ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Burner gm 7 การดำเนินงานและการบำรุงรักษา

หัวเผาแก๊สน้ำมัน GM-7.0 ผลิตโดย OJSC "โรงงานผลิตหม้อต้ม Biysk" มีไว้สำหรับการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติและน้ำมันทำความร้อนแยกจากกันและใช้กับหม้อไอน้ำแบบใช้แก๊สและน้ำมันประเภท DE-GM รวมทั้ง หม้อต้มน้ำร้อนพัฒนาบนพื้นฐานของหม้อไอน้ำ DE-GM อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น

ข้อมูลจำเพาะ

N / a ชื่อตัวบ่งชี้ มูลค่า
1 หมายเลขรูปวาด 00.8326.010
2 ขนาด (LxBxH) มม 800x885x885
3 ระบุ พลังงานความร้อน MW (Gcal / h) 8,14(7)
4 Coef. ทำงาน. ปรับได้ ความอบอุ่นมีพลัง 5
5 ระบุ ความดัน น้ำมันเชื้อเพลิงหน้าหัวฉีด MPa (kgf / cm ^ 2) 1,8(18)
6 ระบุ ความดัน แก๊สหน้าเตา kPa (kgf / cm ^ 2) 25(2500)
7 ระบุ ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม 723
8 ระบุ ปริมาณการใช้ก๊าซ nm 3 / h 827
9 ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, ก๊าซ 0.05
10 ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, น้ำมันเตา 0.05
11 ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 ก๊าซ 210
12 ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 น้ำมันเตา 350
13 การใช้งานกับหม้อไอน้ำ DE-10 จีเอ็มโอ; DEV-10 GMO
14 น้ำหนัก (กิโลกรัม 145

หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)

ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา

เตา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนตามวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ

องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ

การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ

หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าตัวจัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ

เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากที่อยู่อาศัยเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงกับพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ

ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด

ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์

เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ

ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ

พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน

เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง

บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง

การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย

ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม

ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด

ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)

เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ

พบหน้านี้โดยการร้องขอต่อไปนี้: สิทธิ์ GM-7.0 , um 7.0 สิทธิ์ , หนอ 7.0, หนอ 70

หัวเผาแก๊ส - น้ำมัน GM-7.0 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติและน้ำมันทำความร้อนแยกจากกันและใช้กับหม้อต้มไอน้ำมันชนิด DE-GM รวมทั้งหม้อต้มน้ำร้อนที่พัฒนาโดยใช้หม้อไอน้ำ DE-GM

คุณสมบัติคำอธิบายภาพวาดขอบเขตการจัดส่งอะไหล่

ชื่อ มูลค่า
ขนาด (LxBxH) มม 800x885x885
ระบุ พลังงานความร้อน MW (Gcal / h) 8,14(7)
Coef. ทำงาน. ปรับได้ ความอบอุ่นมีพลัง 5
ระบุ ความดัน น้ำมันเชื้อเพลิงหน้าหัวฉีด MPa (kgf / cm ^ 2) 1,8(18)
ระบุ ความดัน แก๊สหน้าเตา kPa (kgf / cm ^ 2) 25(2500)
ระบุ ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม 723
ระบุ ปริมาณการใช้ก๊าซกก. / ชม 827
ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, ก๊าซ 0.05
ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, น้ำมันเตา 0.05
ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 ก๊าซ 210
ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 น้ำมันเตา 350
การใช้งานกับหม้อไอน้ำ DE-10 จีเอ็มโอ; DEV-10 GMO
ขนาด (LxBxH) มม 800x885x885
น้ำหนัก (กิโลกรัม 145
เวลาในการผลิต 20

อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น

หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)

ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา

หัวเผา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนโดยวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ

องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ

การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ

หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าตัวจัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ

เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากที่อยู่อาศัยเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงกับพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ

ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด

ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์

เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ

ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ

พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน

เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง

บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง

การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย

ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม

ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด

ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)

เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ

ชุดพื้นฐานที่สมบูรณ์ของหัวเตา GM-7.0:

ตัวเรือนหัวเตา GM-7.0

ส่วนแก๊ส - อากาศของเตา GM-7.0

ส่วนจ่ายแก๊สของเตา GM-7.0

หัวฉีดไอน้ำของเตา GM-7.0

หน้าแปลนเตา GM-7.0

ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเตา GM-7.0:

ส่วนแก๊ส - อากาศของเตา GM-7.0

ส่วนจ่ายแก๊สของเตา GM-7.0

หน้าแปลนเตา GM-7.0

หัวเตา GM-7.0

Swirlers ของเตา GM-7.0

ถังเชื้อเพลิงของเตา GM-7.0

ท่อไอน้ำของเตา GM-7.0

นี้และ ข้อมูลเป็นของ

องค์กร, ใช้โดยบุคคลที่สาม

กับเจ้าของ!

อย่างไร จากเชี่ยวชาญ องค์กรการผลิตและจัดหา หม้อไอน้ำและอุปกรณ์เสริมหม้อไอน้ำและระบบอัตโนมัติเราขอนำเสนอเตาแก๊ส - น้ำมันของซีรี่ส์ GM, GMP, GMG สำหรับหม้อไอน้ำ DE, DKVr, KE ที่ผลิตโดย "Biysk Boiler Plant" (สำหรับการผลิตทุกปี) หัวเผาประเภทนี้จะรวมอยู่ในการจัดส่งขั้นพื้นฐานด้วยหม้อไอน้ำ นอกจากนี้เรายังมีหัวฉีดน้ำมันสำหรับเตา GM, GMP, HMG และอะไหล่ครบชุดสำหรับหัวเผาและหัวฉีด

สำหรับ การเข้าซื้อกิจการ ชุดเตาน้ำมันแก๊ส จีเอ็ม, GMP, GMG,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหัวเผาหัวฉีดที่คุณต้องการ ส่งคำขอไปยังที่อยู่ของเรา ที่ไหนระบุ :

รายละเอียด บริษัท ;

ผู้ติดต่อตำแหน่ง;

โทรศัพท์ / แฟกซ์สำหรับข้อเสนอแนะ

อีเมลองค์กร (อีเมล์: ) .

สำหรับ คำนวณต้นทุนการจัดส่งระบุปลายทาง (จัดส่ง - โดย บริษัท ขนส่ง).

หากต้องการสั่งซื้อหัวฉีดหรือชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหัวเผาหัวฉีด เพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนระหว่างขนาดลงจอดโปรดส่งภาพร่างพร้อมขนาดที่ระบุหรือรูปถ่าย (สำหรับหัวฉีด - เส้นผ่านศูนย์กลาง! ความยาวของเบาะ! ความยาวของลำกล้องพร้อมน็อตยึดจากที่นั่ง!)

สำหรับการอนุมัติคำสั่งซื้อ, เราจะส่งภาพวาดของหัวฉีดหรือชิ้นส่วนอะไหล่หัวเผา (เพื่อหลีกเลี่ยงขนาดของชิ้นส่วนไม่ตรงกัน!)

ถึง การปรึกษาหารือ ผู้เชี่ยวชาญ: 8- 903- 947- 01- 92

elephone /แฟกซ์ : 8 (3854) 44- 86- 49

อีเมล์: [ป้องกันอีเมล] mail.ru

อีเมล์: [ป้องกันอีเมล] mail.ru

. กำลังลุกไหม้ ka GM-7 สำหรับหม้อไอน้ำ DE-10-14 GM-O (JSC BiKZ)

(ขยายภาพ)

. หัวฉีดและอะไหล่ที่ถอดออกได้:

เมื่อไหร่ การสั่งซื้อหัวฉีด สำหรับเตา GM-7 เป็นที่พึงปรารถนาที่จะเห็นด้วยกับภาพวาด (รูปวาด SB ได้รับการอนุมัติจากลูกค้า) หรือส่งรูปถ่ายของหัวฉีดเนื่องจากขนาดหัวฉีดมีสามประเภทและแต่ละขนาดมีขนาดของหัวฉีดที่แตกต่างกัน (เส้นผ่านศูนย์กลาง Ø ).

. การเลือกอุปกรณ์:

(ไปที่หน้า)

... หม้อไอน้ำ КВм (ТШПМ) . กำลังโหลดคว้า GMCh . KVm อัตโนมัติ .

. เครื่องบดถ่านหินВДГ, ВДП . ปริมาณถ่านหิน (TS-2) . การกำจัดขี้เถ้าตะกรัน SHZU .

. โรงบำบัดน้ำ VPU . โมดูลาร์ MKU . ระบบอัตโนมัติ DE, DKVr, KE .

. กลองชุด DE , DKVr, KE . ระบบท่อ DE, DKVr, KE .

. เตา จีเอ็ม, GMP, จีเอ็ม . -ไวยอัพ- . Deaerators ใช่ . กรอง FIPa .

. นักเศรษฐศาสตร์ EB, BVES . วาล์ว 17s28nzh . VDN เครื่องเป่า DN .

. ตัวบ่งชี้ระดับ Dy10 Py25 .

. คลิปวิดีโอ 3 มิติ :

. คำอธิบายสั้น :

เตาแก๊ส - น้ำมันรุ่น GM-7 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงเหลวและเชื้อเพลิงที่แยกจากกันและใช้กับหม้อไอน้ำประเภท E (DE)

เตาแก๊สน้ำมัน GM 7; โดยที่รูปแสดงความร้อนเล็กน้อยของหัวเผาในหน่วย Gcal / h

ผลิตหัวเตา GM-7 ของทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง ทิศทางที่ถูกต้องของหัวเตา GM-7 คือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกา (ขวา - P) เมื่อมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อไอน้ำ

องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM 7 ได้แก่ หัวฉีดไอน้ำ, ชิ้นส่วนแก๊ส, ใบพัดหมุนอากาศ, ส่วนรองรับ

หัวฉีดไอน้ำ GM-7 ใช้สำหรับการทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิงเหลวและประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู

ตัวหมุนเชื้อเพลิงของหัวฉีด GM-7, ตัวหมุนไอน้ำของหัวฉีด GM-7, แหวนรองของหัวฉีด GM-7 และน็อตยึดของหัวฉีด GM-7 เป็นหัวพ่นของหัวฉีด GM-7

เชื้อเพลิงเหลวและไอน้ำของหัวฉีด GM-7 จะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องต่างๆในตัวหัวฉีด GM 7 จากนั้นจากตัวถังเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำเข้าไปในช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ

ในหัวสเปรย์ของหัวฉีด GM-7 ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงเครื่องหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนโดยได้รับการเคลื่อนที่แบบหมุน - หมุนทางด้านขวา หรือทิศทางซ้าย ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงของหัวฉีด GM-7 ในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นสเปรย์รูปกรวย

ในหัวสเปรย์ของหัวฉีดกลไกระบบไอน้ำ GM-7 ซึ่งประกอบขึ้นจากตัวหมุนเชื้อเพลิงหัวฉีด GM-7, เครื่องหมุนไอน้ำ GM-7, แหวนรองจำหน่ายหัวฉีด GM-7 และน็อตหัวฉีด GM-7 เชื้อเพลิงเหลวจะไหลผ่านรูของเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายไปยังช่องวงแหวนของเชื้อเพลิง จากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสมันเข้าสู่ห้องกระแสน้ำวนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุน ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์

เครื่องหมุนไอน้ำของหัวฉีด GM-7 มีช่องทางสัมผัสสำหรับการไหลเวียนของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ ไอน้ำทิ้งตัวหมุนของหัวฉีด GM-7 ในการไหลเวียนมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิง ทิศทางการบิดของเชื้อเพลิงไอน้ำและอากาศมีให้ในทิศทางเดียว

พื้นผิวการทำงานของแหวนรองผู้จัดจำหน่ายของหัวฉีด GM-7 คือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่จำเป็นระหว่างตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจำหน่ายนั้นเกิดขึ้นได้เนื่องจากความแม่นยำสูงในการประมวลผลพื้นผิวที่อยู่ติดกันของชิ้นส่วนหัวฉีด GM-7

ตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองตัวจ่ายของหัวฉีด GM-7 ทำจากเหล็กกล้า KhVG พร้อมการอบชุบด้วยความร้อนในภายหลังเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ

การปรับความลึกของการเข้าหัวฉีด GM-7 ที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและการเปลี่ยนมุมที่สัมพันธ์กับแกนของเตา GM 7 หรือเตาหม้อไอน้ำ DE ระหว่างการเดินเครื่องช่วยให้สามารถยึดหน้าแปลนได้

บนระนาบด้านหน้าของเตา GM-7 มีท่อจ่ายก๊าซและท่อสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย ส่วนที่เป็นก๊าซของเตา GM-7 เป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย ท่อร่วมไอน้ำของเตา GM-7 มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น

เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซของหัวเผา GM 7 ซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซไปยังท่อร่วมได้อย่างเท่าเทียมกันต่อหน้าท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว ตำแหน่งของหลุมก๊าซถูกคำนวณโดยคำนึงถึงการเข้าสู่กระแสอากาศที่เหมาะสมที่สุด

Swirler flap สำหรับการหมุนขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศของเตา GM-7 เป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของ HVD ของหัวเผา ใบพัดหมุนของเตา GM-7 ประกอบด้วยใบมีดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่สร้างขึ้นใน VNU

ตัวรองรับการเชื่อมเหล็กในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ

หัวเตา GM-7 เป็นเครื่องเผาแบบกระแสน้ำวน - ในทางปฏิบัติปริมาณอากาศทั้งหมดจะไหลผ่านแกนหมุน

. ข้อมูลจำเพาะ GM-7:

ชื่อตัวบ่งชี้ ค่า (ช่วง)
GM-2.5 GM-4.5 GM-7 GM-10 GMP-16
พิกัดพลังงานความร้อน MW
(Gcal / ชม.)
2,9
(2,5)
5,22
(4,5)
8,14
(7,02)
11,63
(10,02)
18,60
(16,03)
Coef. การควบคุมการทำงานด้วยพลังงานความร้อน 5
ความดันก๊าซที่กำหนดก่อนเตาเผา kPa
(กก. / ม. 2)
25 ± 6
(2500 ± 600)
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุที่หน้าเตา MPa(กก. / ซม. 2) 1.8 ± 4
(18 ± 4)
ปริมาณการใช้ก๊าซเล็กน้อย m 3 / h 294 520 824 1170 1880
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม 259 466 726 1040 1660
ขนาดโดยรวมมม
-L
-D

720
685

730
770

800
885

805
885

810
885
น้ำหนัก (กิโลกรัม 95 120 145
การใช้งานกับหม้อไอน้ำ DE-4
DEV-4
DE-6.5
DEV-6.5
DE-10
DEV-10
DE-16
DEV-16
DE-25
DEV-25

หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)

ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา

เตา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนตามวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ

องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ

การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ

หัวฉีดเชิงกลของไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ

เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากตัวเรือนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำจะเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ

ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด

ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงเครื่องหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงผ่านทางช่องเปิดของแหวนรองจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์

เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ

ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ

พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน

เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง

บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง

การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับตัวหมุนอากาศและปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องช่วยให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย

ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม

ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด

ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)

เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ

อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น

หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)

ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา

หัวเผา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนโดยวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ

องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ

การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในหัวเผาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วเชิงกลด้วยไอน้ำ

หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ

เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากตัวเรือนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำจะเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ

ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด

ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกตัวเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์

เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ

ไอน้ำที่ปล่อยให้ไหลเวียนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว

ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ

พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน

เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง

บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อจ่ายก๊าซและท่อสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย

การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย

ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม

ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด

ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของเตา INU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)

เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ

ข้อผิดพลาด:ป้องกันเนื้อหา !!