กว้านทำเองจากอะไหล่จักรยาน ความคิดในการสร้างเครื่องกว้านมือจากจักรยานเก่า

เครื่องกว้านเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ทั้งในครัวเรือนและในโรงรถ ยกม้วนวัสดุหลังคาขึ้นบนหลังคาโยนถุงปูนซีเมนต์สองใบเข้าไปในหน้าต่างของชั้นสองของบ้านส่วนตัวที่กำลังก่อสร้างดึงเครื่องยนต์ออกจากฝากระโปรงรถและลากรถที่ชำรุดเข้าไปในโรงรถ ... นี่เป็นรายการที่ไม่สมบูรณ์ที่สามารถทำคนเดียวได้โดยง่าย

อุปกรณ์แบบดรัมสำหรับยกหรือเคลื่อนย้ายน้ำหนักแตกต่างกันไปตามวิธีที่พวกเขาส่งแรงบิด จากหลักสูตรฟิสิกส์ของโรงเรียนเรารู้ว่าไหล่ทำงานอย่างไร การสูญเสียความเร็วหรือระยะทาง - เราชนะด้วยพลัง วลีของอาร์คิมีดีส: "ให้ศูนย์กลางกับฉันแล้วฉันจะเปลี่ยนโลก" แค่อธิบายหลักการของการใช้งานเครื่องกว้าน

สำคัญ! เมื่อทำงานกับอุปกรณ์ที่คล้ายกันจุดศูนย์กลางคือตัวถังและตำแหน่งติดตั้งของเครื่องกว้าน องค์ประกอบทั้งสองจะต้องเชื่อถือได้

เครื่องกว้านมือด้วยความช่วยเหลือของไหล่ที่ใช้เพิ่มความแข็งแกร่งของมนุษย์มากจนผู้ปฏิบัติงานหนึ่งสามารถเคลื่อนย้ายรถยนต์หรือยกน้ำหนักหลายร้อยกิโลกรัม ด้วยหลักการเดียวกัน (จากมุมมองของกลศาสตร์) อุปกรณ์เหล่านี้มีวิธีการปฏิบัติที่แตกต่างกัน

กว้านมือกลอง - พันธุ์

กว้านมือพร้อมกลองเป็นคลาสสิกของประเภท นอกจากองค์ประกอบทั่วไป - รอกที่สายเคเบิลเป็นแผลอุปกรณ์ยังมีไดรฟ์ประเภทต่างๆ

เฟืองหลักขนาดใหญ่ติดแน่นกับดรัม โหลดทั้งหมดตกอยู่กับมันและบนภูเขา ดังนั้นความน่าเชื่อถือขององค์ประกอบจะต้องได้มาตรฐาน ในการใส่เกียร์ด้วยเกียร์หลักนั้นเกียร์ขนาดเล็กชั้นนำจะอยู่

อัตราส่วนของจำนวนฟันคือมูลค่าของอัตราทดเกียร์ เพียงแค่ใส่ - รับ เฟืองที่มีความสำคัญกับเพลาขับ เนื่องจากเรากำลังพูดถึงเครื่องมือมือด้ามจับสำหรับการหมุนจะวางบนเพลา

ความยาวของคานก็มีผลต่อระดับของการได้รับเช่นกัน ยิ่งไหล่ของมือจับใหญ่เท่าไหร่ความพยายามน้อยก็ต้องออกแรงมากขึ้น

ด้วยการใช้อุปกรณ์เหล่านี้คุณสามารถยกของขึ้นหรือลงรถด้วยน้ำหนัก 2-3 ตัน ยิ่งกว่านั้นความเร็วในการหมุนของดรัมนั้นค่อนข้างสูง

การออกแบบประกอบด้วยเฟืองสองคู่ขึ้นไปซึ่งแต่ละอันมีค่าเพิ่มขึ้นหลายสิบเท่า ด้วยการใส่เกียร์ต่อเนื่องสัมประสิทธิ์เหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเพิ่มแรงซ้ำ ๆ

ด้านหลังของเหรียญลดลงตามสัดส่วนอย่างรวดเร็ว การใช้กว้านนั้นคุณสามารถทำการยกแนวตั้งที่ช้ากว่าตันได้ แต่ถ้าคุณต้องทำงานกับซีเมนต์สองถุงเวลาในการยกจะยืดออกเป็นสิบนาที

