Malubhang crossover Toyota Highlander III. Malubhang Crossover Toyota Highlander III Innovation, Ipinatupad ng Manufacturer

Nakatanggap ang Toyota Highlander 2017 ng na-update na panlabas. Ang isang buong laki ng crossover ay naging may-ari ng isang atletikong hitsura na nagpapahiwatig ng pansin sa kanyang sarili.

Premium salon.

Kapag tinatapos ang isang bagong Highlander Salon, ginamit ng Toyota ang pinakamataas na materyales sa klase. Nagbibigay ang kanilang built-in na backlight ng contour, nagpapalabas ng malambot na liwanag. Gayundin sa salon Toyota Highlander 2017, suporta para sa mga binti, na maaaring iakma sa mga kagustuhan ng mga gumagamit, at isang box-armrest na may sliding lid, nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking malaking dami.

Ang tagagawa sa pagbuo ng loob ng crossover ay nagbabayad ng pansin sa bawat pananalig, kaya ang bawat biyahe sa bagong crossover ay mag-iiwan ng magagandang impression.

Teknikal na mga tampok

Bagong engine at bagong 8-speed automatic transmission.

Isinasaalang-alang ang mga teknikal na katangian ng Toyota Highlander 2017, una sa lahat, ang hitsura ng isang bagong 3,5-litro engine ay dapat nabanggit. Ang planta ng kuryente ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na tagapagpahiwatig ng kapangyarihan at kumakain ng mas kaunting gasolina kaysa sa motor ng nakaraang bersyon ng crossover. Nilagyan din ang engine ng isang bagong 8-speed automatic checkpoint. Bilang isang resulta, gamit ang naturang kumbinasyon ng mga sangkap, nakamit ng tagagawa ang katotohanan na ang Toyota Highlander ay naging may-ari ng mahusay na dinamika at kumpiyansa na nagpapanatili sa kanyang sarili sa kalsada.

Sa pagbebenta ng Toyota Highlander sa Russia, ang presyo ng kotse ay may kasamang bilang ng mga built-in na sistema na nagbibigay ng mas mataas na kaligtasan sa mga kalsada. Ang isa sa mga ito ay inilaan para sa isang komportableng crossover control sa makitid na mga kalye ng lunsod. Pinag-uusapan natin ang isang pabilog na sistema ng pagsusuri. Dahil sa 4 na camera na naka-install sa iba't ibang bahagi ng mga kotse, ang paradahan kahit na sa isang limitadong espasyo ay magiging madali at hindi magkakaroon ng maraming oras.

Blind Zone monitoring system na may visual alert function (BSM)

Ang sistema ng pagsubaybay ng "bulag" na mga zone sa Toyota Highlander 2017 ay kinumpleto ng visual na function ng alerto (BSM). Ang operasyon ng pagpipiliang ito ay nagbibigay ng mga espesyal na sensor na naka-embed sa likod ng katawan. Kinokontrol nila ang kilusan ng isa pang transportasyon at sa panahon ng muling pagtatayo ng kotse sa isa pang kilusan ng paggalaw ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang makina sa "patay" na zone sa pamamagitan ng pagbibigay ng ilaw signal sa side mirror.

Ang sistema ng pagsubaybay para sa mga bulag na zone kapag naglalakbay mula sa parking reversal (RCTA)

Kinokontrol ng isang katulad na sistema ang pag-alis ng crossover mula sa parking lot. Sinuri ito ng stream ng trapiko sa likod ng Highlander at sa kaso ng pagtuklas ng isa pang kotse, na nasa "bulag" na zone, ay nagbibigay ng audiovisual signal.

Pinagsasama ang lahat ng mga pinababang sistema ng intelihente drive ng kompartimento ng bagahe. Mayroon itong memory function, upang ang pinto pagkatapos ng pagpindot sa pindutan ay tumataas sa tinukoy na taas.

Ang isa pang kaayaayang opsyon sa bagong crossover ay IDDs, o isang integrated dynamic control system. Ito ay responsable para sa pinagsamang gawain ng buong biyahe at ang pagpipiloto, sa gayon nagbibigay ng isang kumpiyansa kilusan ng kotse.

Sa na-update na Toyota Highlander ng pagsasaayos at ang mga presyo ay kinabibilangan ng dalawang mahahalagang pagpipilian: Sense sa Kaligtasan at "Winter" na pakete. Ang unang pinagsama ng ilang mga aktibo at passive security system, babala ang driver sa bawat oras na ang sitwasyon sa kalsada ay lumabas mula sa ilalim ng kontrol nito.

Ang pakete ng "Winter" ay partikular na idinisenyo para sa Russia. Nagbibigay ito ng mataas na antas ng kaginhawahan sa cabin ng kotse sa panahon ng malamig na panahon.

TOYOTA MODEL RANGE 2020 2021 Replenished ang na-update na Toyota Highlander. Ang pagsusuri na ito ay nagtatanghal ng mga pinakabagong teknikal na katangian ng Toyota Highlander 2020 sa isang bagong katawan para sa Russia. Mas mababa ang larawan at video test drive. Ang pagsasaayos at mga presyo, pati na rin ang mga review ng mga may-ari sa dulo ng pagsusuri.

Sa istante ng malubhang SUV ay dumating. Ang pag-aalala ng Toyota Hapon ay inihayag ang hitsura ng susunod na henerasyon ng modelo ng Highlander ng sample na 2020 / 2021th na taon ng modelo. Ang isang bagong kotse ay makakatanggap ng ibang panlabas, sa loob, pati na rin ang na-update na linya ng mga engine, na lalong lalo na mangyaring tagahanga upang makakuha ng kalsada.

Sa una, ang modelo ay debuted sa malayong 2000 taon, bilang isang alternatibong sports sa sikat na Toyota Land Cruiser 100. Ang simula ng mga benta sa Russia ay dapat na sa 2001. Hindi ito maaaring sinabi na ang kotse ay naging megapopular, ngunit tiyak na inookupahan niya ang kanyang niche.

Gray Bumper Front.
Mga disc ng gastos
White Toyota test.

Layunin ng pag-update

Ngayon, ang ikatlong henerasyon ng Toyota Highlander ay ginawa, na nakaligtas sa isang nakaplanong pag-update ng 2020. Bukod dito, binigyan ng likas na katangian ng mga update na ito, ligtas na pag-usapan ang tungkol sa isang malaking restyling, na humipo halos lahat ng mga rehiyon.

Ang hitsura ng jeep, bagaman hindi nagbago ng kapansin-pansing, ngunit ang kotse ay nakakuha ng mga bagong tampok. Ang modernong optika ng ulo, na may pinagsamang LED lamp ay gumawa ng isang panlabas na auto mas agresibo at makabagong.

Bilang karagdagan, ang Toyota Highlander 2020 sa bagong katawan (tingnan ang larawan) ay matatagpuan sa isang mas malawak na radiator grid na may Chromed Stripes. Ang sala-sala na ito ay ang front bumper ng bagong form na may malaking pag-inom ng zev. Narito ang mga naka-istilong fog lights ay inireseta, spectacularly underlined sa pamamagitan ng isang vertical neckline.

Ang profile ay nagbago ng kaunti pa, ngunit ang mga tampok na nakatanggap ng isang bagong TOYOTA HIGHLANDER 2020 2021 ginawa ito ang imahe mas naka-istilong at agresibo. Ang mga arko ng muscular wheel, sa ilalim ng 18-inch na gulong ng haluang metal, ang mga bagong dalawang kulay na salamin na may mga repeaters, isang iba't ibang mga linya ng glazing sa gilid, na lumilikha ng isang maayos at natapos na imahe.

Bilang karagdagan, ang Highlander mismo ay lumalaki nang bahagya sa laki. Mula ngayon, ang mga sukat ng kotse ay 4.9x1.9x1.8 metro. Ang wheelbase ay naging higit pa - ngayon ang figure na ito ay 2.8 metro, at ang clearance sa antas ng 200 mm na isyu sa kotse ng isang tunay na off-road manlalaban.

Ang isang bagong TOYOTA HIGHLANDER 2020 (tingnan ang larawan) ay matatagpuan sa na-update na stop signal. Ang kamangha-manghang dalawang-stroke headlamps ng kumplikadong hugis ay sakop sa likod ng mga pakpak ng kotse. Ang dalawang kulay bumper na may isang unpainted plastic sa mas mababang bahagi pahiwatig sa di-malamig na kakayahan sa larangan ng passability, at isang eleganteng spoiler ay matatagpuan sa itaas ng ikalimang pinto.

Bilang karagdagan sa mga pagbabago sa isang pulos visual na kalikasan, may mga update na nakatago mula sa unang tingin. Kaya, salamat sa laganap na paggamit ng mga materyales sa composite at light alloys, ang kotse ay naging mas madali. Bilang karagdagan, ang aerodynamics ng SUV ay makabuluhang napabuti, na may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina.

Inspeksyon ng salon.

Ang Toyota Highlander 2020 ay hindi lamang isang bagong katawan, kundi pati na rin ang isang bagong interior (tingnan ang larawan ng cabin), ganap na ang kaukulang presyo ng kotse. Ang kalidad ng mga materyales ay nag-publish ng isang bagong antas, at ang salon mismo ay naging mas moderno at high-tech.

Chairs Trunk Instruments.
Upuan

Ang mga puwang para sa driver at pasahero ay naging mas malaki pa. Pinahusay na pangkalahatang-ideya mula sa upuan ng driver. Ang manibela ay nakatanggap ng mga bagong balangkas, at dashboard - na-update na disenyo. Ang cockpit at harap ng interior ay recycling.

Ngunit ang pangunahing maliit na tilad para sa bagong Toyota Highlander 2020 (tingnan ang larawan) ay ang extension ng listahan ng mga pagpipilian habang pinapanatili ang sapat na mga presyo. Kaya, na sa pangunahing pagsasaayos, maaari kang bumili ng kotse na nilagyan ng isang 8-inch sensory display ng multimedia system, control ng klima, leather interior at hi-fi stereo na may 6-time speaker.

At sa isang mas mahal na presyo, ang mga kotse ay ibinebenta sa mga circular surveillance camera, hi-end na musika sa 12 speaker, adaptive cruise control, heated seats at bentilasyon, pag-navigate sa Google Maps at isang mass ng mga karagdagang pagpipilian.

Sa lahat ng bagay, natanggap ng kotse ang gayong hybrid na bersyon ngayon sa mga automaker. Sa katunayan, ito ay isang kakaibang payroll para sa kakulangan ng isang diesel engine sa mga gamut ng motors. Ang gasolina engine, nagtatrabaho sa isang pares na may baterya ng mga baterya ng lithium-ion, ay maaaring mag-isyu ng tungkol sa 300 hp. Ang ganitong kotse na nilagyan ng isang variator ay maaaring mapabilis hanggang sa 100 km / h sa pagkakasunud-sunod ng mga 8 segundo. Totoo, hindi ito ipapakita sa domestic market.

Magkakaroon kami ng kaunting presyo upang bumili ng Toyota Highlander 2020 na may 2.7 litro gasolina engine, pagbuo ng tungkol sa 190-ta L.S. Na may metalikang kuwintas sa 252 n / m. Ang ganitong mga pinagsama-samang mga gawa kasabay ng isang 6-hakbang na automaton. Ang isang nangungunang 3.5 litro motor ay undergone malaking tuning. Ngayon ang kanyang pagbabalik ay 249-HP. Na may 356 n / m traksyon. Ang kahon ay ganap na bago. Mula ngayon, ang modelo ay nilagyan ng 8-range automatic machine.

Ang bagong modelo ng Toyota Highlander 2020 (tingnan ang larawan) sa kalsada ay kumikilos tulad ng kotse para sa naturang presyo (tingnan ang video test drive). Ang kotse ay lubos na nararamdaman sa anumang sitwasyon.

Ang suspensyon ay may mahusay na kumbinasyon ng pagganap sa antas ng intensity ng enerhiya / kaginhawahan. Kasabay nito sa mga sulok ng kotse ay halos hindi carnishes. Ang bagong 8-step na awtomatikong machine nang maayos at agad na nagbabago ang pagpapadala. Hindi ito maaaring reproached sa di-makasaysayang.

Kung ang kotse ay may anumang mga flaws - pagkatapos ito ay upang fuel consumption. Ang tunay na gana ay makabuluhang naiiba mula sa pasaporte. Sa lungsod, ang kotse ay maaaring magpakita ng instant rate ng daloy sa antas ng 17 litro. Gayunpaman, ang pagkuha ng kotse para sa naturang presyo, halos hindi ang mga pinakabagong may-ari ng Toyota Highlander 2020 sa bagong katawan ay mag-aalala tungkol sa naturang tampok.

Bilang karagdagan, ang kotse ay tiyak na may mas malaking bilang ng mga bentahe kaysa sa mga depekto. Sa off-road, pinilit na mga kandado ay nagbibigay-daan sa iyo upang magmaneho kung saan ang pinaka-sapat na malubhang jeeps. Siyempre, kung ihambing mo ang mga tunay na off-road fighters tulad ng Uaz Patriot na may mga mekanikal na kandado, titingnan ng Toyota Highlander ang tagalabas, ngunit sa konteksto ng mga modernong crossovers o pseudo-jeeps, ang kotse ay nagpapakita mismo.

Ang ikatlong Toyota Highlander - isang tipikal na anak ng kanyang oras, na may isang mahusay na hanay ng mga talento - ito ay pinili para sa: agresibo hitsura, panloob na espasyo, magandang passability, mayaman kagamitan at sikat na "apelyido" (ang kotse ng tatak na ito ay sikat para sa nito Unpretentiousness and Reliability) ... Bilang karagdagan, siya magandang tao ng pamilya - ito ay marahil ang pinaka-tumpak na katangian na naglalarawan ng malaking kotse.

Sa ikatlong henerasyon nito, "Highlander" debuted sa tagsibol ng 2013 bilang bahagi ng New York auto show - kumpara sa hinalinhan, siya matured kapansin-pansin at kawan, nakuha bagong engine at paghahatid, at nakatanggap din ng isang mas mahusay na pag-andar.

Noong Marso 2016, ang lahat ng bagay sa parehong "malaking mansanas", isang premiere na pagpapakita ng restyled na bersyon ng medium-sized na crossover ay ginanap - ang mga pangunahing pagkuha nito ay: recycled na hitsura, na-upgrade na V6, isang bagong gearbox ng walong banda at isang pinalawig na listahan ng mga kagamitan.

Sa panlabas na "Highlander" ng ikatlong henerasyon ay isang tunay na alpha-lalaki: ang view ay brutal at nakumpleto, ngunit hindi masyadong kaakit-akit at moderately moderno. Ang pinakamataas na agresibo kotse Alfas - merito sa ito ay ibinigay sa "sinusubaybayan" pharmaceutical sala-sala at isang malaking "grill" ng radiator sala-sala, na umaabot sa mas mababang gilid ng bumper. Ngunit mula sa iba pang mga anggulo, mukhang hindi mas masahol pa: isang malakas na silweta na may binibigkas na sidewall at bilugan-square arches ng mga gulong at isang maayos na "gasolina" na bahagi na may mataas na nakasaad na mga lampara, isang baso ng hugis ng hiwa at isang malinis na bumper.

Ang "ikatlong" Toyota Highlander ay isang napakalaking crossover: Sa haba ng "Japanese" ay tumatagal ng 4890 mm, at ang taas at lapad nito ay 1770 mm at 1925 mm nang naaayon. Ang wheelbase sa SUV ay umaabot sa 2790 mm, at ang kalsada ay inilatag sa 200 mm. Depende sa pagbabago ng limang-pinto sa "labanan" estado weighs mula 1880 hanggang 2205 kg.

Ang loob ng crossover "gumaganap" nang sabay-sabay sa panlabas - mukhang isang lalaki: nontrivially, kinatas at isang maliit na bastos. Bilang karagdagan, sa loob ng mga suhol ng kotse na may malinis na angkop sa lahat ng mga elemento, hindi nagkakamali ergonomya nang walang anumang mga punctures at mataas na kalidad na mga materyales ng tapusin (maayang plastik, insertion "sa ilalim ng metal" at "sa ilalim ng puno", tunay na katad). Ang front panel ay may isang mahirap, ngunit kagiliw-giliw na arkitektura, at sa gitnang bahagi mayroong isang 8-inch "TV" ng sistema ng multimedia at isang visual na bloke "microclimate" na may sarili nitong display at malalaking switch. Ummoniously magkasya sa pangkalahatang larawan at isang napakalaking multifunctional steering wheel, at isang medyo, hindi overloaded na may impormasyon, isang kumbinasyon ng mga device na may 4.2-inch scoreboard sa pagitan ng analog dials.

Ang mga upuan sa harap ng Toyota Highlander ay nag-aalok ng American venue American, ngunit medyo komportableng landing, isang bungkos ng lahat ng uri ng mga electrically regulator, pinainit at bentilasyon. Ang mga pasahero ng gitnang hilera ay may kakayahang i-configure ang sofa sa longitudinal direksyon at sa mga tuntunin ng ikiling ng likod, gayunpaman, ang idyll ay lumalabag sa flat profile nito. Sa "Gallery" nang husto: ang mga ginhawa ng edad ng gitnang paaralan ay maaaring kumportable na tumanggap dito.

Ang kompartimento ng kargamento na "Highlander" ng ikatlong sagisag ay nag-iiba mula sa 269 hanggang 2370 liters, at sa panahon ng natitiklop na mga upuan sa likuran, halos kahit na ang sahig ay nabuo. Bilang karagdagan sa mga ito, ito pa rin ang nagbibigay ng isang underground niche kung saan ang mga kinakailangang tool ay inilatag. Ang "pag-upo", na kasama sa unang pagsasaayos ng SUV, ay naayos sa ilalim.

Mga pagtutukoy. Sa merkado ng Russia para sa "ikatlong" Toyota Highlander, ang isang solong power unit ay posible - ang paikot na espasyo ng kotse na "napuno" sa isang gasolina V-hugis "atmospheric" dami ng 3.5 liters (3456 cubic sentimetro) na may direktang iniksyon (3456 cubic centimeters) na may direktang iniksyon , Path ng inlet ng iba't ibang haba, 32-balbula timing tract at gas distribution mekanismo sa makipot na look at release.

Ginagawa nito ang maximum na 249 na "kabayo" sa 5000-6600 Rev / min at 356 nm ng potensyal na umiikot sa 4700 RPM, at gumagana sa isang bundle na may 8-speed na "awtomatikong" direktang shift at intelligent full drive na teknolohiya.

Sa normal na mode, karamihan sa thrust napupunta sa harap gulong, gayunpaman, kung kinakailangan, ang jtekt multi-disc pagkabit, kinokontrol ng electronics, ikonekta ang rear axle, na nagtutulak dito hanggang sa 50% ng sandali.

Sa solid coatings, ang kotse ay nararamdaman nang higit pa kaysa sa confidently: mula sa lugar hanggang sa unang "daang", siya rushes pagkatapos ng 8.8 segundo, lubhang accelerates sa 180 km / h at "inumin" tungkol sa 9.5 liters ng gasolina sa pinagsamang mga kondisyon.

Sa iba pang mga merkado, ang Highlander 3 ay maaari ring mabili sa front-wheel-water modification na nilagyan ng apat na silindro gasolina engine ng 2.7 liters (188 lakas-kabayo at 252 nm ng nabuong metalikang kuwintas) at sa isang hybrid na bersyon na may 3.5-litro v6 , tatlong electric motors at lithium-ion na baterya (280 "stallions" at 337 nm).

Sa gitna ng Toyota Highlander, ang ikatlong henerasyon ay ang "stretched trolley" mula sa Camry Sedan na may isang longitudinally na matatagpuan kapangyarihan-lakas katawan yunit, kung saan ang mataas na lakas varieties ay naging malawak na ginagamit, at isang independiyenteng harap suspensyon sa McPherson rack. Ang hulihan axis ng kotse ay may isang multi-dimensional na sistema (transverse stabilizers ay kasangkot "sa isang bilog"), hiniram mula sa Lexus Rx.
Mga mekanismo ng preno para sa crossover ventilation disk at sa harap, at sa likod, na tumatakbo sa ABS, EBD at iba pang mga modernong electronics, at ang steering complex nito ay kinakatawan ng paghahatid ng rush at isang electric control amplifier.

Pagsasaayos at presyo. Noong 2017, ang ikatlong henerasyon na restyled "Highlander" ay iminungkahi sa tatlong bersyon: "Elegance", "Prestige" at "Kaligtasan Lux".

• Para sa una, ito ay minimally tinanong 3,226,000 rubles, at ang pag-andar nito ay nagkakaisa: anim na airbags, 19-inch wheels ng mga gulong, liwanag at ulan sensors, electric driven pinto, walang talo access system, ABS, EBD, BAS, Cruise Control, VSC, Rear parking sensors, panahon ng panahon ng panahon, "musika" na may anim na haligi, multimedia complex na may 6.1-inch screen, rear view camera, leather interior trim at three-zone climate. Bilang karagdagan, ang panimulang pagganap ay kinabibilangan ng: pinainit ang front at rear armchairs, electric steering wheel at windshield sa bahagi ng wipers wiper, isofix fastening at ilang iba pang kagamitan.
• Para sa isang intermediate bundle, kailangan itong magbayad ng hindi bababa sa 3,374,000 rubles, at karagdagan ito "flares": isang mas advanced na impormasyon at entertainment center na may 8-inch display, blind zone tracking, navigator, electric drive at front armchairs, lateral Sunscreen Curtains para sa Ikalawang Sedamine Row, atbp.
• "Nangungunang" mga gastos sa pagbabago mula sa 3,524,000 rubles, at ang mga pribilehiyo nito ay: Adaptive Cruise Control, apat na panoramic survey camera, isang premium JBL audio system na may 12 speaker, frontal parking sensors, pati na rin ang mga sistema ng pagmamanman ng kalsada, mga sistema ng pagkilala sa kalsada, pagkontrol ng kalsada ang pagkapagod ng drayber at mga alerto tungkol sa pagbabanta ng isang banggaan sa harap.