ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Burner gm 7 การดำเนินงานและการบำรุงรักษา
หัวเผาแก๊สน้ำมัน GM-7.0 ผลิตโดย OJSC "โรงงานผลิตหม้อต้ม Biysk" มีไว้สำหรับการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติและน้ำมันทำความร้อนแยกจากกันและใช้กับหม้อไอน้ำแบบใช้แก๊สและน้ำมันประเภท DE-GM รวมทั้ง หม้อต้มน้ำร้อนพัฒนาบนพื้นฐานของหม้อไอน้ำ DE-GM อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น
ข้อมูลจำเพาะ
N / a | ชื่อตัวบ่งชี้ | มูลค่า |
---|---|---|
1 | หมายเลขรูปวาด | 00.8326.010 |
2 | ขนาด (LxBxH) มม | 800x885x885 |
3 | ระบุ พลังงานความร้อน MW (Gcal / h) | 8,14(7) |
4 | Coef. ทำงาน. ปรับได้ ความอบอุ่นมีพลัง | 5 |
5 | ระบุ ความดัน น้ำมันเชื้อเพลิงหน้าหัวฉีด MPa (kgf / cm ^ 2) | 1,8(18) |
6 | ระบุ ความดัน แก๊สหน้าเตา kPa (kgf / cm ^ 2) | 25(2500) |
7 | ระบุ ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม | 723 |
8 | ระบุ ปริมาณการใช้ก๊าซ nm 3 / h | 827 |
9 | ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, ก๊าซ | 0.05 |
10 | ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, น้ำมันเตา | 0.05 |
11 | ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 ก๊าซ | 210 |
12 | ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 น้ำมันเตา | 350 |
13 | การใช้งานกับหม้อไอน้ำ | DE-10 จีเอ็มโอ; DEV-10 GMO |
14 | น้ำหนัก (กิโลกรัม | 145 |
หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)
ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา
เตา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนตามวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ
องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ
การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ
หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าตัวจัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ
เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากที่อยู่อาศัยเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงกับพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ
ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด
ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์
เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ
ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ
พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน
เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง
บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง
การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย
ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม
ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด
ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)
เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ
พบหน้านี้โดยการร้องขอต่อไปนี้: สิทธิ์ GM-7.0 , um 7.0 สิทธิ์ , หนอ 7.0, หนอ 70
หัวเผาแก๊ส - น้ำมัน GM-7.0 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติและน้ำมันทำความร้อนแยกจากกันและใช้กับหม้อต้มไอน้ำมันชนิด DE-GM รวมทั้งหม้อต้มน้ำร้อนที่พัฒนาโดยใช้หม้อไอน้ำ DE-GM
คุณสมบัติคำอธิบายภาพวาดขอบเขตการจัดส่งอะไหล่
ชื่อ | มูลค่า |
ขนาด (LxBxH) มม | 800x885x885 |
ระบุ พลังงานความร้อน MW (Gcal / h) | 8,14(7) |
Coef. ทำงาน. ปรับได้ ความอบอุ่นมีพลัง | 5 |
ระบุ ความดัน น้ำมันเชื้อเพลิงหน้าหัวฉีด MPa (kgf / cm ^ 2) | 1,8(18) |
ระบุ ความดัน แก๊สหน้าเตา kPa (kgf / cm ^ 2) | 25(2500) |
ระบุ ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม | 723 |
ระบุ ปริมาณการใช้ก๊าซกก. / ชม | 827 |
ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, ก๊าซ | 0.05 |
ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO),%, น้ำมันเตา | 0.05 |
ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 ก๊าซ | 210 |
ปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (Nox) mg / m 3 น้ำมันเตา | 350 |
การใช้งานกับหม้อไอน้ำ | DE-10 จีเอ็มโอ; DEV-10 GMO |
ขนาด (LxBxH) มม | 800x885x885 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม | 145 |
เวลาในการผลิต | 20 |
อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น
หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)
ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา
หัวเผา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนโดยวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ
องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ
การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ
หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าตัวจัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ
เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากที่อยู่อาศัยเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงกับพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ
ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด
ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์
เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ
ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ
พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน
เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง
บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง
การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย
ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม
ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด
ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)
เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ
ชุดพื้นฐานที่สมบูรณ์ของหัวเตา GM-7.0:
ตัวเรือนหัวเตา GM-7.0
ส่วนแก๊ส - อากาศของเตา GM-7.0
ส่วนจ่ายแก๊สของเตา GM-7.0
หัวฉีดไอน้ำของเตา GM-7.0
หน้าแปลนเตา GM-7.0
ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเตา GM-7.0:
ส่วนแก๊ส - อากาศของเตา GM-7.0
ส่วนจ่ายแก๊สของเตา GM-7.0
หน้าแปลนเตา GM-7.0
หัวเตา GM-7.0
Swirlers ของเตา GM-7.0
ถังเชื้อเพลิงของเตา GM-7.0
ท่อไอน้ำของเตา GM-7.0
นี้และ ข้อมูลเป็นของ
องค์กร, ใช้โดยบุคคลที่สาม
กับเจ้าของ!