ผู้อ่าน MK มีความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ไถแบบโฮมเมดมาเป็นเวลานานนักออกแบบมือสมัครเล่นจาก Nizhny Tagil Grigory Ivanovich ODEGOV ท้ายที่สุดเขาเป็นผู้ที่พัฒนาเครื่องกว้านมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเครื่องหนึ่งซึ่งมีสมรรถนะเหนือกว่ารถไถเดินตามใบมีดตัดมอเตอร์และแม้แต่หัวตัดขนาดเล็ก และสิ่งนี้แม้จะมีความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ของเครื่องกว้านมอเตอร์ Odegovo เป็นเพียงหน่วยกำลังของ Vyatka เก่า

วันนี้เรานำรอกกว้านจักรยานสองเท้ามาให้คุณ หนึ่งในนั้นถูกพัฒนาโดย G.I Odegov และรุ่นอื่น ๆ เป็น winch รุ่น Grigory Ivanovich ที่ทันสมัยซึ่งได้รับการออกแบบในห้องปฏิบัติการสร้างสรรค์ "Eureka"

ตามการออกแบบของเครื่องกว้านจักรยาน, หน่วยปลูกฝังดินกับไดรฟ์คันเหยียบมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าทั้งพลั่วและคันลากจูงซึ่งได้แรงหนุนจากความพยายามของหนึ่งหรือสองคน

กว้านเหยียบคันเร่ง Odegova จัดเป็นดังนี้ พื้นฐานของมันคือกรอบหลอดไฟที่ติดตั้งกลองซึ่งแก้มเป็นล้อเฟือง คันเหยียบแบบสวิงที่มีสลักวงล้อติดตั้งอยู่บนแกนเดียวกัน คันเหยียบทั้งสองมีสปริงเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละคนกลับไปที่ตำแหน่งด้านบน แลตช์ล็อคแบบเฟืองยังสปริง

โครงเครื่องกว้านเชื่อมจากท่อเหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 22 ... 32 มม. กลองเป็นส่วนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกประมาณ 300 มม. ซึ่งแผ่นเหล็กสองแผ่นที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 380 มม. และความหนาประมาณ 4 มม. จะถูกเชื่อม ในการเปลี่ยนแผ่นดิสก์เหล่านี้ให้เป็นล้อวงล้อ, G.I. Odegov ตัดฟันที่ไม่สมมาตรรอบ ๆ เส้นรอบวง - ความลึกของฟันแต่ละซี่ประมาณ 5 มม. และระยะห่างประมาณ 10 มม. โดยหลักการแล้วงานสามารถทำได้ง่ายขึ้นโดยการตัดผ่านการกดสามเหลี่ยมทุกวินาทีซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานตามปกติของกลไกวงล้อ

โดยหลักการแล้ววงล้อที่เรียบง่ายกว่าสามารถทำได้ดังแสดงในภาพวาดของเรา เมื่อต้องการทำสิ่งนี้บนพื้นผิวด้านข้างของแต่ละแก้มของกลองรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ... 10 มม. ถูกเจาะรอบเส้นรอบวง ของหลักสูตรนี้ยังเปลี่ยนการออกแบบของวงล้อดังแสดงในรูปของเครื่องกว้านจักรยานที่ทันสมัย

คันโยกของชุดขับเคลื่อนแบบเหยียบของชุดประกอบดังกล่าวถูกเชื่อมจากท่อเหล็กของหน้าตัดกลมหรือสี่เหลี่ยม แขนเสื้อถูกเชื่อมที่ด้านหนึ่งของคันโยกแต่ละอัน - ชิ้นส่วนของท่อเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 20 มม. และอีกด้านหนึ่ง - แกนของคันเหยียบ ด้านหลังเป็นแบบที่ง่ายที่สุดในการเลือกสำเร็จรูป - จากจักรยานถึงแม้ว่ามันจะไม่ยากเกินกว่าที่จะทำแบบโฮมเมดการดัดแผ่นเหล็กหนาประมาณ 3 มม. ในรูปแบบของตัวอักษร P เมื่อใช้คันเร่งที่ทำในบ้านแท่งเกลียวที่เชื่อมจากด้านนอกของคันโยกแต่ละคันสามารถใช้เป็นเพลาได้

