm çapında bir su borusu için çeşitli tüplerden kayaklar da yapabilirsiniz.

Paralel olarak uzanırız ve uzun cıvatalar veya saplamalar ile sabitleniriz:

Bu tasarım daha az sağlamdır, ancak sağlam bir HDPE boruya göre önemli bir avantaja sahiptir.

Tüpler kılavuzların rolünü oynar, bu nedenle kayaklar viraj alırken daha istikrarlı davranır.

Kombine versiyonu PP borulardan yapılmış bir destek çerçevesi yapıldığında da kullanıyorum ve daha sonra büyük bir boru sarılıyor:

Bu yazıda, kendi ellerimizle bir kar arabası için bir kızak yapmak için iyi fikirler toplamaya çalıştık. Ve hangi kızağın var? kreasyonlarınızı yorumlarda paylaşın!

Çocuklar için kızaklar nasıl yapılır? Talimatlar ve beraberindeki çizimler bu konuda size yardımcı olacaktır. El yapımı halk ustalarından bir ana sınıfa para harcamamanız için, kızağı kendiniz nasıl yapabileceğinizi anlatmaya çalışacağız. Dahası, ilk bakışta göründüğü kadar zor değil. Kış kızaklarını boyut olarak ayarlayabilir, güçlü ve istikrarlı hale getirebilirsiniz, bu da katlanabilir mağazalardan çok daha güvenilir olacakları anlamına gelir.

DIY ahşap kızak: çizimler

Kızak yapımında en standart malzeme ahşaptır. Ahşap kızaklar tamamen ahşaptan yapılabilir veya dal veya dallardan dokunmuş elemanlar içerebilir.

Kızağı pürüzsüz ve rahat hale getirmek için çizimlere ihtiyacınız olacak. Bunlar temel olacak ve ek öğeleri kendiniz düşünebilirsiniz.

Çocukların standart kızaklarını kendi ellerinizle yapmak için böyle bir çizim sunuyoruz.

Çizime göre yapılan aracı süslemek için, kontrplakın arkasındaki birkaç oymalı elemanı bir yapbozla kesebilirsiniz. Kızağın mukavemeti için, kirişin daha kalın hale getirilmesi veya sac ile dövülmesi önerilir.

Demir su boruları ve ısıtma borularını plastikle değiştirme talebinin artmasıyla birlikte, ustalar genellikle plastik borulardan kendi elleriyle kızaklar yapmaya başladılar. Aile üyeleriniz veya arkadaşlarınız böyle bir işte çalışıyorsa veya onarımdan sonra birkaç tüpünüz kaldıysa, sorun yaşamayacaksınız. Bir borudan veya polipropilenden bir kızak yapabilirsiniz.

Bir profil borudan, PVC'den, polipropilen borulardan veya kare borulardan gelen kızaklar, dayanıklı hale getirildiklerinde eşit derecede iyi olacaktır. Ana şey, istenen vadinin bölümlerini kesmek için özel bir havya ve öğütücünün ulaşılabilirliğidir. Bazı donanım mağazaları bu araçları kiralayabilir.

Gerekenler:

• aslında plastik borular;
• bağlantı için adaptörler;
• rayları güçlendirmek için metal köşeler;
• oturma için plastik levha (isteğe bağlı);
• kızak çekilebilmesi için ipi çekin.

Bir ev ustası bir kızağı metalden kendi elleriyle kaynaklayabilir ve böyle bir ürün satın alınan kızaklardan çok daha ucuz olacaktır. Köşeden veya inşaattan sonra kalan metal profilden kaynaklı demir kızaklar - “yararlı” kategorisinde garajda kalabilecekler için iyi bir kullanım.

Metal profillerden yapılmış dövme dekoratif elemanlar, sanat dövme atölyesinde kalan metal çubuklar, iş hayatında kullanmak daha iyidir. Onları ince tel kar taneleri ile dekore edebilirsiniz ve daha sonra Snow Queen'in kendisi böyle bir kızağı kıskandıracak.

Eski karyoladan veya yatak sırtlarından kızaklar yapabilirsiniz.

