ประตูบานเลื่อนด้วยมือแบบทำเอง ทำและติดตั้งประตูพับด้วยมือของคุณเอง ภาพวาดและไดอะแกรมสำหรับการติดตั้ง

หากหน้าทางเข้ามีพื้นที่ไม่เพียงพอ ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งประตูบานเลื่อนแบบเชื่อม พวกเขาไม่ต้องการพื้นที่ในการเปิดประตูเหมือนอย่างพวกนั้น และในฤดูหนาวพวกเขาไม่จำเป็นต้องเหวี่ยงพลั่วเพื่อเคลียร์กองหิมะ หากต้องการใครก็ตามที่คุ้นเคยกับการเชื่อมสามารถสร้างประตูบานเลื่อนด้วยมือของตนเองได้

โครงสร้างประตูบานเลื่อนแบ่งออกเป็นแบบคานยื่น แบบแขวน และแบบราง ตัวเลือกสุดท้ายเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการทำ ในการออกแบบนี้ สายสะพายที่มีลูกกลิ้งติดอยู่ที่ด้านล่างจะเคลื่อนไปตามรางที่วางอยู่บนพื้น เนื่องจากต้องกำจัดหิมะ สิ่งสกปรก และสิ่งแปลกปลอมออกจากรางอย่างต่อเนื่อง จึงไม่ค่อยได้ใช้งาน

ในโครงสร้างแบบแขวนผ้าใบจะเคลื่อนที่โดยใช้ลูกกลิ้งไปตามลำแสงที่ติดตั้งที่ด้านบนบนส่วนรองรับที่ด้านข้างของประตู ระบบมีความน่าเชื่อถือและทนทาน ไม่ต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง แต่รถที่เข้านั้นมีความสูงจำกัด อย่างไรก็ตามพันธุ์ที่มีคานแบบถอดได้ช่วยแก้ปัญหานี้ได้

แม้จะมีความซับซ้อนของการผลิตและต้นทุนที่สูงขึ้น แต่การออกแบบประตูเลื่อนแบบเชื่อมแบบคานเท้าแขนมักถูกเลือกมากที่สุด พื้นฐานของพวกเขาคือลำแสงที่มีผืนผ้าใบติดตั้งซึ่งเลื่อนไปตามลูกกลิ้งที่อยู่ด้านข้างของช่องเปิด การติดตั้งด้านช่องเปิดต้องเว้นพื้นที่ว่าง 1.5 เท่าของความกว้างของบานหน้าต่าง

เราตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดและออกแบบภาพวาด

หากต้องการวาดภาพอย่างถูกต้องคุณสามารถใช้ไดอะแกรมสำเร็จรูปที่นำมาจากอินเทอร์เน็ต ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับความกว้างของช่องเปิดเนื่องจากขนาดที่เหลือขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ด้วยทางเข้าตั้งฉาก รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 2.5 - 3 ม. ก็เพียงพอแล้ว รถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์จะต้องมีอย่างน้อย 3.5 ม. หากเข้าได้เฉพาะในมุมเท่านั้น ความกว้างจะเพิ่มขึ้นหนึ่งเท่าครึ่ง ตามเงื่อนไขด้านความปลอดภัย ระยะห่างจากส่วนที่ยื่นออกมามากที่สุดของรถถึงเสารองรับควรเลือกไว้อย่างน้อย 30 - 50 ซม. ความกว้างของช่องเปิดที่เหมาะสมซึ่งเพียงพอสำหรับการขนส่งทุกประเภทที่สะดวกคือ 4.5 ม.

ความกว้างของสายสะพายนั้นใหญ่กว่าขนาดของช่องเปิด 20 ซม. ดังนั้นเมื่อปิดจะไม่เหลือช่องว่างด้านข้าง เมื่อติดตั้ง ขอบล่างของบานจะยกสูงจากพื้น 10 ซม. เมื่อเขียนแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงความหนาของคานรองรับด้วยเพื่อให้ความสูงของประตูอยู่ในระดับเดียวกับรั้ว

เพื่อป้องกันไม่ให้สายสะพายหล่นลงมาขณะเคลื่อนที่ จึงมีการเชื่อมความลาดเอียงเข้ากับสายสะพาย ซึ่งใช้เป็นเครื่องถ่วง ความยาวเท่ากับ 0.5 ของความกว้างของผืนผ้าใบ รถเข็นรองรับจะบรรทุกน้ำหนักทั้งหมด ดังนั้นจึงติดเข้ากับช่องที่ติดตั้งบนฐานคอนกรีตที่แข็งแรง นอกจากนี้ยังใช้สำหรับติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับการเปิดประตูระยะไกล

การเลือกใช้วัสดุและอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์ต่างๆ ทำเองที่บ้านได้ยาก ดังนั้นจึงหาซื้อได้ง่ายกว่า การเลือกใช้ส่วนประกอบขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของประตู ผู้ผลิตเสนอตัวเลือกที่ออกแบบมาสำหรับพารามิเตอร์บางอย่าง:

• น้ำหนักไม่เกิน 400 กก. กว้างสูงสุด 4 เมตร
• น้ำหนักสูงสุด 600 กก. ขนาดไม่เกิน 6 ม.
• น้ำหนักเกิน 600 กก. กว้างเกิน 6 ม.

เมื่อติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยตัวเอง คุณจะต้องซื้อ:

• ลำแสงนำทางด้านล่าง
• ตัวยึดรองรับมีการติดตั้งลูกกลิ้งยางไว้
• รถเข็นรองรับคู่หนึ่งพร้อมแท่นสำหรับพวกเขา
• ลูกกลิ้งปลาย;
• มือปราบมารล่างและบน
• ปลั๊กพลาสติก

ประตูสามารถหุ้มด้วยแผ่นลูกฟูก เหล็กแผ่น ไม้ฝา หรือโพลีคาร์บอเนต สำหรับประตูกว้าง 4 ม. คุณจะต้อง:

• 50×50 หรือ 60×40 มม. สำหรับการประกอบโครง
• ท่อ 40×20 สำหรับประกอบโครงสำหรับปลอก
• ช่องที่ 20 ยาว 2 ม. สำหรับติดตั้งรถเข็นลูกกลิ้ง
• ชิ้นส่วนเหล็กแผ่นสำหรับจำนองบนอิฐหรือหินรองรับ
• เสริมแท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 - 12 มม. สำหรับติดตั้งช่องบนฐานราก
• เมื่อผสมปูนคอนกรีตด้วยตัวเองคุณจะต้องตุนหินบดทรายและซีเมนต์
• สีและสีรองพื้นสำหรับโลหะ

วิธีทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

เพื่อป้องกันไม่ให้โครงสร้างกลายเป็นใบพัด การเชื่อมประตูบานเลื่อนจึงต้องเชื่อมในพื้นที่ราบ เนื่องจากคุณจะต้องทำงานด้วยตัวเองทีละขั้นตอน คุณจึงต้องตรวจสอบการผลิตและการประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างที่ถูกต้องในทุกขั้นตอน

การติดตั้งเสา

ส่วนรองรับทำจากไม้, ช่อง, ท่อโปรไฟล์, อิฐ, หิน ติดตั้งที่ความลึกอย่างน้อยหนึ่งเมตร แต่จะปลอดภัยกว่าหากติดตั้งรากฐานทั่วไป การเชื่อมใช้ในการติดตั้งตัวดักจับและฉากรองรับ ดังนั้นจึงติดตั้งแผ่นโลหะฝังไว้บนตัวรองรับหินและอิฐ ใต้เสาขุดหลุมที่มีขนาดอย่างน้อย 50x50 ซม. หลังจากติดตั้งแล้วจะมีการตรวจสอบแนวตั้งและเทคอนกรีต

เราติดตั้งรากฐาน

ขุดหลุมฐานกว้าง 0.5 ม. และยาวกว่าน้ำหนักถ่วง 30 ซม. ข้างรั้ว ก้นร่องลึกควรอยู่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็งของดิน ไกลออกไป:

• แท่งถูกตัดจากการเสริมแรงโดยมีความยาวเท่ากับความลึกของหลุมและแต่ละอัน 20 ซม.
• แท่งยาวเชื่อมที่ด้านข้างของช่องโดยเพิ่มทีละ 50 ซม.
• แท่งที่อยู่ตรงข้ามจะถูกเชื่อมเป็นคู่ที่ระยะ 0.7 - 0.8 ม. จากช่อง
• หลังจากติดตั้งโครงสร้างที่สร้างขึ้นในหลุมแล้ว ช่องจะถูกจัดวางในแนวนอนเพื่อให้หน้าแปลนด้านบนราบกับพื้นผิวทางรถวิ่ง
• มีการติดตั้งแบบหล่อและการเสริมแรงเพิ่มเติมที่ด้านข้าง
• ร่องลึกก้นสมุทรเต็มไปด้วยคอนกรีต

เราเชื่อมใบประตู

ในการเชื่อมประตูจากท่อลูกฟูกให้ตัดตามแบบชิ้นงาน แล้ว:

1. ท่อด้านล่างขนาด 50x50 มม. ถูกเชื่อมเข้ากับลำแสงนำทางและมีการเชื่อมเสาแนวตั้งเข้ากับท่อนั้น ถัดไปจะติดตั้งคานขวางด้านบนและตุ้มน้ำหนัก
2. พื้นที่ภายในของเฟรมเต็มไปด้วยองค์ประกอบเฟรมที่ทำจากท่อขนาด 40×20 สำหรับยึดปลอก เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเสียรูป จำเป็นต้องเชื่อมในรูปแบบกระดานหมากรุก
3. ทำความสะอาดตะเข็บเชื่อมด้วยเครื่องบด โครงสร้างเคลือบด้วยสีรองพื้นและทาสี

ติดตั้งประตู

เพื่อความสะดวกในการติดตั้งจะมีการยืดสายไฟระหว่างส่วนรองรับโดยห่างจากสายไฟเท่ากับความหนาของสายสะพาย ความสูงเหนือทางเดินคือ 15 - 20 ซม. ใช้เป็นเส้นกึ่งกลางในการติดตั้งรถเข็นรองรับ

การประกอบจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. มีการทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับรถเข็นลูกกลิ้งบนช่อง เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งส่วนปลายของรางยื่นออกมาเข้าไปในทางเดิน ให้วางรถเข็นคันแรกไว้ห่างจากขอบของช่องเปิด 15 ซม. ด้านหลังตั้งอยู่ในระยะห่างเท่ากับความยาวของโครง (รวมน้ำหนักถ่วง) ลบ 10 ซม. วัดจากส่วนรองรับการรับ
2. หลังจากยึดแท่นแล้ว จะมีการวางรถเข็นลูกกลิ้งไว้บนแท่นเหล่านั้น
3. มีการติดตั้งสายสะพายและตรวจสอบตำแหน่งที่สัมพันธ์กับเสา หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ผ้าใบและรถเข็นจะถูกถอดออก
4. แพลตฟอร์มที่รองรับถูกลวก
5. มีการติดตั้งรถเข็นและประตู ประตูปิด
6. ระดับจะตรวจสอบแนวนอน หากจำเป็น ตำแหน่งจะได้รับการแก้ไขด้วยการปรับสลักเกลียวบนแท่น
7. ใส่ลูกกลิ้งส่วนปลายเข้าที่ส่วนท้ายของราง ยึดด้วยโบลท์ และยึดด้วยการเชื่อม
8. โครงรองรับถูกเชื่อมเข้ากับส่วนรองรับที่อยู่ติดกับรถเข็นเพื่อให้ขอบด้านบนของสายสะพายอยู่ข้างใน ลูกกลิ้งกำหนดตำแหน่งแนวตั้งของสายสะพาย
9. ตัวจับด้านล่างวางอยู่บนลูกกลิ้งส่วนท้าย ประตูปิด และมีการทำเครื่องหมายสถานที่ไว้บนส่วนรองรับการรับ การยึดด้วยโบลท์จึงสามารถปรับความสูงได้
10. ตัวจับส่วนบนได้รับการติดตั้งในลำดับเดียวกัน แต่ยึดด้วยการเชื่อม
11. การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ด้วยการปรับลูกกลิ้ง ตัวจับ และฉากยึดในขั้นสุดท้าย ปลายไกด์ปิดด้วยปลั๊ก

