ครอสโอเวอร์ที่จริงจังโตโยต้าไฮแลนเดอร์ III ครอสโอเวอร์ที่จริงจัง Toyota Highlander III นวัตกรรมนำโดยผู้ผลิต

โตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2017 ได้รับการปรับปรุงภายนอก ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มกลายเป็นเจ้าของรูปลักษณ์ของกีฬาที่ให้ความสนใจกับตัวเอง

ร้านเสริมสวย

เมื่อจบซาลอนไฮแลนเดอร์ใหม่โตโยต้าใช้วัสดุชั้นสูงสุด เสริมไฟแบ็คไลท์ในตัวในตัวของพวกเขาเปล่งแสงอ่อนนุ่ม นอกจากนี้ในร้านเสริมสวย Toyota Highlander 2017 รองรับขาซึ่งสามารถปรับได้ตามความต้องการของผู้ใช้และที่เท้าแขนกล่องที่มีฝาเลื่อนโดดเด่นด้วยปริมาณมากขนาดใหญ่

ผู้ผลิตในการพัฒนาภายในของครอสโอเวอร์ให้ความสนใจกับแต่ละความแตกต่างดังนั้นการเดินทางแต่ละครั้งในครอสโอเวอร์ใหม่จะแสดงความประทับใจที่น่าพอใจ

คุณสมบัติทางเทคนิค

ใหม่เครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่

การพิจารณาลักษณะทางเทคนิคของโตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2017 ก่อนอื่นลักษณะของเครื่องยนต์ 3,5 ลิตรใหม่ควรได้รับการกล่าวถึง โรงไฟฟ้ามีลักษณะเป็นตัวบ่งชี้พลังงานสูงและใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่ามอเตอร์ของครอสโอเวอร์รุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์ยังมีจุดตรวจอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ เป็นผลให้การใช้ส่วนประกอบการรวมกันดังกล่าวผู้ผลิตบรรลุความจริงที่ว่าโตโยต้าไฮแลนเดอร์กลายเป็นเจ้าของพลวัตที่ดีเยี่ยมและรักษาตัวเองไว้บนถนนอย่างมั่นใจ

ในการขายโตโยต้าไฮแลนเดอร์ในรัสเซียราคาของรถมีจำนวนของระบบในตัวที่ให้ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นบนถนน หนึ่งในนั้นมีจุดประสงค์เพื่อควบคุมครอสโอเวอร์ที่สะดวกสบายบนถนนในเมืองที่แคบ เรากำลังพูดถึงระบบตรวจสอบแบบวงกลม เนื่องจากมีกล้อง 4 ตัวติดตั้งในส่วนต่าง ๆ ของรถยนต์ที่จอดรถแม้ในพื้นที่ จำกัด จะง่ายและจะไม่ใช้เวลามากนัก

ระบบตรวจสอบโซนตาบอดพร้อมฟังก์ชั่นการแจ้งเตือนด้วยภาพ (BSM)

ระบบการตรวจสอบของโซน "ตาบอด" ไปยัง Toyota Highlander 2017 ได้รับการเติมเต็มด้วยฟังก์ชั่นการแจ้งเตือนด้วยภาพ (BSM) การทำงานของตัวเลือกนี้ให้เซ็นเซอร์พิเศษที่ฝังอยู่ที่ด้านหลังของร่างกาย พวกเขาควบคุมการเคลื่อนไหวของการขนส่งอื่นและในระหว่างการสร้างรถอีกครั้งในแถบการเคลื่อนไหวอื่นสัญญาณการปรากฏตัวของเครื่องในโซน "ตาย" โดยการส่งสัญญาณแสงที่กระจกมองข้าง

ระบบติดตามสำหรับโซนตาบอดเมื่อเดินทางจากการกลับรายการที่จอดรถ (RCTA)

