Crazy rukojeti: Sbírejte Karting s vlastními rukama. Domácí volání kresby zimního rámce pro karting

Pravděpodobně, každý světlý motorista, ne nutně mladý, ale také dospělý, dříve nebo později si myslí, jak sbírat skutečné sportovní karty s vlastními rukama. Existuje určitá skupina lidí, kteří vážně těší tento koníček a drží týdenní nedělní závody na placeném Cartoderu.

Ukazuje se, že dělat domácí karty jsou zcela silami všem. Chcete-li se naučit sbírat karty, můžete z tohoto článku, který byl napsán společným úsilím vysoce kvalifikovaných návrhářů a těch, kteří sbírali takové vybavení vlastním rukama.

Obecně platí, že mapa uzlu pedálu je poměrně jednoduchá a spolehlivý design. Pedály jsou častěji vyrobeny z oceli nebo dokonce hliníkové tyče o průměru 8 mm.

Zvláštní pozornost bude věnována umístění řídicích kabelů, kde by neměly být pozorovány žádné ostré ohyby, a kabely by neměly být volně zavěšeny a zmatit.

Zvláštní pozornost si zaslouží zadní nápravu. Pro pružnost a bude nutné být vyrobeno s otevřenou zadní osou oceli 18knva. Jsou také zapotřebí speciální přistávací drážky pro ložiska na konci osy.

Video představuje karty shromážděné s vlastními rukama:

Náboj jsou také inhibovány na kuželovitých složkách zadní nápravy nejen pomocí šroubů, ale také řetězovým hvězdičkou, počet zubů, z nichž lze měnit v závislosti na napájení jednotky instalované na domácích kartách.

Pokud jde o, bude muset být připojen k rámovým šroubům.

Téměř všechno je hotovo. Zůstává jen připravené sedačky, volant, stejně jako ostatní. důležité detaily. Poté se dozvěděl, jak karta s vlastními rukama obyčejného designu, můžete dále dohnat a sbírat již skutečné profesionální vzorky, které vyhrají na závist závodů.

Nejen děti milují řídit se na mini komunitách, ale i dospělí. Proto přejděte do klubu Kartingu a vezměte si pronájem motokáry, a někteří chtějí, aby se s vlastními rukama. Aby bylo možné udělat Karting sami, bude to trvat určité znalosti, materiály a nástroje.

Co je Karting.

Karting je auto závody na mini vozech (mapy). Karty jsou sportovní mini auto, nejjednodušší design. Bez těla s malým motorem. Existují však taková auta s výkonnými motory, bude to již následovně na třídu "Supercart". Karty této třídy jsou schopny dosáhnout maximální rychlosti až 260 km / h.

Mapa zařízení.

Pioneer karty karty

1 - přední horní náraz; 2 - plynový pedál; 3 - brzdový pedál; 4 - páka řazení převodovky; 5 - zadní štěňátko; 6 - Brzdový kotouč; 7 - hlavní brzdový válec; 8 - rám (podvozek); L - ložisko sloupku řízení; B - Tip sloupce řízení.

Celkové velikosti KART:

• Délka: 1015 mm;
• Přední šířka mezi koly: 750 mm;
• Šířka zezadu mezi koly: 730 mm.

Účastníci Karting Races mohou být dokonce malé děti. Níže je tabulka věkových a závodních jednotek odpovídající výkonu.

Třída	Věk účastníků	Rámy auta	Motor	pravidla
Mikro	6-8	Omat.	Iame Parilla 60 (Itálie)	Rychlost asi 60 km / h, místní soutěže a v Rusku. Strojní zařízení spolehlivé. Existuje mnoho účastníků.
Mini.	9-10	Omat.	Iame Parilla 60 (Itálie)	Mnoho účastníků, rychlost asi 80 km / h, soutěže jak v Rusku, tak v místním. Spolehlivá technika.
Super mini.	10-12	Omat.	Iame Parilla 60 (Itálie)	Mnoho účastníků, soutěže jak celo-ruské, tak místní, spolehlivá technika, rychlost asi 100 km / h.
Průkopník	8-11	Žádný	Domácí 50 cm³ s převodovkou	Zastaralá třída, ve všech ruských soutěžích málo účastníků, incizivní techniky, rychlost asi 60 km / h.
Kadet	10-13	Žádný	Domácí 50 cm³ s převodovkou	Zastaralá třída, ve všech ruských soutěžích málo účastníků, techniky nespolehlivých, rychlostí asi 80 km / h.
Mini raketa	8-11	Žádný	RAKET-85 (Švédsko)	Zastaralá třída, pouze místní soutěže, spolehlivá technika, rychlost asi 60 km / h.
Raketa	11-13	Žádný	RAKET-85 (Švédsko)	Zastaralá třída, pouze místní soutěže, spolehlivá technika, rychlost asi 80 km / h.
EasyKart-50.	5-8	Birel Ek.	Iame Parilla 50 EK (Itálie)	Monoseria, pouze místní soutěže, technika spolehlivá, rychlost asi 40 km / h.
EasyKart-60.	8-13	Birel Ek.	Iame Parilla 60 EK (Itálie)	Monoseria, mnoho účastníků, spolehlivá technika, rychlost asi 80 km / h.

Obrazový projekt

Materiály, které budou potřebné pro stavbu mini automobilů, lze koupit na levné na autorizaci nebo koupit nové.

Budou zapotřebí následující podrobnosti:

• volant (pro pohodlí je lepší koupit, aby byl z kůže, kožešin nebo drátu);
• křeslo;
• pedály;
• sloupek řízení (hřídel);
• otočné pěsti;
• tahač řízení;
• skvorni;
• semi-osy;
• upevňovací jednotka pedálu;
• hlavní a pracovní válce kotoučových brzd;
• kola.

Židle je lepší dodat ze zahraničních automobilů, aby bylo vhodnější jezdit. Tyto rotující staré detaily, jako jsou hromady a otočná pěsti, by měly být zkontrolovány pro výkon, aby nedošlo k tomu. Brzdové válce, trubky a hadice zkontrolujte těsnost. Zbývající detaily nejsou žádoucí, aby nebyly rezavé.