เราตัดแต่งและทาสีประตู

ปลอกที่ทำจากวัสดุแผ่นถูกยึดด้วยสกรูหรือหมุดย้ำในตัว เจาะรูใต้พวกมันในองค์ประกอบกรอบประตูบานเลื่อน เมื่อปิดด้วยรั้วหรือกระดานไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อก่อนทาสี องค์ประกอบปลอมแปลงใช้เพียงอย่างเดียวหรือใช้ร่วมกับวัสดุอื่น

แผ่นลูกฟูกและโพลีคาร์บอเนตถูกเลือกไว้ล่วงหน้าตามสี เหล็กแผ่นและชิ้นส่วนหลอมจะถูกล้างไขมันล่วงหน้าแล้วและเคลือบด้วยสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อน การทาสีเสร็จสิ้นด้วยอัลคิดอีนาเมลหรือสีอะครีลิค 2 - 3 ชั้น งานนี้ทำได้ด้วยปืนสเปรย์ ลูกกลิ้ง หรือแปรง

สิ่งที่ต้องมีในการเปิดประตูบานเลื่อนอัตโนมัติ

หากต้องการติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติคุณสามารถซื้อชุดสำเร็จรูปหรือซื้อส่วนประกอบแยกต่างหาก ชุดควรประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• ชั้นวางเกียร์
• ไดรฟ์ไฟฟ้า
• ไฟสัญญาณ;
• ตาแมว;
• รีโมท;
• หน่วยควบคุม

ในการติดตั้งไดรฟ์ จะใช้ช่องที่ติดตั้งรถเข็นรองรับ การติดตั้งดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. โดยการติดชั้นวางเข้ากับท่อเฟรมด้านล่างและจัดตำแหน่งให้ตรงกับฟันเฟือง ตำแหน่งของไดรฟ์ระหว่างขนหัวลุกจะถูกกำหนด หากคุณต้องการยกหรือติดตั้งข้างช่องให้เชื่อมแผ่นโลหะหนาไว้
2. ฐานของไดรฟ์ถูกเชื่อมเข้ากับสถานที่ที่เตรียมไว้และมีการติดตั้งอุปกรณ์ไว้ด้วย
3. หลังจากเปิดประตูและติดตั้งรางแล้ว ให้ตรวจสอบตำแหน่งให้ถูกต้อง ในตำแหน่งที่รุนแรงที่สุดควรมีระยะขอบ 10 ซม. จากนั้นจึงทำการเชื่อม
4. ลิมิตสวิตช์และโฟโตเซลล์ติดตั้งอยู่บนราง
5. มีการติดตั้งไฟเตือนไว้ที่ส่วนรองรับด้านซ้าย

เชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆ ด้วยสายเคเบิลตามคำแนะนำหรือแผนภาพ และทำการทดสอบ หากน้ำหนักเกตน้อย ไขควงก็เหมาะเป็นไดรฟ์ และชุดควบคุมจะถูกแทนที่ด้วยระบบสัญญาณเตือนรถราคาถูก

เนื่องจากการทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องง่าย จึงควรรับฟังคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ:

1. หากต้องการฝังประตูเข้าไปในประตูต้องติดตั้งให้ใกล้กับฐานรากมากขึ้นโดยมีช่องเพื่อลดภาระบนลูกกลิ้ง
2. เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในการกำหนดความกว้างของช่องเปิดคุณต้องตอกหมุดเข้าไปในตำแหน่งที่ติดตั้งเสาก่อนแล้วลองขับผ่าน
3. ผู้ขายอาจเสนอรถเข็นที่มีลูกกลิ้งพลาสติก พวกมันส่งเสียงรบกวนน้อยกว่าโลหะ แต่ไม่นาน ดังนั้นจึงควรให้ความสำคัญกับตลับลูกปืนกลิ้งที่ทำจากเหล็กทนทาน
4. ถ้าน้ำหนักถ่วงสำหรับประตูบานเลื่อนแบบเชื่อมถูกทำให้เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ความยาวของมันจะลดลงเหลือ 1/3 ของความกว้างของใบไม้ กรณีนี้เกิดขึ้นจริงเมื่อมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะเปิด

ประตูบานเลื่อนแบบเชื่อมในตัวจะมีราคาถูกกว่าที่สั่งจากบริษัทที่ผลิตประตูดังกล่าวมาก ในขณะเดียวกันคุณภาพของงานก็ขึ้นอยู่กับตัวคุณเองเท่านั้น ผลลัพธ์ที่ได้คือการออกแบบที่เชื่อถือได้และใช้งานง่ายซึ่งให้การเดินทางที่สะดวกสบายโดยใช้รีโมทคอนโทรล

ประตูบานเลื่อนเรียกได้ว่าเป็นประตูประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ก่อนหน้านี้ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อการออกแบบดังกล่าวได้เนื่องจากอุปกรณ์และองค์ประกอบอื่น ๆ ของประตูดังกล่าวมีราคาสูง วันนี้ราคาของพวกเขามีราคาไม่แพงมาก ข้อดีของประตูดังกล่าวคือการใช้งานจริงและความทนทาน แต่เนื่องจากนี่คือการออกแบบทางเทคนิคที่ซับซ้อน จึงควรปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญติดตั้งประตูไว้ หากคุณมั่นใจในความสามารถของคุณและมีทักษะและเครื่องมือในการก่อสร้างการติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเองจะไม่ก่อให้เกิดปัญหามากมาย ยิ่งกว่านั้น คุณสามารถประหยัดค่าจ้างผู้เชี่ยวชาญได้ สิ่งสำคัญที่จำเป็นคือการคำนึงถึงข้อกำหนดทางเทคนิค การเลือกส่วนประกอบ การปฏิบัติตามน้ำหนักมาตรฐาน และคำแนะนำในการปฏิบัติตาม มาดูกระบวนการติดตั้งกันดีกว่า

องค์ประกอบและส่วนประกอบของประตู

โดยพื้นฐานแล้ว เมื่อมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อทำงานให้เสร็จ คุณไม่น่าจะมีปัญหาในการติดตั้งประตูของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้เชิงลึกเป็นพิเศษในการก่อสร้าง ขอเพียงความรู้พื้นฐาน วัสดุ และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

สำหรับงานคุณจะต้องมีวัสดุสิ้นเปลือง แต่ส่วนหลักและสำคัญขององค์ประกอบคืออุปกรณ์ที่รับผิดชอบในการเคลื่อนตัวของประตู มันประกอบด้วย:

• รถเข็นลูกกลิ้งหรือรถม้า (2 ชิ้น)
• ตัวจับล่างและบน
• คู่มือลำแสงรูปตัวยู;
• ชั้นวางเกียร์
• ลูกกลิ้งปลายที่ถอดออกได้
• ล็อคด้านบนพร้อมลูกกลิ้ง
• แผ่นสำหรับยึดรถเข็นลูกกลิ้ง

เมื่อเลือกอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงควรคำนึงถึงผู้ผลิตที่เชื่อถือได้โดยคำนึงถึงราคาและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ คุณยังสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่จะช่วยคุณเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด

การซื้อชุดประตูสำเร็จรูปที่มีองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดนั้นง่ายกว่ามากซึ่งคุณจะต้องประกอบและติดตั้งเข้าที่เท่านั้น มีคำแนะนำในการติดตั้งพิเศษซึ่งคุณสามารถทำงานที่จำเป็นทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย

แผนการทำงาน

1. ขุดคูน้ำและวางรากฐาน ประตูบานเลื่อนค่อนข้างหนัก ดังนั้นเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและเหมาะสม คุณจะต้องสร้างรากฐาน
2. การติดตั้งสายไฟ หากคุณต้องการให้ประตูเปิดโดยอิสระจากไดรฟ์ หรือหากคุณวางแผนที่จะติดตั้งกล้องวิดีโอไว้
3. การติดตั้งองค์ประกอบลูกกลิ้ง
4. การติดตั้งประตูบนกลไกการกลิ้ง ในขั้นตอนนี้คุณจะต้องแขวนประตูโดยไม่ต้องปรับแต่ง
5. การยึดอุปกรณ์ที่ยึดโครงประตู
6. การปรับประตูขั้นสุดท้าย
7. การเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติ หากมีให้

หากคุณต้องการให้ประตูของคุณให้บริการเป็นเวลานานและไม่หยุดชะงัก คุณต้องปฏิบัติตามแผนอย่างเคร่งครัดและปฏิบัติตามคำแนะนำ โดยปฏิบัติตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวัง

ขุดคูน้ำและเตรียมฐานราก

ก่อนอื่นคุณต้องทำงานเตรียมการสำหรับมูลนิธิ เริ่มต้นด้วยการวางแผนร่องลึกของคุณ โดยทำตามคำแนะนำเหล่านี้:

1. จากขอบของช่องเปิดประตู ให้ถอยห่างออกไปเท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้างของทางเดินทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ความกว้างของถนนรถแล่นของคุณคือ 4 ม. จากนั้นความยาวของฐานรากจะอยู่ที่ 2 ม. จากขอบ
2. ความกว้างของร่องลึกก้นสมุทรขึ้นอยู่กับความกว้างของโครงสร้างประตูนั่นเอง ตัวอย่างเช่น ความกว้างของประตูของคุณคือ 20 ซม. จากนั้นคุณจะต้องขุดคูน้ำให้กว้างขึ้น 10–15 ซม. ทั้งสองทิศทางนั่นคือ 40–50 ซม.
3. ความลึกเป็นเรื่องของการถกเถียงกันในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ บางคนบอกว่าการขุดร่องให้ลึกลงไปต่ำกว่าระดับเยือกแข็งเป็นสิ่งสำคัญ ส่วนบางคนบอกว่าปัจจัยนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อรากฐานในอนาคตเลย ตามแบบแรกรากฐานควรลึก 1–1.5 ม. ตามแบบหลัง 0.5–0.7 ม. ก็เพียงพอแล้ว ความลึกที่คุณเลือกคือการตัดสินใจของคุณทั้งหมด แนะนำให้ทำระยะไม่เกิน 1 ม.

เมื่อคุณตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดแล้ว ให้ใช้พลั่วขุดคูน้ำในตำแหน่งที่ต้องการ คุณควรจะได้สิ่งที่เหมือนภาพด้านล่าง

กำลังเตรียมองค์ประกอบที่ฝังอยู่

ในการสร้างองค์ประกอบแบบฝัง คุณจะต้อง:

• ช่องกว้าง 18–20 ซม. (สามารถเปลี่ยนเป็นมุมที่มีขนาดเท่ากันได้)
• การเสริมแรงØ 12–15 มม.