ระบบที่คล้ายกันควบคุมการออกเดินทางของครอสโอเวอร์จากลานจอดรถ มันได้รับการประเมินโดยกระแสการจราจรที่อยู่เบื้องหลังไฮแลนเดอร์และในกรณีของการตรวจจับรถคันอื่นซึ่งอยู่ในโซน "ตาบอด" ให้สัญญาณภาพโสตทัศนูปกรณ์

เติมเต็มระบบที่ลดลงทั้งหมดของไดรฟ์อัจฉริยะของช่องเก็บสัมภาระ มันมีฟังก์ชั่นหน่วยความจำดังนั้นประตูหลังจากกดปุ่มจะเพิ่มขึ้นสู่ความสูงที่ระบุ

อีกตัวเลือกที่น่าพอใจในครอสโอเวอร์ใหม่คือ IDD หรือระบบควบคุมแบบไดนามิกแบบบูรณาการ มันรับผิดชอบงานร่วมกันของการขับเคลื่อนเต็มรูปแบบและพวงมาลัยจึงให้การเคลื่อนไหวที่มั่นใจของรถ

ในการปรับปรุงโตโยต้าไฮแลนเดอร์ของการกำหนดค่าและราคารวมถึงตัวเลือกที่สำคัญสองประการ: ความปลอดภัยและแพคเกจ "ฤดูหนาว" การรวมระบบรักษาความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟครั้งแรกเตือนผู้ขับขี่ทุกครั้งที่สถานการณ์บนถนนออกมาภายใต้การควบคุม

แพ็คเกจ "ฤดูหนาว" ได้รับการออกแบบมาสำหรับรัสเซียโดยเฉพาะ ให้ความสะดวกสบายในระดับสูงในห้องโดยสารของรถในช่วงฤดูหนาว

รุ่นโตโยต้าช่วง 2020 2021 เติมเต็มโตโยต้าไฮแลนเดอร์ที่อัปเดตแล้ว บทวิจารณ์นี้นำเสนอลักษณะทางเทคนิคล่าสุดของ Toyota Highlander 2020 ในร่างกายใหม่สำหรับรัสเซีย ไดรฟ์ทดสอบภาพถ่ายและวิดีโอลดลง การกำหนดค่าและราคารวมถึงความคิดเห็นของเจ้าของในตอนท้ายของการตรวจสอบ

ในชั้นวางของ SUVS ที่ร้ายแรงมาถึง ข้อกังวลของโตโยต้าญี่ปุ่นประกาศการปรากฏตัวของรุ่นรุ่นต่อไปของไฮแลนเดอร์ของตัวอย่างปี 2020/2021 ปี รถใหม่จะได้รับภายนอกที่แตกต่างกันภายในรวมถึงสายที่อัปเดตของเครื่องยนต์ซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งโปรดแฟน ๆ ที่จะออกไปจากถนน

ในขั้นต้นโมเดลเดบิวต์ในปี 2000 ที่ห่างไกลเป็นทางเลือกกีฬาสำหรับโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ที่มีชื่อเสียง 100 จุดเริ่มต้นของการขายในรัสเซียต้องอยู่ในปี 2544 ไม่สามารถพูดได้ว่ารถกลายเป็น megapopular แต่เขาครอบครองช่องของเขาอย่างแน่นอน

หน้ากันชนสีเทา
ค่าใช้จ่ายดิสก์
ทดสอบโตโยต้าสีขาว

วัตถุประสงค์ของการอัปเดต

วันนี้ผลิตโตโยต้าไฮแลนเดอร์รุ่นที่สามซึ่งรอดชีวิตจากการอัพเดทที่วางแผนไว้ภายในปี 2563 ยิ่งไปกว่านั้นเนื่องจากลักษณะของการอัปเดตเหล่านี้จึงปลอดภัยที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการพักผ่อนที่สำคัญซึ่งสัมผัสเกือบทุกภูมิภาค