V položkách přijímání kovového šrotu (šrot neželezných a železných kovů) můžete koupit levně:

• • plechy, proužky, trubky;
  • ložiska;
  • ozubená kola;
  • řetězy;
  • kola;
  • motor.

Chcete-li reprezentovat mapu zařízení, je žádoucí mít diagram nebo kreslení projektu KART. Pro amatérské vozy nejsou žádné jasné velikosti. Každý dělá podle svého uvážení, zvolí velikost sebe sama. Hlavní kritérium návrhu konstrukce je růst osoby, která bude jezdit. A je lepší instalovat židli s SLED pro nastavení délky na pedály.

Jak udělat schéma od nuly, lepší stáhnout projekt připraven Na internetu a upravit, změnit některé velikosti.

Pro tah řízení domácích Kartipů se obvykle používají ocelové tyče o průměru 8 až 15 mm. Z kovové desky o tloušťce 5-7 mm, kyvadlo volantu je vyrobeno.

Celkový připravený výkres vypadá takto:

Velikosti lze změnit, ale lépe se držet standardní velikostitakže dynamické a technické specifikace se nezměnily.

• Konvenční celkové velikosti pro teenagera: délka - 1,3 metru; Šířka - 0,76 metrů.
• Celkové rozměry sportovního miniho strojů: délka - 1,8 metru; Šířka - 1 metr.

Díky délce karty 1,32 metrů se podélná vzdálenost mezi přední a zadní nápravou pohybuje od 1,00 do 1,22 metru.

Pokud je to možné, kupujeme nové detaily. Seznam zařízení a částí pro vytvoření karty s vlastními rukama:

1. 1. Systém přenosu, řízení a brzdění:
      • přenos;
      • ruční brzda;
      • volant;
      • kola;
      • Řízení a hnací hřídele;
      • plynové pedály a brzdy;
      • ložiska.
   2. Motor:
      • motor (můžete použít motor od řetězových pil nebo sekačky na trávu);
      • řetěz;
      • palivová nádrž;
      • spojovací materiál (šrouby, matice, podložky).
   3. Mapa podvozku:
      • 2,5-centimetrů Čtvercová trubka (palce), 9,2 metru;
      • ocelová trubka o průměru 2 cm, dlouhá 1,8 m;
      • trubka o průměru 1,5 cm, 1,8 m dlouhý;
      • deska oceli ve velikosti je o něco větší než motor a tloušťka 0,5 cm;
      • kov nebo překližka pro dno a sedadla;
      • sedadlo (nejlépe sporty). Mimochodem, nebylo by špatné dát na karty.

kromě základní materiály a podrobnosti budou potřebovat svářečka. Karta podvozku musí být svařovaná vysoká kvalita, aby se svařovací švy nezničily z vibrací.
Koupit všechny potřebné nové materiály budete potřebovat asi 30 000 rublů. Ale z nových předmětů, aby se pohodlnější a jednodušší.

Jak vytvořit rámec pro kart

Vařit a sbírat lépe podle výkresu. Na diagramu předem dát všechny velikosti.

1. Zachyťte trubky pro určené velikosti, vyčistěte je.
2. Sledujte rámeček.
3. Významné tuhosti, kde to dává smysl.

Po svařování by měl být takový rámec karty.

Který motor pro karting

Nejvhodnější spalovací motor pro Karting je motorový motor a trimr (sekačka na trávu). Po demontáži pily je nutné odstranit všechny další podrobnosti od jeho motoru: rukojeť, řetěz, nádrž atd.

Složitost zde vzniká ve změně hvězdičky. Potřebujeme trochu kmene zubů hvězdy řetězové pily. V pouzdře musí být chladicí systém vyvrtán dvě otvory pro upevnění na pomocný rámec.

Kartovací motor je instalován na zadní straně. Chcete-li to udělat, uvítejte hustou desku na zadní straně rámu. Motor musí být konsolidován tak, aby jeho hvězdičkou je ve stejné rovině s kolečkem kola.

Pokud si koupíte všechny potřebné části v obchodě, je možná podrobnější koupit ready-made závodní jednotku pro karting.

Jeden z možností karet auta vypadá takto:

Kartování je mechanizované vozidlo, které může vyvinout vysoké rychlosti pro relativně krátkou dobu. Existují profesionální korty, které se používají pro závodní účely. Nicméně, primitivní volba může být provedena bez opuštění domova.

Jak sbírat Karting s vlastními rukama doma?

Nejjednodušší kart se skládá z následujících prvků: motor, vyztužený rám, spolehlivý brzdový systém. Pro výrobu rámu je nutné zakoupit střední segickou ocel. Tento materiál má vysokou pevnost, nízkou hmotnost a je dobře zpracován. Taková ocel se používá pro výrobu jízdních kol, zábradlí v oblasti sociální dopravy.

Průměr by neměl překročit 35 mm a tloušťka stěny není větší než 2 mm. Tato omezení jsou způsobena skutečností, že motor Kart bude mít malý výkon. Maximální úleva z konstrukce proto bude mít prospěch z budoucího transportního média. Trubky jsou ohnuté bez předzpracování pomocí obyčejného ohybu potrubí.

Je také důležité mít na paměti, že při plánování návrhu designu by měla být věnována zvláštní pozornost kloubům: místa, kde jsou trubky "Slave" připojeny k "vedoucím". V tomto případě musí být konce "slave" potrubí naostřeno poloměrem směrových prvků rámu. Kromě středního skladu lze použít duraluminové profily. Jsou to řádově dražší, ale jejich použití zvýší úroveň odolnosti srandu, když kolize s plotem.

Jak udělat domácí tlumič z odpadu: kresby a schéma připojení

Délka tlumiče závisí na výkonu motoru. Při použití motoru z řetězové pily nebo motorového člunu je výfuková trubka vhodná ve formě elipsy. Před vytvořením Caracasu musíte udělat lepenkový tvar budoucího tlumiče. Odpkusování z tohoto formuláře, s pomocí listů z nerezové oceli Výfukové potrubí můžete vařit.

Video recenze Kartiga vyrobené ručně

Poté by měly být vrtány stejnoměrně umístěné otvory. Jsou potřebné k výstupu vyhořelých plynů do atmosféry. V závislosti na výkonu motoru se počet takových otvorů liší. Při použití bylo lepší zvolit model, jehož tloušťka nepřesahuje 1 mm. Hotový design je upevněn k výstupu spalovací komory pomocí dvou šroubů. Otvor pro ně musí být připravena předem.