องค์ประกอบการเติมเป็นโครงสร้างที่ทำจากช่องและการเสริมแรงซึ่งในอนาคตจะติดตั้งในร่องลึกและจะคอนกรีต ใช้ช่องโลหะแล้วตัดให้ยาวตลอดคูน้ำ หากเป็น 2 ม. ช่องควรมีความยาว 2 ม. หลังจากนั้นจะต้องเชื่อมเหล็กเสริมเข้ากับโครงโลหะ ความยาวของแท่งเสริมจะต้องมากกว่าความลึกของร่องลึกก้นสมุทร 5-10 ซม. จึงสามารถจมลงดินได้ คุณจะเชื่อมเหล็กเสริมได้อย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับคุณไม่มีข้อ จำกัด ที่นี่สามารถเชื่อมโดยเพิ่มทีละ 15 ซม. สิ่งสำคัญคือเฟรมมีความแข็งแรงและมีฐานแนวตั้งที่เชื่อมต่อด้วยจัมเปอร์

แทนที่จะใช้ข้อต่อคุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์โลหะประเภทอื่นได้เช่นมุม

เมื่อเฟรมพร้อมแล้ว ก็นำไปติดตั้งในร่องลึกได้ แต่ก่อนหน้านี้ควรปูก้นคูหาด้วยทรายหรือหินบดขนาดเล็กแล้วบดอัดให้แน่น เบาะรองพื้นสูง 5 ซม. ฝังเหล็กเสริมให้พื้นผิวช่องราบกับผิวถนน ใช้ระดับอาคาร จัดแนวเฟรมให้ได้ระดับอย่างสมบูรณ์ หากมีการบิดเบี้ยวอย่างรุนแรงในด้านใดด้านหนึ่ง ให้ถอดกรอบออกแล้วเติมทรายในบริเวณนั้น หากจำนองไม่เสมอกันจะทำให้ประตูเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง

ฐานรากต้องอยู่ระดับเดียวกับถนน ระยะห่างจากพื้นดินต้องไม่เกิน 5 ซม. เพื่อให้คุณไม่มีปัญหาในการใช้งานในฤดูหนาว

สายไฟฟ้า

หากประตูของคุณจะมีระบบเปิดปิดประตูอัตโนมัติหรือจำเป็นต้องติดตั้ง กล้องวงจรปิดคุณจำเป็นต้องดูแลสายไฟ ควรทำทันทีก่อนที่จะเทรากฐาน สายเคเบิลวางอยู่ในท่อลูกฟูกพิเศษและวางไว้ในโครงสร้างฐานราก คุณต้องตัดสินใจล่วงหน้าว่าจะติดตั้งไดรฟ์ที่ไหนและเดินสายไฟที่นั่น ต้องนำปลายสายไฟที่ว่างไว้เหนือระดับฐานรากประมาณ 1–1.5 ม. ในการทำทุกอย่างด้วยตัวเองให้ดูที่แผนผังสายไฟและแบบร่างสำหรับประตูบานเลื่อน

การเทรองพื้น

เมื่อคุณวางสายไฟแล้ว ส่วนประกอบที่ฝังอยู่สามารถเติมส่วนผสมคอนกรีตได้ สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้องมี ปูนซีเมนต์เกรด M400 ทรายและหินบด สัดส่วนมีดังนี้: สำหรับปูนซีเมนต์ 1 กิโลกรัมคุณต้องมีทราย 3 กิโลกรัมและหินบด 4-5 กิโลกรัม น้ำควรมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของส่วนผสมทั้งหมด ปรากฎว่า:

รวมเป็นน้ำ 4 ลิตร ต่อปูนซีเมนต์ 1 กิโลกรัม ทราย 3 กิโลกรัม และหินบด 4 กิโลกรัม ผสมสารละลายตามจำนวนที่ต้องการแล้วเติมร่องลึกลงไป สิ่งสำคัญคือพื้นผิวของช่องไม่ได้ถูกเทคอนกรีตอย่างสมบูรณ์คอนกรีตจะต้องอยู่ในระดับของมัน ตอนนี้ต้องทิ้งรากฐานไว้ให้แห้ง การดำเนินการนี้จะใช้เวลา 3-5 วัน ในระหว่างนี้จะแข็งแกร่งขึ้นและเชื่อถือได้เพียงพอสำหรับการทำงานต่อไป

ประกอบบานประตู

ในการสร้างโครงประตูคุณต้องมีทักษะในการทำงานด้วย เครื่องเชื่อมเนื่องจากองค์ประกอบทั้งหมดจะต้องเชื่อมต่อด้วยการเชื่อม หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการเชื่อมคุณสามารถขอความช่วยเหลือจากเพื่อนของคุณหรือไปที่เวิร์คช็อปพิเศษที่พวกเขาจะทำกรอบประตูตามแบบของคุณ

ในการสร้างโครงประตูคุณต้องซื้อท่อโปรไฟล์ ขนาดจะสอดคล้องกับขนาดประตูที่ต้องการ มีหลายแบบที่คุณสามารถทำได้ สิ่งสำคัญคือการเลือกท่อที่เหมาะกับคุณ ตัดท่อตามขนาดที่ต้องการ และทำงานเชื่อม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เชื่อมเฟรมเพื่อให้ส่วนขวางแนวนอนอยู่ด้านบนของท่อแนวตั้ง ด้วยเหตุนี้คุณจึงป้องกันการกัดกร่อนได้เพียงเสียบท่อแนวนอนเท่านั้น เมื่อโครงสร้างพร้อมแล้วต้องทำความสะอาดข้อต่อและโครงเคลือบด้วยสีป้องกัน

หากประตูของคุณมีขนาดใหญ่กว่า 1.5 ม. เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างและป้องกันการหย่อนคล้อย คุณต้องเชื่อมคานขวางเพิ่มทีละ 50 ซม.

ในขั้นตอนเดียวกันควรเชื่อมลำแสงนำทางรูปตัว U เข้ากับท่อด้านล่างซึ่งจะทำให้ประตูเคลื่อนที่ได้ หลังจากนั้นเฟรมจะถูกหุ้มด้วยแผ่นโปรไฟล์

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการทำกรอบประตูแสดงอยู่ด้านล่าง

การติดตั้งรถเข็นลูกกลิ้งเข้ากับช่อง

รถเข็นลูกกลิ้งสามารถเรียกได้ว่าเป็นกลไกที่สำคัญที่สุดเนื่องจากจะต้องรับน้ำหนักของโครงสร้างทั้งหมดดังนั้นจึงควรติดเข้ากับช่องให้แน่นที่สุด ต้องเชื่อมแผ่นสำหรับยึดลูกกลิ้งเข้ากับช่อง ทุกอย่างทำอย่างเท่าเทียมกันที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และอยู่ในระนาบเดียวกันเพื่อให้ประตูเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ หากต้องการจัดตำแหน่งให้ตรง คุณสามารถใช้ตัวชี้เลเซอร์หรือสายยืดได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือวาดเส้นขนานบนฐานซึ่งจะเป็นเส้นสัมผัสที่ขอบของแผ่น ควรเชื่อมแผ่นไว้ตรงกลางช่อง ในการทำเช่นนี้ ให้ถอยห่างจากขอบ 15 ซม. ใกล้กับช่องเปิดมากขึ้นแล้วยึดแผ่นแรก แผ่นที่สองติดไว้ 10 ซม. จากขอบตรงข้าม

ตอนนี้คุณต้องแก้ไขรถเข็นลูกกลิ้งเข้ากับจาน มักจะเชื่อมต่อกันโดยใช้สลักเกลียวและน็อต คุณต้องขันให้แน่นและติดตั้งประตู ตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น ควบคุมการวัด และปรับตำแหน่งของส่วนรองรับลูกกลิ้งเพื่อจัดแนวประตูให้ได้ระดับอย่างสมบูรณ์ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้สายไฟที่ต้องดึงตามแนวเปิดประตูที่ระยะ 20 ซม. จากพื้นผิวและ 3 ซม. จากเสาที่สอง สายไฟจะทำหน้าที่เป็นแนวทางในการช่วยจัดแนวประตูให้ตรงอย่างสมบูรณ์

การติดตั้งแคลมป์ด้านบน

เพื่อป้องกันไม่ให้ประตูเคลื่อนที่เมื่อประตูเคลื่อนที่ จึงมีการติดตั้งสลักหรือไกด์ไว้ที่ด้านบนของเสา มันจะหยุดประตูและป้องกันไม่ให้แกว่งในลมแรง ในการทำเช่นนี้ควรทำเครื่องหมายรูสำหรับยึดไว้บนเสารองรับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วัดทุกอย่างถูกต้องเพื่อให้โครงด้านบนสามารถใส่เข้ากับแคลมป์ได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

ต้องติดตั้งฉากยึดบนเสาเพื่อยึดรางให้แน่น หากจะยึดในคอนกรีตหรืออิฐ ให้ใช้พุกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหมุด 10 มม. หากคุณติดเข้ากับโลหะ ให้ใช้สกรูแบบพิเศษ หากใช้การเชื่อมต้องถอดลูกกลิ้งออก

หลังจากยึดตัวยึดแล้ว ให้ตรวจสอบ ประตูควรเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น อยู่ในแนวตั้ง และลูกกลิ้งควรแน่นพอดี

มีที่หนีบลูกกลิ้งหรือแบบยึดแบบต่างๆ อุปกรณ์ใดให้เลือกคือการตัดสินใจของคุณ

ลูกกลิ้งปลายและปลั๊ก

ที่ปลายด้านล่างของลำแสงนำทางรูปตัว U ในส่วนหน้าคุณจะต้องยึดลูกกลิ้งปลายแบบถอดได้ซึ่งสอดเข้าไปในโปรไฟล์ ติดได้ง่ายโดยใช้การเชื่อมต่อแบบโบลท์ ฝั่งตรงข้ามคุณต้องติดตั้งปลั๊ก (ปลั๊ก) หรือลูกกลิ้งตัวเดียวกัน

จำเป็นต้องใช้ลูกกลิ้งดังกล่าวเพื่อที่ว่าเมื่อปิดประตูแล้วไกด์จะม้วนไปที่ตัวจับที่อยู่ด้านล่างซึ่งจะติดตั้งบนเสาอีกด้านหนึ่ง วิธีนี้ทำให้คุณสามารถลดภาระบนแผ่นรองรับที่ยึดลูกกลิ้งไว้กับฐานรากได้ ปลั๊กหรือปลั๊กทำหน้าที่เป็นแผงกั้นเพื่อป้องกันไม่ให้หิมะ ฝน สิ่งสกปรก และเศษต่างๆ เข้าไปในแถบนำทาง หากไม่มีพวกเขาอยู่ รถเข็นลูกกลิ้งอาจล้มเหลวอย่างรวดเร็ว และประตูจะไม่สามารถเปิดได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย

ติดตะแกรงบนและล่าง

เพื่อยึดตัวจับด้านล่างและด้านบนให้แน่น คุณต้องปิดประตูจนสุด ทำเครื่องหมายบนโพสต์ว่ากรอบประตูของคุณสิ้นสุดที่ใด ในสถานที่แห่งนี้ทั้งด้านบนและด้านล่าง คุณจะต้องมีหลักประกันในการจำนองที่จะแนบกับมือปราบมาร ขึ้นอยู่กับการจำนอง พวกเขาสามารถรักษาความปลอดภัยได้ด้วยการเชื่อมหรือการโบลต์

ตัวจับจะทำให้การสัมผัสของโครงประตูนุ่มนวลขึ้นด้วยลูกกลิ้งรองรับและยังลดการคลายตัวของโครงสร้างในลมแรงอีกด้วย ตัวจับด้านล่างยังทำหน้าที่ลดการหย่อนคล้อยของเฟรมซึ่งอาจปรากฏขึ้นหลังจากการทำงานของประตูในระยะยาว สุดท้ายตรวจสอบว่าประตูของคุณได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง เปิดและปิดหลายๆ ครั้ง ให้แน่ใจว่าพวกมันเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ

การติดตั้งและการเชื่อมต่อระบบอัตโนมัติ

หากคุณต้องการให้ประตูของคุณปิดและเปิดโดยอัตโนมัติ คุณจะต้องซื้ออุปกรณ์พิเศษและติดตั้ง

ขั้นตอนแรกคือการเชื่อมแผ่นยึดเข้ากับช่องที่จะเชื่อมต่อไดรฟ์ โดยปกติแล้วจะมีแผ่นดังกล่าวรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ สำหรับการเชื่อมคุณสามารถใช้ท่อโปรไฟล์ซึ่งเชื่อมเข้ากับช่องแล้วจึงเชื่อมแผ่นเข้ากับท่อเหล่านั้น หลังจากนั้นเครื่องยนต์จะถูกติดตั้งบนฐานและยึดด้วยสลักเกลียวซึ่งรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ด้วย มีสกรูปรับเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถปรับขึ้นลงซ้ายและขวาได้

สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมชั้นวางเกียร์เข้ากับโครงรูปตัวยู สิ่งนี้จะต้องใช้ความอดทนและความแม่นยำเนื่องจากควรเชื่อมแผ่นไม้เพื่อให้เป็นชิ้นเดียวกัน จากนั้นเมื่อเคลื่อนที่คุณจะไม่ได้ยินเสียงเคาะประตูจากภายนอก จากนั้นจึงปรับชุดขับเคลื่อนเพื่อให้ควบคุมประตูได้ง่าย สิ่งที่เหลืออยู่คือการกำหนดค่ากลไกตามคำแนะนำของผู้ผลิต

เพียงเท่านี้ หลังจากการยักย้ายทั้งหมด ประตูของคุณก็พร้อมใช้งานแล้ว คุณสามารถภูมิใจในตัวเองได้เพราะตัวคุณเองก็สามารถทำงานที่ยอดเยี่ยมได้ ประตูที่ติดตั้งอย่างถูกต้องจะค่อนข้างเชื่อถือได้และคุณจะพอใจกับอายุการใช้งาน

วีดีโอ

ดูคำแนะนำวิดีโอโดยละเอียดสำหรับการติดตั้งประตูบานเลื่อน:

คำแนะนำวิดีโออื่น:

ประตูบานเลื่อนหรือประตูบานเลื่อนตามที่เรียกว่าสะดวกมากประหยัดพื้นที่และเมื่อเชื่อมต่อกับระบบอัตโนมัติก็สะดวกสบายเช่นกัน - คุณไม่จำเป็นต้องออกจากรถเพื่อเปิด มาดูการออกแบบประตูบานเลื่อนที่คุณสามารถทำเองได้

เราจะพิจารณาถึงข้อดีของการออกแบบประตูบานเลื่อนต่างๆ เกณฑ์ในการเลือกอุปกรณ์และตัวขับเคลื่อน เราจะแสดงขั้นตอนการผลิตและการติดตั้งให้คุณทราบ ตัวอย่างจะมาพร้อมกับตารางเปรียบเทียบ ภาพวาด และไดอะแกรม

ข้อดีของประตูบานเลื่อน

ข้อดีหลักของประตูบานเลื่อนคือ:

• ประหยัดพื้นที่ไซต์
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง, ความต้านทานสูงต่อแรงลม;
• ความทนทานและการใช้งานในระยะยาว
• ความสามารถในการครอบคลุมช่องเปิดกว้าง
• ง่ายต่อการควบคุมและความสะดวกสบาย (สำหรับรุ่นอัตโนมัติ)
• ทันสมัย ​​ดูมีสถานะ

ข้อเสียได้แก่ ส่วนประกอบมีราคาค่อนข้างสูงและการพึ่งพาไฟฟ้าในการจ่ายไฟให้กับไดรฟ์

ประเภทของโครงสร้าง

โครงสร้างประตูบานเลื่อนแบ่งออกเป็นประตูคานยื่น (บานประตูเลื่อนไปตามรางด้านบน) และประตูโมโนเรล (ประตูเลื่อนไปตามรางที่อยู่เหนือระดับพื้นดิน)

• สภาพอากาศไม่รุนแรงโดยไม่มีฝนตกในฤดูหนาว
• จำเป็นต้องผ่านยานพาหนะขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์พิเศษที่คอนโซลอาจถูกรบกวน

เมื่อขับรถผ่านประตูดังกล่าว คุณจะต้องทนกับสิ่งกีดขวางในการข้ามรางที่อยู่เหนือเครื่องหมาย "0"

ประตูคานยื่นได้รับการปกป้องจากการตกตะกอนได้ดีกว่า และสำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่มีหิมะตก การออกแบบจะดีกว่า

บานประตูสามารถเคลื่อนย้ายได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ คำถามในการเลือกจากตัวเลือกเหล่านี้คือราคาและข้อกำหนดด้านความสะดวกสบายของเจ้าของรถ ความสะดวกสบายเพิ่มเติมคือการติดตั้งประตูประตูพร้อมกับอุปกรณ์ล็อคของตัวเอง ประตูยังแตกต่างกันในลักษณะที่ปิด:

• แผ่นลูกฟูก (ปลอกด้านเดียวและสองด้าน);
• ผลิตภัณฑ์รีด - แผ่นหรือแท่ง
• โลหะหลอม;
• ไม้แปรรูป

ก่อนเลือกวัสดุหุ้มควรคำนึงว่าวัสดุมีน้ำหนักต่างกัน ยิ่งน้ำหนักของการหุ้มมากขึ้นเท่าใด กรอบบานประตูก็จะต้องใช้โลหะมากขึ้นเท่านั้น กำลังขับก็จะสูงขึ้น อุปกรณ์และมอเตอร์ก็จะมีราคาแพงขึ้น วิธีที่ง่ายที่สุดคือปิดด้วยแผ่นกระดาษลูกฟูกโดยเฉพาะด้านเดียว น้ำหนักของเหล็กแผ่นขึ้นอยู่กับความหนา แต่ไม่แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์รีดที่บางเกินไป ผนังไม้อาจมีขนาดใหญ่มากเนื่องจากความหนาของวัสดุ โครงสร้างที่ทำจากแท่งเชื่อมหรือของปลอมแบบฉลุอาจไม่หนักเกินไป แต่ในกรณีนี้พื้นที่นั้นยังคงอยู่ในสายตาของผู้สัญจรไปมาซึ่งทุกคนไม่ชอบ ผ้าใบปลอมแปลงที่มีแผ่นรองหลังจะหนักที่สุด การเคลื่อนย้ายมวลดังกล่าวอาจต้องใช้อุปกรณ์ทางอุตสาหกรรมและตัวขับเคลื่อน

การเลือกอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์ที่ซื้อครบชุด

อุปกรณ์จะถูกเลือกตามน้ำหนักของประตูและความกว้างของทางเดิน เป็นที่พึงประสงค์ว่าชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• คานรับน้ำหนัก (โปรไฟล์ไกด์);
• รถม้าลูกกลิ้ง (รองรับลูกกลิ้ง);
• ลูกกลิ้งปลาย;
• ลูกกลิ้งรองรับส่วนบน
• มือปราบมารบนและล่าง;
• ต้นขั้ว

ส่วนประกอบของประตูบานเลื่อน: 1 - ไดรฟ์ไฟฟ้า; 2 — แบริ่งลูกกลิ้ง; 3 — ขาตั้งแบบปรับได้; 4 - ไกด์; 5 - ลูกกลิ้งปลาย; 6 — ตัวจับที่ต่ำกว่า; 7 — ชั้นวางเกียร์; 8 - ตัวจับลูกกลิ้งบน; 9 - ลูกกลิ้งรองรับ

ความยาวของคานรองรับควรเป็น 1.35-1.5 เท่าของความกว้างของทางเดิน (ประตูที่เบาที่สุดสามารถยอมรับรูปที่เล็กกว่าได้) ในองค์ประกอบนี้ รูปทรงที่แม่นยำของโปรไฟล์และการไม่มีส่วนโค้งตามความยาวเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งติดขัด ประตูเคลื่อนที่บนรถลูกกลิ้ง ลูกกลิ้งสามารถทำจากพลาสติกหรือเหล็ก ในหน่วยนี้คุณต้องใส่ใจกับตลับลูกปืนที่ใช้ - ความน่าเชื่อถือของการออกแบบขึ้นอยู่กับพวกเขา

ลูกกลิ้งส่วนปลายได้รับการออกแบบมาเพื่อคลายแบริ่งลูกกลิ้งบางส่วน ลูกกลิ้งด้านบนรองรับบานประตู โครงต้องทำจากเหล็กที่มีความหนาอย่างน้อย 3 มม. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกลูกกลิ้งยางเนื่องจากมีความอ่อนโยนต่อสีทากรอบมากกว่า ในกรณีของลูกกลิ้งพลาสติกแนะนำให้ติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมไว้ข้างใต้ ตัวจับด้านล่างและด้านบนจะยึดประตูไว้ในตำแหน่งปิด ชุดอุปกรณ์ที่ไม่มีตัวจับด้านบนสำหรับประตูสูงนั้นไม่สะดวกนัก ปลั๊กป้องกันตัวนำจากความชื้นและสิ่งสกปรก

เปรียบเทียบอุปกรณ์ประตูบานเลื่อนจากผู้ผลิตหลายราย

ตลาดนำเสนออุปกรณ์เสริมประเภทราคาต่างๆ จากผู้ผลิตในประเทศและนำเข้า เพื่อให้ได้ตลับลูกปืนของคุณ ลองพิจารณาตัวเลือกบางอย่าง และเพื่อการเปรียบเทียบที่ถูกต้อง เราใช้อุปกรณ์ที่มีน้ำหนักประตูเท่ากันโดยประมาณ - ตั้งแต่ 400 ถึง 500 กก.

ตารางเปรียบเทียบข้อเสนออุปกรณ์จากผู้ผลิตหลายราย

ผู้ผลิต	ประเทศ	น้ำหนักประตู	ราคา ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2559	ข้อมูลความสมบูรณ์
ศูนย์กลิ้ง	อิตาลี	500 กก	13,500 ถู	รถเข็นบรรทุก - 2 ชิ้น, คานบรรทุก - 6 ม., ลูกกลิ้งส่วนท้าย - 1 ชุด, ตัวจับลูกกลิ้งส่วนท้าย - 1 ชุด, ลูกกลิ้งรองรับ - 1 ชุด
อลูเทค	เบลารุส	500 กก	10,800 ถู	ส่วนรองรับลูกกลิ้ง - 2 ชิ้น, ไกด์บาร์ - 6 ม., ปลั๊กสำหรับไกด์บาร์, ลูกกลิ้งส่วนท้าย, ตัวจับด้านล่าง, ตัวยึดด้านบนพร้อมลูกกลิ้งยาง 2 อัน
ข้อมูลส่วนตัวของ Welser	ออสเตรีย	500 กก	12,000 ถู	รถม้าลูกกลิ้ง - 2 ชิ้น, ไกด์ - 6 ม., ตัวจับบนและล่าง, ลูกกลิ้งรองรับ, ลูกกลิ้งส่วนท้าย, ปลั๊กไกด์ - 2 ชิ้น
ดอร์ฮัน	รัสเซีย	400 กก	12,700 ถู.	ชุดประกอบด้วย: ท่อคานยื่น - 6 ม., ปลั๊กท่อ - 1 ชิ้น, รถเข็นพร้อมลูกกลิ้ง - 2 ชิ้น, ตัวจับปลายลูกกลิ้ง - 1 ชิ้น, ลูกกลิ้งปลาย - 1 ชิ้น, ตัวยึดไกด์พร้อมลูกกลิ้ง - 1 ชิ้น
เดวา	ยูเครน	400 กก	7,500 ถู	ข้อต่อผลิตในจีน ส่วนไกด์โปรไฟล์ผลิตในรัสเซีย ลูกกลิ้งขึ้นลายไม่มีปลั๊กโลหะ ลูกกลิ้งทำจากโพลีเมอร์ที่แข็งแกร่ง
"โรลเทค"	รัสเซีย	500 กก	12,700 ถู.	รางนำ 6 ม. - 1 ชิ้น, ส่วนรองรับลูกกลิ้ง - 2 ชิ้น, โครงยึดด้านบนพร้อมลูกกลิ้ง - 1 ชิ้น, ลูกกลิ้งปลายที่ถอดออกได้ - 1 ชิ้น, ตัวจับลูกกลิ้งปลาย - 1 ชิ้น, ตัวจับลูกกลิ้งด้านบน - 1 ชิ้น, ปลั๊ก - คอมพิวเตอร์ 1 เครื่อง
สวิท-โวริท	ยูเครน	400 กก	8,500 ถู	ไกด์ - 6 ม., รถเข็นรับน้ำหนักได้สูงสุด 400 กก. - 2 ชิ้น, ลูกกลิ้งรองรับส่วนบน, ลูกกลิ้งขึ้นลายพร้อมล้อโพลีเมอร์, ตัวจับด้านล่างและด้านบน, ปลั๊กยาง, ไม่มีลูกปืนในล้อ
มา	อิตาลี	500 กก	13,700 รูเบิล	รถเข็น S พร้อม 8 ลูกกลิ้ง - 2 ชิ้น, ลูกกลิ้งปลาย, ตัวจับความเข้มข้น ลูกกลิ้ง, ปลั๊กราง - 2 ชิ้น, ตัวยึดไกด์ FRS 2 พร้อมลูกกลิ้ง 2 อัน, สกรู M10x25 - 15 ชิ้น รางนำ S ไม่ชุบสังกะสี
ฟราเตลลี่ โคมูเนลโล	อิตาลี	500 กก	15,000 ถู	ความกว้างของช่องเปิดที่แนะนำไม่ควรเกิน 4.5 เมตร ความสูงไม่ควรเกิน 2.5 เมตร ขนาดลำแสง (กว้าง-สูง-ลึก): 65x65x6000 มม. ความหนาของผนัง: 3.5 มม.
คอมบิ อาริอัลโด้	อิตาลี	450 กก	16,800 ถู.	รางนำ 6 ม. - 1 ชิ้น, ส่วนรองรับลูกกลิ้ง 2 ชิ้น, โครงด้านบนมีลูกกลิ้ง 1 ชิ้น, ปลายลูกกลิ้งถอดได้ 1 ชิ้น, ตัวจับลูกกลิ้งปลาย 1 ชิ้น