แกนของดรัมและคันโยกของคันขับเป็นคันเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. ปลายที่มีร่องยาว 30 มม. และเกลียว M14 ถูกตัดเข้า

1 - แก้มของกลอง, 2 - คันโยกของไดรฟ์, 3 - คัน, 4 - สายเคเบิล, 5 - องค์ประกอบยาวของกรอบ, 6 - ยึด, 7 ชั้น, 8 - ป๋อ, 9 - สมอ, 10 - กลับข้ามคาน, 11 - กลอง, 12 - สมาชิกด้านหน้าข้าม, 13 - แขนกลอง, 14 - ส่วนแทรก, 15 - ฮับของไดรฟ์, 16 - น็อตพร้อมแหวน, 17 - แกนของคันโยกดรัมและกว้าน, 18 - หน้าแปลน, 19 - วงล้อ, 20 - วงล้อฤดูใบไม้ผลิ, 21 - ear, 22 - สปริงกลับของคันขับ

กลองของเครื่องกว้านที่ทันสมัยเป็นชิ้นส่วนของท่อเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก 300 มม. ซึ่งดิสก์สองแผ่นที่มีความหนา 3 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 380 มม. จะถูกเชื่อม รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม. จะถูกเจาะที่กึ่งกลางของดิสก์แต่ละแผ่นและมีการกดบุชไนล่อนด้วย (ฟลูออโรเรซิ่น, เทอโรไลท์หรือบรอนซ์สามารถกดได้)

สวัสดี!

ฉันอยากจะซื้อเครื่องกว้านมานาน ไม่มีตัวเลือกร้านค้าราคาสูงถึง 3,000 รูเบิล ฉันไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับความเชื่อมั่นและเป็นเวลานานที่ฉันกำลังพิจารณาวิธีที่จะทำให้เครื่องกว้าน

เมื่อฉันพบข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตที่คุณสามารถใช้วงล้อเบรกจากรถบรรทุกเป็นพื้นฐาน ข้อดีของเครื่องกว้าน - ไม่จำเป็นต้องมีตัวหยุดทำงานทั้งสองทิศทาง

นอกเหนือจากชุดเครื่องมือมาตรฐานแล้วคุณจะต้องเชื่อมด้วยไฟฟ้า

แอปพลิเคชั่นกว้าน

กว้านดังกล่าวจะช่วยไม่เพียง แต่บนท้องถนนหรือบนท้องถนน แต่ยังอยู่ในโรงรถด้วย คุณสามารถขันรถยนต์ที่ผิดปกติเข้ากับโรงรถได้อย่างอิสระลงบนทางยกระดับขนาดเล็ก (2 บอร์ดและ 2 ตอไม้) มันจะช่วยในการเพิ่มหรือลดน้ำหนักในห้องใต้ดินและถอดมอเตอร์ออกจากรถ

วัสดุสำหรับการผลิต

• วงล้อ az9100440005 - 587 หน้า
• รอก 21013701051 2x116 p \u003d 232 หน้า
• สายเคเบิล 10 mx 30 p \u003d 300 หน้า

การรื้อวงล้อจีน

สำหรับผู้เริ่มต้นวงล้อที่ถูกที่สุดถูกสั่งซื้อสำหรับรถบรรทุกจีน หลังจากได้รับและตรวจสอบชิ้นส่วนอะไหล่นี้ฉันก็เริ่มคิดถึงการกระทำต่อไป

ในการเริ่มต้นฉันตัดหมุดและถอดฝาครอบออก นอกจากนี้เขายังคลายเกลียวจุกไม้ก๊อกและดึงสปริงและลูกบอลออกมา - มันเป็นตัวอุดเวิร์มมันไม่จำเป็นอีกต่อไป

กว้านผลิต

มีการตัดสินใจที่จะทำสองกลองสำหรับม้วนสายเคเบิลที่สม่ำเสมอ สำหรับการผลิตแก้มของกลองรอกแบบพับได้ของเครื่องกำเนิด VAZ ถูกซื้อ
แม้ว่าเครื่องซักผ้าสามารถทำได้ด้วยตัวเอง แต่ฉันชอบตัวเลือกนี้มากกว่า ไม่จำเป็นต้องใช้แบริ่ง

ซื้อสายเคเบิล 10 ม.