Gerekenler:

• koşucular ve çerçeve köşeleri;
• oturma profili;
• sabitlemek için somun ve rondelalı cıvatalar;
• kızak çekilebilmesi için tercihen sentetik olmayan halat.

Oturmak için bir tahta ekleyebilirsiniz, çünkü soğuktaki metal çok soğuktur.

Kendin yap köpük kızakları

Ev aletlerinden genişletilmiş polistiren hemen acıyor ve balkona gidiyor. Böylece değerli malzeme boşuna uzun süre yalan söylemek zorunda kalmaz, kendi köpük kızağına binmeye çalışın. Soğukta, onları sürmek sıcaktır.

Keskin bir bıçak ve ip için delme delikleri ile aerodinamik bir kontur kesmek yeterlidir. Tek kullanımlık kızaklar olmasına izin verin, ancak neredeyse hiçbir maliyeti olmayacak.

Serbest kızaklar için başka bir seçenek plastik şişelerden. Gerekli miktarda boş kabı plastik film ile dört veya altı parçaya sarmak ve sera için büyük bir plastik torbaya veya filme koymak yeterlidir. Kenarları ütüyle kapatın ve sağlığa binin.

Metal bir köşeden, plastik borulardan veya eski kayaklardan kızakları, tekerlekleri çıkarmadan bile mümkün olan bir çocuk arabasına takın. Kışın bir bebek arabasından böyle bir kızağa binmek çok daha uygundur.

Etrafta eski kayaklar var mı? Onlardan kurtulmak için acele etmeyin! Eğer bozulmamışlarsa, kendi ellerinizle kayaklardan birkaç kızak yapma zamanı.

Biraz beceri ve bazı ek malzemeler alacak. Eski dağ kayaklarından kızaklar yapmak çok para kazandırabilir.

Gerekenler:

• aslında eski kayaklar;
• sabitlemek için ahşap veya köşe;
• tahta veya oturma için plastik levha;
• somun ve rondelalı cıvatalar;
• kızak çekilebilmesi için ipi çekin.

Kısaca bu kızakların yaratılması hakkında - kayaklardan bir kızak üzerine bir köşe konur, üstüne bir ip bağlanmış bir koltuk eklenir.

İkizler için DIY kızakları

Direksiyon simidi ile iki kişilik tahrikli kızak seçenekleri ebeveyn gücünün korunmasına yardımcı olur. İki bebek için kızaklar arasındaki temel fark, uzun bir koltuk ve iki sırttır. Çocuklar yokuş aşağı yuvarlanıyorlarsa trende oturabilir veya anaokuluna ve yürüyüşe çıkacak bir araçsa yüz yüze gelebilirler.

Ahşap, metal, plastik borular veya eski kayaklardan yapılmış tekerlekli veya kızaksız hangi kontrollü kızakların yapılması önemli değildir. Kendi üretiminizin bir ürününde, çocukların tam boy ve kilolarını dikkate alacaksınız. Bağlantı elemanlarının ve malzemelerin kalitesi de sizi endişelendirmeyecektir.

Yukarıdaki çizimlerden birini kullanabilirsiniz.

DIY buz kızakları

Kendin yap kızak buz her şeyden kolayca yapılabilir - ana şey malzemenin kaygan olması ve nemin geçmesine izin vermemesidir. Bir seçenek olarak - muşamba buz. Tek ihtiyaçları olan keskin makas veya kesici ve muşamba parçası.

Muşamba buz altında desen alanı küçüktür.

Fin do-it-yourself kızakları: çizimler

Finca, uzun rayları ve yüksek koltuğu olan bir kızaktır. Bir kişi oturur, ikincisi koşucuların üzerinde durur ve iter. Yetişkinler yüksek hıza ulaşabilir. Bazen bu kızaklarda husky veya husky gibi büyük köpeklerden bile yararlanırlar.

Çizimleri kendi ellerinizle Fin kızakları oluşturmak için kullanmadan önce düşünün: belki yaşlı çocukların kızaklarını onlara yüksek bir sırt ekleyerek yükseltebilirsiniz?