การเลือกไดรฟ์

หากคุณตัดสินใจที่จะติดตั้งประตูอัตโนมัติคุณสามารถซื้อชุดสำเร็จรูปซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์และรีโมทคอนโทรลหรือทำเองก็ได้ เพื่อให้ไดรฟ์ทำงานได้จำเป็นต้องมีองค์ประกอบอีกหนึ่งอย่าง - ชั้นวางเกียร์ซึ่งตามกฎแล้วจะไม่รวมอยู่ในชุดฮาร์ดแวร์

ประตูอัตโนมัติ

เนื่องจากมีข้อเสนอจำนวนมากจากผู้ผลิตหลายรายที่มีลักษณะแตกต่างกัน เราจึงรวบรวมข้อเสนอที่ได้รับความนิยมมากที่สุดไว้ในตารางเปรียบเทียบสำหรับน้ำหนักประตู 400-500 กก. เมื่อเปรียบเทียบ ให้คำนึงถึงกำลังขับและความเข้มของการใช้งานซึ่งเป็นเกณฑ์ที่สำคัญที่สุด

ตารางเปรียบเทียบไดรฟ์จากผู้ผลิตหลายราย

ผู้ผลิต	ประเทศ	น้ำหนักประตู	ราคา ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2559	ข้อมูลความสมบูรณ์
ดอร์ฮัน	รัสเซีย	800 กก.*	17,475 รูเบิล	ชุดอุปกรณ์เลื่อน-800. ชุดขับเคลื่อนอ่างน้ำมัน 230 V ความเข้มข้น 50% ความเร็วในการเปิด 12 ม./นาที ชุดอุปกรณ์: ชุดขับเคลื่อนพร้อมชุดควบคุมในตัว, ชั้นวาง 4 ม., ไฟสัญญาณพร้อมเสาอากาศในตัว, ตาแมวนิรภัย, สวิตช์กุญแจ, รีโมทคอนโทรล
มา	อิตาลี	500 กก	28,125 รูเบิล	มาแล้ว BX-78 KIT. ลักษณะหลัก: 230 V ล็อคตัวเองสำหรับประตูที่มีระบบควบคุมการเคลื่อนไหวและเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวาง (ตัวเข้ารหัส) ความเข้ม 30% ชุดอุปกรณ์: ไดรฟ์ไฟฟ้า, ชุดควบคุมในตัว, ชั้นวาง 4 ม. พร้อมชุดติดตั้ง, วิทยุ AF43, ไฟเตือน Kiaro 230N, ตาแมวนิรภัย, แผงควบคุม 2 แผง
แฟค	อิตาลี	500 กก	13,125 รูเบิล	230 โวลต์, ความเข้ม 30% ความเร็วในการเปิด 12 ม./นาที ชุดอุปกรณ์: ชุดขับ 740 E, ชุดควบคุม 740 D, 230 V, Z16, V 12 ม./นาที, ลิมิตสวิตช์แม่เหล็ก, จาระบี พร้อมแผ่นยึด
ดี	อิตาลี	500 กก	15,825 รูเบิล	โร 500 KCE. ความเข้ม 9 รอบ/ชั่วโมง ความเร็ว 0.18 ม./วินาที ปรับความเร็วได้ แรง หยุดชั่วคราว ความเร่งและลดความเร็วที่จุดสิ้นสุด การตรวจจับสิ่งกีดขวาง ฟังก์ชันเกต ชุดอุปกรณ์: ไดรฟ์ไฟฟ้า, ชุดควบคุมในตัว, เครื่องรับวิทยุ, รีโมทคอนโทรล 2 ตัว
ซัมเมอร์	เยอรมนี	400 กก	16,400 ถู.	เกเตอร์ SG1. สำหรับประตูสูง 6 ม. ความเร็วขับเคลื่อนสูงสุด 200 มม./วินาที แรงดึงสูงสุด 800 N สูงสุด กินไฟ 51 W, แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ 24 V. รวมแร็คเคลือบพลาสติกยาว 5 ม. ตัวรับสัญญาณในตัวและรีโมทคอนโทรล 1 ปุ่ม 4 ปุ่ม ฟังก์ชั่นการตรวจจับสิ่งกีดขวาง ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไป ปลดล็อคด้วยกุญแจ
บีเอฟที	อิตาลี	500	11,840 รูเบิล	BFT เดโมส BT. แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ 24 V กำลัง 50 W ความเร็ว 13 ม./นาที ความแรงในการใช้งาน-เข้มข้น แรงบิด 10 นิวตันเมตร ชุด: ไดรฟ์ Deimos BT + ชุดควบคุม A600 ในตัว + เครื่องรับวิทยุ 2 ช่องสัญญาณในตัว Clonix-2 สำหรับผู้ใช้ 63 คน ไดรฟ์ไฟฟ้าแบบล็อคตัวเอง ลิมิตเตอร์แรงบิดแบบปรับได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องรับวิทยุ 2 ช่องสัญญาณในตัว สถานีวิทยุช่องที่ 2 - โหมดเกตเท่านั้น จำเป็นต้องมีชั้นวางสำหรับการติดตั้ง
ซอมฟี่ อินเตอร์เนชั่นแนล	ฝรั่งเศส	500 กก	18,800 ถู.	Somfy ELIXO 500 230 V RTS ชุด: ไดรฟ์ Elixo 500 230 V RTS - 1 ชิ้น Keygo RTS รีโมทวิทยุ 4 ช่อง - 2 ชิ้น เสาอากาศ RTS ภายนอกพร้อมสายเคเบิลยาว 8 ม. - 1 ชิ้น ประเภทแหล่งจ่ายไฟ - 230 V DC ปัจจุบัน การใช้พลังงาน - 290 W, ตัวเก็บประจุ - 1 mF, อัตราทดเกียร์ - 1/30, ความเร็วเคลื่อนที่ - 8.5 ม./นาที, การตรวจจับสิ่งกีดขวาง - กลไก, จำนวนรอบสูงสุดต่อวัน - 100, ชุดควบคุม - มีไมโครสวิตช์ในตัว สูงสุด จำนวนเครื่องส่งสัญญาณวิทยุ - 36
เอฟเอเอซี	อิตาลี	500 กก	10,320 รูเบิล	ไดรฟ์ FAAC 740 พร้อมแผงควบคุมในตัวและแผ่นยึด (ผลิตภัณฑ์ 109780) - 1 ชุด แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ 230 V, 50 (60) Hz, การสิ้นเปลืองพลังงาน 350 W, การสิ้นเปลืองกระแสไฟ 1.5 A, แรงดึงและแรงผลัก 45 daN, ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 1400 rpm, อุณหภูมิป้องกันความร้อนของเครื่องยนต์ 140 °C, อัตราทดเกียร์ 1: 25, ประตู ความเร็ว 12 ม./นาที (สตาร์ Z16)

* สำหรับประตูที่มีน้ำหนัก 300 กก. ราคาจะถูกลงเล็กน้อย

ไดรฟ์ประตู DIY

หากต้องการคุณสามารถสร้างไดรฟ์ได้ด้วยตัวเอง เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยละเอียดในบทความ“ระบบขับเคลื่อนประตูบานเลื่อนทำเอง”

ดูวิดีโอสองรายการพร้อมวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน

วิดีโอหมายเลข 1: ขับเคลื่อนประตูบานเลื่อนโดยใช้ไขควง

ระบบควบคุมด้วยรีเลย์ 6 ตัว: สลับจาก 12 เป็น 220 V, จ่ายไฟ 220 V สำหรับไขควง และ 12 V สำหรับสัญญาณเตือนรถ

วิดีโอหมายเลข 2: ขับเคลื่อนตามองค์ประกอบที่ซื้อและใช้แล้ว

เพื่อการทำงานอัตโนมัติอย่างปลอดภัย แนะนำให้ติดตั้งไฟเตือนและโฟโตเซลล์

แผนภาพการเชื่อมต่อประตูอัตโนมัติทั่วไป

เราได้พูดคุยโดยละเอียดเกี่ยวกับประตูบานเลื่อนอัตโนมัติในบทความ:

• “ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูบานเลื่อน ประกอบวงจรไฟฟ้า"
• “ระบบอัตโนมัติสำหรับประตูสวิง รีโมท"

ขั้นตอนการผลิตและติดตั้งบานประตู

ก่อนเริ่มงานควรตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของประตู - ความกว้างและความสูง ในตัวอย่างของเรา เราพิจารณาตัวเลือกที่มีความกว้างของทางเดิน 4 ม. ความยาวไกด์ 6 ม. และความสูงของประตู 2 ม.

วัสดุและเครื่องมือ

มีการคำนวณวัสดุสำหรับโครงสร้างที่แสดงในภาพวาดโดยมีแผ่นลูกฟูกด้านเดียวสำหรับสภาพอากาศที่ดินแข็งตัวที่ระดับความลึก 1.5 ม.

ภาพวาดประตู

โต๊ะ. การใช้วัสดุในการติดตั้งประตูบานเลื่อน

	วัสดุ	การบริโภค
การเทคอนกรีตโครงรับน้ำหนักให้ลึก 1.5 ม	ปูนซีเมนต์	150 กก
	ทราย	450 กก
	หินบด	450 กก
	ฟิตติ้งเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-14 มม	~20 ม
จำนอง	ช่องที่ 16 - หมายเลข 20	2 ม
แนชเชลนิค	ท่อเหลี่ยม 60x60x2 มม	2.5 ม
ใบประตู (4x2 ม.)	แผ่นลูกฟูก	10 ตร.ม
	ท่อสี่เหลี่ยม 60x40x2 มม	26 ม
	ท่อสี่เหลี่ยม 40x20x2 มม	20 ม
	ย้อม	1กระปุก
	ไพรเมอร์	1กระปุก
	ตัวทำละลาย	1กระปุก
	อิเล็กโทรด	1 แพ็คเกจ
	สกรูสำหรับโลหะ	150-200 ชิ้น

เครื่องมือที่จำเป็น:

• พลั่ว;
• บัลแกเรีย;
• เครื่องเชื่อม
• ไขควง;
• ระดับ;
• รูเล็ต;
• แปรงทาสีหรือขวดสเปรย์

การทำสายสะพาย

โครงเฟรมเป็นโครงสร้างเชื่อม ก่อนเริ่มงานคุณต้องจัดระเบียบสถานที่ - ใช้ระดับอาคารเพื่อวางอิฐสำหรับโครงสร้างในอนาคต ทำให้กรอบว่างเปล่า ทำความสะอาดท่อจากสิ่งสกปรกและสนิม

คุณจะต้องใช้ท่อยาว 60x40 มม.: 6 ม. - 1 ชิ้น, 4.4 ม. - 1 ชิ้น, 2 ม. - 2 ชิ้น, 2.56 ม. - 1 ชิ้น

และส่วนท่อยาว 40x20 มม. : 4.32 ม. - 3 ชิ้น, 1.92 ม. - 2 ชิ้น, 1.88 ม. - 4 ชิ้น

ไปที่ไกด์ (คุณต้องซื้อ) ปิดด้วยปลั๊กทั้งสองข้าง เชื่อมท่อขนาด 60x40 มม. ยาว 6 ม. จับทั้งสองด้านทุกๆ 750 มม. ตั้งฉากกับฐาน เชื่อม (รวมถึงจุดเชื่อมด้วย) ท่อขนาด 60x40 มม. ยาว 2 ม. (ตัดขอบที่ 45°) และเชื่อมต่อยอดด้วยท่อยาว 4.4 ม.