Jak připevnit mini-spojku k motoru od řetězových pily?

Takže karting pracoval s uvedeným motorem v nečinnosti, měla by být spojka připojena k němu. Kromě toho vám spojka umožní začít karting z místa, a ne s "Tolkach". Pedál se nachází na ocelovém rámu nalevo od volantu. Design pedálu může být učiněno sami sebe nebo se připravit ve starém domácím autě.

Upevnění se provádí s malým kabelem. Povolit a vypnout spojku se provádí podobně jako automobilový průmysl. Kabel by měl být natažen tak, aby se nestalo. Jinak, když se pohybuje nebo taran, pedál selže. S tímto designem se dostat z auta, aniž by zastavil motor, je to nemožné.

Dělat brzdy pro kart

S ohledem na nízkou sílu motoru mohou být brzdy vyrobeny od přítelkyni. Pokud nejsou žádné zkušenosti v návrhu brzdového systému, je lepší přijmout hotové bubnové brzdy domácích automobilů. Na rozvorem je nejprve připojen brzdový kotouč. S motorem je tento systém závazný pro ozubené pásy. S obvyklým pohybem (bez brzdy) by pásy měly jednoduše sklouznout z motoru na rozvor.

Umístění brzdy závisí na jednotce pohonu. Při použití předních předních kol musí brzdový systém blokovat volný okraj kart. Takže řidič neplaví ze židle, spolu s brzdami se doporučuje instalovat kovové tah a vodicí pěsti. Přispívají k měkčímu a hladkému brzdění v kritických situacích.

Electrodell a Kartová kola: Instalační příručka

Nejjednodušší je instalace volantu. Dost odstranit ze starého domácí auto (například Zhiguli) hotový mechanismus. Z tohoto vozu musíte vyzvednout a připravené zařízení, abyste je nemuseli navrhnout. Jsou připojeny na samém konci volantu pomocí pouzder a šroubů. Při otáčení převodovky přichází do pohybového ozubeného stojanu, který rozděluje sílu mezi hnací kola.

Pokud jde o výrobu elektrického řízení, pak v konstrukci karta, je nutné ponechat místo pro malou baterii. Je spojena elektromotory, které jsou instalovány na spojích mezi svazkem řízení a můstkem předních kol. V tomto případě nebude muset mít hodně úsilí při řízení a ostrých zatáčkách.

Vlastnosti výroby sedadel pro kart

Zvláštní roli. Za zvláštních podmínek provozu srandu (motor je umístěn venku, sedadlo je upevněno primitivními šrouby na světelný rám) Je důležité si vybrat takové sedadlo, které by zodpovědělo všechny bezpečnostní požadavky. Za tímto účelem si můžete udělat místo. To bude vyžadovat překližku (až 6 mm tlustý), nábytková pěna, dermatin. Pěna nebo polyuretan (v závislosti na rozpočtu) je připojena k předem určenému a řezané překližce. Celý design je pokryt dermatitinem a nahoře se zapne speciální mřížkou (Kapronova, as sevřela).

Takže částice síťoviny nebo dermatinu nespadají do pohyblivých prvků, pokud je to možné, měly by být pokryty ochrannými kryty. Nejprve se týká hnacího řetězce. Za účelem zvýšení pohodlí srandu se doporučuje vybavit parkovací brzdu. To zlepší bezpečnost jízdy domácí motokáry při vstupu do strmých zatáček.

Konečná fáze je malování všech viditelných částí mechanismů. Předtím je třeba léčit od korozi. Při použití nátěrového povlaku se doporučuje používat stříkací pistoli.

• zprávy
• Dílna

Ruský auto průmysl přidělil miliardy rublů

Ruský premiér Dmitrij Medveděv podepsal usnesení, které stanoví alokaci 3,3 miliardy rublů rozpočtové prostředky Pro ruské výrobce automobilů. Příslušný dokument je zveřejněn na internetových stránkách vlády. Je třeba poznamenat, že přidělení rozpočtu byly původně stanoveny federálním rozpočtem na rok 2016. Na druhé straně, vyhláška podepsaná premiérem schvaluje pravidla poskytování ...

Nový na palubě Kamaz: s automatickými a zvedacími osami (foto)

Nový palubní trup truck - z vlajkového lodi série 6520. Nová kabina je vybavena první generací Mercedes-Benz Axor, Daimler Engine, automatická pole ZF Gear a olovo most Daimler. Zároveň je poslední osa je zvedání (tzv. "Lenochod"), který umožňuje "výrazně snížené náklady na energii a nakonec ...

Ceny pro sportovní verzi Sedan Volkswagen Polo

Auto vybavené 1,4 litrovým 125-motorovým motorem bude nabízeno za cenu 819 900 rublů na verzi s 6-rychlostní mechanickou převodovkou. Kromě 6-rychlostní mechaniky budou kupující také poskytovat verzi vybavenou 7-rychlostní "robot" DSG. Pro takový Volkswagen se Polo GT zeptá od 889 900 rublů. Jak již bylo řečeno "auto mail.ru", od obvyklého sedanu ...

Limousine pro prezidenta: Další podrobnosti jsou zveřejněny

Místo federální patentové služby je i nadále jediným otevřeným zdrojem informací o "pravomoci prezidenta". Zpočátku jsme patentovali průmyslové modely dvou automobilů - limuzína a crossover, které jsou součástí projektu "County". Tinnitus registroval průmyslový vzorek nazvaný "Panel pro automobilový přístroj" (s největší pravděpodobností je to ...

Pojmenované regiony Ruska s nejstaršími vozy

Nejmladší flotila je zároveň uvedena v Tatarstánu republiky (průměrný věk je 9,3 let) a nejstarší v území Kamčatka (20,9 let). Tyto údaje ve svém výzkumu vedou k analytické agentuře avožitat. Jak se ukázalo, kromě Tatarstánu, pouze ve dvou ruských regionech průměrný věk osobních automobilů méně ...