DIY kızak cheesecakes

Şişirilebilir bir cheesecake veya topuz, hem çocukları hem de yetişkinleri kayak yapma sevincini verecektir. Üretilecek en basit modellerden biri daha fazla hız geliştirmenizi sağlar ve hipotermiden tasarruf sağlar. Araba kamerasından gelen cheesecake kızağının çok basit desenlere sahip olması özellikle sevindirici.

Şişirilmiş kamerayı korumak için, tente kumaşı, ince muşamba veya geniş vinil duvar kağıdından yapılmış bir kapağa koymanız gerekir. Tabanın büyüklüğüne göre, ancak bir kenar boşluğu ile, koruyucu malzemeyi iki daire şeklinde kesmek gerekir. Acele etmeyin, birkaç kez ölçün.

Daireler ön dikiş boyunca birbirine dikilir. Kamera alçaltılabilir ve daha sonra dikiş makinesinde bile kenarları dikebilirsiniz. Rahatlık için, kapağı ek bir koltuk minderinin takılacağı karabinalarla donatabilirsiniz.

19157 0 0

Plastik borulardan yapılmış bir kar arabası için ev yapımı kızak: ilk seyahatten önce gitmeleri gereken zor yolu detaylandıran 3 ciltli bir roman

Tanınmış demiş ki kızaklar yazdan beri hazırlanmalıkesinlikle doğrudur. Kışın, kar yağdığında, yeni hava koşullarına uygun bir araç zaten çalışmaya hazır olmalı ve sadece geliştirme aşamasında değildir. Bu yüzden yaz güneşi gökyüzünde ısındığında bile uygun montaj işini üstlendim ve ilk dondan önce birkaç ay daha oldu.

Makalenin ilerleyen bölümlerinde nasıl olduğunu öğrenebilirsiniz.

Cilt 1: İlk Kararlar

Hemen belirtmek isterim ki benim durumumda bir kar arabası için taşıma kızakları sorunu vardı, ancak aşağıda açıklanan her şey, küçük çocukların kızaklarının imalatında bile oldukça başarılı bir şekilde uygulanabilir, çünkü montajın temel ilkeleri kesinlikle benzerdir.

Tabii ki, sadece özel bir mağazaya gidip en uygun modeli satın alabilirsiniz. Aslında, ben sadece bunu yaptım. Orada bana teklif edilenlere bir örnek olarak, PGMP 2500 kızağından bahsedebilirim:

Ancak aşağıdaki nedenlerle satın almadan geri döndüm:

• Standart modellerin yayınlanması beni görsel olarak “bağlayamadı”, daha özgün bir şey istedim;
• Bitmiş ürünün performansı dikkate alınarak fiyatı beklenmedik bir şekilde yüksekti.

Sonuç olarak, kendi elimle kar araci için bir kızak monte etme fikrini aldım. Bu seçenek kurtarmak, Biraz boş zamanım vardı ve kendi fikirlerimin yardımıyla yapıyı benzersiz yap.

Ancak başarısız bir alışveriş sürecinde, kızağın ana unsurlarıyla tanıştım:

Bileşen Adı	Yorumlar
çerçeve	Ürünün “iskeleti” en yüksek güce sahip olmalı, güvenilirliğini ve yoldaki kızak tarafından karşılaşılabilecek çeşitli engellerle çarpışmalara karşı direncini sağlamalıdır.
koşucular	Burada, kaleye ek olarak, aşağıdaki gibi nitelikler: Kar ile temas eden pürüzsüz bir kaygan yüzeyin varlığı, böylece istenen araç hızının sağlanması; Yönetim kolaylığı, kolay ürünlerle manevra yapmak daha kolaydır
vücut	Doğrudan yolcuların veya yüklerin konaklama yeri, burada özellikle kızak insanlar için tasarlanmışsa, yönetimin karmaşıklığını ve konforunu da etkileyen boyutlara dikkat etmeye değer.