อย่างไร จากเชี่ยวชาญ องค์กรการผลิตและจัดหา หม้อไอน้ำและอุปกรณ์เสริมหม้อไอน้ำและระบบอัตโนมัติเราขอนำเสนอเตาแก๊ส - น้ำมันของซีรี่ส์ GM, GMP, GMG สำหรับหม้อไอน้ำ DE, DKVr, KE ที่ผลิตโดย "Biysk Boiler Plant" (สำหรับการผลิตทุกปี) หัวเผาประเภทนี้จะรวมอยู่ในการจัดส่งขั้นพื้นฐานด้วยหม้อไอน้ำ นอกจากนี้เรายังมีหัวฉีดน้ำมันสำหรับเตา GM, GMP, HMG และอะไหล่ครบชุดสำหรับหัวเผาและหัวฉีด
สำหรับ การเข้าซื้อกิจการ ชุดเตาน้ำมันแก๊ส จีเอ็ม, GMP, GMG,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหัวเผาหัวฉีดที่คุณต้องการ ส่งคำขอไปยังที่อยู่ของเรา ที่ไหนระบุ :
รายละเอียด บริษัท ;
ผู้ติดต่อตำแหน่ง;
โทรศัพท์ / แฟกซ์สำหรับข้อเสนอแนะ
อีเมลองค์กร (อีเมล์: ) .
สำหรับ คำนวณต้นทุนการจัดส่งระบุปลายทาง (จัดส่ง - โดย บริษัท ขนส่ง).
หากต้องการสั่งซื้อหัวฉีดหรือชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหัวเผาหัวฉีด เพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนระหว่างขนาดลงจอดโปรดส่งภาพร่างพร้อมขนาดที่ระบุหรือรูปถ่าย (สำหรับหัวฉีด - เส้นผ่านศูนย์กลาง! ความยาวของเบาะ! ความยาวของลำกล้องพร้อมน็อตยึดจากที่นั่ง!)
สำหรับการอนุมัติคำสั่งซื้อ, เราจะส่งภาพวาดของหัวฉีดหรือชิ้นส่วนอะไหล่หัวเผา (เพื่อหลีกเลี่ยงขนาดของชิ้นส่วนไม่ตรงกัน!)
ถึง การปรึกษาหารือ ผู้เชี่ยวชาญ: 8- 903- 947- 01- 92
ต elephone /แฟกซ์ : 8 (3854) 44- 86- 49
อีเมล์: [ป้องกันอีเมล] mail.ru
อีเมล์: [ป้องกันอีเมล] mail.ru
. กำลังลุกไหม้ ka GM-7 สำหรับหม้อไอน้ำ DE-10-14 GM-O (JSC BiKZ)
(ขยายภาพ)
. หัวฉีดและอะไหล่ที่ถอดออกได้:
เมื่อไหร่ การสั่งซื้อหัวฉีด สำหรับเตา GM-7 เป็นที่พึงปรารถนาที่จะเห็นด้วยกับภาพวาด (รูปวาด SB ได้รับการอนุมัติจากลูกค้า) หรือส่งรูปถ่ายของหัวฉีดเนื่องจากขนาดหัวฉีดมีสามประเภทและแต่ละขนาดมีขนาดของหัวฉีดที่แตกต่างกัน (เส้นผ่านศูนย์กลาง Ø ).
. การเลือกอุปกรณ์:
(ไปที่หน้า)
... หม้อไอน้ำ КВм (ТШПМ) . กำลังโหลดคว้า GMCh . KVm อัตโนมัติ .
. เครื่องบดถ่านหินВДГ, ВДП . ปริมาณถ่านหิน (TS-2) . การกำจัดขี้เถ้าตะกรัน SHZU .
. โรงบำบัดน้ำ VPU . โมดูลาร์ MKU . ระบบอัตโนมัติ DE, DKVr, KE .
. กลองชุด DE , DKVr, KE . ระบบท่อ DE, DKVr, KE .
. เตา จีเอ็ม, GMP, จีเอ็ม . -ไวยอัพ- . Deaerators ใช่ . กรอง FIPa .