SUV GMC se změnila na sportovní auto

výkon Hennessey byl vždy známý pro svou schopnost velkoryslou přidat další hitch "čerpatelných" automobilů, ale tentokrát Američané jasně v rozpacích. GMC Yukon Denali by se mohl proměnit v reálné monstrum, přínos, že 6,2-litr "osm" vám umožní udělat, ale motoristé Hennessey se omezili na poměrně skromný "bonus", zvyšující kapacitu motoru ...

Fotografie dne: Obří kachna proti řidičům

Cesta k motoristům na jednom z místních blokování dálnice ... obrovská gumová kachna! Fotografie kachny okamžitě prošly sociálními sítěmi, kde měli spoustu fanoušků. Podle denní pošty patřil gigantickou gumovou kachnu s jedním z místních prodejců automobilů. Zřejmě na silnici nafukovací číslo zbořené ...

Mercedes vydá mini gelendeshenage: nové detaily

Nový model navržený tak, aby se stal alternativou pro elegantní Mercedes-Benz GLA dostane brutální vzhled ve stylu "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Německá publikace Auto Bild se podařilo zjistit nové podrobnosti o tomto modelu. Takže, pokud věříte v informace zasvěcených osob, pak se Mercedes-Benz GLB rozlišuje úhlovým designem. Na druhou stranu, plné ...

Pojmenoval průměrnou cenu nového vozu v Rusku

Pokud v roce 2006 byla vážená průměrná cena vozu přibližně 450 tisíc rublů, pak v roce 2016 - již 1,36 milionu rublů. Tyto údaje vedou analytickou agenturu Avstalat, která studovala situaci na trhu. Stejně jako před 10 lety zůstávají zahraniční auta na ruském trhu. Průměrná cena nového auta ...

Parkování v Moskvě bude zaplaceno do třílůžkové mapy

Plastové mapy "Troika" veřejná dopravaToto léto obdrží funkci prospěšné pro motoristy. S jejich pomocí můžete platit parkoviště v zóně placeného parkoviště. Za tímto účelem parkovací rohože vybaví speciální modul pro komunikaci se středem zpracovatelských transportních transakcí metra Moskvy. Systém bude moci zkontrolovat, zda prostředky na rozvaze ...

Přehled nejoblíbenějších crossovers a jejich srovnání

Dnes budeme považovat šest crossovers: Toyota Rav4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara a Ford Kuga. Dva velmi čerstvé nové položky jsme se rozhodli přidat další a debuty z roku 2015, takže testovací jednotka Crossover 2017 byl více ...

Vyberte si auto: "Evropská" nebo "japonština", nákup a prodej.

Vybíráme auto: "European" "Japonec" nebo "Japonec" koupit nové auto, nadšenec auta bude nepochybně čelit otázkou toho, co upřednostňuje: levá řídítka Japonců nebo práva vpravo "Evropany". ...

Jak si vybrat a koupit auto, nákup a prodej.

Jak si vybrat a koupit auto výběr automobilů, jak nových i použitých, je obrovský na trhu. A neztratit se v této hojnosti pomůže zdravý rozum A praktický přístup k výběru auta. Nevzdávejte se první přání koupit auto se vám líbí, pečlivě prozkoumat všechno ...

Jak si objednat auto z Japonska, auto z Japonska v Samara.

Jak si objednat auto z Japonska Japonská auta - vůdce prodeje po celém světě. Tyto stroje oceňují jejich spolehlivost, kvalitu, manévrovatelnost a potíže z hlediska opravy. Dnes, majitelé automobilů chtějí být přesvědčeni, že auto přišlo přímo z Japonska a ...

Jak si dnes vybrat auto, trh nabízí kupujícím obrovský výběr automobilů, ze kterého oči jednoduše běží. Takže Než si koupíte auto stojí za to zvážit hodně důležité momenty. Výsledkem je, že rozhodování o tom, co chcete, můžete si vybrat auto, které bude ...

Nejlepší auta v letech 2018-2019 v různých třídách: Hatchback, SUV, Sportor, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Podívejme se na pokročilé inovace ruského automobilového trhu nejlepší auto 2017. Chcete-li to provést, zvažte čtyřicet devět modelů, které jsou distribuovány po třinácti třídách. Takže nabízíme jen ty nejlepší auta, takže si nemusíte být mylné kupujícímu při výběru nového stroje. Nejlepší...

Jak si vybrat barvu vozu není tajemství, že barva vozu ovlivňuje bezpečnost silnice. Jeho praktičnost navíc závisí na barvě vozu. Auta jsou produkovány všechny barvy duhy a desítky jejích odstínů, ale jak si vybrat "vaši" barvu? ...

Jaký sedan vybere: Almera, Polo Sedan nebo Solaris

Ve svých mýtech, starověcí Řekové hovořili o stvoření, s hlavou lva, koza trupu a hada místo ocasu. "Okřídlená chima se narodila s malým stvořením. Zároveň se třpytila \u200b\u200bkrásu Argus a vyděšila deformaci satiry. Byl to monstrum monster. " Slovo ...

• Diskuse
• V kontaktu s

Vášeň pro zabíjení sportu pro mnoho amatérů začíná mladými roky. V tomto věku je zákon stále brzy mít řidičský průkaz, takže inspirace mladých řidičů hledá speciálně vyhrazené stopy. Zároveň ne každý má možnost koupit takové vozidlo, takže musíte hledat možnosti, jak udělat karting s vlastními rukama.

Když nezávislá výroba Malý stroj s spalovacím motorem bude uložen, aby se ukládá významně na montáži. V tomto případě bude přístroj tak přizpůsobený podle konkrétního ovladače. Bude také možné vytvořit nezávislý design pro osobní čtyřkolky, které poskytne maximální osobnost TC.

Tento sport patří k nejoblíbenějším mezi mladými lidmi, fonding motocyklu. Starší generace se může také zúčastnit. Automobily neobvyklé, na první pohled, formy jsou schopny poskytnout pozitivní výsledky:

• určité řidičské dovednosti;
• přidat adrenalin do krve;
• nechte se "cítit" auto a milovat techniku.

Pod mapou pochopit vozidlo ve formě otevřeného mini-automobilu, ve kterém není obvykle žádná pozastavení a mnoho tradičních systémů je zjednodušeno. Jeho prvkem je také možnost rychlé rychlé rychlosti na krátkou dobu.