ฉันไม่สามารถหาเพลาที่มีเส้นโค้งที่สอดคล้องกันและฉันไม่ได้มองหามันดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะสร้างเพลาจากท่อและเชื่อมเข้ากับเกียร์

เพลาถูกใส่เข้าไปในเกียร์โดยมีช่องว่างดังนั้นฉันตัดสินใจที่จะทำมันจากท่อที่มีผนังบางเพื่อเลือก

ฉันตัดเม็ดมีดตรงกลางจากหลอดที่มีผนังบาง

นี่คือลักษณะของเพลาที่ติดตั้ง

เชื่อมเพลากับเกียร์ทำให้โครงสร้างทั้งหมดเย็นลงในการพัฒนา รูสกรูถูกตัดในรูหมุดย้ำ

ตอนนี้คุณจำเป็นต้องขยายรูในแก้มด้านในของดรัมด้วยเหตุนี้คุณต้องมีเทอร์เนอร์ หรือไดรเวอร์สว่านที่ดี)

เตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้งแก้ม

เพื่อลดขนาดของการก่อสร้างฝาเกลียวถูกตัดจนเกือบถึงรากซึ่งส่งผลให้ประหยัดได้ 11 มม. และลดปริมาณของฝุ่นละอองที่ตกลงมาระหว่างแก้มและร่างกายของเฟือง

และสิ่งสกปรกที่ไปถึงที่นั่นจะกลับมาอีกครั้งเมื่อมีการพ่นกลไก ใช้ชิ้นส่วนของล้อตัดหนา 1 มม. ฉันปรับระดับช่องว่างระหว่างแก้มและร่างกายและลวกมัน

มันกลับกลายเป็นอย่างนี้

สำหรับรูปลักษณ์ที่ทาสีเล็กน้อย

การไขลานครั้งแรกของสายเคเบิล จนถึงขณะนี้ด้วยมือก็ไม่น่าจะได้รับบาดเจ็บอย่างเป็นระเบียบในการทำงาน

ฉันตัดสินใจที่จะปรับความยาวของสายเคเบิลโดยเพียงแค่ดึงส่วนที่เกินออกไปด้านข้าง ปลายของสายเคเบิลถูกบัดกรีและโค้งงอเล็กน้อย

ตอนแรกฉันต้องการค้นหาบล็อกสำหรับสายเคเบิล แต่ฉันตัดสินใจที่จะสร้างอีควอไลเซอร์ด้วยตะขอเพราะ สายเคเบิลมีบาดแผลเกือบสม่ำเสมอ

สำหรับไกด์นำสายฉันตัดสินใจใช้คลิปภายในจากตลับลูกปืนแบบแถวเดียว

การดูคลิปด้านนอกดึงคลิปด้านในด้วยเหตุผลบางอย่างที่เห็นด้วย

ไกด์ตัดสินใจที่จะเชื่อมกับแถบ

ในทางกลับกันฉันเชื่อมเบ็ดโดยเลือกตำแหน่งที่ตะขอเกี่ยวจะสอดคล้องกับไกด์

ทาสีเพื่อดู

ฉันตัดสินใจที่จะทำการทดสอบขนาดเล็ก

ฉันไม่ได้ขุดโดยเฉพาะ แต่เครื่องกว้านดึงรถเบรก หากคุณต้องการความพยายามมากขึ้นจากนั้นปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลที่คุณสามารถทำห่วงและโยนมันลงบนถัง ใช้บล็อกแทนอีควอไลเซอร์ ดังนั้นด้านหนึ่งของสายเคเบิลจะได้รับบาดเจ็บที่สองจะเลื่อนไปที่ถัง ในกรณีนี้บล็อกจะให้แรงฉุดสองครั้ง