. นักเศรษฐศาสตร์ EB, BVES . วาล์ว 17s28nzh . VDN เครื่องเป่า DN .
. ตัวบ่งชี้ระดับ Dy10 Py25 .
. คลิปวิดีโอ 3 มิติ :
. คำอธิบายสั้น :
เตาแก๊ส - น้ำมันรุ่น GM-7 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงเหลวและเชื้อเพลิงที่แยกจากกันและใช้กับหม้อไอน้ำประเภท E (DE)
เตาแก๊สน้ำมัน GM 7; โดยที่รูปแสดงความร้อนเล็กน้อยของหัวเผาในหน่วย Gcal / h
ผลิตหัวเตา GM-7 ของทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง ทิศทางที่ถูกต้องของหัวเตา GM-7 คือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกา (ขวา - P) เมื่อมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อไอน้ำ
องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM 7 ได้แก่ หัวฉีดไอน้ำ, ชิ้นส่วนแก๊ส, ใบพัดหมุนอากาศ, ส่วนรองรับ
หัวฉีดไอน้ำ GM-7 ใช้สำหรับการทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิงเหลวและประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู
ตัวหมุนเชื้อเพลิงของหัวฉีด GM-7, ตัวหมุนไอน้ำของหัวฉีด GM-7, แหวนรองของหัวฉีด GM-7 และน็อตยึดของหัวฉีด GM-7 เป็นหัวพ่นของหัวฉีด GM-7
เชื้อเพลิงเหลวและไอน้ำของหัวฉีด GM-7 จะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องต่างๆในตัวหัวฉีด GM 7 จากนั้นจากตัวถังเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำเข้าไปในช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ
ในหัวสเปรย์ของหัวฉีด GM-7 ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงเครื่องหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนโดยได้รับการเคลื่อนที่แบบหมุน - หมุนทางด้านขวา หรือทิศทางซ้าย ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงของหัวฉีด GM-7 ในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นสเปรย์รูปกรวย
ในหัวสเปรย์ของหัวฉีดกลไกระบบไอน้ำ GM-7 ซึ่งประกอบขึ้นจากตัวหมุนเชื้อเพลิงหัวฉีด GM-7, เครื่องหมุนไอน้ำ GM-7, แหวนรองจำหน่ายหัวฉีด GM-7 และน็อตหัวฉีด GM-7 เชื้อเพลิงเหลวจะไหลผ่านรูของเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายไปยังช่องวงแหวนของเชื้อเพลิง จากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสมันเข้าสู่ห้องกระแสน้ำวนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุน ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์
เครื่องหมุนไอน้ำของหัวฉีด GM-7 มีช่องทางสัมผัสสำหรับการไหลเวียนของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ ไอน้ำทิ้งตัวหมุนของหัวฉีด GM-7 ในการไหลเวียนมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิง ทิศทางการบิดของเชื้อเพลิงไอน้ำและอากาศมีให้ในทิศทางเดียว
พื้นผิวการทำงานของแหวนรองผู้จัดจำหน่ายของหัวฉีด GM-7 คือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่จำเป็นระหว่างตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจำหน่ายนั้นเกิดขึ้นได้เนื่องจากความแม่นยำสูงในการประมวลผลพื้นผิวที่อยู่ติดกันของชิ้นส่วนหัวฉีด GM-7
ตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองตัวจ่ายของหัวฉีด GM-7 ทำจากเหล็กกล้า KhVG พร้อมการอบชุบด้วยความร้อนในภายหลังเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ
การปรับความลึกของการเข้าหัวฉีด GM-7 ที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและการเปลี่ยนมุมที่สัมพันธ์กับแกนของเตา GM 7 หรือเตาหม้อไอน้ำ DE ระหว่างการเดินเครื่องช่วยให้สามารถยึดหน้าแปลนได้
บนระนาบด้านหน้าของเตา GM-7 มีท่อจ่ายก๊าซและท่อสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย ส่วนที่เป็นก๊าซของเตา GM-7 เป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย ท่อร่วมไอน้ำของเตา GM-7 มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น
เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซของหัวเผา GM 7 ซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซไปยังท่อร่วมได้อย่างเท่าเทียมกันต่อหน้าท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว ตำแหน่งของหลุมก๊าซถูกคำนวณโดยคำนึงถึงการเข้าสู่กระแสอากาศที่เหมาะสมที่สุด