Bu bilgiler beni gelecekteki kar arabası aracı için en uygun malzeme seçimine ciddi şekilde yaklaştı:

Malzeme seçimi

1. maden. Alüminyum, kılıflı tahtalarla klasik çocuk versiyonunu hemen hatırlıyor. Ancak alüminyum bile ağırlığa sahiptir ve bitmiş ürünü "gayrimenkul" haline getirecek çelik veya dökme demirden bahsetmemek için uygun ve görsel olarak ilginç kızakları bağımsız olarak monte etmek için çalışmak zordur;

1. odun. Ancak alternatifi olmayan atalarımızın seçimi buydu. Tabii ki, inanılmaz derecede güzel bir yapı ahşaptan inşa edilebilir, bu da çok pahalı ve yine ağır olacaktır;

1. plastik. Ucuz, hafif, kullanımı kolay ve dayanıklı, epilasyonları gururlandırıyor. Dikkat çekilebilecek tek eksi nispeten düşük mukavemet göstergeleridir, ancak öte yandan, engellerle kazayla çarpışmanın bir sonucu olarak darbe kuvvetinin kızak tarafından emilmesi, yolcuların kemikleri tarafından emilmesi daha iyidir.

Böylece, üçüncü seçenek benim için en uygun olduğu ortaya çıktı. Ama bu kadar plastik nereden alınır? Bu kapasitede suya dayanıklı PVC borular mükemmelsüneklikleri sayesinde hemen hemen her yapı inşa edilebilir.

Eski PVC borularınız varsa, planınızı yerine getirmek için bunları kullanabilirsiniz. Kızakların üretimi için gerekli tüm özelliklere sahiptirler ve neredeyse herhangi bir finansal maliyet olmadan yapmanıza izin verecektir.

Cilt 2: Ana eyleme hazırlık

Bu aşamada, gerekli tüm araçların kullanılabilirliği ve bir çizim hazırladım.

Pişirme aksesuarları

Polivinil klorürden yapılmış boru ve bağlantı parçalarına ek olarak, metal cıvatalara ve çoğu iyi bir sahibinin atölyesinde bulacağı belirli bir alet setine de ihtiyacınız olacak:

• Demir testeresi veya özel boru makasları;
• Boru havya  PVC ürünler için;

Bir kerelik bir işlem için bir havya satın almak mantıklı değildir, bu yüzden kiralamanızı tavsiye ederim. Çok daha ekonomik bir şekilde ortaya çıkacak ve önümüzdeki on yıl içinde ihtiyacınız olmayabilecek bir şeyin “mutlu” sahibi olmayacaksınız.

• Bina saç kurutma makinesi. Plastiği ısıtmak, böylece bükmek için daha esnek hale getirmek için gerekli olacaktır;
• İyi bilenmiş bıçak;
• matkap  cıvata delikleri oluşturmak;
• Zımpara kağıdı, dosyaBu arada, elinizde de iyi;
• Rulet Kalemi  markalama için;
• Alüminyum veya en az çelik köşeleri, kızağı tamamen metalsiz bırakmamak daha iyidir.

Çizimler

Tüm tarafların ve bireysel yapısal elemanların boyutlarının çakışmasını istiyorsanız, o zaman daha iyidir onları çizimde işaretleyin. Ayrıca, “bisiklet icat etmek” gerekmez. İnternette birçok ayrıntılı kızak desenini kolayca bulabilir, size en uygun olanı seçebilir ve gerekirse kendi düzeltmelerinizi yapabilirsiniz. Şahsen ben bunu yaptım.

Cilt 3: Yaratılış Yasası

Ve sonunda kendi ellerimle plastik borulardan kızaklar yapmaya başladım. Açıkçası, hazırlık çalışmam her zaman bir şekilde beni rahatsız ediyor ve doğrudan en aktif eylemlere, en kısa sürede yaratma sürecine gitmek istiyorum:

1. Her şeyden önce, herhangi bir işte olduğu gibi, ben işaretli kesim yerleri  hazırlanan tüm borularda, çizimi dikkatlice kontrol edin;
2. Çerçeveyi oluşturmak için bir demir testeresi kullanarak iki uzun ve iki kısa segment kesdim;
3. Düz bir yüzeye bir dikdörtgen dikdörtgen yerleştirdim, bir kez daha eğrinin oluşumunu dışlamak için tüm boyutların uygunluğunu kontrol ettim ve bağlantı parçaları ve boru havya kullanarak lehimleyin. Gelecekte yararlı olacak lehimleme uygulaması hakkında kısa bir talimat:

• Kenarları temizliyoruz;
• “Demir” e nozullar yerleştiriyoruz;
• Cihazı açın;
• Bağlantı parçaları ve boru bölümünü nozullarla birleştiriyoruz;

• Kenarlar erimeye başlayana kadar belirli bir süre bekliyoruz;
• Plastik elemanları çıkarır ve birbirine bağlarız;

1. sonra metal köşeli çerçeveyi güçlendirdibunları karşılık gelen delikleri önceden açtıkları cıvatalarla vidalayarak. Bu adım olmadan yapmak mümkün oldu, ama yine de bitmiş kızağı bir kar arabası için bir römork olarak kullanmayı planladım ve kardan çıkıntı yapan, yolcuları kaybeden bir sapma yakalayarak iyi bir hızda ayrılmalarını istemedim;
2. Çapraz kirişleri kestim, kenarlarındaki yarım daire şeklindeki kanalları kesip eğirdim ve lehimledim;

1. şimdi tersledi 8 raf. Onlar için, aslında aracın yüksekliğini belirleyen 250 mm'lik bir boyut seçtim. Kenarları çalıştı ve çerçevenin çerçevesine lehimlendi, sonra köşelerle güçlendirdi, çünkü bunlar yapının yük taşıyan parçaları;
2. Adımlardan sonra koşucuların yaratılmasına devam edildikızağın bu kısmı için yuvarlak şekil tamamen başarılı olmadığından, gerekli boru bölümlerini kestim.

1. Endüstriyel saç kurutma makineli ısıtmalı plastikonu bükülebilir kılan ve eşit çizgilerle hizalanmış;

Bina saç kurutma makineniz yoksa, mağazaya veya komşulara koşmak için acele etmeyin. Kesilen borunun bir parçası soba brülörünün üstünde bile ısıtılabilir ve daha sonra düz bir yüzeye yatırılabilir ve ağır bir şeyle tüm alanın üzerine ezilebilir. Biraz daha zaman alıcı olmasına rağmen, etki benzer olacaktır.

1. Bitmiş kayakları tekrar ısıtmayı bitirdi, sadece bu sefer ön kenarlarını bükmek için. Her iki parçadaki bükülme açısını tamamen aynı olacak şekilde karşılaştırdım;
2. ayrıca rafların alt uçlarına bağlı raylarve bükülmüş uçları çerçevenin ön tarafına sabitledi, daha sonra yapıda görünmeye başlayan plastik borulardan kar motosikleti için kızaktı ve anlaşılmaz bir şey değildi;

Alternatif olarak, boruyu kesemez ve hizalayamazsınız, ancak birkaç ürünü iki dar sal şeklinde bağlayabilirsiniz. Böyle bir çözüm, aracı daha az hızlı hale getirecek ve sürüşü zorlaştıracak, ancak koşucuların gücünü artıracaktır. Ayrıca, ısıtma ile uğraşmanıza gerek yoktur.

1. Şimdi bedenin sırası. Boruları, güzel bir sırt ve tutacaklar oluşturmak için büktüm, yine saç kurutma makinesi kullanarak ve sonra çerçeveye tuttum;

1. ayrıca oturma için uygun bir kontrplak parçası kesinama düzeltmeden önce, köpük döşemeli ve deri kaplı. Tasarruf etmek için aynı amaçla eski bir battaniye ve dermatin de kullanabilirsiniz;
2. Ve sonunda bitmiş koltuğu çerçeveye tutturdu  Aynı cıvataların yardımıyla, burada kendinden kılavuzlu vidalarla alabilirsiniz.

Yaratıcı hayal gücünüzü dolaşmanızı mümkün kılan son üç nokta olması dikkat çekicidir. Arkalık, tırabzanlar ve koltuklar ile, PVC borulardan bir kar arabası için kızağı sadece rahat değil, aynı zamanda güzel de yapabilirsiniz.

Vücudun düzenlenmesi için eski araba koltuğunu da kullanabilirsiniz. Her neyse, artık amaçlanan amacı için kullanmıyorsunuz, ancak bir kızakta mümkün olduğunca rahat hissetmenizi sağlayacaktır.

Sonuç

Plastik su borularından hem kar arabası hem de çocuk için mükemmel bir kızak yapabilirsiniz. Önemli olan bunun için gerekli olan her şeyi toplamak ve yöntemsel olarak yukarıda açıklanan önerileri takip etmektir. Ve aracınızın kendi kişiliğini kazanması için sürece kendi ayarlarınızı yapmayı unutmayın. İyi bir yapıya sahip olun!

Bu makaledeki video, sunulan materyalle doğrudan ilgili bazı ek bilgileri tanımanıza izin verecektir.

Konu hakkında herhangi bir sorunuz varsa, yorumlarda sorun.

   30 Temmuz 2016

Şükran ifade etmek, açıklama veya itiraz eklemek istiyorsanız, yazara bir şey sorun - yorum ekleyin veya teşekkür edin!

Tabii ki, karda hızlı bir sürüş, uzun yıllar insan hafızasında saklanan unutulmaz olumlu duygular ve hislerin denizidir. Yalnız veya arkadaşlarınızla kışın balık tutmaya veya adrenalin aramak için derin ormana gittiğinizde bu romantik anları hatırlamak her zaman güzeldir. Ancak bazen, tüm bagajları ve insanları koymak için bir kar arabası yeterli değildir. Bu amaçlar için, kesinlikle herhangi bir şey koyabileceğiniz kızaklar vardır. Ve böyle bir rüya varsa - karlı bir vadide "esintiyle" bir yolculuk, oldukça hayata getirebilirsiniz, çünkü bugün size bir kar arabası için bir kızak nasıl yapılacağını anlatacağız.

tür

İlk önce aracınızın ne tür bir araç olacağına karar vermelisiniz. Ya sled-drags ya da koşucuları olan klasik cihazlar olacak. Hangi türün en iyi şekilde kullanıldığını bulmak için, her birini ayrı ayrı ele alacağız.

kazıyıcı

Bu isim, ilkel formu nedeniyle kızağa verildi. Böyle bir aracın tasarımı, çapraz olarak birbirine bağlanmış birkaç kutup sağlar. Aynı zamanda tasarımlarında tekerlek ve kızak yoktur. Bu kızaklar çoğunlukla orman ve bataklık yerlerindeki kar motosikletleri için kullanılır. Burada kargo olarak saman, yakacak odun ve hatta yapı malzemeleri koyabilirsiniz. Draggers oldukça basit bir tasarımla karakterize edilir, böylece birkaç saat içinde kendi elinizle bir kar arabası için böyle bir kızak yapabilirsiniz. Bu durumda, malzemelerin maliyeti minimum olacaktır.

Bu kızağın ana avantajı ayrıca kompakt boyutu (yaz aylarında her zaman saklanacak bir yer vardır) ve kolay taşınmasıdır. Böylece, gerekirse, geleneksel bir binek otomobilde bile sürükleme taşınabilir. Başka bir artı yolda istikrar. Eski yapısına rağmen, kar arabası kızakları virajlarda oldukça kararlıdır ve büyük genel yüklerin taşınması durumunda alabora olmaz.

Genel olarak, her şey pratiklik ve çok yönlülük beklentisiyle yapılır. Bu aracın tasarımını zorlaştırabilecek tek şey, son zamanlarda üretim modelleri için üretim tesisleri ile donatılmaya başlayan şok emici mekanizmaların varlığıdır. Bununla birlikte, kendi ellerinizle bir kar arabası için bir atlı kızak yapmak, bu tür cihazları sürüklemeye kurup kurmayacağınıza kendiniz karar verebilirsiniz. Bu, ev yapımı parçaların ve cihazların “hilesi” dir - sadece baş mühendissiniz ve gelecekteki ürünün tasarımı kararınıza bağlı olacaktır. Ancak konuyu terk etmeyeceğiz ve koşucularla klasik kızağa geçmeyeceğiz.