จากปลายฐานที่ว่างถึงมุมที่ใกล้ที่สุดให้เชื่อมท่อขนาด 60x40 มม. ยาว 2.56 ม. เติมพื้นที่ผืนผ้าใบด้วยโครงสร้างท่อขนาด 40x20 มม. ตามแผนภาพ ในกรณีนี้ต้องเชื่อมท่อแคบให้เรียบด้วยท่อกว้างโดยมีปลอกด้านเดียวและอยู่ตรงกลางโดยมีปลอกสองด้าน

ทำความสะอาดตะเข็บเชื่อมด้วยเครื่องบดและบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ทาสีเฟรมผลลัพธ์

ตัดแผ่นลูกฟูกและปิดกรอบโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย

งานคอนกรีต

เตรียมกรอบกำลัง. ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องเชื่อมโครงสร้างที่ยาว 2.2 ม. และสูง 1.5 ม. จากการเสริมแรงและช่องตามแผนภาพที่นำเสนอ

แผนภาพเฟรมสำหรับสร้างโครงกำลังคอนกรีต

เตรียมหลุมรูปตัวยูสำหรับโครงดังรูป เตรียมสารละลายตามการคำนวณวัสดุ (เป็นสัดส่วน) ติดตั้งโครงและโครงสร้างคอนกรีต เวลาในการชุบแข็งอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์

แผนภาพการติดตั้งเฟรมโหลด

ฝั่งตรงข้ามถนนรถแล่นติดกับเสารั้ว ให้ติดตั้งเสาสำหรับยึดลูกกลิ้งด้านบนและตัวจับ (แผ่นจับ) สามารถเทคอนกรีตหรือเชื่อมกับโครงสร้างฝังจากมุมที่สร้างไว้ในเสารั้วได้

การติดตั้งโครงสร้าง

เมื่อซื้ออุปกรณ์เสริม คุณจะได้รับคำแนะนำในการติดตั้ง แต่บางครั้งผู้ขายก็ไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว ลองพิจารณากรณีทั่วไป

1. เชื่อมขาตั้งแบบปรับได้เข้ากับโครงรับน้ำหนัก (ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด โดยเว้นระยะห่างที่จำเป็น) และติดตั้งส่วนรองรับลูกกลิ้งบนสลักเกลียวของขาตั้ง

2. เชื่อมแพลตฟอร์มสำหรับไดรฟ์เข้ากับเฟรมโหลด

3. ติดตั้งประตูบนตัวรองรับลูกกลิ้งโดยร้อยลูกกลิ้งเข้าไปในช่องในคานนำทาง การใช้ระดับปรับระดับขาตั้งแบบปรับได้ หากไม่มีขาตั้งให้มา จะเชื่อมส่วนรองรับลูกกลิ้งเข้ากับช่องฝัง (ช่อง) หลังจากตรวจสอบตำแหน่งแนวนอนแล้ว

4. เชื่อมโครงของลูกกลิ้งด้านบนเข้ากับจำนองบนเสาที่ด้านข้างของโครงรับน้ำหนัก ตรวจสอบว่าบานประตูได้ระดับพอดี

5. เชื่อมตัวจับด้านล่างและตัวจับด้านบนเข้ากับแถบก่อน ตัวจับด้านล่างควรอยู่เหนือลูกกลิ้งปลายของตัวกั้นสองสามมิลลิเมตร ตัวจับด้านบนเชื่อมอยู่ใต้ด้านบนของประตูพอดี

6. ขันลูกกลิ้งส่วนท้ายเข้ากับคานนำทาง

7. ติดตั้งและเชื่อมต่อไดรฟ์และรีโมทคอนโทรลหากจำเป็น

ประตูของคุณพร้อมใช้งานแล้ว

ประตูบานเลื่อนเป็นที่นิยมอย่างมากในปัจจุบันแม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสามารถติดตั้งโครงสร้างดังกล่าวบนเว็บไซต์ของตนได้เนื่องจากอุปกรณ์และกลไกมีราคาสูง ตอนนี้ต้นทุนของพวกเขาต่ำกว่ามากและความพร้อมก็สูงขึ้น และผู้ที่มีทักษะการเชื่อมก็สามารถทำได้ด้วยมือของเขาเอง การไม่มีตัวกั้นด้านบนและด้านล่างในประตูบานเลื่อนทำให้ได้เปรียบในการเดินผ่านของยานพาหนะเกือบทุกขนาด

ประตูบานเลื่อน--หลักการทำงานและการออกแบบ

หลักการทำงานของประตู: ประตูเคลื่อนที่บนรถเข็นลูกกลิ้งสองตัวที่ติดตั้งบนช่องคอนกรีต ลูกกลิ้งด้านบนช่วยป้องกันการตกหล่นและการบิดเบี้ยว ในสถานะปิด เพื่อแบ่งเบาภาระบนตัวรองรับลูกกลิ้ง จึงมีการติดตั้งลูกกลิ้งปลายไว้บนราง ซึ่งจะเลื่อนเข้าไปในตัวจับด้านล่างเมื่อประตูปิด มีการติดตั้งตัวจับด้านบนเพื่อยึดประตูในสถานะปิดได้อย่างน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น ขนาดเต็มของประตูคือ 150% ของความกว้างของช่องเปิดนั่นคือหากช่องเปิดของเราคือ 4 ม. ความกว้างเต็มของบานประตูจะเป็น 6 ม. และดังนั้นพื้นที่สำหรับการย้อนกลับควรมีอย่างน้อย 6 ม. บางทีนี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบหลักของประตูประเภทนี้และหากมีที่ไม่เพียงพอก็ควรพิจารณาตัวเลือกอื่น ๆ

ออกแบบเขียนแบบและไดอะแกรม

ก่อนที่จะสร้างประตูคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของประตูในอนาคตและทำภาพวาดเพื่อระบุมิติเหล่านี้ ประตูประกอบด้วยโครงรับน้ำหนักและปลอกหุ้ม (โครงภายใน) โครงมักทำจากท่อโปรไฟล์สี่เหลี่ยม 60*30 มม. และหนา 2 มม. และคุณยังสามารถใช้ท่อ 60*40 มม. หรือ 50*50 มม. หากไม่มีขนาดที่ต้องการ สำหรับเฟรมภายใน ไพพ์โปรไฟล์ 40*20 หรือ 30*20 เหมาะสม ขึ้นอยู่กับว่ามีอะไรบ้าง

ตัวอย่างแผนภาพการเชื่อมต่อชิ้นส่วนประตู:

การเลือกและการคำนวณวัสดุพร้อมอุปกรณ์

ลองใช้ภาพวาดด้านบนเป็นตัวอย่าง สำหรับเฟรมเราจะใช้ท่อโปรไฟล์หน้าตัดสี่เหลี่ยม 60*30 ที่มีความหนา 2 มม. เราคำนวณความยาวรวมของท่อสำหรับเฟรมตามขนาดในรูปวาด 4200*2+1800+1865=12065 มม. ความยาวของด้านตรงข้ามมุมฉากของส่วนสามเหลี่ยมคำนวณโดยใช้สูตร c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 มม., 12065+2591 =14656 มม. รวมเป็น 14.66 ม. ซึ่งเกี่ยวข้องกับเฟรม

สำหรับเฟรมภายในให้ใช้ท่อ 40*20 แล้วคำนวณความยาวรวม 4200*3+1865*4= 2060 มม. หรือ 20.6 ม. ขนาดทั้งหมดถ่ายด้วยเคปขนาดเล็ก

อุปกรณ์มีความซับซ้อนและไม่มีประโยชน์ที่จะทำด้วยตัวเองและมักจะซื้อในร้านค้าที่มีโปรไฟล์ที่เหมาะสม เมื่อเลือกข้อต่อจำเป็นต้องทราบน้ำหนักโดยประมาณของโครงสร้างในอนาคตเพื่อเลือกลูกกลิ้งที่สามารถรับน้ำหนักนี้ได้ง่าย

วัสดุเกือบทุกชนิดสามารถนำมาใช้สำหรับบุภายในประตูได้ แต่ส่วนใหญ่มักใช้แผ่นโปรไฟล์เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ซึ่งนิยมเรียกว่า "แผ่นกระดาษลูกฟูก" แผ่นลูกฟูกสามารถสั่งได้ทุกขนาดและสี มีน้ำหนักเบา และมีสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน สำหรับประตูในตัวอย่างของเรา คุณจะต้องใช้แผ่นขนาด 7.833 ตร.ม. ในการยึดแผ่นลูกฟูกคุณจะต้องใช้สกรูเกลียวปล่อยด้วยสว่านหรือหมุดย้ำ สำหรับการจำนองคุณจะต้องซื้อช่องที่มีความกว้าง 16–20 ซม. และความยาวเท่ากับครึ่งหนึ่งของช่องเปิดประตูในกรณีของเราอย่างน้อย 2 เมตร การเสริมแรงสำหรับโครงฐานรากควรใช้เส้นผ่านศูนย์กลาง 12–16 มม. และความยาว 15 มม. ในการผสมคอนกรีตสำหรับฐานรากคุณจะต้องใช้ซีเมนต์ทรายและหินบดในอัตราส่วน 1: 2.1: 3.9 สำหรับรากฐานของประตูจากตัวอย่างจำเป็นต้องใช้คอนกรีต 0.5 ม. 3

เครื่องมือที่จำเป็น

• เครื่องเชื่อมควรเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ
• เครื่องเจียรพร้อมแผ่นตัดและเจียร
• ไขควงหรือตอกหมุด
• ค้อน สายวัด ปากกามาร์กเกอร์สีขาว
• เครื่องผสมคอนกรีต ดาบปลายปืน และพลั่ว
• การป้องกันดวงตาและมือ

คำแนะนำในการทำและติดตั้งประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง

ก่อนอื่นคุณต้องตัดท่อตามขนาดที่กำหนดในรูปวาดโดยใช้เครื่องบด ต้องแน่ใจว่าใช้อุปกรณ์ป้องกัน

เมื่อตัดเสร็จแล้วเราก็วางท่อบนพื้นผิวแนวนอนหรือขาตั้งดังภาพด้านบนเพื่อสร้างเป็นกรอบตามแบบ เมื่อแน่ใจว่าเค้าโครงถูกต้องแล้ว เราจึงเชื่อมมุมทั้งหมดของเฟรมหลายๆ จุด จากนั้นจึงเชื่อมข้อต่อทั้งหมด ตอนนี้คุณต้องขัดรอยเชื่อม พื้นผิวด้านในของเฟรมที่จะติดเฟรมนั้นจะต้องรองพื้นด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนก่อน เนื่องจากในภายหลังเมื่อติดตั้งเฟรมแล้ว การเข้าถึงจะไม่สามารถเข้าถึงได้