Swirler flap สำหรับการหมุนขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศของเตา GM-7 เป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของ HVD ของหัวเผา ใบพัดหมุนของเตา GM-7 ประกอบด้วยใบมีดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่สร้างขึ้นใน VNU
ตัวรองรับการเชื่อมเหล็กในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ
หัวเตา GM-7 เป็นเครื่องเผาแบบกระแสน้ำวน - ในทางปฏิบัติปริมาณอากาศทั้งหมดจะไหลผ่านแกนหมุน
. ข้อมูลจำเพาะ GM-7:
ชื่อตัวบ่งชี้ | ค่า (ช่วง) | ||||
GM-2.5 | GM-4.5 | GM-7 | GM-10 | GMP-16 | |
พิกัดพลังงานความร้อน MW (Gcal / ชม.) |
2,9 (2,5) |
5,22
(4,5) |
8,14
(7,02) |
11,63
(10,02) |
18,60
(16,03) |
Coef. การควบคุมการทำงานด้วยพลังงานความร้อน | 5 | ||||
ความดันก๊าซที่กำหนดก่อนเตาเผา kPa (กก. / ม. 2) |
25 ± 6 (2500 ± 600) |
||||
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุที่หน้าเตา MPa(กก. / ซม. 2) | 1.8 ± 4 (18 ± 4) |
||||
ปริมาณการใช้ก๊าซเล็กน้อย m 3 / h | 294 | 520 | 824 | 1170 | 1880 |
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงกก. / ชม | 259 | 466 | 726 | 1040 | 1660 |
ขนาดโดยรวมมม -L -D |
720 685 |
730 770 |
800 885 |
805 885 |
810 885 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม | 95 | 120 | 145 | ||
การใช้งานกับหม้อไอน้ำ | DE-4 DEV-4 |
DE-6.5 DEV-6.5 |
DE-10
DEV-10 |
DE-16 DEV-16 |
DE-25 DEV-25 |
หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)
ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา
เตา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนตามวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ
องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ
การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในเตาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วแบบกลไกไอน้ำ
หัวฉีดเชิงกลของไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ
เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากตัวเรือนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำจะเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ
ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด
ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงเครื่องหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงผ่านทางช่องเปิดของแหวนรองจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกออกเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์
เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ
ไอน้ำที่ทิ้งไว้ในกระแสที่หมุนวนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ
พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน
เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง
บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อทางเข้าของก๊าซและท่อสาขาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์แสง
การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับตัวหมุนอากาศและปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องช่วยให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย
ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม
ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด
ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของหัวเผา VNU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)
เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ
อนุญาตให้มีการเผาไหม้ร่วมกันของก๊าซและน้ำมันเตาในระยะสั้นระหว่างการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงประเภทหนึ่งไปเป็นเชื้อเพลิงชนิดอื่น
หัวเผา GM-7.0 ผลิตในทิศทางการหมุนของอากาศที่ถูกต้อง (หากจำเป็นสามารถผลิตหัวเผาสำหรับทิศทางการหมุนของอากาศด้านซ้ายได้)