การปรากฏตัวของรถจี๊ปแม้ว่าจะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก แต่รถได้รับคุณสมบัติใหม่ เลนส์หัวที่ทันสมัยพร้อมหลอดไฟ LED แบบบูรณาการทำให้ภายนอกของ Auto ก้าวร้าวและนวัตกรรมมากขึ้น

นอกจากนี้ Toyota Highlander 2020 ในร่างกายใหม่ (ดูรูป) สามารถพบได้บนตารางหม้อน้ำที่กว้างขึ้นพร้อมแถบโครเมี่ยม ตาข่ายนี้เป็นกันชนหน้าของรูปแบบใหม่ด้วยการบริโภค ZEV Air ขนาดใหญ่ ที่นี่มีการกำหนดไฟตัดหมอกที่มีสไตล์, ขีดเส้นใต้ที่น่าประทับใจโดย neckline แนวตั้ง

โปรไฟล์มีการเปลี่ยนแปลงน้อยกว่าเล็กน้อย แต่คุณสมบัติเหล่านั้นที่ได้รับโตโยต้าไฮแลนเดอร์ใหม่ 2020 2021 ทำให้มันเป็นภาพที่มีสไตล์และก้าวร้าวมากขึ้น ซุ้มล้อล้อกล้ามเนื้อภายใต้ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, กระจกสองสีใหม่ที่มีการหมุนเลี้ยว, เส้นเคลือบด้านที่แตกต่างกันสร้างภาพที่กลมกลืนและสำเร็จรูป

นอกจากนี้ไฮแลนเดอร์เองก็มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย จากนี้ไปมิติของรถยนต์อยู่ที่ 4.9x1.9x1.8 เมตร ฐานล้อก็กลายเป็นมากขึ้น - ตอนนี้ตัวเลขนี้อยู่ที่ 2.8 เมตรและการกวาดล้างในระดับ 200 มม. ในรถยนต์ของนักสู้นอกถนนจริง

ด้านหลังโตโยต้าไฮแลนเดอร์ใหม่ 2020 (ดูรูป) สามารถพบได้ในสัญญาณหยุดที่อัปเดต ไฟหน้าสองจังหวะอันงดงามของรูปร่างที่ซับซ้อนนั้นปกคลุมไปด้วยปีกด้านหลังของรถ กันชนสองสีที่มีพลาสติกที่ไม่ทาสีในส่วนล่างคำแนะนำที่ความสามารถที่ไม่เป็นหวัดในด้านความสามารถของความสามารถและสปอยเลอร์ที่สง่างามตั้งอยู่เหนือประตูที่ห้า

นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงในลักษณะการมองเห็นอย่างหมดจดแล้วยังมีการอัปเดตที่ซ่อนอยู่ตั้งแต่แรกเห็น ดังนั้นด้วยการใช้วัสดุคอมโพสิตที่แพร่หลายและโลหะผสมแสงที่แพร่หลายรถได้ง่ายขึ้นมาก นอกจากนี้อากาศพลศาสตร์ของ SUV ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งมีผลในเชิงบวกต่อการใช้เชื้อเพลิง

การตรวจสอบร้านเสริมสวย

โตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2020 ไม่เพียง แต่ได้รับร่างกายใหม่ แต่ยังมีการตกแต่งภายในใหม่ (ดูรูปของห้องโดยสาร), ราคาที่สอดคล้องกันของรถอย่างเต็มที่ คุณภาพของวัสดุที่ตีพิมพ์ในระดับใหม่และร้านเสริมสวยกลายเป็นที่ทันสมัยและมีเทคโนโลยีสูงมากขึ้น

เก้าอี้เครื่องดนตรี
เก้าอี้

ช่องว่างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ปรับปรุงภาพรวมจากที่นั่งคนขับ พวงมาลัยได้รับโครงร่างใหม่และแดชบอร์ด - การออกแบบที่อัปเดต ห้องนักบินและด้านหน้าของการตกแต่งภายในรีไซเคิล