Hobby zpoždění milenci tolik, že zvládají domácí kartou s vlastními rukama, aby získali jedinečný výsledek. Můžete také dát výrobu na proud, otočit se do malého podnikání.

Počáteční fázi návrhu

Začíná výroba s tvorbou projektu. Optimální tvar a pohodlné rozměry jsou vybrány. Autoři omezují pouze návrháře fantazie. Je důležité, aby byly k dispozici základní systémy řízení a zabezpečení. Zařízení vyrobené doma je povineno mít následující moduly:

• systém řízení;
• podvozek na rámu;
• brzdový systém.

Stojí za to předběžné skicování plánu plánu s umístěním důležitých uzlů. To se provádí na stupnici, nejlépe na milimetru papíru nebo v pohodlném počítačovém programu. Inspirace v designu lze vyhledávat na internetu, při pohledu na fotografii moderní modely Mapy.

Dražší možností je objednání kreseb ve specializované konstrukční kanceláři. Nicméně, s takovou prací, můžete si být jisti, protože kompetentní inženýři jsou schopni vypočítat a implementovat projekt, s přihlédnutím ke všem zátěži napájení pomocí spojení, věty a dalších věd.

Při výběru rozměrů stojí za to zvažovat růst a hmotnost řidiče tak, aby se snadno zapadlo do automatických parametrů. Tradičně, velikosti miniatury závisí na věku řidiče. Ve většině případů mohou být adolescenty uhaseny o délce 1,3 m a šířkou 0,75 m. Pro dospělé stojí za zvýšení baru na 180 cm a 100 cm.

Kreslení rámu Montážní pozice Kreslení ve dvou projekcích Plná sestava

Na manévrovatelnosti ovlivňuje vzdálenost střední scény. Při 130 cm celkové délce bude vhodný z intervalu 1-1,2 m. Je žádoucí ihned na náčrtu, abys nakreslil vše na stupnici ve třech výstupcích, aby se vizuálně vnímala parametry.

Jak sbírat mapy

Výběr materiálů se provádí ve specializovaných prodejnách, na kovových výrobcích nebo ve stavebnictví, kde je navržen profilový kov s různými vlastnostmi. Je vybrán podle požadovaných vlastností založených na označování a třídění. Pokud existuje rozbitá technologie typu sekačky trávníku, trimmery nebo mopedy, pak část zařízení bude moci při demontáži dostávat.

Při montáži jednotlivých uzlů a systémů je důležité postarat se o dostatečnou množinu potřebných materiálů. Pro systém brzdy a řízení bude nutné:

• volant;
• vícestupňová převodovka;
• ruční brzda;
• kola malých průměrů;
• minimální pár pedálů (plyn / brzda);
• sada kuličkových ložisek;
• hřídele pro řízení a pohony.

Napájecí jednotka musí být vybavena:

• spalovací motor;
• hnací řetězec;
• palivová nádrž alespoň 3 l;
• sada hardwaru (matice / podložky / šrouby / šrouby).

Sestava podvozku se provádí na úkor takového sortimentu:

• profilová trubka (čtvercový průřez 25x25) až 10 m dlouhý;
• tolstojovaná kulatá trubka 2 cm o průměru a 2 m dlouhá;
• trubka 15 mm o průměru a 2 m dlouhý;
• materiál pro spodní a ostrovní sedadla (cín nebo překližka);
• Židle minimálních velikostí.

S výkresy rámového rámu, připravit kovové polotovary. Chcete-li to udělat, předem získaný kov se rozpadne bruskem samostatné prvky Pro svařovací práce. Od základu je podvozek, to je původně svařování a montáž této "kostry" Kartigy. Pokud nejsou schopny pracovat s svařovacím zařízením, budete muset pozvat specialisty na třetí stranu, který výrazně sníží čas a zvýšit kvalitu práce. Tak, základna bude trvanlivá a nemá mikrockory, které mohou vést k nežádoucím negativním situacím na dálnici.

Je důležité vědět, že svařovací práce by měly být prováděny za podmínek vysoké teploty, které poskytnou vysoký stupeň penetrace kovů a minimalizuje tvorbu strusky ve švech.

Moderní výrobci nabízejí zjednodušení sestavy podle výkresů. V tomto případě se doporučuje používat hotový kov. nejsilnější prvky Konstrukce, které jsou nabízeny ve formě Set-Designer. Odhadovaná hodnota těchto prvků bude asi 30-40 tisíc rublů..

Sbíráme Karting s vlastními rukama (pokyny s výkresy)

Sestava se provádí podle výkresu, který je předem vyrobený v různých projekcích. Je žádoucí, aby byl aplikován na hustý papír. V některých případech budete potřebovat pomocné nástrojeNapříklad svorky schopné udržovat sloučeniny v požadované poloze pro svařování nebo pro dokování se šrouby.

Stojí za to zvážit, že pro karting charakteristická funkce Je to skutečnost, že úhel zhroucení dvojice předního kola je menší než u zadní dvojice. Tato funkce umožňuje otáčet, poskytovat snadný podvozek kroucení. Takové účinky je možné dosáhnout následujícím způsobem. Otočná osa je upevněna na předních rohách v oblasti, kde se předpokládá instalace kol, což umožní poskytnout malý rolovací systém.

Začátečníci mohou být aplikováni předem na podlaze s křídou značení pro pohodlí montáže.

Svařování by mělo být provedeno tak, že není "LED" konjugované prvky. V některých případech bude nutné stanovit komponenty s těžkým lisem, například betonovou deskou. Po chladiči švu je nutné zkontrolovat pevnost vhodným způsobem. Dřevěné klíny se často používají pro polohování, takže sestavené uspořádání ne "swam".

Po svařování "Kostra" na přední straně osy jsou instalovány zástrčky. Samotná osa je 20 mm potrubí připojená k rámu s párem rukávů. Opravena všechna přišroubovaná spoje. Zástrčky jsou namontovány před zahájením práce s jednotkou řízení.

Zadní náprava poskytuje tuhý držák k rámu. Je mnohem jednodušší, protože tam nejsou páky typické pro přední dvojici kol. Pro zajištění volné osy osy zadního osy musíte instalovat podpěrné držáky s ložisky. Takový uzel k rámu je s výhodou s výhodou s výhodou za použití šroubů, monitorování a podložek a ne svařování. To poskytne přesnější výsledek.

Na další fázi, židle a dno, které chrání řidiče z mechanického poškození a znečištění ze dna, je namontován. Nedávno vyrábí, aby bylo možné plně hostit celý horizontální povrch.

Jako pohodlná židle je design vhodný z jakéhokoliv posezení s pohodlnými podložkami. Části často nejsou pod výrobou tohoto prvku, ale jednoduše si koupit vhodnou možnost v obchodě. Je důležité si vybrat takovou židli, která má alespoň minimální boční podporu, takže když otočí řidiče z jeho místa nevydrže. Je také důležité ponechat dostatek prostoru, aby bylo pohodlné pohybovat páky a stiskněte pedály.

Instalace sloupku řízení a motoru

Volbou motoru od zastřihovače nebo řetězových pil pro váš Kart, provádíme malé přípravné práce s ním. Zbavíme se zbytečných prvků, včetně řetězového, spínacího knoflíků, palivových nádrží, tuhých prvků atd. Stojí za to zvážit, že existuje problém s okamžikem přepracování pod vlastními hvězdičkami.

Hlavní pro novou hvězdu na předním hřídeli je starý. Předpočet vypočítat počet zubů na něm. Prostřednictvím chladicího pouzdra děláme pár technologických otvorů nezbytných pro montáž elektrárny do pomocného rámu. Pokud se řidič nováček vyhovuje malým výkonem dostatečnou rychlostí, optimální a levnější volba je použití spalovacího motoru z vyžínače.

Je vhodnější namontovat elektrárnu na připravenou suspenzi. Chcete-li to udělat, svařte speciální desku oceli na zadní straně designu. Motor umístíme tak, že moderátorka je vycentrována podél osy otáčení s kladkou otroky. Umístíme otvory pro upevňovací šrouby.

Upevnění řemenice na ose stojí počínaje po vložení os do rukávu. V takové situaci pomůže instalační šroub.

Sběr volantu začíná montáží trubky (budoucí osy) o průměru 15 mm. Bude nutné jej ohnout pod 90 stupňů. V této situaci musíte zahřát místo ohybu plynový hořák Nebo s kovářem. V procesu vyrovnávání volantu se používají nastavitelná připojení, což minimalizuje úsilí na nastavení kolapsu / konvergence.

Instalace brzdového systému je povinná, protože bez něj je zakázáno provozovat přístroj pro bezpečnostní účely. Je třeba mít na paměti, že poskytování závodních vlastností je podporováno montážními koly závodního typu. Mají širokou základnu a malý průměr. Instalace se provádí na předních a zadních nápravách a pouze po určení jasného místa instalace jsou brzdy instalovány.

Upevněte třmen na podvozek a disk na zadní nápravu. Pro brzdový systém je vybrán pár kol. Nejbezpečnější možností je instalace na každé ose na obou stranách kart.

Pro usnadnění jejich práce používají mistři brzdové systémy ze starých motocyklů nebo z skútrů. Obvykle hledají právní demontáž nebo na internetu. Je důležité vytvořit brzdový pedál, který výrazně uvolní ruce k řízení dopravy. Současně je nutné postarat se o laterální plot pro nohy v blízkosti pedálů tak, aby nedívaly na stranu během otáček rychlostí.

Kontrola systému zapalování a plynu se provádí přes nožní pedál. Ačkoliv je dodávka povolena stejným způsobem jako v míli trávníku - ruční systém. To je případ vkusu nebo řidiče.

Požadovaný krok je otestovat všechny uzly a systémy, včetně brzdy. To se provádí na volné stopě podléhající bezpečnosti. Řidič v jakýchkoliv podmínkách by měl být v ochranné přilbě a ochranu pro oči: hledí nebo brýle.

Nedoporučuje se urychlit homemakes nad 30 km / h, protože ne všechny struktury jsou schopny odolat síly s takovým zatížením. Je zakázáno odejít na takovou techniku \u200b\u200bpro silniční veřejné používání, protože domácí nemá vhodná povolení a kvalitní certifikáty.

Je možné vytvořit auto s vlastními rukama? Samozřejmě, že pro obyčejný nadšenec automobilu se tento závazek zdá být mírně šílený a obtížnější, nicméně vše záleží na ambicích a náladě. Například karting je stejné malé auto, ale konstruovat ji s téměř každým motoristou. Ano, potíže se stále vznikají, ale s příslušným přístupem k realizaci takového úkolu budete vždy vypracovat.

1. Stage Design.

Před vytvořením cokoliv s vlastními rukama bude muset zvážit všechny "pro" a "proti" takovému rozhodnutí a rozvíjet jasný plán pro všechny následné akce. V případě vytváření kartingu doma začíná vše s designem budoucího designu. Mohou mít nejvíce různé formy a velikosti a velikosti obecný design Záleží pouze na vaší fantazii a přání. Nicméně, v každém případě nezapomeňte, že domácí mapy by měly zahrnovat některé povinné prvky, bez kterého tento podnik není korunován s úspěchem. Mezi ně patří systém řízení / brzdy, podvozek a samozřejmě motor. Všechny tyto komponenty by měly být podrobně popsány na plánu plánu, protože pouze s pomocí své pomoci vám bude úspěšně sbírat všechny podrobnosti.

Je nutné se kreativně přistupovat k procesu návrhu a pro inspiraci můžete použít internet, kde jsou vizuální příklady. různé modely "Malé stroje." Také to stojí za to konzultace zkušeným mechanikem.Pokud nemáte touhu nepořádat se s výkresy, jsou vždy lidé, kteří za určitý poplatek budou schopni v této věci pomoci. Kromě toho na univerzitách World Wide Web připravené šablonyA učinit jejich výpočty - to je případ technologie.

Ukazující rozměry budoucího Kartu, být velmi pozorný, protože musí plně dodržovat růst a věk řidiče. Například pro průměrný teenager, šířka 0,76 m a délka 1,3 m, zatímco pro dospělý bude muset tyto parametry zvýšit na 1 m a 1,8 m, resp. 1,8 m. Podélná vzdálenost mezi osami by měla být v rozmezí od 101 do 122 cm (v případě, že karta délka odpovídá 132 cm).

Kromě toho studuje vývoj projektu, věnujte náležitou pozornost i nejmenším detailu přesně tím, že je zobrazuje ve schématu. Jinak při výběru potřebných položek budete velmi obtížné rozhodnout o jejich čísle.

2. Kupujeme potřebné materiály

Po všech předběžných výpočtech zůstává pouze pro nalezení vhodných částí a můžete začít pracovat. Pokud vám rozpočet umožňuje, aby jim pak koupil, nebude obtížné, protože jakýkoli obchod auto a částí motoru vám pravděpodobně poskytne ready-made řešení tohoto problému. Ve stejných případech, kdy bezplatné peníze nejsou tolik, je možné najít potřebné podrobnosti o skládce nebo ve vaší garáži, zejména pokud tam leží stará sekačka na trávu nebo jiná podobná zařízení.

Případně můžete také kontaktovat personál specializovaných workshopů, kde vy "na levné" vydáte zbytečné detaily (například trimmery, čtyřdobý motor s kapacitou 10-15 hp a dalšími důležitými prvky). Celkem bude trvat:

Pro podvozek- čtvercová a ocelová trubka o průměru 2,5 cm a 2 cm (délka segmentů bude záviset na velikosti karta), ocelová deska o tloušťce 0,5 cm (jeho šířka a délka by měla být mírně větší motor Velikost), překližky nebo plechu pro dno a pod sedadlem, sedadlo řidiče.

Pro motor - Samotný agregát (můžete použít motor starého zastřihovače), řetěz, který se přiblíží k náboji hvězdy, palivové nádrže a malých spojovacích prvků (šroubů, podložek).

Pro přenosy Budete potřebovat kola, volant, převodovku převodovky převodovky, pohon a hřídele řízení, ložiska, brzdový pedál, škrticí klapku / plynový pedál.

Od nástroje je nejdůležitějším nástrojem svařovací stroj. Pokud jste se nikdy narazili s jeho použití, pak si můžete najmout zkušený svářeč. Vzhledem k tomu, že odolný podvozek je nejdůležitější součástí celého designu (pojme nejen hmotnost motoru spolu s dalšími detaily, ale také řidičem sám), svařování různých částí konstrukce by mělo být prováděno za podmínek dostatečně vysoké teploty a vysoká úroveň penetrace.

Všechny svařovací švy jsou hladké a elegantní. Nedodržení těchto požadavků povede ke špatnému kontaktu prvků a v místech připojení se objeví bubliny a praskliny. Samozřejmě bude velmi nebezpečné používat takové vozidlo.

Pokud si nejste jisti dokončením úkolu od poprvé, můžete cvičit na menších produktech a po jejich úspěšném svařování se přesunete do sbírky KART. V současné době najdete celé velké konstruktory (nevyžadují svařování a shromáždí s nejběžnějšími nástroji). Souprava obsahuje všechny části požadované pro kartu, takže pokud nemáte zájem o to, není zajímavé přemýšlet o všech nuancích, pak nákup takového souboru se stává dobrou alternativou (všechny schémata a instrukce jsou také připojeny).

3. Sbírejte karty

3.1. Veškerou pozornost na rámu

Mapa rámu je jeho kostra, vytvořená z trubek umístěných na stapelu (hladký stůl s kovovou desku upevněnou na něj, délku alespoň 2 m a šířka 1 m). Před umístěním trubek se na povrch stapel aplikuje označení rámu v poměrném poměru 1: 1 (obrysy agregátů jsou napájeny). Dále musíte vzít trubkové polotovary a všechny uzly s konzoly instalovanými na nich (ušetří vás z potřeby pečlivé kontroly všechna místa upevnění).

Motor by měl mít své místo, po kterém držáky držet svařování a odstranění uzlů. Spoje trubek jsou přizpůsobeny pomocí brusky, a když všechny prvky začínají se dokonale blížit, prostě je svařují. Sufarma napájecí jednotky je připojen k rámu ve třech bodech: shora na držáku ve tvaru p-ve tvaru a pod dvěma místy. Závěsné závorky by měly být dodatečně posíleny s kerchiefy (klíny).

Přední náprava je tvořena z kovové trubky o průměru 2 cm a připojena k rámu rukávů. Je spojen designem s podložkami a šrouby, ale zástrčky jsou nejvíce logické pro instalaci před zahájením práce s sloupkem řízení.

Montáž zadní osy má také vlastní vlastnosti. Mělo by být připojeno pouze k rámu, ale také volně otáčet, který dokáže dosáhnout montáží nosného držáku držáku na zadní nápravu. Ocelová deska je svařena na podvozek a je dodatečně zpevněna šrouby a maticemi, a tak, aby ložisko lisovalo. Pomoc usnadnit práci může být připravený design s názvem "Ložisko a ložiskové uzly".

Poznámka! Provedením svařovacích kompozitních částí rámu, zatlačte část podvozku s betonovou deskou a zkontrolujte přesnost všech svařovacích švů. Podvozek by měl mít vysokou úroveň pevnosti, takže jakýkoliv prvek posune, když jsou připojeny, mohou být extrémně negativně ovlivňující další provoz karty. Pro usnadnění úkolu zajistěte podvozek je lepší ve vyvýšené poloze pomocí všech stejných betonových bloků.

3.2. Řízení a kola

Neméně důležitou scénou Na cestě k vytvoření mapy snů je montáž řízení a instalace kol. Chcete-li provést tento úkol, budete potřebovat dvoukomorovou kovovou tyč pro osy a polo-pobřežní metr - pro pohon. Poslední prvek by měl být ohnut v pravém úhlu pomocí pájecího železa pro ocelové vytápění. Pro vyrovnání volantu budete potřebovat nastavitelné připojení a správně nakonfigurovanou (naklonění volantu a vertikální vertikální kolo) je jednoduše nedílnou součástí řízení KART.

Pokud jde o instalaci kol a brzdového systému, je stále snazší. Budete muset vybrat malé závodní kola (dovolte vám zajistit vysokou úroveň zrychlení a řízení stroje) a připojit je k osům. Poté se můžete přesunout do instalace brzdového systému: třmen je připojen k podvozku a disk na zadní nápravu.

Poznámka! V systému Brake Kart by měl být zapojen alespoň dvě kola, ale pro větší bezpečnost je lepší instalovat brzdové kotouče na všech čtyřech kolech stroje.

Může být vypůjčena ze starého rozbitého motocyklu ze starého rozbitého motocyklu, protože se jedná o tato vozidla, která mají vhodné velikosti a mohou usnadnit vaši práci. Sestava podvozku se provádí přesně podle výkresového plánu, který se nejlépe provádí při přirozené hodnotě pomocí milimetrového papíru vloženého na jakémkoliv těsném materiálu vhodné velikosti. Proveďte výkres následuje v několika projekcích, podle kterého kovová trubka nakrájíme na části.

Je třeba říci, že většina typů kortů má úhel předních kol o něco méně než zadní, takže se mohou otáčet (podvozek se také otáčí). Pro dosažení takového účinku musí být osa otáčení upevněna na předních rohách, je v místě, kde budou kola umístěna. Pokud je pro vás využití plánu pro kreslení papíru o něco nepříjemného, \u200b\u200bpak můžete kreslit Kart na podlaze, kterým se stanoví podrobnosti přímo na něj.

Nalezení motoru pro vaši strukturu (mohou sloužit jako motor od řetězových pil), je nutné jej správně nainstalovat. První ze všech, s "mezerami" by mělo být odstraněno všechny další podrobnosti uvedené ve formě rukojeti, řetězů, tanků atd. Nejchodernějším a časově náročnějším je proces změny hvězdičky (jako základ je považován za řetězové pily hvězdičky, s nimiž jsou strestné stroužky před kroky, a to trvá libovolnou velikost). V další fázi, pro upevnění na pomocný rám motoru, musíte vrtat dva otvory v chladicím krytu.

Benzínový motor před vyžínačem - Jedná se o poměrně kompaktní motor spalování, a přinejmenším rychlost karta s takovým agregátem nebude příliš vysoká, je to dost pro začínající útoky.

Odděleně by mělo být uvedeno o instalaci suspenze výkonové jednotky. Chcete-li ji upevnit, musíte svařovat ocelovou desku na zadní stranu rámu a samotný motor se na něj umístí tak, aby se řemenice shodovala s pracovní zástrčkou na ose. Poté použijte značení s označením šroubů. Připevnění kladky k ose se nejlépe provádí před vstupem osy v objímce a instalační šroub je dokonale vhodný pro jeho fixaci. Další upevňovací volba je svařování s osou, ale pouze to musí nutně ležet s pozemkem motoru na stejné lince.

3.4. Pilotní sedadlo

Spodní část řidiče a sedadlo řidiče je vyrobeno z předklízeného plechu překližky nebo kovu. Přistávací místo pilota lze provést pomocí běžného sedadla s polštářem, který je odstraněn ze starého kart nebo jiných vozidel, hlavní věc je vyhovovat velikosti. V každém případě musí být sedadlo vyrobeno takovým způsobem, že s ostrými otáčkami je řidič pevně sedět, nepohybující se směrem k naklonění. Nezapomeňte také na další místo pro páky, pedály a volant.

I když se vám zdá, že instalace sedadla je poměrně jednoduchý úkol, bude obtížné se s ním vyrovnat sám. S přítelem, a s přihlédnutím ke všem designovým parametrům, proveďte značku a vrtání do otevíracího sedadla pod předním montážním bodem. Židle je upevněna na předních podpěrách a po instalaci zastavení mezi hřídelem a jízdou na sedadle, sedět na židli a znovu zkontrolujte pohodlí jeho umístění.

Označení by mělo být použito a pro vrtání bočních bodů upevnění a po konečné instalaci nezapomeňte zkontrolovat všechny doporučené parametry. Přesný odkaz sedadla se provádí za použití pokládací podložky různých tloušťek a dalších otvorů. V případě potřeby mohou být upevňovací závorky mírně nastaveny.

Poznámka! Spolehlivost zachycení židle řidiče se zvyšuje, pokud ji posilujete na těchto místech, kde se připojuje k rámu podvozku, s použitím kovových podložek, lepidlo ze dvou stran.

Forma, tloušťka a kov výroby dílů závisí pouze na vaší fantazii a příležitostech. Několik dalších otvorů v těchto podložkách umožní ještě jeden seřizování, což umožňuje přizpůsobit KART na rychlou nebo pomalou, suchou nebo mokrou stopu. V surovém konstruktérním počasí se doporučuje pohybovat 5 cm sedadlo.

3.5. Páky plechů

A velký, celá mapa pedálové uzlu je jednoduchý design. Pedály jsou instalovány a připojeny k motoru a brzdový systém. Ve většině případů jsou tyto části vyrobeny z oceli nebo hliníkové tyče o průměru 8 mm.

Před "vytvořením" pedálů doporučují odborníci snižovat rozložení nohy řidiče, aby bylo snadnější zvolit požadované rozměry. Poté zůstane pouze správně umístit uspořádání na rámu, věnovat zvláštní pozornost umístění řídicích kabelů. Neměli by mít žádné ostré ohyby a neměly by být zaměňovány pod nohama řidiče.

Zadní náprava si zaslouží zvláštní pozornost. Faktem je, že pro vysokou hladinu pružnosti a dobré přizpůsobení kartingu do jakéhokoliv typu silnic, bude muset být vyroben s otevřenou ocelovou zadní nápravou. Povinný prvek je také speciální přistávací drážky pro ložiska umístěná na konci osy. Chcete-li umístit náboje na kuželovitých složkách zadní nápravy, je možné nejen pomocí šroubů, ale také řetězového řetězového kola, počet zubů, z nichž se mění motorista, v závislosti na napájení instalovaném na motoru karty.

Brzdový kotouč je připojen k rámu se šrouby a bez ohledu na typ urychlovače by měl být instalován brzdový pedál nohou, protože během ovládání ruky stroje by měl být co nejvíce volný.Budeme volitelně umístit speciální ploty, které nedovolují nohy sklouznout s pedály při otáčení. To je vše - instalace všech detailů na svém místě, dostanete domácí Karting, a nechte ho být dokonalý, ale dovednost přijde se zkušenostmi.