ด้วยวิธีเดียวกัน เราเชื่อมเฟรมและทำความสะอาดและรองพื้นเฉพาะด้านนอกเท่านั้น

การเชื่อมต่อเฟรมเข้ากับเฟรม

ก่อนอื่น มาตัดสินใจว่าจะเย็บบานประตูอย่างไร - เฉพาะจากด้านหน้าหรือทั้งสองด้าน ถ้าเฉพาะด้านหน้า เฟรมควรเชื่อมให้เสมอกับด้านหน้าของเฟรม เมื่อทั้งสองด้านแล้วให้อยู่ตรงกลาง ลองใช้ตัวเลือกจากทั้งสองฝ่าย เราวัดระยะทางและทำเครื่องหมายภายในกรอบที่ควรวางกรอบไว้ ภายในกรอบซึ่งวางแนวนอน เราวางกรอบที่เสร็จแล้วไว้ตรงกลางกรอบ ปรับตามเครื่องหมายที่มีแผ่นรองทำจากท่อนไม้ เราปรับแต่ง ตรวจสอบแล้ว ตอนนี้เราต้องเชื่อมต่อเฟรมกับเฟรมโดยมีจุดเชื่อมรอบปริมณฑลเพิ่มขึ้นประมาณ 45–60 ซม. เพื่อไม่ให้เฟรมและเฟรมเคลื่อนที่ เราเชื่อมตามขวางเป็นส่วน ๆ 1 ซม. จนกระทั่งขั้นตอนระหว่างพวกเขาคือ 15–16 ซม. จากนั้นเราก็เชื่อมข้อต่อทั้งหมดเท่านั้น ตอนนี้เรามาเชื่อมรางนำจากชุดฮาร์ดแวร์เข้ากับด้านล่างของเฟรมกันดีกว่า เราจะเชื่อมแบบเดียวกับเฟรมกับเฟรม

จิตรกรรม

ต่อไปคุณต้องเตรียมกรอบสำหรับการทาสี ขั้นแรก เราทำความสะอาดตะเข็บการเชื่อมทั้งหมดด้วยเครื่องบดเพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่ยอมรับได้ เราล้างไขมันทั้งเฟรมแล้วลงสีรองพื้นด้วยไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน หลังจากที่ชั้นไพรเมอร์แห้งแล้วคุณสามารถเริ่มทาสีได้ สำหรับการทาสีจะดีกว่าถ้าใช้เคลือบอัลคิด แต่สีอะครีลิคก็ค่อนข้างเหมาะสมเช่นกัน คุณสามารถทาสีด้วยปืนสเปรย์ แปรง หรือลูกกลิ้งขนาดเล็ก การทาสีเสร็จสิ้นเป็น 2 ชั้น โดยทาชั้นถัดไปหลังจากที่ชั้นก่อนหน้าแห้งแล้ว

ฝัก

คุณสามารถเริ่มเย็บบานประตูได้ เรายึดแผ่นโปรไฟล์ ตัดตามขนาด โดยใช้สกรูเกลียวปล่อยพร้อมสว่านหรือหมุดย้ำ ขั้นแรกเรายึดแผ่นที่มุมแล้วขันสกรูตามเส้นรอบวงและตามกรอบภายในโดยเพิ่มทีละ 15-20 ซม.

พื้นฐาน

คุณสามารถเริ่มเทรองพื้นได้ เราขุดหลุมที่มีความยาวอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของการเปิดประตูในกรณีของเราอย่างน้อย 2 ม. กว้าง 0.5 ม. และลึก 0.7–1 ม. เราเริ่มเตรียมการจำนอง - ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ . นี่คือลักษณะการจำนองที่เสร็จสิ้นแล้ว:

เราวางจำนองไว้ในหลุมและตรวจสอบระดับว่าช่องอยู่ในระนาบแนวนอนและอยู่ในระดับเดียวกันกับพื้นที่สนามหญ้า ด้วยวิธีนี้ เราจะจัดให้มีฐานระดับสำหรับรถม้า ผสมคอนกรีตกับเครื่องผสมคอนกรีตในสัดส่วน: ซีเมนต์ 1 ส่วน, ทราย 2.1, หินบด 3.9 เกรดคอนกรีตที่ได้คือ M250 เราเติมรูให้เต็มโดยไม่ลืมที่จะเจาะคอนกรีตบ่อยๆ ด้วยวัสดุเสริมหรือไม้ระแนงไม้เพื่อให้เจาะและเติมช่องว่างได้ดีขึ้น รากฐานจะต้องยืนหยัดได้อย่างน้อย 10 วัน และระยะเวลาที่สมบูรณ์ในการทำให้คอนกรีตแห้งและเพิ่มกำลังคือ 28 วันในวันถัดไปและอีก 3-4 วันข้างหน้าจำเป็นต้องรดน้ำฐานรากเพื่อไม่ให้คอนกรีตแตกร้าว

การติดตั้ง

เตรียมฐานรากแล้ว - สามารถเริ่มการติดตั้งได้ ในการจำนองเราวางรถม้า 2 คันไว้ที่ระยะห่างสูงสุดจากกัน เราวางประตูไว้บนตู้โดยสาร โดยสอดเข้าไปในรางนำ ตอนนี้คุณต้องปรับแคร่ วางอันที่ใกล้กับช่องเปิดที่สุดเพื่อว่าเมื่อเปิดประตูจนสุด ขอบจะอยู่ห่างจากแคร่ไม่เกิน 15–20 ซม. รถอีกคันถูกวางไว้เพื่อที่ว่าเมื่อประตูปิดสนิทขอบของมันจะไม่ถึงรถ 5 ซม. เราตรวจสอบการติดตั้งด้วยระดับและยึดให้แน่นด้วยการเชื่อม เมื่อเราตรวจสอบแล้วว่าโครงสร้างทั้งหมดถูกต้องแล้ว เราก็เชื่อมรอยต่อระหว่างแคร่กับจำนองให้เรียบร้อย

ขั้นตอนต่อไปคือการยึดส่วนที่เหลือ ลูกกลิ้งป้องกันด้านบนติดอยู่กับการจำนองในคอลัมน์หากมีให้ไว้เมื่อไม่มีการจำนองคุณต้องยึดแผ่นโลหะเข้ากับสลักเกลียวก่อนจึงจะทำหน้าที่เป็นการจำนอง ลูกกลิ้งด้านบนมักจะเชื่อมเข้ากับการจำนอง

คุณสามารถเชื่อมท่อขนาด 30*20 ชิ้นที่ด้านบนของท่อขนาด 60*30 แล้วเชื่อมลูกกลิ้งด้านบนเข้ากับท่อนั้น ด้วยวิธีนี้เราจะได้การยึดที่เชื่อถือได้มากขึ้น

ในโพสต์ตรงข้ามเราแนบส่วนของท่อโปรไฟล์ 30*20 ที่มีความยาวเท่ากับความสูงของบานประตูเข้ากับการจำนองและตัวจับบนและล่างเข้ากับท่อโดยตรง เราติดตัวจับด้านล่างให้สูงกว่าลูกกลิ้งวางอยู่ 5 มม. เพื่อที่ว่าเมื่อมันกระทบกับตัวจับ ประตูจะยกขึ้น จึงเป็นการนำโหลดออกจากแคร่บางส่วน

ตัวจับด้านบนติดอยู่กับท่อใต้ด้านบนของประตู 5-7 ซม. เพื่อป้องกันความผันผวนของลม

ไกด์ปิดด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งโดยใช้ปลั๊กยางที่มาพร้อมกับข้อต่อ

การเปิดประตูอัตโนมัติ

เพื่อความสะดวกในการใช้งานคุณสามารถสร้างเครื่องเปิดประตูอัตโนมัติได้ทุกวันนี้ตลาดมีไดรฟ์ดังกล่าวให้เลือกมากมายและการเลือกบางสิ่งสำหรับตัวคุณเองด้วยความสมดุลราคาและคุณภาพที่ดีจะไม่ใช่เรื่องยาก เป็นการดีที่สุดที่จะมอบความไว้วางใจในการติดตั้งไดรฟ์ให้กับผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้แม้ว่าคุณจะสามารถเข้าใจได้ด้วยตัวเองก็ตาม เนื่องจากไดรฟ์นั้นมาพร้อมกับคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ เซ็นเซอร์ และการติดตั้งชั้นวาง

พลังของไดรฟ์ที่ซื้อมาขึ้นอยู่กับน้ำหนักของประตูบานเลื่อนสามารถดูได้ในตาราง:

ตาราง: การพึ่งพากำลังของมอเตอร์กับน้ำหนักเกต

แต่ก็ยังดีกว่าถ้าซื้อไดรฟ์ที่มีพลังงานสำรอง

ประตูบานเลื่อนพร้อมระบบอัตโนมัติ:

วิดีโอ: ประตูบานเลื่อน DIY

ไม่มีความลับว่าประตูบานเลื่อนที่ออกแบบและประกอบแยกกันจะมีราคาถูกกว่าประตูบานเลื่อนที่สั่งจากบริษัทที่ผลิตและติดตั้งประตูดังกล่าวมาก เราควบคุมคุณภาพของงานด้วยตัวเอง ดังนั้น คุณจึงตรวจสอบได้ทุกอย่างจนถึงมิลลิเมตร จึงผลิตสินค้าคุณภาพสูงเพื่อการใช้งานของคุณเอง

การสั่งซื้อประตูบานเลื่อนมีราคาแพงมาก โดยเฉพาะหากคุณทำในเมืองเล็กๆ ที่นี่ไม่มีผู้เชี่ยวชาญมากนัก และหากไม่มีการแข่งขัน พวกเขามักจะทำให้ราคาบริการของตนสูงขึ้นอย่างมาก เมืองใหญ่ก็มีปัญหาเช่นกัน - หากคุณหันไปหาบริษัทที่มีราคาต่ำ จะมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณสมบัติและคุณภาพของผลลัพธ์สุดท้าย และต้นทุนที่สูงขึ้นของโครงสร้างและการติดตั้งในขณะนี้ไม่ได้รับประกันคุณภาพที่ดี

แผนผังและภาพวาดของประตูบานเลื่อนที่ไม่มีระบบอัตโนมัติ

ประตูที่ออกแบบและผลิตอย่างเหมาะสมควรเปิดออกโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก ระบบลูกกลิ้งที่ดีประกอบกับการกระจายน้ำหนักที่คำนวณอย่างดีทั่วทั้งโครงสร้าง ส่งผลให้การเคลื่อนตัวของประตูตามแนวคานนำทางเป็นไปอย่างราบรื่นและง่ายดาย ให้เราพิจารณาเป็นตัวอย่าง แผนภาพที่อธิบายองค์ประกอบและส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับประตูบานเลื่อน

1. เสาเหล็กทำจากท่อโปรไฟล์ขนาด 100x100 สูง 4 เมตร ฐานคอนกรีต
2. เสาโลหะติดตั้งอยู่ในเสาคอนกรีตที่ใช้เทคโนโลยี TISE (มีฐานขยายที่ด้านล่าง)
3. แถบฐานรากคอนกรีตเทลงบนเสาและบรรจุคอนกรีตประมาณหนึ่งลูกบาศก์เมตรครึ่ง
4. กลุ่มล้อขวา
5. กลุ่มล้อซ้าย
6. กลุ่มล้อด้านบนสำหรับยึดผืนผ้าใบและป้องกันการตกเพิ่มเติม
7. กรอบโลหะทำจากท่อโปรไฟล์ (60x40 หรือ 40x25) ที่มีความหนาของผนัง 2 ถึง 4 มม.
8. โครงประตูรั้ว ผลิตจากท่อสี่เหลี่ยม 100x100 มม. ผนังหนา 3 มม. ติดเข้ากับเสาด้วยน๊อตยาวที่ระดับขอบบนและล่าง
9. กรอบประตูทำจากท่อโปรไฟล์ หน้าตัดของท่อจะเหมือนกับของโครงประตู
10. ระดับพื้นดิน (ยางมะตอย, หินปู)
11. เชื่อมช่องยาวเข้ากับคานล่างของวงกบประตู
12. ไดรฟ์ไฟฟ้า (อุปกรณ์เสริม)
13. ชั้นวางฟันสำหรับยึดมู่เล่ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
14. ตำแหน่งของถ่วง น้ำหนักของมันคำนวณตามขนาดของฐานประตู
15. แพลตฟอร์มสำหรับกลุ่มลูกกลิ้งที่ยึดอยู่กับฐานรากคอนกรีตโดยใช้การจำนอง
16. รั้วทำจากท่อโปรไฟล์ 60x40 หรือ 40x25
17. บานพับขนาดใหญ่และแข็งแรง
18. บานพับสำหรับประตู จะต้องมีความทนทานมาก