มีความคิดมากมายสำหรับงานฝีมือต่าง ๆ ตามจักรยานแต่ละส่วน ในหมู่พวกเขาเป็นคนที่เกี่ยวข้องกับงานบ้านโดยเฉพาะการไถพรวนในแปลงส่วนตัว อุปกรณ์ในรูปแบบของเครื่องกว้านที่ทำงานจากไดรฟ์จักรยานนั้นง่ายช่วยให้คุณสามารถทำการไถพรวน, hilling, คลายการดำเนินการสำหรับหนึ่งคนโดยไม่ต้องเหนื่อยมาก

ในการสร้างกว้านจักรยานคุณจำเป็นต้องใช้จักรยานถนนที่มีการออกแบบแบบดั้งเดิมพร้อมกรอบปิด คุณจะต้อง: เครื่องยนต์ที่เสียหายจากรถมอเตอร์ไซค์เช่นพิมพ์ D-6 เฟืองจักรยานขนาดใหญ่ โบสถ์จากล้อรถมอเตอร์ไซค์พร้อมกับแกน มุมโลหะ, ท่อ, แผ่น

จักรยานไม่เปลี่ยนแปลง ห่วงโซ่ยาวเท่านั้น

ทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของเครื่องยนต์ของจักรยานยนต์ ตัดผนังด้านบนของฝาครอบและเหวี่ยงเหนือเฟืองขับ ทำสิ่งนี้ระหว่างผู้บังคับบัญชาปล่อยพวกเขาและเธรดที่มีอยู่ บนเครื่องกลึงพวกเขาลดความหนาของล้อเฟืองถึง 2.6 มม. - นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความเป็นไปได้ของการวางโซ่จักรยานไว้

คลายเพลาข้อเหวี่ยงถอดแกนเชื่อมต่อแล้วกดอีกครั้ง แบริ่งที่มีอยู่จะเต็มไปด้วยไขมันกราไฟท์ พวกเขาทำฝาจากแผ่นโลหะและปิดด้วยสถานที่ที่มีการติดตั้งถัง เพลาข้อเหวี่ยงจะเล่นบทบาทของมู่เล่ในยาน

มอเตอร์ที่ถูกดัดแปลงนั้นติดอยู่กับเฟรมจักรยานในส่วนบน วางมันลงด้วยเครื่องหมายดอกจัน โซ่มีความยาวเพื่อให้สามารถครอบคลุมสามเฟือง - สองที่อยู่บนจักรยานและหนึ่งในเครื่องยนต์จักรยานยนต์แปลง

ที่พวงมาลัยของจักรยานทางด้านซ้ายมือจับมีการติดตั้งสายเคเบิลถูกดึงออกมาจากมอเตอร์ ด้วยความช่วยเหลือของคลัทช์จะถูกควบคุม

จักรยานดัดแปลงเหมาะสำหรับการขี่ทั่วไป ในการเริ่มการเคลื่อนไหวคุณต้องปิดคลัตช์ เมื่อถนนตกต่ำมันจะเปิดขึ้น - มู่เล่เริ่มหมุนและเก็บพลังงานซึ่งจะช่วยในอนาคตเพื่อเอาชนะปีนขึ้นไป

จากจักรยานดัดแปลงคุณสามารถสร้างกว้านที่จะใช้สำหรับทำการบ้าน แทนที่ล้อหน้าจะมีคำนำหน้าซึ่งประกอบไปด้วยเฟรมที่บรรจุถังกว้านที่ติดตั้งดอกจันสายเคเบิล นอกจากนี้ยังติดตั้งสายเชื่อมและห่วงสายเคเบิล

กลองทำจากดุมล้อของจักรยานยนต์ซึ่งหน้าแปลนโลหะกลมถูกยึดไว้กับด้านข้าง พร้อมกับเฟืองจักรยานขนาดใหญ่

สองอัน พวกเขาทำโดยใช้ชิ้นส่วนของมุมยาว 12 เซนติเมตร ขอบด้านนอกของชั้นวางมีความแหลมซึ่งทำให้สามารถเข้าไปในพื้นได้ง่าย มุมถูกเชื่อมเข้ากับขอบของส่วนครึ่งเมตรของมุมซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวรองรับบนพื้นผิวของโลก

ใช้ลวดอ่อนสำหรับห่วงของเครื่องปูผิวทาง มันติดอยู่กับเฟรมเพื่อให้สายเคเบิลอยู่ในความตึงเครียดวางอยู่ตรงกลางของพื้นผิวของดรัม