Kızaklı kızak

Sürükleme sürüklemelerinden farklı olarak, bu tip genellikle yolcu taşımak için kullanılır. Dökme yüklerin taşınması için de kullanılabilir. Kızağın önceki versiyonu özel plastikten yapılmışsa (endüstriyel koşullarda), kızaklı araç hem sacdan hem de dona dayanıklı plastikten yapılabilir. Bu onların ana yapısal farkıdır. Aksi takdirde, sürükleyicilerden farklı değildirler, bu nedenle ne tür bir kızak seçeceğiniz size ve çalışma koşullarına bağlıdır. Ancak, insanları onlara taşıma seçeneğini sunarsanız, koşucu seçeneği kesinlikle en uygun olanı olacaktır.

Kendi ellerinizle bir kar arabası için bir kızak nasıl yapılır?

İlk önce gelecekteki tasarımın bir taslağını veya diyagramını çizmeniz gerekir. Bir kar arabası için bir kızağın çizimleri aşağıdakileri içermelidir:

• gövde;
• çerçeve;
• çeki.

Ayrıca, kayakların bir çizimini çizmeli, konumlarını ve bağlantı elemanlarının yerleşimlerini belirtmelisiniz. Böylece sonunda tam olarak ne elde ettiğinizi önceden bileceksiniz. Ayrıca, yapının uzunluğunu ve genişliğini hesaplayarak, iş için ihtiyacınız olan metalin ne kadarını ve uzunluğunu doğru bir şekilde öğrenebilirsiniz. Ancak burada dikkatli olmanız gerekir, çünkü veriler her zaman gerçekle çakışmaz. Bu nedenle, biraz daha fazla sac ve diğer çelik ürünleri satın almalısınız (gerekenden yaklaşık yüzde 8-10 daha yüksek bir oranda). Örneğin, iş için 200 santimetre uzunluğunda kare kesitli bir boru satın almanız gerekiyorsa, bu değere% 10 ekleyin ve 220 santimetre veri alın. Her durumda, bu "kuyruk" kesilebilir. Başka bir şey, boru kısa olduğu ortaya çıktıysa, sorunların başladığı yer burasıdır.

Bir gövde ve çerçeve nasıl yapılır?

Kızak gövdesi, içeriden yaklaşık 1 santimetre kalınlığında kontrplak ile kaplanmıştır. Koruyucu malzeme üzerinde bırakılabilir, çünkü bu malzeme yapıyı önemli ölçüde karmaşıklaştırır. Çerçevenin şekli dikdörtgen olacaktır. 20x20 milimetre kare büyüklüğünde yapılmalıdır. Kızağı daha dayanıklı hale getirmek için ek olarak tabana yaklaşık 2 milimetre kalınlığında bir demir sac kaynak yapın.

Bir kar arabası için kendiniz kızak yapın - çizin

Hareket sırasında sürekli olarak önemli yüklere maruz kaldıklarından, çeki çubuğundaki frenleme ve viraj alma sırasındaki etkileri azaltmak için özel yaylı amortisörler kullanılması tavsiye edilir. Bağlantı tabanı ayrıca 20x20 milimetreden yapılmıştır. Bu durumda, tam uzunluk 160-170 santimetre olmalıdır. Şok emici eleman olarak görev yapacak yay, otomobil silindir kapağından alınabilir. Bu tür parçalar genellikle 5-7 milimetreden fazla olmayan bir boyuta sahiptir ve kızaktaki şoku azaltmak için gerekli olan yeterince yumuşaktır. Çeki demiri gövdenin önüne sabitlenmiştir. Bağlantı gücünü artırmak için buraya ilave bir stand kaynak yapılmalıdır. Rafların kendileri arasında, içine 2.5 santimetre çapında bir manşonun kesileceği ek bir metal levha monte edilmiştir.

kayaklar

Tüm ev yapımı kar arabası kızakları, fabrika analogları gibi, bir çift kayaka sahiptir. Bizim durumumuzda, sacdan yapılacaklar. Ev yapımı kızağı bir kar motosikleti rijit için yapmak için, her biri 2 cm ek virajlar oluşturmak için bir listogib kullanılması tavsiye edilir. Koşucuların toplam uzunluğu yaklaşık 2-2,5 metredir Kayaklar 130 milimetre yüksekliğinde 8 U şekilli raf yardımıyla çerçeveye tutturulmuştur.