แต่ชิปหลักสำหรับโตโยต้าไฮแลนเดอร์ใหม่ 2020 (ดูรูป) เป็นส่วนขยายของรายการตัวเลือกในขณะที่รักษาราคาที่เพียงพอ ดังนั้นแล้วในการกำหนดค่าพื้นฐานคุณสามารถซื้อรถยนต์ที่ติดตั้งระบบประสาทสัมผัสขนาด 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดียการควบคุมสภาพอากาศภายในหนังและสเตอริโอ Hi-Fi พร้อมลำโพง 6 ครั้ง

และราคาที่มีราคาแพงกว่ารถยนต์จะถูกขายด้วยกล้องวงจรปิดวงกลมเพลงไฮเอนด์ถึง 12 ลำโพงการควบคุมการล่องเรือแบบปรับได้ที่นั่งอุ่นและการระบายอากาศนำทาง Google Maps และมวลของตัวเลือกเพิ่มเติม

สำหรับทุกสิ่งรถที่ได้รับรุ่นไฮบริดเช่นนี้ในรถยนต์ ในความเป็นจริงมันเป็นเงินเดือนที่แปลกประหลาดสำหรับการขาดเครื่องยนต์ดีเซลในช่วงโทนของมอเตอร์ เครื่องยนต์เบนซินทำงานเป็นคู่กับแบตเตอรี่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถออกประมาณ 300 HP รถดังกล่าวติดตั้ง Variator สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 100 กม. / ชม. ตามลำดับประมาณ 8 วินาที จริงมันจะไม่ถูกนำเสนอในตลาดภายในประเทศ

เราจะมีราคาที่น้อยที่สุดที่จะซื้อโตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2020 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรพัฒนาประมาณ 190-Ta L.S. ด้วยแรงบิดที่ 252 n / m งานรวมดังกล่าวร่วมกับ Automaton 6 ขั้นตอน มอเตอร์ 3.5 ลิตรติดอันดับหนึ่งได้รับการปรับแต่งที่สำคัญ ตอนนี้เขากลับมาคือ 249-hp ด้วยการฉุด 356 n / m กล่องยังใหม่อย่างสมบูรณ์ จากนี้ไปโมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องอัตโนมัติ 8 ช่วง

โมเดลใหม่โตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2020 (ดูรูป) บนท้องถนนทำงานเหมือนรถสำหรับราคาดังกล่าว (ดูวิดีโอทดลองขับ) รถรู้สึกมั่นใจมากในทุกสถานการณ์

ระบบกันสะเทือนมีการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมในระดับความเข้มของพลังงาน / ความสะดวกสบาย ในเวลาเดียวกันในมุมของรถในทางปฏิบัติไม่ได้ทำคาร์เนชั่น เครื่องอัตโนมัติ 8 ขั้นตอนใหม่ได้อย่างราบรื่นและเปลี่ยนการส่งผ่านทันที มันไม่สามารถตำหนิในประวัติศาสตร์ที่ไม่ใช่ประวัติศาสตร์

หากรถมีข้อบกพร่องใด ๆ - จากนั้นนี่คือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ความกระหายที่แท้จริงแตกต่างจากหนังสือเดินทางอย่างมีนัยสำคัญ ในเมืองรถอาจแสดงอัตราการไหลทันทีที่ระดับ 17 ลิตร อย่างไรก็ตามการรับรถยนต์สำหรับราคาดังกล่าวแทบจะไม่เป็นเจ้าของใหม่ล่าสุดของโตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2020 ในร่างกายใหม่จะกังวลเกี่ยวกับคุณสมบัติดังกล่าว

นอกจากนี้รถมีข้อดีมากกว่าข้อบกพร่องอย่างแน่นอน บนถนนออฟโรดล็อคบังคับให้คุณขับรถรถจี๊ปที่จริงจังที่สุด แน่นอนถ้าคุณเปรียบเทียบกับนักสู้ Off-Road ที่แท้จริงเช่น UAZ Patriot ที่มีการล็อคเชิงกล Toyota Highlander จะดูที่คนนอก แต่ในบริบทของไขว้สมัยใหม่หรือหลอกรถจี๊ปรถแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีค่ามาก

โตโยต้าไฮแลนเดอร์ที่สาม - ลูกทั่วไปของเวลาของเขามีชุดพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยม - ได้รับการคัดเลือกสำหรับ: ลักษณะที่ก้าวร้าว, พื้นที่ภายใน, ความสามารถที่ดี, อุปกรณ์ที่หลากหลายและ "นามสกุล" ที่มีชื่อเสียง (รถของแบรนด์นี้มีชื่อเสียง การโอ้อวดและความน่าเชื่อถือ) ... นอกจากนี้เขายังมีครอบครัวที่สวยงาม - นี่อาจเป็นลักษณะที่แม่นยำที่สุดที่อธิบายรถยนต์ขนาดใหญ่นี้

ในรุ่นที่สาม "ไฮแลนเดอร์" เปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2556 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแสดงรถยนต์นิวยอร์ก - เมื่อเทียบกับบรรพบุรุษเขาครบกำหนดอย่างเห็นได้ชัดและขับรถเอ็นจิ้นใหม่ที่ได้มาและยังได้รับฟังก์ชั่นที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ในเดือนมีนาคม 2559 ทุกอย่างใน "บิ๊กแอปเปิ้ล" ที่เหมือนกันการแสดงรอบปฐมทัศน์ของครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นนี้จัดขึ้น - การเข้าซื้อกิจการหลักคือ: รูปลักษณ์ที่รีไซเคิล, อัพเกรด v6, เกียร์ใหม่ของแปดวงและรายการขยาย ของอุปกรณ์

Outwardly "Highlander" ของรุ่นที่สามคือ Alpha-Male ตัวจริง: มุมมองที่โหดร้ายและเสร็จสมบูรณ์ แต่ไม่จับใจและทันสมัยในระดับปานกลาง รถยนต์ที่ก้าวร้าวสูงสุดของ Alfas - บุญในเรื่องนี้มอบให้กับ "ติดตาม" ขัดแตะยาและ "ย่าง" ขนาดใหญ่ของตาข่ายหม้อน้ำถึงขอบล่างของกันชน แต่จากมุมอื่น ๆ มันไม่เลวร้ายยิ่งกว่า: ภาพเงาทรงพลังที่มีแก้มที่เด่นชัดและซุ้มโค้งมนสแควร์ของล้อและส่วน "เชื้อเพลิง" ที่กลมกลืนกับโคมไฟที่ตั้งอยู่สูงซึ่งตั้งอยู่บนตะเกียงที่มีรูปร่างตัดและกันชนที่เรียบร้อย

Toyota Highlander "ที่สาม" เป็นครอสโอเวอร์ที่มีขนาดใหญ่มาก: ในความยาวของ "ญี่ปุ่น" ใช้เวลา 4890 มม. และความสูงและความกว้างของมันคือ 1770 มม. และ 1925 มม. ฐานล้อที่ SUV เข้าถึง 2790 มม. และการกวาดล้างถนนจะถูกวางใน 200 มม. ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนห้าประตูในสถานะ "การต่อสู้" มีน้ำหนักจาก 1880 ถึง 2205 กิโลกรัม

การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ "บทละคร" พร้อมเพรียงกับด้านนอก - ดูเหมือนว่าเป็นผู้ชาย: แบบนรกและหยาบคายเล็กน้อย นอกจากนี้ภายในสินบนรถยนต์ที่มีความพอดีกับองค์ประกอบทั้งหมดการยศาสตร์ที่ไร้ที่ติโดยไม่มีการเจาะใด ๆ และวัสดุคุณภาพสูงของการตกแต่ง (พลาสติกที่น่ารื่นรมย์การแทรก "ใต้โลหะ" และ "ใต้ต้นไม้" หนังแท้) แผงด้านหน้ามีสถาปัตยกรรมที่ท้าทาย แต่น่าสนใจและในภาคกลางมี "ทีวี" 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดียและบล็อก Visual Block "Microclimate" พร้อมจอแสดงผลของตัวเองและสวิตช์ขนาดใหญ่ สอดคล้องกันอย่างกลมกลืนกับภาพรวมและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่มากและสวยมากไม่ได้รับข้อมูลการรวมกันของอุปกรณ์ที่มีกระดานคะแนน 4.2 นิ้วระหว่างการหมุนแบบอะนาล็อก

ที่นั่งด้านหน้าของโตโยต้าไฮแลนเดอร์เสนอสถานที่อเมริกันอเมริกัน แต่มีการลงจอดที่สะดวกสบายซึ่งเป็นพวงของหน่วยงานไฟฟ้าทุกชนิดความร้อนและการระบายอากาศ ผู้โดยสารของแถวกลางมีความสามารถในการกำหนดค่าโซฟาในทิศทางตามยาวและในแง่ของการเอียงของด้านหลังอย่างไรก็ตาม Idyll ละเมิดโปรไฟล์แบนของมัน ใน "แกลเลอรี่" อย่างใกล้ชิดอย่างใกล้ชิด: ความสะดวกสบายของวัยกลางคนสามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบายที่นี่

ห้องเก็บสัมภาระ "Highlander" ของศูนย์รวมที่สามแตกต่างกันไปตั้งแต่ 269 ถึง 2370 ลิตรและในระหว่างการพับของที่นั่งด้านหลังทั้งสองแท่งเกือบจะมีการสร้างพื้น นอกจากนี้ยังมีช่องใต้ดินที่วางเครื่องมือที่จำเป็น "นั่ง" ซึ่งรวมอยู่ในการกำหนดค่าเบื้องต้นของ SUV ได้รับการแก้ไขภายใต้ด้านล่าง

ข้อมูลจำเพาะ ในตลาดรัสเซียสำหรับ "สาม" โตโยต้าไฮแลนเดอร์หน่วยพลังงานเดียวเป็นไปได้ - พื้นที่หมุนของรถ "เต็ม" ด้วยปริมาณ "บรรยากาศ" ของน้ำมันเบนซิน V- รูป 3.5 ลิตร (3456 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ด้วยการฉีดโดยตรง , เส้นทางทางเข้าของความยาวที่แตกต่างกัน, ระยะเวลา 32 วาล์วและกลไกการกระจายก๊าซในช่องทางเข้าและการเปิดตัว

มันทำให้สูงสุด 249 "ม้า" ที่ 5,000-6600 REV / นาทีและ 356 นาโนเมตรของการหมุนที่ 4700 รอบต่อนาทีและทำงานในมัดด้วยการเปลี่ยนแบบอัตโนมัติ "อัตโนมัติ" และเทคโนโลยีเต็มรูปแบบที่ชาญฉลาด

ในโหมดปกติแรงผลักดันส่วนใหญ่จะไปที่ล้อหน้าอย่างไรก็ตามหากจำเป็นการมีเพศสัมพันธ์แบบมัลติดิสก์ Jtekt ควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เชื่อมต่อเพลาล้อหลังกำกับได้ถึง 50% ของช่วงเวลา

บนกระดาษแข็งที่เป็นของแข็งรถรู้สึกมากกว่าอย่างมั่นใจ: จากจุดที่ "ร้อย" ครั้งแรกเขารีบวิ่งหลังจาก 8.8 วินาทีเร่งความเร็วสูงถึง 180 กม. / ชม. และ "เครื่องดื่ม" ประมาณ 9.5 ลิตรเชื้อเพลิงในสภาพที่รวมกัน

ในตลาดอื่น ๆ Highlander 3 ยังสามารถซื้อได้ในการปรับเปลี่ยนน้ำล้อหน้าพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 2.7 ลิตร (188 แรงม้าและ 252 นาโนเมตรของแรงบิดที่สร้างขึ้น) และในรุ่นไฮบริดที่มี 3.5 ลิตร V6 สามมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (280 นิ้ว "และ 337 นาโนเมตร)

หัวใจของโตโยต้าไฮแลนเดอร์รุ่นที่สามคือ "รถเข็นเหยียด" จากเซอแดงแคมป์ที่มีหน่วยร่างกายที่มีความแข็งแรงในระยะยาวซึ่งพันธุ์ที่มีความแข็งแรงสูงกลายเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและการระงับด้านหน้าอิสระกับชั้นวางของ McPherson แกนด้านหลังของรถมีระบบหลายมิติ (มีความคงตัวตามขวางมีส่วนเกี่ยวข้อง "ในวงกลม") ยืมมาจากเล็กซัส RX
กลไกเบรกสำหรับดิสก์ระบายอากาศแบบครอสโอเวอร์และด้านหน้าและด้านหลังใช้งานกับ ABS, EBD และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยอื่น ๆ และคอมเพล็กซ์พวงมาลัยเป็นตัวแทนของการส่งผ่านแบบเร่งด่วนและเครื่องขยายเสียงควบคุมไฟฟ้า

แพคเกจและราคา ในปี 2560 รุ่นที่สามได้รับการเสนอ "Highlander" ในสามรุ่น: "Elegance", "ศักดิ์ศรี" และ "Safety Lux"

• สำหรับครั้งแรกที่มีการถามน้อยกว่า 3,226,000 รูเบิลและฟังก์ชั่นการใช้งานของมัน: หกถุงลมนิรภัยล้อล้อขนาด 19 นิ้วเซ็นเซอร์แสงและฝน, ประตูขับเคลื่อนไฟฟ้า, ระบบการเข้าถึงที่อยู่ยงคงกระพัน, ABS, EBD, BAS, การควบคุมเรือสำราญ, VSC, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ระบบ Era-Glonass, "เพลง" ที่มีหกคอลัมน์, คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียที่มีหน้าจอ 6.1 นิ้ว, กล้องมองหลัง, ตกแต่งภายในหนังและสภาพภูมิอากาศสามโซน นอกจากนี้ประสิทธิภาพการเริ่มต้นรวมถึง: อุ่นเท้าแขนด้านหน้าและด้านหลัง, พวงมาลัยไฟฟ้าและกระจกหน้ารถในส่วนของที่ปัดน้ำฝน, การยึด isofix และอุปกรณ์อื่น ๆ
• สำหรับมัดกลางมันจะต้องจ่ายอย่างน้อย 3,374,000 รูเบิลและนอกจากนี้ "พลุ": ศูนย์ข้อมูลและความบันเทิงขั้นสูงที่มีจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว, เทคโนโลยีการติดตามโซนตาบอด, เนวิเกเตอร์, ไดรฟ์ไฟฟ้าและเก้าอี้หน้า, ด้านข้าง ผ้าม่านครีมกันแดดสำหรับแถว Sedamines ที่สอง ฯลฯ
• ค่าปรับเปลี่ยน "อันดับต้น ๆ " จาก 3,524,000 รูเบิลและสิทธิพิเศษของมันคือการควบคุมการล่องเรือแบบปรับตัว, กล้องสำรวจพาโนรามาสี่ระบบระบบเสียงพรีเมี่ยม JBL พร้อมลำโพง 12 ลำโพงที่จอดรถด้านหน้ารวมถึงระบบตรวจสอบการทำเครื่องหมายถนนระบบจดจำป้ายถนนควบคุม ความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการคุกคามของการชนด้านหน้า