สิ่งที่แนบมาติดอยู่กับจักรยานในสองแห่งด้วยกิ๊บติดตั้งที่ล้อหลัง ปากกาจับครอบคลุมท่อสองหลอดในช่องว่างระหว่างการติดตั้งครั้งแรกและการขนส่งด้วยคันเหยียบ

ขั้นแรกให้ใช้การเชื่อมส่วนล่างของคอนโซลจะประกอบขึ้น จากนั้นติดตั้งแกนบนซึ่งติดตั้งกลองเครื่องกว้าน ส่วนบนถูกวางไว้ด้านบนและจับจ้องไปที่เฟรมของจักรยาน ในกรณีนี้โซ่ถูกติดตั้งไว้ล่วงหน้าบนเฟืองทั้งสามตัว

ที่บ้านทุกคนสามารถทำได้ทำด้วยตัวคุณเอง เครื่องกว้านจากชิ้นส่วนจักรยานเช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่น ๆ Pหากมีกลไกวงล้อที่มีประสิทธิภาพเครื่องมือนี้จะช่วยไม่เพียง แต่ในระหว่างการซ่อมรถยนต์ของคุณ แต่จะมีประโยชน์ในอุตสาหกรรมขนาดเล็ก

เครื่องมือที่จำเป็น

กำลังดำเนินการ คุณจะต้องมีชุดของชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ง่ายจากจักรยานที่ไม่จำเป็นและวัสดุเพิ่มเติม:

• โซ่ในสภาพการทำงาน
• ดาว;
• เพลาล้อหลังพร้อมฮับ
• แผ่นเหล็กแผ่นขนาด 50x400x3 มม.
• บล็อกด้วยปืนสั้น;
• เบ็ดเปิด
• สายเคเบิล

โดยการผลิตมีความจำเป็นต้องตุนอุปกรณ์ด้วย:

• เครื่องบดหรือเครื่องเขียนที่ถอดออกได้เครื่องมือ;
• สว่านหรือไขควงความเร็วสูง
• อุปกรณ์เชื่อม
• ช่างทำกุญแจต้นยู
• ค้อน 0.5 กิโลกรัม

การถอดประกอบ / การประกอบนั้นสะดวกกว่าที่จะทำบนโต๊ะทำงาน

คำแนะนำการผลิต

อัลกอริทึมการผลิตทีละขั้นตอน:

• เราแปลงหนึ่งในหน้าแปลนของแขนเสื้อที่มีรูเป็นวงล้อ การทำเช่นนี้เปิดหลุมทั้งหมดอย่างต่อเนื่องด้วยเครื่องบดขึ้นรูปฟันของโปรไฟล์ที่จำเป็น

• เราโค้งงอแถบโลหะสองแห่งในสี่แห่งด้วยคีมจับและค้อนเพื่อให้รูปหกเหลี่ยมภายในซึ่งทำหน้าที่เป็นร่างกาย

• เราเจาะรูเพื่อทำให้เฟรมแน่นด้วยสลักเกลียว M8 และสำหรับการติดตั้งแกนของเพลาจักรยาน เราประกอบแขนเสื้อในลักษณะเดียวกับบนจักรยาน

• เราทำเฟืองหกแฉกสำหรับโซ่และเพลาพร้อมตัวเรือนรูปตัวยูสำหรับมัน

• เราติดตั้งด้ามจับด้วยวงล้อในระยะที่กลไกล็อคอย่างแน่นหนาและเชื่อมแผ่นหลังของเคส

• เราแก้ไข power loop ที่ด้านบนของเคส

• เราหมุนสายเคเบิลไปยังเพลาด้วยไขควง

• ยึดตะขอเข้ากับปลายสายอย่างแน่นหนา

เราแขวนมันไว้บนคานและทดสอบการออกแบบเริ่มต้นด้วยการโหลดขนาดเล็ก อุปกรณ์สามารถยกโหลดได้โดยไม่มีปัญหาภายใน 50 กิโลกรัมขึ้นไป รายละเอียดของกระบวนการนี้นำเสนอในวิดีโอจากผู้เชี่ยวชาญระดับมืออาชีพ