แผนภาพนี้แสดงชุดชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการสร้างประตูบานเลื่อน สามารถทำงานด้วยระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือเปิดด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้า

องค์ประกอบที่ซับซ้อนทางเทคโนโลยีประการหนึ่งคือฐานลูกกลิ้ง บ่อยครั้งหากคุณมีโอกาสและทรัพยากรในการสร้างประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง ลูกกลิ้งจะไม่ถูกสร้างขึ้นอย่างอิสระ ความทนทานของโครงสร้างและความสะดวกในการใช้งานจะขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือเป็นส่วนใหญ่ แต่สามารถสร้างวิดีโอที่ดีได้ก็ต่อเมื่อคุณมีทักษะสูงเพียงพอในการทำงานกับเครื่องกลึง

ดังนั้นฐานล้อสำหรับประตูบานเลื่อนมักจะซื้อแยกต่างหาก ราคาอยู่ที่ประมาณ 10,000 รูเบิล ราคานี้รวมชุดคานนำ (ตั้งแต่ 5 ถึง 7 ม.) รองรับด้วยลูกกลิ้ง 8 ตัวบนฐานโลหะ ลูกกลิ้งปลาย ตัวจับประตูล่างและบน ขายึดสี่เหลี่ยม และลูกกลิ้งไนลอน อุปกรณ์ประกอบสามารถรองรับประตูที่มีน้ำหนักได้ถึง 500 กิโลกรัม ภาพด้านล่างแสดงชุด Roltek Eco 6 เป็นตัวอย่าง

หากคุณมีทักษะในการแปรรูปชิ้นส่วนโลหะบนเครื่องจักรอย่างแม่นยำ คุณสามารถสร้างลูกกลิ้งได้ด้วยตัวเอง ตัวอย่างของฐานล้อสำเร็จรูปพร้อมภาพวาดของลูกกลิ้งซึ่งทำโดยช่างกลึงมืออาชีพสามารถดูได้ในภาพด้านล่าง

เมื่อออกแบบประตูเฉพาะ สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณขนาดของชิ้นส่วนเฟรมทั้งหมดให้ถูกต้อง เพื่อไม่ให้เสียรูปตามน้ำหนักของตัวเองระหว่างการทำงาน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขนาดของด้านถ่วงซึ่งจะทำให้ส่วนหลักของเฟรมที่มองเห็นได้จากภายนอกสมดุล อัตราส่วนกว้างยาวแสดงไว้ในแผนภาพต่อไปนี้

ตัวอย่างของประตูบานเลื่อนที่ออกแบบมาอย่างดีซึ่งมีขนาดช่องเปิดและประตูที่แน่นอนแสดงไว้ในแผนภาพด้านล่าง

หากดูโครงสร้างจากด้านบน การจัดเรียงองค์ประกอบต่างๆ จะเป็นเช่นนี้

ชุดอุปกรณ์ฟิตติ้งที่จะต้องเชื่อมต่อฐานประตูเป็นระบบเดียวประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้

รายการองค์ประกอบอาจมีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเล็กลง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบแบบจำลองประตูเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสำหรับการสร้างประตูบานเลื่อนแบบแขวน ในการออกแบบดังกล่าว เฟรมจะเคลื่อนที่บนลูกกลิ้งที่ติดตั้งอยู่ด้านบน พวกมันเคลื่อนที่ไปตามแนวแนวนอนด้านบน ข้อเสียของตัวเลือกนี้คือคานด้านบนจำกัดความสูงของยานพาหนะที่สามารถผ่านไปได้ ต่อไปเราจะพิจารณาวิธีการผลิตและติดตั้งประตูบานเลื่อนแบบธรรมดาโดยใช้ฐานลูกกลิ้งของโรงงาน

คำแนะนำทีละขั้นตอนในการทำประตูบานเลื่อน

มีหลายวิธีในการทำประตูบานเลื่อนด้วยมือของคุณเอง เทคโนโลยีที่นำเสนอด้านล่างนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกในการทำงานซึ่งแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถทำได้ ในการทำงานกับโลหะคุณจะต้องมีเครื่องบดและเครื่องเชื่อมอย่างแน่นอน เครื่องมือที่เหลือคือรายการเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการเทฐานราก การเจาะ และทาสีโครง

ขั้นตอนแรกคือการจำนอง พวกเขาจะวางในฐานรากและจะกลายเป็นส่วนรองรับสำหรับติดฐานลูกกลิ้ง ช่องกว้าง 16 ซม. ถูกตัดเป็นชิ้นยาว 40-45 ซม. จากนั้นเชื่อมแท่งเสริมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. จากด้านใน

จากนั้นขุดหลุมสำหรับวางรากฐานกว้างประมาณ 60 ซม. ยาว 2 เมตรลึก 1.8 ม. แบบหล่อสูง 30 ซม. ทำจากไม้กระดานหลายแถวด้านบน เพื่อปกป้องคอนกรีตหลุมทั้งหมดจึงถูกปกคลุมด้วยกลาสซีนซึ่งยึดไว้กับแบบหล่อด้านบนโดยใช้ที่เย็บกระดาษก่อสร้าง

การจำนองจะถูกติดตั้งลงในหลุมทันทีและระนาบด้านบนของช่องควรอยู่ในระดับเดียวกับฐานรากคอนกรีตสำเร็จรูป เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ การจำนองสามารถผูกติดกับคานแนวนอนซึ่งวางอยู่บนแบบหล่อ ระดับสุดท้ายของคอนกรีตควรต่ำกว่าขีดจำกัดบนของแบบหล่อเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือต้องปรับเสาให้ได้ระดับและตั้งให้มีความสูงเท่ากัน แต่ละอันมีความยาว 3 เมตร

ขณะที่ฐานแห้ง คุณสามารถเริ่มเชื่อมโครงประตูได้ น้ำหนักของโครงสร้างค่อนข้างใหญ่และจะรับน้ำหนักได้มากดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ท่อโปรไฟล์ที่มีหน้าตัดขนาด 60x40 มม. ขั้นแรกให้ประกอบเส้นรอบวงในลักษณะที่ว่าถ้าคุณวางบนพื้นท่อจะยืนอยู่บนขอบนั่นคือบนขอบที่มีหน้าตัดเล็กกว่า (40 มม.)

จากนั้นแผ่นกระดาษลูกฟูกจะถูกวางบนกรอบเพื่อกำหนดตำแหน่งที่จะวางเสาแนวตั้ง แนวตั้งและจัมเปอร์ภายในทั้งหมดถูกเชื่อมแบบเรียบนั่นคือในตำแหน่งของเฟรมนี้ดังในภาพท่อจะวางอยู่โดยมีขอบที่ใหญ่กว่าอยู่บนพื้น ด้วยวิธีนี้ องค์ประกอบภายในจะแนบชิดกับด้านหนึ่งของเฟรม โดยเหลือพื้นที่เล็กๆ ไว้อีกด้านหนึ่ง (สังเกตบริเวณที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง)

ท่อที่มีหน้าตัดขนาด 40x20 มม. ถูกเชื่อมเข้ากับช่องว่างเหล่านี้รอบปริมณฑลทั้งหมด จะทำหน้าที่เป็นฐานเพิ่มเติมสำหรับการติดแผ่นกระดาษลูกฟูก

สำหรับลำดับนี้ หลังจากการผลิตแนวตั้งแล้ว จะมีการติดตั้งคานขวางแนวนอนตรงกลาง สุดท้าย จิ๊บทั้งหมดจะถูกเชื่อม จากนั้นจึงตัดตามมุมที่ต้องการโดยใช้เครื่องบด

ลำแสงนำทางที่มีร่องในส่วนล่างเชื่อมเข้ากับขอบด้านล่างของเฟรม (มาพร้อมกับลูกกลิ้ง ROLTEK Eco 6) นี่คือแนวทางของประตูในอนาคตที่ฐานล้อจะเคลื่อนที่

เมื่อเชื่อมโครงสร้างทั้งหมดเรียบร้อยแล้ว จะต้องทำความสะอาดไม่ให้เป็นสนิม ถ้ามี การดำเนินงานอาจใช้เวลาสักระยะและแม้ว่าท่อจะถูกซื้อในตอนแรกโดยไม่มีสนิม แต่ในระหว่างการสัมผัสกับที่โล่งก็อาจเกิดสนิมได้ ช่องว่างถูกปิดผนึกด้วยกาวอะคริลิกเพื่อป้องกันความชื้นเข้าสู่กรอบ หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มวาดภาพได้

การเคลื่อนที่ของเฟรมจะดำเนินการไปตามลูกกลิ้งซึ่งจะต้องยึดกับฐานอย่างแน่นหนา ในการทำเช่นนี้ช่องหมายเลข 20 จะเชื่อมกับพื้นผิวของการจำนองโลหะที่ฝังอยู่ในฐานผ่านมุม 63 มม.

คุณต้องสร้างตัวจำกัดการเคลื่อนที่ของเฟรมไว้ที่ด้านบนของเสาด้วย เชื่อมกับเสาจากด้านบนและติดเพิ่มเติมที่ด้านหน้าประตูโดยใช้มุม

เสา ช่องฐาน และจุดหยุดก็ทาสีด้วยสีอะครีลิคเช่นกัน ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งเฟรมแทนได้

กรอบประตูทำจากท่อโปรไฟล์ขนาด 50x25 มม. โดยมีเส้นรอบวงภายในเพิ่มเติมจากท่อเดียวกันเพื่อยึดแผ่นโปรไฟล์ มีสี่เหลี่ยมแยกต่างหากสำหรับติดตั้งล็อค เพื่อความสะดวกให้นำขนาดของประตูเท่ากับขนาดของแผ่นลูกฟูกประมาณ 1.8x1.15 ม.

ประตูต้องมีกรอบภายนอกของตัวเองซึ่งเชื่อมจากท่อขนาด 60x40 มม. ขั้นแรกให้ยึดชั้นวางเข้ากับประตูโดยใช้ที่หนีบหลังจากนั้นจึงทำการทำเครื่องหมายตัดและเชื่อมโครงสร้างทั้งหมด ในขั้นตอนเดียวกัน บานพับจะเชื่อมเข้ากับกรอบและประตู

ต้องขุดฐานรากแยกต่างหากเพื่อติดตั้งประตู เจาะรูเพิ่มเติมที่ลึกลงไปใต้เสาโดยใช้สว่าน

ช่องหมายเลข 16 เชื่อมกับเสาด้านซ้ายของโครงประตู มันจะรวมถึงกรอบประตู

ตัวจับประตูที่มาพร้อมกับลูกกลิ้งถูกเชื่อมเข้ากับช่องจากด้านล่างและด้านบน

ในการติดตั้งล็อคในประตู คุณจะต้องสร้างแผ่นกั้นสองแผ่น - แผ่นภายในและแผ่นภายนอก ด้านนอกเชื่อมกับเฟรมและด้านในยึดด้วยสลักเกลียว