ทิศทางที่ถูกต้องคือทิศทางการหมุนของอากาศตามเข็มนาฬิกาหากคุณมองไปที่หัวเผาจากด้านหน้าหม้อต้มให้ไปทางซ้าย - ทวนเข็มนาฬิกา
หัวเผา GM-7.0 ถูกจัดประเภทเป็นกระแสน้ำวนโดยวิธีการจัดระเบียบอากาศพลศาสตร์ของไฟฉายและหัวเผาแบบไหลเดียวตามจำนวนการไหลของอากาศ
องค์ประกอบหลักของหัวเผา GM-7.0 ได้แก่ หัวฉีดแบบกลไกไอน้ำชิ้นส่วนแก๊สตัวหมุนใบพัดอากาศส่วนรองรับ
การทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิงเหลวในหัวเผาจะดำเนินการโดยหัวฉีดแบบปล่อยเร็วเชิงกลด้วยไอน้ำ
หัวฉีดไอน้ำประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงท่อไอน้ำตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าผู้จัดจำหน่ายน็อตยึดตัวถังหน้าแปลนตัวยึดและสกรู
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อไอน้ำติดอยู่กับตัวถังโดยถังเชื้อเพลิงตั้งอยู่ศูนย์กลางภายในท่อไอน้ำ
เชื้อเพลิงเหลวผ่านการเชื่อมต่อเชื้อเพลิงและไอน้ำผ่านการเชื่อมต่อไอน้ำจะถูกป้อนเข้าไปในช่องเชื้อเพลิงและไอน้ำของหน้าแปลนและต่อไปในช่องที่มีชื่อเดียวกันในร่างกาย จากตัวเรือนเชื้อเพลิงเหลวจะเข้าสู่ถังเชื้อเพลิงและไอน้ำจะเข้าสู่ช่องวงแหวนระหว่างพื้นผิวด้านนอกของถังเชื้อเพลิงและพื้นผิวด้านในของท่อไอน้ำ
ตัวหมุนเชื้อเพลิง, เครื่องหมุนไอน้ำ, แหวนรองสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตหัวฉีดเป็นรูปหัวฉีดของหัวฉีด
ในหัวสเปรย์ซึ่งประกอบขึ้นด้วยตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำเครื่องซักผ้าสำหรับผู้จัดจำหน่ายและน็อตแบบยูเนี่ยนเชื้อเพลิงเหลวผ่านรูของแหวนผู้จัดจำหน่ายจะเข้าสู่ช่องวงแหวนของตัวหมุนเชื้อเพลิงจากนั้นผ่านช่องทางสัมผัสเข้าสู่ห้องหมุนเพื่อรับการเคลื่อนที่แบบหมุนได้ ออกมาจากหัวฉีดของตัวหมุนเชื้อเพลิงในรูปแบบของฟิล์มเชื้อเพลิงเหลวจะแตกตัวเป็นหยดเล็ก ๆ กลายเป็นกรวยสเปรย์
เครื่องหมุนไอน้ำมีช่องสัมผัสสำหรับการหมุนการไหลของไอน้ำห้องหมุนและเต้าเสียบ
ไอน้ำที่ปล่อยให้ไหลเวียนใกล้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีส่วนร่วมในกระบวนการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำมีให้ในทิศทางเดียว
ทิศทางการหมุนของเชื้อเพลิงและไอน้ำตรงข้ามกับอากาศ
พื้นผิวการทำงานของแหวนรองจ่ายคือพื้นผิวที่ตัวหมุนเชื้อเพลิงติดกัน ความหนาแน่นที่ต้องการระหว่างชิ้นส่วนสเปรย์ทำได้เนื่องจากความสะอาดสูงของพื้นผิวที่อยู่ติดกัน
เพื่อรักษาลักษณะของหัวฉีดในช่วงอายุการใช้งานและลดการสึกหรอตัวหมุนเชื้อเพลิงตัวหมุนไอน้ำและแหวนรองจ่ายทำจากเหล็ก KhVG ที่มีการอบชุบด้วยความร้อนตามมาและพื้นผิวการไหลผ่านและการปิดผนึกมีความบริสุทธิ์ในการประมวลผลสูง
บนระนาบด้านหน้าของหัวเผามีท่อจ่ายก๊าซและท่อสำหรับติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย
การปรับความลึกของการเข้าหัวสเปรย์ของหัวฉีดที่สัมพันธ์กับเครื่องหมุนอากาศและเพื่อปรับทิศทางหัวฉีด (เปลี่ยนมุม) ที่สัมพันธ์กับแกนของเตาหรือเตาในระหว่างการเดินเครื่องทำให้สามารถติดตั้งหน้าแปลนได้
ส่วนของก๊าซเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยท่อร่วมก๊าซแบบวงแหวนพร้อมช่องจ่ายก๊าซและท่อจ่าย
ตัวสะสมวงแหวนมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แฟริ่งติดอยู่ที่ปลายท่อร่วมก๊าซเพื่อให้อากาศเข้าสู่อุปกรณ์นำทางอากาศ (VNU) ได้อย่างราบรื่น เปลือกแยกถูกเชื่อมอยู่ภายในท่อร่วมก๊าซซึ่งทำให้สามารถกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกันบนท่อร่วมในที่ที่มีท่อจ่ายก๊าซหนึ่งท่อและความเร็วของก๊าซที่ค่อนข้างสูงที่ทางเข้าไปยังท่อร่วม
ช่องจ่ายแก๊สในท่อร่วมจะอยู่ในแถวเดียว หน้าตัดและระยะห่างของรูก๊าซคำนวณโดยคำนึงถึงการนำไอพ่นก๊าซเข้าสู่การไหลของอากาศอย่างเหมาะสมที่สุด
ใบพัดหมุนวนไปทางขวาหรือซ้ายของการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยหลักในเส้นทางการไหลของเตา INU ตัวหมุนประกอบด้วยใบพัดที่มีรูปร่างเปลือกด้านในและด้านนอก ใบมีดโปรไฟล์ช่วยให้ลดความต้านทานอากาศพลศาสตร์ของ VNU (เมื่อเทียบกับใบมีดตรง)
เหล็กหล่อหรือเหล็กเชื่อมรองรับในรูปแบบของวงแหวนที่มีเส้นโครงทรงกระบอกทั้งสองด้านมีไว้สำหรับยึดหัวเตาไว้ที่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำ